Peugeot 208 2014 Vodič za korisnike (in Croatian)

19
Eko-vožnja
Eko-vožnja se sastoji od niza svakodnevnih dobrih navika koje vozaču omogućuju smanjivanje potrošnje goriva i emisija CO2.
Optimizirajte korištenje mjenjača
Uz ručni mjenjač, krenite polako, uključujte više stupnjeve prijenosa bez čekanja i na vrijeme ih mijenjajte u vožnji. U fazi ubrzavanja mijenjajte stupnjeve prijenosa što ranije.
Uz automatski ili upravljani mjenjač, što više koristite automatski način rada, bez snažnog i naglog pritiskanja papučice gasa.
Pokazivač promjene stupnja prijenosa predlaže uključivanje najprikladnijeg stupnja prijenosa: postupite prema toj preporuci čim se prikaže na ploči s instrumentima. U vozilu s upravljanim mjenjačem ili automatskim mjenjačem, pokazivač promjene stupnja prijenosa prikazuje se samo u ručnom načinu rada.
Budite skloni mirnoj vožnji
Poštujte sigurnosne razmake između vozila, koristite kočenje motorom više nego papučicom kočnice, postupno pritišćite papučicu gasa. Na taj način smanjuje se potrošnja goriva i ispuštanje CO2, kao i buka u prometu.
U rijetkom prometu, ako je vozilo opremljeno funkcijom tempomata "Cruise", uključite ga iznad 40 km/h.
Umjereno koristite električnu opremu
Ako je prije polaska temperatura u kabini vrlo visoka, prozračite je spuštanjem stakala i otvaranjem otvora za prozračivanje, prije uključivanja klima uređaja. Iznad 50 km/h, zatvorite prozore i ostavite otvorene otvore za prozračivanje. Ne zaboravite koristiti opremu kojom se ograničava temperatura u kabini (sjenilo krovnog prozora, zavjese...). Ako vozilo ima ručni klima uređaj, isključite ga kad temperatura u kabini postane ugodna. Isključite sklopke odleđivanja i odmagljivanja, osim ako je upravljanje tim funkcijama automatsko. Što prije isključite grijače sjedala.
Ne vozite s upaljenim prednjim i stražnjim svjetlima za maglu ako su uvjeti vidljivosti dovoljni.
Izbjegavajte zagrijavanje motora na mjestu, naročito zimi, prije uključivanja prvog stupnja prijenosa; vozilo će se brže zagrijati u vožnji.
Kao suputnik, nemojte bez prestanka koristiti multimedijalne nosače (film, glazba, video igre...). Tako ćete pridonijeti manjoj električnoj potrošnji, čime se smanjuje i potrošnja goriva. Odspojite prijenosne uređaje prije izlaska iz vozila.

20
Ograničite uzroke prekomjerne potrošnje
Rasporedite teret u cijelom vozilu; najtežu prtljagu postavite na dno prtljažnika, što bliže stražnjim sjedalima. Ograničite opterećenost vozila i aerodinamički otpor (krovni nosači, krovna galerija, nosač bicikala, prikolica...). Po mogućnosti koristite krovni sanduk. Nakon korištenja, skinite krovne nosače odnosno krovnu galeriju.
Nakon zimskog razdoblja, skinite zimske gume i postavite ljetne gume.
Pridržavajte se pravila održavanja
Redovito provjeravajte tlak u gumama (prilikom provjere gume moraju biti hladne), prema podacima na naljepnici na okviru vrata vozača. Ta provjera je potrebna naročito u sljedećim slučajevima: - prije dugog putovanja, - prilikom svake promjene godišnjeg doba, - nakon dužeg parkiranja. Ne zaboravite na rezervni kotač i na gume na prikolici ili kamp-kućici.
Redovito održavajte vozilo (zamjena ulja, pročistača ulja, pročistača zraka, pročistača u kabini...) i pridržavajte se plana održavanja koji preporučuje proizvođač u servisnoj i jamstvenoj knjižici.
Prilikom punjenja spremnika goriva, ne punite ga dalje od trećeg prekida pištolja, kako ne bi došlo do izlijevanja goriva.
U novom vozilu, prosječna potrošnja goriva postat će ujednačenija tek nakon prvih 3 000 kilometara.

1
21
Provjera rada
LCD ploča s instrumentima
1. Pokazivač temperature rashladne tekućine. 2. Brojač okretaja (x 1000 okr/min ili rpm), graduacija ovisi o motoru (benzinski ili dizel). 3. Pokazivač razine motornog ulja * . 4. Pokazivač promjene stupnja prijenosa (ručni mjenjač) ili položaj ručice mjenjača i uključen stupanj prijenosa (upravljani mjenjač ili automatski mjenjač). 5. Digitalni brzinomjer (km/h ili mph).
Ova funkcija može se isključiti dužim pritiskom na tipku B .
A. Reostat za podešavanje osvijetljenosti vozačkog mjesta. B. Prikaz servisnog brojača. Inicijalizacija izabrane funkcije (servisni brojač ili dnevni putomjer). Namještanje sata. Uključivanje / isključivanje digitalnog brzinomjera.
6. Zadana vrijednost brzine za tempomat ili limitator brzine. 7. Servisni brojač, zatim ukupni putomjer (km ili milje). Ove funkcije prikazuju se jedna za drugom nakon uključivanja kontakta. 8. Dnevni putomjer (km ili milje). 9. Analogni brzinomjer (km/h ili mph). 10. Pokazivač razine goriva.
Instrumenti i ekrani T i p k e
* Ovisno o izvedbi.

22
Provjera rada
Ploča s instrumentima s matričnim ekranom
Instrumenti i ekrani T i p k e
1. Pokazivač temperature rashladne tekućine. 2. Brojač okretaja (x 1000 okr/min ili rpm), graduacija ovisi o motoru (benzinski ili dizel). 3. Zadana vrijednost brzine za tempomat ili limitator brzine. 4. Pokazivač promjene stupnja prijenosa (ručni mjenjač) ili položaj ručice mjenjača i uključen stupanj prijenosa (upravljani mjenjač ili automatski mjenjač). 5. Digitalni brzinomjer (km/h ili mph).
A. Reostat za podešavanje osvijetljenosti vozačkog mjesta. B. Prigušena rasvjeta ploče s instrumentima. C. Prikaz servisnog brojača. Inicijalizacija izabrane funkcije (servisni brojač ili dnevni putomjer).
6. Servisni brojač, zatim ukupni putomjer (km ili milje). Ove funkcije prikazuju se jedna za drugom nakon uključivanja kontakta. 7. Dnevni putomjer (km ili milje). 8. Analogni brzinomjer (km/h ili mph). 9. Pokazivač razine goriva.

1
23
Provjera rada
Kontrolne žaruljice
Neke žaruljice pale se na oba načina. Način paljenja žaruljice treba povezati s radnim stanjem vozila radi utvrđivanja je li situacija normalna ili se pojavila
neispravnost.
Nakon uključivanja kontakta
Neke žaruljice upozorenja pale se na nekoliko sekunda nakon uključivanja kontakta, na ploči s instrumentima i/ili na ekranu na ploči s instrumentima. Te iste žaruljice moraju se ugasiti odmah nakon pokretanja motora. Ako neka žaruljica ostane upaljena, prije polaska provjerite o čemu se radi.
Pridružena upozorenja
Paljenje nekih žaruljica može biti praćeno zvučnim signalom i porukom na ekranu na ploči s instrumentima ili na višenamjenskom ekranu. Žaruljica može biti stalno upaljena ili može bljeskati.
Paljenjem žaruljica vozač se obavještava o radu nekog sustava (žaruljice uključenosti ili isključenosti) ili o pojavljivanju neke neispravnosti (žaruljice upozorenja).

24
Provjera rada
Žaruljice uključenosti
Paljenje jedne od ovih žaruljica na ploči s instrumentima i/ili na ekranu na ploči s instrumentima pokazuje da je odgovarajuća funkcija uključena.
ŽaruljicaStanjeUzrokRješenja / napomene
Lijevi pokazivač smjera bljeska uz zvuk. Sklopka svjetala je pomaknuta prema dolje.
Desni pokazivač
smjera
bljeska uz zvuk. Sklopka svjetala je pomaknuta prema
gore.
Pozicijska svjetla s t a l n o . Sklopka svjetala je u položaju "pozicijskih svjetala".
Kratko svjetlo s t a l n o . Sklopka svjetala je u položaju "kratkog svjetla".
Dugo svjetlo s t a l n o . Sklopku svjetala povukli ste prema sebi. Povucite sklopku za povratak na kratko svjetlo.
Prednja svjetla za maglu s t a l n o . Uključena su prednja svjetla za maglu. Prednja svjetla za maglu gase se okretanjem prstena za dva zakreta prema natrag.
Stražnje svjetlo za maglu s t a l n o . Uključeno je stražnje svjetlo za maglu. Stražnje svjetlo za maglu gasi se okretanjem prstena prema natrag.
Više podataka o sklopki svjetala možete naći u odgovarajućoj točki.

1
25
Provjera rada
ŽaruljicaStanjeUzrokRješenja / napomene
Predgrijanje dizel motora s t a l n o . Kontakt ključ je u 2. položaju (kontak t). Pričekajte da se ugasi prije pokretanja motora. Trajanje upaljenosti ovisi o klimatskim uvjetima (do oko trideset sekunda u ekstremnim klimatskim uvjetima). Ako se motor ne pokrene, ponovo uključite kontakt i pričekajte gašenje žaruljice, zatim pokrenite motor.
Ručna kočnica s t a l n o . Ručna kočnica je pritegnuta ili nije potpuno otpuštena. Žaruljica se gasi nakon otpuštanja ručne kočnice; pritom držite pritisnutu papučicu kočnice. Poštujte pravila sigurnosti. Više podataka o ručnoj kočnici možete naći u točki "Ručna kočnica".
Pritisnuta papučica kočnce s t a l n o . Papučica kočnice mora biti pritisnuta. Uz upravljani mjenjač, pritisnite papučicu kočnice prilikom pokretanja motora (ručica mjenjača mora biti u položaju N ) . Uz automatski mjenjač, nakon pokretanja motora, prije otpuštanja parkirne kočnice, pritisnite papučicu kočnice kako bi se ručica mjenjača mogla premjestiti
iz položaja P . P . PAko parkirnu kočnicu pokušate otpustiti bez pritiska na papučicu kočnice, ova žaruljica ostat će upaljena.
b l j e s k a . Uz upravljani mjenjač, ako vozilo predugo održavate na nagibu pritiskanjem papučice gasa, spojka se pregrijava.
Zakočite vozilo pritiskom na papučicu kočnice i/ili ručnom kočnicom.

26
Provjera rada
ŽaruljicaStanjeUzrokRješenja / napomene
Pritisnuta papučica spojke * s t a l n o . Uz sustav Stop & Start, kad je uključen režim STOP, prelazak u režim START se odbija, jer papučica spojke nije pritisnuta do kraja.
Za prelazak motora u režim START potrebno je do kraja pritisnuti papučicu spojke.
Stop & Star t s t a l n o . Nakon zaustavljanja vozila (semafor, znak obaveznog zaustavljanja, zastoj...), sustav Stop & Start je stavio motor u režim STOP.
Čim želite ponovo krenuti, žaruljica se gasi, a motor se automatski pokreće u režimu START.
bljeska nekoliko sekunda, zatim se g a s i .
Režim STOP trenutno nije dostupan. i l i Automatski je uključen režim START.
Više podataka o posebnim slučajevima režima STOP i režima START možete naći u točki "Stop & Start".
Automatski rad brisača s t a l n o . Sklopka brisača je pritisnuta prema dolje. Uključen je automatski rad brisača vjetrobrana. Za isključivanje automatskog rada brisača, pritisnite sklopku brisača prema dolje ili je postavite u neki drugi položaj.
* Osim uz ploču s instrumentima s matričnim ekranom.

1
27
Provjera rada
Žaruljice isključenosti
Paljenje jedne od ovih žaruljica pokazuje da je odgovarajuća funkcija namjerno isključena. Paljenje žaruljice može biti praćeno zvučnim signalom i porukom na ekranu.
ŽaruljicaStanjeUzrokRješenja / napomene
Sustav zračnog jastuka suvozača
s t a l n o . Prekidač u pretincu za rukavice okrenut je u položaj " OFF " . Prednji zračni jastuk suvozača je
isključen. Tada na sjedalo suvozača možete postaviti dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje.
Za ponovno uključivanje prednjeg zračnog jastuka suvozača, okrenite prekidač u položaj " ON " . Tada ne postavljajte dječju sjedalicu leđima u smjeru
vožnje.

28
Provjera rada
Žaruljice upozorenja
Paljenje jedne od ovih žaruljica, kad motor radi ili u vožnji, upozorava na pojavljivanje neispravnosti na koju vozač mora reagirati. Svaki puta kad se upali neka žaruljica upozorenja, vozač mora detaljnije utvrditi o čemu je riječ, čitanjem poruke na ekranu. U slučaju problema, obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
ŽaruljicaStanjeUzrokRješenja / napomene
STOP stalno, uz još neku drugu žaruljicu. Povezana je s tlakom motornog ulja ili s temperaturom rashladne tekućine motora.
Obavezno zaustavite vozilo, u najboljim uvjetima sigurnosti. Parkirajte se, prekinite kontakt i obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Service stalno upaljena, uz neku drugu žaruljicu. Postoje teže neispravnosti. Pogledajte točku u kojoj je opisana druga žaruljica i obavezno se obratite mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
stalno upaljena, uz neku poruku (ako postoji ekran).
Postoje neispravnosti za koje nije predviđena posebna žaruljica. Utvrdite neispravnost čitanjem poruke na ekranu (ako postoji ekran) i pogledajte odgovarajuću točku: - upozorenje za razinu motornog ulja, - opasnost od zapunjenja pročistača čestica (dizel). - razina aditiva za dizel gorivo (dizel s pročistačem čestica). U slučaju drugih neispravnosti, obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.