ESP Peugeot 208 2015 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2015, Model line: 208, Model: Peugeot 208 2015Pages: 412, PDF Size: 10.32 MB
Page 158 of 412

Praktiskā informācija
156
208_lv_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Darbība
Degvielas drošības vārsts
Degvielas drošības vārsts netraucē
degvielas iepildīšanai no degvielas
kannas.
Lai nodrošinātu pareizu ieliešanu,
pielieciet degvielas kannas atveri, to
nepiespiežot pie drošības vārsta vāka
un lēnām lejiet degvielu.
Pārvietošanās ārvalstīs
Atkarībā no valsts dīzeļdegvielas
pistoles veids var atšķirties - kontroles
vārsts tvertnes uzpildi var padarīt
neiespējamu.
Visas automašīnas ar dīzeļdzinējiem
nav aprīkotas ar degvielas drošības
vārstu, dodoties uz ārvalstīm,
iesakām pārliecināties PEUGEOT
pārstāvniecībā, vai jūsu automašīna
ir pielāgota izplatītajam aprīkojumam
valstī, kuras satiksmē grasāties
piedalīties.
Uzstādīts automašīnām ar dīzeļdzinēju
Tas ir mehānisks aprīkojums, kas automašīnām
ar dīzeļdzinēju degvielas tvertnēm neļauj veikt
benzīna uzpildi.
Tiklīdz degvielas tvertnes vāciņš ir noņemts,
degvielas drošības vārsts parādās tvertnes
atverē.
Tad, kad savā dīzeļdegvielas tvertnes atverē
ievietosiet benzīna uzpildes pistoli, tā atdursies
pret aizvirtni. Sistēma paliks nobloķēta un
neļaus veikt uzpildi.
Nemēģiniet ar spēku ievietot tajā
dīzeļdegvielas uzpildes pistoli.
Page 159 of 412

Praktiskā informācija157
208_lv_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Benzīna motoros lietojamā
degviela
Benzīna motori ir savietojami ar E10 tipa
biodegvielu (kas satur 10% etanola) atbilstoši
Eiropas normai EN 228 un EN 15376.
E85 tipa degviela (kas satur līdz pat 85 %
etanola) paredzēta tikai tām automašīnām, kas
izlaistas šī tipa degvielas lietošanai (BioFlex
automašīnas). Etanola kvalitātei jāatbilst
Eiropas normai EN 15293.
Dīzeļmotoriem paredzētā
degviela
Dīzeļmotori ir saderīgi ar biodegvielām, kas
atbilst Eiropas pašreizējiem un nākotnes
standartiem un kas pieejami degvielas sūkņos:
-
E
N 590 normai atbilstoša dīzeļdegviela
sajaukumā ar biodegvielu atbilstoši normai
EN 14214,
-
E
N16734 normai atbilstoša dīzeļdegviela
sajaukumā ar biodegvielu atbilstoši normai
EN 14214 (ar 0 līdz 10 % taukskābes metila
e ster a),
-
E
N 15940 normai atbilstoša paraf īna
gāzeļ ļa sajaukumā ar biodegvielu atbilstoši
normai EN 14214 (ar 0 līdz 7 % taukskābes
metila estera). B20 vai B30 degvielas izmantošana
atbilstoši normai EN 16709 ir iespējama jūsu
dīzeļmotoram. Tomēr šādai lietošanai, arī
īslaicīgai, ir obligāti jāievēro īpaši, tā saucamie
"ekstremālās lietošanas apstākļu" apkopes
nosacījumi. Lai iegūtu vairāk informācijas,
konsultējieties PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Visu citu tipu (bio) degvielas lietošana (augu
vai dzīvnieku izcelsmes tīra vai atšķaidīta eļ ļa,
mazuts) ir pilnīgi aizliegta (motora un degvielas
sistēmas sabojāšanas risks).
Atļauta vienīgi tādu dīzeļdegvielas
papildpiedevu izmantošana, kas atbilst
B715000 normai.
7
Page 162 of 412

Praktiskā informācija
160
208_lv_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Vilkšanas gadījumā
Slodzes sadale
F Sadaliet kravu piekabē tā, lai smagākie priekšmeti atrastos iespējami tuvāk asij
un slodze uz vilkšanas aprīkojumu būtu
iespējami tuva maksimālajai, taču nekādā
gadījumā to nepārsniegtu.
Lai iegūtu vairāk informācijas par masām
(velkamās piekabes masas atkarībā no jūsu
automašīnas modeļa), skatiet attiecīgo sadaļu.
Sānvējš
F Velkot piekabi, ņemiet vērā sānvēja izraisītās svārstības.
Dzesēšana
Piekabes vilkšana paaugstina dzesēšanas
šķidruma temperatūru.
Ventilatoru griež elektromotors, tādēļ
dzesēšanas jauda nav atkarīga no dzinēja
apgriezieniem.
F
I
edegoties brīdinājuma signālam
un signālam STOP , tiklīdz tas ir
iespējams, apturiet mašīnu un
izslēdziet dzinēju.
Bremzes
Velkot piekabi, pagarinās bremzēšanas ceļš.
Lai ierobežotu bremžu sakaršanu, ieteicams
bremzēt ar motoru.
Riepas
F Pārbaudiet spiedienu velkošās automašīnas un piekabes riepās atbilstoši
ieteicamajiem spiedieniem.
Apgaismojums
F Pārbaudiet piekabes elektronisko apgaismojumu un automašīnas galveno
lukturu pozīcijas iestatījumus.
Lai iegūtu vairāk informācijas par galveno
lukturu regulēšanu, skatiet attiecīgo sadaļu.
Izmantojot oriģinālo PEUGEOT piekabi,
palīgsistēma automašīnas novietošanai
stāvvietā tiks automātiski atslēgta.
Palielinoties augstumam, samazinās gaisa
spiediens un līdz ar to arī dzinēja jauda.
Maksimālo velkamo slodzi vēlams samazināt
par 10
% uz katriem 1
000 augstuma metriem. F
L
ai dzinēju atdzesētu, samaziniet ātrumu.
Velkot piekabi pa garāku nogāzi, piekabes
slodze ir atkarīga no nogāzes slīpuma un ārējā
gaisa temperatūras.
Jebkurā gadījumā sekojiet dzesēšanas
šķidruma temperatūrai.
Page 163 of 412

Praktiskā informācija161
208_lv_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Enerģijas uzlāde
Pārtraukšanas režīms
Sistēma, kas regulē atsevišķu funkciju
izmantošanu atkarībā no akumulatorā atlikušā
enerģijas daudzuma.
Automašīnai braucot, enerģijas padeves
pārtraukšana īslaicīgi atslēdz atsevišķas
funkcijas, piemēram, gaisa kondicionētājs,
aizmugurējā stikla apledojuma notīrīšana...
Tiklīdz apstākļi to atļauj, atslēgtās funkcijas tiek
automātiski aktivizētas no jauna.
Taupības režīms
Sistēma, kas regulē noteiktu funkciju lietošanas
ilgumu, lai saglabātu noteiktu akumulatora
uzlādes līmeni.
Pēc dzinēja izslēgšanas jūs varat maksimums
30 minūtes lietot tādas funkcijas kā audio
un telemātikas sistēma, logu tīrītāji, tuvās
gaismas, griestu apgaismojums utt.Režīma ieslēgšana
Kad šis laika periods ir pagājis, ekrānā
parādās paziņojums par enerģijas taupības
režīma ieslēgšanos un aktīvās funkcijas tiek
pārslēgtas snaudas režīmā.
Ja šajā brīdī notiek telefona saruna, tā tiks
uzturēta aptuveni 10 minūtes ar jūsu autoradio
brīvroku sistēmu.
Režīma izslēgšana
Šīs funkcijas tiks automātiski aktivizētas no
jauna nākamajā automašīnas lietošanas reizē.
Lai atjaunotu šo funkciju darbību uzreiz,
iedarbiniet dzinēju un ļaujiet tam padarboties
vismaz 5 minūtes.Ar izlādētu akumulatoru nav iespējams
iedarbināt dzinēju.
7
Page 167 of 412

Praktiskā informācija165
208_lv_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Jumta reliņu uzstādīšana
Ievērojiet maksimāli pieļaujamo svaru,
kas norādīts jumta reliņu pamācībā.
Uzstādot jumta reliņus, ņemiet vērā to
izvietojumu, ko nosaka virs durvju ieejas
novietotie stiprinājumi.
Izmantojiet PEUGEOT ieteikto
aprīkojumu, ņemot vērā visas ražotāja
sniegtās uzstādīšanas norādes un
prasības, lai nesabojātu virsbūvi
(iespiedumi, švīkas, ...).
Ja bagāžas augstums pārsniedz 40 cm,
piemērojiet braukšanas ātrumu ceļa
profilam, lai nebojātu jumta reliņus un
stiprinājumus uz jumta.
Iepazīstieties ar vietējo likumdošanu
par tādu objektu pārvadāšanu, kuru
garums pārsniedz automašīnas
garumu.
7
Page 170 of 412

Praktiskā informācija
168
208_lv_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Turpmāk minētie elementi jums sniedz iespēju
pārbaudīt dažādu šķidrumu līmeņus un
nomainīt atsevišķus elementus.
Benzīns
1. Stikla apskalotāja tvertne.
2. D zesēšanas šķidruma tvertne.
3.
B
remžu šķidruma tvertne.
4.
A
kumulators/drošinātāji.
5.
D
rošinātāju kaste.
6.
G
aisa filtrs.
7.
M
otoreļ ļas līmeņrādis.
8.
M
otorelļas papildināšana.
Darbojoties zem motora pārsega, esiet
uzmanīgi, jo dažas motora zonas var
būt ārkārtīgi karstas (pastāv apdeguma
risks) un jebkurā brīdī var ieslēgties
motora ventilators (pat ar izslēgtu
aizdedzi).
Līmeņu pārbaude
Regulāri pārbaudiet šķidrumu līmeņus
atbilstoši ražotāja noteiktajam apkopju plānam.
Papildiniet tos, ja nepieciešams, izņemot tad, ja
norādīts citādi.
Ja kāds līmenis strauji samazinās, pārbaudiet
sistēmu PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Page 171 of 412

Praktiskā informācija169
208_lv_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Turpmāk minētie elementi jums sniedz iespēju
pārbaudīt dažādu šķidrumu līmeņus un
nomainīt atsevišķus elementus un pārbaudīt
degvielas sistēmas iedarbināšanu.
Dīzeļdzinēji
1. Stikla apskalotāja tvertne.
2. Dzesēšanas šķidruma tvertne.
3.
B
remžu šķidruma tvertne.
4.
A
kumulators/ drošinātāji.
5.
D
rošinātāju kaste.
6.
G
aisa filtrs.
7.
M
otoreļ ļas līmeņrādis.
8.
M
otorelļas papildināšana.
9.
P
alaišanas sūknis (atkarībā no dzinēja).
AdBlue
® piedevas uzpildes tvertne atrodas
bagāžas nodalījumā zem rezerves riteņa.
Darbojoties zem motora pārsega, esiet
uzmanīgi, jo dažas motora zonas var
būt ārkārtīgi karstas (pastāv apdeguma
risks) un jebkurā brīdī var ieslēgties
motora ventilators (pat ar izslēgtu
aizdedzi).
Līmeņu pārbaude
Regulāri pārbaudiet šķidrumu līmeņus
atbilstoši ražotāja noteiktajam apkopju plānam.
Papildiniet tos, ja nepieciešams, izņemot tad, ja
norādīts citādi.
Ja kāds līmenis strauji samazinās, pārbaudiet
sistēmu PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
7
Page 177 of 412

Praktiskā informācija175
208_lv_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Noderīgi
Ja AdBlue® šķidruma daudzuma rezerve
tvertnē ir pietiekama, neparādās nekāda
informācija.
Turpretī, ja papildpiedevas daudzuma rezerve
tvertnē sasniedz 2 400 km (1 500 jūdzes)
atlikušā nobraukuma slieksni, jūs brīdinās
dažādi īslaicīgi signāli (indikators, paziņojums,
skaņas signāls), kuru intensitāte pieaugs
pakāpeniski un atbilstoši nobraukto kilometru
skaitam, līdz tie tiks raidīti nepārtraukti.
Ja AdBlue
® tvertne ir tukša, iedarbināšana no
jauna vairs nav iespējama. Atkarībā no atlikušās autonomijas iedarbojas
dažādu līmeņu brīdinājumi.
Jūs tiksiet informēti pie katras sasniegtās
nobraukuma pakāpes, un brīdinājumu skaļums
pieaugs no īslaicīgiem līdz nepārtrauktiem.
-
1
. slieksnis ieslēdzas, sasniedzot atlikušo
autonomiju 2 400 km (1 500 jūdzes).
- 2 . slieksnis pie atlikušās autonomijas
600 km (375 jūdzes).
Līdz 0 km, kad jūs vairs nevarēsiet iedarbināt
automašīnu no jauna pēc tās izslēgšanas.
Autonomijas rādījumi
Singri ieteicams negaidīt nākamos
brīdinājumus, lai veiktu AdBlue®
papildpiedevas papildināšanu, un veikt
tās uzpildi savlaicīgi.
Braukšanas autonomija
Nospiediet šo pogu, lai ieslēgtu tūlītēju
rādījumu.
Ar skārienekrānu:
Virs 5 000 km (3 100 jūdzes) precīza vērtība
vairs netiek norādīta. -
a
tlasiet izvēlni "Driving assistance"
(Braukšanas palīgsistēmas),
-
a
tlasiet "Diagnostic" (Diagnostika),
-
a
tlasiet CHECK (Pārbaudīt).
7
Page 179 of 412

Praktiskā informācija177
208_lv_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Ja konstatēti SCR pretpiesārņojuma kontroles sistēmas darbības traucējumi
Iedegas signāllampiņa, atskan skaņas signāls
un parādās paziņojums "Emissions fault"
(pretpiesārņojuma sistēmas defekts).
Brīdinājums ieslēdzas braukšanas laikā
gadījumā, ja darbības traucējums ir konstatēts
pirmo reizi, pēc tam katru reizi pēc aizdedzes
ieslēgšanas tik ilgi, līdz traucējums ir novērsts. Ja ir konstatēti SCR sistēmas darbības
traucējumi (pēc nobrauktajiem 50 km
ar pastāvīgu brīdinājuma par darbības
traucējumiem rādījumu), iedegas
signāllampiņa, atskan skaņas signāls un
parādās paziņojums (piem., "Emissions
fault: Starting prevented in 300 km"), norādot
kilometros vai jūdzēs izteiktu braukšanas
autonomiju.
Braucot paziņojums parādās ik pēc
30
sekundēm, kamēr SCR pretpiesārņojuma
sistēmas darbības traucējumi saglabājas.
Brīdinājums atjaunojas pēc aizdedzes
ieslēgšanas.
Tiklīdz iespējams, jums jāvēršas PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Pretējā gadījumā pastāv risks, ka jūs vairs
nevarēsiet no jauna iedarbināt dzinēju. Katrā aizdedzes ieslēgšanas reizē lampiņa
mirgo, atskan skaņas signāls un parādās
paziņojums "Emissions fault: Starting
prevented".
Lai varētu dzinēju iedarbināt no jauna, jums
obligāti jāsazinās ar PEUGEOT pārstāvniecību
vai ar kvalificētu remontdarbnīcu.
Dzinēja pretiedarbināšanas ierīce aktivizējas automātiski, nobraucot vairāk par 1 100 km pēc SCR pretpiesārņojuma kontroles sistēmas
darbības traucējumu konstatēšanas. Tiklīdz iespējams, pārbaudiet sistēmu PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Ja jūs esat pārsniedzis pieļaujamo nobraukuma
ierobežojumu, pretiedarbināšanas ierīce kavē
dzinēja iedarbināšanu no jauna.
Ja darbības traucējumi ir īslaicīgi,
paziņojums pazūd nākamā brauciena
laikā pēc SCR pretpiesārņojuma
kontroles sistēmas autodiagnostikas
veikšanas.
Konstatējot darbības traucējumus
Atļautas braukšanas fāzes laikā
(no 1 100 km līdz 0 km)Iedarbināšana liegta
7
Page 180 of 412

Praktiskā informācija
178
208_lv_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Veikt papildināšanu
Ja AdBlue® šķidrums izšļakstījies,
nekavējoties noskalojiet ar aukstu ūdeni
vai notīriet ar tīru, mitru drānu.
Ja papildpiedeva kristalizējusies,
notīriet to ar sūkli un karstu ūdeni.
Piesardzības pasākumi, kas
jāievēro
Lietojiet tikai AdBlue® papildpiedevu, kas
atbilst
ISO 22241 standartam.
AdBlue
® papildpiedeva ir šķīdums uz
karbamīda bāzes.
Šis šķidrums nav uzliesmojošs, ir bez krāsas
un smaržas.
Uzglabāt vēsā vietā. Pēc papildpiedevas tvertnes uzpildes ievērojiet
šādus noteikumus:
-
i
eslēdziet aizdedzi neiedarbinot;
-
n
ogaidiet 10 sekundes, pirms iedarbināt
dzinēju.
Neizmetiet tukšo AdBlue
® kannu/
flakonu kopā ar sadzīves atkritumiem.
Izmetiet tos konteinerā, kas tam
paredzēts, vai nogādājiet tos atpakaļ
savā pārdošanas pārstāvniecībā. Pārbaudiet, vai automašīna novietota nekustīgi
uz līdzenas un horizontālas virsmas.
Novietot
F Izslēdziet aizdedzi un izņemiet atslēgu.
Notecēšanas gadījumā, notīriet tvertnes
atveres apkārtni ar mitru drānu.
Pirms AdBlue
® papildvielas uzpildes
ziemas laikā pārliecinieties, ka
temperatūra ir augstāka par -11°C, jo
uzpilde nav iespējama, ja piedeva ir
sasalusi. Novietojiet automašīnu vietā
ar mērenāku temperatūru uz vairākām
stundām, lai papildināšana būtu
iespējama.