Peugeot 206 P 2010 Manual do proprietário (in Portuguese)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2010, Model line: 206 P, Model: Peugeot 206 P 2010Pages: 107, PDF Size: 4.07 MB
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VERIFICAÇÃO DOS NÍVEIS Nível do líquido dos travões Produtos usados
Nível do óleo
E f e c t u a r e s t a v e r i fi c a ç ã o r e -
gularmente e atestar entre
d u a s m u d a n ç a s d e ó l e o ( o
c o n s u m o m á x i m o d e ó l e o é
d e 0 , 5 l p o r 1 0 0 0 k m ) .
A v e r i fi c a ç ã o r e a l i z a - s e c o m o v e í c u l o e m
p l a n o h o r i z o n t a l e c o m o m o t o r f r i o , c o m
o a u x í l i o d a v a r e t a d e m e d i ç ã o m a n u a l . O n í v e l d e s t e l í q u i d o d e v e e s t a r
s e m p r e n o m á x i m o .
A s u b s t i t u i ç ã o d e v e s e r e f e c t u -
ada imperativamente nos inter-
v a l o s p r e v i s t o s d e a c o r d o c o m o p l a n o
d e m a n u t e n ç ã o d o f a b r i c a n t e .
U t i l i z a r o s l í q u i d o s r e c o m e n d a d o s
p e l o f a b r i c a n t e e c o n f o r m e a s N o r m a s
D O T 4 .
Atenção: o l í q u i d o d o s t r a v õ e s é n o -
c i v o e m u i t o c o r r o s i v o . E v i t a r q u a l q u e r
c o n t a c t o c o m a p e l e .
Nível do líquido de
arrefecimento
Vareta de medição manual
D u a s m a r c a ç õ e s d e n í v e l n a
v a r e t a d e m e d i ç ã o d o ó l e o :
A = m á x i m o
N u n c a u l t r a p a s s a r e s t a m a r c a .
B = m í n i m o
Nível do líquido da direcção
assistida
A b r i r o d e p ó s i t o , c o m o m o t o r f r i o e à
t e m p e r a t u r a a m b i e n t e , o n í v e l d e v e s e r
s e m p r e s u p e r i o r à m a r c a M I N I , p e r t o d a
m a r c a M A X I .
Mudança do óleo do motor
C o n f o r m e a s i n d i c a ç õ e s f o r n e c i d a s n o
l i v r o d e m a n u t e n ç ã o .
Selecção do índice de viscosidade
O ó l e o s e l e c c i o n a d o t e m s e m p r e d e
s a t i s f a z e r a s n o r m a s d e q u a l i d a d e d o
f a b r i c a n t e . Nível do líquido do lava-vidros E v i t a r q u a l q u e r c o n t a c t o p r o l o n -
g a d o d o ó l e o u s a d o c o m a p e l e .
C o l o c a r o ó l e o u s a d o e m r e c i p i e n -
t e s d e s t i n a d o s a e s s e fi m e q u e s e
e n c o n t r a m n a r e d e P E U G E O T .
N ã o d e i t a r ó l e o s u s a d o s , l í q u i d o
d o s t r a v õ e s o u o l í q u i d o d e a r r e -
f e c i m e n t o n o s e s g o t o s o u p a r a o
s o l o .
O n í v e l d e s t e l í q u i d o d e v e e s -
t a r s e m p r e n o m á x i m o ( m a r c a
c i r c u l a r ) .
U t i l i z a r o l í q u i d o r e c o m e n d a d o
p e l o f a b r i c a n t e .
N u m m o t o r q u e n t e , é o m o t o v e n t i l a d o r
q u e r e g u l a a t e m p e r a t u r a d o l í q u i d o
d e a r r e f e c i m e n t o . E s t e p o d e f u n c i o n a r
m e s m o c o m a i g n i ç ã o d e s l i g a d a ; a l é m
d i s s o , c o m o o c i r c u i t o d e a r r e f e c i m e n t o
e s t á s o b p r e s s ã o , e s p e r a r p e l o m e n o s
uma hora após desligar o motor antes
d e e f e c t u a r q u a l q u e r i n t e r v e n ç ã o .
P a r a e v i t a r q u a i s q u e r r i s c o s d e q u e i -
m a d u r a s , d e s e n r o s c a r o t a m p ã o d u a s
v o l t a s p a r a d i m i n u i r a p r e s s ã o . Q u a n d o
e s t a t i v e r d i m i n u í d o , r e t i r a r o t a m p ã o e
c o m p l e t a r o n í v e l .
Observação: o l í q u i d o d e a r r e f e c i m e n t o
n ã o n e c e s s i t a d e s e r s u b s t i t u í d o . P a r a a s s e g u r a r u m a l i m p e z a
ó p t i m a e e v i t a r o g e l o , o a b a s -
t e c i m e n t o o u a s u b s t i t u i ç ã o
d e s t e l í q u i d o n ã o d e v e m s e r
e f e c t u a d o s c o m á g u a .
P a r a p r e s e r v a r a fi a b i l i d a d e d o s m o t o -
r e s e d o s d i s p o s i t i v o s d e a n t i p o l u i ç ã o , a
u t i l i z a ç ã o d e a d i t i v o s n o ó l e o d o m o t o r
é i n t e r d i t a .
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VERIFICAÇÕES
V e r i fi c a r o u f a z e r v e r i fi c a r e s t e s e l e m e n -
t o s n a r e d e P E U G E O T , e m c o n f o r m i d a d e
c o m a c a d e r n e t a d e m a n u t e n ç ã o e e m
f u n ç ã o d a m o t o r i z a ç ã o .
Bateria
Filtro de ar e filtro do habitáculo Placas de travões
Travão de estacionamento
Estado de desgaste dos discos/
tambores dos travões Filtro de óleo
Caixa de velocidades manual
U t i l i z a r a p e n a s p r o d u t o s r e c o m e n -
dados pela PEUGEOT ou produ-
t o s d e q u a l i d a d e e c a r a c t e r í s t i c a s
e q u i v a l e n t e s .
A o c h e g a r o p e r í o d o d e I n v e r -
n o , m a n d a r v e r i fi c a r a b a t e r i a
a t r a v é s d a r e d e P E U G E O T .
S u b s t i t u i r p e r i o d i c a m e n t e o s
e l e m e n t o s fi l t r a n t e s .
Se o meio
ambiente o impuser, substi-
tuir os elementos duas ve-
zes mais frequentemente. O d e s g a s t e d o s t r a v õ e s d e -
p e n d e d o e s t i l o d e c o n d u ç ã o ,
n o m e a d a m e n t e n o s v e í c u l o s
u t i l i z a d o s n a c i d a d e , e m c u r -
t a s d i s t â n c i a s .
P o d e t o r n a r - s e n e c e s s á r i o v e r i fi c a r o
e s t a d o d o s t r a v õ e s , m e s m o e n t r e a s
r e v i s õ e s d o v e í c u l o .
U m a f o l g a e x c e s s i v a n o t r a -
v ã o d e e s t a c i o n a m e n t o o u a
c o n s t a t a ç ã o d e u m a p e r d a d e
e fi c á c i a n e s t e s i s t e m a , i m p õ e
u m a r e g u l a r i z a ç ã o m e s m o
e n t r e d u a s r e v i s õ e s .
M a n d a r v e r i fi c a r e s t e s i s t e m a p e l a r e d e
P E U G E O T .
P a r a o b t e r i n f o r m a ç õ e s r e l a -
t i v a s à v e r i fi c a ç ã o d o e s t a d o
d e d e s g a s t e d o s d i s c o s e / o u
t a m b o r e s d o s t r a v õ e s , c o n s u l -
t a r a r e d e P E U G E O T . S u b s t i t u i r p e r i o d i c a m e n t e o
e l e m e n t o d o fi l t r o d o ó l e o s e -
g u n d o a r e c o m e n d a ç ã o d o
p l a n o d e m a n u t e n ç ã o .
S e m m u d a n ç a d e ó l e o . V e r i fi -
c a r o n í v e l s e g u i n d o o p l a n o
d e m a n u t e n ç ã o d o c o n s t r u t o r .
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REPARAÇÃO PROVISÓRIA DOS
PNEUS
Para os veículos não equipados com
roda sobresselente, dispõe de duas
bombas de reparação provisória dos
pneus, arrumados numa caixa isotérmi-
ca na mala.
(Ver também as instruções de utilização
inscritas nas bombas de reparação). - Retirar, se possível, o corpo estranho.
- Orientar a roda de maneira a que
a válvula se apresente vertical ao
solo.
- Agitar fortemente a bomba de repa- ração antes de a usar (com tempo
frio, aquecer o aerossol alguns mi-
nutos entre as mãos);
- F i x a r a p o n t e i r a fl e x í v e l d a b o m b a de reparação na válvula, permane-
cendo no eixo.
-
Puxar a válvula contra o buraco na roda.
- Esvaziar um após do outro os 2 ae- rossóis mantidos na posição vertical,
até ao enchimento do pneu (mais es-
coamento visível na ponteira) ,
- Retirar a ponteira e circular imediata- mente pelo menos durante cinco qui-
lómetros, a velocidade moderada.
- Controlar se possível a pressão do pneu.
- após o que deverá circular imedia- tamente, a velocidade moderada ,
a t é à o fi c i n a m a i s p r ó x i m a . As bombas de reparação permitem
efectuar uma reparação provisória
(velocidade máxima 80 km/h).
Depois da utilização, mande exa-
m i n a r o v e í c u l o p o r u m p r o fi s s i o -
nal que irá avaliar a reparabilidade
ou a substituição necessária do
pneu.
Como as bombas de reparação
estão sob pressão, não devem
fi c a r e x p o s t a s a t e m p e r a t u r a s s u -
periores a 50 °C.
Conservá-los ao abrigo do calor na
caixa de arrumação isotérmica.
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SUBSTITUIR UMA RODA
Procedimento de substituição de uma
roda defeituosa pela roda sobresselen-
te, com as ferramentas fornecidas com
o veículo.
Estacionamento do veículo
- Na medida do possível, imobilize o veículo num solo horizontal, estável
e não escorregadio.
- Apertar o travão de estacionamento, engrenar a primeira ou a marcha-
atrás. Acesso à roda sobresselente e
ao macaco
A roda encontra-se no exterior, debaixo
da mala e mantida por um suporte me-
tálico.
- Retirar a chave de rodas
1 fi x a no
forro traseiro direito da mala .
- D e s a p e r t a r o p a r a f u s o d e fi x a ç ã o d o suporte da roda sobresselente , situ-
ado dentro da mala por baixo da
alcatifa , com a chave de rodas 1 .
- Levantar o suporte para libertar o gancho para trás e depois deixá-lo
baixar.
- Tirar o estojo de arrumação do ma- caco 2 , colocado na roda sobresse-
lente. Desmontar a roda
- Calçar a parte traseira da roda dia-
metralmente oposta àquela que
deve ser substituida.
- Retirar o tampão da roda com a chave de rodas, puxando no sítio da
passagem da válvula.
- Desbloquear os parafusos da roda.
- Colocar a cabeça do macaco num dos quatro pontos E , previstos na
infraestrutura, o mais próximo da
roda a mudar. A base do macaco
d e v e fi c a r e m c o n t a c t o c o m o s o l o
sobre toda a sua superfície.
- Subir o macaco, desaparafusar com- pletamente os parafusos e retirar a
roda.
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Montar a roda
- Após a colocação da roda, efectuar um ligeiro pré-aperto com a chave
de porcas.
- Descer o macaco e retirá-lo.
- Bloquear o parafuso com a chave de porcas.
- Colocar o tampão começando pelo sítio de passagem da válvula e premir
com a palma da mão. Colocar a roda no lugar
- Colocar o estojo de arrumação do
macaco dentro da roda.
- Colocar a roda no suporte.
- Levantar a roda, depois o suporte e reposicionar o gancho.
- Não esquecer de apertar ao máximo o p a r a f u s o d e fi x a ç ã o d o s u p o r t e d a
roda sobresselente.
- Arrumar a chave de porcas. Para a sua segurança, faça sempre
a mudança de uma roda:
- num solo horizontal, estável e
não deslizante,
- travão de estacionamento apertado, ignição ligada,
- a primeira ou a marcha-atrás engrenada,
- veículo calçado,
- c e r t i fi q u e - s e d e q u e o s o c u - pantes se encontram no ex-
terior do veículo e situados
numa zona que garanta a se-
gurança,
- nunca se ponha debaixo de um veículo levantado unicamente
com um macaco (utilizar um
suporte).
O macaco e o conjunto das fer-
r a m e n t a s s ã o e s p e c í fi c o s a o s e u
veículo. Não o utilize para outras
fi n a l i d a d e s .
Depois de substituir uma roda
- Mandar controlar rapidamente o aperto dos parafusos e a pres-
são da roda sobresselente na
rede PEUGEOT.
- Mandar reparar a roda furada e substituí-la imediatamente
no veículo.
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PARTICULARIDADES RELATIVAS ÀS JANTES DE ALUMÍNIO
Tampões dos parafusos
Os parafusos das rodas de alumínio estão
cobertos com tampões cromados.
Retirá-los com a ferramenta amarela 4
antes de desapertar os parafusos.
A ferramenta amarela 4 está situada:
- no porta-luvas ou,
- no estojo de arrumação do macaco. Montagem da roda sobresselente
Se o veículo estiver equipado com uma
roda sobresselente em chapa, aquando
d a fi x a ç ã o d a m e s m a , é normal que as
a n i l h a s d o s p a r a f u s o s n ã o fi q u e m e m
c o n t a c t o c o m a j a n t e . A fi x a ç ã o d a r o d a
sobresselente é assegurada pelo apoio
cónico de cada parafuso.
Montagem de pneus para a neve
Ao equipar o veículo com pneus para
neve montados em jantes de chapa,
deve utilizar-se obrigatoriamente pa-
r a f u s o s e s p e c í fi c o s d i s p o n í v e i s n a r e d e
PEUGEOT.
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SUBSTITUIR UMA LÂMPADA
Luzes dianteiras
1. Luzes de mudança de direcção
(PY21W âmbar).
2. Luzes de presença (W5W).
3. Luzes de cruzamento (H7-55W).
4. Luzes de estrada (H1-55W).
5. Luzes de nevoeiro (PSX-24W).
Modo operatório de substituição de
uma lâmpada defeituosa por uma lâm-
pada nova. Estas operações devem ser
efectuadas com a
ignição desligada .
Para aceder às lâmpadas do lado di-
reito, retire a tampa de enchimento do
líquido lava-vidros.
- Retirar a tampa de enchimento do líquido lava-vidros.
- Desprender a cablagem de cabos do motor 1 .
- Desmontar a porca do suporte do calculador do motor 2 com a ajuda
de uma chave de 10.
- Retirar o conjunto de calculador do motor e suporte.
Após ter substituído a lâmpada defeituosa:
- Deslizar os dois pernos do suporte do calculador do motor para as po-
sições A .
- Tornar a colocar o calculador do motor.
- Reapertar a porca do suporte do calculador do motor (chave de 10).
- Prender a cablagem do motor.
Estas lâmpadas estão disponíveis
na rede PEUGEOT.
Em determinadas condições clima-
téricas (temperatura baixa, humi-
dade), a presença de humidade
na face interna do vidro dos fa-
róis e das luzes é normal .
Em contrapartida, consulte a rede
PEUGEOT em caso de presença
de água nos faróis.
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83
Rode um quarto de volta o porta-
lâmpadas e retire-o.
Tire a lâmpada e substitua-a.
Para a montagem, efectue estas opera-
ções no sentido inverso.
As lâmpadas de cor âmbar, como
as de mudança de direcção, devem
ser substituídas pelas lâmpadas de
características e cor idênticas.
Luzes de mudança de direcção
Desligar o casquilho principal do farol,
puxando o comando vermelho.
Retire a tampa plástica de protecção
rodando-a um quarto de volta.
Tire a lâmpada e substitua-a. Luzes de cruzamento
Desligue o casquilho principal do farol,
puxando o comando vermelho.
Retire a tampa plástica de protecção
rodando-a um quarto de volta.
Prima o casquilho para baixo para
soltar as lâmpadas.
Tire a lâmpada e substitua-a.
Para a montagem, efectue estas opera-
ções no sentido inverso.
Luzes de presença
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Luzes de nevoeiro
Deslize a mão pelo pára-choques.
Rode um quarto de volta o casquilho e
retire o conjunto.
Retire a lâmpada e substitua-a.
Luzes de estrada
Desligue o casquilho principal do farol,
puxando o comando vermelho.
Retire a tampa plástica de protecção
rodando-a um quarto de volta.
Afaste as molas para soltar a lâm-
pada e retire-a.
Para a montagem, efectue estas opera-
ções no sentido inverso. Luz lateral de mudança de direcção
Empurrar a luz lateral de mudança
de direcção para a frente e soltá-la.
Retirar a luz lateral de mudança de
direcção e substituí-la.
Para o adquirir, contactar a rede
PEUGEOT.
Lavagem de alta pressão
Ao utilizar este tipo de lavagem
nas sujidades persistentes, não
insista nos faróis e no seu con-
torno para evitar a deterioração
da pintura e da junta de estan-
quecidade.
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Luz de travagem suplementar
5 lâmpadas W5W
Libertar a guarnição lateral da mala.
Retirar a porca borboleta.
Retirar o bloco de luzes a partir do ex-
terior.
Premir o pino A e desligar o conector.
Retirar a espuma de estanquecidade.
Alargar as linguetas B e retirar o porta-
lâmpadas.
Rodar um quarto de volta a lâmpada
defeituosa e substituír-la.
Para a montagem, efectue estas ope-
r a ç õ e s n o s e n t i d o i n v e r s o e v e r i fi c a r
a colocação correcta da placa porta-
lâmpadas, do bloco de luzes e da tampa
em espuma. Desapertar, com uma chave de 10 mm,
as 2 porcas
A .
Soltar o bloco de luzes.
Apertar as duas linguetas B para libertar
o porta-lâmpadas.
Substituir a lâmpada fundida.
1. Luzes de mudança de direcção
(P21W âmbar).
2. Luz de marcha-atrás P21W.
3. Luzes de travagem/luzes
de presença (P21/5W).
4. Luz de nevoeiro (P21W).
Luzes tras
eiras