PEUGEOT 207 2010 Manuale duso (in Italian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2010, Model line: 207, Model: PEUGEOT 207 2010Pages: 217, PDF Dimensioni: 10.34 MB
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DISPLAY A COLORI
16/9 (CON WIP NAV)
Per maggiori dettagli su queste
applicazioni, fare riferimento al ca-
pitolo "Audio e telematica" o alle
s p e c i fi c h e i s t r u z i o n i r i c e v u t e c o n
gli altri documenti di bordo.
Visualizzazioni sul display
Visualizza automaticamente e diretta-
mente le seguenti informazioni:
- ora,
- data,
- altitudine,
- temperatura esterna (il valore visua- lizzato lampeggia in caso di rischio
di ghiaccio),
- controllo delle aperture,
- messaggi di allarme e messaggi sullo stato delle funzioni del veicolo,
visualizzati in modo temporaneo,
- funzioni audio,
- informazioni del computer di bordo,
- informazioni del sistema di guida imbarcato. Comandi
Dal frontalino anteriore del WIP Nav si
può scegliere una delle applicazioni:
premere il tasto dedicato "RADIO" ,
"MUSIC" , "NAV" , "TRAFFIC" ,
"SETUP" o "PHONE" per accedere
al relativo menu,
ruotare la manopola per spostare la
selezione,
premere la manopola per confermare
la selezione,
oppure
premere il tasto "ESC" per abban-
donare l'operazione in corso e tor-
nare alla schermata precedente.
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Menu "SETUP"
Premere il tasto "SETUP" per ac-
cedere al menu "SETUP" , che per-
mette di scegliere una delle seguenti
funzioni:
- "Lingue",
- "Data e ora",
- "Display",
- "Parametri veicolo",
- "Unità",
- "Parametri sistema".
Lingue
Questo menu permette di scegliere
la lingua di visualizzazione: Deutsch,
English, Espanol, Français, Italiano,
Nederlands, Polski, Portugues, Türkçe *.
* Secondo il Paese di destinazione.
Data e ora
Questo menu permette di impostare la
data e l'ora, il formato della data e il for-
mato dell'ora (vedere il capitolo "Audio
e t e l e m a t i c a " o l e i s t r u z i o n i s p e c i fi c h e r i -
cevute con gli altri documenti di bordo). Display
Questo menu permette di regolare la
luminosità del display, l'armonia dei co-
lori del display e il colore della mappa
(modo giorno/notte o automatico).
Parametri veicolo
Questo menu permette di attivare o disat-
tivare alcuni equipaggiamenti di guida e
di confort:
- tergicristallo abbinato alla retromar-
cia (vedi capitolo "Visibilità"),
- accensione temporizzata dei fari e durata (vedi capitolo "Visibilità"),
- fari direzionali (vedi capitolo "Visibi- lità").
Unità
Questo menu permette di scegliere le
unità: temperatura (°C o °F) e consumi
(km/l, l/100 o mpg).
Parametri sistema
Questo menu permette di ripristinare la
c o n fi g u r a z i o n e o r i g i n a l e , d i v i s u a l i z z a r e
la versione del software e di attivare i
testi scorrevoli. Per ragioni di sicurezza, il guida-
t o r e d e v e t a s s a t i v a m e n t e c o n fi -
gurare il display multifunzione a
veicolo fermo.
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COMPUTER DI BORDO
Premere il pulsante che si trova al-
l'estremità del comando del tergicri-
stallo , per visualizzare uno dopo l'altro
i vari dati del computer di bordo.
I dati del computer di bordo sono i se-
guenti:
Sistema che fornisce informazioni im-
mediate sul percorso effettuato (auto-
nomia, consumo...).
Premere per almeno due secondi il
comando per azzerare la distanza
percorsa, il consumo medio e la ve-
locità media.
Display monocromatico A
Azzeramento
Visualizzazione dei dati - autonomia
- consumo istantaneo
- distanza percorsa
- consumo medio
- velocità media.
Alla successiva pressione, si torna
alla visualizzazione corrente.
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Distanza destinazione
(km o miglia)
È la distanza che rimane da per-
c o r r e r e fi n o a l l a d e s t i n a z i o n e fi -
nale. È calcolata in modo istantaneo dal
sistema di navigazione se è attivata la
guida imbarcata oppure è inserita dal-
l'utilizzatore.
Se la distanza non viene inserita, al po-
sto delle cifre vengono visualizzati dei
trattini.
Velocità media
(km/h o mph)
È la velocità media calcolata dal-
l'ultimo azzeramento del compu-
ter (con il contatto inserito).
Autonomia
(km o miglia)
Indica il numero di chilometri
che possono ancora essere
percorsi con il carburante che rimane
nel serbatoio, in funzione del consumo
medio degli ultimi chilometri percorsi. Consumo istantaneo
(l/100 km o km/l o mpg)
È la quantità media di carbu-
rante consumata negli ultimi
secondi.
Consumo medio
(l/100 km o km/l o mpg)
È la quantità media di carbu-
rante consumata dall'ultimo
azzeramento del computer.
Distanza percorsa
(km o miglia)
Indica la distanza percorsa
dall'ultimo azzeramento del
computer.
Qualche definizione…
Quando l'autonomia è inferiore a 30 Km,
vengono visualizzati dei trattini. Dopo
un rabbocco di carburante di almeno
5 litri, l'autonomia viene visualizzata ap-
pena supera 100 Km.
Se mentre si guida vengono visua-
lizzati in modo durevole dei trattini
al posto delle cifre, rivolgersi alla
rete PEUGEOT. Questa funzione viene visualizzata
solo a partire da 30 Km orari.
A volte questo numero aumenta
dopo un cambiamento di tipo di
guida o di strada, provocando una
notevole variazione del consumo
immediato.
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Display a colori 16/9 - il menu delle informazioni immediate, con:
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Distanza destinazione
(km o miglia)
È la distanza che rimane da per-
c o r r e r e fi n o a l l a d e s t i n a z i o n e fi -
nale. È calcolata in modo istantaneo dal
sistema di navigazione se è attivata la
guida imbarcata oppure è inserita dal-
l'utilizzatore.
Se la distanza non viene inserita, al po-
sto delle cifre vengono visualizzati dei
trattini.
Velocità media
(km/h o mph)
È la velocità media calcolata dal-
l'ultimo azzeramento del compu-
ter (con il contatto inserito).
Autonomia
(km o miglia)
Indica il numero di chilometri
che possono ancora essere
percorsi con il carburante che rimane
nel serbatoio, in funzione del consumo
medio degli ultimi chilometri percorsi. Consumo istantaneo
(l/100 km o km/l o mpg)
È la quantità media di carbu-
rante consumata negli ultimi
secondi.
Consumo medio
(l/100 km o km/l o mpg)
È la quantità media di carbu-
rante consumata dall'ultimo
azzeramento del computer.
Distanza percorsa
(km o miglia)
Indica la distanza percorsa
dall'ultimo azzeramento del
computer.
Qualche definizione…
Quando l'autonomia è inferiore a 30 Km,
vengono visualizzati dei trattini. Dopo
un rabbocco di carburante di almeno
5 litri, l'autonomia viene visualizzata ap-
pena supera 100 Km.
Se mentre si guida vengono visua-
lizzati in modo durevole dei trattini
al posto delle cifre, rivolgersi alla
rete PEUGEOT. Questa funzione viene visualizzata
solo a partire da 30 Km orari.
A volte questo numero aumenta
dopo un cambiamento di tipo di
guida o di strada, provocando una
notevole variazione del consumo
immediato.
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CONFORT
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VENTILAZIONE Trattamento dell'aria
L'aria che entra può seguire vari percor-
si, a seconda dei comandi selezionati
dal guidatore:
- arrivo diretto nell'abitacolo (entrata d'aria)
- passaggio in un circuito di riscalda- mento (riscaldamento)
- passaggio in un circuito di refrigera- zione (climatizzazione). Il comando di temperatura permette di
ottenere il livello di confort desiderato,
miscelando l'aria dei vari circuiti.
Il comando di distribuzione d'aria per-
mette di diffondere l'aria nell'abitacolo
combinando più bocchette di aerazione.
I l c o m a n d o d e l fl u s s o d ' a r i a p e r m e t t e d i
aumentare o di diminuire la velocità del
ventilatore.
Entrata d'aria
L ' a r i a a l l ' i n t e r n o d e l l ' a b i t a c o l o è fi l t r a t a e
proviene dall'esterno, attraverso la boc-
chetta situata alla base del parabrezza,
o dall'interno, in ricircolo d'aria. Frontalino di comando
I comandi di questo sistema sono rag-
gruppati sul frontalino
A della console
centrale. A seconda del modello, le fun-
zioni presentate sono:
- livello di confort desiderato,
- fl u s s o d ' a r i a ,
- ripartizione d'aria,
- sbrinamento e disappannamento,
- comandi manuali o automatici della climatizzazione.
Diffusione d'aria
1. Diffusori di sbrinamento o di disap-
pannamento del parabrezza.
2. Diffusori di sbrinamento o di disap-
pannamento dei vetri laterali ante-
riori.
3. Aeratori laterali chiudibili ed orientabili.
4. Aeratori centrali chiudibili ed orien-
tabili.
5. Uscita d'aria verso il basso per i
passeggeri anteriori.
6. Uscita d'aria verso il basso per i
passeggeri posteriori.
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CONFORT
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La condensa creata dalla climatiz-
zazione provoca un gocciolamento
d'acqua sotto al veicolo in sosta. P e r f a r e i n m o d o c h e q u e s t i s i s t e m i s i a n o p i e n a m e n t e e f fi c a c i , r i s p e t t a r e l e
seguenti regole d'uso e di manutenzione:
Per ottenere una ripartizione d'aria omogenea, non ostruire le bocchette
d'entrata d'aria esterna situate alla base del parabrezza, gl i aeratori, le
uscite d'aria e la griglia d'entrata dell'aria situata nel bagagliaio.
Non ricoprire il sensore di soleggiamento, situato sul cruscotto , serve a
regolare il sistema di climatizzazione.
Far funzionare il sistema di climatizzazione per almeno 5 - 10 minuti, una
o due volte al mese, per mantenerlo in perfetto stato di fu nzionamento.
V e r i fi c a r e l o s t a t o d e l fi l t r o d e l l ' a b i t a c o l o e f a r s o s t i t u i r e p e r i o d i c a m e n t e g l i
e l e m e n t i fi l t r a n t i ( v e d i c a p i t o l o " V e r i fi c h e " ) .
R a c c o m a n d i a m o d i s c e g l i e r e u n fi l t r o a b i t a c o l o c o m b i n a t o . G r a z i e a l s u o
a d d i t i v o a t t i v o s p e c i fi c o , c o n t r i b u i s c e a p u r i fi c a r e l ' a r i a r e s p i r a t a d a g l i o c -
cupanti e a tenere pulito l'abitacolo (riduzione dei sinto mi allergici, dei cat-
tivi odori e dei depositi grassi).
Per garantire il corretto funzionamento del sistema di climatizza zione, si
raccomanda anche di farlo controllare secondo quanto indicato n el libretto
di uso e manutenzione.
Se il sistema non produce aria fredda, disattivarlo e rivolgersi alla rete
P E U G E O T .
In caso di traino di carico massimo in pendio ripido e con una temperatura
elevata, l'interruzione della climatizzazione permette di recupe rare una certa
potenza del motore e di migliorare quindi la capacità di tra ino.
Se dopo una sosta prolungata al sole, la temperatura inte rna rimane molto
elevata, areare l'abitacolo per alcuni istanti.
P o s i z i o n a r e i l c o m a n d o d e l fl u s s o d ' a r i a a d u n l i v e l l o s u f fi c i e n t e p e r g a r a n t i r e
un corretto ricircolo dell'aria nell'abitacolo.
Il sistema di climatizzazione non contiene cloro e non presenta pericoli per lo
strato d'ozono.
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CONFORT
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RISCALDAMENTO/VENTILAZIONE
Frontalino con comandi manuali
Frontalino con comandi elettrici
CLIMATIZZAZIONE MANUALE
Frontalino con comandi manuali
Frontalino con comandi elettrici
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CONFORT
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2 . R e g o l a z i o n e d e l fl u s s o d ' a r i a
Dalla posizione 1 alla posi-
zione 4 , ruotare la manopo-
l a fi n o a d o t t e n e r e u n fl u s s o
d ' a r i a s u f fi c i e n t e p e r g a r a n -
tire il confort. Parabrezza, vetri laterali e
piedi dei passeggeri.
Piedi dei passeggeri (aeratori
chiusi).
Aeratori centrali e laterali.
Ruotare la manopola dal
blu (freddo) al rosso (caldo)
per modulare la temperatu-
ra a piacere. Parabrezza e vetri laterali.
1. Regolazione della temperatura
La distribuzione d'aria può
essere modulata mettendo la
manopola su una posizione
intermedia, contrassegnata
d a u n p u n t o "