Peugeot 208 2014 Manuale del proprietario (in Italian)

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Informazioni pratiche
Sostituzione della terza luce di stop
 Allentare i pernetti di fissaggio da ogni lato del fanale senza toglierli completamente.  Spingere la vite per sganciare il fanale.  Scollegare il connettore del fanale.  Estrarre il fanale dall'esterno.  Ruotare di un quarto di giro il portalampada che corrisponde alla lampada difettosa e toglierlo.  Togliere la lampada e sostituirla.
Per il rimontaggio, effettuare queste operazioni in senso inverso.
Sostituzione delle luci della targa
Per facilitare lo smontaggio, realizzare questa procedura con lo sportello del bagagliaio semiaperto.  Inserire un cacciavite piccolo nella tacca all'esterno dell'elemento protettivo.  Spingerlo verso l'esterno.  Rimuovere l'elemento protettivo.  Sostituire la lampada difettosa. Per il rimontaggio, premere l'elemento
protettivo per agganciarlo.
L'accesso è possibile facendo passare la mano sotto al paraurti.
 Ruotare di un quarto di giro il portalampada ed estrarlo.  Scollegare il connettore della lampada.  Staccare la lampada e sostituirla. Per il rimontaggio, eseguire queste operazioni in senso inverso. Per la sostituzione di queste lampade, è anche possibile consultare la rete PEUGEOT o un riparatore qualificato.
Sostituzione della lampada delfanalino fendinebbia

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Informazioni pratiche
Sostituzione di un fusibile
La pinzetta d'estrazione è fissata sul retro del coperchio della scatola portafusibili del cruscotto.  sganciare il coperchio tirando la parte superiore sinistra, poi destra,  sganciare completamente il coperchio e capovolgerlo,
Accesso all'attrezzatura
 estrarre il supporto sul dorso del quale è fissata la pinzetta.

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Informazioni pratiche
Per intervenire su un fusibile, è obbligatorio :  utilizzare la speciale pinzetta per estrarre il fusibile dalla sua sede e verificare lo stato del suo filamento,  sostituire sempre il fusibile difettoso con un fusibile di uguale intensità (stesso colore) ; un'intensità diversa potrebbe provocare un malfunzionamento (rischio di incendio). Se la panne si riproduce poco dopo la sostituzione del fusibile, far verificare l'equipaggiamento elettrico dalla rete PEUGEOT o da un riparatore qualificato.
Sostituzione di un fusibile
Prima di sostituire un fusibile, occorre :  conoscere la causa della panne e avervi rimediato,  spegnere tutti gli organi d'assorbimento elettrico,  immobilizzare il veicolo e interrompere il contatto,  individuare il fusibile difettoso mediante la tabella d'attribuzione e gli schemi presenti nelle pagine successive.
BuonoBruciato
PEUGEOT declina ogni responsabilità per le spese derivanti dalla riparazione del veicolo o per i malfunzionamenti risultanti dall'installazione di accessori ausiliari non forniti, non consigliati
da PEUGEOT e non installati secondo le prescrizioni, in particolare quando il consumo degli apparecchi supplementari supera i 10 milliampère.
Installazione di accessori elettrici
Il circuito elettrico del veicolo è concepito per funzionare con gli equipaggiamenti di serie o in opzione. Prima di installare altri equipaggiamenti o accessori elettrici sul veicolo, rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
La sostituzione di un fusibile non indicato nelle tabelle qui sotto, potrebbe provocare un malfunzionamento grave del veicolo. Rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
Pinzetta

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Informazioni pratiche
Fusibili nel cruscotto
La scatola portafusibili è collocata nella parte inferiore del cruscotto (lato sinistro).
Accesso ai fusibili
 Vedere il paragrafo "Accesso all'attrezzatura".
Fusibile N°IntensitàFunzioni
F25 A Retrovisori esterni, fari, presa diagnosi.
F95 A Allarme.
F105 A Calcolatore telematico autonomo, calcolatore elettronico di gestione rimorchio.
F115 A Retrovisore interno fotocromatico, riscaldamento supplementare.
F135 A Amplificatore Hi-Fi, assistenza al parcheggio.
F1615 A Presa 12 V anteriore.
F1715 A Autoradio, autoradio (post-equipaggiamento).
F1820 A Schermo tattile (Touch screen).
Tabelle dei fusibili

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Informazioni pratiche
Fusibile N°IntensitàFunzioni
F235 A Illuminazione cassettino portaoggetti, specchietto di cortesia, faretti di lettura carte. Illuminazione cassettino portaoggetti, specchietto di cortesia, faretti di lettura carte. Illuminazione cassettino portaoggetti, specchietto di cortesia,
F2615 A Avvisatore acustico.
F2715 A Pompa lavacristallo.
F285 A Antifur to.
F2915 A Compressore climatizzazione.
F3015 A Tergicristallo posteriore.

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Informazioni pratiche
Fusibile N°IntensitàFunzioni
F0140 A Lunotto termico.
F0210 A Retrovisori esterni riscaldati.
F0330 A Alzacristalli anteriori a impulsi.
F04- Non utilizzato.
F0530 A Alzacristalli posteriori a impulsi.
F0610 A Retrovisori esterni richiudibili.
F0710 A Retrovisori esterni richiudibili.
F08- Non utilizzato.
F0915 A Sedili anteriori riscaldati.
F1020 A Amplificatore Hi-Fi.
F11- Non utilizzato.
F12- Non utilizzato.
Fusibili dietro al cassettino
portaoggetti

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Informazioni pratiche
Fusibile N°IntensitàFunzioni
F1615 A Fari fendinebbia anteriori.
F1810 A Faro abbagliante destro.
F1910 A Faro abbagliante sinistro.
F2530 A Relais lavafaro (post-equipaggiamento).
F2940 A Motore del tergicristallo anteriore.
F3080 A Candele di pre-riscaldamento (Diesel).
Fusibili nel vano motore
La scatola portafusibili è collocata nel vano motore accanto alla batteria (lato sinistro).
Accesso ai fusibili
 Sganciare il coperchio.  Sostituire il fusibile (vedere paragrafo corrispondente).  Una volta effettuato l'intervento, richiudere accuratamente il coperchio per garantire la tenuta ermetica della scatola portafusibili.
Tabella dei fusibili

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Informazioni pratiche
Batteria
La presenza di questa etichetta indica l'utilizzo di una batteria al piombo da 12 V di tecnologia e caratteristiche specifiche che, in caso di scollegamento o di sostituzione, necessita di un intervento da parte della rete PEUGEOT o di un riparatore qualificato. Il non rispetto di questi consigli può provocare un'usura prematura della batteria.
Dopo il rimontaggio della batteria, lo Stop & Start sarà attivo solo dopo alcune ore, in funzione delle condizioni climatiche e dello stato di carica della batteria (fino a circa 8 ore).
 Sollevare al massimo la levetta D per sbloccare la fascetta E .
Scollegare il morsetto (+)
Ricollegare il morsetto (+)
 Posizionare la fascetta E aperta sul morsetto (+) della batteria.
 Premere verticalmente la fascetta E per posizionarla correttamente contro la batteria.  Bloccare la fascetta spostando il dentino di posizionamento poi abbassando nuovamente la levetta D .
Non forzare premendo la levetta, perché se la fascetta non è ben posizionata, il bloccaggio risulta impossibile ; ricominciare la procedura.
Modo operativo per ricaricare una batteria scarica o per riavviare il motore con un'altra batteria.
La batteria si trova nel cofano motore. Per accedervi :  aprire il cofano con la maniglia interna, poi esterna,  fissare l'asta di sostegno del cofano,  rimuovere l'elemento protettivo in plastica
per accedere al morsetto (+).
Accesso alla batteria

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Informazioni pratiche
Avviamento con un'altra
batteria
Se la batteria del veicolo è scarica, il motore può essere avviato mediante una batteria d'emergenza (esterna o di un altro veicolo) e con dei cavi d'emergenza.
 Collegare il cavo rosso al morsetto (+) della batteria in panne A , quindi al morsetto (+)
della batteria di soccorso B .  Collegare un'estremità del cavo verde o nero al morsetto (-) della batteria di soccorso B (o al punto di massa del veicolo soccorritore).  Collegare l'altra estremità del cavo verde o nero al punto di massa C del veicolo in panne (o sul supporto motore).  Avviare il motore del veicolo soccorritore e lasciarlo avviato per alcuni minuti.
Non avviare il motore collegando un
carica batterie. Non scollegare il morsetto (+) se il motore è avviato.
Verificare preventivamente che la batteria d'emergenza abbia una tensione nominale di 12 V ed una capacità almeno uguale a quella della batteria scarica.
 Azionare il motorino d'avviamento del veicolo in panne e lasciar girare il motore. Se il motore non si avvia immediatamente, interrompere il contatto e attendere alcuni istanti prima di effettuare un nuovo tentativo.  Attendere il ritorno al minimo del motore poi scollegare i cavi d'emergenza in ordine inverso.

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Informazioni pratiche
Se il veicolo non viene utilizzato per più di un mese, si consiglia di scollegare la batteria.
Le batterie contengono sostanze nocive come l'acido solforico e il piombo. Devono essere smaltite secondo le prescrizioni di legge e non devono in alcun caso essere gettate con i rifiuti domestici. Consegnare le pile e le batterie usate ad un punto di raccolta specializzato.
Prima di manipolare la batteria, proteggersi gli occhi e il viso. Qualsiasi operazione sulla batteria deve essere effettuata in un ambiente arieggiato e lontano da fiamme libere o da scintille, allo scopo di evitare rischi d'esplosione e d'incendio. Non tentare di ricaricare una batteria ghiacciata ; lasciarla scongelare al fine di evitare esplosioni. Una volta scongelata, farla controllare prima di ricaricarla presso la rete PEUGEOT o presso un riparatore qualificato per escludere danni ai componenti interni e presenza di fessurazioni del contenitore, che potrebbero provocare perdite di acido tossico e corrosivo. Non invertire i poli e utilizzare unicamente un apparecchio di carica da 12 V. Non scollegare i morsetti quando il motore è avviato. Non ricaricare le batterie senza aver scollegato i morsetti. Lavarsi le mani al termine dell'operazione.
Non spingere il veicolo per far avviare il motore in presenza di cambio pilotato o automatico.
Prima di scollegare la batteria
Prima di scollegare la batteria, disinserire il contatto ed attendere 2 minuti. Chiudere i vetri e le porte anteriori.
Dopo aver ricollegato la batteria
Dopo aver ricollegato la batteria, inserire il contatto ed attendere 1 minuto prima di avviare il motore, per permettere l'inizializzazione dei sistemi elettronici. Se dopo questa manipolazione persistono delle anomalie, rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato. Facendo riferimento al paragrafo
corrispondente, si devono reinizializzare : - la chiave con telecomando, - il sistema di guida imbarcato GPS.
La ricarica della batteria in presenza di sistema Stop & Start si effettua con la batteria collegata.
Ricarica della batteria con
un caricabatterie
 Scollegare la batteria del veicolo.  Rispettare le istruzioni d'uso fornite dal fabbricante del caricabatterie.  Ricollegare la batteria iniziando dal morsetto (-).  Verificare la pulizia dei morsetti e dei terminali. Se sono ossidati (ricoperti di un deposito biancastro o verdastro), smontarli e pulirli.