tažení Peugeot 207 CC 2014 Návod k obsluze (in Czech)

3
OBSAH
207cc_cs_Chap00a_Sommaire_ed01-2014

■ Směrová světla 97

■ Tísňové volání nebo volání na
linku asistenční služby 97

■ Výstražný trojúhelník 97

■ Výstražná světla 98

■ Zvuková houkačka 98

■ Detekce poklesu tlaku v
pneumatikách 99

■ Pomocné brzdové systémy 100

■ Systémy řízení dráhy vozidla 101

■ Bezpečnostní pásy 102

■ Airbagy 105
BEZPEČNOST 97  108

■ Parkovací (ruční) brzda 109

■ Mechanická převodovka 109

■ Ukazatel navrhované změny
převodového stupně 110

■ Automatická převodovka 111

■ Omezovač rychlosti 114

■ Regulátor rychlosti 116

■ Parkovací asistent 118
ŘÍZENÍ 109  119

■ Kapota motoru 121

■ Úplné vyčerpání
paliva (diesel) 121

■ Benzinové motory 122

■ Naftový motor 123

■ Kontrola hladiny náplní 124

■ Kontroly 126
OVĚŘOVÁNÍ
120  127

■ Sada pro dočasnou
opravu pneumatiky 128

■ Výměna kola 133

■ Sněhové řetězy 137

■ Výměna žárovky 138

■ Výměna pojistky 142

■ Autobaterie 147

■ Režim úspory energie 149

■ Výměna stírací lišty 149

■ Odtažení vozidla 150

■ Tažení přívěsu 151

■ Příslušenství 153
PRAKTICKÉ
INFORMACE 128  153

■ Benzinové motory 154

■ Hmotnost vozidla s
benzinovým motorem 155

■ Naftový motor 156

■ Hmotnost vozidla s
naftovým motorem 157

■ Rozměry 158

■ Identifi kační prvky 159
TECHNICKÉ
CHARAKTERISTIKY 154  160
AUDIO a
TELEMATIKA 161  214

■ Případ tísně nebo potřeby
asistenční služby 161

■ WIP Nav 163

■ WIP Sound 195
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK 219 223
7
86
9
10
VIZUÁLNÍ
REJSTŘÍK 215  218

i
12
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
207cc_cs_Chap00b_prise en main_ed01-2014
POHODLNÉ USAZENÍ
Seřízení vnějších zpětných
zrcátek
A. Volba zpětného zrcátka.
B. Seřízení polohy zrcátka.
C. Zrušení volby zrcátka. A navíc...
D. Přiklopení/odklopení.
Seřízení vnitřního zpětného
zrcátka
1. Volba polohy zrcátka pro "den".
2. Směrování zrcátka.
Bezpečnostní pásy vpředu
A. Umístění pásu.
B. Zapnutí spony do zámku.
C. Ověření řádného zajištění zatažením za pás.
 55
 56 103

!
16
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
207cc_cs_Chap00b_prise en main_ed01-2014
Airbag spolujezdce vpředu Spínací skříňka
1. Otevření odkládací skříňky.
2. Zasunutí klíče.
3. Zvolení polohy:
"ON" (aktivace) při přítomnosti spolu-
jezdce vpředu nebo dětské autosedačky
namontované "čelem ke směru jízdy",
"OFF" (dezaktivace) při přítomnosti
dětské autosedačky namontované
"zády ke směru jízdy".
4. Vytažení klíče při zachování zvolené polohy. 1. Poloha
Stop .
2. Poloha Zapnuté zapalování .
3. Poloha Startování .
A. Kontrolka nezapnutého nebo ode-
pnutého pásu vpředu vlevo - svítí
červeně.
B. Kontrolka nezapnutého nebo ode- pnutého pásu vpředu vpravo - svítí
červeně.
Bezpečnostní pásy vpředu
Těžší předmět (klíčenka...) zavě-
šený na klíč, který klíč zatěžuje v
jeho ose ve spínací skřínce, může
způsobit poruchu funkce.
OCHRANA CESTUJÍCÍCH STARTOVÁNÍ
 106  103
 67

2
i
POHODLÍ
46
207cc_cs_Chap02_Confort_ed01-2014
Klimatizační systém neobsahuje
chlór a nepředstavuje nebezpečí
pro ozónovou vrstvu. DOPORUČENÍ PRO VĚTRÁNÍ A KLIMATIZACI
Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte následující pravidla pro jejich
používání a údržbu:
 Pro rovnoměrnou distribuci proudu vzduchu dbejte na průchodnost mří-žek vstupu vnějšího vzduchu, umístěných na spodním okraji čelního okna,
trysek, větracích otvorů a výstupů vzduchu, stejně jako na průchodnost
odvodu vzduchu v zavazadlovém prostoru.
 Nezakrývejte snímač slunečního záření umístěný na palubní desce. Slou- ží k regulaci automatické klimatizace.
 Pro zachování bezchybné funkčnosti klimatizace ji uveďte do činnosti nej- méně jednou nebo dvakrát za měsíc na alespoň 5 až 10 minut.
 Dbejte na dobrý stav pylového fi ltru a nechte pravidelně měnit fi ltrační vložky.
Doporučujeme kombinovaný pylový fi ltr. Díky specifi cké aktivní přísadě zlepšuje čištění vzduchu vdechovaného cestujícími a přispívá k zachování
čistoty v kabině (snížení alergických reakcí, nepříjemných pachů a usazo-
vání mastnoty).
 Pro zajištění řádné činnosti klimatizačního systému doporučujeme nechat provádět pravidelné kontroly dle doporučení v dokumentu Sešit údržby,
záruční list a záruční podmínky.
 Jestliže zařízení nechladí, vypněte jej a obraťte se na servisní síť PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Při tažení přívěsu s maximální povolenou hmotností do prudkého svahu a za
vysokých teplot může vypnutí klimatizace využít lépe výkonu motoru a zlepšit
tak tažnou kapacitu vozidla.
Pokud je po delším vystavení přímému slunci v interiéru vozidla příliš horko,
vyvětrejte prostor otevřením oken.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na hodnotu, která zajistí dobré obnovo-
vání vzduchu v interiéru.
Při chlazení vzduchu dochází v klimatizačním zařízení ke kondenzaci par a při
zastavení vozu vytéká nashromážděná voda pod vozidlo. Tento jev je zcela
normální.

4
80
VIDITELNOST
207cc_cs_Chap04_Visibilite_ed01-2014
OVLADAČE SVĚTEL
Zařízení pro volbu a ovládání jednot-
livých předních a zadních světel, za-
jišťujících vnější osvětlení vozidla.
Ruční ovladače
Řidič rozsvěcuje světla přímo pros-
třednictvím prstence A a páčky B .
A. prstenec pro volbu režimu hlavního osvětlení má tyto polohy:
Model bez režimu rozsvěcování
AUTO
Model s režimem rozsvěcování
AUTO světla zhasnutá,
automatické rozsvěcování,
pouze obrysová světla,
B. páčka pro přepínání světel přitaže- ním:
potkávací světla / dálková světla. potkávací nebo dálková
světla.
Zobrazování
Rozsvícení příslušné kontrolky na pří-
strojové desce potvrzuje samostatné
zapnutí zvolených světel.
Hlavní osvětlení
Přední a zadní světla vozidla jsou kon-
cipována tak, aby progresivně přizpůso-
bovala osvětlení pro řidiče v závislosti
na klimatických podmínkách:
- obrysová světla, aby bylo vozidlo vidět,
- potkávací světla, aby řidič viděl,
aniž by byli oslňováni ostatní účast-
níci silničního provozu,
- dálková světla, aby byla dobře osvětlena vozovka, když není ne-
bezpečí oslňování řidičů protijedou-
cích vozidel.
Doplňkové osvětlení
Další instalovaná světla odpovídají po-
žadavkům při ztížených jízdních pod-
mínkách:
- zadní světla do mlhy, aby bylo vozi-dlo vidět zdálky,
- přední světla do mlhy pro lepší osvětle ní vozovky,
- natáčecí světla, aby řidič lépe viděl při projíždění zatáček.
Programování
K dispozici jsou rovněž růné režimy au-
tomatického ovládání osvětlení u jed-
notlivých následujících voleb:
- doprovodné osvětlení "Follow me home",
- automatické rozsvěcování,
- statická světla pro osvětlení zatáčky. V polohách vypnutých světel a obryso-
vých světel může řidič rozsvítit přímo
dálková světla ("světelné znamení") při-
tažením páčky směrem k sobě a jejím
přidržením.

4
i
85
VIDITELNOST
207cc_cs_Chap04_Visibilite_ed01-2014
Zvláštní poloha předních stěračů
Pro umístění stěračů doprostřed čelního
skla dejte během minuty následující po
vypnutí zapalování libovolný povel ovla-
dačem stěračů.
Tato poloha je určená pro parkování
v zimním období.
Pro návrat stěračů do normální polohy
zapněte zapalování a přepněte ovladač. STROPNÍ SVĚTLO
A. Stropní světlo
B. Čtecí lampičky V této poloze se stropní světlo
postupně rozsvítí:
Čtecí lampičky
 Při zapnutém zapalování stiskněte
příslušný vypínač. V režimu „trvalého rozsvícení“ zá-
visí doba trvání svícení na situaci:
- přibližně deset minut při vypnu-
tém zapalování,
- přibližně třicet sekund v režimu úspory energie,
- bez omezení za chodu motoru.
- při odemknutí vozidla,
- při vytažení klíče ze spínací skřínky,
- při otevření dveří,
- při stisknutí tlačítka zamykání dálko-
vého ovladače, abyste mohli snadno
nalézt své zaparkované vozidlo.
Zhasne postupně:
- při zamknutí vozidla,
- při zapnutí zapalování,
- 30 sekund po zavření posledních dveří.
Trvale zhasnuté.
Trvale rozsvícené.
Stropní světlo

6BEZPEČNOST
103
207cc_cs_Chap06_Securite_ed01-2014
Zapnutí Kontrolka nezapnutí/odepnutí
bezpečnostního pásu
 Přitáhněte pás přes sebe a poté za- suňte sponu do zámku.
 Ověřte zajištění zatažením za pás. Při zapnutí zapalování se na
přístrojové desce rozsvítí tato
kontrolka, jestliže si řidič * ane-
bo spolujezdec vpředu neza-
pnul bezpečnostní pás.
Při dosažení rychlosti přibližně 20 km/h
tato kontrolka po dobu dvou minut bli-
ká, doprovázená sílícím zvukovým sig-
nálem. Po uplynutí těchto dvou minut
zůstane kontrolka svítit a svítí, dokud si
řidič * anebo spolujezdec vpředu neza-
pne pás.
Odepnutí
 Stlačte červené tlačítko na zámku. 1. Kontrolka pásu vpředu vlevo.
2. Kontrolka pásu vpředu vpravo.
Na centrálním panelu se příslušná kont-
rolka 1 nebo 2 rozsvítí červeně v případě
nezapnutí nebo odepnutí bezpečnostního
pásu.
Panel s kontrolkami nezapnutí/
odepnutí bezpečnostního pásu
Bezpečnostní pásy vzadu
Zadní místa jsou vybavená dvěma tří-
bodovými samonavíjecími bezpečnost-
ními pásy.
Zapnutí
 Přitáhněte pás přes sebe a poté za- suňte sponu do zámku.
 Ověřte zajištění zatažením za pás.
Odepnutí
 Stlačte červené tlačítko na zámku.
* Podle země prodeje.

7
!
!!
i
ŘÍZENÍ
109
207cc_cs_Chap07_Conduite_ed01-2014
Při parkování ve svahu vytočte kola
pro jejich zablokování oproti chod-
níku, zatáhněte páku parkovací
brzdy a zařaďte převo do vý stupeň.
PARKOVACÍ (RUČNÍ) BRZDA
Zatažení
 Pro zajištění zastaveného vozidla zatáhněte páku parkovací brzdy až
na doraz.
Za jízdy vozidla znamená roz-
svícení této kontrolky a kontrolky
STOP , doprovázené zvukovým
signálem a hlášením na vícefunkč-
ní obrazovce, že parkovací brzda zůstala
zatažená nebo není dostatečně povolená.
Povolení

Přitáhněte páku mírně nahoru a stlačte
odjišťovací tlačítko, potom páku sklopte
dolů až na doraz.
MECHANICKÁ ŠESTISTUPŇOVÁ
PŘEVODOVKA
Zařazení 5. nebo
6. převodového stupně
 Řadicí páku přesuňte zcela doprava pro správné zařazení 5. nebo 6. pře-
vodového stupně.
Nedodržení tohoto pokynu může ne-
vratně poškodit převodovku (nechtěné
zařazení 3. nebo 4. stupně). Zpětný chod řaďte, jen když vozi-
dlo stojí a motor běží na volnoběž-
né otáčky.
Při jízdě po zaplavené vozovce
nebo při přejezdu brodu jeďte kro-
kem.
Z důvodu bezpečnosti a pro usnad-
nění spuštění motoru:
- zařaďte neutrál,
- sešlápněte spojkový pedál.
Zařazení zpětného chodu
 Nadzvedněte kroužek pod hlavicí
páky a přesuňte páku směrem dole-
va a poté dopředu.

7
ii
i
ŘÍZENÍ
11 9
207cc_cs_Chap07_Conduite_ed01-2014
Dezaktivace/aktivace parkovacího
asistenta vzadu Poruchy funkce
Za špatného počasí a v zimním ob-
dobí se přesvědčte, že detektory
nejsou pokryté blátem, námrazou
či sněhem. Jestliže se po zařaze-
ní zpětného chodu ozve zvukový
signál (dlouhé pípnutí), je to upo-
zornění na možné znečištění de-
tektorů.
Některé zdroje silného hluku (mo-
tocykl, nákladní vůz, sbíječka, ...)
mohou aktivovat zvukovou signali-
zaci parkovacího asistenta. V případě výskytu závady sys-
tému se při zařazení zpětného
chodu rozsvítí tato kontrolka na
přístrojové desce a/nebo se na
obrazovce zobrazí hlášení doprováze-
né krátkým zvukovým signálem.
Kontaktujte servisní síť PEUGEOT
nebo jiný odborný servis.
Aktuální stav funkce je při vypnutí
zapalování uložen do paměti.
Funkce bude automaticky deakti-
vována při tažení přívěsu nebo při
montáži nosiče jízdních kol (pokud je
vozidlo vybavené tažným zařízením
nebo nosičem jízdních kol doporuče-
ným společností PEUGEOT). Dezaktivaci či opětnou ak-
tivaci funkce lze provést v
nabídce Konfi gurace vozi-
dla.

8
i
!
OVĚŘOVÁNÍ
121
207cc_cs_Chap08_Verifi cations_ed01-2014
KAPOTA MOTORU
Zajišťuje ochranu a přístup k dílům v
motorovém prostoru pro ověření hladi-
ny náplní.
 Zatlačte směrem doleva vnější ovla-dač B a zvedněte kapotu.  Vyjměte vzpěru
C z jejího uložení.
 Upevněte vzpěru do jednoho ze dvou zářezů pro zajištění kapoty v
otevřené poloze.
Zavření
 Vysuňte vzpěru z upevňovacího zářezu.  Zaklapněte vzpěru do jejího uložení.
 Sklopte kapotu a těsně před zavře-
ním ji pusťte.
 Přitažením ověřte, že je kapota řád- ně zajištěná.
ÚPLNÉ VYČERPÁNÍ PALIVA
(DIESEL)
Otevření
 Otevřete přední levé dveře.
 Přitáhněte vnitřní ovladač A , umís-
těný u spodní části dveřního rámu.
Umístění vnitřního ovladače brání
otevření kapoty, když nejsou otevře-
né přední levé dveře.
Když je motor zahřátý, manipulujte s
vnějším ovladačem a vzpěrou kapoty
velmi opatrně (nebezpečí spálení).
Motor 1.6 HDi
 Do palivové nádrže dolijte nejméně pět litrů nafty.
 Otevřete kapotu motoru.
 Je-li třeba, vycvakněte ozdobný kryt motoru pro přístup k odvzdušňova-
címu čerpadlu.
 Pumpujte odvzdušňovacím čerpa- dlem až do pocitu zvýšeného odporu
(při prvním stlačení může být čerpa-
dlo tuhé).
 Startujte a držte klíček až do spuš- tění motoru (v případě, že motor ne-
nastartuje na první pokus, vyčkejte
přibližně 15 sekund a poté postup
zopakujte).
 Pokud bude i po několika pokusech
akce bez výsledku, znovu pumpujte
odvzdušňovacím čerpadlem, poté
nastartujte.
 Umístěte zpět a zacvakněte ozdobný kryt motoru.
 Zavřete kapotu motoru.
U vozidel vybavených motorem HDi je
v případě úplného vyčerpání paliva nut-
no znovu naplnit a odvzdušnit palivový
okruh; viz příslušný obrázek motorové-
ho prostoru.
V případě, že je nádrž vybavena sys-
témem pro zabránění natankování
nesprávného paliva, řiďte se částí "Sys-
tém pro zabránění natankování ne-
správného paliva (diesel)".
Z důvodu přítomnosti elektrických
zařízení v motorovém prostoru vo-
zidla je doporučeno zde zamezit
působení vody (déšť, mytí, ...). Jestliže motor ihned nenastartuje, ne-
pokračujte v pokusech o nastartování a
zopakujte postup.