PEUGEOT 207 2011 Návod na použití (in Czech)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2011, Model line: 207, Model: PEUGEOT 207 2011Pages: 248, velikost PDF: 8.94 MB
Page 141 of 248

9
i
PRAKTICKÉ INFORMACE
139
Přístup k rezervnímu kolu (SW)
Rezervní kolo je připravené pod podla-
hou zavazadlového prostoru.
Přístup viz odstavec „Přístup k nářadí“
na předcházející straně.
Upevnění rezervního kola
s plechovým ráfkem
Jestliže je Vaše vozidlo vybave-
né koly s hliníkovými ráfky, zjistíte
při utahování šroubů při montáži
rezervního kola, že se jejich pod-
ložky neopřou o jeho plechový ráf-
ek, což je zcela normální. Upevnění
kola zajišťuje opření kuželové části
každého šroubu.
Vyjmutí kola
)
Povolte centrální žlutý šroub.
)
Zvedněte rezervní kolo zezadu smě-
rem k sobě.
)
Vyjměte kolo ze zavazadlového pro-
storu.
Uložení kola
)
Uložte kolo na jeho místo.
)
Povolte o několik otáček centrál-
ní žlubý šroub a poté jej umístěte
do středu kola.
)
Utáhněte až na doraz centrální šroub,
aby bylo kolo dobře upevněno.
)
Vraťte do st
ředu kola schránku
s nářadím.
)
Dejte zpět na místo podlážku zava-
zadlového prostoru.
Page 142 of 248

9
i
PRAKTICKÉ INFORMACE
140
Zaparkování vozidla
Znehybněte vozidlo tak, aby nebrá-
nilo silničnímu provozu: podklad
musí být vodorovný, stabilní a s nek-
luzkým povrchem.
Zatáhněte páku parkovací brzdy,
vypněte zapalování a zařaďte první
převodový stupeň
* pro zablokování
kol.
Je-li třeba, umístěte klín pod kolo
úhlopříčně protilehlé vyměňované-
mu kolu.
Povinně se ujistěte, že všichni
cestující vystoupili z vozidla a stojí
na bezpečném místě, vzdáleném
od silničního provozu.
Nikdy si nelehejte pod vozidlo, kte-
ré je podepřeno pouze zvedákem;
vždy použijte stojánek.
Demontáž kola
Postup
)
Sundejte chromované krytky ze
šroubů pomocí přípravku 3
.
)
Je-li Vaše vozidlo vybavené bezpeč-
nostními šrouby, nasaďte nástrč-
kový klíč 4
na klíč 1
pro povolení
bezpečnostního šroubu.
)
Povolte ostatní šrouby samotným
klíčem na demontáž kola 1
.
)
Umístěte zvedák 2
do kontaktu
s jedním ze dvou předních A
nebo
zadních B
míst na spodku karoserie,
co nejblíže vyměňovanému kolu.
)
Vytočte zvedák 2
tak, aby se jeho
patka opřela o zem. Ujistěte se, že
je patka zvedáku přímo pod použitým
místem A
nebo B
.
)
Zvedněte vozidlo tak, aby zůstal
dostatečně velký prostor mezi kolem
a zemí a byla tak usnadněna mon-
táž rezervního kola.
)
Vyšroubujte šrouby a uložte je na
čisté místo.
)
Sundejte kolo.
*
polohu P
u automatické převo-
dovky.
Page 143 of 248

9
i
PRAKTICKÉ INFORMACE
141
Po výměně kola
Pro správné uložení vadného kola
do zavazadlového prostoru sun-
dejte nejprve centrální kryt.
Nechte urychleně zkontrolovat
utažení šroubů a tlak v pneuma-
tice rezervního kola v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odbor-
ném servisu.
Nechte opravit vadné kolo a poté jej
ihned namontujte zpět na vozidlo.
Montáž kola
Postup
)
Nasaďte kolo na náboj.
)
Zašroubujte šrouby rukou až na
doraz.
)
Proveďte předběžné utažení bez-
pečnostního šroubu klíčem 1
opat-
řeným nástrčkovým klíčem 4
(pokud
je vozidlo vybavené bezpečnostními
šrouby).
)
Proveďte předběžné utažení ostat-
ních šroubů samotným klíčem 1
.
)
Spusťte vozidlo na zem.
)
Složte zvedák 2
a odkliďte ho.
)
Dotáhněte bezpečnostní šroub klíčem 1
opatřeným nástrčkovým klíčem 4
(pokud
je vozidlo vybavené bezpečnostními
šrouby).
)
Dotáhněte ostatní šrouby samotným
klíčem 1
.
)
Namontujte chromované krytky
na všechny šrouby.
)
Uložte nářadí do schránky.