ESP Peugeot 206 CC 2003 Instruktionsbog (in Danish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2003, Model line: 206 CC, Model: Peugeot 206 CC 2003Pages: 131, PDF Size: 1.96 MB
Page 28 of 131

30-06-2003
DRIFTSKONTROL29
Kontrollampe for front- og sideairbag Kontrollampen lyser i nogle
sekunder, nŒr t¾ndingen tilsluttes.
NŒr denne kontrollampe t¾nder,
mens motoren k¿rer, udsendessamtidigt et lydsignal, og en medde-lelse vises pŒ multifunktionssk¾r-men og angiver en fejl ved airbag-gen.
Kontakt et PEUGEOT v¾rksted
.
Kontrollampe for ikke sp¾ndt sikkerhedssele*
Kontrollampen lyser, nŒr
t¾ndingen tilsluttes, og f¿reren ikke har sp¾ndt sikkerhedsselen. Kontrollampe for motorens selvdiagnose
Lyser, nŒr t¾ndingen til- sluttes.
Hvis den lyser, nŒr motoren ert¾ndt, betyder det, at der er en fejlpŒ indspr¿jtnings-, t¾ndings- ellerpŒ antiforeningsanl¾gget. Der errisiko for at katalysatoren kan blivebeskadiget. Kontakt hurtigst muligt et PEUGEOT v¾rksted.
Kontrollampe for lavt br¾ndstofniveau F¿rste gang kontrollam-
pen begynder at lyse, angiver det, at du stadig kan k¿re mindst 50 km.
Tanken kan rumme ca. 47 liter.
Kontrollampe for k¿lerv¾ske-temperatur
- NŒr viseren er i omrŒdet (A), er tem-
peraturen korrekt.
- Hvis viseren er i omrŒdet (B), er tem-
peraturen for h¿j. STOP-lampen blin-
ker.
Stands bilen med det samme.
Kontakt et PEUGEOT v¾rksted.
* Afh¾ngigt af destinationslandet.
Kontrollampe for dynamisk stabilitets-kontrol (ESP/ASR)
Den lyser i et par sekunder, hver gang t¾ndingen tilsluttes.
Kontakt et PEUGEOT v¾rksted, hvis kontrollampen for afbryderen
ESP/ASR blinker, og kontrollampen
lyser eller t¾nder, nŒr motoren er
t¾ndt, og bilen k¿rer. NŒr motoren er t¾ndt, og bilen
k¿rer, blinker kontrollampen, nŒrsystemet er aktiveret. Kontrollampen lyser fast, nŒr syste- met afbrydes.
Kontrollampe for afbrydelse af passa-gerairbag*
NŒr denne kontrollampe t¾nder, udsen-des samtidigt et lydsignal, og meddelel-sen "Passenger Airbag deactivated"
(Passagerairbag afbrudt) vises pŒ
multifunktionsdisplayet. Hvis passagerairbaggen er afbrudt, t¾nder kontrollampen, nŒr t¾ndingentilsluttes, og forbliver t¾ndt.
Hvis kontrollampen blinker, b¿r du altid
kontakte et PEUGEOT v¾rksted.
Kontrollampe for bat-teriets ladestand
Den angiver, at:
- der er en defekt pŒ ladekredsen,
- polklemmerne ved batteriet eller starteren er l¿se,
- generatorens rem er sprunget eller slap,
- generatoren er defekt.
Kontakt et PEUGEOT v¾rksted.
Page 31 of 131

30-06-2003
DRIFTSKONTROL31
HAVARIBLINK
NŒr der trykkes pŒ knappen, blinker samtlige blinklys. Det fungerer ogsŒ, nŒr t¾ndingen er afbrudt. Automatisk aktivering af havariblink*
NŒr der foretages en n¿dopbrems- ning, t¾nder havariblinket automa-tisk afh¾ngigt af, hvor kraftig hastig-
hedsreduktionen er. Havariblinketslukkes automatisk, nŒr der tr¾despŒ speederen. Det kan ogsŒ slukkes ved at trykke pŒ knappen.
* Afh¾ngigt af destinationsland.
Kilometert¾ller Med et tryk pŒ knap
1 kan du skifte
mellem kilometert¾ller og tript¾ller. Nulstil tript¾lleren, nŒr den vises pŒ displayet, ved at trykke pŒ knappen
i mere end 3 sekunder. Justering af instrumentbordsbelysning
NŒr lygterne er t¾ndt, tryk pŒ knap-pen for at ¾ndre pŒ lysstyrken. NŒrbelysningen nŒr minimum eller maxi-mum, sŒ slip knappen og tryk igen forat ¿ge (eller mindske). NŒr du har fundet den ¿nskede lys- styrke, slippes knappen.
Page 59 of 131

30-06-2003
PEUGEOT 206 CC I DETALJER59
For- og sideruder og fodrum. Fodrum.
Denne indstilling anbefales til koldt klima. Midter- og sidedyser.
Denne indstilling anbefales til landemed varmt klima.
3. Regulering af luftm¾ngden Drej betjeningsknappen fra position 1til position 4for
at opnŒ den ¿nskede luft-m¾ngde. 4. Regulering af lufttilf¿rslen
Luftindtag udefra.
Dette er den normale indstilling.
Recirkulation af luften ikabinen.
Denne position aflukkerfriskluftstilf¿rs
len. Bruges til at undgŒ
gener fra lugt og st¿v og for at opnŒhurtigere opvarmning.
SŒ snart det er muligt, skubbesbetjeningsknappen tilbage til positi-on for friskluftstilf¿rsel for at undgŒ,at ruderne dugger til.
5. Afrimning af el-bagrude og sidespejle
Tryk pŒ kontakten, mens
motoren k¿rer, for at opnŒafisning af bagruden ogsidespejlene.
Slukker automatisk efter ca. 12 min.
Trykkes der pŒ kontakten igen, slŒs funktionen til pŒ ny i 12 min. Det er muligt at slukke afisningsfunktionen, f¿r den slukkerautomatisk, ved at trykke pŒ knap-pen igen, f¿r de 12 min. er gŒet. Bem¾rk! Denne funktion afbrydes,
nŒr taget ligger i bagagerummet
Page 61 of 131

PEUGEOT 206 CC I DETALJER61
Vigtigt* Anl¾gget skal k¿re Žn til to gange om mŒneden i ca. 5-10 minutter forat sikre, at det er funktionsdygtigt.
Hvis anl¾gget ikke k¿ler, mŒ det ikke
bruges. Kontakt et PEUGEOT v¾rk-sted.
* (For Danmark se service- og rekla- mationsh¾fte)
3. Regulering af luftfordeling
Forrude og sideruder (afdu- gning-afisning) For at opnŒ en hurtig afis-
ning ellerafdugning af forruden og sideruderne:
- Indstil betjeningsknappen til tem- peratur og luftm¾ngde pŒ maxi- mum.
- Luk midterdyserne.
- Indstil luftindtaget til venstre pŒ positionen for luft udefra.
- S¾t airconditionanl¾gget i gang.
Forrude, siderude og fodrum. Fodrum.
Denne indstilling anbefales til lande med koldt klima.
Midter- og sidedyser.
Denne indstilling anbefales til landemed varmt klima. 5. Regulering af lufttilf¿rslen
Luftindtag udefra.
Dette er den normale indstilling.
Recirkulation af luften ikabinen.
Denne position aflukker frisklufts-tilf¿rslen. Bruges til at undgŒ generfra lugt og r¿g udefra. NŒr den bruges sammen med air- condition, forbedrer recirkulationenairconditionanl¾ggets funktion,bŒde ved indstilling pŒ varm og koldluft. NŒr den bruges uden aircondition, kan recirkulationen bevirke, atruderne dugger hurtigere til. SŒ snart det er muligt, skal betjeningsknappen indstilles pŒposition for friskluftstilf¿rsel. 6. Afrimning af el-bagrude og
sidespejle
Tryk pŒ kontakten, mens
motoren k¿rer, for at opnŒafisning af bagrude ogsidespejle.
Slukker automatisk efter ca. 12 min.
Tryk pŒ kontakten igen for at aktive- re funktionen pŒ ny i 12 min. Det er muligt at stoppe afrimnings- funktionen, f¿r den slukker automa-tisk, ved at trykke pŒ knappen inden
de 12 min. er gŒet. Bem¾rk! Denne funktion er afbrudt,
nŒr taget er i bagagerummet.
4. Regulering af luftm¾ngden
Indstil betjeningsknappen pŒ position 1til 4for at
opnŒ den ¿nskede luft-m¾ngde.
30-06-2003
Page 63 of 131

30-06-2003
PEUGEOT 206 CC I DETALJER63
5. Luftfordeling
Tryk flere gange pŒ denne tast for at dreje luftfordelin-gen mod:
- Forrude (afdugning eller afrim- ning).
- Forrude og fodrum bag.
- Fodrum bag.
- Midterdyser, sidedyser og fod- rum bag.
- Midterdyser og sidedyser.
7. Luftindtag
Tryk pŒ denne tast for at aktivere recirkulation af luf-ten i kabinen. Recirkulerin-gen vises pŒ sk¾rmen, og
funktionen afsp¾rrer kabinen modlugt og r¿g udefra. UndgŒ at k¿re i l¾ngere tid med
recirkulering af luften i kabinen. Trykigen pŒ denne tast for at aktivereautomatisk styring af luftindtag. Bem¾rk: For at undgŒ tildugning af
ruderne indvendigt, nŒr det er k¿ligt eller fugtigt i vejret, anbefales det ikke at brugedenne funktion.
4. Aircondition
Tryk pŒ denne tast for at sluk-
ke airconditionanl¾gget.Symbolet ECOt¾nder.
Tryk igen pŒ samme tast
for at aktivere automatisk styring afairconditionanl¾gget igen. Symbo-let A/C t¾nder. 8. Stop af systemet
Tryk pŒ tasten OFFfor at
slukke hele systemet.
Varmereguleringen afbry-des.
NŒr du trykker pŒ tasten OFF,
AUTO eller Udsyn igen, aktiveres
systemet pŒ ny med de v¾rdier, dervar valgt, da funktionen blev afbrudt.
9. Afrimning af bagrude og sidespejle
Tryk pŒ denne tast for at afri-
me bagruden og sidespej-
lene. Afrimningen slukkerautomatisk. Det er muligt at
slukke afrimningen, f¿r funktionenslukker automatisk, ved at trykke pŒtasten igen. Bem¾rk! Denne funktion er afbrudt,
nŒr taget er Œbent og ligger i baga- gerummet.
Vigtigt Anl¾gget skal k¿re Žn til to gange om mŒneden i ca. 5-10 minutter forat sikre, at det er funktionsdygtigt.
Hvis anl¾gget ikke k¿ler, mŒ det ikke
bruges. Kontakt et PEUGEOT v¾rk-sted.
Manuel betjening Du kan foretage et andet valg end
det, systemet foreslŒr, ved at ¾ndreindstillingen. De andre funktioner
styres altid automatisk. Tryk pŒtasten
AUTO for at vende tilbage til
fuldautomatisk funktion.
6. Luftm¾ngdeLuftm¾ngden kanfor¿ges eller formind-skes med et tryk pŒtasterne +eller Ð.
Bem¾rk! Den kondens, der dannes af aircon-
di-tionanl¾gget, medf¿rer, at derl¿ber vand ud under bilen, nŒr bilen
standser. Det er helt normalt.
For at undgŒ at bilruderne dugger, nŒr det er k¿ligt eller fugtigt i vejret,anbefales det at undgŒ at brugedriftsmŒden ECO.
Page 74 of 131

30-06-2003
PEUGEOT 206 CC I DETALJER
74
D¯RE
L BAGKLAP LŒs bagagerummet med n¿glen
(ved at dreje den fra Amod C) eller
med fjernbetjeningen. LŒs bagagerummet opmed n¿glen
(ved at dreje den fra Amod B).
Lyset i bagagerummet t¾ndes, nŒr bagklappen Œbnes.
LŒsning af d¿rene indefra
Tryk pŒ knap Afor at lŒse.
NŒr en af ford¿rene lŒses, lŒses bŒde d¿re og bagagerum. OplŒsning indefra
Tr¾k i knappen A, eller aktiver
hŒndtaget for at lŒse op. Alarm for Œben d¿r NŒr motoren k¿rer , og en af d¿re-
ne ikke er rigtigt lukket, advares f¿reren ved, at der udsendes et lyd-signal, og en meddelelse eller teg-ning af den pŒg¾ldende d¿r visespŒ multifunktionssk¾rmen. NŒr kontakten til kabinelyset under
k¿rsel indstilles pŒ at t¾nde ved
Œbning af en d¿r, blinker kabinely- set.
Page 86 of 131

30-06-2003
PEUGEOT 206 CC I DETALJER85
Bakspejl Bakspejlet kan indstilles pŒ to mŒder: - dag (normal),
- nat (nedbl¾ndet).Justering foretages ved at vippe knappen pŒ den nederste kant.SIDESPEJLE MED ELEK- TRISK JUSTERING Drej knappen
1til h¿jre eller venstre
for at v¾lge sidespejl. Indstil derefter i den ¿nskede positi- on med knap 1.
Sidespejle, der kan klappes indelektrisk NŒr t¾ndingen er tilsluttet, s¾ttes knappen 1i position A.
Sidespejlets yderkant i f¿rersiden er konveks(omrŒdet er afgr¾nset afen punkteret linje) for atundgŒ den d¿de vinkel. De ting, der ses i f¿rerens
og passagerens sidespejl, er i vir- keligheden n¾rmere bilen, end desynes i spejlet. Der skal sŒledes tages h¿jde for dette, nŒr man skal vurdere
afstanden til biler, der kommerbagfra.
Page 91 of 131

30-06-2003
PEUGEOT 206 CC I DETALJER
90
Gearskifteprogrammer Der kan v¾lges mellem tre gearskif- teprogrammer:
- Adaptiv (normal)
- Sport.
- Sne.V¾lges ved at trykke pŒ tast
Aeller
B . Det valgte program vises pŒ
instrumentbordet. Tryk pŒ tasten igen for at indstille normalprogrammed automatisk tilpasning. Normalprogram Skift mellem de enkelte gear foregŒr automatisk efter forskellige kriteriersom for eksempel:
- k¿restil,
- vejforl¿b,
- bilens belastning. Ud fra de forskellige programmer v¾lger gearkassen selv det pro-gram, der passer bedst til de aktuel-le k¿rselsforhold. Sportsprogram I sportsprogrammet udnyttes moto- rydelsen automatisk pŒ optimal vismed henblik pŒ mere dynamisk k¿r-sel. Sneprogram I position
Dreagerer skiftet mere
fleksibelt pŒ en glat vejbane og giver derved bedre man¿vreevne og ¿getk¿restabilitet. Start sker i 2. gear og
gearskift sker ved lave omdrejninger. Bem¾rk ved k¿rsel
- Efter en vedvarende opbremsning skifter gearkassen automatisk ned, for at motorbremsen kanvirke.
- Hvis foden l¿ftes pludseligt fra speederpedalen (hvis der f.eks.pludselig dukker en forhindringop), skifter gearkassen af sikker-
hedsgrunde ikke til et h¿jere gear.
- Ved koldstart v¾lger gearkassen automatisk et specielt program,hvormed motoren hurtigere nŒr
op pŒ sin ideelle driftstemperatur.
Gearskift med gaspedal ¯nsker man at accelerere kraftigt, uden at bruge gearv¾lgeren, skalspeederpedalen tr¾des helt i bundud over det punkt, hvor man kan f¿lemodstand. Derved skiftes der auto-matisk et gear tilbage eller man
udskyder skiftet op til n¾ste gear, tilmotoren har nŒet de maksimale
omdrejninger.Evt. systemfejl indikeres i instrumentbordet ved at deto kontrollamper for Sportog Sne blinker pŒ skift.
Gearet fungerer med nedsat ydel-se. Man vil m¾rke et kraftigt ryk,
hvis der skiftes til bakgear fra P tilR og fra Ntil R (uden risiko for
gearkassen). K¿r ikke mere end100 km/t. Kontakt straks dit PEUGEOT v¾rksted. Hvis motoren k¿rer i tomgang og
samtidig s¾ttes i gear, begynderbilen at k¿re, selv om der ikkespeedes op.
Tr¾d aldrig pŒ speederpedalen, nŒr bilen stŒr stille og skal s¾ttes
i gear.
Tr¾d pŒ bremsen, hvis bilen stŒr
stille, nŒr den s¾ttes i gear.
Tr¾d aldrig samtidig pŒ bremse- og speederpedal, nŒr bilen s¾ttes
i gear.
Tr¾k parkeringsbremsen, og ind- stil gearv¾lgeren pŒ P, hvis der
skal arbejdes pŒ bilen med k¿ren-
de motor. Lad v¾re med at geare ned for at bremse, hvis vejen er glat. Indstil aldrig gearv¾lgeren pŒ N,
mens bilen er i bev¾gelse.Indstil aldrig gearv¾lgeren pŒ P
eller R, f¿r bilen stŒr helt stille.
Lad aldrig b¿rn v¾re alene i bilen,
mens motoren k¿rer.
Page 93 of 131

30-06-2003
PEUGEOT 206 CC I DETALJER
92
ASR-SYSTEM (ANTI-SPIN) OG ESP-SYSTEM (ELEKTRONISK
STABILITETSPROGRAM) Disse systemer er knyttet til og sup- plerer ABS-bremsesystemet. ASR-systemet optimerer styring af bilen for at undgŒ hjulspin ved ataktivere bremserne pŒ drivhjuleneog motoren. Systemet forbedrerogsŒ bilens styrestabilitet ved acce-leration. Hvis der er forskel mellem den bane,
bilen f¿lger, og den bane, som f¿re-
ren ¿nsker, aktiverer ESP-systemetautomatisk bremsen pŒ et eller flerehjul og motoren, sŒ bilen kommer tilat f¿lge den ¿nskede bane. Afbrydelse af ASR- / ESP- systemerne Under s¾rlige forhold (start af bilen i
mudder, bilen sidder fast i sneen
eller l¿s jord osv.) kan det v¾re nyt-
tigt at slŒ ASR- og ESP-systemet frafor at lave hjulspin, sŒ hjulene kan fŒfat i underlaget.
Tryk pŒ kontakten ESP OFF, der
sidder i venstre side under rattet.
Lampen pŒ kontakten og
kontrollampen t¾nder: ASR-og ESP-systemerne afbry-des.
Systemerne indkobles igen: Automatisk, nŒr t¾ndingen afbrydes.
Manuelt, hvis der trykkes pŒ kon-takten igen.
ASR- eller ESP-systemet i funktion
Kontrollampen blinker, nŒr ASR- eller ESP-systemet eraktivt.Funktionskontrol
Hvis der opstŒr en driftsfor- styrrelse ved systemet, blin-ker kontaktens lampe, og
kontrollampen t¾nder.
Kontakt et PEUGEOT v¾rksted forat fŒ systemet efterset.
ESP-systemet er en ekstra sikkerhed undernormal k¿rsel, men mŒikke anspore f¿reren til attage ekstra risici eller k¿re
for hurtigt. Systemet virker i det omfang, at fabrikantens anvisninger ved-r¿rende hjul (d¾k og f¾lge),
bremsekomponenter, elektroniskekomponenter samt fremgangsmŒ-den for montering og reparation pŒet PEUGEOT v¾rksted, overhol-des. Efter en kollision skal systemet efterses pŒ et PEUGEOT v¾rk-sted.
Page 113 of 131

30-06-2003
PRAKTISKE OPLYSNINGER109
Sikring Styrke
Sikret str¿mkreds
1 15 A El-opvarmede s¾der - Alarm
4 20 A Multifunktionssk¾rm - Navigationscomputer - Belysning af bagagerum - Radio - Computer til tag
5 15 A Diagnosticering af automatgear
6 10 A K¿lerv¾skestand - Automatgear - Radio - Svinghjulsf¿ler (ESP)
7 15 A Tilbeh¿r til skolevogn - Servicealarm - Regnsensor
9 30 A Hydraulisk pumpe
10 40 A Afrimning af sidespejle
11 15 A Vinduesvisker
12 30 A Rudehejs foran
14 10 A Sikringsboks motor - Airbags - Betjeningsanordninger ved rattet
15 15 A Kombiinstrument - Multifunktionssk¾rm - Navigationscomputer - Aircondition - Radio
16 30 A Betjening af Œbning/lŒsning af d¿re og bagagerum
20 10 A H¿jre stoplys
21 15 A Venstre stoplys - 3. stoplys
22 20 A Kabinelys foran - Lys i handskerum - Cigarett¾nder
S1 Shunt Shunt PARC