stop start Peugeot 208 2015 Instrukcja Obsługi (in Polish)

2
208_pl_Chap00a_sommaire_ed01-2016
Otwieranie - kluczyk 35
Drzwi 3 5
3
drzwi
3
6
Zamykanie - Klucz

3
7
Alarm
4

1
Bagażnik
4

3
Podnośniki szyb

4
6
Otwieranie
Przyrządy pokładowe
PEUGEOT i- Cockpit 4
8
Siedzenia przednie 49
K
anapa jednoczęściowa
5
3
Wentylacja
5

6
Ogrzewanie / Wentylacja

5
9
Klimatyzacja
61
K

limatyzacja automatyczna dwustrefowa
6
3
Osuszanie - odmrażanie

6
6
Lampka sufitowa

6
8
Oświetlenie kameralne

6
9
Zasłona dachu

7
0
Wyposażenie wnętrza

7
1
Gniazda - Łączność

7
2
Wyposażenie bagażnika
7

3
Tylna półka

7
4
Ergonomia i komfort
Lusterka wsteczne 7 5
Oświetlenie 7 7
Automatyczne włączanie świateł

7
9
Światła dzienne

8
3
Wskaźniki kierunkowskazów
8

4
Regulacja reflektorów
8

5
Statyczne oświetlanie zakrętu

8
6
Wycieraczki szyb

87
Oświetlenie i widoczność
Światła awaryjne 9 0
Trzymanie się drogi 9 0
Pasy bezpieczeństwa

9
3
Poduszki powietrzne
9

6
Przewożenie dzieci

1
00
Wyłączanie czołowej poduszki powietrznej pasażera

1
02
Foteliki dziecięce ISOFIX

1
09
Bezpieczeństwo dzieci
1

14
Bezpieczeństwo
Ekojazda 115
Zalecenia dotyczące jazdy 1 17
Rozruch
1

18
Wyłączenie
1

20
Hamulec postojowy

1
21
Manualna skrzynia biegów

1
22
Sterowana skrzynia biegów

1
23
Automatyczna skrzynia biegów

1
26
Wskaźnik zmiany biegu

1
29
Ruszanie na pochyłej drodze

1
30
Stop & Start

1
31
Ogranicznik prędkości
1

34
Regulator prędkości

1
36
Active City Brake

1
41
Pomoc przy parkowaniu

1
44
Kamera cofania

1
46
Park Assist

1
47
Wykrywanie niskiego ciśnienie w
ogumieniu
1
51
JazdaZestawy wskaźników 1 1
Zestawienie kontrolek świetlnych 1 4
Temperatura wody w
silniku
2
5
Ekran dotykowy

2
9
Komputer pokładowy

3
0
Data i
godzina
3
3
Potencjometr oświetlenia

3
4
Wprowadzenie
Widok zewnętrzny 4
W idok wewnętrzny 5
S
tanowisko kierowcy
6
K

onsola środkowa
8
K

onsola górna
9
K

onsola dolna
9
W

idok pod pokrywą silnika
1
0
Spis treści

Wprowadzenie7
208_pl_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Boczna listwa przełączników*
Wyłączenie systemu
CDS/ASR
Wyłączenie Stop & Start Reinicjalizacja wykrywania niskiego
ciśnienia w
oponach (bez ekranu
dotykowego)
Wyłączenie wspomagania
parkowania tyłem lub
Włączenie elektrycznego
zabezpieczenia dzieci Wyłączenie nadzoru
objętościowego
Regulacja wysokości reflektorów
Włączenie Park Assist
Świecąca kontrolka sygnalizuje
stan funkcji.
* W zależności od wersji.
14 4 -145
147-150
90-92
131-13 3 85151-153
41- 42114

13
208_pl_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Licznik czasu funkcji Stop & Start.
Średnia prędkość samochodu. Chwilowe albo średnie zużycie paliwa. Zasięg jazdy samochodu.
Przejechany dystans samochodu.Martwy punkt / położenie neutralne.
Tryb automatyczny. Wsteczny bieg. Położenie parkowania.
Tryb sekwencyjny.
Włączanie wyższych/niższych biegów.
Komputer pokładowy
Skrzynia biegów
Program śnieg. Program sport.
1
Przyrządy pokładowe

16
208_pl_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Stopa na pedale
sprzęgła na stałe.
W przypadku systemu Stop & Start,
w
trybie STOP przejście do trybu
START nie nastąpi, gdyż pedał
sprzęgła nie został naciśnięty do końca. Należy całkowicie rozłączyć sprzęgło (wcisnąć pedał),
aby umożliwić przejście silnika do trybu START.
Stop & Star t na stałe.
Funkcja Stop & Start przełączyła silnik w tryb
S TOP wskutek zatrzymania samochodu
(czer wone światło, znak stop, korki...).Kontrolka gaśnie i silnik rusza automatycznie w trybie
S TART, gdy tylko kierowca chce odjechać.
miga przez kilka
sekund, a potem
gaśnie. Tryb STOP jest chwilowo
niedostępny.
lub
Tryb START włączył się
automatycznie. Więcej informacji na temat systemu Stop & Start
zawiera odpowiednia rubryka.
Automatyczna
praca
wycieraczek na stałe.
Przełącznik wycieraczek jest
naciśnięty do dołu. Funkcja automatycznej pracy wycieraczek przedniej
szyby jest włączona.
Aby wyłączyć funkcję automatycznej pracy
wycieraczek, nacisnąć przełącznik do dołu albo
ustawić przełącznik wycieraczek w
innym położeniu.
System poduszki
powietrznej
pasażera na stałe.
Przełącznik w

schowku znajduje się
w

położeniu "OFF" .
Czołowa poduszka powietrzna
pasażera jest wyłączona.
Można zainstalować fotelik dziecięcy
"tyłem do kierunku jazdy", z

wyjątkiem
przypadku wadliwego działania
poduszki powietrznej (świeci kontrolka
ostrzegawcza poduszek powietrznych). Aby włączyć czołową poduszkę powietrzną pasażera,
należy ustawić przełącznik w
położeniu "ON".
w
tym wypadku nie należy montować fotelika
dziecięcego "tyłem do kierunku jazdy".
Przyrządy pokładowe

30
208_pl_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Komputer pokładowy
Wyświetlacz w zestawie
wskaźników
F Każde naciśnięcie przycisku na końcu
sterowania w ycieraczek szyby wyświetla
kolejno następujące informacje. -
I nformacje chwilowe:
● za sięg,
●

c
hwilowe zużycie paliwa,
●

l
icznik czasu Stop & Start.
-

T
rasa "1":
●

ś
rednia prędkość,
●

ś
rednie zużycie paliwa,
●

p
rzebyta odległość
d

la pier wszej trasy.
-

T
rasa "2":
●

ś
rednia prędkość,
●

ś
rednie zużycie paliwa,
●

p
rzebyta odległość
d

la drugiej trasy.
Zerowanie
F Po wyświetleniu żądanej trasy nacisnąć na ponad 2 sekundy przełącznik usytuowany
na końcu przełącznika wycieraczek szyby.
Trasy "1" i
"2" są niezależne, ale mają te same
parametry.
Tr a s a "1" umożliwia na przykład obliczanie
dzienne, a trasa "2" – obliczenia miesięczne.
Przydatne informacje
Pomimo że definicja każdego składnika jest
wspólna, nie dotyczy to piktogramów na
ekranie dotykowym.
Przyrządy pokładowe

31
208_pl_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
F Wybrać menu " Jazda ".
F

W

ybrać palcem odpowiednią zakładkę.
Ekran dotykowy
F Nacisnąć przycisk MENU , aby
wyświetlić menu główne. Kolejno:
Informacje chwilowe
Zasięg
(km lub mile)
Liczba kilometrów do
przejechania na paliwie
pozostającym w
zbiorniku (na
podstawie średniego zużycia
z
ostatnich przejechanych
kilometrów).
Gdy zasięg spadnie poniżej 30
km,
wyświetlane są kreski. Po zatankowaniu
przynajmniej 5
litrów paliwa zasięg zostaje
przeliczony i

ponownie wyświetlony, jeżeli
przekracza 100
km. Chwilowe zużycie paliwa
(l/100
km lub km/l lub mpg)
Obliczone na podstawie spalania
z ostatnich kilku sekund.
Licznik czasu systemu Stop &
Star t ( jeżeli funkcja w ystępuje
na pokładzie)
(w minutach / sekundach –
godzinach / minutach)
Ta funkcja jest wyświetlana dopiero po
przekroczeniu 30
km/h.
Ta wartość może się zmieniać
w

przypadku zmiany stylu jazdy lub
ukształtowania terenu, co znacznie
wpływa na zmianę chwilowego spalania.
Jeżeli zamiast cyfr przez cały czas
wyświetlane są kreski, należy
skontaktować się z


ASO sieci PEUGEOT
lub warsztatem specjalistycznym. Jeżeli samochód jest wyposażony w
system
Stop & Start, licznik czasu zlicza czas
przełączenia na tryb STOP na całej trasie.
Zerowany jest po każdym włączeniu zapłonu
za pomocą kluczyka.
1
Przyrządy pokładowe

Ergonomia i komfort57
208_pl_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Aby systemy wentylacji i klimatyzacji były w pełni skuteczne, należy przestrzegać
n astępujących zasad użytkowania i obsługi:
F

A
by uzyskać równomierne rozprowadzenie powietrza, nie należy zakrywać wlotów
powietrza z
zewnątrz, umieszczonych u podstawy przedniej szyby, dysz, nawiewów
oraz wylotów powietrza, jak i
otworu do odsysania powietrza znajdującego się
w
ba

gażniku.
F

N
ie zakrywać czujnika nasłonecznienia umieszczonego na desce rozdzielczej; służy on
do regulacji systemu klimatyzacji automatycznej.
F

S
ystem klimatyzacji działa wyłącznie przy pracującym silniku.
F

W p
rzypadku nieużywania klimatyzacji należy uruchamiać system na co najmniej 5 do
10
minut, raz lub dwa razy w miesiącu, aby zachować jego sprawne działanie.
F

K
ontrolować czystość filtra kabiny i wymieniać okresowo wkłady filtra.
Z

alecamy stosowanie wielofunkcyjnego filtra powietrza kabiny. Dzięki dodatkowemu
aktywnemu elementowi poprawia on skuteczność oczyszczania powietrza wdychanego
przez pasażerów oraz zapewnia większą czystość w
kabinie (redukuje zawartość
alergenów, likwiduje niepożądane zapachy i
nie dopuszcza do powstawania tłustego
o s a d u).
F

D
la zachowania sprawnej pracy systemu klimatyzacji zaleca się jego regularną kontrolę
zgodnie ze wskazówkami podanymi w
książce ser wisowej i gwarancyjnej.
F

W p
rzypadku braku chłodzenia należy wyłączyć klimatyzację i skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.
W przypadku holowania ciężkiej przyczepy (innego pojazdu) na stromym podjeździe lub przy
wysokiej temperaturze zewnętrznej wyłączenie klimatyzacji umożliwi wykorzystanie odzyskanej
mocy silnika dla potrzeb trakcyjnych, a w
konsekwencji – poprawę warunków holowania.
Przydatne informacje
Po dłuższym postoju w nasłonecznionym
m iejscu znacznie wzrasta temperatura
w
kabinie, co wymaga intensywnego
przewietrzenia wnętrza.
Ustawić sterowanie nawiewu na poziomie
wystarczającym do zapewnienia
odpowiedniej wymiany powietrza w
kabinie.
Czynnik chłodniczy obiegu klimatyzacji
nie zawiera chloru i nie stwarza
zagrożenia dla warstwy ozonowej.
Kałuża pod stojącym samochodem
jest zjawiskiem normalnym; jest to
kondensat wodny ze skraplacza
klimatyzacji.
Stop & Start
Systemy ogrzewania i klimatyzacji działają tylko przy pracującym silniku.
A by zachować komfort cieplny w kabinie, można wyłączyć czasowo działanie funkcji Stop & Start.
Więcej informacji na temat Stop & Start znajduje się w
odpowiedniej rubryce.
Filtr kabiny
W zależności od warunków
zewnętrznych (zapylenie atmosfery...)
oraz eksploatacji samochodu ( jazda
miejska...) filtr należy w ymieniać
dwa razy częściej .
Zanieczyszczony filtr kabiny może zmniejszyć
wydajność klimatyzacji oraz stać się źródłem
nieprzyjemnych zapachów.
Zapoznać się z
planem obsługowym
producenta.
3

Ergonomia i komfort
66
208_pl_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Osuszanie – odmrażanie
Klimatyzacja sterowana
ręcznie
W przypadku funkcji Stop & Start
tryb STOP jest niedostępny, dopóki
włączone jest osuszanie.
Klimatyzacja dwustrefowa
Auto - program widoczności
Włączanie
Przednia szyba
F Nacisnąć ponownie przycisk
"A /C " . Kontrolka przycisku
gaśnie. F A
by wyłączyć, nacisnąć ponownie
przycisk "widoczność" lub
"AUTO" , kontrolka przycisku
gaśnie, a zapala się kontrolka
przycisku "AUTO".
Włączenie
F
U
stawić regulatory nadmuchu
powietrza, temperatury
i rozdziału powietrza w położeniu
oznaczonym odpowiednim
symbolem. F
N
acisnąć przycisk
"widoczność" , aby osuszyć
albo odmrozić przednią szybę
oraz szyby boczne.
Wyłączanie
System steruje automatycznie klimatyzacją,
wydatkiem powietrza i dopływem powietrza
oraz rozprowadza nawiew w
sposób optymalny
w
kierunku szyby przedniej i bocznych.
Wyłączenie
System włącza się ponownie z
wartościami
aktywnymi przed wyłączeniem.
F
N
acisnąć przycisk "A /C "
, aby
włączyć klimatyzację. Zapala się
kontrolka przycisku.
Te symbole nadrukowane na panelu
czołowym wskazują położenie
regulatorów w

celu szybkiego
osuszenia albo odmrażania szyby
przedniej i

szyb bocznych.

Jazda117
208_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Nigdy nie jeździć z zaciągniętym
h amulcem postojowym – grozi to
przegrzaniem i
uszkodzeniem układu
hamulcowego!
Nie parkować i
nie uruchamiać
silnika podczas postoju samochodu
w
miejscach, w których substancje
i
materiały palne (sucha trawa, zwiędłe
liście...) mogą zetknąć się z
gorącym
układem wydechowym – grozi to
pożarem!
Nigdy nie pozostawiać bez nadzoru
samochodu z
pracującym silnikiem.
Jeżeli muszą Państwo opuścić
samochód, gdy silnik pracuje, należy
zaciągnąć hamulec postojowy
i
ustawić skrzynię biegów na luzie albo
w
położeniu N lub P , w
zależności od
typu skrzyni biegów.
Zalecenia dotyczące
jazdy
Przestrzegać kodeksu drogowego i zachować
c zujność bez względu na to, jakie są warunki
ruchu drogowego.
Należy koncentrować uwagę na ruchu
drogowym i
trzymać ręce na kierownicy,
aby być gotowym do reagowania w
każdym
momencie i
na każdą ewentualność.
W przypadku długiej podróży zaleca się krótką
przer wę co dwie godziny.
W przypadku złych warunków atmosferycznych
należy przyjąć elastyczny styl jazdy,
przewidywać hamowanie i
zwiększyć
bezpieczną odległość. Jeżeli jednak muszą Państwo koniecznie
przejechać zalaną drogą:
Ważne!
Jazda po zalanej drodze
- sprawdzić, czy głębokość wody nie przekracza 15 cm, uwzględniając fale,
które mogą wytworzyć inni użytkownicy,
-

w
yłączyć funkcję Stop & Start,
-

j
echać możliwie jak najwolniej bez
gaszenia silnika. w
żadnym wypadku nie
przekraczać prędkości 10
km/h,
-

n
ie zatrzymywać się i nie wyłączać silnika.
Zaleca się, aby nie jechać po zalanej
drodze, gdyż może to spowodować poważne
uszkodzenie silnika, skrzyni biegów, jak
również układów elektrycznych samochodu.
Po opuszczeniu zalanej drogi, gdy tylko
warunki bezpieczeństwa na to pozwolą,
wykonać wielokrotne lekkie hamowanie, aby
osuszyć tarcze i
klocki hamulcowe.
W razie wątpliwości co do stanu technicznego
samochodu skontaktować się z
ASO
sieci PEUGEOT albo z
warsztatem
specjalistycznym.
6

Jazda131
208_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop & Start
Kontrolka "ECO" zapala się
w zestawie wskaźników i silnik
przechodzi w
stan czuwania.
Działanie
Tryb STOP
Wersja z silnikiem Diesla e- HDi lub BlueHDi
i sterowaną skrzynią biegów :
-

P
rędkość mniejsza niż 6 km/h.
-

D
źwignia zmiany biegów w położeniu N.
Albo
-

Pe
dał hamulca wciśnięty.
Przypadki szczególne
Tryb STOP nie włącza się, gdy:
- d rzwi kierowcy są otwarte,
-

p
as bezpieczeństwa kierowcy jest odpięty,
-

p
rędkość samochodu nie przekroczyła
10
km/h od momentu ostatniego rozruchu
kluczem,
-

w
ymaga tego utrzymanie komfortu
cieplnego w
kabinie,
-

w
łączone jest osuszanie szyb,
-

n
iektóre konkretne warunki (ładowanie
akumulatora, temperatura silnika,
wspomaganie hamulców, temperatura
zewnętrzna...) wymagają tego dla
zapewnienia kontroli systemu.
Kontrolka "ECO" miga przez
kilka sekund, a potem gaśnie.
Działanie to jest jak najbardziej normalne.
System przełącza chwilowo silnik w

stan
czuwania - tryb STOP - w

okresach przer w
w

ruchu (czer wone światła, korki,...). Silnik
uruchamia się automatycznie - tryb
START - gdy tylko kierowca chce ruszyć.
Rozruch następuje natychmiast, szybko i

cicho.
Funkcja Stop & Start, doskonale
przystosowana do użytku w

mieście,
umożliwia obniżenie zużycia paliwa, emisji
zanieczyszczeń i

poziomu hałasu podczas
postoju.
Wersja z

silnikiem Diesla BlueHDi
i

manualną skrzynią biegów :
-

O

d momentu zatrzymania samochodu.
-

D

źwignia zmiany biegów na luzie
i

zwolniony pedał sprzęgła.
Wersja z

silnikiem benzynow ym Puretech
i

manualną, sterowaną lub automatyczną
skrzynią biegów :
-

O

d momentu zatrzymania samochodu.
-

D

źwignia zmiany biegów na luzie
i

zwolniony pedał sprzęgła (manualna
skrzynia biegów).
-

Pe

dał hamulca wciśnięty lub dźwignia
zmiany biegów w

położeniu N (sterowana
lub automatyczna skrzynia biegów).
6