stop start Peugeot 208 2015 Brukerhåndbok (in Norwegian)

ergonomi og komfort
66
208_no_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Avdugging - Avising
Manuelt klimaanlegg
Med Stop & Start, så lenge avdugging
er aktivert, er ikke St oP -modus
tilgjengelig.
Tosone klimaanlegg
Auto - Defrosterprogram
På
Frontrute
F trykk på tasten "A /C " . Lampen
på tasten slukker. F
tr ykk en gang til på tasten
" defroster " eller på "AUTO" ,
lampen på tasten slukker og
lampen på tasten "AUTO" tennes.
På
F
P
lasser betjeningene for
luftmengde, temperatur og
luftfordeling på spesielt avmerket
posisjon. F t
r
ykk på tasten "
defroster" for å
avdugge eller avise frontruten og
sidevinduene raskere.
Av
Systemet styrer automatisk klimaanlegget,
luftmengden, luftinntaket og fordeler
ventilasjonen optimalt mot frontrute og
sidevinduer.
Av
Systemet reaktiverer seg med de samme
verdiene som forut for nøytraliseringen.
F
S
ett på klimaanlegget ved
å trykke på tasten "A /C " ,
tilhørende tast tennes.
Disse symbolene på frontpanelet
viser deg plasseringen av
betjeningene for avdugging
og avising av frontruten og
sidevinduene.

Sikkerhet91
208_no_Chap05_securite_ed01-2015
Antiblokkering av hjul (ABS) og elektronisk
bremsekraftfordeler (REF)
Ved nødbremsing, tr ykk hardt på
bremsepedalen uten å slippe. Ved skifte av hjul (dekk og felger), påse at
det nye hjulet er godkjent for bilen din.
un
der enkelte forhold kan man merke
at ABS-systemet er i funksjon ved at
bremsepedalen vibrerer lett. Dette er helt
normalt.
Dersom denne kontrollampen lyser
permanent, betyr dette at noe er feil
på ABS-systemet.
Dersom denne kontrollampen lyser
sammen med STOP
-og ABS-
lampen, medfulgt av et lydsignal og
Bilens klassiske bremsesystem virker
fremdeles. Kjør forsiktig, og i sakte fart.
en melding i displayet, betyr det at det er feil på
den elektroniske bremsekraftfordeleren (R
eF

).
Stans bilen med en gang, og under så sikre
forhold som mulig.
I begge disse tilfellene, ta snarest mulig kontakt
med et P
e

ugeot
-

verksted eller et kvalifisert
verksted.
Elektronisk stabilitetsprogram
(CDS) og antispinn hjul (ASR)
Disse systemene aktiveres automatisk hver
gang bilen startes.
Når stabilitetsprogrammet fungerer
permanent, vises dette ved hjelp av
at et lampe blinker i instrumentbordet,
hver gang systemet trer i kraft.
5

Kjøring117
208_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Kjør aldri med parkeringsbremsen
tiltrukket - Risiko for overoppheting og
skade på bremsesystemet.
Hverken parker eller la motoren gå
når bilen stå i ro på områder hvor
substanser og brennbart materiale (tørt
gress, visne blad, osv.) kan komme i
kontakt med det varme eksosanlegget -
Risiko for brann !
La aldri bilen stå i ro med motoren
igang uten overvåking. Hvis du må
forlate bilen din med motoren i gang,
trekk til parkeringsbremsen og sett
girkassen i fri eller på posisjon N eller P ,
i henhold til typen girkasse.
Råd om kjøring
I alle tilfeller, overhold trafikkreglene og vær
årvåken uavhengig av trafikkbilde.
Hold oppmerksomheten på trafikken og
hendene på rattet for å være klar til å reagere til
enhver tid og i alle eventuelle situasjoner.
På langtur anbefales det på det sterkeste å ta
en pause hver annen time.
Når været er ustadig, kjør mykt, brems i god tid
og øk sikkerhetsavstanden. Hvis du er nødt til å kjøre i et oversvømmet
område:Viktig!
Kjøring på oversvømmet
veidekke
- kontroller at vanndybden ikke overstiger 15 cm, ved å regne med bølger som kan
forårsakes av andre trafikanter,
-

d
eaktiver funksjonen Stop & Start,
-

k
jør så sakte som mulig uten å kvele
motoren.
o
v
erskrid ikke i noen tilfelle
10


km/t,
-

H
verken stans eller slå av motoren.
Det anbefales på det sterkeste å ikke kjøre på
oversvømmet veidekke, fordi dette kan store
skader på motoren, girkassen, og de elektriske
systemene i bilen din.
Når du har kjørt igjennom det oversvømte
området, og når de sikkerhetsmessige
forholdene tillater det, brems lett flere ganger
for å tørke bremseskivene og bremseklossene.
Hvis du er i tvil om tilstanden til bilen din, ta
kontakt med P
e

ugeot
-
forhandlernett eller et
kvalifisert verksted.
6

Kjøring
124
208_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Stopp - Bakkestart
Bruk ikke gasspedalen til å holde bilen stille,
trekk heller til parkeringsbremsen.
Stopp - Parkere
Sett girvelgeren på N og trekk til
parkeringsbremsen.
Manuell modus
Dette er en modus som gjør det mulig å skifte
gir manuelt. F
t
r
ykk fremover for å gire opp.
F
t
r
ykk bakover for å gire ned.
F

S
kyv girvelgeren mot M .
Hendler ved rattet
Denne typen girskift brukes unntaksvis for
å kjøre forbi en annen bil, for eksempel, men
uten at bilen går ut av automatisk modus.
F

B
ruk hendlene under rattet + eller - .
gi

rkassen legger inn det giret det bes om,
på den betingelse at motorens turtall gjør det
mulig. AUTO vises fortsatt i instrumentpanelet.
Dersom hendlene ikke har blitt betjent på en
liten stund, vil girkassen på nytt styre girskiftet
automatisk.
Manuelt girskift
F trykk bak hendelen "+" for å gire opp.
F tr ykk bak hendelen "-" for å gire ned.
Innlagt girposisjon vises i displayet.

Kjøring
128
208_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Sportprogram
Dette spesialprogrammet kompletterer den
automatiske funksjonen i helt spesielle tilfeller. F

S
tart motoren, og trykk på
knappen


"S".
gi

rkassen vil da privilegere en dynamisk
kjørestil.
S vises i instrumentpanelet.
Snøprogram Tilbake til automatisk
funksjon
Stoppe - Parkere
Du risikerer å skade girkassen:
F
d ersom du trår samtidig på
gasspedalen og på bremsepedalen,
F

d
ersom batteriet er defekt, og du
tvinger girvelgeren fra posisjon P til
en annen posisjon.
For å redusere drivstofforbruket når
bilen står lenge stille med motoren i
gang (køkjøring...), sett girvelgeren
på
N og trekk til parkeringsbremsen.
Dersom girvelgeren ikke er i posisjon P
,
vil det gis en varselmelding i skjermen
når førerdøren åpnes, eller ca.
45


sekunder etter at tenningen er brutt.
F

Se

tt girvelgeren tilbake i posisjon P .
Meldingen forsvinner.
Ved kjøring på oversvømmet vei eller
over vadesteder, kjør i gangfart. Når tenningen er på, dersom denne
lampen lyser samtidig som det avgis
et lydsignal og en varselmelding gis i
skjermen, betyr det at noe er feil med
girkassen.
gi

rkassen vil da gå over i nødfunksjon ved at
den blokkeres i 3. gir. Det kan da hende at du
kjenner et kraftig støt når girkassen går fra P til
R og fra N til R . Dette støtet utgjør ingen fare
for skade på girkassen.
Kjør ikke over 100 km/t, og overhold dn lokale
lovgivningen.
Kontakt snarest mulig P
e
ugeot eller et
kvalifisert verksted.
Dette spesielle programmet kompletterer den
automatiske funksjonen, gjør det enklere med
oppstart og kjøring på glatte underlag. Før du skrur av motoren:
F

L

egg inn posisjon P eller N
.
F
t
r

ekk til parkeringsbremsen.
F

Imm

obiliser bilen.
F

N

år motoren har startet, trykk på
knappen T .
gi

rkassen tilpasser seg for kjøring på glatte
veier.
T vises i instrumentpanelet. F

M

an kan på et hvilket som helst
tidspunkt trykke en gang til
på knappen for å gå ut av det
valgte programmet, og komme
tilbake til det automatiske
tilpassingsprogrammet.

Kjøring131
208_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop & Start
Lampen "ECO" tennes i
instrumentbordet, og motoren
stanser:
Funksjonsmåte
STOP-modus
Med e-HDi diesel eller BlueHDi og
elektronisk styrt girkasse:
-

H
astighet under 6 km/t.
-


g
i
rvelger i posisjon N
el

ler
-

B
remsepedal trykket inn.
Spesielle tilfeller
StoP-modus aktiveres ikke når:
- førerdøren er åpen,
-

s
ikkerhetsbeltet på førersiden er åpnet,
-

n
år bilens hastighet ikke overskrider
10 km/t fra den siste oppstarten med
nøkkelen,
-

n
år temperaturkomforten i kupéen gjør det
nødvendig,
-
a

vdugging er aktivert,
-

v
isse forhold (batteriets ladetilstand,
motortemperatur, bremseassistanse,
utvendig temperatur, osv.) for å
opprettholde sikkerheten, eller for å
opprettholde visse komfort funksjoner.
Lampen " ECO" blinker i noen
sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal.
Systemet stanser motoren midlertidig - S
t

o
P

-
modus - under stans i trafikken (rødt lys,
køkjøring, ...). Motoren starter automatisk igjen

-
StA
Rt-
modus - så snart du ønsker å kjøre. gj
enstart foregår øyeblikkelig, raskt og lydløst.
Per fekt tilpasset bykjøring, gjør Stop & Start
det mulig å redusere drivstofforbruket, utslipp
av forurensende avgasser og lydnivået når
bilen står i ro.
Med BlueHDi-diesel og manuell girkasse:
-

M

ed en gang bilen stopper.
-
g
i

rspak i fri og clutchpedal sluppet.
Med Puretech bensinmotor og manuell,
automatisk eller elektronisk betjent
girkasse:
-

M

ed en gang bilen stopper.
-
g
i

rspak i fri og clutchpedalen sluppet
(manuell girkasse).
-

B

remsepedal trykket inn eller girvelger
i posisjon N (elektronisk betjent eller
automatisk girkasse).
6

Kjøring
132
208_no_Chap06_conduite_ed01-2016
For din komfort, under
parkeringsmanøvrer, er St oP -modus
ute av funksjon i noen sekunder etter at
revers er blitt innkoblet.
Stop & Start-systemet endrer ikke
bilens funksjoner, slik som f.eks.
bremsingen.
Fyll aldri drivstoff når motoren er i
S
t

o
P
-modus; det er påbudt å slå av
tenningen med nøkkelen.
en t
idsteller som legger sammen
tiden som bilen er i S
t
o
P
-modus
under en kjørestrekning. Den
nullstiller seg hver gang tenningen
settes på med nøkkelen.
Nyttig START-modus
Spesielle tilfellerAv sikkerhetsmessige grunner og for best mulig
komfort utløses StA
Rt- modus automatisk når:
-
f

ørerdøren er åpen,
-

s
ikkerhetsbeltet på førersiden er åpnet,
-

v
isse punktuelle forhold (batteriets
ladetilstand, motortemperatur,
bremseassistanse, regulering av
klimaanlegget, osv.) for å opprettholde
sikkerheten, eller for å opprettholde visse
komfort funksjoner.
I dette tilfellet, blinker lampen "ECO"
i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal.
Med manuell girkasse
:
-
C

lutchpedal trykket inn.
Med elektronisk styrt / automatisk girkasse :
-


g
i

rvelger i posisjon A / D eller M.
-
B

remsepedal sluppet. Lampen "ECO"
slukker og motoren
starter igjen.
eller
-


g
i

rvelger i posisjon N .
-
B

remsepedal sluppet.
-

D

eretter girsvelgeren i posisjon A / D
eller M .
eller
-

B

ilen i revers.
Med en manuell girkasse i S
t

o
P

-
modus: Dersom man legger inn et gir
uten å ha trått inn clutchen, vil det vises
en melding som oppfordrer føreren til
å trå inn clutchpedalen for at bilen skal
kunne starte opp.

Kjøring133
208_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Manuell nøytralisering
- tr y k k .
- L ampen til betjeningen lyser.
-

D
et vises en melding.
Dersom bilen er stoppet i Stop-modus, starter
motoren opp igjen med en gang.
Manuell reaktivering
Kjøring på oversvømmet vei
Før du kjører inn i en sone som
er oversvømt, anbefaler vi at du
nøytraliserer Stop & Start.
For ytterligere informasjon om råd når
det gjelder kjøring, spesielt i oversvømt
terreng, se tilsvarende avsnitt.
Åpning av panseret
Før ethvert inngrep under panseret,
nøytraliser Stop & Start for å unngå
enhver risiko for skade forbundet med
en automatisk utløsing av S
tA

R
t-
m
odus.
und

er visse omstendigheter, for eksempel for
å opprettholde temperaturen i kupeen, kan
det være nyttig å nøytralisere Stop & Start-
systemet.
Nøytralisering kan gjøres når som helst, med
en gang tenningen er skrudd på;
Denne betjeningen nøytraliserer Stop & Start-
funksjonen.
Funksjonsfeil
Stop & Start-systemet bruker et
12 V-batteri emd spesiell teknologi og
spesielle spesifikasjoner.
et
hvert arbeid på denne typen batteri
kan kun gjøres av P
e

ugeot eller et
kvalifisert verksted.
For ytterligere informasjon om
12
V-batteriet, se tilsvarende avsnitt.
Hvis systemet har en funksjonsfeil, blinker lampen
på betjeningen "ECO OFF" , og lyser deretter
vedvarende.
Få systemet kontrollert hos P
e

ugeot
-
f

orhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Hvis S
t

o
P
-modus har en funksjonsfeil, er det mulig
at bilen stanser. Alle lampene i instrumentbordet
lyser. Det er da nødvendig å slå av tenningen og
deretter starte igjen med nøkkelen.
- t r y k k .
- L ampen på betjeningen slukker.
-

D
et gis en bekreftelsesmelding.
Dersom motoren er i S
t

o
P
-modus, vil
den starte opp igjen med en gang.
Stop & Start-systemet reaktiveres
automatisk hver gang tenningen skrus på.
6

Kjøring147
208_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Park Assist
Når det gjelder lukeparkering måler ikke
systemet opp ledig plass som er mye
mindre eller større enn bilens størrelse.
Funksjonen "Parkeringsassistanse"
aktiveres automatisk under
manøvreringene. Det kan derfor hende
at en lampe lyser i displayet, samtidig
som det avgis et lydsignal, men dette
har ikke noe å si for parkeringen. Stop & StartValg av type manøvrer
(ut eller inn av lukeparkering) hindrer
overgang til S
t

o
P
-modus til.
I S
t
o
P
-modus, starter dette valget
motoren igjen.
Park Assist-systemet kan under ingen
omstendigheter erstatte førerens
årvåkenhet.
Det er opp til føreren å ha kontroll over bilen,
ved å sørge for at ingen eller ingenting er i
veien rundt bilen under parkeringen.
Det kan hende at sensorene ikke detekterer
små gjenstander som befinner seg i bilens
dødvinkler.
under manøvreringsfasene foretar
rattet raske rotasjoner. Hold ikke på
rattet, plasser ikke hendene på rattets
eiker, og pass på at vide klær, smykker,
skjer f eller veske ikke blir dratt med
rattet, da det kan forårsake skader.
Føreren kan på et hvilket som helst tidspunkt
overta hele styringen ved å ta tak i rattet.
Skifte av dekkdimensjoner (ekstra
montering, vinterdekk, ...) kan ha
innflytelse på parkeringsassistansens
funksjon. Dette systemet er en assistanse ved
manøvreringer inn og ut av lukeparkering.
Systemet detekterer ledig parkeringsplass,
og gir assistanse under manøvreringen med
lukeparkeringen for å kjøre inn på og ut fra
denne plassen.
Systemet tar seg av styringen og gir føreren
informasjon både visuelt og med lyd.
Føreren styrer selv akselereringen,
bremsingen, girskiftet og clutchen dersom bilen
har manuell girkasse.
6

Praktisk informasjon
154
208_no_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Lavt drivstoffnivå
Når minimumsnivået er nådd i
drivstofftanken, tennes denne lampen
i instrumentbordet. Det gjenstår
de ca. 5 liter i tanken. Når lampen
blinker, betyr det at det er veldig lite
drivstoff igjen på tanken .
Det er umulig å ta nøkkelen ut av låsen
så lenge lokket ikke er satt tilbake på
tanken.
Åpning av lokket kan utløse en
innsugslyd. Dette undertrykket som er
helt normalt forårsakes av vakuumet i
drivstoffkretsen.
Drivstofftank
Tankens kapasitet: ca. 50 liter.
Påfylling
Slik fyller du drivstoff under sikre forhold:
F s lå av motoren,
F

å
pne drivstoffluken 1 ,
F

f
ør nøkkelen inn i tanklokket 2 , og drei mot
venstre,
F

f
jern tanklokket og fest det på kroken på
innsiden av luken 3 ,
F

f
yll full tank, men for tsett ikke etter at
fyllepistolen har kuttet 3 ganger; dette
kan forårsake funksjonsfeil.
Med Stop & Start, fyll aldri drivstoff
når motoren er i S
t

o
P

-modus; det
er påbudt å slå av tenningen med
nøkkelen.
Det er helt nødvendig å etter fylle drivstoff for å
unngå driftsstans.
Hvis tanken er helt tom (diesel), se rubrikken
"
to

m drivstofftank (diesel)".
en e

tikett som er limt på innsiden av luken,
viser hvilken type drivstoff som skal brukes på
din bil.
et

ter fyllinger av drivstoff må overskride 5 liter
for bli tatt hensyn til av drivstoffmåleren.
1. Å
pning av drivstoffluken.
2. Å
pning av drivstofflokket.
3.
F

este av drivstofflokket.