filtr Peugeot 207 CC 2012 Návod k obsluze (in Czech)

1
!
KONTROLA FUNKCÍ
24










Výstražné kontrolky
Když je motor v chodu a vozidlo stojí
nebo jede, signalizuje rozsvícení některé
z následujících kontrolek výskyt anomá-
lie, která vyžaduje zásah ze strany řidiče. Každá anomálie, která způsobí rozsvícení výstražné kontrolky, musí být dále
analyzována přečtením hlášení, které se rozsvítí na vícefunkční obrazovce.
V případě problému se neváhejte obrátit na servis sítě PEUGEOT nebo na
kvalifi kovanou autodílnu.



Kontrolka



způsob činnosti



Příčina



Akce/Doporučení








STOP




trvale, samostatně
nebo s další
výstražnou kontrolkou,
společně se
zvukovým signálem
a zprávou na displeji.
Rozsvícení kontrolky je
spojeno se závažnou
závadou brzdového
systému nebo teploty
chladicí kapaliny. Z důvodu možného zastavení se motoru za jízdy
je nutné co nejrychleji bezpečně zastavit.
Zaparkujte, vypněte zapalování a kontaktujte
servisní síť PEUGEOT nebo odborný servis.






Servis


dočasně. Výskyt méně vážných
závad, pro které není
vyhrazena žádná specifi cká
kontrolka. O jakou závadu se jedná zjistíte z hlášení na
displeji, například:


- hladina motorového oleje,

- hladina kapaliny ostřikovačů,

- vybitá baterie dálkového ovladače,

- zaplnění fi ltru pevných částic u vozidel
s naftovými motory (viz kapitola „Kontroly -
§ Filtr pevných částic).

V případě jiných závad kontaktujte servisní síťPEUGEOT nebo odborný servis.


trvale. Výskyt vážných závad, pro
které není vyhrazena žádná
specifi cká kontrolka. O jakou závadu se jedná zjistíte z hlášení
na displeji, obraťte se okamžitě na servisní
síťPEUGEOT nebo odborný servis.







Brzdy


trvale, společně s
kontrolkou STOP. Nedostatečné množství
brzdové kapaliny v okruhu. Je nezbytné co nejrychleji bezpečně zastavit. Doplňte
brzdovou kapalinu doporučenou sítí PEUGEOT.
Pokud problém přetrvává, nechte okruh zkontrolovat
v síti PEUGEOT nebo v odborném servisu.

+
trvale, společně s
kontrolkou STOP
a ABS. Závada elektronického
rozdělování brzdného
účinku (REF). Je nezbytné co nejrychleji bezpečně zastavit.
Nechte vozidlo zkontrolovat v síti PEUGEOT
nebo v odborném servisu.

8OVĚŘOVÁNÍ
118
BENZINOVÉ MOTORY

Informace pro kontrolu hladiny různých náplní a výměnu některých prvků.


1.
Nádržka chladicí kapaliny.

2.
Filtr kabiny.

3.
Nádržka ostřikovače skla
a světlometů.
4.
Vzduchový fi ltr.

5.
Nádržka brzdové kapaliny.

6.
Pojistková skřínka.
7.
Baterie.

8.
Měrka motorového oleje.

9.
Hrdlo pro dolévání oleje.

8OVĚŘOVÁNÍ
119
NAFTOVÝ MOTOR

Informace pro kontrolu hladiny různých náplní, výměnu některých prvků a naplnění palivového okruhu.


1.
Nádržka chladicí kapaliny.

2.
Filtr kabiny.

3.
Nádržka ostřikovače skla
a světlometů.
4.
Plnicí čerpadlo.

5.
Nádržka brzdové kapaliny.

6.
Pojistková skřínka.

7.
Baterie.
8.
Měrka motorového oleje.

9.
Hrdlo pro dolévání motorového oleje.

10.
Vzduchový fi ltr.

8
!
i
OVĚŘOVÁNÍ
121

Zabraňte dlouhodobému styku
upotřebeného oleje a dalších kapa-
lin s pokožkou.
Tyto kapaliny jsou většinou zdraví
škodlivé nebo jsou to dokonce ží-
raviny.
Nevylévejte upotřebený olej a další
kapaliny do kanalizačního potrubí
ani na zem.
Využijte k tomu vyhrazené kontej-
nery v servisní síti PEUGEOT nebo
v odborném servisu.


Hladina aditiva nafty (diesel
s filtrem pevných částic)

Klesnutí hladiny aditiva na minimum
je signalizováno rozsvícením kontrolky
Servis, doprovázeným zvukovým sig-
nálem a hlášením na vícefunkční obra-
zovce.

Upotřebené kapaliny
KONTROLY

Není-li výslovně uvedeno jinak, kon trolujte
tyto prvky v souladu se sešitem údržby
a v závislosti na typu motoru vozidla.
Případně svěřte provedení kontrol
servisu sítě PEUGEOT nebo jinému
odbornému servisu.

Baterie

Baterie je tzv. bezúdržbová.
I tak je třeba ověřovat čisto-
tu a utažení svorek, zejména
v letním a zimním období.
V případě zasahování na bate-rii si vyhledejte pokyny v kapitole „Prak-
tické informace“ pro zjištění opatření,
která je třeba přijmout před odpojením
a následně po připojení baterie.


Filtr vzduchu motoru a filtr vzduchu kabiny

Intervaly výměny těchto prvků
naleznete v sešitu údržby.
Vyžadují-li to podmínky život-
ního prostředí (velká praš-
nost...) a provozní podmínky
vozidla (jízdy ve městě...), měňte fi ltry
dvakrát častěji
.
Zanesený fi ltr vzduchu kabiny může
způsobit snížení účinnosti klimatizační-
ho systému a být příčinou nepříjem ných
pachů v interiéru.


Filtr pevných částic (naftový motor)

Rozsvícení kontrolky údržby spolu s pří-
slušným hlášením oznamuje počátek
stavu zanesení fi ltru pevných částic.


Olejový filtr

Olejový fi ltr měňte při každé
výměně motorového oleje.
Intervaly výměny tohoto prvku
naleznete v sešitu údržby. Jakmile to dopravní situace umož-
ní, regenerujte fi ltr jízdou rychlostí
alespoň 60 km/h až do zhasnutí
kontrolky.
Údržba fi ltru pevných částic musí
být prováděna v servisní síti
PEUGEOT nebo v jiném odborném
servisu.
Po delší jízdě vozidla velmi níz-
kou rychlostí nebo chodu motoru
na volnoběh je možno při akcele-
raci výjimečně zpozorovat emise
vodních par z výfuku. Nemají vliv
na chování vozidla ani na životní
prostředí.
Dolití
Dolití aditiva musí být provedeno co
nejdříve, a to výhradně v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném
servisu.

10
150
TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY


MOTORY A PŘEVODOVKY



NAFTOVÝ MOTOR


1,6 litru HDi 112 k



PŘEVODOVKA

Mechanická (6 stupňů)
Zdvihový objem (cm
3
)
1 560
Vrtání x zdvih (mm)
75 x 88,3
Největší výkon: norma EHS (kW)
80
Odpovídající otáčky (ot/min)
4 000

Největší točivý moment: norma EHS (Nm)

240
Odpovídající otáčky (ot/min)
1 750
Palivo
Motorová nafta
Katalyzátor
Ano
Filtr pevných částic
Ano

OBJEM OLEJOVÉ NÁPLNĚ (v litrech)




Motor (s výměnou fi ltrační vložky)
3,75

171
05
2 1
3
4
5
DOPRAVNÍ INFORMACE









NASTAVENÍ FILTRŮ A ZOBRAZOVÁNÍ
HLÁŠENÍ TMC

Poté vyberte požadovaný akčn