Peugeot 206 CC 2003 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2003, Model line: 206 CC, Model: Peugeot 206 CC 2003Pages: 131, PDF Size: 2.23 MB
Page 101 of 131
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ
98
ПРОВЕРКА УРОВНЕЙ
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ЖИДКОСТЕЙ
Проверка уровня масла в двигателе Регулярно проверяйте уровень масла в
двигателе. При необходимости, в период между
заменами доливайте масло в двигатель до
нормального уровня (максимальный расход
масла на 1000 км может составлять до 0,5 л.).
Уровень масла должен проверяться на холодном
двигателе, когда автомобиль стоит на
горизонтальной площадке, по указателю уровня на
приборной панели или при помощи масляного щупа.
Масляный щуп
На масляном щупе имеются
две метки : A = максимальный уровень.
Уровень масла никогда не
должен превышать
верхнюю метку Ана щупе.
B = минимальный уровень.
Во избежание выхода двигателя из строя или
отказа системы
нейтрализации
отработавших газов
запрещается применять
какие-либо присадки к
моторному маслу.
Замена масла в двигателе
Замена масла в двигателе производится
в соответствии с "РЕГЛАМЕНТОМ ТЕХ-
НИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ" ,
разработанным ПЕЖО.
Предостережение : избегайте
продолжительного контакта
отработанного масла с открытыми
участками тела. Качество и вязкость моторного масла
Во всех случаях выбранное моторное
масло должно соответствовать
требованиям изготовителя автомобиля.
Уровень тормозной жидкости и рабочей
жидкости привода сцепления :
- уровень жидкости всегда должен
находиться между метками "DANGER"
("Опасно") и MAXI на стенке бачка.
- если уровень жидкости снизился ниже минимальной метки "DANGER",
немедленно проконсультируйтесь на
сервисной станции ПЕЖО.
Замена тормозной жидкости :
- замена тормозной жидкости должна выполняться с соблюдением
периодичности, предусмотренной
регламентом технического
обслуживания автомобиля.
- применяйте рабочие жидкости только тех марок, которые рекомендованы
изготовителем автомобиля и
соответствуют требованиям стандарта
DOT4.
Предостережение : тормозная жидкость
обладает повышенной разъедающей
способностью. Избегайте ее попадания на
открытые участки тела.
Уровень охлаждающей жидкости
Применяйте только ту марку охлаждающей
жидкости, которая рекомендована изготовителемавтомобиля.
Охлаждение радиатора осуществляется с
помощью электрического вентилятора. Он может
включиться и после выключения зажигания.
Имейте в виду, что в системе охлаждения имеется
избыточное давление, поэтому перед доливкой
охлаждающей жидкости дайте остыть двигателю
в течение не менее одного часа после еговыключения.
Во избежание ожога, перед снятием
крышки расширительного бачка
отверните ее сначала на два оборота,
чтобы снизить давление в системе
охлаждения. После снижения
давления снимите крышку и долейте
охлаждающую жидкость.
Примечание : для охлаждающей
жидкости никакой замены не
требуется.
Отработанные нефтепродукты
Запрещено выливать отработанные
масло, тормозную жидкость или
охлаждающую жидкость в
канализацию или на землю.
Бачок гидроусилителя рулевого управления Откройте бачок и проверьте
уровень рабочей жидкости. При
температуре двигателя,
соответствующей температуре
окружающего воздуха, уровень
жидкости в бачке должен
находиться близко к метке MAXI и
всегда быть выше метки MINI.
Бачок омывателей ветрового
стекла и фар*
В целях наилучшего качества очистки
стекла и фар, а также для Вашей
безопасности следует применять
только рекомендованные фирмой
ПЕЖО средства.
* В зависимости от страны поставки.
30-06-2003
Page 102 of 131
30-06-2003
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ
99
ТЕКУЩИЕ ПРОВЕРКИ
Аккумуляторная батарея
При подготовке к зимней эксплуатации
автомобиля проверьте степень
заряженности аккумуляторной
батареи на сервисной станции ПЕЖО.
Фильтр воздухоочистителя и
фильтр салона
Регулярно заменяйте на автомобиле
фильтрующие элементы. Если
автомобиль эксплуатируется в
сильно запыленной атмосфере,
период между заменами фильтров
следует уменьшить вдвое.
Передние тормозные колодки
Износ тормозных колодок зависит от
стиля вождения. Он особенно велик у
автомобилей, эксплуатирующихся в
городе или используемых для поездок
на короткие расстояния.
Поэтому рекомендуется проверять
износ тормозных колодок в
интервалах между периодическими
техническими обслуживаниями.
Стояночный тормоз
Чрезмерно большой свободный ход
рычага стояночного тормоза или
констатация его недостаточной
эффективности свидетельствуют о
необходимости регулировать этот
ответственный механизм даже в
интервалах между периодическими
техническими обслуживаниями.
Регулярно проверяйте его на
сервисной станции ПЕЖО. Механическая коробка передач
Замена масла в коробке передач не
предусмотрена в течение всего срока
службы. Проверяйте уровень в
коробке в соответствии с регламентом
технического обслуживания.
Автоматическая коробка передач
Замена масла в коробке передач не
предусмотрена в течение всего срока
службы. Проверяйте уровень масла на
сервисной станции ПЕЖО в
соответствии с регламентом
техобслуживания, определенным
изготовителем автомобиля.
Масляный фильтр
Заменяйте фильтрующий элемент в
соответствии с регламентом
технического обслуживания.Используйте
эксплуатационные жидкости,
рекомендованные для
автомобилей только
компанией ПЕЖО.
Для обеспечения эффективности
работы таких важных узлов и
систем, как гидроусилитель
рулевого управления и тормозная
система, фирма ПЕЖО разработала
и предлагает рабочие жидкости,
которые не могут быть заменены
другими марками.
Page 103 of 131
30-06-2003
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ
100
ПРОКОЛ ШИНЫ
На этом автомобиле нет запасного
колеса. В изотермическом ящике 1,
хранящемся в багажнике на лямке с
правой стороны, находятся два
баллончика с герметиком для
кратковременного восстановления
поврежденной шины. Использование баллончика
для ремонта шин
(См. также инструкции по
использованию, помещенные набаллончиках).
При возможности извлеките из
протектора проколовший шину
предмет.
Поверните колесо так, чтобы
вентиль был в положении,
соответствующем цифрам 2 или 10
на циферблате часов.
Резко встряхните баллончик перед
употреблением. В холодную погоду
согрейте баллончик, зажав его на
несколько минут между ладонями.
Одной рукой удерживайте вентиль.
Другой рукой с силой наденьте
наконечник баллончика на вентиль
так, чтобы оси вентиля и баллончикасовпадали.
Удерживайте баллончик прижатым
к вентилю в течение одной минуты
и затем сразу же отправляйтесь с
умеренной скоростью в
ближайшую автомастерскую. Баллончики служат лишь
для временного
восстановления шины
(допускается ехать со
скоростью не более 80 км/ч.).
После их применения шину
необходимо заменить.
Поскольку баллончики находятся
под высоким давлением, их
запрещено нагревать до
температуры выше 50°С.
Для их защиты от жары, храните
баллончики в предназначенном
для них изотермическом ящике.
Page 104 of 131
30-06-2003
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ
101
ЗАМЕНА КОЛЕСА Установите автомобиль на твердой
горизонтальной и нескользкой
площадке.
Включите стояночный тормоз,
первую или передачу заднего хода
(положение Рдля автоматической
коробки передач) и выключите
зажигание.
Подложите тормозной башмак 2под
колесо, расположенное по диагонали
от заменяемого.
Инструменты
1 - Колесный ключ, расположенный
справа на задней внутренней
панели багажного отсека.
2 - Башмак, находящийся в футляре
для домкрата.
3 - Домкрат (в футляре, закрепленном
двумя лямками с правой стороны
багажника).
4 - Съемник декоративных колпачков
колесных болтов (расположен
справа в кармане обшивки). Демонтаж колеса
Снимите декоративный колпак с помощью колесного ключа 1, для чего
необходимо поддеть его вблизи воздушного вентиля.
Ослабьте затяжку болтов крепления колеса (на колесах из алюминиевых сплавов
сначала снимите с головок болтов хромированные декоративные колпачки: см. на
след. стр.).
Установите домкрат 3под одно из специально предназначенных для этого
четырех опорных гнезд Ав нижней части кузова, расположенное ближе всех к
снимаемому колесу. Необходимо, чтобы нижняя опора домкрата была всей своей
поверхностью прижата к земле.
Поднимите автомобиль домкратом 3.
Отверните колесные болты и снимите колесо.
Page 105 of 131
30-06-2003
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ
102
Монтаж колеса Установите колесо на место и вверните, не затягивая до конца, колесные болты
при помощи ключа 1.
Опустите автомобиль и выньте домкрат 3.
Затяните до конца болты крепления колеса при помощи ключа 1.
Установите на место декоративный колпак, нажимая ладонью на его поверхность.
Начинайте с той части колпака, которая расположена вблизи воздушного вентиля.
Сложите башмак и домкрат в футляр и уберите инструмент в багажник.Р ади Вашей безопасности
при замене колеса всегда
выполняйте приведенные
ниже правила:
- установите автомобиль на твердой горизонтальной и нескользкойплощадке;
- включите стояночный тормоз и выключите зажигание;
- включите первую или заднюю передачу (положение Рдля
автоматической коробки передач);
- подложите под колеса упоры, исключающие качение.
Ни в коем случае не подлезайте
под автомобиль, стоящий на
домкрате (при необходимости,
установите его на опорныестойки).
После замены колеса:
- в кратчайшие сроки проверьте на сервисной станции ПЕЖО затяжку
болтов и давление воздуха в колесе.
Page 106 of 131
30-06-2003
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ
103
ОСОБЕННОСТИ КОЛЕСНЫХ
ДИСКОВ ИЗ ЛЕГКОГО СПЛАВА
Декоративные колпачки колесных
болтов
Болты алюминиевого диска закрыты
хромированными колпачками.
Чтобы отвернуть болты, сначала
снимите с них колпачки при помощи
желтого съемника 4. Установка запасного колеса*
Если Ваш автомобиль оснащен
запасным колесом со штампованным
диском, то при его установке Вы
обнаружите, что шайбы болтов не
контактируют с ободом. Это
не
является дефектом . Запасное
колесо удерживается коническими
фасками болтов.
Установка зимних шин
Если Вы устанавливаете колеса с
зимними шинами на штампованных
дисках, то обязательно пользуйтесь
специальными болтами, которые
имеются в торговой сети ПЕЖО. "Секретные болты",
предотвращающие кражу колес*
Если на колесах Вашего автомобиля
установлены "секретные" болты (по
одному на каждое колесо), прежде чем
снимать болт, необходимо снять с него
хромированный декоративный колпачок,
затем пластиковую крышку с помощьюсъемника
4, а затем нужно отвернуть болт
при помощи одной из двух специальных
втулок (которые Вы получаете при
покупке автомобиля вместе с
дубликатами ключей и
идентификационной карточкой) и
колесного ключа 1.
Примечание : внимательно запишите код,
выгравированный на головке втулки для
отворачивания "секретного" болта. Это
позволит Вам получить дубликат втулки
на сервисной станции в случае ее потери.
* В зависимости от варианта исполнения и страны поставки.
Page 107 of 131
30-06-2003
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ
104
Нажмите на лапку фиксатора Аи снимите защитную крышку.
- Отсоедините электрический разъем.
- Нажмите на конец фиксатора, чтобы раскрыть его. Замените перегоревшую лампу.
- Во время установки на место убедитесь в правильной ориентации направляющих выступов и надежном
защелкивании фиксатора.
- Подсоедините электрический разъем.
- Наденьте защитную крышку.
ЗАМЕНА ЛАМП
Фары ближнего света / фары дальнего света с
лампой H7 55W Г
абаритные фонари с лампой W5W
Поверните патрон Вна четверть оборота и выньте его.
Замените лампу.
Примечания -Г алогенные лампы типа Н7 можно удерживать за колбу только через лоскут сухой ткани.
- Для замены ламп с правой стороны снимите патрубок заливной горловины бачка стеклоомывателя.
- Внутри оптических блоков иногда может появляться конденсат. Он исчезнет, как только Вы включите фары.
Page 108 of 131
30-06-2003
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ
105
Фонари указателей поворота с
лампой PY21W (желтая колба)
Поверните патрон Сна четверть
оборота и выньте его.
Замените лампу. Боковые повторители
указателей поворота с лампой
WY5W (желтая колба)
Снимите фонарь, потянув за
рассеиватель вперед или назад.
Удерживая фонарь за корпус
электрического разъема, поверните
рассеиватель на четверть оборота.
Замените лампу.
Компания ПЕЖО
рекомендует пользоваться
лампами типа Н7 только
следующих марок :
- GE/TUNGSRAM,
- PHILIPS,
- OSRAM.
Используя лампы этих марок, Вы
предохраните оптические элементы
фар Вашего автомобиля от выхода
из строя.
Данные лампы удовлетворяют
требованиям по ограничению
ультрафиолетового излучения,
которые необходимо соблюдать для
обеспечения высокого качества
освещения и длительного срока
службы фар.
Стекла фар изготовлены из
поликарбоната и имеют защитное
покрытие. Запрещается очищать их
от грязи сухой тканью или
веществом, содержащим абразив, а
также с использованием моющих
средств или растворителей.
Для этих целей рекомендуется
использовать смоченную в воде
мягкую ткань.
Page 109 of 131
30-06-2003
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ
106
Задние фонари
Снимите боковую обшивку
багажного отсека.
Отверните барашковый винт.
Снимите блок фонарей.
Нажмите на выступ Aи отсоедините
электрический разъем.
Выньте пенопласт.
Разведите в стороны лапки
фиксатора Ви выньте плату с
лампами.
Замените перегоревшую лампу.
При обратной установке проследите
за тем, чтобы плата с лампами и
фонарь правильно стали на свои
места.
1. Указатели поворота. Тип лампы :
P21W.
2. Фонари заднего хода. Тип лампы : P21W.
3. Стоп-сигналы / габаритные фонари. Тип лампы : P21/5W.Передние противотуманные
фары с лампой Н1 55W
Нажмите на низ лючка, чтобы снять
его.
Откройте лючок.
Поверните крышку, чтобы снять ее.
Отсоедините от лампы провод.
Нажмите на лапки фиксатора, чтобы
вынуть лампу.
Page 110 of 131
30-06-2003
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ
107
Задний противотуманный
фонарь с лампой P21W
Освободите фиксаторы и снимите фонарь.
Поверните патрон на четверть
оборота и выньте его.
Замените лампу.Фонарь освещения заднего
номерного знака с лампойW5W
Снимите рассеиватель, поддев его с
двух сторон небольшой отверткой.
Вставьте тонкую отвертку в одно из
наружных отверстий рассеивателя.
Протолкните его наружу, чтобы
снять его с фиксаторов.
Снимите рассеиватель.
Замените перегоревшую лампу.