ABS Peugeot 206 SW 2003 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

26-05-2003
KONTROLA DELOVANJA29
INSTRUMENTNA PLOŠČA: BENCINSKI ALI DIZELSKI MOTOR, ROČNI MENJALNIK (limuzina in 206 SW)
1.
Kontrolna lučka za nepripet varnostni pas*.
2. Kontrolna lučka za izključeno
sopotnikovo varnostno blazino*.
3. Kontrolna lučka za sprednji in stranski
varnostni blazini.
4. Kontrolna lučka za sprednji meglenki.
5. Kontrolna lučka sistema proti blokiranju
koles (ABS).
6. Kontrolna lučka za zadnjo meglenko.
7. Kontrolna lučka za predogrevanje
dizelskega motorja.
8. Indikator levega smernika.
9. Števec skupnega števila kilometrov,
indikator (prikaz) naslednjega
predvidenega kontrolnega pregleda in
nivoja motornega olja. 10.
Indikator desnega smernika.
11 . Kontrolna lučka samodiagnoze motorja.
12. Kontrolna lučka dolgih luči.
13. Kontrolna lučka ročne zavore, nivoja
zavorne tekočine in napake na REF.
14. Kontrolna lučka zasenčenih luči.
15. Kontrolna lučka za polnjenje akumulatorja.
16. Kontrolna lučka za tlak in temperaturo
motornega olja.
17. Kontrolna lučka za prisotnost vode v
filtru za dizelsko gorivo.
18. Kontrolna lučka za temperaturo in za
minimalni nivo hladilne tekočine. 19.
Indikator temperature motornega olja.
20. Gumb števca prevoženih kilometrov.
21. Kontrolna lučka za obvezno ustavitev
(STOP).
22. Indikator hitrosti.
23. Indikator temperature hladilne tekočine.
24. Števec vrtljajev motorja.
25. Reostat za nastavitev osvetlitve.
26. Indikator količine goriva.
27. Kontrolna lučka za minimalno količinogoriva.
28. Kontrolna lu čka sistema dinamične
kontrole stabilnosti (ESP/ASR).
* Odvisno od tržišča.

26-05-2003
KONTROLA DELOVANJA
30
INSTRUMENTNA PLOŠČA: BENCINSKI MOTOR, ROČNI MENJALNIK (206 RC**)
1.
Kontrolna lučka za nepripet varnostni pas*.
2. Kontrolna lučka za izključeno
sopotnikovo varnostno blazino*.
3. Kontrolna lučka za sprednji in stranski
varnostni blazini.
4. Kontrolna lučka za sprednji meglenki.
5. Kontrolna lučka sistema proti blokiranju
koles (ABS).
6. Kontrolna lučka za zadnjo meglenko.
7. Indikator levega smernika.
8. Števec skupnega števila kilometrov,
indikator (prikaz) naslednjega
predvidenega kontrolnega pregleda in
nivoja motornega olja.
9. Indikator desnega smernika. 10.
Kontrolna lučka samodiagnoze motorja.
11 . Kontrolna lučka dolgih luči.
12. Kontrolna lučka ročne zavore, nivoja
zavorne tekočine in napake na REF.
13. Kontrolna lučka zasenčenih luči.
14. Kontrolna lučka za polnjenje akumulatorja.
15. Kontrolna lučka za tlak in temperaturo
motornega olja.
16. Kontrolna lučka za temperaturo in za
minimalni nivo hladilne tekočine.
17. Indikator temperature motornega olja.
18. Gumb števca prevoženih
kilometrov. 19.
Kontrolna lučka za obvezno
ustavitev (STOP).
20. Indikator hitrosti.
21. Indikator temperature hladilne tekočine.
22. Števec vrtljajev motorja.
23. Reostat za nastavitev osvetlitve.
24. Indikator količine goriva.
25. Kontrolna lučka za minimalno količinogoriva.
26. Kontrolna lu čka sistema dinamične
kontrole stabilnosti (ESP/ASR).
* Odvisno od tržišča.
** V letošnjem letu bo oprema na voljo le na posameznih tržiščih.

26-05-2003
KONTROLA DELOVANJA31
INSTRUMENTNA PLOŠČA: BENCINSKI MOTOR, AVTOMATSKI MENJALNIK (limuzina in 206 SW)
1.
Kontrolna lučka za nepripet
varnostni pas*.
2. Kontrolna lučka za izključeno
sopotnikovo varnostno blazino*.
3. Kontrolna lučka sprednjih in stranskih
varnostnih blazin.
4. Kontrolna lučka sprednjih meglenk.
5. Kontrolna lučka sistema proti
blokiranju koles (ABS).
6. Kontrolna lučka zadnje meglenke.
7. Indikator levega smernika.
8. Števec skupno prevoženih kilometrov,
indikator (prikaz) naslednjega
predvidenega kontrolnega pregleda in
prikaz nivoja motornega olja. 9.
Indikator desnega smernika.
10. Kontrolna lučka samodiagnoze motorja.
11 . Kontrolna lučka dolgih luči.
12. Kontrolna lučka ročne zavore, nivoja
zavorne tekočine in napake na REF.
13. Kontrolna lučka zasenčenih luči.
14. Kontrolna lučka za polnjenje akumulatorja.
15. Kontrolna lučka za tlak in
temperaturo motornega olja.
16. Kontrolna lučka temperature in
minimalnega nivoja hladilne tekočine.
17. Prikaz izbranega programa menjalnika.
18. Indikator izbranega prestavnega
razmerja menjalnika. 19.
Gumb števca prevoženih kilometrov.
20. Opozorilna lučka za obvezno ustavitev
(STOP).
21. Indikator hitrosti.
22. Indikator temperature hladilne tekočine.
23. Števec števila vrtljajev motorja.
24. Gumb za reostat osvetlitve.
25. Indikator količine goriva.
26. Kontrolna lučka za minimalno količinogoriva.
27 .Kontrolna lu čka sistema dinamične
kontrole stabilnosti (ESP/ASR).
* Odvisno od tržišča.

26-05-2003
KONTROLA DELOVANJA
32
Kontrolna lučka ročne
zavore, najnižjega
nivoja zavorne
tekočine in napake na
sistemu elektronske
porazdelitve zavorne
moči (REF)
Povezana je z glavno opozorilno lučko
(STOP).
Če lučka sveti, lahko pomeni: - da je ročna zavora zategnjena ali
premalo popuščena,
- da se je nivo zavorne tekočine občutno
znižal (če kontrolna lučka sveti kljub
popuščeni ročni zavori),
- napako v sistemu elektronske porazde-
litve zavorne moči, če hkrati sveti tudi
kontrolna lučka ABS-a.
Obvezno ustavite.
Obrnite se na pooblaščeni servis
PEUGEOT.
KONTROLA DELOVANJA
Če kontrolna lučka neprekinjeno
sveti ali utripa, ko motor deluje,
opozarja na motnjo pri delovanju
posameznega dela ali sklopa. Pri
nekaterih kontrolnih lučkah se
sproži tudi zvočni signal in prikaže
sporočilo na večfunkcijskem zaslo-
nu. Upoštevajte opozorilo in se
čimprej obrnite na enega od poo-
blaščenih PEUGEOTOVIH servisov.
Če začne med vožnjo svetiti glav-
na opozorilna lučka STOP, morate
obvezno ustaviti. Pri ustavljanju
vozila poskrbite za lastno varnost
in varnost drugih udeležencev vprometu .
Kontrolna lučka
sistema proti blokiranju
koles (ABS)
Pri vsaki vključitvi kontakta zasveti za tri sekunde.
Če se ne izključi, temveč sveti naprej ali če
začne svetiti med vožnjo pri hitrosti nad12 km/h, opozarja na nepravilno delovanje
sistema ABS.
"Klasične" servozavore še naprej nemote-
no delujejo.
Ko začne svetiti ta kontrolna lučka, se ogla-
si zvočni signal, na večfunkcijskem zaslonu
pa se prikaže sporočilo "Napaka na ABS".
Obrnite se na pooblaščeni servis PEUGEOT.
Kontrolna lučka za
temperaturo in najnižji
nivo hladilne tekočine
Povezana je z opozorilno lučko za
obvezno ustavitev (STOP).
Obvezno ustavite.
Počakajte, da se motor ohladi in
dolijte hladilno tekočino.
Hladini sistem je pod pritiskom.
Zaradi varnosti (nevarnost opeklin)
najprej odvijte čep samo za dva
vrtljaja, da se zniža tlak.
Ko se tlak dovolj zniža, odstranite
pokrov in dolijte hladilno tekočino.
Obrnite se na pooblaščeni
PEUGEOTOV servis.
Opozorilna lučka
za obvezno
ustavitev (STOP)
Povezana je s kontrol-
nimi lučkami za "tlak motornega
olja", "temperaturo in minimalni nivo
hladilne tekočine", "ročno zavoro",
"minimalni nivo zavorne tekočine" in
"napako na elektroniki zavornegasistema".
Če začne lučka med delovanjem
motorja utripati, obvezno ustavite.
Obrnite se na pooblaščeni servis
PEUGEOT. Kontrolna lučka za tlak
in temperaturo
motornega olja
Povezana je z opozorilno lučko za
obvezno ustavitev (STOP).
Obvezno ustavite.
Vključena lučka pomeni: - nezadosten tlak olja,
- pomanjkanje olja v obtoku mazan-
ja - dolijte olje,
- previsoko temperaturo olja; vključi
se kontrolna lučka in sproži zvočni
signal. Temperaturo olja znižate
tako, da zmanjšate hitrost vožnje.
Obrnite se na pooblaščeni servis
PEUGEOT.

PEUGEOT 206 POD DROBNOGLEDOM
112
Pri normalnem delovanju sistema ABS lahko nastajajo rahle vibraci-
je na zavornem pedalu.
Pri zaviranju v sili močno pri-
tiskajte na zavorni pedal brez
vmesnega popuščanja pritiska.
SISTEM PROTI BLOKIRANJU
KOLES (ABS) INELEKTRONSKA
PORAZDELITEV ZAVORNE
SILE (REF)
Sistem ABS skupaj z elektronsko regu-
lacijo zavorne sile izboljšuje stabilnost in
vodljivost vašega vozila, še posebno na
slabem ali spolzkem cestišču. Opomba:pri zamenjavi koles (pnevmatik
in platišč) preverite, ali so homologirana.
Sistem proti blokiranju koles se samode-
jno vklopi ob nevarnosti blokade koles.
Če začne svetiti ta kontrolna
lučka in se oglasi zvočni signal
ter prikaže sporočilo "Napaka na
sistemu ABS" , opozarjajo na
nepravilno delovanje sistema ABS, ki lahko
onemogoči kontrolo nad vozilom med zavi-ranjem.
Če začne svetiti ta kontrolna
lučka, skupaj z njo pa tudi kon-
trolni lučki STOPin ABS , in se
pri tem oglasi zvočni signal ter se
prikaže sporočilo "Napaka na zavornem
sistemu" , opozarjajo na nepravilno delo-
vanje elektronske porazdelitve zavorne
sile, ki lahko onemogoči kontrolo nad
vozilom med zaviranjem.
Takoj ustavite .
V obeh primerih se obrnite na pooblaščeni
servis PEUGEOT.
ROČNA ZAVORA
Zategovanje zavore
Potegnite ročno zavoro, da preprečite
premikanje vozila. Pozor: če vozilo parkirate na pobočju,
obrnite kolesa proti pločniku in zateg-
nite ročno zavoro.
Popuščanje zavore
Ročno zavoro popustite s potegom
ročice in pritiskom na gumb.
Če začneta svetiti ta kontrolna
lučka in kontrolna lučka STOP,
in se (med vožnjo) oglasi zvočni
signal, na večfunkcijskem
zaslonu pa se prikaže sporočilo "pozabili
ste popustiti ročno zavoro" , je to opo-
zorilo, da je ročna zavora še vedno zateg-
njena ali da ni povsem popuščena.
SISTEM POMO ČI PRI
MOČNEM ZAVIRANJU
Ta sistem omogoča hitrejše dosegan-
je optimalnega zavornega učinka pri
močnem zaviranju in s tem krajšo
zavorno pot.
Sistem analizira razliko med
hitrostjo, s katero voznikova noga
pritisne na zavorni pedal, in silo, ki je
posledica tega pritiska, in po potrebi
poveča zavorno silo.
Pri močnem zaviranju se pri dovolj
velikem pojemku (silovitem
zmanjšanju hitrosti) avtomatsko
vključijo varnostne utripalke. Ob
ponovnem pospeševanju se
avtomatsko izključijo.
26-05-2003

26-05-2003
PEUGEOT 206 POD DROBNOGLEDOM113
NAPRAVA ZA PREPRE
ČEVANJE
ZDRSAVANJA KOLES (ASR)IN DINAMI ČNO KONTROLO
STABILNOSTI (ESP) Oba sistema sta povezana s siste-
mom ABS in ga hkr atidopolnjujeta.
Sistem ASR deluje na zavore
pogonskih koles in namotor ter
izbolj šuje vodljivost, t ako da pre-
pre čuje zdrsavanje koles. O mogoča
večjo stabilnost in vodljivost vozila
pri pospeševanju.
Če vozilo zapusti pot, ki jo izbere
voznik, začne ESP avtomatsko delo-
vati na zavore enega ali več koles in
na motor, dokler se vozilo ne vrne v
želeno smer vožnje. Izklop sistemov ASR/ESP
V posebnih okoliščinah (pri spelje-
vanju z blatnih, zasneženih ali
peščenih tal, itd.) je priporočljivo izkl-
jučiti sistem ASR, da se kolesa lahko
zavrtijo na mestu in ponovno oprime-
jo tal. 
Pritisnite na stikalo "ESP OFF"
na levi strani pod volanom.
Vključita se lučka na stikalu in kontrolna lučka delovanja.
Sistema ASR in ESP staizključena.
Sistema se ponovno vključita:  avtomatsko ob izklopu kontakta,
 ročno s ponovnim pritiskom na stikalo.
Delovanje sistemov ASR in ESP
Ko se vključi sistem ASR ali
ESP, začne utripati kontrol-
na lučka. Kontrola delovanja
Če nastane motnja pri
delovanju sistemov, začne
utripati lučka na stikalu, sve-
titi začne kontrolna lučkadelovanja.
Obrnite se na pooblaščeni servis
PEUGEOT, da preverijo sistem.
Pri normalni vožnji nudi
sistem ESP dodatno
varnost, vendar voznika
to ne sme spodbujati k
tvegani ali prehitri vožnji.
Sistem deluje zanesljivo, če
upoštevate proizvajalčeva navodi-
la v zvezi s kolesi (pnevmatike in
platišča), zavornimi komponenta-
mi, elektronskimi deli ter v zvezi s
postopki montaže in posegi v
pooblaščenih servisih PEUGEOT.
Po trčenju morate poskrbeti za
kontrolo sistema v pooblaščenem
servisu PEUGEOT.

PRAKTIČNE INFORMACIJE
138
Električni tokokrog v
vozilu je predviden za
delovanje serijske ali
opcijske opreme.
Pred vgradnjo druge opreme ali
dodatne električne opreme se
posvetujte s strokovnjakom v
pooblaščenem PEUGEOTOVEMservisu.
Nekatere vrste dodatne električ-
ne opreme ali njena nestrokovna
vgradnja lahko povzročijo motnje
pri delovanju vozila (tokokrog
elektronskega upravljanja, napa-
janje avtoradia ali električnonapajanje).
PEUGEOT zavrača vsako odgo-
vornost za stroške, ki bi nastali
zaradi popravila vozila ali motenj
pri njegovem delovanju, ki so
posledica vgradnje pomožne
opreme, ki je ni vgradil ali pripo-
ročil PEUGEOT. Enako velja
za vse dodatke, ki niso vgrajeni
po PEUGEOTOVIH predpisih,
posebno za vse naprave, pri kate-
rih poraba presega 10 miliamperov.
* Močnostne varovalke so dodatna za ščita elektri čn ih sistem ov. Vse posege
na teh varovalkah lahko izvaja josamo strokovnjak iv poobla ščen ih
PEUGEOTOVIH servisih.
Varovalka št. Jakost Funkcije
1* 20 A Sklop ventilatorja hladilnika motorja.
2* 60 A ABS / ESP.
3* 30 A ABS / ESP.
4* 70 A Napajanje računalnika BSI.
5* 70 A Napajanje računalnika BSI.
6* -Ni v uporabi.
7* 30 A Napajanje glavne kontaktne ključavnice.
8* -Ni v uporabi .
Ohišja varovalk v motornem prostoru Za dostop do ohišja varovalk v motornem prostoru (poleg akumulatorja) odpnite
pokrov. Po kontroli ali zamenjavi varovalk ga skrbno zaprite.
ali
26-05-2003

26-05-2003
PRAKTIČNE INFORMACIJE139
Varovalka št.
Jakost Funkcije
1 10 A Ohišje predogrevanja (dizel) - senzor navzočnosti vode v dizelskem gorivu - stikalo luči za vzvratno vožnjo - senzor hitrosti - merilnik pretoka zraka (dizel).
2 15 A Elektromagnetni ventil posode z aktivnim ogljenim filtrom - črpalka za gorivo.
3 10 A Računalnik motorja ABS / ESP - stikalo stop ESP.
4 10 A Računalnik avtomatskega menjalnika - računalnik motorja.
5 -Ni v uporabi.
6 15 A Sprednji meglenki.
7 20 A Črpalka za pranje žarometov.
8 20 A Rele sklopa ventilatorja hladilnika motorja - računalnik motorja - črpalka za vbrizgavanje dizelskega goriva - visokotlačni regulator za dizelsko gorivo - elektromagnetni ventil za upravljanje motorja.
9 15 A Levi zasenčeni luči.
10 15 A Desni zasenčeni luči. 11 10 A Levi dolgi luči.
12 15 A Desni dolgi luči.
13 15 A Hupa.
14 10 A Črpalki za pranje sprednjih in zadnjih stekel.
15 30 A
Grelnik ohišja lopute - črpalka za vbrizgavanje dizelskega goriva - lambda sonda - računalnik motorja -
merilnik pretoka zraka - vžigalna tuljava - elektromagnetni ventil za upravljanje motorja - ogrevanje
dizelskega goriva - vbrizgalne šobe - elektromagnetni ventil za spreminjanje krmiljenja odmične gredi
motorja (206 RC) - elektromagnetni ventil za krmiljenje količine dovajanega zraka v motor (206 RC).
16 30 A Rele zračne črpalke.
17 30 A Hitro in počasno delovanje brisalnika.
18 40 A Ventilator klimatske naprave.