tažení Peugeot 206 CC 2002.5 Návod k obsluze (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2002.5, Model line: 206 CC, Model: Peugeot 206 CC 2002.5Pages: 124, velikost PDF: 1.97 MB
Page 7 of 124
8VÁŠ PEUGEOT VE ZKRATCE
OVLADAČE U VOLANTU
Vnější osvětlení
Přední a zadní světla (prstenec A)
Světla zhasnutá
Obrysová světla
Potkávací světla /
dálková světla Automatické
rozsvěcování světel Automatické rozsvěcování světel
Pro aktivování nebo neutralizování
funkce otočte klíč ve spínací
skřínce do polohy zapnutého
příslušenství, ovladač osvětlení
dejte do polohy
0a zatlačte na více
než čtyři sekundy na jeho konec.
Přední mlhové světlomety a
zadní světlo do mlhy(prstenec B)
Přední mlhové světlo-
mety (1. otočení prsten-
ce směrem dopředu).
Přední mlhové světlomety a zadní
světlo do mlhy
(2. otočení prstence
směrem dopředu). Stěrače
2 RychlŽ st’r‡n’
1 Norm‡ln’ st’r‡n’
I Přerušované stírání
nebo
AUTO Automatické stírání
0 Vypnuto
Jedno setření
Stírání s automatickým
přizpůsobováním rychlosti
V poloze AUTO fungují stěrače
automaticky a uzpůsobují svou
rychlost intenzitě dešťových srážek.
Ostřikovač čelního skla a světlometů
Přitažením ovladače stěračů k
sobě spustíte ostřikování.
Ostřikovač světlometů se uvede
do činnosti, když jsou
rozsvícená potkávací
nebo dálková světla.
07-10-20027577
Page 62 of 124
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ63
PŘEDNÍ SEDADLA
1 - Nastavení vzdálenosti
Nadzvedněte ovladač a posuňte
sedadlo do požadované polohy.
2 - Přístup k zadním místům Vsuňte prsty ruky do jednoho ze
dvou madel a zatlačte směrem
dopředu pro sklopení opěradla a
posunutí sedadla směrem dopředu.
Po vrácení zpět se sedadlo nastaví
do původní polohy.
Když je přední sedadlo v poloze
lehátka, není možný přístup k
zadním místům.
Pro návrat do původní polohy
nesmí sedadlu bránit žádný
předmět ani osoba. Tento návrat
do původní polohy je nutný pro
správné zajištění sedadla.
3 - Seřízení výšky a sklonu opěrky hlavy
Pro zvýšení polohy vytáhněte
opěrku nahoru.
Nastaven’ je spr‡vnŽ, jestli že
horn’ kraj op ěrky je v œrovni
temene hlavy.
Opěrka hlavy má výztuž se
zoubkem znemožňujícím její
posunutí dolů (pojistka pro případnárazu). Pro snížení polohy opěrky je nutnésoučasně:
- stlačit tlačítko na spodku levého
vodítka výztuže opěrky,
- zatlačit opěrku směrem dolů.
Pro vytažení opěrky stlačte západku.
4 - Nastavení sklonu opěradla Zatlačte jeden z obou ovladačů
směrem dozadu.
5 - Nastavení výšky sedadla řidiče Přitáhněte ovladač směrem nahoru.
Nadzvedněte se pro zvýšení
polohy sedadla nebo zatlačte na
sedadlo pro snížení jeho polohy.
6 - Ovladač vyhřívání sedadel Stiskněte vypínač. Teplota je
regulována automaticky.
Novým stisknutím funkci vypnete.
Nikdy nejezděte s
vyndanými opěrkami hlavy.
Za jízdy musí být opěrky
hlavy na svém místě a
musí být správně seřízené.
07-10-2002
Page 82 of 124
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ
82
Vnitřní zpětné zrcátko s ručním přepínáním
Vnitřní zpětné zrcátko má dvě polohy: Ð
denní (normální),
Ð noční (zabraňující oslnění).
Polohu zrcátka změníte zatlačením
nebo přitažením páčky, která se
nachází na jeho spodním okraji. VNĚJŠÍ ZPĚTNÁ ZRCÁTKA S
ELEKTRICKÝM OVLÁDÁNÍM
Otočením ovladače
1vpravo nebo
vlevo zvolte příslušné zrcátko.
Posunem ovladače 1do čtyřech
směrů proveďte seřízení.
Vnější zpětná zrcátka s elektrickým přiklápěním Při zapnutém zapalování otočte ovladač 1 do polohy A.
Krajní část zpětného
zrcátka na straně řidiče je
asférická (vnější zóna
ohraničená tečkami) pro
omezení tzv. "mrtvého úhlu".
Kromě toho jsou předměty pozo-
rované v zrcátku řidiče a spolu-
jezdce ve skutečnosti blíže, než
jak jsou viděny.
Je tedy třeba při odhadování
vzdálenosti vozidel přijíždějících
zezadu počítat s tímto rozdílem.
07-10-2002
Page 88 of 124
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ
88
Normální funkce antiblokovacího
systému se může za určitých
podmínek projevovat slabými
vibracemi brzdového pedálu. V
případě nouzového brzdění
stlačte pedál velmi silně a
nepřerušujte tlak na pedál.
ANTIBLOKOVAC êSYSTÉM ABS
Systém ABS s elektronickým rozdě-
lením brzdného účinku (REF) zlepšuje
stabilitu a ovladatelnost vozidla, ze-
jména na špatném nebo kluzkém
povrchu vozovky. Poznámka: v případě výměny kol
(pneumatik a disků) ověřte, že jsou
nová kola homologovaná.
Antiblokovací zařízení se uvede do
chodu automaticky při nebezpečí
zablokování kol.
Rozsvícení této kontrolky,
doprovázené zvukovým
signálem a hlášením
"Anomálie brzd" na více-
funkční obrazovce, signalizuje poruchu
funkce elektronického rozdělovače
brzdného účinku, která může vést až ke
ztrátě kontroly nad vozidlem při brzdění.
Je nutno zastavit.
Obraťte se na servis PEUGEOT.
RUČNÍ (PARKOVACÍ) BRZDA Zatažení
Po zaparkování znehybněte vozidlo
zatažením páky ruční brzdy. Povolení
Stlačte tlačítko a přitáhněte páku kou-
sek nahoru, potom ji sklopte dolů.
Rozsvícení této kontrolky akontrolky STOP, doprováze-
né zvukovým signálem (při
10 km/h) a hlášením
"zatažená ruční brzda" na více-
funkčním displeji, signalizuje, že ruční
brzda zůstala zatažená nebo není
dostatečně povolená. SYSTÉM POMOCI PŘI
NOUZOVÉM BRZDĚNÍ
Tento systém umožňuje v případě nou-
zového brzdění rychleji dosáhnout
optimálního brzdného tlaku, a tím
snížit brzdnou vzdálenost.
Uvede se do činnosti v závislosti na
rychlosti stlačení brzdového pedálu.
Činnost systému se projeví zmenšením
odporu pedálu a zvýšením účinnostibrzdění.
07-10-2002
Page 101 of 124
PRAKTICKÉ INFORMACE99
Montáž kola
Po nasazení kola a jeho šroubů mírně utáhněte šrouby klíčem 1.
Stočte zvedák 3a odkliďte jej.
Dotáhněte šrouby kola klíčem 1.
Nasaďte okrasný kryt počínaje průchodem ventilku a upevněte jej tlakem dlaně.
Uložte podložku a zvedák zpět do pouzdra, potom ukliďte nářadí do zavazadlové-
ho prostoru.Pro svou bezpečnost
provádějte výměnu kolavždy:
- na vodorovném, pevném a nekluz- kém povrchu vozovky,
- se zataženou ruční (parkovací) brzdou a vypnutým zapalováním,
- se zařazeným prvním rychlostním stupněm nebo zpátečkou (polohaP u automatické převodovky),
- s podloženými koly vozidla.
Nikdy neprovádějte žádný zásah pod vozidlem, které je podepřeno
pouze zvedákem - použijte sto-
jánky.
Po výměně kola:
- Nechte v servisu PEUGEOT urychleně zkontrolovat utažení
šroubů a tlak v náhradním kole.
07-10-2002
Page 114 of 124
PRAKTICKÉ INFORMACE111
Bez zvednutí vozu (všechna čtyři kola na zemi)
Musíte vždy použít vlečnou tyč.
Za přední nebo zadní část vozu
Připevněte vlečnou tyč do speciálního oka.
Se zvednutím vozu (pouze dvě kola na zemi)
Je vhodnější zvednout vozidlo speciálním zařízením za kola.
Nikdy nepoužívejte příčku chladiče. Zvláštní opatření u vozidla s
automatickou převodovkou
Při vlečení vozidla se všemi koly na
zemi je nutno respektovat následujícípravidla:
– volicí páka v poloze
N,
– vléci vozidlo rychlostí nižší než 50 km/h a na vzdálenost nejvíce
50 km,
– nepřidávat olej do převodovky.
NOSIČ ZAVAZADEL NA
ZAVAZADLOVÉM PROSTORU*
V servisech sítě PEUGEOT je k dispo-
zici nosič zavazadel pro upevnění k
zavazadlovému prostoru.
Při používání nosiče dbejte na to,
abyste nezakryli třetí brzdové světlo.
Dodržujte doporučení výrobce.
* K dispozici jako doplňkové vybavení.
ODTAŽENÍ VOZIDLA
07-10-2002
Page 115 of 124
PRAKTICKÉ INFORMACE
112
TAŽENÍ PŘÍVĚSU, KARAVANU, LODI...
Používejte výhradně originální
závěsná zařízení PEUGEOT, která
byla testována a schválena již při
konstrukci vozidla.
Montáž tohoto zařízení musí být pro-
vedena v servisu sítě PEUGEOT.
Vaše vozidlo je zkonstruováno
především pro přepravu osob a zava-
zadel, nicméně může být také použito
pro tažení přívěsu.
Při jízdě s přívěsem je vozidlo velmi
namáháno a řízení vyžaduje zvýšenoupozornost.
Hustota vzduchu se snižuje zároveň
se zvyšující se nadmořskou výškou,
což má za následek snížení výkonu
motoru. Při jízdě v oblastech s
nadmořskou výškou nad 1000 m je
třeba snížit maximální hmotnost
přívěsu o 10% na každých dalších
1000 metrů nadmořské výšky. Doporučení pro jízdu Rozlo
žen’ n‡kladu :umístěte náklad
v přívěsu tak, aby se nejtěžší předmě-
ty nacházely co nejblíže nápravě a
svislé zatížení koule závěsu bylo blíz-
ko přípustného maxima (nesmí ho
však překročit). Chlazení: při tažení přívěsu do svahu
dochází ke zvýšení teploty chladicí
kapaliny.
Protože ventilátor chlazení je
spouštěn elektricky, jeho účinnost
nezávisí na otáčkách motoru.
Zařazujte co možná nejvyšší převodo-
vé stupně pro snížení otáček motoru a
jeďte nízkou rychlostí.
Maximální hmotnost přívěsu při
stoupání na dlouhém svahu závisí na
jeho sklonu a na venkovní teplotě.
V každém případě věnujte zvýšenou
pozornost teplotě chladicí kapaliny.
Pokud se rozsvítí výstražná kontrolka, co nejdříve zastavte vozidlo a vypnětemotor. Pneumatiky:
zkontrolujte tlak vzdu-
chu v pneumatikách vozidla i přívěsu,
dodržujte předepsané hodnoty. Brzdy: tažení přívěsu prodlužuje
brzdnou vzdálenost. Osvětlení: ověřte správnou funkci
elektrického signalizačního zařízení přívěsu.
Boční vítr: počítejte s větší citlivostí
vozidla na nárazy bočního větru.
07-10-2002
Page 118 of 124
Ruční zavření střechy (nouzový postup)
V případě poruchyelektrické nebo
hydraulické funkce střechy je jí možno
zavřít ručně.
Obraťte se na servis PEUGEOT pro
zkontrolování systému.
Tento způsob zavření je pouze nou-
zovým řešením .
Pokud je to možné, měly by tuto
operaci provádět dvě osoby.
PRAKTICKÉ INFORMACE 115
Vyhákněte navíjecí kryt a přidržujte
ho při navinování.
Pomocí šestihranného klíče 1 (umís-
těného v izotermickém pouzdře se
spreji pro opravu pneumatiky) povol-
te o čtvrt otáčky šroub 2.
Zatažením za provázek 3sklopte
pohyblivou poličku.
Zatlačte na obě západky 4a
současně zatlačte na víko zavazad-
lového prostoru pro jeho odjištění.
Zavřete dveře zavazadlového prostoru.
Ze zadní pravé strany vozidla
otevřete úplně víko zavazadlovéhoprostoru, přidržujte jej a současně
jej zajistěte zasunutím šestihrannéhoklíče 1až na doraz do mechanismu.
Zajistěte střechu pomocí dvou háčků 5.
Při zavírání střechy dávej-
te pozor, abyste si
nepřiskřípli ruce domechanismu.
Uchopte střechu, rozložte ji (je
potřeba velká síla) a posuňte ji
tak, aby se dotkla rámu čelníhoskla.
Otevřete okna.
Vypněte zapalování.
Vyndejte klíč ze spínací skřínky.
Zatáhněte páku ruční (parkovací)
brzdy.
Otevřete zavazadlový prostor.
07-10-2002