Km óra Peugeot 206 CC 2003 Упутство за употребу (in Serbian)

30-06-2003
REDOVNI PREGLEDI PEUGEOT19
SPECIFIČNOSTI
Neki važni delovi vozila zahtevaju posebnu kontrolu.
Kočnu tečnost menjajte na svakih 60 000 km ili na 2 godine.
Filter za kabinu proveravajte na svakom servisu u ovlašćenoj mreži PEUGEOT (redovni i dopunski pregledi).
Zupčasti kaiš : posavetujte se u Mreži PEUGEOT.
Napomena : rashladnu tečnost nije potrebno obnavljati.
Posebni uslovi upotrebe
U slučaju upotebe u izuzetno teškim uslovima: - Stalna vožnja od vrata do vrata.
- Isključivo gradska vožnja.
- Stalne iste putanje, dok je motor hladan, a temperatura niska.
Ili u slučaju dužeg boravka u sledećim uslovima : - Zemlje sa toplom klimom gde je temperatura često iznad 30 °C.
- Zemlje sa hladnom klimom gde je temperatura često ispod –15 °C.
- Zemlje gde je vazduh zasićen prašinom.
- Zemlje u kojima se koriste ulja i goriva koja nisu u skladu sa preporukama proizvođača.
Potrebno je da pređete na plan održavanja "Posebni uslovi", što podrazumeva veću učestalost održavanja: - Svakih 20 000 km ili svake godine.

30-06-2003
REDOVNI PREGLEDI PEUGEOT
20
POKAZIVAČ ODRŽAVANJA
Upozorava vas na broj kilometara do
sledećeg servisa koji treba da obavi-
te u skladu sa planom održavanja
kako ga predlaže proizvođač.
Način rada
Kada uspostavite kontakt, tokom 5
sekundi upaljen je ključ koji simboli-
zuje održavanje; na ekranu brojača
ukupno pređenih kilometara u tom
trenutku očitavate kilometre (zao-
kružena vrednost) koji su ostali do
sledećeg servisa. Primer: do sledećeg servisa ostalo
vam je još 4 800 km.
Kada uspostavite kontakt na ekranu
tokom 5 sekundi možete očitati:
Nakon tih 5 sekundi, na ekranu oči-
tavate uobičajeni podatak, ukupno ili
dnevno pređene kilometre. Kada je do sledećeg servisa
ostalo manje od 1 000 km.
Primer :
do sledećeg servisa ostalo
je još 900 km vožnje.
Kada uspostavite kontakt, tokom
5 sekundi na ekranu možete očitati:
Nakon tih 5 sekundi, brojač kilometa-
ra pokazuje uobičajene podatke, ali
ključ ostaje upaljen.
Upozorava vas da ćete uskoro mora- ti da predvidite servisiranje. Na ekra-
nu je ispisan broj ukupno ili dnevno
pređenih kilometara. Kada ste prekoračili rok servisa.
Kada uspostavite kontakt, tokom
5 sekundi pale se i gase ključ
održavanja i broj prekoračenih kilo-metara. Primer:
rok servisa ste prekoračili za
300 km, hitno treba da ga obavite.
Kada uspostavite kontakt, tokom
5 sekundi na ekranu možete očitati:
Nakon tih 5 sekundi brojač pokazuje
uobičajene podatke, ali ključ
održavanja ostaje upaljen. Na ekra-
nu očitavate ukupno ili dnevno
pređene kilometre.

30-06-2003
REDOVNI PREGLEDI PEUGEOT
22
NIVOI REDOVNIH SERVISA
Svako vozilo ima svoj ciklus održavanja, definisan od strane konstruktora,a u zavisnosti od tehničkih .
Ovaj ciklus se sastoji od naizmeničnog ponavljanja nivoa A i C, vanrednih servisa i nekih dodatnih operacija specifičnih za
vaše vozilo; one se poklapaju sa ključnim životnim etapama vašeg vozila.
Naš ovlašceni predstavnik upisaće vam u knjižicu nivo i sadržinu sledećeg redovnog servisa prilikom prvog
servisa u garantnom roku, a zatim svakog sledećeg redovnog servisa.
Vanredno dolivanje ulja je
uključeno u program
Redovnih Servisa.
Ovakva učestalost postignuta je sa
polusintetičkim uljem 10W40minimum.
Može se ostvariti i sa uljem Economie d'Energie 5W30 ili sa sintetičkim uljem
5W40 .
Specifični uslovi korišćenja (pogledajte odgovarajuće poglavlje).
* Prvi ostvaren uslov. ODRŽAVANJE VAŠEG PEUGEOTA 206 CC
Redovni pregledi na 30 000 km ili 2 godine
120 000 150 000 180 000 210 000 240 000 KILOMETRAŽA 30 000 60 000 90 000
Pregled u garantnom roku na 10 000 km ili 6 meseci*.
Morate da ga obavezno obaviti da
biste ostvarili pravo na ugovornu garanciju.

30-06-2003
REDOVNI PREGLEDI PEUGEOT23
- Promena ulja u motoru.
NivoRadnjeOpis radnjeGarantni servisACDopunski servis
- Filtera za ulje.- Filtera za gorivo*.- Filtera za vazduh.- Svećica.
- Ulja u motoru (provera + dosipanje).- Ulja u ručnom menjaču (provera + dosipanje).- Elektrolita u akumulatoru (provera + dosipanje) ako se čep može odvrnuti.- Tečnosti za pranje stakala napred/pozadi (provera + dosipanje).- Rashladne tečnosti (provera + dosipanje).- Kočne tečnosti (provera + dosipanje).- Tečnosti servo upravljača (provera + dosipanje zavisno od opreme).
- Stanja farova, svetla, signalizacije.- Stanja stakala, optike farova, providne plastike svetla i retrovizora.- Sirene.- Mlaznica pranja stakala.- Stanja metlica brisača.- Stanja i zategnutosti remena.- Parkirne kočnice.- Nepropustljivosti i stanja hidrauličnih sklopova (creva i karteri).- Stanja gumenih štitnika (manšeta).- Kočnih pločica.
o- Stanja zazora, glavčina točkova, poluga volana, kugličnih i elastičnih zglobova.- Nepropustljivosti amortizera.- Istrošenosti zadnjih kočnih garnitura.- Stanja i pritiska u gumama.- Sistema za sprečavanje zagađenja prema važećim zakonima.- Filtera za kabinu (zavisno od opreme).o- Vizuelna provera celine koju obavlja ovlašćeni tehničar mreže Peugeot.
- Ustupanje vozila.

Za sve uslove vožnje. oZa posebne uslove vožnje. * U zavisnosti od zemlje.
ZAMENA ULJA
ZAMENA
NIVO
PROVERA USLUGA*
PROBNA VOŽNJA
REDOVNI SERVISI PEUGEOT NIVOA A I C I DOPUNSKI SERVIS

30-06-2003
1.Pokazivač nevezanog sigurnos-
nog pojasa*
2. Pokazivač isključenja
vazdušnog jastuka suvozača*
3. Pokazivač prednjih i bočnih
vazdušnih jastuka
4. Pokazivač prednjih svetala zamaglu
5. Pokazivač sistema anti-blokade
točkova (ABS)
6. Pokazivač zadnjih svetala zamaglu
7. Pokazivač levog žmigavca
8. Pokazivač održavanja, kilometar
sat i indikator nivoa ulja motora 9.
Pokazivač desnog žmigavca
10. Pokazivač samodijagnostike motora
11 . Pokazivač kratkih svetla
12. Pokazivač ručne kočnice, nivoa
kočne tečnosti i REF greške
13. Pokazivač dugih svetala
14. Pokazivač napona akumulatora
15. Pokazivač pritiska i temperature
motornog ulja
16. Pokazivač temperature i minimal
nog nivoa rashladne tečnosti 17.
Pokazivač temperature motornog ulja
18. Taster ukupne kilometraže
19. Centralni pokazivač opasnosti
(STOP)
20. Pokazivač brzine
21. Pokazivač temperature rashlad-
ne tečnosti
22. Obrtomer
23. Dugme za reostat osvetljenja
24. Indikator nivoa goriva
25. Lampica za minimalni nivo goriva
26. Pokazivač dinamičke kontrole
stabilnosti (ESP/ASR)
* U zavisnosti od zemlje.
PROVERA ISPRAVNOSTI
26
BORD POKAZIVAČ : MANUELNI MENJAČ

30-06-2003
PROVERA ISPRAVNOSTI27
1. Pokazivač nevezanog sigurnos-
nog pojasa
2. Pokazivač bočnih vazdušnih jastuka
3. Pokazivač prednjih vazduših jastuka
4. Pokazivač prednjih svetala zamaglu
5. Pokazivač sistema za spreča-
vanje blokade točkova (ABS)
6. Pokazivač zadnjih svetala zamaglu
7. Pokazivač levog migavca
8. Kilometar sat, pokazivač
održavanja i pokazivač nivoa
ulja u motoru 9.
Pokazivač desnog migavca
10. Pokazivač autodijagnostike motora
11 . Pokazivač dugih svetala
12. Pokazivač ručne kočnice, nivoa
kočne tečnosti i nedostatkaREF-a
13. Pokazivač kratkih svetala
14. Pokazivač napona akumulatora
15. Pokazivač pritiska i temperature
motornog ulja
16. Pokazivač temperature i
minimalnog nivoa rashladne teč-nosti
17. Programi funkcionisanja 18.
Pokazivač stepena prenosa u menjaču
19. Pokazivač funkcionisanja opšte kilometraže
20. Pokazivač opšteg upozorenja
(STOP)
21. Brzinomer
22. Pokazivač temperature rashlad-
ne tečnosti
23. Obrtomer
24. Dugme za reostat osvetljenja
25. Indikator nivoa goriva
26. Lampica za minimalni nivo goriva
27. Pokazivač dinamičke kontrole
stabilnosti (ESP/ASR)
* U zavisnosti od zemlje.
BORD POKAZIVAČ : AUTOMATSKI MENJAČ

30-06-2003
PROVERA ISPRAVNOSTI
28
Pokazivač ručne kočni-ce i minimalnog nivoa
kočne tečnosti i greške
na sistemu Elektronske
Raspodele Kočenja(REF)
Spregnut je sa centralnim pokazi-
vačem upozorenja (STOP). Pokazuje:
- da je parkirna kočnica zategnuta ili loše spuštena,
- nedovoljan nivo kočne tečnosti (ako pokazivač ostane upaljen i
kada otpustite kočnicu),
- grešku na sistemu Elektronske Raspodele kočnjea (REF), ako je
simultano upaljen sa indikatorom
za ABS.
Obavezno se zaustavite.
Posavetujte se u Ovlašćenom
Servisu mreže PEUGEOT.
PROVERA ISPRAVNOSTI
Ako je pokazivač opasnosti stal-
no upaljen ili treperi kada motor
radi, to je znak nepravilnosti u
radu datog uređaja. Paljenje
nekih indikatora može biti praće-
no zvučnim signalom ili porukom
na višenamenskom ekranu.
Obratite pažnju na ovo upozoren-
je: što pre se posavetujte u
Ovlašćenom Servisu mreže
PEUGEOT. Kada je vozilo u pokre-
tu, a znak za upozorenje STOP se
upali, zaustavljanje je obavezno;
zaustavite vaše vozilo uz nabolje
mere bezbednosti.
Pokazivač sistema
protiv blokiranja
točkova (ABS)
Pali se prilikom svakog uspostavl-
janja kontakta na 3 sekunde.
Pokazivač koji ostane upaljen ili se
pali iznad 12 km/h ukazuje na
nepravilnost u radu sistema ABS.
Vozilo i dalje zadržava klasično servo kočenje.Paljenje ovog pokazivača je praćeno
zvučnim signalom i porukom
"Nepravilnost u radu ABS–a" na
višenamenskom ekranu.
Posavetujte se u Ovlašćenom
Servisu mreže PEUGEOT.
Pokazivač pritiska i
temerature uljamotora
Povezan je sa glavnim pokazivačem
opasnosti (STOP).
Obavezno zaustavljanje.
Ovaj indikator ukazuje na:
- nedovoljan pritisak ulja,
- nedovoljan nivo ulja u kolu pod- mazivanja. Dospite potrebnukoličinu,
- povišenu temperaturu ulja. Paljenje indikatora praćeno je
zvučnim signalom. Da spustite
temperaturu ulja, smanjite brzinu.
Posavetujte u Ovlašćenom Servisu
mreže PEUGEOT.
Pokazivač temperatu-
re i minimalnog nivoa
rashladne tečnosti
Spregnut je sa centralnim
indikatorom upozorenja (STOP).
Obavezno se zaustavite.
Sačekajte da se motor ohladi pre
nego što dopunite nivo.
Krug hlađenja je pod pritiskom.
U slučaju popravke, da ne bi došlo
do opekotina , okrenite čep do
prvog zupca da se spusti pritisak.
Kada je pritisak pao, skinite čep i
dopunite tečnost do potrebnognivoa.
Posavetujte se u Ovlašćenom
Servisu mreže PEUGEOT.
Centralni pokazivač
opasnosti (STOP)
Povezan je sa pokazivačem "pritisak
motornog ulja", "temperatura i mini-
malni nivo rashladne tečnosti",
"ručna kočnica", "minimalni nivo
kočne tečnosti", "greška u elektrons-
kom sistemu kočenja".
Zaustavljanje je obavezno u
slučaju treperenja, a dok motorradi.
Posavetujte se u Ovlašćenom
Servisu mreže PEUGEOT.

30-06-2003
PROVERA ISPRAVNOSTI29
Indikator prednjih i boč-
nih vazdušnih jastuka
Indikator se pali prilikom
uspostavljanja kontakta na
nekoliko sekundi.
Paljenje ovog indikatora, kada motor
radi, praćeno je zvučnim signalom i
porukom na višenamenskom ekranu
koja označava nepravilnost na
vazdušnim jastucima.
Potražite savet u Ovlašćenom
Servisu PEUGEOT.
Indikator nevezanog pojasa*
Prilikom uspostavljanja
kontakta, pokazivač će se upaliti ako
vozač nije vezao pojas. Pokazivač samodija-
gnostike motora
Pali se pri svakom uspos-
tavljanju kontakta.
Ako je upaljen dok motor radi, uka-
zuje na nepravilan rad sistema
ubrizgavanja, paljenja ili
prečišćenja. Postoji opasnost od
oštećenja katalizatora.
Što pre se posavetujte u Ovlašćenom
Servisu mreže PEUGEOT.
Pokazivač minimalnog
nivoa goriva
Od trenutka kada se upali poka-
zivač, u rezervoaru je ostalo
goriva za najmanje 50 km vožnje bez
dosipanja (kapacitet rezervoara je oko 47 litara).
Pokazivač temperature
rashladne tečnosti motora
- strelica u zoni (A), temperatura je
odgovarajuća,
- strelica u zoni (B), temperatura je
previsoka. Pali se i gasi centralni
pokazivač opasnosti STOP.
Obavezno se zaustavite.
Posavetujte se u Ovlašćenom
Servisu mreže PEUGEOT.
* U zavisnosti od zemlje.
Pokazivač sistema
kontrole dinamičke
stabilnosti (ESP/ASR)
Pali se prilikom svakog uspostavl-
janja kontakta na nekoliko sekundi.
Indikator koji ostane upaljen ili se
pali dok motor radi, a vozilo se
kreće, praćen je zvučnim signalom iporukom "ESP/ASR van upotrebe"
na višenamenskom ekranu ;
Posavetujte se u Ovlašćenom
Servisu PEUGEOT,ako se pokazi-
vač prekidačaESP/ASR upali, osta-
ne upaljen,ili se upali u toku vožnje.
Kada motor radi i vozilo se kreće,
ovaj pokazivač se pali i gasi u sluča-
ju aktiviranja sistema.
Fiksno se pali kada se sistem uključi.
Indikator isključenja
vazdušnog jastukasuvozača*
Paljenje ovog indikatora praćeno je
zvučnim signalom i porukom
"Vazdušni jastuk suvozača iskl-jučen" na višenamenskom ekranu.
Ako je vazdušni jastuk suvozača iskl-
jučen, lampica se pali prilikom uspos-
tavljanja kontakta i ostaje upaljena.
U svakom slučaju, ako lampica tre-
peri, potražite savet u Ovlašćenom
Servisu PEUGEOT.
Pokazivač napona akumulatora Ukazuje:
- na poremećaj u krugu punjenja,
- na lošu pritegnutost stezaljki (klema) ili elektropokretača,
- na ispucanost ili slabu zategnu- tost remena alternatora,
- na kvar alternatora.
Posavetujte se u Ovlašćenom
Servisu mreže PEUGEOT.

30-06-2003
PROVERA ISPRAVNOSTI29
Indikator prednjih i boč-
nih vazdušnih jastuka
Indikator se pali prilikom
uspostavljanja kontakta na
nekoliko sekundi.
Paljenje ovog indikatora, kada motor
radi, praćeno je zvučnim signalom i
porukom na višenamenskom ekranu
koja označava nepravilnost na
vazdušnim jastucima.
Potražite savet u Ovlašćenom
Servisu PEUGEOT.
Indikator nevezanog pojasa*
Prilikom uspostavljanja
kontakta, pokazivač će se upaliti ako
vozač nije vezao pojas. Pokazivač samodija-
gnostike motora
Pali se pri svakom uspos-
tavljanju kontakta.
Ako je upaljen dok motor radi, uka-
zuje na nepravilan rad sistema
ubrizgavanja, paljenja ili
prečišćenja. Postoji opasnost od
oštećenja katalizatora.
Što pre se posavetujte u Ovlašćenom
Servisu mreže PEUGEOT.
Pokazivač minimalnog
nivoa goriva
Od trenutka kada se upali poka-
zivač, u rezervoaru je ostalo
goriva za najmanje 50 km vožnje bez
dosipanja (kapacitet rezervoara je oko 47 litara).
Pokazivač temperature
rashladne tečnosti motora
- strelica u zoni (A), temperatura je
odgovarajuća,
- strelica u zoni (B), temperatura je
previsoka. Pali se i gasi centralni
pokazivač opasnosti STOP.
Obavezno se zaustavite.
Posavetujte se u Ovlašćenom
Servisu mreže PEUGEOT.
* U zavisnosti od zemlje.
Pokazivač sistema
kontrole dinamičke
stabilnosti (ESP/ASR)
Pali se prilikom svakog uspostavl-
janja kontakta na nekoliko sekundi.
Indikator koji ostane upaljen ili se
pali dok motor radi, a vozilo se
kreće, praćen je zvučnim signalom iporukom "ESP/ASR van upotrebe"
na višenamenskom ekranu ;
Posavetujte se u Ovlašćenom
Servisu PEUGEOT,ako se pokazi-
vač prekidačaESP/ASR upali, osta-
ne upaljen,ili se upali u toku vožnje.
Kada motor radi i vozilo se kreće,
ovaj pokazivač se pali i gasi u sluča-
ju aktiviranja sistema.
Fiksno se pali kada se sistem uključi.
Indikator isključenja
vazdušnog jastukasuvozača*
Paljenje ovog indikatora praćeno je
zvučnim signalom i porukom
"Vazdušni jastuk suvozača iskl-jučen" na višenamenskom ekranu.
Ako je vazdušni jastuk suvozača iskl-
jučen, lampica se pali prilikom uspos-
tavljanja kontakta i ostaje upaljena.
U svakom slučaju, ako lampica tre-
peri, potražite savet u Ovlašćenom
Servisu PEUGEOT.
Pokazivač napona akumulatora Ukazuje:
- na poremećaj u krugu punjenja,
- na lošu pritegnutost stezaljki (klema) ili elektropokretača,
- na ispucanost ili slabu zategnu- tost remena alternatora,
- na kvar alternatora.
Posavetujte se u Ovlašćenom
Servisu mreže PEUGEOT.

30-06-2003
PROVERA ISPRAVNOSTI
30
Ekran na kontrolnoj tabli
Kada uspostavite kontakt, redom pokazuje sledeće tri funkcije :
- pokazivač održavanja (videti odgovarajuće poglavlje),
- pokazivač nivoa motornog ulja,
- broj pređenih kilometara (ukupna ili dnevna kilometraža) .
Primedba :
ukupna ili dnevna kilometraža traje trideset sekundi po prekidu kon-
takta, pri otvaranju vrata vozača ili prilikom zaključavanja ili otključavanja vozila.
Pokazivač nivoa motornog ulja
Kada uspostavite kontakt prvo se na nekoliko sekundi upali pokazivač održavan-
ja, a onda tokom 10 sekundi svetli pokazivač nivoa motornog ulja.
Maksimum
Ako je poruka potvrđena proverom sa mernom šipkom,dodavanje ulja bi moglo da dovede do oštećenja motora.
Što pre se posavetujte u Ovlašćenom Servisu
mreže PEUGEOT.
Nedostatak ulja
Treperenje šest segmenata i pojavljivanje poruke " min"
označavaju nedostatak ulja koji može oštetiti motor.
Ako se nedostatak ulja potvrdi i proverom pomo-
ću šipke za merenje, obavezno dolijte ulje.
Nepravilnost u proveri nivoa ulja
Šest segmenata se pale i gase , ukazuju na
nepravilnost u radu provere nivoa ulja. Postoji
opasnost od oštećenja motora.
Posavetujte se u Ovlašćenom Servisu mreže
PEUGEOT.
Pokazivač temperature
motornog ulja
Dok motor radi, pokazuje tempera-
turu ulja :
- strelica u zoni
(C), temperatura je
odgovarajuća,
- strelica u zoni (D), temperatura je
previsoka. Da spustite temperatu-
ru ulja, smanjite brzinu vožnje.
Provera nivoa ulja pomoću šipke za merenje, moguća je samo ako se vozilo
nalazi na ravnom terenu i ako je motor bio zaustavljen duže od 10 minuta.