volant Peugeot 206 CC 2003 Návod k obsluze (in Czech)

30-06-2003
3VÁŠ PEUGEOT VE ZKRATCE
1Nafukovací vak "airbag" řidiče
Zvukové výstražné zařízení (klakson)
2 Ovladače vnějšího osvětlení
a směrových světel
3 Ovladač neutralizace nafu-
kovacího vaku "airbagu"spolujezdce*
4 Ovladač vyhřívání sedadel
5 Tlačítko dynamického řízení
stability (ESP/ASR)
6 Reostat osvětlení přístrojovédesky
7 Ovladače stěračů,
ostřikovače a palubníhopočítače
8 Ovladače autorádia u volantu
9 Ovladač výstražných světel
10 Vícefunkční displej (obrazovka)
11 Trysky odmrazování čelníhoskla 12
Trysky odmrazování okna dveří
13 Boční směrovatelný větracívýstup
14 Nafukovací vak "airbag"spolujezdce
15 Prostřední směrovatelné
větrací výstupy
16 Odkládací skřínka
17 Autorádio RD3
18 Ovladače topení, větrání aklimatizace
Odmrazování zadního okna
a zpětných zrcátek
19 Přední popelník
20 Řadicí páka
21 Zapalovač cigaret
22 Ovladače elektrických
zpětných zrcátek
23 Ovladač elektrické
zatahovací střechy 24
Ovladače elektrického
spouštění oken
25 Ruční (parkovací) brzda
26 Ovladač otevírání kapoty
27 Zámek řízení se spínací skřínkou
28 Pojistková skřínka
29 Odkládací prostor
30 Ovladač nastavení výšky volantu
31 Ovladač nastavení sklonusvětlometů
* Podle země prodeje.

30-06-2003
7VÁŠ PEUGEOT VE ZKRATCE
72
Startování motoru
Nestlačujte akcelerátor.
Zapněte startér a uvolněte klíček
až v okamžiku, kdy se motorrozběhne. KLÍČE
Klíče slouží k samostatnému
ovládání zámků dveří, zavazadlo-
vého prostoru (odemknutí), uzá-
věru palivové nádrže, zámku
řízení a odkládací skřínky. Slouží
rovněž k přepínání ovladače neu-
tralizace nafukovacího vaku spo-lujezdce.Nikdy prudce nezvyšujte
otáčky studeného motoru.
Nikdy nenechte motor běžet v
uzavřeném prostoru.
Neprovádějte žádné úpravy
na zámku řízení se spínacískřínkou. Centrální zamykání
Prostřednictvím zámku dveří
řidiče je možné klíči:
- zamknout současně dveře a
zavazadlový prostor,
- odemknout současně pouze dveře.
Zavazadlový prostor je možné
odemknout jen prostřednictvím
jeho zámku.
Dálkový ovladač
Stisknutím tlačítka A
můžete dálkově
za-mknout dveře a
zavazadlový pro-
stor.
Uzamknutí je potvr-
zeno rozsvícením
směrových světel
přibližně na dvě
sekundy.
Stisknutím tlačítka Bmůžete dál-
kově odemknout dveře vozidla
(zavazadlový prostor zůstanezamknutý).
Odemknutí dveří je potvrzeno
rychlým blikáním směrových
světel po dobu přibližně dvousekund.
STARTOVÁNÍ
Čtyři polohy klíčku ve spínací skřínce:
Poloha STOP:
vypnuté zapalování.
První poloha Příslušenství:
zapalování je vypnuté, ale
příslušenství může být v provo-zu.
Druhá poloha Jízda:
zapalování je zapnuté.
Poloha pro Startování:
zapnutí startéru.
Zámek řízení
Před nastartováním odemkněte
řízení. Je-li třeba, pohybujte
mírně volantem a současně
otáčejte klíčem v zámku.
Během startování se doporučuje
držet stlačený spojkový pedál,
aby bylo usnadněno spuštěnímotoru.

30-06-2003
8VÁŠ PEUGEOT VE ZKRATCE
7880
OVLADAČE U VOLANTU
Vnější osvětlení
Přední a zadní světla (prstenec A)
Světla zhasnutá
Obrysová světla
Potkávací světla /
dálková světla Automatické
rozsvěcování světel
Automatické rozsvěcovánísvětel
Pro aktivování nebo neutralizování
funkce otočte klíč ve spínací
skřínce do polohy zapnutého
příslušenství, ovladač osvětlení
dejte do polohy 0a zatlačte na
více než čtyři sekundy na jehokonec. Stěrače
2 Rychlé stírání
1 Normální stírání
I Přerušované stírání
nebo
AUTO Automatické stírání
0 Vypnuto


Jedno setření
Stírání s automatickým
přizpůsobováním rychlosti
V poloze AUTO fungují stěrače
automaticky a uzpůsobují svou
rychlost intenzitě dešťových srážek.
Ostřikovač čelního skla a světlometů
Přitažením ovladače stěračů k
sobě spustíte ostřikování.
Ostřikovač světlometů se
uvede do činnosti, když
jsou rozsvícená potká-
vací nebo dálková světla.
Přední mlhové světlomety a
zadní světlo do mlhy(prstenec
B)
Přední mlhové světlo-
mety (1. otočení prsten-
ce směrem dopředu).
Přední mlhové světlomety a zadní
světlo do mlhy
(2. otočení prstence
směrem dopředu).

30-06-2003
9VÁŠ PEUGEOT VE ZKRATCE
8675
VÝŠKOVÉ SEŘÍZENÍ VOLANTU
Ve stojícím vozidle odblokujte
volant stlačením ovladače
směrem dolů.
Nastavte požadovanou výšku
volantu a zajistěte ho v této
poloze zvednutím ovladače
směrem nahoru.OTEVÍRÁNÍ KAPOTY
MOTORU
Uvnitř vozidla:
přitáhněte páčku. Vně vozidla:
zvedněte páčku a
nadzvedněte kapotu.
Zajistěte kapotu v otevřené
poloze upevněním vzpěry.

30-06-2003
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ
86
NASTAVENÍ SKLONU SVĚTLOMETŮ
Je doporučeno regulovat výšku
světelného kužele v závislosti na
zatížení vozidla.
0 -
1 nebo 2 osoby na předních sedadlech.
– - 3 osoby.
1 - 4 osoby.
2 - 4 osoby + maximální povolenézatížení.
3- Řidič + maximální povolenézatížení.
Ovladač je ve výrobě nastaven
do polohy 0. VÝŠKOVÉ SEŘÍZENÍ VOLANTU
Ve stojícím vozidle odblokujte volant
stlačením ovladače směrem dolů.
Nastavte požadovanou výšku volan-
tu a zajistěte ho v této poloze zved-
nutím ovladače směrem nahoru.
ZVUKOVÉ VÝSTRAŽNÉ
ZAŘÍZENÍ (KLAKSON)
Zatlačte na jedno z ramen
volantu nebo v jeho středu.

30-06-2003
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ
92
SYSTÉM PROTI PROKLUZU
KOL (ASR) A DYNAMICKÉ
ŘÍZENÍ STABILITY (ESP)
Tyto dva systémy jsou spojené a
doplňují ABS.
Systém ASR optimalizuje přenos
hnací síly, aby nedocházelo k proklu-
zování kol. Působí na brzdy hnacích
kol a motor. Umožňuje rovněž zlepšit
směrovou stabilitu vozidla při akcele-raci.
V případě odchylky mezi dráhou
vozidla a dráhou požadovanou
řidičem systém ESP působí automa-
ticky na brzdu jednoho nebo několi-
ka kol a na motor pro zajištění
požadované dráhy vozidla. Neutralizace systémů ASR / ESP
Při výjimečných situacích (rozjezd
vozidla uvázlého v blátě, sněhu, na
sypkém povrchu...) může být vhodné
neutralizovat systémy ASR a ESP,
aby mohla kola prokluzovat pro
obnovení přilnavosti. 
Stiskněte vypínač "ESP OFF",
umístěný vlevo pod volantem.
Kontrolka na vypínači a kon-
trolka na přístrojové desce
se rozsvítí: systémy ASR a
ESP jsou neutralizované.
Uvedou se znovu do činnosti:  automaticky v případě vypnutí zapalování,
 ručně novým stisknutím vypí-nače.
Funkce systémů ASR a ESP
Kontrolka na přístrojové
desce bliká při aktivaci
systému ASR nebo ESP.Kontrola činnostiJestliže dojde k poruše funk-
ce těchto systémů, bliká
kontrolka na vypínači a svítí
kontrolka na přístrojovédesce.
Obraťte se na servis PEUGEOT pro
provedení kontroly systému.
Systém ESP poskytuje
zvýšenou bezpečnost, ale
řidič se nesmí domnívat,
že může riskovat nebo jet
příliš vysokou rychlostí.
Funkce tohoto systému je
zajištěna za podmínky, že jsou
dodržovány pokyny výrobce,
týkající se kol (pneumatiky a
disky), součástí brzdového systé-
mu, elektronických součástí a
rovněž postupy pro montáž a
opravy sítě PEUGEOT. Po nárazu
nechte ověřit systém v servisu
PEUGEOT.

30-06-2003
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ93
ČELNÍ NAFUKOVACÍ VAKY "AIRBAGY"
Jsou zabudovány ve středu volantu na
straně řidiče a v palubní desce na stra-
ně spolujezdce. Odpálí se současně
mimo případu, kdy je nafukovací vak
spolujezdce neutralizovaný.
Anomálie čelního nafukovacíhovaku
Jestliže se rozsvítí tato
kontrolka, doprovázená
zvukovým signálem ahlášením "Anomálie
Airbagu" na vícefunkčním
displeji, obraťte se na servis
PEUGEOT pro zkontrolování systému.
NAFUKOVACÍ VAKY "AIRBAGY"
Nafukovací vaky jsou zkonstruová-
ny pro zlepšení bezpečnosti cestu-
jících při prudkém nárazu. Doplňují
bezpečnostní pásy s omezovačipřítlaku.
V případě kolize vyhodnotí elektro-
nické detektory míru zpoždění vozu:
jestliže je dosažen práh odpálení,
nafukovací vaky se okamžitě rozvi-
nou a chrání cestující ve vozidle. Ihned po nárazu se nafukovací vaky
vyfouknou, aby nebránily výhledu z
vozidla ani případnému opuštěnívozidla.
Nafukovací vaky se neodpálí při
malém nárazu, u kterého k zajištění
bezpečnosti stačí bezpečnostní pás.
Síla nárazu závisí na druhu
překážky a rychlosti vozidla v
okamžiku kolize.
Nafukovací vaky jsou funkční
pouze při zapnutém zapalování. Poznámka:
Plyn unikající z nafouk-
nutého vaku může být lehce dráždivý. Neutralizace nafukovacího
vaku "airbagu" spolujezdce*
Pro zajištění bezpečnosti Vašeho
dítěte neutralizujte povinně nafu-
kovací vak spolujezdce, jestliže
upevníte dětskou sedačku zády ke
směru jízdy na sedadlo spolujezd-
ce vpředu. 
Při vypnutém zapalování zasuňte
klíč do ovladače neutralizace
nafukovacího vaku spolujezdce1, otočte jej do polohy "OFF",
potom jej vytáhněte při zachovánípolohy "OFF".
Kontrolka nafukovacího vaku
na přístrojové desce svítí po
celou dobu, kdy je vak spolu-
jezdce neutralizován.
* Podle země určení.

VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ95
Aby byly čelní a boční* nafukovací vaky plně účinné, dodržujte následující bezpečnostní pravidla:
• Jezděte se správně seřízeným a zapnutým bezpečnostním pásem.
• Při jízdě seďte v normální pozici, přitom opěradlo musí být ve svislé poloze.
• Mezi nafukovacími vaky a cestujícími nesmí nikdo a nic být (dítě, zvíře, předmět...). Mohlo by to bránit rozvinutí vaku či poranit cestujícího při nafouknutí vaku.
• Jakýkoli zásah do systému nafukovacích vaků je přísně zakázán s výjimkou kvalifikovaného personálu sítě PEUGEOT.
• Po nehodě nebo jestliže bylo vozidlo odcizeno (a nalezeno) nechte překontrolovat systémy nafukovacích vaků.
Čelní nafukovací vaky
• Při řízení nikdy nedržte volant za jeho ramena ani nenechávejte ruku na středovém krytu volantu.
• Nedávejte nohy na palubní desku na straně spolujezdce.
• Pokud možno nekuřte, při rozvinutí vaku by mohla cigareta nebo dýmka způsobit popáleniny či zranění.
• Volant nikdy nedemontujte, neprovrtávejte a chraňte ho před prudkými nárazy.
Boční nafukovací vaky*
• Na přední sedadla dávejte pouze homologované přídavné potahy. Obraťte se na servis PEUGEOT.
• Na opěradla předních sedadel nic nepřipevňujte ani nelepte, protože při nafouknutí bočního vaku by tyto předměty mohly způsobit zranění hrudi nebo paže cestujícího.
• Nenaklánějte se ke dveřím víc, než je nutné.
* Podle země prodeje.
30-06-2003

VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ95
Aby byly čelní a boční* nafukovací vaky plně účinné, dodržujte následující bezpečnostní pravidla:
• Jezděte se správně seřízeným a zapnutým bezpečnostním pásem.
• Při jízdě seďte v normální pozici, přitom opěradlo musí být ve svislé poloze.
• Mezi nafukovacími vaky a cestujícími nesmí nikdo a nic být (dítě, zvíře, předmět...). Mohlo by to bránit rozvinutí vaku či poranit cestujícího při nafouknutí vaku.
• Jakýkoli zásah do systému nafukovacích vaků je přísně zakázán s výjimkou kvalifikovaného personálu sítě PEUGEOT.
• Po nehodě nebo jestliže bylo vozidlo odcizeno (a nalezeno) nechte překontrolovat systémy nafukovacích vaků.
Čelní nafukovací vaky
• Při řízení nikdy nedržte volant za jeho ramena ani nenechávejte ruku na středovém krytu volantu.
• Nedávejte nohy na palubní desku na straně spolujezdce.
• Pokud možno nekuřte, při rozvinutí vaku by mohla cigareta nebo dýmka způsobit popáleniny či zranění.
• Volant nikdy nedemontujte, neprovrtávejte a chraňte ho před prudkými nárazy.
Boční nafukovací vaky*
• Na přední sedadla dávejte pouze homologované přídavné potahy. Obraťte se na servis PEUGEOT.
• Na opěradla předních sedadel nic nepřipevňujte ani nelepte, protože při nafouknutí bočního vaku by tyto předměty mohly způsobit zranění hrudi nebo paže cestujícího.
• Nenaklánějte se ke dveřím víc, než je nutné.
* Podle země prodeje.
30-06-2003

30-06-2003
PRAKTICKÉ INFORMACE109
Pojistka Proud
Funkce
1 15A Vyhřívání sedadla - Siréna alarmu
4 20A Vícefunkční displej - Počítač navigace - Osvětlení zavazadlového prostoru - Autorádio - Počítač zatahovací střechy
5 15A Diagnostika automatické převodovky
6 10A Hladina chladicí kapaliny - Automatická převodovka - Autorádio - Snímač úhlu volantu (ESP)
7 15A Příslušenství pro autoškolu - Dodatečně montovaný alarm - Snímač deště
9 30A Hydraulické čerpadlo
10 40A Odmrazování zpětného zrcátka 11 15A Stěrače
12 30A Ovládání předních oken
14 10A Rozvodná skřínka motoru - Nafukovací vaky - Ovladače u volantu
15 15A Přístrojová deska - Vícefunkční displej - Počítač navigace - Klimatizace - Autorádio
16 30A Ovladače zamykání / odemykání vstupů vozidla
20 10A Pravé brzdové světlo
21 15A Levé brzdové světlo - Třetí brzdové světlo
22 20A Přední stropní světlo - Osvětlení odkládací skřínky - Zapalovač cigaret
S1 Bočník Bočník PARC