PEUGEOT 206 2002 Návod na použitie (in Slovakian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2002, Model line: 206, Model: PEUGEOT 206 2002Pages: 155, veľkosť PDF: 2.22 MB
Page 141 of 155

17-06-2002
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE131
BATÉRIA
Nabíjanie batérie pomocou nabíjačky:
– Odpojte batériu,
– Dodržujte pokyny výrobcu nabíjačky.
– Batériu po nabití pripojte najskôr (–) pólom.
– Skontrolujte čistotu svoriek a pólov. V prípade, ak by boli tieto zasulfátované (pokryté bielym alebo zeleným povlakom), svorky odmontujte a póly i svorky vyčistite.
Štartovanie za pomoci batérie iného vozidla:
– Pripojte červený kábel k (+) pólom oboch batérií.
– Pripojte jeden koniec zeleného alebo čierneho kábla k (–) pólu prídavnej batérie pomocného vozidla.
– Pripojte druhý koniec zeleného alebo čierneho kábla na kostru vozidla s vybitou batériou do miesta čo najďalej od batérie.
Uveďte do činnosti štartér, po naštartovaní nechajte motor v činnosti určitú dobu.
Počkajte pokles otáčok na otáčky voľnobežné a odpojte štartovacie káble.
- Neodpájajte svorky, pokiaľ je motor v chode.
- Nenabíjajte batériu bez odpojenia svoriek z pólov.
- Po každom odpojení batérie zapnite zapaľovanie a počkajte aspoň 1 minútu a až potom spúšťajte štartér. Avšak ak po takejto
manipulácii ešte pretrvávajú ľahké poruchy, treba sa obrátiť na
servis PEUGEOT.
Odporúčame Vám, pred dlhším odstavením vozidla
(na dlhšie ako jeden mesiac ), batériu odpojiť.
FUNKCIA EKONOMICKÝ REŽIM
Po vypnutí motora sú určité funkcie
(stierače čelného skla, elektrické
ovládanie okien, otváracia strecha,
stropné osvetlenie, autorádio atď.)
vyradené z činnosti po dobu 30 minút
z dôvodu ochrany batérie vozidla predvybitím.
Po uplynutí tejto doby 30 minút sa na
viacúčelovom displeji objaví správa
"Entrée en mode économied'énergie" (vstup do režimu úspory
energie) a aktívne funkcie sú vyradené
z činnosti.
Vybitá batéria neumožňuje motor naštartovať.
Page 142 of 155

17-06-2002
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
132
MONTÁŽ AUTORÁDIA
Vaše vozidlo má výbavu na autorádio:
– strešnú anténu,
– koaxiálny kábel antény,
– základný odrušovač,
– napájanie predných reproduktorov,
– napájanie zadných a výškovýchreproduktorov,
– dva 8 pinové konektory. Zapojenie konektorov
A1 : –
A2 : –
A3 : –
A4 : –
A5 : –
A6 : (+) Po zapnutí
A7 : (+) Trvale zapojený
A8 : Ukostrenie
B1 : (+) Pravé zadné reproduktory
B2 : (–) Pravé zadné reproduktory
B3 : (+) Pravý predný reproduktor a
výškový reproduktor
B4 : (–) Pravý predný reproduktor a výškový reproduktor
B5 : (+) Ľavý predný reproduktor a výškový reproduktor
B6 : (–) Ľavý predný reproduktor a výškový reproduktor
B7 : (+) Ľavé zadné reproduktory
B8 : (–) Ľavé zadné reproduktory
MONTÁŽ REPRODUKTOROV
Daná výbava Vám umožňuje použiť:
– reproduktory s priemerom 165 mm vo výplniach predných dverí,
– reproduktory s priemerom 130 mm v zadných dverách,
– vysokotónové reproduktory s priemerom 22,5 mm v kryte
spätného zrkadla.
Poraďte sa vo Vašom servise
PEUGEOT.
Page 143 of 155

17-06-2002
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE133
Bez zdvihnutia (všetkými kolesami na zemi)
Použite vlečné lano. Sedan
Prednou alebo zadnou časťou
Lano zapojte do vlečných ôk.
206 SW
Prednou časťou: vlečné lano pripevnite na vlečné oko.
Zadnou časťou:
- odopnite kryt pomocou mince,
- zaskrutkujte vlečné oko (uložené v krabici zdviháka) až nadoraz.
So zdvihnutím (dvoma kolesami na zemi)
Vozidlo je vhodné nadvihnúť špeciálnym, na to určeným zariadením.
Zvláštnosti automatických prevodoviek
Pri vlečení všetkými kolesami na zemi je
nevyhnutné dodržiavať nasledovnépravidlá:
– rýchlostnú páku vyradiť do polohy N,
– vozidlo možno vliecť rýchlosťou do 50 km/h, na vzdialenosť
maximálne 50 km,
– do prevodovky neprilievajte olej.
Vlečné oko vzadu sedan
Vlečné oko vzadu 206 SW
Nikdy ku vlečeniu nepoužívajte priečku chladiča.
ŤAHANIE VÁŠHO VOZIDLA
Page 144 of 155

17-06-2002
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
134
ŤAHANIE PRÍVESU,
KARAVANU, LODE...
Používajte výhradne ťažné
zariadenia PEUGEOT, ktoré prešli
testami a homologizáciou v období
tvorby koncepcie Vášho vozidla.
Montáž ťažného zariadenia musí
byť vykonaná autorizovaným
servisom PEUGEOT.
Vaše vozidlo je predovšetkým
určené k transportu osôb a batožiny,
môže byť však použité aj k ťahaniuprívesu.
Jazda s prívesom kladie na ťažné
vozidlo vyššiu záťaž a vyžaduje od
vodiča zvýšenú opatrnosť.
V dôsledku poklesu hustoty
vzduchu, so stúpajúcou
nadmorskou výškou klesajú
výkonové parametre motora. Je
potreba znížiť maximálnu hmotnosť
prípojného zariadenia o 10%, a tak
d'alej na každých 1000 metroch
nadmorskej výšky. Zásady jazdy
Rozloženie zaťaženia:
Rozložte v
prívese zaťaženie tak, aby sa
najťažšie predmety nachádzali čo
najbližšie pri náprave a aby
zaťaženie závesného zariadenia
neprekročilo maximálne povolené
zaťaženie, ale iba sa k nemupriblížilo.
Chladenie motora: ťahanie prívesu
v stúpaní zvyšuje teplotu chladiacej
kvapaliny chladiaceho systémumotora.
Účinnosť ventilátora chladiča, ktorý
je poháňaný elektromotorom,
nezávisí od otáčok motora.
Použite preto vyšší prevodový
stupeň, aby ste znížili otáčky motora
a spomaľte.
Maximálna celková hmotnosť s
prívesom v súvislom stúpaní závisí
od sklonu stúpania a od vonkajšej
teploty. Sledujte pozorne teplotu chladiacej
kvapaliny.
V prípade rozsvietenia sa výstražnej
kontrolky zastavte vozidlo a čo
najskôr vypnite motor. Pneumatiky:
preverte tlaky
hustenia pneumatík ťažného vozidla
a prívesu, dodržiavajte ich
predpísané hodnoty. Brzdy: ťažné vozidlo má predÍženú
brzdnú dráhu.Osvetlenie: preverte si funkčnosť
osvetlenia prívesu.
Bočný vietor: prispôsobte a
patrične znížte rýchlosť jazdy podľa
poveternostných podmienok.
Page 145 of 155

17-06-2002
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE135
Demontáž koberca
Pri demontáži koberca podlahy na
strane vodiča posuňte jeho sedadlo
čo najviac dozadu a vytiahnite
úchyty.
Pri spätnej montáži položte koberec
na svoje miesto a proti pohybu
zabezpečte príchytkami, pričom
tieto zaistite otočením o štvrť otáčky.
Pre montáž priečnych nosných tyčí
na strechu dodržte ich predpísanúpolohu.
Je vyznačená značkami na každej
pozdÍžnej tyči. Používajte príslušenstvo
homologované spoločnosťou
PEUGEOT a rešpektujte pritom
montážne návody výrobcu.
Maximálne zaťaženie
strešného nosiča: 75 kg
INŠTALÁCIA STREŠNÝCH TYŚÍ (206 SW)
Page 146 of 155

17-06-2002
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
136
ÚDRŽBA KAROSÉRIE
K ochrane laku a vonkajších
plastových častí karosérie Vám
doporučujeme ich často umývať:
– manuálne, bez akýchkoľvekopatrení;
– na automatickej umývacej linke, avšak opakované použitie
umývacej linky, ktorá je
nedostatočne udržiavaná, môže
spôsobiť objavenie sa
mikroškrabancov, ktoré dodajú
karosérii matný vzhľad (hlavne v
prípade tmavších odtieňovfarieb),
– s vysoko tlakovou pištolou, avšak striktne dodržujte pokyny, ktoré sa
nachádzajú v priestoroch
umývacieho boxu (tlak a
vzdialenosť trysky od karosérie).
Ak sa na vozidle nachádzajú
poškodené časti (nárazník vo
farbe karosérie alebo svetlomety),
nedoporučujeme orientovať
priamo na ne prúd vody z
vysokotlakovej pištole: umývajte
tieto časti ručne.
Vyvarujte sa tiež vniknutiu vody
do zámkov dverí.
So všetkými otázkami, ktoré sa
týkajú údržby Vášho vozidla, obráťte
sa s dôverou na značkového
zástupcu, ktorý Vám poradí vysoko
kvalitné prostriedky, ktoré sme pre
Vás starostlivo vybrali.
- Karosériu očistite čo
najskôr od vtáčieho
trusu, živice zo
stromov, asfaltových a
mastných škvŕn;
(všetky tieto znečistenia
obsahujú látky, ktoré sú
schopné zapríčiniť značnú
degradáciu kvality laku).
- Vonkajšie sklo svetlometov chráňte pred kontaktom so
suchou alebo abrazívnou (s
brúsnymi účinkami) handričkou
ako aj s rozpúšťadlami alebo
detergentmi, svetlomety
obsahujú dvojitú optiku a majú
komplexný povrch, pretože sú
zložené z polykarbonátového
skla, ktoré je potiahnuté
ochrannou vrstvou.
- Na čistenie karosérie vozidla ako aj vonkajších plastových
častí nepoužívajte benzín,
petrolej ani čistic škvŕn.
- Každé poškodené miesto na karosérii si dajte ihneď opraviť.
Vyhnete sa tak neželanej korózii
daného miesta.
Page 147 of 155

17-06-2002
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE137
PRÍSLUŠENSTVO 206
Používajte výhradne originálne príslušenstvo a diely, ktoré prešli homologáciou výrobcu.
Tieto diely a príslušenstvo sú plne adaptované pre Váš PEUGEOT, všetky prešli testami a schvaľovaním s ohľadom na ich
spoľahlivosť, bezpečnosť, čo výrobca zaručiť nemôže v prípade použitia iných neschválených výrobkov.
Obchodná sieť PEUGEOT Vám pripravila bohatú ponuku originálneho príslušenstva a dielov. Na všetky sa vzťahuje záruka
PEUGEOT: Bezpečnosť : Zabezpečovacie systémy s poplašnými zariadeniami, označenie skiel, zariadenie proti
odcudzeniu kolies, výstražný trojuholník, lekárnička, ...
Ochrana : Poťahy kompatibilné s bočnými airbagmi, koberce, kontajner do kufra, …
Komunikácia : Rádiofón, navigačný systém, menič CD, autorádiá, reproduktory, ozdobné kryty kolies, zadná
polica vybavená 4 reproduktormi (sedan), ...
Perzonalizácia : Hliníkové disky kolies, ozdobné kryty kolies, otváracia strecha* (sedan), predné svetlomety do
hmly, lapače nečistôt, spojler dverí batožinového priestoru (sedan), športový výfuk, ozdobný
kryt prístrojovej dosky (hliník, drevo) ...
* Pri montáži otváracej strechy je potrebné používať výhradne značkové diely PEUGEOT.
Komfort : Stredová opierka ruky, stolík, ochrana sedadla spolujazdca, vel'kokapacitný kontajner, držiak
pre nápoje, úložný priestor pre CD nosiče alebo kazety, konzola s rádiotelefónom, deflektor
dverí, odkladací priestor pod stolíkom (sedan), ...
Voľný čas : Ťažné zariadenie, strešný nosič, nosič na lyže, nosič na bicykle**, snehové reťaze, ...
** Nosič na bicykle nepripevňujte na spojler alebo okno zadných dverí.
Deti : Detské sedačky, slnečné clony, ...
Prostriedky na údržbu : Kvapalina do ostrekovačov, prípravky na údržbu a čistenie interiéru a vonkajšieho povrchukarosérie.
Podnikanie: Súprava na úpravu vozidla na podnikateľské účely, ...
Page 148 of 155

TECHNICKÉ PARAMETRE
138
BENZÍN
Modely2CHFX 2CK6D 2CKFW 2CNFU 2ANFU 2CRFN
Typy varianty verzie 2AHFX 2AK6D 2AKFW 2HNFU 2ENFU 2ARFN
2SHFX 2EKFW 2KNFU 2ERFN 2EHFX
MOTORY 1,1 litra 1,4 litra 1,4 litra 1,6 litra 16V 2 litre 16V
Objem valcov (cm 3
) 1 124 1 360 1 360 1 587 1 997
Vŕtanie x zdvih (mm) 72 x 69 75 x 77 75 x 77 78,5 x 82 85 x 88
Maximálny výkon norma EHK (kW) 44,1 55 55 80 100
Režim maximálneho výkonu (ot/min) 5 500 5500 5500 5 800 6 000
Maximálny krútiaci moment norma EHK (Nm)94 118 120 147 190
Režim maximálneho krútiaceho momentu (ot/min)2 700 2 800 2 800 4000 4 100
Palivo Bezolovnatý
S olovom povolenéBezolovnatý Bezolovnatý Bezolovnatý
Katalyzátor Áno Nie Áno Áno Áno Prevodovka Manuálna Manuálna Manuálna Automatická Manuálna Automatická Manuálna
(5 stupňov) (5 stupňov) (5 stupňov) (4 stupne) (5 stupňov) (4 stupne) (5 stupňov)
Olejové náplne (v litroch)
Motor (spolu s olejovým filtrom) 3,2 (2) - 3,4 (3) 3 (2) - 3,25 (3) 3 (2) - 3,25 (3) 3 (2) - 3,25 (3)3,2 (2) - 3,4 (3)3,2 (2) - 3,4 (3) 4,25
Prevodovka - diferenciál 2 2 2 _ 2 _ 1,9
MOTORY A PREVODOVKY
(2) Vypustenie oleja samovoľným odtečením - (3) Vypustenie oleja vysatím
17-06-2002
Page 149 of 155

TECHNICKÉ PARAMETRE139
DIESEL
2C8HX 2CWJY
Modely 2A8HX 2AWJY 2CRHY 2ERHY 2CRHYU
Typy varianty verzie 2S8HX 2SWJY 2ARHY 2KRHY 2ARHYU 2E8HX 2TWJY 2HRHY
MOTORY 1,4 litra turbo HDI 1,9 litra 2 litre turbo HDI
2 litre Turbo HDI (ECO)
Objem valcov (cm 3
) 1 398 1 867 1 997 1 997
Vŕtanie x zdvih (mm) 73,7 x 82 82,2 x 88 85 x 88 85 x 88
Maximálny výkon norma EHK (kW) 50 51 66 66
Režim maximálneho výkonu (ot/min) 4 000 4 600 4 000 4 000
Maximálny krútiaci moment norma EHK (Nm)150 125 205 205
Režim maximálneho krútiaceho momentu (ot/min)1 750 2 500 1 900 1 900
Palivo Nafta Nafta Nafta Nafta
Katalyzátor áno áno áno áno
Prevodovky Manuálna Manuálna Manuálna Manuálna
(5 stupňová) (5 stupňová) (5 stupňová) (5 stupňová)
Olejové náplne (v litroch)
Motor (spolu s olejovým filtrom) 3,8 4,8 4,5 4,5
Prevodovka-rozvodovka 2 1,9 1,9 1,9
MOTORY A PREVODOVKY
17-06-2002
Page 150 of 155

TECHNICKÉ PARAMETRE
140
SPOTREBY SEDAN
Údaje o spotrebe paliva zodpovedajú hodnotám obdržaným v okamihu tlače tohto dokumentu.
Podľa smernice 99/100 (litre/100 km)
Motor Prevodovka Typy varianty Mestský okruh Okruh Zmiešaný Emisie verzie mimo mesta okruh CO 2
g/Km
1,1 litra Manuálna HFXF 8,2 5 6,2 148
1,1 litra Manuálna HFXU / A 8,4 5,2 6,3 151
1,4 litra Manuálna K6D2 9,4 5,5 7 162
1,4 litra Manuálna KFWF 8,4 5 6,3 149 KFWA 8,5 5,2 6,3 151
1,4 litra Automatique KFWR 9,5 5,4 6,9 165
1,6 litra 16V Manuálna NFUF 8,6 5,1 6,4 153 HNFUF 8,7 5,7 6,8 161
1,6 litra 16V Automatique NFUR 9,9 5,5 7,1 171 HNFUR 10,2 5,8 7,5 179
2 litre 16V Manuálna RFNF 10,7 6,1 7,7 185
1,4 litra Turbo HDI Manuálna 8HXF 5,5 3,6 4,3 113
1,9 litra Diesel Manuálna WJYF 7,4 4,4 5,5 144 WJYU 7,8 4,6 5,8 153
2 litre Turbo HDI Manuálna RHYF 6,6 4,1 5 136 HRHYF 6,9 4,4 5,3 144
2 litre Turbo HDI (ECO)Manuálna RHYU 5,8 3,8 4,5 120
17-06-2002