ABS Peugeot 208 2013 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

.
15
Esmatutvus
Hea ülevaade toimuvast

Süüte sisselülitamisel liiguvad näidikunõelad
kuni lõpuni ja lähevad tagasi asendisse 0.
A.Süüde on sees, kütusetaseme näit peabsüttima.B.Mootor töötab, kütusetaseme märgutulipeab kustuma.

Näidikuplokk
1.
Süüde on sees, oranž ja punane hoiatustulisüttivad. 2.Mootor töötab, need märgutuled peavad
kustuma.
Kui need märgutuled jäävad põlema, tutvuge
vastaval leheküljel oleva informatsiooniga.

Märgutuled
23, 28
C.
Süüde on sees, õlitaseme näidikule peab
mõneks hetkeks ilmuma õlitase.
Kui tasemed ei ole korras, lisage vastavat
vedelikku.
21

1
29
Korrasoleku kontroll
MärgutuliOlekPõhjusTegevus / Tähelepanekud
Pidurisüsteempõleb. Pidurivedeliku tase on oluliselt alanenud.Peatage sõiduk võimalikult tur valiselt.
Lisage PEUGEOT poolt lubatud vedelikku.
Kui probleem ei kao, laske süsteem PEUGEOT
esinduses või kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.

+

põleb, seotud ABS
märgutulega. Elektroonilise pidurdus
jõu jaotur
(REF) rike. Peata
ge sõiduk võimalikult tur valiselt.
Laske süsteem PE
UGEOT esinduses või kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Jahutusvedelikumaksimaalne temperatuur
põleb, nõel on punasel alal. Jahutusvedeliku temperatuur on liigakõrge.Peatage sõiduk võimalikult ohutult.
Vajadusel laske mootoril jahtuda ja lisagejahutusvedelikku.
Kui probleem ei kao, parkige sõiduk, pöördugePEUGEOT esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Ratasteblokeerumisvastanesüsteem (ABS)
põleb. Rataste blokeerumisvastase süsteemi rike. Tavaline pidurdus töötab edasi.
Sõitke aeglaselt ja ettevaatlikult ning pöörduge kiiresti
PEUGEOT esindusse võikvalifitseeritud töökotta.

82
Juhtimine








Käiguvahetusnäidik *
Tööpõhimõte
Süsteem sekkub vaid ökonoomse sõidurežiimi
korral. Olenevalt juhtimisstiilist ja sõiduki varustusest
võib süsteem teile soovitada ühe või mitmekäigu vahelejätmist. Te võite neid nõuandeid järgida ja jätta vahepealsed käigud vahele. Käiguvahetusnõuannete järgimine ei ole
kohustuslik. Optimaalne käik valitakse eelkõige
tee tüübi, liikluse tiheduse ja tur valisuse põhjal. Juht ise otsustab, kas ta võtab süsteemi soovitusi arvesse või mitte.
Seda funktsiooni ei saa välja lülitada.
*

Sõltuvalt mootorist. - Te sõidate kolmanda k
äiguga.
N
äide manuaalkäigukastiga sõidukiga :

- Te v a
jutate kergelt gaasipedaalile. -
Süsteem võib soovitada kõrgema käigu
valimist, kui te seda ise ei teinud.

N
äidikuplokile ilmub nool ja vastav käik.


Info kuvatakse näidikule noolena jasoovitatava käiguna manuaalkäigukast puhul. Elektriliselt juhitava käigukastivõi automaatkäigukasti puhul töötabsüsteem vaid manuaalrežiimil. Süsteem ei soovita mingil juhul :


- esimese käigu valimist,

- tagurpidikäigu valimist,


- madalama käigu valimist. Süsteem, mis võimaldab vähendada sõidukite kütusekulu, soovitades va
jadusel kõrgema käigu valimist.

85
4
Juhtimine

Sõidu ajal ärge valige kunagi vabakäiku N.
Tagurpidikäiku Rvalides hoidke jalga alati piduripedaalil. Sõidukit parkides rakendage alatiseisupidur.



Automaatne järjestiklülitus
Automaatrežiimil olles võite alati kasutada ka
roolil olevaid lüliteid.
Nende lülitite abil saate valida käsitsi käike
olukordades, mis nõuavad kiiremat madalamale
käigule üleminekut, kui see automaatrežiimi puhul võimalik on (ringteele jõudes, tugeva
kallakuga parklast väljasõidul, möödasõidul...).
Käigukast valib sobiva käigu, kui mootorirežiimseda lubab. AUTOjääb näidikule.
Mõne hetke pärast hakkab käigukast jälle automaatselt käike valima.
Sõiduki peatamine
Enne süüte väljalülitamist võite valida
tühikäigu N .
Sellisel
juhul peate kindlasti rakendama
seisupiduri.
Ekraanile ilmuvad AUTO
ja -.


Rike
Kui süüde on sees, siis tähistabselle märgutule süttimine ja AUTO
vilkumine ning sellega kaasneb
helisi
gnaal ja teade käigukasti riket.
Laske süsteem PEUGEOT esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.

Kui vajutage gaasipedaalile tugevalt,ületades vastupanupunkti, valib käigukast madalama käigu, et
võimaldada optimaalset kiirendust näiteks möödasõidul.
)
Valige asend N
.
Aktiivseks muutmine
Kui aku on olnud lahti ühendatud, tuleb käigukast uuesti aktiivseks muuta. )
Lülitage süüde sisse.
)
Vajutage piduripedaalile
)
Oodake umbes 30 sekundit, et näidikule
ilmuks Nvõi mõni käik.
)
Võtke jalg piduripedaalilt.
K
äigukast on jälle töövalmis.

118
Nähtavus
Kui lähituled või kaugtuled on sees, võimaldabsee funktsioon esimese udutule valgusvihul
valgustada kurvi sisekülge, kui sõidukiirus
on alla 40 km/h (sõit linnas, käänulisel teel, ristmikutel, parkimismanöövrite puhul...).








Ristmikuvalgustuse funktsioon
ristmikuvalgustuse funktsiooniga
ristmikuvalgustuse funktsioonita

Sisselülitamine
See funktsioon hakkab tööle :


- vastava suunatule sisselülitamisel

v
õi

- alates teatud rooli asendist.


Programmeerimine
Seda funktsiooni saab aktiveeriga jablokeerida sõiduki seadete menüüst.
Vaikimisi on see funktsioon aktiveeritud.


Väljalülitamine
See funktsioon ei tööta, kui :


- rool on teatud asendis,

- sõidukiirus on üle 40 km
/h,

- on valitud tagurpidikäik.

127
6
Tu r v a l i s u s
Elektrooniline stabiilsuskontroll koosnebjärgmistest süsteemidest :


- rataste blokeerumisvastane süsteem (ABS) ja elektrooniline pidurdusjõu jaotur (REF),

- hädapidurdusvõimendi (AFU),

- rataste libisemisvastane süsteem (ASR),

- dünaamiline stabiilsuskontroll (CDS).






























Elektrooniline stabiilsusprogramm (ESP)
Mõisted
Rataste blokeerumisvastane
süsteem
(ABS) ja elektroonilinepidurdusjõu jaotur (REF)
See süsteem suurendab sõiduki stabiilsust ja manööverdatavust pidurdamisel ning
suurendab kontrolli sõiduki üle kurvides, eritihalva või libeda teekatte korral.
ABS takistab rataste blokeerumist äkkpidurduse korral.
REF tagab pidurdusjõu võrdse jaotumise kõikide rataste vahel.
Hädapidurdusvõimendi(AFU)
See süsteem võimaldab äkkpidurduse korral
saavutada kiiremini optimaalset sur vet pidurile
ja vähendab seega pidurdusteekonda.Süsteem hakkab tööle vastavalt piduripedaalile
vajutamise kiirusele. Tulemuseks on piduripedaali väiksem vastupanu ja efektiivsempidurdamine.


Rataste libisemisvastane
süsteem (ASR)
Süsteem ASR hoiab ära rataste libisemise,
mõjutades vedavaid rattaid ja mootorit. Samuti
parandab see süsteem sõiduki stabiilsust
paigaltvõtmisel.


Dünaamilise stabiilsuskontroll(CDS)

Kui auto tegeliku kursi ja juhi poolt valitud kursi
vahel on erinevusi, siis kontrollib CDS süsteem
i
gat ratast eraldi ja mõjutab automaatselt ühe
või mitme ratta pidureid ja mootorit, et sõidukvõtaks taas soovitud kursi (füüsikaseaduste
piires).

128
Tu r v a l i s u s
Tööpõhimõte
Rataste blokeerumist tõkestav
süsteem (ABS) ja elektrooniline
pidurdusjõu jaotur (REF)
Hädaolukorras kiire ja järsu pidurdamise korral vajutage väga tugevasti piduripedaalile, ilma seda hetkekski vabastamata.
Kui te vahetate auto rattaid (rehve ja velgesid), kontrollige, et need oleksidteie sõidukile sobivad.Ta v a l i s e l t v õ i b A BS-süsteemi töölerakendumise ära tunda piduripedaali kergest pulseerimisest. Kui s
üttib märgutuli ja kostub
helisignaal ning ekraanile ilmub
teade, tähendab see, et ABS
süsteemi rike võib pidurdamiselpõhjustada kontrolli kaotamise sõiduki üle.

Kui see m
ärgutuli süttib koos
märgutulega STOP , kostub Phelisignaal ning ekraanile ilmub teade, tähendab see, et elektroonilises pidurdusjõu jaoturis on mingi
viga ja see võib kaasa tuua kontrolli kaotamiseauto üle pidurdamisel.
Sõiduk tuleb otsekohe peatada.Pöörduge PEUGEOT esindusse või
kvalifitseeritud töökoda.

129
6
Tu r v a l i s u s
Dünaamiline stabiilsuskontroll(CDS)
Sisse lülitamine
Süüte sisselülitamisel aktiveerub see süsteem automaatselt.
Kui tekib probleeme haakuvusega või sõidukoma trajektoorilt kõrvale kaldub, hakkabsüsteem tööle.Näidikul hakkab vilkuma vastav
märgutuli.




Blokeerimine

Erilistes tingimustes (lumme või porisse kinni jäänud sõiduki käivitamine) võib osutuda
vajalikuks CDS süsteemi blokeerimine, et rattad
libiseksid ja oma haarduvuse tagasi saaksid.
CDS süsteem pakub lisatur valisust normaalse sõidustiili korral, kuid eiõigusta lisariskide võtmist ja üleliiasuure kiirusega sõitmist.
Süsteemi töökindluse tagamisekson vajalik järgida tehasepoolseidettekirjutusi rehvide ja velgede, pidurisüsteemi detailide, elektrooniliste elementide ning PEUGEOT esinduses teostatavate remonttööde osas. Avarii toimumise järel laske süsteem PEUGEOT esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.



Süsteemi rike
Kui süsteemis on rike, siis
süttib märgutuli, kostubhelisignaal ja ekraanile ilmubteade.
Laske süsteem PEUGEOT esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Sisse lülitamine
Süsteem lülitubautomaatselt uuesti sisse pärast
süüte väljalülitamist või kui sõidukiirus ületab50 km/h. ) Süsteemi sisselülitamiseks käsitsi vajutageuuesti nupule. Aktiveeri
ge süsteem uuesti esimesel
võimalusel.) Vajutage roolist vasakul asuvale nupule.
Nupu mär
gutuli süttib : CDS süsteem ei mõjuta enam mootori tööd.

05
292
HELISTAMINE

KÕNE LÕPETAMINE

Alamenüüs :

- va
lige ''Ekraani režiim''
kõne jätkamiseks telefoniga.

- valige ''Ekraani režiim'
'
kõne jätkamiseks sõidukist.
Alamenüüs :
- vali
ge ''Micro OFF''
, et mikrofoni
välja lülitada.
- vali
ge ''Micro OFF''
, et mikrofonisisse lülitada.
Mõnedel
juhtudel tuleb kombineeritud režiim telefonis aktiveerida.
Kui s
üüde on väljas ja te selle uuesti sisse lülitate, siis aktiveerubBluetooth ühendus automaatselt (olenevalt telefonist).



KÕNEDE JUHTIMINE
Pikk vajutus nupule SRC/TEL
lõpetabsamuti kõne. Kõne lõpetamiseks vali
ge ''Kõne lõpetamine".

SECRET - VAIKNE

(et teine inimene teid enam ei kuuleks)

KOMBNEERITUD REŽIIM

(sõidukist väljumiseks ilma kõne katkestamata)

.
323
Tähestikuline indeks
ABS ...............................................................127Airbags............................................................32Akende lüliti.....................................................53Aknatõstukid...................................................53Aku.................................................174-176, 199Aku laadimine........................................175, 176Aku pinge .............................................175, 176Alarm...............................................................51Alumiiniumveljed...........................................184ASR...............................................................127Audiojuhe......................................................250Audiopistikupesad...................................74,311Autoabi kutsumine ................................126,214Automaatkäigukast.........................90,176,200Automaatkäigukasti käigukang.......................90Automaatklaasipuhastid.......................119, 121Automaatkliimaseade.........................14, 65,68Autoraadio.....................................................301Autoraadio nupud roolil .................................218Avamine..........................................................44
Diiselmootor.................r190,194, 195,206,208Diisli lisaaine tase.........................................198Dimensions ...................................................211Dünaamiline stabiilsuskontroll(CDS) ......................................27, 30, 127, 129
Ekraan näidikuplokis..........................38, 40, 82Elektriliselt juhitavamanuaalkäigukasti käigukang .......83, 86,200Elektriliselt juhitav manuaalkäigukast ............83, 86,93,176,200Elektrooniline käivitustakistussüsteem.....47, 50Elektrooniline pidurdusjõu jaotur (REF).......127Esiistmed.........................................................57Esiistme käetugi..............................................59Esimesed udutuled...............112, 118,164, 167
A
B
C
Bensiinimootor..............................r189,194,201Bluetooth (hands-free) ..........................256,287Bluetooth (telefon).........................................256Bluetooth voogaudio ....................246,249,286
IIdentifitseerimissildid...................................212ISOFIX (kinnituskohad).................................143ISOFIX kinnituskohad...................................143ISOFIX lapseistmed ...............................143-145Istmesoojendus...............................................59Istmesoojenduse lüliti.....................................59Istmete reguleerimine.....................................57
CD.................................................................246CD MP3.........................................246, 281-283CD MP3 mängija ...................................282, 283
D
E
F
Follow me home ...........................................116
H
Haagis ........................................................... 181Haagisekonks ................................................181Haagise lubatud mass.........................203, 208Halogeentuled............................................... 161Hands-free ............................................256, 287Helisignaal.....................................................126Hoiatused ........................................................28Hooldus (nõuanded).....................................184Hooldusnäidik.................................................35Hooldusnäidiku nullimine ................................36
I
J
Jack...............................................................250Jack juhe .......................................................250JACK pistik..............................................74,250Jahutusvedeliku tase..............................33, 197Jahutusvedeliku temperatuur.........................r33Jahutusvedeliku temperatuuri näidik..............33Juurepääs tagaistmetele (3 ust).....................58Jää eemaldamine klaasidelt.....................66, 71
Hooldusnõuanded.........................................184Hooldusülevaatused.......................................19Hädaabikõne.........................................126,214
Kaasreisija tur vapadja blokeerimine .... 133, 136Kahetsooniline kliimaseade............................71Kaitsmed.......................................................168Kaitsmekarp armatuurlauas .........................168Kaitsmekarp mootoriruumis ..........................168Kaitsmete vahetamine..................................168Kaitsmete vahetamine+D1022.....................168
K