Peugeot 208 2014 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2014, Model line: 208, Model: Peugeot 208 2014Pages: 336, PDF Size: 27.41 MB
Page 21 of 336

19
Eko-sürüş
Eko sürüş, sürücüye yakıt tüketimini ve CO2 salınımını optimize etmesini sağlayan günlük alışkanlıklar bütünüdür.
Vites kutunuzun kullanımını optimize
ediniz
Düz vites kutusuyla, yumuşak kalkış yapınız ve beklemeden bir üst
vitese geçiniz. Hızlanma aşamasında üst viteslere olabildiğince erken
geçiniz.
Otomatikleştirilmiş veya otomatik vites kutusuyla, gaz pedalına sertçe
ya da aniden basmaktan kaçınarak, otomatik modu tercih ediniz.
Vites değiştirme göstergesi sizi en uygun vitese geçmeye davet eder ;
gösterge tablosunda bir vitese geçme daveti belirdiğinde davete
uyunuz.
Otomatikleştirilmiş veya otomatik vites kutuları ile donatılmış araçlarda
bu gösterge yalnızca manuel moddayken ekrana gelir.
Esnek bir sürüş stili benimseyiniz
Araçlar arası güvenlik mesafelerine uyunuz, fren pedalı yerine
motor frenini kullanınız, gaz pedalına kademeli olarak basınız. Bu
davranış biçimleri, yakıt tüketiminde tasarruf etmenize, CO
2 salınımını
azaltmanıza ve genel trafik gürültüsünü düşürmeye yardımcı olur.
Akıcı trafik koşullarında, direksiyonda "Cruise" kumandası varsa,
40 km/s süratten itibaren hız sınırlayıcıyı kullanınız.
Elektrikli donanımların kullanımına hâkim
olunuz
Hareket etmeden evvel, eğer sürücü mahalli çok sıcaksa camları ve
havalandırmaları açarak sürücü mahallini havalandırınız.
50 km/s süratten itibaren camları kapatınız ve havalandırıcıları açık
bırakınız.
Sürücü mahallinde ısınmayı sınırlayacak donanımları (açılır tavanın
güneş siperliği, perdeler...) kullanmayı unutmayınız.
Eğer otomatik ayarlanmıyorsa, dilediğiniz konfor değerine ulaştığınızda
klimayı kapatını
z.
Eğer otomatik olarak yönetilmiyorsa, buz ve buğu çözme kumandalarını
kapatınız.
Isıtmalı koltuk kumandasını mümkün olduğunca erken kapatınız.
Eğer görüş şartları yeterliyse, aracınızı farlar ve sis lambaları yanık
şekilde sürmeyiniz.
Özellikle kışın, birinci vitese almadan evvel motoru boşta çalıştırmaktan
kaçınınız ; aracınız hareket halindeyken daha çabuk ısınır.
Yolcu koltuğundayken eğer multimedya kaynaklarını (film, müzik, video
oyunu...) art arda kullanmaktan kaçını
rsanız, elektrik enerjisi dolayısıyla
yakıt tüketimini sınırlamaya yardımcı olursunuz.
Aracı terk etmeden evvel taşınabilir donanımları sökünüz.
Page 22 of 336

20
Aşırı tüketim nedenlerini sınırlayınız
Ağırlıkları aracın geneline yayınız ; en ağır yüklerinizi bagajın dibine,
arka koltuğa olabildiğince yakın yerleştiriniz.
Aracınızın yükünü sınırlayınız ve aerodinamik rezistansı (tavan barları,
tavan bagajı, bisiklet taşıyıcı, römork...) asgariye indiriniz. Kapalı bir
tavan bagajını tercih ediniz.
Kullandıktan sonra tavan barlarını, tavan bagajını sökünüz.
Kış mevsimi biter bitmez kış lastiklerini sökerek yaz lastiklerinizi takınız.
Bakım talimatlarına uyunuz
Sürücü tarafındaki kapının girişine yerleştirilmiş olan etiketteki
değerlere bakarak lastiklerinizin hava basıncını lastikler soğukken
düzenli bir şekilde kontrol ediniz.
Bu kontrolü özellikle :
- uzun yola çıkmadan evvel,
- her mevsim değişiminde,
- uzun bir park döneminden sonra gerçekleştiriniz.
Stepneyi ve karavan veya römork lastiklerini de unutmayınız.
Aracınıza düzenli olarak bakım yaptırınız (yağ, yağ filtresi, hava filtresi,
sürücü mahalli filtresi...) ve garanti ve bakım kitabında önerilen bakım
işlemleri takvimini uygulayınız.
Ya kıt deposunu doldururken, pompanın üçüncü kesmesinden sonra
ısrar etmeyiniz ; taşmayı engellersiniz.
Ye n i a r a cınızın direksiyonunda, ancak ilk 3.000 kilometreden sonra
ortalama yakıt tüketiminizin daha düzenli olduğunu fark edeceksiniz.
Page 23 of 336

1
21
İşleyiş kontrolü
LCD gösterge tablosu
1.
Soğutma sıvısının sıcaklık göstergesi.
2.
Devir saati (x 1 000 devir/dakika veya
rpm), derecelemesi motor donanıma göre
(benzinli veya dizel) değişiklik gösterir.
3.
Motor yağı seviye göstergesi * .
4.
Düz vites kutusu ile vites değiştirme
göstergesi veya otomatikleştirilmiş ve
otomatik vites kutusu ile vites kolunun
konumu ve geçirilen vites göstergesi.
5.
Dijital hız göstergesi (km/s veya mph).
B
tuşuna uzunca basarak bu işlev
devreden çıkartılabilir.
A.
Genel aydınlatma reostası.
B.
Bakım bilgileri ekrana getirme.
Seçilen işlevin (bakım göstergesi veya
günlük kilometre sayacı) sıfırlanması.
Saat ayarı.
Dijital hız göstergesinin devreye
sokulması / devreden çıkarılması.
6.
Hız sabitleyici ve hız sınırlayıcı talimatları.
7.
Bakım göstergesi, ardından toplam
kilometre sayacı (km veya mil).
Kontak açıldığında, bu işlevler sırayla
ekrana gelir.
8.
Günlük kilometre sayacı (km veya mil).
9.
Analog hız göstergesi (km/s veya mph).
10.
Ya kıt seviyesi göstergesi.
Kadranlar ve ekranlar
Kumanda tuşları
* Modeline göre.
Page 24 of 336

22
İşleyiş kontrolü
Sıvı kristal ekran gösterge tablosu
Kadranlar ve ekranlar
Kumanda tuşları
1.
Soğutma sıvısının sıcaklık göstergesi.
2.
Devir saati (x 1 000 devir/dakika veya
rpm), derecelemesi motor donanıma göre
(benzinli veya dizel) değişiklik gösterir.
3.
Hız sabitleyici ve hız sınırlayıcı talimatları.
4.
Düz vites kutusu ile vites değiştirme
göstergesi veya otomatikleştirilmiş veya
otomatik vites kutusu ile vites kolunun
konumu ve geçirilen vites göstergesi.
5.
Dijital hız göstergesi (km/s veya mph).
A.
Genel aydınlatma reostası.
B.
Gösterge tablosunun hafif aydınlatması.
C.
Bakım bilgileri ekrana getirme.
Seçilen işlevin (bakım göstergesi veya
günlük kilometre sayacı) sıfırlanması.
6.
Bakım göstergesi, ardından toplam
kilometre sayacı (km veya mil).
Kontak açıldığında, bu işlevler sırayla
ekrana gelir.
7.
Günlük kilometre sayacı (km veya mil).
8.
Dijital hız göstergesi (km/s veya mph).
9.
Ya kıt seviyesi göstergesi.
Page 25 of 336

1
23
İşleyiş kontrolü
Gösterge lambaları
Bazı gösterge lambaları her iki tipte
yanabilir. Yalnızca yanma tipiyle aracın
işleyiş durumunun ilişkilendirilmesi,
durumun normal olduğunu veya bir
arızanın meydana geldiğini anlamayı
sağlar.
Kontak açıldığında
Aracın kontağı açıldığında, bazı uyarı lambaları
birkaç saniye boyunca gösterge tablosunda ve/
veya gösterge tablosunun ekranında yanar.
Motor çalıştırıldığında, bu uyarı lambalarının
sönmesi lazımdır.
Ya nık kalırsa, hareket etmeden önce ilgili uyarı
lambasına bakınız.
İlişkin uyarılar
Bazı gösterge lambalarının yanmasına sesli
bir sinyal ve çok işlevli ekranda veya gösterge
tablosunun ekranında bir mesaj eşlik edebilir.
Gösterge lambası sabit yanabilir veya yanıp
sönebilir.
Bir sistemin çalışmaya başladığını (devrede veya devre dışı bırakma gösterge lambaları), veya bir arıza durumunu (uyarı lambaları) sürücüye bildiren
görsel ikazlar.
Page 26 of 336

24
İşleyiş kontrolü
İşleyiş gösterge lambaları
Aşağıdaki gösterge lambalarından birinin gösterge tablosunda ve/veya gösterge tablosunun ekranında yanması ilgili sistemin devrede olduğunu teyit eder.
Gösterge lambası
Durum
Sebep
Eylem / Gözlem
Sol sinyal
sesli ikaz ile yanıp
söner. Aydınlatma kumandası aşağıya doğru
hareket ettirildi.
Sağ sinyal
sesli ikaz ile yanıp
söner. Aydınlatma kumandası yukarıya
doğru hareket ettirildi.
Park lambaları
sabit. Aydınlatma kumandası "Park
lambaları" konumundadır.
Kısa farlar
sabit. Aydınlatma kumandası "Kısa farlar"
konumundadır.
Uzun farlar
sabit. Aydınlatma kumandası kendinize
doğru hareket ettirilmiştir. Kısa far konumuna geri gelmek için kumandayı
çekiniz.
Ön sis farları
sabit. Ön sis farları devrededir. Sis farlarını söndürmek için kumandanın halkas
ını
2 kez geriye doğru çeviriniz.
Arka sis lambası
sabit. Arka sis lambası devrededir. Sis lambasını söndürmek için kumandanın halkasını
geriye doğru çeviriniz.
Aydınlatma kumandası hakkında daha fazla bilgi edinmek için, ilgili başlığa bakınız.
Page 27 of 336

1
25
İşleyiş kontrolü
Gösterge lambası
Durum
Sebep
Eylem / Gözlem
Dizel motor ön
ısıtma
sabit. Kontak anahtarı 2. (Marş)
konumdadır. Marşa basmadan önce uyarı lambasının sönmesini
bekleyiniz.
Yanma süresi hava koşulları tarafından belirlenir
(aşırı soğuk hava koşullarında 30 saniyeye kadar).
Eğer motor çalışmazsa, kontağı yeniden açınız ve
yine uyarı lambasının sönmesini bekleyiniz, daha
sonra marşa basınız.
Park freni
sabit. Park freni çekili veya tam
indirilmemiştir. Uyarı lambası
nı söndürmek için ayağınız fren
pedalında, park frenini indiriniz.
Güvenlik talimatlarına uyunuz.
Park freni hakkında daha fazla bilgi edinmek için
"Park freni" başlığına bakınız.
Ayak fren
pedalında
sabit. Fren pedalı basılı olmalıdır. Otomatikleştirilmiş vites kutusu ile motoru çalıştırmak
için (vites kolu N
konumunda) fren pedalına basınız.
Otomatik vites kutusu ile park frenini bırakmadan
evvel, vites kolunu kullanmak ve P
konumunu terk
etmek için motor çalışırken fren pedalına basınız.
Fren pedalına basmadan park frenini bırakmak
istiyorsanız, bu uyarı lambası yan
ık kalacaktır.
yanıp söner. Otomatikleştirilmiş vites kutusu ile,
gaz pedalı yardımıyla aracı çok uzun
zaman yokuşta tutarsanız, debriyaj
aşırı ısınır. Fren pedalını ve/veya park frenini kullanınız.
Page 28 of 336

26
İşleyiş kontrolü
Gösterge lambası
Durum
Sebep
Eylem / Gözlem
Ayak debriyaj
pedalında *
sabit. Stop & Start'ın STOP modundayken,
START moduna geçişi
reddedilmektedir çünkü debriyaj
pedalı tam basılı değildir. Motorun START moduna geçebilmesi için debriyaj
pedalına tam basılması gerekmektedir.
Stop & Start
sabit. Araç hareketsiz konumdayken
(kırmızı ışık, DUR levhası,
sıkışıklık, ...), Stop & Start işlevi
motoru STOP moduna getirmiştir. Yeniden hareket etmek istediğinizde gösterge lambası
söner ve motor otomatik olarak START modunda
yeniden çalışır.
birkaç saniye yanıp
söner sonra söner. STOP modu geçici olarak
kullanılamaz durumdadır.
veya
START modu otomatik olarak
devreye girmiştir. STOP modunun ve START modunun özel durumları
hakkında daha fazla bilgi edinmek için "Stop & Start"
başlığına bakınız.
Otomatik cam
silme
sabit. Cam sileceği kumandası aşağı
konumda. Ön cam sileceğinin otomatik silme işlevi devrededir.
Otomatik cam silme işlevini devreden çıkartmak için
kumandayı aşağıya doğru hareket ettiriniz veya cam
sileceği kumandasını başka bir konuma getiriniz.
*
Sıvı kristal ekranlı gösterge tablosu hariç.
Page 29 of 336

1
27
İşleyiş kontrolü
Devre dışı bırakma gösterge lambaları
Bu gösterge lambalarından birinin yanması, ilgili sistemin isteyerek durdurulduğunu teyit eder.
Bu lambaya sesli bir ikaz ve ekranda bir mesaj eşlik edebilir.
Gösterge lambası
Durum
Sebep
Eylem / Gözlem
Yolcu Airbag'i
sistemi
sabit. Torpido gözünde bulunan
kumanda " OFF
" konumundadır.
Ön yolcu Airbag'i devre dışıdır.
Bu durumda, "sırtı yola dönük"
konumda bir çocuk koltuğu
yerleştirebilirsiniz. Ön yolcu Airbag'ini devreye sokmak için
kumandayı " ON
" konumuna getiriniz.
Bu durumda, "sırtı yola dönük" konumda çocuk
koltuğu yerleştirmeyiniz.
Page 30 of 336

28
İşleyiş kontrolü
Uyarı lambaları
Motor çalışırken veya araç hareket halindeyken, aşağıdaki uyarı lambalarından birinin yanması, sürücünün müdahalesini gerektiren bir arızanın
olduğunu gösterir.
Bir uyarı lambasının yanmasına yol açan her arıza, ekrandaki arızaya ilişkin mesajın okunarak ek bir diyagnostik yapılmasını gerektirir.
Herhangi bir sorun oluşması durumunda, bir kalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOT ser vis ağına başvurunuz.
Gösterge lambası
Durum
Sebep
Eylem / Gözlem
STOP
bir uyarı lambasıyla
birlilikte sabit yanar. Motor yağ basıncı ya da fren veya
soğutma sıvısı harareti ile ilgili yanar. Aracı
en iyi güvenlik koşullarında durdurmak
zorunludur.
Park ediniz, kontağı kapatınız ve bir kalifiye ser vis
atölyesi veya PEUGEOT ser vis ağına başvurunuz.
Bakım
başka bir uyarı
lambasıyla birlilikte
sabit yanar. Önemli arızalar oluştu. Uyarı lambasına ilişkin başlığa bakınız ve mutlaka bir
kalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOT ser vis ağına
başvurunuz.
bir mesajla (ekran
mevcut ise) birlilikte
sabit yanar. Kendine özel gösterge lambası
olmayan bir sistemde arıza. Ekrana gelen (ekran mevcut ise) mesaja bakarak
arızayı tanımlayınız ve ilgili başlığa bakınız :
- motor ya
ğı seviyesi uyarısı,
- partikül filtresinin (Dizel) tıkanma riski,
- mazot katkı seviyesi (partikül filtreli Dizel).
Mutlaka bir kalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOT
servis ağına başvurunuz.