Peugeot 208 2014 Manuale del proprietario (in Italian)

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Guida

Partenza assistita in salita
Sistema che immobilizza per un istante (circa 2 secondi) il veicolo durante una partenza in salita, il tempo di spostare il piede dal pedale del freno al pedale dell'acceleratore. Questa funzione è attiva solo quando : - il veicolo è stato completamente immobilizzato tenendo il piede sul pedale del freno, - sono presenti alcune condizioni di pendenza, - la porta del guidatore è chiusa. La partenza assistita in salita non può essere disattivata.
In salita, a veicolo fermo, il veicolo rimane immobilizzato per un istante non appena si rilascia il pedale del freno : - in prima marcia o in folle con cambio manuale * , - in A o in M con cambio pilotato, - in D o in M con cambio automatico.
Funzionamento
In discesa, a veicolo fermo e con la retromarcia inserita, il veicolo rimane immobilizzato per un istante al rilascio del pedale del freno.
Non scendere dal veicolo durante la fase di immobilizzo temporaneo del sistema di partenza assistita in salita/discesa. Se si deve scendere dal veicolo a motore avviato, inserire manualmente
il freno di stazionamento. Quindi verificare che la spia del freno di stazionamento sia accesa fissa sul quadro strumenti.
Anomalia di funzionamento
Queste spie si accendono in presenza di un malfunzionamento del sistema. Rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato per una verifica del sistema. * Secondo la versione.

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Guida

Limitatore di velocità
Sistema che impedisce di superare la velocità del veicolo programmata dal guidatore. Quando si raggiunge la velocità limite, la pressione del pedale dell'acceleratore non produce alcun effetto.
L' attivazione del limitatore è manuale: la velocità programmata deve essere di almeno 30 km/h.
Il limitatore non può in alcun caso sostituire il rispetto dei limiti di velocità, né la vigilanza o il senso di responsabilità del guidatore.
1. Selezione della modalità limitatore.
Comandi sotto al volante
Le informazioni programmate sono raggruppate sul display del quadro strumenti. 5. Indicazione d'attivazione / disattivazione della limitazione. 6. Indicazione di selezione della modalità limitatore. 7. Valore della velocità programmata. 8. Selezione di una velocità memorizzata. (vedere paragrafo "Memorizzazione delle velocità")
Visualizzazioni sul quadro strumenti
Premendo con forza il pedale dell'acceleratore, è possibile superare temporaneamente la velocità programmata. Per tornare alla velocità programmata, è sufficiente scendere ad una velocità inferiore a quella programmata.
2. Aumento del valore programmato. 3. Diminuzione del valore programmato. 4. Attivazione / Disattivazione della limitazione.
Il limitatore si disattiva azionando manualmente il comando.
Il valore di velocità programmato rimane
memorizzato all'interruzione del contatto.

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Guida
 Portare la ghiera 1 sulla posizione "LIMIT" : la modalità limitatore è selezionata ma non ancora attiva (PAUS E). Non è necessario attivare il limitatore per regolare la velocità.
Programmazione
In caso di forte pendenza o di forte accelerazione, il limitatore di velocità non potrà impedire al veicolo di superare la velocità programmata. Per evitare di intralciare i pedali: - verificare il corretto posizionamento del tappetino, - non sovrapporre mai più tappetini.
Uscita dalla modalità limitatore
Anomalia di funzionamento
 Impostare il valore di velocità premendo il tasto 2 o 3 . È possibile modificare successivamente la velocità programmata con i tasti 2 e 3 : - di + o - 1 Km/h = pressione breve, - di + o - 5 Km/h = pressione prolungata, - per passi di + o - 5 Km/h = tenere premuto.
Superamento della velocità programmata
 Riavviare il limitatore premendo nuovamente il tasto 4 .
 Attivare il limitatore premendo il tasto 4 .
 Disattivare il limitatore premendo il tasto 4 : il display conferma la disattivazione (PAUSE).
In caso di anomalia di funzionamento del limitatore, la velocità si cancella e viene sostituita da trattini lampeggianti. Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un riparatore qualificato.
 Portare la ghiera 1 sulla posizione "0" : la selezione della modalità limitatore è annullata e viene di nuovo visualizzato il contachilometri totalizzatore.
La pressione del pedale dell'acceleratore consente di superare la velocità programmata solo premendo con forza fino a superare il punto di resistenza . Il limitatore verrà quindi momentaneamente disattivato e la velocità
programmata continuerà ad essere visualizzata e a lampeggiare. Il ritorno alla velocità programmata, tramite decelerazione volontaria o non del veicolo, annulla automaticamente il lampeggiamento.

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Guida
Regolatore di velocità
Sistema che mantiene automaticamente la velocità del veicolo al valore programmato dal guidatore, senza dover agire sul pedale dell'acceleratore.
La disattivazione del regolatore avviene azionando manualmente o premendo i pedali del freno e della frizione o quando è attivo il sistema di "controllo dinamico di stabilità" per
ragioni di sicurezza. Premendo il pedale dell'acceleratore, è possibile superare temporaneamente la velocità programmata. Per tornare alla velocità programmata, è sufficiente rilasciare il pedale dell'acceleratore. L'interruzione del contatto annulla tutti i valori di velocità programmati.
1. Selezione della modalità del regolatore.
Comandi sotto al volante
Il regolatore non può in alcun caso sostituire il rispetto dei limiti di velocità, né la vigilanza o il senso di responsabilità del guidatore.
Le informazioni programmate sono raggruppate sul display del quadro strumenti. 5. Indicazione d'arresto / ripresa della regolazione. 6. Indicazione di selezione della modalità regolatore. 7. Valore della velocità programmata. 8. Selezione di una velocità memorizzata.
Visualizzazioni sul quadro strumenti
2. Aumento del valore programmato. 3. Diminuzione del valore programmato. 4. Arresto / Ripresa della regolazione.
L' attivazione del regolatore è manuale e richiede una velocità minima del veicolo di 40 km/h e l'inserimento : - della quarta marcia per il cambio manuale, - in caso di guida sequenziale, della seconda marcia per il cambio pilotato o automatico, - della posizione A per il cambio pilotato o Dper il cambio automatico.

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Guida
 Ruotare la ghiera 1 sulla posizione "CRUISE" : la modalità regolatore è selezionata ma non è ancora attiva (PAUS E).
Programmazione
È possibile modificare successivamente la velocità programmata con i tasti 2 e 3 : - da + o - 1 km orario = pressione breve, - da + o - 5 m orari = pressione prolungata, - per passi di + o - 5 km orari = pressione continua.
Il superamento volontario o non della velocità programmata provoca il suo lampeggiamento sul display. Il ritorno alla velocità programmata, mediante decelerazione volontaria o non del veicolo, annulla automaticamente il lampeggiamento.
Quando la regolazione è attiva, prestare attenzione quando si tiene premuto uno dei tasti di modifica della velocità programmata: la velocità del veicolo può cambiare rapidamente. Non utilizzare il regolatore di velocità su strada scivolosa o con traffico intenso. In caso di discesa ripida, il regolatore di velocità non potrà impedire al veicolo di superare la velocità programmata. Per evitare di bloccare i pedali : - verificare il corretto posizionamento del tappetino, - non sovrapporre mai più tappetini.
Anomalia di funzionamento
Uscita dalla modalità regolatore
 Portare la ghiera 1 sulla posizione "0" : la selezione della modalità regolatore è annullata. Viene di nuovo visualizzato il contachilometri totalizzatore.
Superamento della velocità programmata
 Regolare la velocità programmata accelerando fino alla velocità desiderata, quindi premere il tasto 2 o 3 .
 Disattivare il regolatore premendo il tasto 4 : il display conferma la disattivazione (PAUSE).
 Riattivare il regolatore premendo nuovamente il tasto 4 .
In caso di malfunzionamento del regolatore, la velocità viene cancellata e lampeggiano i trattini. Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un riparatore qualificato.

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Guida
Memorizzazione delle velocità Questa memorizzazione di velocità si applica anche alla modalità limitatore di velocità e alla modalità regolatore di velocità. Nel sistema è possibile memorizzare fino a cinque velocità. Per default, alcune marce sono già memorizzate.
Memorizzazione
Per selezionare una velocità memorizzata:  premere il pulsante " + " o " - " e tenerlo premuto; il sistema si ferma sulla velocità memorizzata più vicina,  premere nuovamente il tasto " + " o " - " e tenerlo premuto per selezionare un'altra velocità memorizzata. Sul quadro strumenti sono visualizzati la velocità e lo stato del sistema (attivo/non at t i vo).
 Accedere al menu generale premendo MENU .
Per ragioni di sicurezza, il guidatore deve tassativamente effettuare queste operazioni a veicolo fermo.
Selezione
 Selezionare il menu "Regolazioni" poi "Regolazioni Veicolo".  Selezionare il menu "Configurazione del veicolo" poi " Velocità memorizzate".  Selezionare la velocità che si intende modificare poi selezionare "Modifica velocità".  Inserire la velocità desiderata e premere
"Conferma" per salvare le modifiche.

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Guida

Park Assist
Questo sistema è un'assistenza attiva al parcheggio che rileva uno spazio per il parcheggio poi pilota il sistema dello sterzo per parcheggiarsi in questo spazio. Comanda lo sterzo mentre il guidatore gestisce l'accelerazione, la frenata, le marce e la frizione (cambio manuale). Durante le fasi d'entrata e d'uscita dal parcheggio, il sistema fornisce delle informazioni visive e sonore al guidatore al fine di rendere più sicura la sua manovra. Possono rendersi necessarie più manovre di marcia in avanti o in retromarcia.
Il sistema Park Assist non può, in nessun caso, sostituire l'attenzione e la responsabilità del guidatore. Il guidatore deve sempre prestare attenzione assicurandosi che lo spazio sia sempre libero durante la manovra. In alcuni casi, i sensori possono non rilevare i piccoli ostacoli situati nei loro angoli morti.
Il cambiamento delle dimensioni dei pneumatici (treno supplementare, pneumatici invernali, ...) può nuocere al corretto svolgimento della funzione assistenza al parcheggio.
Durante le fasi di manovra, il volante effettua delle rotazioni veloci : non trattenere il volante, non mettere le mani tra le razze del volante e prestare attenzione se si indossano abiti ampi, sciarpe, zainetti... Rischio di ferirsi.
Per entrare in un parcheggio tra due veicoli, il sistema non rileva gli spazi la cui misura è nettamente inferiore o superiore alle dimensioni del veicolo. La funzione "Assistenza al parcheggio" si attiva automaticamente durante le manovre, è quindi possibile che una spia si accenda sul display, accompagnata da un segnale sonoro, senza incidenza sul parcheggio.
Quando il Park Assist è attivato, impedisce il passaggio in modalità STOP dello Stop & Start. In modalità STOP, l'attivazione del Park Assist riavvia il motore.
In qualsiasi istante, il guidatore può riprendere il controllo dello sterzo afferrando il volante.
Il sistema apporta un'assistenza alle manovre d'entrata e d'uscita dal parcheggio tra due veicoli.

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Guida
Entrata in un parcheggio tra due veicoli
 Quando si individua una zona disponibile, limitare la velocità del veicolo a 20 km/h al massimo.
 Posizionare il veicolo prima di questa zona.
 Premere questo comando per attivare il sistema Park Assist. Sul display appare un messaggio. La spia del comando resta spenta.  Selezionare la manovra d'entrata nel parcheggio.
La spia del comando si accende fissa.
 Attivare l'indicatore di direzione dal lato d'entrata nel parcheggio desiderato.
 Avanzare lungo lo spazio, ad una velocità inferiore a 20 km/h, per misurarlo e per rimanere ad una distanza compresa tra 0,5 e 1,5 metri dalla fila dei veicoli parcheggiati. Una volta terminata la misurazione, un
messaggio indica che il parcheggio è possibile, se le dimensioni dello spazio sono sufficienti.
 Avanzare fino alla comparsa di un nuovo messaggio.
 Selezionare la retromarcia e rilasciare il volante.

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Guida
La manovra di parcheggio assistito è in corso. Senza superare la velocità di 8 km/h, continuare le manovre basandosi sulle informazioni date dalla funzione "Assistenza al parcheggio", fino alla visualizzazione del messaggio di fine manovra. La spia del comando si spegne, accompagnata da un segnale sonoro.
Il guidatore riprende il controllo dello sterzo del veicolo.
Uscita dal parcheggio tra due veicoli
 A veicolo fermo, premere questo comando per attivare il sistema Park Assist. Sul display appare un messaggio. La spia del comando resta spenta.  Selezionare la manovra d'uscita dal parcheggio. La spia del comando si accende fissa.  Attivare l'indicatore di direzione del lato d'uscita dal parcheggio. L'indicatore di direzione lampeggia sul quadro strumenti per tutta la durata della manovra, indipendentemente dalla posizione del comando.  Inserire la marcia in avanti o la retromarcia poi lasciare il volante.
 Per uscire da un parcheggio tra due veicoli, avviare il motore.
La manovra d'uscita assistita dal parcheggio è in corso. Senza superare la velocità di 5 km/h, continuare le manovre basandosi sulle informazioni date dalla funzione "Assistenza al parcheggio", fino alla visualizzazione del messaggio di fine manovra. La manovra è terminata quando l'assale anteriore del veicolo è all'esterno dello spazio per il parcheggio. La spia del comando si spegne, accompagnata da un segnale sonoro.
Il guidatore riprende il controllo dello sterzo del veicolo.

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Guida
In condizioni di brutto tempo o in inverno, accertarsi che i sensori non siano ricoperti di sporco, brina o neve. In caso di malfunzionamento, far verificare il sistema dalla rete PEUGEOT o da un riparatore qualificato.
Se il sistema è disattivato durante una manovra, il guidatore deve riattivarlo manualmente per rilanciare la misura in corso.
Se la distanza laterale tra il veicolo e il posto libero è importante, il sistema rischia di non misurare lo spazio. Qualsiasi oggetto che superi le dimensioni del veicolo non è preso in conto dal Park Assist durante una manovra.
Disattivazione
Sul display appare un messaggio.
Il guidatore riprende il controllo dello sterzo del veicolo.
Il sistema si disattiva automaticamente : - all'interruzione del contatto, - se il motore si spegne, - se non viene effettuata nessuna manovra entro 5 minuti dopo la selezione del tipo di manovra, - dopo un immobilizzo prolungato del veicolo durante la manovra, - se si attiva l'antipattinamento delle ruote (ASR), - se la velocità del veicolo supera la soglia autorizzata, - quando il guidatore interrompe la rotazione del volante, - se il guidatore preme il comando del Park Assist, - se il posizionamento corretto del veicolo non è possibile (numero di manovre per inserire o estrarre un veicolo troppo grande), - se la porta del guidatore è aperta, - se una delle ruote anteriori incontra un ostacolo.
Disattivazione
Il sistema si disattiva automaticamente : - in caso di traino di un rimorchio, - se la porta del guidatore è aperta, - se la velocità del veicolo è superiore a 70 km/h. Per una disattivazione prolungata del sistema, rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
Anomalie di funzionamento
In caso di malfunzionamento del sistema, questa
spia si accende sul quadro strumenti e/o sul display appare un messaggio, accompagnato da un segnale sonoro (bip corto). La spia del comando lampeggia per alcuni secondi. Se il malfunzionamento si manifesta
durante l'utilizzo del sistema, la spia si spegne.
In caso di malfunzionamento del servosterzo, queste spie appariranno sul quadro strumenti. Rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.