display Peugeot 206 P 2010 Instruktionsbog (in Danish)

54
AUTOMATISK LYGTETÆNDING
Positionslyset og nærlyset tænder auto-
matisk, når det bliver mørkt, samt når
vinduesviskerne er aktiverede. De sluk-
ker igen, når det er tilstrækkeligt lyst, el-
ler hvis vinduesviskerne slukkes.

Når det er tåget eller i snevejr, får
lys-
sensoren
tilstrækkeligt med lys, og
derfor tænder lygterne ikke automa-
tisk.

Tænd om nødvendigt nærlyset
manuelt .
Funktionen er aktiv, når bilen leveres.
Sådan afbrydes eller aktiveres funktio-
nen:
- Sæt tændingsnøglen i position for tilbehør (1. position).
- Indstil lyskontakten på position 0 .
- Tryk i mere end fi re sekunder for en- den af kontakten.

Tildæk ikke
den kombinerede lys-

og
regnsensor
, der er
placeret midt
på forruden bag ved bakspejlet. Den
aktiverer
den automatiske
lygtetæn-
ding. Funktionskontrol
Aktivering
Når funktionen aktiveres, udsendes der
et lydsignal. Samtidig vises en medde-
lelse på multifunktionsdisplayet.
Afbrydelse
Når funktionen afbrydes, høres et lyd-
signal.
Når føreren bruger de manuelle lyskon-
takter, afbrydes funktionen midlertidigt.

I tilfælde af fejl
på
lyssensoren tæn-
des lyset, et lydsignal aktiveres og en
meddelelse vises på multifunktionsdis-
playet.
Kontakt et PEUGEOT værksted.
JUSTERING AF FORLYGTER
Afhængig af bilens belastning justeres
forlygtehøjden som følger:

0. 1 el. 2 personer på forsæderne

-. 3 personer

1. 5 personer

2. 5 personer + tilladt maksimallast

3. Fører + tilladt maksimallast

Forlygternes grundindstilling er 0.

i
56
Automatvisk
I positionen AUTO kører vinduesviske-
ren automatisk og tilpasser viskerha-
stigheden efter nedbørsmængden .
Funktionskontrol

Aktivering
Når funktionen er aktiveret, vises en
meddelelse på multifunktionsdisplayet.

I tilfælde af en funktionsfejl informe-
res føreren med et lydsignal.
I positionen AUTO fungerer vinduesvi-
skeren med intervalvisk i tilfælde af en
funktionsfejl.
Kontakt et PEUGEOT værksted for at få
systemet efterset.
Regnsensoren sidder på forruden ne-
denfor bakspejlet og må ikke dækkes til.
Når bilen skal vaskes i vaskehal, skal
der slukkes for tændingen, eller det skal
kontrolleres, at vinduesviskeren ikke
står på AUTO .
Det anbefales først at benytte automat-
visk om vinteren, når forruden er tøet
helt op.
Forrudevasker
Træk betjeningsarmen mod dig selv.
Rudevaskeren og vinduesviskerne ak-
tiveres i et bestemt tidsrum. Vinduesvisker bag
Drej ringen
A til første hak for at vælge
intervalvisk.

Betjeningsknappen skal aktiveres
igen, hver gang tændingen har været
afbrudt . Skub knappen mod en vilkår-
lig position og derefter til den ønskede
position.
Automatisk vinduesvisker
Når vinduesviskeren på forruden er ak-
tiveret, og du indkobler bakgearet, akti-
veres intervalvisk på bagruden.
Vinduesvasker bag
Drej ringen A forbi første hak. Vindues-
vaskeren og vinduesviskeren aktiveres
i et bestemt tidsrum. Hvis der er monteret en cykel-
holder på bilen, skal du kontakte
et PEUGEOT værksted for at få
funktionen afbrudt eller installe-
re en speciel cykelholder, der er
godkendt af PEUGEOT. LOFTLYS
Anordning til valg og betjening af for-
skellig belysning i kabinen.
Loftlys foran (knap A)
- ved oplåsning af bilen
- ved åbning af en dør
- ved afbrydelse af tændingen
Det slukker ved låsning af bilen.
Det blinker under kørslen, hvis en dør
ikke er rigtig lukket.
Slukket konstant.
Det lyser hele tiden, når tæn-
dingsnøglen er i tilbehørsfunk-
tion, eller tændingen er tilsluttet.
I denne position lyser det i cirka
30 sekunder:

i
56
Automatvisk
I positionen AUTO kører vinduesviske-
ren automatisk og tilpasser viskerha-
stigheden efter nedbørsmængden .
Funktionskontrol

Aktivering
Når funktionen er aktiveret, vises en
meddelelse på multifunktionsdisplayet.

I tilfælde af en funktionsfejl informe-
res føreren med et lydsignal.
I positionen AUTO fungerer vinduesvi-
skeren med intervalvisk i tilfælde af en
funktionsfejl.
Kontakt et PEUGEOT værksted for at få
systemet efterset.
Regnsensoren sidder på forruden ne-
denfor bakspejlet og må ikke dækkes til.
Når bilen skal vaskes i vaskehal, skal
der slukkes for tændingen, eller det skal
kontrolleres, at vinduesviskeren ikke
står på AUTO .
Det anbefales først at benytte automat-
visk om vinteren, når forruden er tøet
helt op.
Forrudevasker
Træk betjeningsarmen mod dig selv.
Rudevaskeren og vinduesviskerne ak-
tiveres i et bestemt tidsrum. Vinduesvisker bag
Drej ringen
A til første hak for at vælge
intervalvisk.

Betjeningsknappen skal aktiveres
igen, hver gang tændingen har været
afbrudt . Skub knappen mod en vilkår-
lig position og derefter til den ønskede
position.
Automatisk vinduesvisker
Når vinduesviskeren på forruden er ak-
tiveret, og du indkobler bakgearet, akti-
veres intervalvisk på bagruden.
Vinduesvasker bag
Drej ringen A forbi første hak. Vindues-
vaskeren og vinduesviskeren aktiveres
i et bestemt tidsrum. Hvis der er monteret en cykel-
holder på bilen, skal du kontakte
et PEUGEOT værksted for at få
funktionen afbrudt eller installe-
re en speciel cykelholder, der er
godkendt af PEUGEOT. LOFTLYS
Anordning til valg og betjening af for-
skellig belysning i kabinen.
Loftlys foran (knap A)
- ved oplåsning af bilen
- ved åbning af en dør
- ved afbrydelse af tændingen
Det slukker ved låsning af bilen.
Det blinker under kørslen, hvis en dør
ikke er rigtig lukket.
Slukket konstant.
Det lyser hele tiden, når tæn-
dingsnøglen er i tilbehørsfunk-
tion, eller tændingen er tilsluttet.
I denne position lyser det i cirka
30 sekunder:

!
i
SIKKERHED
58
Træd meget kraftigt på bremsepe-
dalen for at bremse bilen i nøds-
tilfælde, og bliv ved med at holde
pedalen nede. Hvis dæk og fælge udskiftes, skal
de nye dæk og fælge overholde fa-
brikantens anbefalinger.
BREMSEFORSTÆRKNINGSSYSTEMER
ABS og elektronisk
bremsekraftfordeler
Kombinationen af disse to systemer gør
bilen mere stabil og nemmere at styre
under opbremsning, især på ujævn el-
ler glat vej.
Aktivering
ABS systemet aktiveres automatisk, når
der er risiko for, at hjulene blokeres.
Under ABS systemets normale funktion
kan der opstå lette vibrationer i brem-
sepedalen. Funktionsfejl
Nødopbremsningssystem
I tilfælde af en nødopbremsning giver
dette system mulighed for hurtigere at
opnå det optimale bremsetryk og der-
med nedsætte bremselængden.
Aktivering
Systemet aktiveres, hvis bremsepeda-
len trædes hurtigt ned.
Pedaltrykkets effekt bliver derved stør-
re, og opbremsningen bliver mere ef-
fektiv.
Træd meget kraftigt på bremsepedalen
for at bremse bilen i nødstilfælde, og
bliv ved med at holde pedalen nede.
Flere systemer, der supplerer
hinanden, hjælper bilen med at
bremse sikkert og optimalt i en-
hver nødsituation:
- Antiblokeringssystem (ABS)
- Elektronisk bremsekraftfordeler (EBD)
- Nødopbremsningssystem (EVA) Når denne kontrollampe tæn-
der, og der samtidigt høres et
lydsignal, og en meddelelse vi-
ses på multifunktionsdisplayet,
er det tegn på en fejl ved ABS systemet,
som kan medføre, at kontrollen over kø-
retøjet mistes under opbremsning.
Når denne kontrollampe tænder sam-
men med kontrollampen for ABS og

STOP lampen, samtidigt med at et lyd-
signal høres, og en meddelelse vises
på multifunktionsdisplayet, er det tegn
på en fejl ved den elektroniske brem-
sekraftfordeler, hvilket kan medføre, at
kontrollen over køretøjet mistes under
opbremsning.

Stands bilen hurtigst muligt under
sikre forhold.
Kontakt i begge tilfælde et autoriseret
PEUGEOT værksted.

!
59
SYSTEMER TIL
RETNINGSSTYRING
Antispin (ASR) og dynamisk
stabilitetskontrol (ESP)
Aktivering
Systemerne aktiveres automatisk, når
bilen startes. Hvis der er problemer med vej-
grebet eller retningen, går disse
systemer i gang.
Det angives ved, at kontrol-
lampen på instrumentgruppen
blinker. Afbrydelse
Under særlige forhold (start af bilen i
mudder, bilen sidder fast i sneen eller
løs jord osv.) kan det være nyttigt at slå
ASR/ESP-systemet fra for at lave hjul-
spin, så hjulene kan få fat i underlaget.

 Tryk på knappen "ESP OFF" , der
sidder til venstre under rattet.
Aktivering
Systemet aktiveres igen automatisk,
hver gang tændingen har været afbrudt,
eller når bilen kører med en hastighed
på mindst 50 km/t.

 Tryk igen på knappen "ESP OFF"
for at aktivere dem manuelt. Når denne kontrollampe på in-
strumentgruppen og lampen på
knappen tænder, betyder det, at
ASR/ESP-systemet er afbrudt. Funktionsfejl
Når denne kontrollampe lyser,
der høres et lydsignal, og en
meddelelse vises på multifunk-
tionsdisplayet, er det tegn på
en fejl ved systemet.
Få det efterset på et PEUGEOT værksted.
ASR/ESP-systemet er en ekstra
sikkerhed under normal kørsel,
men må ikke få føreren til at tage
ekstra risici eller køre for hurtigt.
Systemet virker på betingelse af,
at fabrikantens anvisninger ved-
rørende hjul (dæk og fælge),
bremsekomponenter, elektroniske
komponenter samt fremgangsmå-
den for montering og reparation på
et autoriseret PEUGEOT værksted,
overholdes.
Efter en kollision skal systemet ef-
terses på et autoriseret PEUGEOT
værksted.
Anti-spinsystemet optimerer køresik-
kerheden ved at påvirke forhjulenes
bremser og motoren, så man undgår at
hjulene spinner.
Den dynamiske stabilitetskontrol påvir-
ker bremsen på et eller fl ere hjul samt
motoren for at få bilen ind på den ret-
ning, som føreren ønsker inden for fy-
sikkens love.

SIKKERHED
60
SIKKERHEDSSELER
Kontrollampe for ikke
spændt/opspændt
sikkerhedssele i førersiden *
Højdeindstilling af de forreste
sikkerhedsseler
Træk i grebet for at sænke befæstelses-
punktet og lad den glide nedad.
Skub grebet opad for at hæve befæstel-
sespunktet. Låsning af sikkerhedsseler
Træk i selen, og skub spændet ind i se-
lelåsen.
Kontroller at selen er låst ved at trække
i den.
Oplåsning af sikkerhedsseler
Tryk på selelåsens røde knap.
Sikkerhedsseler med pyroteknisk
selestrammer og kraftbegrænser *
Dette system bidrager væsentligt til
forsædepassagerernes beskyttelse i
tilfælde af frontalsammenstød. Sele-
strammerne holder passagererne bedre
tilbage i sædet og bevirker, at overkrop-
pen ikke kastes fremover. Sikkerhedsseler bag
Bagsædet er udstyret med trepunkts
rulleseler.
Sikkerhedsselerne med de pyrotekni-
ske selestrammere aktiveres, når tæn-
dingen slås til.
Kraftbegrænseren reducerer selens
tryk mod passagerens brystkasse, som
dermed er bedre sikret.
* Afhængigt af model .
Kontrollampen tænder, hver gang tæn-
dingen tilsluttes.
Kontrollampen forbliver tændt, så læn-
ge føreren ikke har spændt sin sikker-
hedssele.
Ved cirka 20 km/t begynder kontrollam-
pen at blinke i cirka to minutter, og der
udsendes et lydsignal, der bliver højere
og højere og en meddelelse vises på
multifunktionsdisplayet.
Når de to minutter er gået, bliver kon-
trollampen ved med at lyse, så længe
føreren ikke har spændt sin sikkerheds-
sele.

63
Funktionsfejl Sideairbags Aktivering
Airbaggen udløses kun i den side, hvor
den kraftige sidekollision sker på hele
eller en del af sidekollisionsområdet
B ,
der rammer vinkelret på bilens længde-
akse i et vandret plan samt udefra og
indad mod bilens midte.
Sideairbaggen udløses mellem passa-
geren i bilen og den pågældende dør.
Bilens zoner, hvor kollision registreres

A. Frontzone .

B. Sidezone .
Afbrydelse af
passagerairbaggen
Af hensyn til barnets sikkerhed er det
vigtigt at afbryde passagerairbaggen,
når der installeres et barnesæde med
ryggen i køreretningen på passagerfor-
sædet. Ellers risikerer barnet at blive al-
vorligt såret eller dræbt, når airbaggen
foldes ud.

 Tændingen skal være afbrudt .
Sæt tændingsnøglen i kontakten til
afbrydelse af passagerairbag, drej
den til position "OFF" , og tag nøg-
len ud i denne position. Aktivering
Så snart du fjerner barnestolen fra pas-
sagersædet, skal du dreje kontakten for
afbrydelse af airbag tilbage til position

"ON" for på ny at aktivere airbaggen,
så forsædepassagereren igen er be-
skyttet i tilfælde af kollision.
I tilfælde af en kraftig sidekollision be-
skytter systemet føreren, så læsioner i
brystkassen begrænses.
Sideairbaggene er indbygget i sædets
ryglæn mod døren: Kontrollampen bliver ved med
at lyse på instrumentpanelet,
mens airbaggen er afbrudt, når
tændingen er tilsluttet.
Hvis denne kontrollampe tænder
samtidig med, at der udsendes et
lydsignal og en meddelelse vises
på displayet, skal et PEUGEOT
værksted kontaktes for at få airbagsyste-
met efterset. I position
"OFF" vil passagerairbaggen
ikke udløses i tilfælde af kollision.

63
Funktionsfejl Sideairbags Aktivering
Airbaggen udløses kun i den side, hvor
den kraftige sidekollision sker på hele
eller en del af sidekollisionsområdet
B ,
der rammer vinkelret på bilens længde-
akse i et vandret plan samt udefra og
indad mod bilens midte.
Sideairbaggen udløses mellem passa-
geren i bilen og den pågældende dør.
Bilens zoner, hvor kollision registreres

A. Frontzone .

B. Sidezone .
Afbrydelse af
passagerairbaggen
Af hensyn til barnets sikkerhed er det
vigtigt at afbryde passagerairbaggen,
når der installeres et barnesæde med
ryggen i køreretningen på passagerfor-
sædet. Ellers risikerer barnet at blive al-
vorligt såret eller dræbt, når airbaggen
foldes ud.

 Tændingen skal være afbrudt .
Sæt tændingsnøglen i kontakten til
afbrydelse af passagerairbag, drej
den til position "OFF" , og tag nøg-
len ud i denne position. Aktivering
Så snart du fjerner barnestolen fra pas-
sagersædet, skal du dreje kontakten for
afbrydelse af airbag tilbage til position

"ON" for på ny at aktivere airbaggen,
så forsædepassagereren igen er be-
skyttet i tilfælde af kollision.
I tilfælde af en kraftig sidekollision be-
skytter systemet føreren, så læsioner i
brystkassen begrænses.
Sideairbaggene er indbygget i sædets
ryglæn mod døren: Kontrollampen bliver ved med
at lyse på instrumentpanelet,
mens airbaggen er afbrudt, når
tændingen er tilsluttet.
Hvis denne kontrollampe tænder
samtidig med, at der udsendes et
lydsignal og en meddelelse vises
på displayet, skal et PEUGEOT
værksted kontaktes for at få airbagsyste-
met efterset. I position
"OFF" vil passagerairbaggen
ikke udløses i tilfælde af kollision.

!
68
Hvis bilen parkeres på en skråning,
skal forhjulene drejes indad mod
fortovet for at bremse dem. Træk
parkeringsbremsen, og sæt bilen i
gear.
PARKERINGSBREMSE
Trukket

 Træk parkeringsbremsen helt for at
blokere bilen. Når denne kontrollampe og ad-
varselslampen
STOP tænder,
mens bilen kører, og der udsen-
des et lydsignal, samt en med-
delelse vises på multifunktionsdisplayet,
angiver det, at håndbremsen er trukket,
eller at den ikke er korrekt løsnet.
Løsnet

 Træk en smule i parkeringsbrem-
sen, tryk på oplåseknappen og
sænk herefter parkeringsbremsen
helt.

i
69
FARTPILOT
Dette system holder automatisk bilens
hastighed på den værdi, som føreren
har programmeret, uden at der trædes
på speederpedalen.
Fartpiloten aktiveres manuelt. Det kræ-
ver, at bilen kører mindst 40 km/t og at
4. gear er valgt.
Fartpiloten slukkes med et tryk på be-
tjeningsknappen eller ved at træde på
bremse- eller koblingspedalen, eller
hvis ESP-systemet aktiveres af sikker-
hedsmæssige hensyn.
Den programmerede hastighed kan
midlertidigt overskrides ved at træde på
speederpedalen.
Når den programmerede hastighed skal
aktiveres igen, skal du blot slippe speeder-
pedalen.
Når tændingen afbrydes, annulleres
den programmerede hastighedsværdi. Betjeningsknapperne til fartpiloten er
samlet på kontaktarmen
A .

1. Betjeningsknap til valg af fartpilot
funktionen

2. Knap til programmering af en ha-
stighed/valg af en lavere værdi

3. Knap til programmering af en ha-
stighed/valg af en højere værdi

4. Knap til slukning/genaktivering af
funktionen De programmerede oplysninger vises
samlet på instrumentgruppens display.

5. Visning af sluk/genaktivering af fart-
piloten

6. Visning af valg af fartpilot funktionen

7. Den programmerede hastighed
Ratkontakter Visning på instrumentgruppen
Fartpiloten kan på ingen måde
erstatte førerens overholdelse af
hastighedsgrænserne, opmærk-
somhed i trafi kken eller ansvar.
Det anbefales altid at holde fødder-
ne i nærheden af pedalerne.