PEUGEOT 206 2002 Návod na použitie (in Slovakian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2002, Model line: 206, Model: PEUGEOT 206 2002Pages: 155, veľkosť PDF: 2.22 MB
Page 121 of 155

17-06-2002
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
116
KONTROLA HLADÍN Motor
Kontrola hladiny
Hladinu pravidelne kontrolujte a
medzi dvoma výmenami oleja judopÍňajte. (najvyššia spotreba je
0,5 litra na 1000 km).
Pri kontrole musí byť vozidlo vo
vodorovnej polohe a motor studený.
2 rysky na mierkehladiny: A= maxi.
B = mini. Výber stupňa viskozity
Vybraný olej musí vždy zodpovedať
požiadavkám výrobcu.
Olejový filter
Vložku vymieňajte pravidelne, podľa
pokynov v programe údržby.
Opotrebovaný olej
Dbajte na to, aby opotrebovaný olej
nebol dlho v kontakte s pokožkou.
Opotrebovaný olej nelejte do
kanalizácie, ani na zem.
V záujme ochrany spoľahlivosti
motora a protiexhalačných zariadení
(katalyzátor) sa zakazuje používať
prísady do motorového oleja.
Nádržka brzdovej kvapaliny
– Hladina sa musí vždy nachádzať
nad ryskou DANGER na nádržke.
– Ak dôjde k podstatnému poklesu hladiny, bezodkladne navštívte Váš
servis PEUGEOT. Výmena kvapaliny
– Treba dodržiavať harmonogram
výmen stanovený v programe
údržby výrobcu.
– Používajte len výrobcom schválenú kvapalinu, ktorá zodpovedá normeDOT4.
Nádržka chladiacej kvapaliny
Používajte len výrobcom schválenú kvapalinu.
Keď je motor zahriaty, teplotu
chladiacej kvapaliny reguluje
ventilátor s elektrickým pohonom.
Ventilátor môže byť v prevádzke, aj
keď je kľúčik zapaľovania
vytiahnutý, navyše, keďže je
chladiaci okruh pod tlakom, počkajte
aspoň hodinu po vypnutí motora, ak
na ňom chcete vykonať zásah.
V prípade potreby doplnenia hladiny
chladiacej kvapaliny na zahriatom
motore sa vyhnete riziku popálenín
tak, že uzáver odkrúťte najskôr o
2 otáčky, a nechajte klesnúť tlak v
chladiacom systéme. Po poklese
tlaku uvoľnite uzáver úplne a
hladinu doplňte.
Výmena oleja
Podľa plánu údržby výrobcu.
– Kontrola hladiny: nikdy nepresiahnite rysku Amaxi.
– Ukazovateľ hladiny na prístrojovej doske.
Page 122 of 155

17-06-2002
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE117
Nádržka posilňovača riadenia
Otvorte nádržku pri vychladnutom
motore, hladina musí byť vždy vyššie
ako ryska MINI, blízko rysky MAXI. Manuálna prevodovka
Bezúdržbová. Kontrolujte hladinu
prevodového oleja v súlade s
plánom údržby výrobcu.
Nádržka ostrekovača čelného
skla a svetlometov
Odporúčame Vám používať výrobky
homologované spoločnosťou Peugeot,
dosiahnete tak optimálnu kvalitu čistenia
okien a svetlometov čo zvýši Vašu
bezpečnosť pri jazde (2,8 litra alebo
6,6 litra s ostrekovačom svetlometov).
Vzduchový filter
Pravidelná výmena vzduchového filtra
je nevyhnutná. Ak používate vozidlo v
prašnom prostredí, vymieňajte filter
2-krát častejšie.
Batéria
Pred začatím zimného obdobia si
nechajte batériu skontrolovať v
servise Peugeot.
Brzdové doštičky
Ich opotrebenie závisí od štýlu jazdy,
obzvlášť v prípade vozidiel, ktoré sa
používajú v mestskom cykle, na krátke
vzdialenosti. V takýchto prípadoch je
teda potrebné kontrolovať ich
opotrebenie častejšie, aj medzi
pravidelnými kontrolami vozidla.
Autoaktívna automatickáprevodovka
Bezúdržbová: kontrolu hladiny
prevodového oleja vykoná servis
Peugeot v súlade s plánom údržbyvýrobcu.
Používajte výhradne
výrobky homologované
Automobilkou PEUGEOT.
Pre optimalizáciu činnosti
takých dôležitých orgánov ako
posilňovač riadenia a brzdový
systém, PEUGEOT vyberá a
navrhuje len špecifické výrobky.
PORUCHA PALIVA (DIESEL)
V prípade poruchy spôsobenej
úplným spotrebovaním paliva, je
potreba znovu odvzdušniť systém:
Motor 1,4 litra HDI
- naplniť palivovú nádrž s aspoň 5 litrami nafty,
- pomocou ručnej pumpy natiahnuť palivo do systému až po bod odporu
pri čerpaní,
- uviesť do činnosti štartér až po rozbeh motora.
Page 123 of 155

17-06-2002
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE117
Nádržka posilňovača riadenia
Otvorte nádržku pri vychladnutom
motore, hladina musí byť vždy vyššie
ako ryska MINI, blízko rysky MAXI. Manuálna prevodovka
Bezúdržbová. Kontrolujte hladinu
prevodového oleja v súlade s
plánom údržby výrobcu.
Nádržka ostrekovača čelného
skla a svetlometov
Odporúčame Vám používať výrobky
homologované spoločnosťou Peugeot,
dosiahnete tak optimálnu kvalitu čistenia
okien a svetlometov čo zvýši Vašu
bezpečnosť pri jazde (2,8 litra alebo
6,6 litra s ostrekovačom svetlometov).
Vzduchový filter
Pravidelná výmena vzduchového filtra
je nevyhnutná. Ak používate vozidlo v
prašnom prostredí, vymieňajte filter
2-krát častejšie.
Batéria
Pred začatím zimného obdobia si
nechajte batériu skontrolovať v
servise Peugeot.
Brzdové doštičky
Ich opotrebenie závisí od štýlu jazdy,
obzvlášť v prípade vozidiel, ktoré sa
používajú v mestskom cykle, na krátke
vzdialenosti. V takýchto prípadoch je
teda potrebné kontrolovať ich
opotrebenie častejšie, aj medzi
pravidelnými kontrolami vozidla.
Autoaktívna automatickáprevodovka
Bezúdržbová: kontrolu hladiny
prevodového oleja vykoná servis
Peugeot v súlade s plánom údržbyvýrobcu.
Používajte výhradne
výrobky homologované
Automobilkou PEUGEOT.
Pre optimalizáciu činnosti
takých dôležitých orgánov ako
posilňovač riadenia a brzdový
systém, PEUGEOT vyberá a
navrhuje len špecifické výrobky.
PORUCHA PALIVA (DIESEL)
V prípade poruchy spôsobenej
úplným spotrebovaním paliva, je
potreba znovu odvzdušniť systém:
Motor 1,4 litra HDI
- naplniť palivovú nádrž s aspoň 5 litrami nafty,
- pomocou ručnej pumpy natiahnuť palivo do systému až po bod odporu
pri čerpaní,
- uviesť do činnosti štartér až po rozbeh motora.
Page 124 of 155

17-06-2002
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
118
VÝMENA KOLESA (sedan)
Zaparkovanie vozidla
– V rámci možností zastavte vozidlo
na vodorovnej, stabilnej a nie
klzkej vozovke.
– Zatiahnite ručnú brzdu, zaraďte prvý prevodový stupeň alebo
spätný chod (poloha P na
automatickej prevodovke).
Umiestnenie rezervného kolesa azdviháka
Koleso je upevnené zvonka pod
kufrom v kovovom koši.
– Vyberte kľúč na demontáž kolesa1, upevnený na čalúnení v zadnej,
pravej časti kufra. – Vo vnútornej časti kufra pod kobercom uvoľnite kľúčom
1skrutku držiacu kôš
rezervného kolesa.
– Kôš nadvihnite, poistný háčik uvoľnite smerom dozadu a kôš dajte dolu.
– Vyberte úložnú skrinku zdviháka 2, ktorá sa nachádza v rezervnom kolese.
Demontáž kolesa
– Úložnou skrinkou zdviháka podložte zadné koleso nachádzajúce sa uhlopriečne na opačnej strane vozidla.
– Snímte ozdobný kryt kolesa ťahom demontážneho kľúča v blízkosti ventilu kolesa.
– Uvoľnite skrutky kolesa.
– Umiestnite zdvihák na jedno zo 4 miest E, ktoré sa nachádza na spodnej časti
podbehu, najbližšie ku kolesu na výmenu. Dbajte na to, aby sa pätka zdviháka
oprela o vozovku celou svojou plochou.
– Zdvihák postupte rozviňte, vyskrutkujte skrutky a vyberte koleso.
Page 125 of 155

17-06-2002
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
120
Montáž kolesa na vozidlo
– Keď ste koleso nasadili, zľahka ho kľúčom pritiahnite.
– Zdvihák stiahnite a odložte.
– Kľúčom dotiahnite skrutky.
– Nasad'te ozdobný kryt, ak to nie je rezervné koleso, pričom začnite od otvorupre ventil a dotláčajte ho dlaňou ruky.
Upozornenie:
Ak je vozidlo vybavené od výrobcu bezpečnostnými skrutkami (proti odcudzeniu
kolesa), ozdobný kryt bezpečnostných skrutiek sa skladá z dvoch častí.
Vloženie kolesa do upevňovacieho koša
– Zdvihák v obale vložte do kolesa.
– Dištančnú vložku 3osaďte iba na koleso dočasného použitia typu "koláč".
– Koleso vložte do koša, pričom dištančnú vložku 3otočíte do smeru osi vozidla
s otváraním otočeným dopredu podľa obrázku (len na kolese dočasného
použitia typu "koláč").
– Nadvihnite koleso, potom kôš a tento zaistite háčikom.
– Nezabudnite úplne dotiahnuť úchytnú skrutku koša rezervného kolesa.
– Montážny kľúč odložte na pôvodné miesto.
Pre vašu bezpečnosť
koleso vždy vymieňajte:
- na vodorovnom, pevnom a nešmykľavom podklade,
- pri zatiahnutej ručnej brzde,
- so zaradeným prvým rýchlostným stupňom alebo
spätným chodom,
- vozidlo zakliníte úložnou skrinkou,
- nikdy si neľahnite pod vozidlo, ktoré je nadvihnuté zdvihákom,
(použite podperu).
Po výmene kolesa
- Urýchlene si dajte v servise PEUGEOT skontrolovať
dotiahnutie skrutiek a tlak
rezervného kolesa.
- Prepichnuté koleso si dajte opraviť a ihneď ho namontujte
späť na vozidlo.
- Rezervné koleso typu "koláč" s pneumatikou 115/70R15 sa
môže používať len dočasne:
- tlak nahustenia pneumatiky:
4,2 baru,
- maximálna rýchlosť: 80 km/h.
Page 126 of 155

17-06-2002
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE121
ŠPECIFIKÁ POUŽÍVANIA
HLINÍKOVÝCH DISKOV
Ozdobné kryty skrutiek
Na skrutkách hliníkových diskov sú
osadené ozdobné chrómované
kryty.
Skôr než začnete skrutky povoľovať,
ozdobné kryty odmontujte pomocounástroja 4.
Nástroj 4sa nachádza:
- na verzii sedan v čalúnení pravej zadnej časti kufra,
- na verzii 206 SW v krabici zdviháka. Spätná montáž rezervy
Ak je Vaše vozidlo vybavené
rezervou s oceľovým diskom,
zistenie že hlavy skrutiek
nedosadajú na disk je úplnenormálne
. Uchytenie disku rezervy
sa vykoná za pomoci kužeľovitostiskrutiek.
Montáž zimných pneumatík
Ak máte v úmysle osadiť na vozidle
zimné pneumatiky s oceľovými
diskami, je bezpodmienečne nutné
použiť k ich montáži špecifické skrutky,
ktoré sú Vám k dispozícii v obchodnej
sieti PEUGEOT. Skrutky antivol*
(proti odcudzeniu)
Ak máte na kolesách osadené skrutky
antivol (jedna na každé koleso), je
potreba z nich najskôr demontovať
chrómované ozdobné kryty a potom
plastické kryty, pomocou nástroja
4,
skôr než pristúpite k demontáži kolesa
za pomoci jedného z dvoch kľúčov
antivol (boli Vám odovzdané pri
preberaní nového vozidla spolu s
náhradnými kľúčami a osobnou
kartou) a kľúča na demontáž kolesa 1.
Upozornenie: starostlivo si
uschovajte číselný kód, ktorý je
vygravírovaný na hlave kľúča antivol.
Umožní Vám objednať si v značkovej
sieti duplikát kľúča.
* Podľa verzie alebo krajiny určenia.
Page 127 of 155

17-06-2002
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE119
VÝMENA KOLESA (206 SW)
Zaparkovanie vozidla
– V rámci možností zaparkujte
vozidlo na vodorovnom,
stabilnom a nešmykľavompovrchu.
– Zatiahnite ručnú brzdu, zaraďte prvý prevodový stupeň alebo
spätný chod (na automatickej
prevodovke poloha P).
Prístup k rezervnému kolesu a kzdviháku
Koleso je upevnené zvonka pod
kufrom v kovovom koši.
– Vyberte kľúč na demontáž kolesa 1,
upevnený na čalúnení vpravo v kufri. – Vo vnútornej časti kufra pod kobercom uvoľnite kľúčom
1skrutku držiacu kôš
rezervného kolesa.
– Kôš nadvihnite, poistný háčik uvoľnite smerom dozadu a kôš dajte dolu.
– Vyberte úložnú skrinku zdviháka 2, ktorá sa nachádza v rezervnom kolese.
Demontáž kolesa
– Sklopnou podložkou z krabice zdviháka podložte zadné koleso nachádzajúce sa uhlopriečne na opačnej strane vozidla.
– Snímte ozdobný kryt kolesa ťahom demontážneho kľúča v blízkosti ventilu kolesa.
– Uvoľnite skrutky kolesa.
– Umiestnite zdvihák na jedno zo 4 miest E, ktoré sa nachádza na spodnej časti
podbehu, najbližšie ku kolesu na výmenu. Dbajte na to, aby sa pätka zdviháka
oprela o vozovku celou svojou plochou.
– Zdvihák postupne rozviňte, vyskrutkujte skrutky a vyberte koleso.
Page 128 of 155

17-06-2002
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
120
Montáž kolesa na vozidlo
– Keď ste koleso nasadili, zľahka ho kľúčom pritiahnite.
– Zdvihák stiahnite a odložte.
– Kľúčom dotiahnite skrutky.
– Nasad'te ozdobný kryt, ak to nie je rezervné koleso, pričom začnite od otvorupre ventil a dotláčajte ho dlaňou ruky.
Upozornenie:
Ak je vozidlo vybavené od výrobcu bezpečnostnými skrutkami (proti odcudzeniu
kolesa), ozdobný kryt bezpečnostných skrutiek sa skladá z dvoch častí.
Vloženie kolesa do upevňovacieho koša
– Zdvihák v obale vložte do kolesa.
– Dištančnú vložku 3osaďte iba na koleso dočasného použitia typu "koláč".
– Koleso vložte do koša, pričom dištančnú vložku 3otočíte do smeru osi vozidla
s otváraním otočeným dopredu podľa obrázku (len na kolese dočasného
použitia typu "koláč").
– Nadvihnite koleso, potom kôš a tento zaistite háčikom.
– Nezabudnite úplne dotiahnuť úchytnú skrutku koša rezervného kolesa.
– Montážny kľúč odložte na pôvodné miesto.
Pre vašu bezpečnosť
koleso vždy vymieňajte:
- na vodorovnom, pevnom a nešmykľavom podklade,
- pri zatiahnutej ručnej brzde,
- so zaradeným prvým rýchlostným stupňom alebo
spätným chodom,
- vozidlo zakliníte úložnou skrinkou,
- nikdy si neľahnite pod vozidlo, ktoré je nadvihnuté zdvihákom,
(použite podperu).
Po výmene kolesa
- Urýchlene si dajte v servise PEUGEOT skontrolovať
dotiahnutie skrutiek a tlak
rezervného kolesa.
- Prepichnuté koleso si dajte opraviť a ihneď ho namontujte
späť na vozidlo.
- Rezervné koleso typu "koláč" s pneumatikou 115/70R15 sa
môže používať len dočasne:
- tlak nahustenia pneumatiky:
4,2 baru,
- maximálna rýchlosť: 80 km/h.
Page 129 of 155

17-06-2002
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE121
ŠPECIFIKÁ POUŽÍVANIA
HLINÍKOVÝCH DISKOV
Ozdobné kryty skrutiek
Na skrutkách hliníkových diskov sú
osadené ozdobné chrómované
kryty.
Skôr než začnete skrutky povoľovať,
ozdobné kryty odmontujte pomocounástroja 4.
Nástroj 4sa nachádza:
- na verzii sedan v čalúnení pravej zadnej časti kufra,
- na verzii 206 SW v krabici zdviháka. Spätná montáž rezervy
Ak je Vaše vozidlo vybavené
rezervou s oceľovým diskom,
zistenie že hlavy skrutiek
nedosadajú na disk je úplnenormálne
. Uchytenie disku rezervy
sa vykoná za pomoci kužeľovitostiskrutiek.
Montáž zimných pneumatík
Ak máte v úmysle osadiť na vozidle
zimné pneumatiky s oceľovými
diskami, je bezpodmienečne nutné
použiť k ich montáži špecifické skrutky,
ktoré sú Vám k dispozícii v obchodnej
sieti PEUGEOT. Skrutky antivol*
(proti odcudzeniu)
Ak máte na kolesách osadené skrutky
antivol (jedna na každé koleso), je
potreba z nich najskôr demontovať
chrómované ozdobné kryty a potom
plastické kryty, pomocou nástroja
4,
skôr než pristúpite k demontáži kolesa
za pomoci jedného z dvoch kľúčov
antivol (boli Vám odovzdané pri
preberaní nového vozidla spolu s
náhradnými kľúčami a osobnou
kartou) a kľúča na demontáž kolesa 1.
Upozornenie: starostlivo si
uschovajte číselný kód, ktorý je
vygravírovaný na hlave kľúča antivol.
Umožní Vám objednať si v značkovej
sieti duplikát kľúča.
* Podľa verzie alebo krajiny určenia.
Page 130 of 155

17-06-2002
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
122
Parkovacie svetlá W5W Objímku
Botočte o štvrť otáčky a vytiahnite ju.
Vymeňte žiarovku.
Svetlomet s jednoduchou optikou H4 55/60W
– Odpojte konektor.
– Snímte gumenný kryt.
– Stlačte upevňovacie spony na oboch koncoch a vymeňte
žiarovku A.
– Pri spätnej montáži sa presvedčte, či je žiarovka správne otočená a či ste ju dobre zaistili upevňovacími sponami.
– Starostlivo nasaďte ochranný gumenný kryt.
– Zapojte konektor. Svetlomet s dvojitou optikou H7 55W
– Potiahnite jazýček
Csmerom nahor a snímte ochranný
kryt.
– Odpojte konektor.
– Stlačte upevňovacie spony na oboch koncoch a vymeňte vadnú žiarovku.
– Pri spätnej montáži sa presvedčte, či je žiarovka správne otočená a či ste ju dobre zaistili upevňovacími sponami.
– Zapojte konektor.
– Nasaďte ochranný kryt.
VÝMENA ŽIAROVKY
Stretávacie / diaľkové svetlá
Upozornenia
– Žiaroviek sa nedotýkajte s výnimkou suchej textílie.
– Ak chcete vymeniť žiarovku na pravej strane, snímte najskôr prívod nádržky ostrekovača.
– V svetlometoch sa môže zrážať vodná para. Po zapnutí svetiel sa kondenzát odparí.