PEUGEOT 207 2010 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2010, Model line: 207, Model: PEUGEOT 207 2010Pages: 218, PDF Size: 10.33 MB
Page 141 of 218
!
145
Skifte det tredje stopplyset
(4 lyspærer W 5 W)
F j e r n d e t o f e s t e m u t t e r n e t i l l y k t e n ,
T a l y k t e n u t p å u t s i d e n .
T r y k k p å d e t o t u n g e s t y k k e n e o g
f j e r n p æ r e h o l d e r e n .
T r e k k u t l y s p æ r e n o g s k i f t d e n u t .
V e d t i l b a k e m o n t e r i n g s k a l a l l e a r b e i d s -
o p e r a s j o n e n e u t f ø r e s i o m v e n d t r e k k e -
f ø l g e .
S t r a m f e s t e s k r u e n t i l s t r e k k e l i g t i l f o r
h å n d , s l i k a t l y s e t b l i r t e t t . Skifte av lyspærer i skiltlys (W 5 W)
F ø r e n l i t e n s k r u t r e k k e r i n n i e n a v
h u l l e n e p å u t s i d e n a v p l a s t d e k s e l e t .
S k y v u t o v e r f o r å k l i p s e l ø s .
F j e r n p l a s t d e k s e l e t .
T a u t l y s p æ r e n o g s k i f t d e n .
Høytrykksvask
N å r d u b r u k e r d e n n e t y p e n v a s k
p å v a n s k e l i g e fl e k k e r , m å d u i k k e
i n s i s t e r e p å l y k t e r , l y s o g r u n d d i s -
s e , f o r å u n n g å å s k a d e l a k k e n o g
p a k n i n g e n .
Page 142 of 218
!
i
1 4 6
PEUGEOT frasier seg ethvert an-
s v a r f o r u t g i f t e r f o r b u n d e t m e d
f u n k s j o n s f e i l s o m s k y l d e s i n s t a l l a -
s j o n a v t i l b e h ø r s o m i k k e e r g o d -
k j e n t a v P E U G E O T e l l e r s o m i k k e
e r i n s t a l l e r t e t t e r f a b r i k a n t e n s a n g i -
velser. Dette gjelder spesielt når alt
t i l k o b l e t t i l b e h ø r h a r e t f o r b r u k s o m
o v e r s t i g e r 1 0 m i l l i a m p e r e .
Installasjon av elektrisk tilbehør
D e t e l e k t r i s k e s y s t e m e t i b i l e n e r
b e r e g n e t p å b r u k a v s t a n d a r d - e l l e r
e k s t r a u t s t y r .
F ø r d u i n s t a l l e r e r a n n e t u t s t y r e l l e r
e l e k t r i s k t i l b e h ø r p å b i l e n , k o n t a k t
PEUGEOT-forhandlernettet.
SKIFTE SIKRING
F r e m g a n g s m å t e f o r u t s k i f t i n g a v d e f e k t
s i k r i n g .
Tilgang til verktøy
T a n g e n f o r u t t r e k k i n g a v s i k r i n g e r p l a s -
s e r t p å b a k s i d e n a v l o k k e t o v e r s i k r i n g s -
b o k s e n i i n s t r u m e n t b o r d e t .
S l i k f å r d u t i l g a n g t i l d e n :
k l i p s e a v l o k k e t v e d å d r a i d e t ø v e r s t ,
t a a v l o k k e t ,
t a u t t a n g e n . Skite av sikring
F ø r d u s k i f t e r e n s i k r i n g , e r d e t v i k t i g å
v i t e h v a s o m e r å r s a k e n t i l f e i l e n o g å
rette opp dette.
D u s e r a t e n s i k r i n g e r d e f e k t n å r t r å -
d e n e r i s t y k k e r .
B r u k d e n s p e s i e l l e t a n g e n f o r å t a u t
s i k r i n g e n .
E n d e f e k t s i k r i n g s k a l a l l t i d s k i f t e s u t
m e d e n s i k r i n g m e d s a m m e s t y r k e .
N u m m e r e t s o m t i l s v a r e r s t y r k e n s t å r
o p p f ø r t p å s i k r i n g s b o k s e n , ø v e r s t
p å s i k r i n g e n o g i t a b e l l e n u n d e r .
Ikke-defekt Defekt
Page 143 of 218
147
Sikringer i instrumentbord
S i k r i n g s b o k s e n e r p l a s s e r t n e d e r s t p å
i n s t r u m e n t b o r d e t ( p å v e n s t r e s i d e ) .
Tilgang til sikringene
s e a v s n i t t e t " T i l g a n g t i l v e r k t ø y " . Tabeller over sikringer
Sikring nr. Styrke Funksjoner
G39 20 A F o r s t e r k e r H i - F i .
G40 20 A V a r m e s e t e r p å f ø r e r - o g p a s s a s j e r s i d e .
Sikring nr. Styrke Funksjoner
F1 15 A V i n d u s v i s k e r b a k .
F2 - I k k e i b r u k .
F3 5 A S . E . k o l l i s j o n s p u t e r o g a k t i v e b e l t e s t r a m m e r e .
F4 10 A K o n t a k t c l u t c h p e d a l , d i a g n o s e k o n t a k t , i n n v e n d i g
s p e i l m e d d a g / n a t t f u n k s j o n , k l i m a a n l e g g , s e n s o r f o r
r a t t u t s l a g , p u m p e p a r t i k k e l fi l t e r ( D i e s e l ) .
F5 30 A E l - v i n d u s h e i s e r , s e k v e n s i e l l e e l - v i n d u s h e i s e r b a k ,
d e k s e l f o r p a n o r a m a t a k ( S W ) .
F6 30 A S e k v e n s i e l l e e l - v i n d u s h e i s e r f o r a n , s t r ø m t i l f ø r s e l
sammenfoldbare speil.
F7 5 A T a k l a m p e r f o r a n o g b a k , k a r t l e s e r l a m p e r , l y s i
m a k e u p - s p e i l , l y s i h a n s k e r o m , k l o k k e .
Page 144 of 218
1 4 8
Sikring nr. Styrke Funksjoner
F8 20 A B i l r a d i o , r a d i o m e d t e l e f o n , m u l t i f u n k s j o n s d i s p l a y ,
k l o k k e , b e t j e n i n g u n d e r r a t t e t , d e t e k t e r i n g a v l a v t
d e k k t r y k k , e l e k t r i s k f o r d e l i n g s b o k s t i l h e n g e r .
F9 30 A 1 2 V - k o n t a k t f o r a n , 1 2 V - k o n t a k t b a k ( S W ) .
F10 15 A S i r e n e a l a r m , s t y r e e n h e t a l a r m , s v i n g b a r e
l y s k a s t e r e .
F11 15 A D i a g n o s e k o n t a k t , k o n t a k t t y v e r i s i k r i n g s v a k s t r ø m ,
s t y r e e n h e t a u t o m a t i s k g i r k a s s e .
F12 15 A R e g n - / l y s s e n s o r , f o r s t e r k e r , e l e k t r i s k
f o r d e l i n g s b o k s t i l h e n g e r , k j ø r e s k o l e m o d u l .
F13 5 A S E e l e k t r i s k f o r d e l i n g s b o k s m o t o r , r e l é A B S ,
b r e m s e k o n t a k t m e d t o f u n k s j o n e r , g i r h e n d e l
2 T r o n i c - g i r k a s s e .
F14 15 A
I n s t r u m e n t p a n e l , r a d m e d k o n t r o l l a m p e r f o r s i k k e r h e t s s e l e r ,
r e g u l e r i n g a v l y s k a s t e r e , k l i m a a n l e g g , h a n d s f r e e - s e t t ,
S E r y g g e v a r s l e r , k o l l i s j o n s p u t e r .
F15 30 A L å s o g s u p e r l å s .
F17 40 A A v i s i n g b a k r u t e o g u t v e n d i g e s p e i l .
SH - S h u n t P A R C .
Page 145 of 218
149
Sikringer i motorrommet
S i k r i n g s b o k s e n e r p l a s s e r t i m o t o r r o m -
m e t , i n æ r h e t e n a v b a t t e r i e t ( p å v e n s t r e
side).
Tilgang til sikringene
K l i p s a v l o k k e t .
S k i f t e u t s i k r i n g e n ( s e t i l s v a r e n d e
avsnitt).
E t t e r a t s i k r i n g e n e r s k i f t e t u t , l u k k
l o k k e t f o r s v a r l i g i g j e n f o r å g a r a n -
t e r e a t s i k r i n g s b o k s e n e r t e t t . Tabell over sikringer
Sikring nr. Styrke Funksjoner
F1 20 A S t r ø m t i l f ø r s e l S . E . m o t o r o g r e l é k j ø l e v i f t e ,
e l e k t r o v e n t i l e r r e g i s t e r o g k a n i s t e r ( 1 , 6 l T H P 1 6 V ) ,
l u f t m a s s e m å l e r ( D i e s e l ) , i n n s p r ø y t i n g s p u m p e
( D i e s e l ) , s o n d e f o r v a n n i d i e s e l ( D i e s e l ) ,
e l e k t r o v e n t i l e r E G R , o p p v a r m i n g l u f t ( D i e s e l ) .
F2 15 A Horn.
F3 10 A V i n d u s s p y l e r f o r a n o g b a k .
F4 20 A L y k t e s p y l e r .
F5 15 A D r i v s t o f f p u m p e ( e s s e n c e ) , e l e k t r o v e n t i l e r T u r b o
( 1 , 6 l T H P 1 6 V ) .
F6 10 A S e n s o r b i l e n s h a s t i g h e t , a u t o m a t i s k g i r k a s s e .
F7 10 A E l e k t r i s k s e r v o s t y r i n g , s v i n g b a r e l y s k a s t e r e , r e l é
b e t j e n i n g a v s v i n g b a r e l y s k a s t e r e , S E b e t j e n i n g o g
b e s k y t t e l s e ( D i e s e l ) .
F8 25 A Betjening av starter.
F9 10 A S t y r e e n h e t A B S / E S P , k o n t a k t b r e m s e p e d a l .
F10 30 A A k t i v a t o r e r S . E . m o t o r ( b e n s i n : c o i l , e l e k t r o v e n t i l e r ,
o k s y g e n s o n d e , i n n s p r ø y t i n g s d y s e r , f o r v a r m e r e ,
s t y r t t e r m o s t a t ) ( D i e s e l : e l e k t r o v e n t i l e r , f o r v a r m e r e ) .
F11 40 A V i f t e k l i m a a n l e g g .
F12 30 A V i n d u s v i s k e r f o r a n l i t e n / s t o r h a s t i g h e t .
Page 146 of 218
1 5 0
Sikring nr. Styrke Funksjoner
F13 40 A S t r ø m t i l f ø r s e l s e n t r a l e l e k t r i s k f o r d e l i n g s b o k s
(+ etter tenning).
F14 30 A Forvarmer diesel.
F15 10 A V e n s t r e f j e r n l y s .
F16 10 A H ø y r e f j e r n l y s .
F17 15 A V e n s t r e n æ r l y s .
F18 15 A H ø y r e n æ r l y s .
* D e e k s t r a s t o r e s i k r i n g e n e u t g j ø r e n e k s t r a s i k k e r h e t f o r d e e l e k t r i s k e s y s -
temene. Enhver reparasjon på de
e k s t r a s t o r e s i k r i n g e n e s k a l u t f ø r e s i
PEUGEOT-forhandlernettet. Tabell over ekstra store sikringer
Sikring nr. Styrke Funksjoner
Boks 1
MF1 * 70 A K j ø l e v i f t e .
MF2 * 20 A/30 A P u m p e A B S / E S P .
MF3 * 20 A/30 A E l e k t r o v e n t i l e r A B S / E S P .
MF4 * 60 A S t r ø m t i l f ø r s e l s e n t r a l e l e k t r i s k f o r d e l i n g s b o k s .
MF5 * 60 A S t r ø m t i l f ø r s e l s e n t r a l e l e k t r i s k f o r d e l i n g s b o k s .
MF6 * 30 A E k s t r a k j ø l e v i f t e ( 1 , 6 T H P 1 6 V ) .
MF7 * 80 A S i k r i n g s b o k s k u p é .
MF8 * 30 A S t y r e e n h e t 2 T r o n i c - g i r k a s s e .
Boks 2
MF9 * 80 A G l ø d e r e l é ( D i e s e l ) .
MF10 * 80 A E l e k t r i s k s e r v o s t y r i n g .
MF11 * 40 A E l e k t r i s k V a l v e t r o n i c m o t o r ( 1 , 6 l T H P 1 6 V ) .
Page 147 of 218
151
BATTERI
F r e m g a n g s m å t e v e d l a d i n g a v u t l a d e t
b a t t e r i , e l l e r f o r o p p s t a r t a v m o t o r e n v e d
hjelp av et annet batteri.
Tilgang til batteriet Starte ved hjelpav et ekstra
batteri
K o p l e d e n r ø d e k a b e l e n t i l ( + ) p o l e n
p å d e t u t l a d e d e b a t t e r i e t A , o g d e r -
e t t e r t i l ( + ) p o l e n p å d e t e k s t a b a t -
teriet B .
K o b l e d e n e n e e n d e n a v d e n g r ø n -
n e e l l e r s o r t e k a b e l e n t i l ( - ) p o l e n p å
d e t e k s t r a b a t t e r i e t B .
Kople den andre enden av den
g r ø n n e e l l e r s o r t e k a b e l e n t i l e t
p u n k t m e d j o r d i n g s f o r b i n d e l s e C på
b i l e n s o m i k k e s t a r t e r , s å l a n g t v e k k
f r a b a t t e r i e t s o m m u l i g ( f o r e k s e m -
p e l h ø y r e m o t o r f e s t e ) .
Start motoren og la den gå.
V e n t m e d å f j e r n e k a b l e n e t i l m o t o -
ren går regelmessig på tomgang.
Batteriet er plassert til venstre i motor-
rommet.
S l i k f å r d u t i l g a n g t i l d e t :
å p n e o p p p a n s e r e t f ø r s t v e d h j e l p a v
h e n d e l e n i n n e i k u p e e n , o g d e r e t t e r -
v e d h j e l p a v h e n d e l e n p å u t s i d e n ,
hold panseret åpent ved hjelp av
s t ø t t e n ,
f j e r n p l a s t d e k s e l e t f o r å f å t i l g a n g t i l
polene.
Page 148 of 218
!
i
152
P o l k l e m m e n e m å i k k e k o p l e s f r a
når motoren går.
L a d i k k e o p p b a t t e r i e t u t e n f ø r s t å
h a k o p l e t f r a p o l k l e m m e n e .
S k y v i k k e b i l e n f o r å f å d e n s t a r t e t
d e r s o m d e n e r u t s t y r t m e d 2 T r o -
n i c - g i r k a s s e .
B a t t e r i e t i n n e h o l d e r s k a d e l i g e s u b -
s t a n s e r s o m s v o v e l s y r e o g b l y . D e t
s k a l d e r f o r k a s t e s i o v e r e n s s t e m -
melse med gjeldende lovgivning.
B a t t e r i e t s k a l u n d e r i n g e n o m s t e n -
digheter blandes med alminnelig
h u s h o l d n i n g s a v f a l l .
L e v e r b r u k t e b a t t e r i r i n n p å s p e s i -
elle innsamlingssteder.
Lade batteriet ved hjelp av en
batterilader
Kople fra batteriet.
O v e r h o l d d e b r u k s i n s t r u k s j o n e n e
s o m g i s a v f a b r i k a n t e n f o r l a d e r e n .
V e d t i l b a k e k o p l i n g a v b a t t e r i e t , b e -
g y n n m e d ( - ) p o l e n .
S j e k k a t p o l e r o g p o l k l e m m e r e r
r e n e . H v i s d i s s e e r i r r e t e ( g r ø n t e l -
l e r h v i t t b e l e g g ) s k a l d e l ø s n e s o g
r e n g j ø r e s .
V e d l a n g v a r i g s t i l l s t a n d f o r b i l e n
( m e r e n n é n m å n e d ) a n b e f a l e s d e t
å k o p l e f r a b a t t e r i e t . Før frakopling av batteriet
V e n t i 2 m i n u t t e r f r a t e n n i n g e n e r
s k r u d d a v t i l d u k o p l e r f r a b a t t e r i e t .
L u k k i g j e n v i n d u e n e o g d ø r e n e f ø r
d u k o p l e r f r a b a t t e r i e t .
Etter tilbakekopling av batteriet
E t t e r a t b a t t e r i e t h a r b l i t t t i l b a k e -
k o p l e t , s k r u p å t e n n i n g e n o g v e n t
i 1 m i n u t t f ø r d u s t a r t e r b i l e n f o r å
v æ r e s i k k e r p å a t a l l e e l e k t r o n i s k e
s y s t e m e r h a r b l i t t i n i t i a l i s e r t . D e r -
s o m d e t f o r e k o m m e r f u n k s j o n s f e i l
e t t e r d e t t e , k o n t a k t P E U G E O T - f o r -
handlernettet.
S e t i l s v a r e n d e k a p i t t e l , o g f o r e t a
r e i n i t i a l i s e r i n g a v :
- n ø k k e l e n m e d f j e r n b e t j e n i n g ,
- s e k v e n s i e l l e e l - v i n d u s h e i s e r ,
- n a v i g a s j o n s s y s t e m e t G P S .
Frakobling av kablene
Tilbakekopling av kablene
P l a s s e r d e n å p n e k l e m m e n 1 t i l k a -
belen på (+) polen på batteriet.
T r y k k l o d d r e t t p å k l e m m e 1 for å
p l a s s e r e d e n r i k t i g m o t b a t t e r i e t .
L å s k l e m m e n v e d å s e n k e p l a t e n 2 .
B r u k i k k e m a k t p å p l a t e n , f o r h v i s k l e m -
m e n e r f e i l p l a s s e r t , e r l å s i n g i k k e m u l i g .
B e g y n n p å n y t t .
L ø f t l å s e p l a t e n m a k s i m a l t o p p .
Page 149 of 218
!
i
153
AVLASTE BATTERIET
S y s t e m s o m s t y r e r b r u k e n a v v i s s e
f u n k s j o n e r i f o r h o l d t i l s t r ø m n i v å e t t i l
batteriet.
N å r b i l e n k j ø r e r , v i l a v l a s t i n g e n m i d l e r -
t i d i g n ø y t r a l i s e r e v i s s e f u n k s j o n e r s l i k
s o m k l i m a a n l e g g e l l e r a v i s i n g a v b a k -
r u t e n , o s v .
D e n ø y t r a l i s e r t e f u n k s j o n e n e v i l a u t o -
m a t i s k r e a k t i v e r e s m e d e n g a n g f o r h o l -
dene tillater det. D e r s o m b a t t e r i e t e e r u t l a d e t , v i l
i k k e b i l e n k u n n e s t a r t e ( s e t i l s v a -
rende avsnitt).
Dersom det pågår en telefonsam-
t a l e n å r d i s s e s y s t e m e n e g å r o v e r
i e n e r g i s p a r e m o d u s , v i l s a m t a l e n
k u n n e f o r t s e t t e i 5 m i n u t t e r m e d
h a n d s f r e e - s e t t e t t i l d i n W I P S o u n d .
S y s t e m s o m s t y r e r v a r i g h e t e n f o r b r u k
a v v i s s e f u n k s j o n e r , f o r å u n n g å u t l a -
ding av batteriet.
E t t e r a t d u h a r s t o p p e t m o t o r e n , k a n d u
f o r t s a t t b r u k e v i s s e f u n k s j o n e r , o g d e t i
t i l s a m m e n c a . t r e t t i m i n u t t e r : b i l r a d i o e n ,
v i n d u s v i s k e r n e , n æ r l y s e t , t a k l a m p e n e . . .
Nøytralisering av
energisparemodus
F u n k s j o n e n e r e a k t i v e r e s a u t o m a t i s k
neste gang bilen startes.
F o r å k u n n e b r u k e d i s s e f u n k s j o n e -
n e m e d é n g a n g , s t a r t m o t o r e n o g l a
d e n g å i n o e n s e k u n d e r .
D e n t i d e n d u h a r t i l r å d i g h e t e r d e t d o b -
belte av den tiden motoren går. Men
denne tiden er alltid på mellom fem og
t r e t t i m i n u t t e r .
Aktivering av enerigsparemodus
N å r d e t r e t t i m i n u t t e n e e r g å t t , v i l e n
melding om start av energisparemo-
d u s v i s e s i m u l t i f u n k s j o n s d i s p l a y e t , o g
d e f o r s k j e l l i g e f u n k s j o n e n e s e t t e s p å
p a u s e .
SKIFTE AV VINDUSVISKERBLADER
F r e m g a n g s m å t e v e d u t s k i f t i n g a v v i n -
d u s v i s k e r b l a d e r , u t e n v e r k t ø y .
Demontering av et
vindusviskerblad foran eller bak
L ø f t o p p v i n d u s v i s k e r a r m e n .
K l i p s e a v v i n d u s v i s k e r b l a d e t o g s k i f t d e t .
Montering av nytt
vindusviskerblad foran eller bak
P å f r o n t r u t e n , s j e k k l e n g d e n p å v i n -
d u s v i s k e r b l a d e t . D e t l e n g s t e b l a d e t
s k a l m o n t e r e s p å p a s s a s j e r s i d e n .
K l i p s e f a s t d e t n y e v i n d u s v i s k e r b l a d e t .
S e t t v i n d u s v i s k e r a r m e n f o r s i k t i g p å
plass igjen.
Page 150 of 218
!i
154
TAUING AV BILEN
F r e m g a n g s m å t e f o r å f å b i l e n t a u e t e l l e r
f o r å t a u e e n a n n e n b i l .
Tilgang til verktøy Få bilen tauet
K l i p s e l ø s k l a f f e n i s t ø t f a n g e r e n f o -
r a n v e d å t r e k k e i d e n .
S k r u s l e p e k r o k e n h e l t i n n .
Monter slepestangen.
S k r u p å v a r s e l b l i n k e t p å b i l e n s o m
t a u e s .
K l i p s e l ø s k l a f f e n i s t ø t f a n g e r e n b a k
v e d å t r y k k e n e d e r s t .
S k r u s l e p e k r o k e n h e l t i n n .
Monter slepestangen.
S k r u p å v a r s e l b l i n k e t p å b i l e n s o m
t a u e s .
Taue en annen bil
S l e p e k r o k e n e r p l a s s e r t u n d e r g u l v e t i
bagasjerommet.
S l i k f å r d u t i l g a n g t i l d e n :
å p n e o p p k o f f e r l o k k e t ,
l ø f t o p p g u l v e t ,
h o l d g u l v e t o p p e v e d å f e s t e s n o r e n
t i l k r o k e n i h a t t e h y l l e n ,
t a s l e p e k r o k e n u t a v e s k e n . V e d t a u i n g m e d a l l e fi r e h j u l p å
b a k k e n s k a l m a n a l l t i d b r u k e e n
slepestang.
V e d t a u i n g m e d l ø f t e d e h j u l ( k u n
t o h j u l p å b a k k e n ) s k a l m a n a l l t i d
b r u k e e t p r o f e s j o n e l t l ø f t e r e d s k a p .
V e d t a u i n g m e d m o t o r e n a v v i r k e r i k k e
s e r v o s t y r i n g e n o g s e r v o b r e m s e n .
Sett bilen i fri (posisjon N på
" 2 T r o n i c " - g i r k a s s e e l l e r a u t o -
m a t i s k g i r k a s s e ) .
Dersom denne forholdsregelen
i k k e o v e r h o l d e s , v i l d e t t e k u n n e
f ø r e t i l a t e n k e l t e b r e m s e d e l e r s k a -
d e s o g a t b r e m s e a s s i s t a n s e n i k k e
v i r k e r v e d s t a r t a v m o t o r e n .