Peugeot 206 CC 2003 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

30-06-2003
ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПЕЖО 206 СС
90
Программы работы
Вы можете выбрать одну из трех
программ работы коробки передач:
- Автоадаптивную (нормальную).
- Спортивную.
- Езды по снегу.
При однократном нажатии на кнопки А
или Bсоответственно включаются
программы "Спортивная" или "Езда по
снегу". Выбор программы
подтверждается указателем на
приборной панели. При новом нажатиина кнопки Аили Bпроисходит возврат
к "Автоадаптивной" (нормальной)
программе.
Автоадаптивная программа (нормальная)
Переключение передач происходит
автоматически в зависимости от ряда
параметров, таких как:
- стиль вождения,
- профиль дороги,
- загрузка автомобиля.
Коробка передач непрерывно
выбирает из записанных в памяти
программ ту, которая лучше всех
приспособлена к условиям движения.
Спортивная программа
Спортивная программа автоматически
позволяет использовать спортивный
стиль езды и обеспечивает более
быстрые разгоны. Программа "Езда по снегу"
В положении
Dвключается программа
"Езда по снегу", которая обеспечивает
плавную езду по скользким дорогам с
целью улучшения сцепления колес с
дорогой и управляемости. Автомобиль
начинает движение на 2-й передаче и
переключение на низшие передачи
происходит при меньших оборотах
двигателя.
Особенности работы
- При длительном торможении коробка передач автоматически
переключается на низшую передачу
для более эффективного торможения
двигателем.
- Если Вы резко отпускаете педаль акселератора (например, когда Вы
увидели какое-либо препятствие),
коробка передач не переключается на
высшую передачу. Это служит
повышению безопасности.
- При непрогретом двигателе с целью уменьшения выброса токсичных
компонентов используется
специальная программа переключения
передач, позволяющая двигателю в
начале поездки быстрее прогреваться
до оптимальной температуры.
Переключение на низшие передачи
Чтобы быстро получить максимальное
ускорение при разгоне, не трогая селектор
переключения режимов, нажмите до
упора на педаль акселератора. Коробка
передач автоматически переключится на
низшую передачу, или выберет ту
передачу, при которой двигатель
развивает максимальную мощность.Любые неисправности в системе
сопровождаются попеременным
миганием на приборной панели
индикаторов "Спортивная езда" и
"Езда по снегу". В этом случае нормальная
работа коробки передач нарушается, Вы
можете почувствовать заметный удар при
включении задней передачи из положения P
в положение Rили из Nв R (однако это не
грозит поломкой коробки передач).
Двигайтесь со скоростью не выше 100 км/ч.
Срочно проконсультируйтесь на сервисной
станции ПЕЖО.
Если двигатель имеет увеличенные обороты
холостого хода, автомобиль может трогаться
с места без нажатия на педаль
акселератора.Не нажимайте на педаль
акселератора при переключении передачи,
когда автомобиль стоит на месте.
Если автомобиль стоит на месте, при
переключении передач необходимо держать
ногу на педали тормоза.
Если автомобиль заторможен, не нажимайте
на педаль акселератора при включенной
передаче.
Если необходимо проводить работы с
автомобилем при включенном двигателе,
включите стояночный тормоз и переведите
селектор переключения режимов в
положение Р.
Не переключайтесь на низшую передачу
для торможения на скользкой дороге.
Никогда не ставьте селектор переключения
режимов в положение N, если автомобиль
еще катится.
Никогда не ставьте селектор переключения
режимов в положения Pили R, если
автомобиль не остановлен.
Не оставляйте детей без присмотра в
автомобиле при работающем двигателе.

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПЕЖО 206 СС91
Нормальная работа АБС может
проявляться в легкой вибрации
тормозной педали в процессе
торможения автомобиля.
При экстренном торможении
автомобиля резко нажмите до
упора на тормозную педаль, не
ослабляя усилия.АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА (ABS) И
ЭЛЕКТРОННЫЙ РЕГУЛЯТОР
ТОРМОЗНЫХ СИЛ (REF)
Система ABS совместно с электронным
регулятором тормозных сил улучшает
устойчивость и управляемость
автомобиля, в особенности на дорогах с
поврежденным или скользкимпокрытием.
Примечание :
при замене колес
допускается устанавливать только
сертифицированные колесные диски ишины.
Антиблокировочная система включается
в работу автоматически, как только
появляется риск блокировки тормозящих
колес.
Загорание сигнальной лампочки в
сочетании со звуковым
сигнализатором, сопровождаемое
сообщением на дисплее "Неисправна
система ABS" свидетельствует о
неисправности антиблокировочной системы,
которая может привести к потере курсовой
устойчивости автомобиля при торможении.
СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ
Включение стояночного тормоза
Потяните рукоятку стояночного
тормоза, чтобы автомобиль оставался
в неподвижном состоянии. Внимание: при остановке на уклоне
поверните колеса до упора в бордюр
и включите стояночный тормоз.
Выключение стояночного тормоза
Потяните рукоятку стояночного
тормоза и нажмите на кнопку
деблокировки, после чего опустите
рукоятку.
Загорание этого сигнализатора
и сигнализатора STOPв
сопровождении зуммера (на
движущемся автомобиле) и
сообщения на дисплее "Стояночный
тормоз не выключен" свидетельствует
о том, что тормоз остался затянут или
неполностью выключен.
СИСТЕМА УСИЛЕНИЯ
ЭКСТРЕННОГО ТОРМОЖЕНИЯ
В случае экстренного торможения эта
система позволяет быстрее развить
оптимальное давление в тормозной
системе, способствуя сокращению
тормозного пути.
Система автоматически реагирует на
скорость нажатия на педаль. При этом
педаль становится несколько мягче,
чем обычно, а эффективность
торможения возрастает.
В момент экстренного торможения, в
зависимости от скорости замедления,
автоматически загораются фонари
аварийной световой сигнализации.
Они автоматически гаснут при первом
же нажатии на педаль акселератора.
Загорание сигнальной лампочки
одновременно с сигнализаторами
"STOP" и ABS , а также звуковым
сигналом и сообщением на дисплее
"Неисправна тормозная система"
свидетельствует о неисправности электронного
регулятора тормозных сил, которая может
привести к потере курсовой устойчивости
автомобиля при торможении.
Срочно остановите автомобиль.В обоих случаях Вам следует
проконсультироваться на сервисной станцииПЕЖО.
30-06-2003

30-06-2003
ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПЕЖО 206 СС
92
ПРОТИВОБУКСОВОЧНАЯ
СИСТЕМА (ASR) И СИСТЕМА
ДИНАМИЧЕСКОЙ
СТАБИЛИЗАЦИИ (ESP)
Эти системы связаны с системой АБС
и дополняют ее.
Система ASR оптимизирует
распределение тягового усилия между
колесами, чтобы избежать
пробуксовки колес, путем воздействия
на работу тормозных механизмов
отдельных колес и работу двигателя.
Она также помогает улучшить
курсовую устойчивость автомобиля
при разгоне.
Cистема ESP автоматически
воздействует на работу тормозных
механизмов отдельных колес и работу
двигателя, чтобы вернуть автомобиль
к движению по заданной траектории в
случае значительного отклонения
действительной траектории от той,
которую задает водитель. Отключение систем ASR / ESP
Иногда, в особо тяжелых условиях
вождения (трогание по грязи,
застревание в снегу, езда по зыбкому
грунту и т.д.) возникает необходимость
отключить системы ASR и ESP, чтобы
колеса, буксуя, обеспечивали
автомобилю сцепление с дорогой. 
Нажмите на выключатель "ESP
OFF" , расположенный слева от
рулевой колонки.
Внутри выключателя
загорится контрольная лампа :
с этого момента системы ASR и
ESP отключены.
Повторное включение систем в
работу происходит :  автоматически после выключения
зажигания,
 при повторном нажатии на кнопку
выключателя.
Работа систем ASR и ESP
Сигнализатор мигает, если
система ASR или ESP
активируется.Контроль исправности системы ASR/ESP
В случае неисправности
систем ASR/ESP начинает
мигать контрольная лампа
выключателя и загорается
сигнализатор.Обратитесь на
сервисную станцию ПЕЖО для
проверки работы системы.
Система ESP способна
обеспечивать дополнительную
безопасность в условиях
нормального стиля вождения.
Ее наличие в комплектации автомобиля не
должно побуждать водителя идти на
неоправданные риски и разгонять
автомобиль до чрезмерных скоростей.
Нормальная работа системы основана на
обязательном соблюдении требований
производителя, предъявляемых к
качеству шин и колесных дисков,
компонентов тормозной системы, к
бортовой электронике, а также к качеству
сборочных работ и технического
обслуживания на сервисных станцияхПЕЖО.
Если Ваш автомобиль побывал в
столкновении, обратитесь на сервисную
станцию ПЕЖО для проверки
исправности системы.

30-06-2003
ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПЕЖО 206 СС93
ПЕРЕДНИЕ ПОДУШКИ
БЕЗОПАСНОСТИ
Они установлены в ступице рулевого
колеса для водителя и в приборной
панели для переднего пассажира. Обе
подушки срабатывают одновременно,
за исключением случая, когда подушка
безопасности пассажира отключена.
Контроль исправности подушек безопасности
Если этот сигнализатор
горит и одновременно с ним
раздается звук зуммера,
сопровождаемый
сообщением на дисплее
"Подушка безопасностинеисправна" , обратитесь на
сервисную станцию ПЕЖО для
проверки системы.
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
Надувные подушки безопасности
предназначены для дополнительной
защиты водителя и пассажира при
сильных ударах автомобиля. Они
дополняют защитное действие ремней
безопасности с ограничителем усилия.
В случае столкновения электронные
датчики удара регистрируют и
мгновенно анализируют величину
резкого замедления автомобиля: если
при ударе достигается порог
срабатывания подушек безопасности,
они мгновенно выбрасываются и
надуваются, защищая находящихся в
салоне людей.
Сразу же после удара газ,
содержащийся в подушках, выходит
наружу, и они уменьшаются в объеме:
это предусмотрено для того, чтобы не
препятствовать видимости и
возможности быстро покинутьавтомобиль.
Подушки безопасности не
срабатывают в случае менее сильных
ударов, при которых для обеспечения
оптимальной защиты оказывается
достаточно одних ремней
безопасности. Сила удара зависит от
вида препятствия и скорости
автомобиля в момент столкновения.
Подушки безопасности работают
только при включенном зажигании. Примечание:
газ, выходящий из
подушки, может оказывать
незначительное раздражающее
воздействие. Отключение подушки
безопасности переднегопассажира*
Для обеспечения безопасности Вашего
ребенка необходимо обязательно
отключать подушку безопасности
переднего пассажира при установке на
его сиденье детского кресла спинкой к
направлению движения. 
Выньте из замка ключ зажигания,
вставьте его в щель выключателя
подушки безопасности переднего
пассажира 1,поверните в положение
" OFF "и выньте из этого положения.
Сигнализатор подушки
безопасности на приборной
панели будет гореть, пока
подушка будет отключена.
* В зависимости от страны поставки автомобиля.

30-06-2003
ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПЕЖО 206 СС
94
В положении
"OFF " подушка
безопасности переднего пассажира не
сработает в случае столкновения.
После снятия детского кресла
поверните выключатель в положение" ON ", чтобы подключить подушку
безопасности переднего пассажира и
обеспечить его защиту в случае
столкновения.
Контроль исправности подушки безопасности
Контроль исправности подушки
обеспечивается сигнализатором,
который загорается на приборной
панели в сопровождении зуммера и
соответствующей надписи на
многофункциональном дисплее.
Поверните ключ в замке зажигания в
положение 2 ("Зажигание включено") :
если загорается этот сигнализатор и
одновременно звучит зуммер, а на
дисплее появляется сообщение" Подушка безопасности переднего
пассажира отключена ", значит
подушка переднего пассажира не
работает (т.е. выключатель подушки
повернут в положение "OFF "). БОКОВЫЕ ПОДУШКИ
БЕЗОПАСНОСТИ*
Они встроены в каркас спинок
передних сидений со стороны двери.
Каждая подушка срабатывает в
случае сильного удара с той стороны,
откуда последовал удар, независимо
от другой подушки, позволяя, таким
образом, снизить риск получения
травмы живота, грудной клетки и
головы.
Контроль исправности
Для контроля исправности подушек
служит сигнализатор на приборнойпанели.
Он загорается на шесть секунд при
включении зажигания.
Подушка безопасности неисправна, если:
- сигнализатор не загорается при включении зажигания,
- сигнализатор не гаснет через шесть секунд после включения
зажигания,
- сигнализатор мигает в течение пяти минут, а затем остаетсявключенным.
В перечисленных случаях обратитесь на
сервисную станцию ПЕЖО.
* В зависимости от страны поставки.

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПЕЖО 206 СС95
Для обеспечения
наибольшей эффективности передних и боковых* подушек безопасности необходимо
выполнять следующие правила:
• Всегда пристегивайтесь ремнями безопасности, которые должны быть правильно отрегулированы.
• Сидите в естественной вертикальной позе.
• Ничего не размещайте между людьми, сидящими на передних сиденьях, и подушками безопасности (детей, животных, предметы и т.п.). Они могут помешать работе подушек или поранить людей, сидящих на передних сиденьях.
• Категорически запрещено кому-либо проводить работы с системами подушек безопасности за исключением квалифицированного персонала сервисных станций ПЕЖО.
• После аварии или пребывания автомобиля в угоне необходимо обязательно проверить систему подушек безопасности.
Передние подушки безопасности
• Не водите автомобиль, удерживая рулевое колесо за спицы, и не кладите руки на ступицу рулевого колеса.
• Пассажиру воспрещается класть ноги на панель управления.
• По возможности откажитесь от курения, поскольку при надувании подушек безопасности это может привести к ожогам или ранениям сигаретой или трубкой.
• Запрещается снимать и протыкать ступицу рулевого колеса, в которой находится подушка, или подвергать ее сильным ударам.
Боковые подушки безопасности*
• На передние сиденья допускается надевать только сертифицированные и одобренные изготовителем чехлы. Проконсультируйтесь на сервисной станции ПЕЖО.
• Запрещается привинчивать или приклеивать какие-либо предметы к спинкам передних сидений. Это может привести к ранениям грудной клетки и живота при надувании боковых подушек безопасности.
• Не приближайтесь к двери бпиже, чем это необходимо.
* В зависимости от страны поставки автомобиля.
30-06-2003

30-06-2003
ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПЕЖО 206 СС
94
В положении
"OFF " подушка
безопасности переднего пассажира не
сработает в случае столкновения.
После снятия детского кресла
поверните выключатель в положение" ON ", чтобы подключить подушку
безопасности переднего пассажира и
обеспечить его защиту в случае
столкновения.
Контроль исправности подушки безопасности
Контроль исправности подушки
обеспечивается сигнализатором,
который загорается на приборной
панели в сопровождении зуммера и
соответствующей надписи на
многофункциональном дисплее.
Поверните ключ в замке зажигания в
положение 2 ("Зажигание включено") :
если загорается этот сигнализатор и
одновременно звучит зуммер, а на
дисплее появляется сообщение" Подушка безопасности переднего
пассажира отключена ", значит
подушка переднего пассажира не
работает (т.е. выключатель подушки
повернут в положение "OFF "). БОКОВЫЕ ПОДУШКИ
БЕЗОПАСНОСТИ*
Они встроены в каркас спинок
передних сидений со стороны двери.
Каждая подушка срабатывает в
случае сильного удара с той стороны,
откуда последовал удар, независимо
от другой подушки, позволяя, таким
образом, снизить риск получения
травмы живота, грудной клетки и
головы.
Контроль исправности
Для контроля исправности подушек
служит сигнализатор на приборнойпанели.
Он загорается на шесть секунд при
включении зажигания.
Подушка безопасности неисправна, если:
- сигнализатор не загорается при включении зажигания,
- сигнализатор не гаснет через шесть секунд после включения
зажигания,
- сигнализатор мигает в течение пяти минут, а затем остаетсявключенным.
В перечисленных случаях обратитесь на
сервисную станцию ПЕЖО.
* В зависимости от страны поставки.

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПЕЖО 206 СС95
Для обеспечения
наибольшей эффективности передних и боковых* подушек безопасности необходимо
выполнять следующие правила:
• Всегда пристегивайтесь ремнями безопасности, которые должны быть правильно отрегулированы.
• Сидите в естественной вертикальной позе.
• Ничего не размещайте между людьми, сидящими на передних сиденьях, и подушками безопасности (детей, животных, предметы и т.п.). Они могут помешать работе подушек или поранить людей, сидящих на передних сиденьях.
• Категорически запрещено кому-либо проводить работы с системами подушек безопасности за исключением квалифицированного персонала сервисных станций ПЕЖО.
• После аварии или пребывания автомобиля в угоне необходимо обязательно проверить систему подушек безопасности.
Передние подушки безопасности
• Не водите автомобиль, удерживая рулевое колесо за спицы, и не кладите руки на ступицу рулевого колеса.
• Пассажиру воспрещается класть ноги на панель управления.
• По возможности откажитесь от курения, поскольку при надувании подушек безопасности это может привести к ожогам или ранениям сигаретой или трубкой.
• Запрещается снимать и протыкать ступицу рулевого колеса, в которой находится подушка, или подвергать ее сильным ударам.
Боковые подушки безопасности*
• На передние сиденья допускается надевать только сертифицированные и одобренные изготовителем чехлы. Проконсультируйтесь на сервисной станции ПЕЖО.
• Запрещается привинчивать или приклеивать какие-либо предметы к спинкам передних сидений. Это может привести к ранениям грудной клетки и живота при надувании боковых подушек безопасности.
• Не приближайтесь к двери бпиже, чем это необходимо.
* В зависимости от страны поставки автомобиля.
30-06-2003

30-06-2003
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ
96
1.Бачок гидроусилителя
рулевого управления.
2. Бачок омывателей ветрового
стекла и фар*.
3. Горловина для заливки
охлаждающей жидкости. 4.
Горловина для доливки
тормозной жидкости.
5. Аккумуляторная батарея.
6. Воздушный фильтр. 7.
Масляный щуп.
8. Горловина для заливки масла
в двигатель.
* В зависимости от страны поставки автомобиля.
ДВИГАТЕЛЬ 1,6 л 16V

30-06-2003
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ
97
1.Бачок гидроусилителя
рулевого управления.
2. Бачок омывателей ветрового
стекла и фар*.
3. Горловина для заливки
охлаждающей жидкости. 4.
Горловина для доливки
тормозной жидкости.
5. Аккумуляторная батарея.
6. Воздушный фильтр. 7.
Масляный щуп.
8. Горловина для заливки масла
в двигатель.
* В зависимости от страны поставки.
ДВИГАТЕЛЬ 2 л 16V