service interval PEUGEOT 207 2009 Bruksanvisningar (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2009, Model line: 207, Model: PEUGEOT 207 2009Pages: 267, PDF Size: 20.14 MB
Page 126 of 267
133
KONTROLL AV NIVÅERNA
Kontrollera de här nivåerna regelbundet och fyll på vid behov, utom om andra instruktioner har lämnats.
Om någon nivå har sjunkit märkbart bör du låta motsvarande system kontrolleras av en PEUGEOT -verkstad.
Bromsvätskenivå Skruva alltid upp locket två varv och låt trycket sjunka, för att undvika risker för brännskador. Då trycket har fallit kan du ta av locket och fylla på.
Oljenivå
Kontrollera alltid oljenivån med bilen stående på ett plant un-derlag med kall motor som varit avstängd i mer en 15 minuter.
Utför kontrollen antingen med hjälp av oljenivåindikeringen på instrumenttavlan eller med den manuella oljemätstickan.
Mellan två oljebyten får förbrukningen inte överskrida 0,5 l per 1 000 km.
Bromsvätskenivån måste ligga i närheten av MAX-strecket. I annat fall bör du kontrollerabromsbeläggens slitage.
Byte av bromsvätska
Byte av bromsvätska måste ske enligt de intervaller som lämnas i servicehäftet.
Kylarvätskenivå
Kylarvätskenivån måste ligga i närheten av MAX-strecket, utan att överskrida det.
Då motorn är varm regleras ky- l a r v ä t s k a n s t e m p e r a t u r a v k y l fl ä k t e n . Denna kan fungera med tändningen frånslagen.
F ö r b i l a r m e d p a r t i k e l fi l t e r k a n m o t o r -
fl ä k t e n f o r t s ä t t a a t t v a r a i g å n g e f t e r
motorn stängts av även med kall motor.
Eftersom kylsystemet är under tryck bör du vänta minst en timme efter att motorn stängts av innan du utför ingreppet.
S p o l a r v ä t s k e n i v å f ö r v i n d r u t e s p o l a r e och strålkastarspolare *
När spolarvätskenivån inte längre är tillräcklig, varnas du av en ljudsignal och ett medde- l a n d e p å fl e r f u n k t i o n s d i s p l a y e n .
Fyll på vätska nästa gång du stannar bilen.
* Beroende på mottagarland.
Oljebyte
Oljebyte måste ske enligt de intervaller som lämnas i servicehäftet.
För att bibehålla motorns och avgas-reningens tillförlitlighet är det strängt förbjudet att använda tillsatsämne i mo-toroljan.
Oljekvalitet
Den valda motoroljan måste motsvara bilens motor och uppfylla PEUGEOTs PEUGEOTPEUGEOTkrav.
Bromsvätskekvalitet
Bromsvätskan måste motsvara PEUGEOTs EOTEOTrekommendationer och uppfylla standar-derna DOT4.
Byte av kylarvätska
Denna kylarvätska behöver inte bytas ut.
Kylarvätskekvalitet
Kylarvätskan måste motsvara PEUGEOTs EOTEOTrekommendationer.
Spolarvätskekvalitet
För optimal rengöringseffekt och för att undvika frostbildning får du inte fylla på eller ersätta denna vätska med vatten.
Page 127 of 267
!
i
134
N i v å , t i l l s a t s ä m n e f ö r d i e s e l
( d i e s e l m o t o r m e d p a r t i k e l f i l t e r )
När nivån för tillsatsämne inte längre är tillräcklig, varnas du av att servicelam-pan tänds, åtföljd av en ljudsignal och ett m e d d e l a n d e p å fl e r f u n k t i o n s d i s p l a y e n .
Spillolja mm.
KONTROLLER
Om inga andra instruktioner har getts, bör följande komponenter kontrolleras enligt servicehäftet och beroende på d e n m o t o r s o m fi n n s i b i l e n .
Låt dem annars kontrolleras på en PEUGEOT -verkstad. PEUGEOTPEUGEOT
Batteri
Batteriet är underhållsfritt.
Däremot är det skäl att kon-trollera att kabelskorna är rena och väl åtdragna.
Vid ingrepp på batteriet, se kapitlet "Praktisk information" som innehåller råd om försiktighetsåtgärder som bör vidtas innan batteriet kopplas ur och efter att det återanslutits.
L u f t f i l t e r o c h k u p é f i l t e r
Information om intervall för b y t e a v d e s s a fi l t e r fi n n e r d u i servicehäftet.
Beroende på omgivningen (dammig luft...) och på hur bilen används (stadskörning...), kan det vara nödvändigt att byta tidigare(se avsnittet "Motorer").
E t t n e d s m u t s a t k u p é fi l t e r k a n f ö r s ä m r a luftkonditioneringens prestanda.
P a r t i k e l f i l t e r ( d i e s e l )
Underhållet av partikelfiltret måste oundvikligen skötas av en PEUGEOT -verkstad.
O l j e f i l t e r
B y t u t o l j e fi l t r e t v i d v a r j e b y t e av motorolja.
Information om intervall för b y t e a v d e t t a fi l t e r fi n n e r d u i servicehäftet.
P å f y l l n i n g
Påfyllning av tillsatsämne måste utföras på en PEUGEOT -verkstad.
Page 128 of 267
!
i
134
N i v å , t i l l s a t s ä m n e f ö r d i e s e l
( d i e s e l m o t o r m e d p a r t i k e l f i l t e r )
När nivån för tillsatsämne inte längre är tillräcklig, varnas du av att servicelam-pan tänds, åtföljd av en ljudsignal och ett m e d d e l a n d e p å fl e r f u n k t i o n s d i s p l a y e n .
Spillolja mm.
KONTROLLER
Om inga andra instruktioner har getts, bör följande komponenter kontrolleras enligt servicehäftet och beroende på d e n m o t o r s o m fi n n s i b i l e n .
Låt dem annars kontrolleras på en PEUGEOT -verkstad. PEUGEOTPEUGEOT
Batteri
Batteriet är underhållsfritt.
Däremot är det skäl att kon-trollera att kabelskorna är rena och väl åtdragna.
Vid ingrepp på batteriet, se kapitlet "Praktisk information" som innehåller råd om försiktighetsåtgärder som bör vidtas innan batteriet kopplas ur och efter att det återanslutits.
L u f t f i l t e r o c h k u p é f i l t e r
Information om intervall för b y t e a v d e s s a fi l t e r fi n n e r d u i servicehäftet.
Beroende på omgivningen (dammig luft...) och på hur bilen används (stadskörning...), kan det vara nödvändigt att byta tidigare(se avsnittet "Motorer").
E t t n e d s m u t s a t k u p é fi l t e r k a n f ö r s ä m r a luftkonditioneringens prestanda.
P a r t i k e l f i l t e r ( d i e s e l )
Underhållet av partikelfiltret måste oundvikligen skötas av en PEUGEOT -verkstad.
O l j e f i l t e r
B y t u t o l j e fi l t r e t v i d v a r j e b y t e av motorolja.
Information om intervall för b y t e a v d e t t a fi l t e r fi n n e r d u i servicehäftet.
P å f y l l n i n g
Påfyllning av tillsatsämne måste utföras på en PEUGEOT -verkstad.
Page 129 of 267
!
135
Växellådan "2 Tronic"
Denna växellåda kräver inget underhåll (inget oljebyte).
I servicehäftet anges interval-lerna för kontroll.
Bromsskivornas/
bromstrummornas slitage
Information om kontrollen av bromsskivornas och/eller bromstrummornas slitage får du av en PEUGEOT -verkstad.
Manuell växellåda
Växellådan kräver inget un-derhåll (inget oljebyte).
Information om intervall för kontroll av nivån och byte av d e n n a k o m p o n e n t fi n n e r d u i servicehäftet.
Bromsbelägg
Bromsarnas slitage beror på körsättet, i synnerhet då det gäller bilar som används i stadskörning, på korta sträckor. Det kan vara nödvändigt att låta kontrollera bromsarnas skick, även mellan två servicebesök för bilen.
Om inget läckage uppstått i bromssys-temet kan en bromsvätskenivå som plötsligt sjunkit indikera att bromsbeläg-gen börjat bli slitna.
Parkeringsbroms
Om parkeringsbromsens rö-relse blivit för lång eller om du konstaterar en minskad effekti-vitet i systemet, kan en justering av bromsen visa sig nödvändig mellan två servicebesök.
Kontrollen av detta system måste oundvik-ligen utföras av en PEUGEOT -verkstad.
Automatlåda
Växellådan kräver inget un-derhåll (inget oljebyte).
Information om intervall för kontroll av denna komponent fi n n e r d u i s e r v i c e h ä f t e t .