Peugeot 208 2014 Упутство за употребу (in Serbian)

109
4
Vožnja
Uz pomoć senzora smeštenih na braniku,
ova funkcija Vas obaveštava o blizini svake
prepreke (osoba, vozilo, dr vo, ograda...) koja je
ušla u njihovo polje detekcije.
Neke prepreke (kočić, građevinska oznaka...)
koje su detektovane na početku na kraju
manevra više neće biti detektovane zbog
pojave tzv. mrtve zone.






Pomoć pri parkiranju


Ova funkcija ni u kom slučaju ne može
zameniti budnost i odgovornost vozača.
Ova funkcija se aktivira prebacivanjem
menjača u položaj za kretanje unazad. Prati je
zvučni signal.
Ona se deaktivira čim izbacite menjač iz
položaja za kretanje unazad.

Pomoć pri parkiranju
unazad

Zvučna pomoć

Obaveštenje o blizini daje se isprekidanim
zvučnim signalom, čija je učestalost veća što je
vozilo bliže prepreci.
Zvuk koji emituju zvučnici (levi ili desni)
pomaže da se otkrije sa koje strane se nalazi
prepreka.
Kada udaljenost "vozilo/prepreka" postane
manja od tridesetak centimetara, zvučni signal
postaje ujednačen.




Grafi čka pomoć

Grafička pomoć dopunjuje zvučni signal
prikazom na višenamenskom ekranu, kako
se vozilo približava prepreci. Kada se vozilo
isuviše približi prepreci, pojavljuje se simbol za
opasnost "Danger" na ekranu.

110
Vožnja

Po lošem vremenu ili zimi, proverite da
senzori nisu prekriveni blatom, ledom
ili snegom. Prilikom kretanja unazad,
zvučni signal (dugi bip) vas upozorava
da su senzori možda zaprljani.
Pojedini zvuci (koji dolaze od motora,
kamiona, bagera...) mogu aktivirati
zvučni signal za pomoć pri parkiranju.
U slučaju neispravnosti sistema,
prilikom vožnje unazad, ovaj
pokazivač se pojavljuje na
instrument tabli i/ili se pojavljuje poruka na
ekranu praćena zvučnim signalom (kratak bip).
Obratite se mreži PEUGEOT ili stručnom
servisu.

Neispravnost u radu



Funkcija će automatski biti isključena
kada vučete prikolicu ili montirate nosač
bicikla (vozilo je opremljeno polugom
za vuču ili nosačem za bicikl koje je
preporučio PEUGEOT).




Isključenje / Uključenje zadnjih
senzora pomoći pri parkiranju

Isključenje ove funkcije vrši se pritiskom na
ovaj taster. Lampica ovog tastera se pali.
Novim pritisakom na ovaj taster ponovo se
uključuje ova funkcija. Lampica tastera se gasi.

111
5
Preglednost














Komande za osvetljenje
Uređaj za odabir i upravljanje raznim vrstama prednjeg i zadnjeg svetla koje obezbeđuju osvetljenost i signalizaciju vašeg vozila.


Glavno osvetljenje

Postoje različita svetla :


- poziciona svetla, da biste drugima bili
vidljiviji,

- oborena svetla da biste vi bolje videli, a da
ne zaslepljujete ostale vozače,

- duga svetla, da biste dobro videli kada je
put slobodan,

- direkciona svetla, da biste bolje videli u
krivinama.



Dodatno osvetljenje

Ostala svetla su postavljena sa ciljem da što
bolje odgovore na posebne uslove za vožnju :


- zadnje svetlo za maglu za što bolju
signalizaciju po maglovitom vremenu,

- prednja svetla za maglu sa statičko svetlo
za skretanje,

- dnevna svetla da biste bili vidljiviji danju,

- prateće i welcome osvetljenje za prilaz
vozilu.



Automatski rad svetala

Na raspolaganju su sledeće opcije za razne
vrste automatskih komandi za svetla :


- prateće osvetljenje,

- statičko svetlo za skretanje,

- welcome osvetljenje za prilaz vozilu,

- dnevno osvetljenje (dnevna svetla),

- automatsko paljenje farova.

U određenim klimatskim uslovima
(niska temperatura, vlažnost), prisustvo
izmaglice na površini prednjih i zadnjih
stakala farova je normalno ; ona će
nestati nekoliko minuta nakon paljenja
svetala.

112
Preglednost


Model bez paljenja AUTO



Model sa paljenjem AUTO


Prsten za izbor režima rada
glavnog osvetljenja
Okrenite ga i podesite na željeni simbol
naspram oznake.

Ugašena svetla.






Automatsko paljenje svetala.


Samo poziciona svetla.

Kratka i duga svetla.


Ručica za promenu farova

Povucite je da pređete sa oborenih na duga
svetla i obrnuto.

U režimu kada su isključeni farovi i poziciona
svetla, vozač može direktno da uključi duga
svetla ("uključivanje farova") sve dok drži
povučenu ručicu.


Prikazi

Paljenje odgovarajuće kontrolne lampice na
instrument tabli potvrđuje uključivanje rada
odabranog svetla.

113
5
Preglednost








Točkić za odabir svetala za maglu

Ova svetla funkcionišu i sa oborenim i sa dugim svetlima.












Prednja i zadnja svetla za
maglu
Prilikom automatskog gašenja svetala
(sa modelom AUTO) ili prilikom ručnog gašenja
kratkih svetala, svetla za maglu i poziciona
svetla ostaće upaljena.


)
Okrenite prsten unazad da biste ugasili
svetla za maglu, poziciona svetla ugasiće
se sama.

Pokrenite ih tako što ćete okrenuti prsten :


)
unapred ; jednom, da biste upalili prednja
svetla za maglu,

)
unapred još jednom, da biste upalili zadnja
svetla za maglu,

)
unazad ; jednom, kako biste isključili
zadnja svetla za maglu,

)
unazad ; još jednom, kako biste isključili
prednja svetla za maglu.



Zadnja svetla za
maglu


)
Da biste upalili svetla za maglu, okrenite
prsten unapred.
Prilikom automatskog gašenja svetla
(sa modelom AUTO), svetla za maglu i oborena
svetla ostaće upaljena.


)
Da biste ugasili sva svetla, okrenite prsten
unazad.

114
Preglednost





Po vedrom ili kišnom vremenu, danju
i noću, zabranjeno je paljenje prednjih
farova za maglu i zadnjeg svetla za
maglu. U takvim situacijama jačina ovog
svetla može da zaslepi druge učesnike
u saobraćaju. Treba da se koriste samo
po magli i snegu.
U ovakvim klimatskim uslovima, treba
ručno da upalite svetla za maglu i
oborena svetla, jer senzor osvetljenosti
može da detektuje dovoljnu količinu
svetlosti.
Ne zaboravite da ugasite prednje farove
za maglu i zadnja svetla za maglu čim
više nisu potrebna.

Paljenje farova nakon
prekida kontakta
Da biste ponovo aktivirali komandu za
svetla, okrenite prsten u položaj "0"
-
ugašena svetla, potom u položaj po
vašem izboru.
Pri otvaranju vozačevih vrata, kratki
zvučni signal vas podseća da su svetla
upaljena.
Čitavo osvetljenje vozila, osim
pozicionih svetala, automatski će biti
ugašeno nakon maksimalnih trideset
minuta, kako ne bi došlo do pražnjenja
akumulatora.



Gašenje farova nakon
prekida kontakta
Nakon prekida kontakta, sva svetla
se istog trenutka gase, osim oborenih
svetala kada su svetla za prilaz sa
automatskim aktiviranjem uključena.

115
5
Preglednost






Dnevna svetla

Dnevno svetlo, obavezno u pojedinim
zemljama, koje se automatski aktivira
startovanjem motora, vozilu omogućava da ga
drugi korisnici bolje vide.









Svetla sa LED diodama

Uključuju se čim se motor pokrene.
U zavisnosti od zemlje komercijalizacije,
obezbeđuju funkcije :


- dnevnih svetala * u dnevnom režimu rada i
kao poziciona u noćnom režimu rada (kod
dnevnih svetala intenzitet svetlosti je jači),
ili


- pozicionih svetala u dnevnom i noćnom
režimu.


*
Funkcija se može podesiti preko u menija za
konfigurisanje vozila.
Ova funkcija je obezbeđena :


- u zemljama u kojima zakon to nalaže,
paljenjem oborenih svetala povezanih sa
paljenjem pozicionih svetala i svetla za
registarske tablice ; ova funkcija se ne
može isključiti.

- u ostalim zemljama,
uključivanjem namenskih svetlala (sijalice
ili svetla sa Led diodama) ; ova funkcija
se može aktivirati ili isključiti u meniju za
konfiguraciju vozila.
Komanda za osvetljenje treba da se nalazi u
položaju "0"
ili "AUTO "
(dnevni režim rada).
Isključivanje dnevnih svetala se vrši nakon
davanja komande za osvetljenje ili nakon
sledećeg pokretanja motora ; aktiviranje se vrši
odmah.

Vozačko mesto (instrument tabla, višenamenski
ekran, okvir menija za klima uređaj...) se ne
osvetljava, izuzev pri prelasku na noćni režim rada,
manuelnim ili automatskim paljenjem svetala.

116
Preglednost
Privremeno upaljena kratka svetla, po
prestanku rada motora, olakšavaju vozaču da
se snađe pri izlasku iz vozila u slučaju slabe
osvetljenosti.






Prateće ručno osvetljenje


Uključivanje



)
Po prestanku rada motora, uputite "poziv
farovima" uz pomoć komande osvetljenja.

)
Novi "poziv farovima" zaustavlja ovu
funkciju.


Zaustavljanje

Prateće ručno osvetljenje automatski se gasi
po isteku datog vremena.




















Parkirna svetla

Bočna signalizacija ostvarena paljenjem
pozicionih svetala samo na strani protoka
saobraćaja.


)
U trenutku nakon prekida kontakta,
pokrenite komandu za osvetljenje prema
gore ili prema dole, zavisno od strane
protoka saobraćaja (na primer : parkiranje
desno ; komanda osvetljenja prema dole ;
osvetljenje prema levo).
Prateće manuelno osvetljenje je
takođe dostupno preko dugmeta za
osvetljenje na daljinskom upravljaču
(pogledajte rubriku "Ključ sa
daljinskim upravljačem"). To s e o z n ačava zvučnim signalom i
osvetljenjem na instrument tabli signalne
lampice za označavanje odgovarajućeg pravca.
Da biste isključili parkirna svetla, prebacite
komandu za osvetljenje u centralni položaj ili
dajte kontakt.

117
5
Preglednost
Poziciona i oborena svetla pale se automatski,
bez delovanja vozača, u slučaju da senzori
detektuju slabu spoljašnju osvetljenost ili u
izvesnim slučajevima kada se uključe brisači.
Čim količina svetlosti ponovo postane
dovoljna ili kada se zaustave brisači, svetla se
automatski gase.












Automatsko paljenje
svetala

Paljenje



)
Okrenite prsten u položaj "AUTO "
. Paljenje
funkcije praćeno je porukom na ekranu.



Gašenje



)
Okrenite prsten u neki drugi položaj.
Gašenje funkcije je praćeno porukom na
ekranu.



Prateće automatsko osvetljenje

Povezivanje sa automatskim paljenjem
daje vam sledeće dodatne mogućnosti za
podešavanje pratećeg osvetljenja :


- izbora trajanja osvetljenja od 15, 30 ili
60 sekundi,

- automatsko uključivanje pratećeg
osvetljenja kada je uključeno automatsko
paljenje farova.



Nepravilnosti u radu

U slučaju da se pojave nepravilnosti
u radu prilikom paljenja svetala pali
se servisni pokazivač na kontrolnoj
tabli i/ili poruka na ekranu, praćena zvučnim
signalom.
Obratite se mreži PEUGEOT ili stručnom
servisu.

Po maglovitom ili snežnom vremenu,
senzor osvetljenosti može detektovati
dovoljno prirodnog svetla. U tom slučaju
se farovi neće upaliti automatski.
Nemojte prekrivati senzor osvetljenosti,
koji je povezan sa senzorom za kišu,
smeštenim na sredini vetrobrana iza
unutrašnjeg retrovizora ; jer se funkcije
čijim radom on upravlja neće više moći
koristiti.



Programiranje

Tr a j a n j e p r a t ećeg osvetljenja
podešava se preko menija za
konfigurisanje vozila.

118
Preglednost





Podešavanje
farova

Da ne biste ometali druge učesnike u
saobraćaju, farovi moraju da budu podešeni po
visini, u zavisnosti od opterećenja vozila.

0.
1 ili 2 osobe na prednjim sedištima.
- . Srednje podešavanje



1.
5 osoba.

-.
5 osoba + maksimalno dozvoljeno
opterećenje.

2.
Vozač + maksimalno dozvoljeno
opterećenje.

Početni položaj farova je u položaju "0"
.




Putovanje u inostranstvo

Da biste vozili u zemlji u kojoj se vozi
suprotnom stranom u odnosu na zemlju
u kojoj je komercijalizovano vozilo,
neophodno je prilagođavanje oborenih
svetala kako ne biste zaslepljivali
vozače vozila koja vam dolaze u susret.
Obratite se mreži PEUGEOT ili
stručnom servisu.