Peugeot 208 2012 Instrukcja Obsługi (in Polish)

179
7
Informacje praktyczne














Zalecenia obsługowe

Ogólne zalecenia dotyczące obsługi technicznej Państwa pojazdu wyszczególnione są w książce ser wisowej.
Lakier matowy


Zalecamy Państwu mycie pod wysokimciśnieniem lub co najmniej przy pomocy dużego strumienia wody.
Radzimy również spłukiwanie samochodu
wodą odmineralizowaną.
Do w
ycierania samochodu zalecana jest
wyłącznie ściereczka z mikrofibry. Powinna być
ona czysta i używana bez nadmiernego tarcia.
Do wycierania ewentualnych plam paliwa na
nadwoziu użyć miękkiej ściereczki i pozostawić
do wyschnięcia.
Spośród produktów konser wujących z gamy
"TECHNATURE" zalecanych i dopuszczonych
przez PEUGEOTA , używać wyłącznie
preparatu do usuwania drobnych owadów i szamponu do mycia nadwozia, gdyż są to jedyne produkty do zastosowania na nadwoziu.
Preparatu do usuwania owadów można także
uż
ywać do usuwania małych plam (np. śladów
po palcach...).
Naprawy powłoki lakierowej należy zawsze
wykonywać w ASO sieci PEUGEOT lub w
warsztacie specjalistycznym.
Jeżeli Państwa samochód
jest pokryty bezbarwnym lakierem matowym, należykoniecznie uwzględnić poniższe wskazówki,
aby uniknąć uszkodzenia lakieru w wyniku
nieodpowiedniego obchodzenia się z nim.
Wskazówki te odnoszą się również do felg
ze stopów lekkich pokr
ytych bezbarwnym
lakierem matowym.
Nigdy nie czyścić bez użycia wody. Nigdy nie myć samochodu na rolkowej myjni automatycznej.Nigdy nie polerować samochodu, anifelg ze stopów lekkich. Ta czynnośćnadaje lakierowi połysk. Nie używać do konser wacji lakieru środk

180
Informacje praktyczne




Akcesoria
W sieci PEUGEOTA d o s tępny jest szeroki wybór akcesoriów i oryginalnych części zamiennych.
Zostały one przebadane i zatwierdzone zarówno pod względem niezawodności, jak i
bezpieczeństwa.
Te wszystkie akcesoria i części przystosowane są do Państwa samochodu, posiadają numery
katalogowe oraz gwarancję PEUGEOTA .
Zestawy do przebudowy
Mogą Państwo zaopatrzyć się w zestawy
do przebudowy "Entreprise" w celu zamianysamochodu ciężarowego na osobowy iodwrotnie.

"Komfort" :
owiewki drzwi, żaluzje boczne oraz żaluzje
tylne, zapalniczka, ograniczniki zapobiegające
przemieszczaniu się bagażu, stały wieszakna ubranie mocowany do zagłówka, centralny podłokietnik, schowek pod tylną półką, pomoc przy parkowaniu przodem i tyłem...

"Udogodnienia transportowe" :

wykładzina dopasowana do kształtu bagażnika,
siatka bagażnika, zapalniczka, pałąki dachowe bagażnika bazowego, bagażnik rowerowy nahak, bagażnik rowerowy na pałąki dachowe, uchwyty na narty, kufer dachowy...

*
Ab
y nie blokować pedałów:
- należy prawidłowo zamocować dywanik,
- nie kłaść jednego dywanika na drugim.



"Styl" :

aluminiowa gałka dźwigni zmiany bieg

181
7
Informacje praktyczne
Montaż urządzeń i akcesori

182
Kontrole
PEUGEOT & TOTAL

183
8
Kontrole











Pokrywa silnika
)Otworzyć przednie lewe drzwi.


Przed każd
 interwencją pod maską silnika wyłączyć system Stop & Star t, aby uniknąć ryzyka obrażeń,związanego z automatycznymwłączeniem trybu STA R T.

Zamykanie
)
Wyjąć podpórkę z wycięcia.)
Wpiąć podpórkę na swoje miejsce. )
Opuścić pokrywę silnika i puścić ją w
dolnym położeniu w celu swobodnego jejzatrzaśnięcia.
)
Pociągnąć pokrywę, aby sprawdzić, czy jest zamknięta.


)
Odpiąć podpórkę i przymocować ją w
odpowiednim wycięciu, aby utrzymać
otwartą po
krywę.
Nie otwierać pokrywy w przypadku silnego wiatru. W przypadku gorącego silnika należy ostrożnie operować zewnętrzną dźwignią otwierania i podpórką (niebezpieczeństwo poparzenia).




Otwieranie
)
Unieść dźwignię i otworzyć pokrywęsilnika.
)Pociągnąć do siebie dźwignię, znajdującą się na dole obramowania drzwi.

184
Kontrole
Możliwość kontroli poziomów płynów oraz
wymiany niektórych elementów.

















Silniki benzynowe
1.
Zbiornik spryskiwacza szyb. 2.
Zbiornik płynu chłodzącego.3.
Zbiornik płynu hamulcowego.4.
Akumulator / Bezpieczniki. 5.
Skrzynka bezpieczników.
6.Filtr powietrza.
7. Wskaźnik oleju silnikowego.8.Uzupełnianie oleju silnikowego.

185
8
Kontrole
Możliwość kontroli poziomów płynów, wymiany niektórych elementów oraz odpowietrzania
układu paliwowego.















Silniki Diesel
1.
Zbiornik spryskiwacza szyb. 2.Zbiornik płynu chłodzącego. 3.Zbiornik płynu hamulcowego.4.
Akumulator / Bezpieczniki.
5. Skrzynka bezpieczników.
6.Filtr powietrza.
7. Wskaźnik oleju silnikowego.8.Uzupełnianie oleju silnikowego.

186
Kontrole
Minimalny poziom paliwa
W przypadku osiągnięcia
minimalnego poziomu paliwa, wzestawie wskaźników zapali siękontrolka.Gdy zapali się ona po raz
pier wszy, w zbiorniku pozostaje
jeszcze około 5 litrówpaliwa.
Należy koniecznie uzupełnić stan paliwa, aby
uniknąć awarii.
W prz
ypadku unieruchomienia z powodu
braku paliwa (Diesel), należy zapoznać się z
rozdziałem "Brak paliwa (Diesel)".
Klucz z zamka korka można wyjąć dopiero po zamknięciu wlewu paliw. Otwarciu korka może towarzyszyćcharakterystyczny odgłos zasysaniapowietrza. Jest to zupełnie normalne.
Podciśnienie jest spowodowane szczelnością układu paliwowego.




























Zbiornik paliwa
Pojemność zbiornika: około 50 litrów.

Na etykiecie przyklejonej wewnątrz klapki
widnieje informacja na temat rodzaju paliwa
odpowiedniego dla danego silnika.
Należy wlać co najmniej 5 litrów, aby zmiana
stanu została uwzględniona przez wskaźnik
poz
iomu paliwa.


Ta n k o w a n i e paliwa
Aby bezpiecznie wykonać tankowanie należy:)wyłączyć silnik,)otworzyć klapkę wlewu paliwa, )włożyć kluczyk do korka, a następnie przekręcić w lewo,
W przypadku systemu Stop & Start, nigdy nie tankować paliwa, gdy silnik jest w trybie STOP; należy konieczniewyłączyć zapłon kluczem.
)odkręcić korek i zawiesić go na zaczepie,
znajdującym się po wewnętrznej stronie
klapki,
)tankowanie do pełna należy przerwać po
3 odbiciu pistoletu. W przeciwnym raziemoże dojść do awarii systemu.

187
8
Kontrole
W przypadku nalania złego paliwa,przed uruchomieniem silnika należy bezwzględnie opróżnić zbiornik paliwa.
Stycznik odcięcia zasilania
paliwem
Samochód wyposażony jest w system zabezpieczeń, który odcina dopływ paliwa do
silnika w przypadku zderzenia. P
o zakończeniu tankowania:)włożyü korek,)przekręcić klucz w prawo, a następnie
wyjąć klucz z korka,
)zamknąć klapkę wlewu paliwa.

188
Kontrole
Działanie
Po włożeniu pistoletu dystrybutora z benzyną
do zbiornika Diesel, opiera się on o klapkę.
Układ pozostaje zamknięty i uniemożliwia
zatankowanie.
Nie próbować tankować i włoż
yü pistolet
typu Diesel.

















Zabezpieczenie przed pomyłką przy tankowaniu (Diesel) * Samochód jest wyposażony w urządzenie mechaniczne uniemożliwiające zatankowanie benzyny do zbiornika pojazdu z silnikiem zasilanym olejem napędowym. Zapobiega także uszkodzeniu silnika związanemu z tego typu przypadkiem.
Znajduje się przy wlocie do zbiornika i jest widoczne po zdjęciu korka.
*
Zależnie od kra
ju przeznaczenia.
Możliwe jest użycie kanistra, aby napełnić zbiornik.Aby zapewnić swobodny wypływpaliwa, zbliżyü otwór kanistra bez przyciskania bezpośrednio do klapki urządzenia i powoli nalewać.



Wyjazd zagraniczny
Pistolety dystrybutora oleju napędowegomogą się różnić w zależności od kraju. System zapobiegający pomyłce możeuniemożliwić napełnienie zbiornika paliwa.
Przed wyjazdem zagranicznym,zalecamy skontaktowanie się z ASO sieci PEUGEOT, aby dowiedzieć się, czy pojazd przystosowany jest do dystrybutora paliwa w danym kraju.