ESP Peugeot 208 2015 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Ergonomika un komforts
62
208_lv_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Gaisa kondicionētāja ieslēgšana/
izslēgšana
Ieslēgšana
Izslēgšana
Gaisa kondicionētājs ir paredzēts efektīvai
darbībai jebkurā sezonā pie aizvērtiem logiem.
Tas jums ļauj:
-
v
asarā temperatūru samazināt,
-

z
iemā zem 3°C palielināt stiklu aizsvīšanas
novēršanas efektivitāti.
Gaisa kondicionētājs darbojas vienīgi
tad, ja gaisa padeves regulētājpoga
atrodas pozīcijā "0" .
Lai veicinātu ātrāku svaigā gaisa ieplūdi, jūs
varat uz dažiem mirkļiem ieslēgt salona gaisa
recirkulācijas režīmu. Tad atgriezieties pie
ārējā gaisa ieplūdes.
Gaisa sadales noregulēšana
Vējstikls un sānu logi.
Vējstikls, sānu logi un pasažieru
kājas.
Pasažieru kājas. Iekšējā gaisa cirkulācija ļauj izolēt salonu no
nepatīkamām smakām un dūmiem no ārpuses.
Tiklīdz iespējams, atjaunojiet gaisa ieplūdi
no ārpuses, lai izvairītos no gaisa kvalitātes
pasliktināšanās un logu aizsvīšanas.
Gaisa ieplūde/Gaisa recirkulācija
F Lai ieslēgtu gaisa apmaiņu
salonā, nospiediet taustiņu:
iedegas gaismas diode.
F

L
ai ieslēgtu gaisa ieplūdi no
ārpuses, nospiediet šo taustiņu
vēlreiz: gaismas diode nodziest.
Centrālie un sānu ventilatori.
Gaisa sadali var noregulēt, novietojot
regulētājpogu uz vidējo atzīmi. F

P
iespiežot taustiņu "A /C ",
iedegas taustiņa diode.
F

V
ēlreiz piespiediet
taustiņu
"A /C ", tā diode
nodziest.
Tā izslēgšana var radīt traucējumus
(logu norasošana, aizsvīšana).

Ergonomika un komforts63
208_lv_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Temperatūra ap vērtību 21 ļauj nodrošināt
optimālu komfortu. Tomēr pēc vajadzības ir
iespējams temperatūru noregulēt starp 18 un 24.
Lai nodrošinātu optimālu komfortu, ir ieteicams
izvairīties no regulēšanas pa kreisi/vai pa labi,
kas pārsniedz trīs iedaļas.
Temperatūra
Vadītājs un pasažieris var katrs atšķirīgi atbilstoši
savām vēlmēm regulēt temperatūras un gaisa
padeves iestatījumus.
Displejā parādās izvēlētā temperatūra. Tā atbilst
komforta līmenim, nevis temperatūrai Celsija vai
Fārenheita grādos atkarībā no tā, kāds ir rādījums.F

N
ospiediet impulsa slēdzi uz leju
(zils), lai samazinātu vērtību,
vai uz augšu (sarkans), lai to
paaugstinātu.
Divzonu gaisa kondicionētājs
AUTO režīms
Pie auksta dzinēja, lai izvairītos no
pārāk spēcīgas aukstā gaisa plūsmas,
gaisa padeves apjoms sasniegs savu
optimālo līmeni tikai pakāpeniski.
Aukstā laikā silta gaisa plūsma tiek
virzīta uz vējstiklu, sānu logiem un
pasažieru kāju zonu.
Piedāvā labāko līdzsvaru starp
termisku komfortu un klusu darbību. Nodrošina optimālu, maigu plūsmu
un klusu darbību, ierobežojot gaisa
plūsmu.
Nodrošina dinamisku un efektīvu
gaisa plūsmu.
F

V

airākas reizes piespiediet
pogu "AUTO" . Iedegas
diode, nospiežot pirmo reizi;
automātiskā gaisa kondicionētāja
displejā parādās aktivizētais
režīms:
Komforta programma
Darbība
IzslēgšanaF

S
piediet gaisa plūsmas taustiņu
"tukšs propellers", kamēr
propellera simbols pazūd. Regulēšana
3

Ergonomika un komforts
64
208_lv_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Ja, iekāpjot automašīnā, tās
temperatūra ir daudz augstāka vai
zemāka par komforta līmeni, ekrānā
redzamā vērtība nav jāmaina, lai
sasniegtu vēlamo komfortu. Sistēma,
cik vien ātri iespējams un automātiski
izlīdzina temperatūru starpību.
Auto - redzamības programma
F Nospiediet taustiņu "redzamība" , lai ātrāk
novērstu vējstikla un sānu logu
aizsvīdumu vai tos atkausētu.
Izslēgšana Darbība Gaisa kondicionētājs ir paredzēts, lai darbotos
efektīvi visos gadalaikos ar aizvērtiem logiem.
Tas jums ļauj:
-

v
asarā pazemināt temperatūru,
-
z
iemā, kad temperatūra ir virs 3°C,
paaugstināt kondensāta novēršanas
efektivitāti.
Gaisa kondicionētājs
Darbība
Izslēgšana
F

V

ēlreiz nospiediet taustiņu
"redzamība" vai "AUTO",
taustiņa indikators nodziest
un iedegas taustiņa "AUTO"
indikators.
Sistēma aktivizējas no jauna ar iepriekšējām
atslēgšanas vērtībām. F

L

ai atgrieztos pilnīgi automātiskā
režīmā, vēlreiz piespiediet
pogu

"AUTO"
.
Sistēma automātiski regulē gaisa
kondicionētāju, gaisa plūsmu, gaisa ieplūdi un
sadala ventilācijas plūsmu optimālā veidā uz
vējstiklu un sānu logiem. Lai maksimāli pazeminātu vai
palielinātu salona temperatūru, ir
iespējams pārsniegt uz leju 14 grādu
atzīmi vai pārsniegt 28 grādu atzīmi.
F

N

ospiediet slēdzi uz leju,
līdz parādās "LO" , vai
uz augšu, līdz redzama
atzīme "HI". F

N
ospiediet taustiņu "A /C ",
iedegas tā diode.
Gaisa kondicionētājs nedarbojas, ja gaisa
plūsma ir atslēgta.
F

V
ēlreiz nospiediet
taustiņu
"A /C ", tā diode
nodziest.
Izslēgšana var sagādāt neērtības (mitrums,
logu aizsvīšana).

Ergonomika un komforts65
208_lv_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Izvairieties no ilgstošas gaisa
cirkulācijas režīma lietošanas (tas
palielina logu aizsvīšanas risku un
pazemina gaisa kvalitāti).
Sistēmas izslēgšana
Gaisa padeve/Gaisa cirkulācija
F Piespiediet šo taustiņu "large fan" (lielais propellers), lai
palielinātu gaisa padevi.
Gaisa plūsmas sadalījums
F Piespiediet gaisa plūsmas simbola taustiņu "small fan" (mazais
propellers), līdz propellera simbols
vairs nav redzams un parādās "- - -".
Šī darbība atslēdz visas gaisa kondicioniera
sistēmas funkcijas.
Komforts un kondensāta novēršana vairs
netiek nodrošināti, tomēr saglabājas
neliela gaisa plūsma, lai izvairītos no stiklu
aizsvīšanas un atjaunotu gaisu salonā.
F

P

iespiežot šo pogu, kondicionieris
strādā gaisa recirkulācijas
režīmā. Iedegas taustiņa diode
un ekrānā parādās gaisa
recirkulācijas simbols.
Gaisa cirkulācijas režīms ļauj izolēt salonu
no nepatīkamām smakām vai putekļiem.
Tas aktivizējas automātiski, iedarbinot logu
mazgāšanu.
F

S

piežot vairākas reizes šo pogu,
varat virzīt gaisa plūsmu uz:
-

v

ējstiklu, sānu stikliem un
pasažieru kājām,
-

v

ējstiklu un sānu stikliem (lai novērstu
kondensātu un apledojumu),
-

c

entrālajām un sānu ventilācijas atverēm,
-
c
entrālajām ventilācijas atverēm, sānu
ventilācijas atverēm un pasažieru kājām,
-

p

asažieru kājām.
Gaisa padeve
Gaisa padeves daudzuma simbols (propellers)
parādās ekrānā. Tas pakāpeniski tiek aizpildīts
atbilstoši pieprasītajam daudzumam. F

P
iespiediet šo taustiņu "small
fan" (mazais propellers), lai
samazinātu gaisa padevi. Izvairieties no ilgstošas braukšanas ar
izslēgtu sistēmu (logu aizvīšanas un
gaisa kvalitātes pasliktināšanās risks).
Darbība
Izslēgšana
Manuālais režīms
Pēc vēlēšanās varat iestatīt parametrus, kas
atšķiras no automātiskā režīma iestatījumiem,
turklāt pārējo parametru vadība joprojām būs
automātiska.
F

T

iklīdz iespējams, no jauna
piespiediet taustiņu, lai turpinātu
izmantot ārējo gaisu un izvairītos
no logu aizsvīšanas. Taustiņa
diode nodziest. Tiklīdz jūs izmaināt iestatījumu,
"AUTO"


taustiņa indikators nodziest.
Nospiežot taustiņu "large
fan", sistēmu ieslēdz no
jauna ar vērtībām, kas bija
iestatītas pirms izslēgšanas.
3

Ergonomika un komforts
66
208_lv_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Aizsvīšanas novēršana - atkausēšana
Manuālais gaisa kondicionētājs
Ar Stop & Start, kamēr ir ieslēgta loga
atkausēšanas funkcija, STOP režīms
nedarbojas.
Divzonu gaisa kondicionētājs
Automātiskais - Redzamības programmaIeslēgšana
Vējstikls
F Vēlreiz nospiediet taustiņu "A /C "; taustiņa diode
nodziest. F
V ēlreiz nospiediet taustiņu
"redzamība" vai "AUTO",
taustiņa diode nodziest, bet
taustiņa "AUTO" diode iedegas.
Darbība
F
I
eslēdziet gaisa plūsmas,
temperatūras un gaisa sadales
komandslēdžus uz attiecīgās
atzīmes. F
N
ospiediet taustiņu
"redzamība",
lai pēc iespējas ātrāk atkausētu
vai novērstu kondensātu uz
vējstikla un sānu logiem.
Izslēgšana
Sistēma automātiski vada gaisa kondicionētāju,
gaisa padevi, gaisa ieeju un optimālu
ventilācijas gaisa sadalījumu uz vējstikla un
sānu logiem.
Izslēgšana
Sistēma no jauna aktivizējas ar iepriekšējiem
iestatījumiem.
F
N
ospiediet taustiņu
"A /C ", lai
ieslēgtu gaisa kondicionētāju;
iedegas taustiņa diode.
Iezīme uz paneļa jums norāda
komandslēdžu pozīcijas, lai ātri
varētu novērst sānu logu un vējstikla
aizsvīšanu vai tos apsildīt.

Ergonomika un komforts67
208_lv_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
F Tiklīdz tas ir nepieciešams, izslēdziet aizmugurējā loga un
ārējo elektroniski regulējamo
atpakaļskata spoguļu apsildi,
jo mazāks strāvas patēriņš ļauj
samazināt degvielas patēriņu.
Noderīgi
Ārējie atpakaļskata spoguļi
Aizsvīduma novēršana - atkausēšana
Elektriski regulējamu ārējo
atpakaļskata spoguļu aizsvīduma
novēršana - atkausēšana, dzinējam
darbojoties, nospiežot aizmugurējā
stikla atkausēšanas slēdzi.
Aizmugurējais logs
Funkcijas darbība
Vadības slēdža taustiņš atrodas uz gaisa
kondicionētāja sistēmas priekšējā paneļa.
Aizmugurējā stikla aizsvīšanas novēršanas/
apsildes funkcija darbojas tikai pie ieslēgta
dzinēja.
F

N
ospiediet šo taustiņu, lai
apsildītu aizmugurējo stiklu
un atkarībā no versijas arī
ārējos elektroniski regulējamos
atpakaļskata spoguļus.
Signāllampiņa iedegas.
Funkcijas darba apturēšana
Elektriskā apsilde automātiski izslēdzas, lai
izvairītos no pārāk liela enerģijas patēriņa.
F

E
lektrisko apsildi var izslēgt
arī pirms tās automātiskās
izslēgšanas, vēlreiz piespiežot
šo pašu pogu. Taustiņa
signāllampiņa nodziest.
3

76
Ar tālvadības pulti
Regulēšana
F A r tālvadības pulti atslēdziet automašīnu,
lai atlocītu atpakaļskata spoguļus.
F

A
izslēdziet automašīnu, atpakaļskata
spoguļi nolokās automātiski.
Automātiskais salona
atpakaļskata spogulis
Sensors, kas nosaka apgaismojuma intensitāti
ārpus automašīnas, automātiski un pakāpeniski
nodrošina iestatījumus.
Manuāli regulējams salona
atpakaļskata spogulis
Ja atpakaļskata spoguļi ir nolocīti ar
slēdzi A , atslēdzot automašīnu, tie
neatlokās. Vēlreiz jāpavelk slēdzis A .
Ārējo atpakaļskata spoguļu nolocīšanu
un atlocīšanu ar tālvadības pulti, var
atslēgt PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Jūsu automašīnas automātiskās
mazgāšanas laikā nolokiet atpakaļskata
spoguļus.
Ja nepieciešams, atpakaļskata
spoguļus ir iespējams nolocīt manuāli. Spogulī redzamie objekti realitātē
neatrodas tik tuvu, cik izskatās.
Ņemiet to vērā, lai pareizi aprēķinātu
distanci starp automašīnām, kas ir jums
aiz muguras. Salona atpakaļskata spoguli var noregulēt
divās pozīcijās:
-

d
ienas (normālā pozīcija),
-

n
akts (lai izvairītos no apžilbināšanas).
Lai pārslēgtu pozīcijas, pabīdiet vai pavelciet
sviru, kas atrodas atpakaļskata spoguļa
apakšējā malā.
Apgaismojums un redzamība

79
Gabarītu vai tuvās gaismas lukturi ieslēdzas
automātiski, bez jebkādas darbības no vadītāja
puses sliktas redzamības apstākļos vai
atsevišķos gadījumos, ja sāk darboties logu
tīrītāji.
Lukturi tiek automātiski izslēgti, ja
apgaismojums kļūst apmierinošs vai pēc logu
tīrītāju izslēgšanās.
AUTO režīms
Darbība
F Pagrieziet gredzenveida slēdzi pozīcijā "AUTO" . Aktivizējot funkciju, mēraparātu
ekrānā parādās paziņojums.
Izslēgšana
F Pagrieziet gredzenveida slēdzi citā pozīcijā. Dezaktivējot funkciju, parādās
paziņojums ekrānā.
Automātiskais pavadošais
apgaismojums
Apvienojot to ar automātisku lukturu
ieslēgšanu, pavadošajam apgaismojumam ir
šādas papildu iespējas:
-

iespējams izvēlēties iestatīt fiksētu apgaismojuma
laika periodu 15, 30 vai 60 sekundes,
-
a
utomātiska pavadošā apgaismojuma
ieslēgšana, ja ir aktivizēta automātiska
ieslēgšana. Ja bojāts apgaismojuma sensors,
lukturi iedegas, šis indikators
Miglainā laikā vai sniega snigšanas
laikā gaismas sensors var konstatēt
pietiekamu apgaismojumu. Šādā
gadījumā lukturi automātiski
neiedegsies.
Neaizsedziet apgaismojuma sensoru un
nokrišņu sensoru, kas atrodas vējstikla
vidus daļā aiz atpakaļskata spoguļa;
ar to saistītās funkcijas vairs netiks
nodrošinātas.
Konfigurācija
Nospiediet "IZVĒLNE" , lai atvērtu
"GALVENĀ IZVĒLNE" .
Atlasiet " Driving".
Atlasiet "Otrā lapa" .
Atlasiet cilni " Driving assistance ".
Aktivizējiet funkciju "Pavadošais
apgaismojums" .
Atlasiet "
Vehicle settings" .Izslēgšana
Darbība Dezaktivējiet funkciju "Pavadošais
apgaismojums"
.
iedegas mērinstrumentu panelī un/ vai kopā
ar paziņojumu parādās ekrānā, ko papildina
skaņas signāls.
Konsultējieties PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
4
Apgaismojums un redzamība

83
Dienas gaismas
Apgaismojums dienas laikā, kas ir obligāts
atsevišķās valstīs, kas automātiski ieslēdzas,
iedarbinot dzinēju, un padara automašīnu
pamanāmāku citiem ceļu satiksmes
dalībniekiem.
Gaismas ar
elektroluminiscējošām diodēm
Tās iedegas līdz ar dzinēja iedarbināšanu.
Atkarībā no tirdzniecības valsts tās pilda šādas
funkcijas:
-
d
ienas gaismas* dienas režīmā un
stavgaismas nakts režīmā (dienas gaitas
lukturi, gaismas intensitāte ir stiprāka),
vai
-

s
tāvgaismas dienas un nakts režīmos.
*

F
unkcijas parametri iestatāmi automašīnas
konfigurācijas izvēlnē. Šāda funkcija darbojas:
-

v
alstīs, kur tiesību akti to pieprasa,
i

eslēdzoties tuvajām gaismām, kas
apvienotas ar stāvgaismām un valsts
reģistrācijas zīmes apgaismojumu; šo
funkciju nav iespējams atslēgt.
-
c
itās tirdzniecības valstīs, i
eslēdzot attiecīgās gaismas (spuldzes vai
gaismas ar elektroluminiscējošām diodēm);
šo funkciju iespējams aktivizēt vai atslēgt
automašīnas konfigurācijas izvēlnē.
Gaismas slēdzim jābūt pozīcijā "0" vai "AUTO"
(dienas režīms).
Dienas gaitas lukturi ir atslēgti pēc darbībām
ar gaismu slēdzi vai pēc nākamās dzinēja
iedarbināšanas reizes; aktivizēšana tiek ņemta
vērā nekavējoties. Vadītāja vieta (mēraparātu panelis,
daudzfunkciju ekrāns, gaisa kondicionētāja
fasāde,
...) neapgaismojas, izņemot, ja ir
aktivizēts nakts režīms, gaismu iedegšanās
automātiskais vai manuālais režīms.
4
Apgaismojums un redzamība

Drošība
90
208_lv_Chap05_securite_ed01-2015
Avārijas signāls
Automātiska ieslēgšanās
Ārkārtas bremzēšanas gadījumā, strauji
pazeminoties braukšanas ātrumam, lukturi
iedegas automātiski.
Ātrumam atkal palielinoties, tie automātiski
izslēgsies.
F
T
āpat jūs varat tos izslēgt, nospiežot
slēdzi. F

N
ospiediet šo pogu. Sāks mirgot
visi pagriezienu lukturi.
Iedegtu pagrieziena rādītāju vizuāls brīdinājums,
lai brīdinātu citus ceļu satiksmes dalībniekus
gadījumā, ja automašīna ir bojāta, to velk cita
automašīna vai automašīna cietusi avārijā.
Signāls darbojas arī tad, ja aizdedze ir izslēgta.
Saķere ar ceļu
Elektroniskā stabilitātes programma (ESC) apvieno šādas sistēmas:
-
b remžu pretbloķēšanas (ABS) un elektroniskā bremzēšanas spēka sadales sistēma (EBD);
-

a
vārijas bremzēšanas sistēma (EBA);
-

r
iteņu pretizslīdēšanas sistēma (ASR);
-

d
inamiskā stabilitātes kontroles sistēma (CDS).
Bremžu pretbloķēšanas (ABS) un
elektroniskā bremzēšanas spēka
sadales sistēma (EBD)
Definīcija
Šīs sistēmas palielina jūsu automašīnas
stabilitāti un manevrētspēju bremzējot, un
nodrošina labāku kontroli pār automašīnu asos
līkumos, īpaši uz slidena un bojāta ceļa.
ABS neļauj ārkārtas bremzēšanas gadījumā
nobloķēties riteņiem.
Sistēma EBD nodrošina vienotu vadību
pār bremzēšanas spiedienu katram ritenim
atsevišķi.
Avārijas bremzēšanas sistēma
(EBA)
Definīcija
Šī sistēma ārkārtas gadījumā ļauj ātrāk sasniegt
optimāli iespējamo bremzēšanas spēku un
tādējādi samazināt bremzēšanas ceļu.
Sistēma iedarbojas atkarībā no ātruma, ar kādu
tiek spiests bremžu pedālis. Rezultātā pedāļa
pretestības spēks mazinās un tiek palielināta
bremzēšanas efektivitāte.
Riteņu pretizslīdēšanas sistēma
(ASR)
DefinīcijaSistēma optimizē piedziņu, novēršot riteņu izslīdēšanu,
un iedarbojas uz piedziņas riteņa bremzēm un dzinēju.
Tas ļauj saglabāt automašīnas braukšanas virzienu un
stabilitāti, spiežot akseleratora pedāli.
Dinamiskā stabilitātes kontroles
sistēma (CDS)
Definīcija
Ja novērojama novirze starp automašīnas
braukšanas trajektoriju un vadītāja izvēlēto
trajektoriju, šī sistēma automātiski bremzē
vienu vai vairākus riteņus un dzinēju, lai
fizikas likumu robežās noturētu automašīnu
vajadzīgajā trajektorijā.