ad blue Peugeot 208 2015 Instruktionsbog (in Danish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2015, Model line: 208, Model: Peugeot 208 2015Pages: 412, PDF Size: 9.51 MB
Page 176 of 412

Praktiske oplysninger
174
208_da_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
BlueHDi
og AdBlue
®
SCR-teknologien
AdBlue® er navnet på det additiv, der er
nødvendigt for at SCR-systemet kan fungere.
BlueHDi-bilerne er udstyret med en særlig
beholder til AdBlue
® der kan rumme 17 l i t e r .
AdBlue®-beholderen kan fyldes op med 5 eller
1
0
liters dunke eller med flasker på 1,89 liter.
Formålet med BlueHDi er at reducere NOx-
udslippet (kvælstofilte) med op til 90 % takket
være en anordning, der gør det muligt at
omdanne NOx til vanddamp og kvælstof i en
katalysator, systemet SCR (Selected Catalytic
Reduction).
Dette formål opfylder de emissionsstandarder
med benævnelsen "Euro6", som EU har
vedtaget, med henblik på at begrænse
forurenende udslip fra forbrændingsmotorer.
SCR-teknologien, som findes i motortypen
BlueHDi, kræver, at der indsprøjtes AdBlue
®-
væske i udstødningssystemet. Kontroller udløbsdatoen.
Læs vejledningen på mærkaten.
Hvis du selv skal fylde beholderen op med
AdBlue
®, så sørg for, at du har en passende
påfyldningsslange (følger ikke altid med
dunken).
Påfyldningen kan også finde sted på et
autoriseret PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Page 177 of 412

Praktiske oplysninger175
208_da_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Nyttige oplysninger
Der vises ingen oplysninger, når der er
tilstrækkelig med additiv i AdBlue®-beholderen.
Men så snart den mængde additiv, der er
tilbage i beholderen, svarer til 2.400
km
(1.500
miles), bliver du informeret herom af
kortvarige signaler (kontrollamper, meddelelse,
lydsignal), som bliver hyppigere og hyppigere
efterhånden som du kører, indtil de bliver
konstante.
Når AdBlue
®-beholderen er tom, kan bilen ikke
starte. Der findes forskellige advarselsniveauer
afhængig af den resterende aktionsradius.
Du vil blive informeret hver gang du har nået en
grænse, og advarslerne bliver hyppigere fra at
være forbigående til at være permanente.
-
D
en første grænse er, når der er 2.400 km
(1.500 miles) tilbage.
- D en anden grænse er, når der er 600 km
(375
miles) tilbage.
Helt frem til 0
km, hvorefter det ikke længere er
muligt at starte bilen igen.
Indikatorer for aktionsradius
Det frarådes der for på det kraftigste
ikke at vente til, at alle disse advarsler
opstår, men at påfylde AdBlue
®-additiv,
og foretage en påfyldning af brændstof
hurtigst muligt.
Aktionsradius
Tryk på denne knap for øjeblikkeligt at få vist
det resterende antal kilometer.
Med touch-skærmen kan du:
Over 5.000
km (3.100 miles) angives der ingen
værdi. -
V
ælge menuen "Driving
assistance"
-
V
ælge menuen "Diagnostic"
-
V
ælge CHECK.
7
Page 178 of 412

Praktiske oplysninger
176
208_da_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Så snart tændingen tilsluttes, tænder denne
kontrollampe, efter fulgt af et lydsignal og en
besked (f.eks.: "Top up emissions additive:
Starting prevented in 1 500 km") (Påfyld
additiv: Start ikke mulig om 1 500 km), der
angiver bilens aktionsradius, udtrykt i km eller
miles.
Mens du kører, vil meddelelsen blive vist for
hver 300 km, så længe du ikke har fyldt additiv
på beholderen.
Henvend dig til et aut. PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted for at få fyldt
additivbeholderen op med AdBlue
®.
Du kan også selv fylde tanken op.
For yderligere oplysninger om påfyldning af
AdBlue
®-additiv henvises til det pågældende
afsnit. Så snart tændingen tilsluttes, blinker denne
kontrollampe, efter fulgt af et lydsignal og en
besked (f.eks.: "Top up emissions additive:
Starting prevented in 600 km") (Påfyld additiv:
Start ikke mulig om 600 km), der angiver bilens
aktionsradius, udtrykt i km eller miles.
Mens du kører, vil meddelelsen blive vist for
hver 30 sekunder, så længe du ikke har fyldt
additiv på beholderen.
Henvend dig til et aut. PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted for at få fyldt
additivbeholderen op med AdBlue
®.
Du kan også selv fylde beholderen op.
Hvis ikke, kan du ikke starte bilen igen.
For yderligere oplysninger om påfyldning af AdBlue
®, se det pågældende afsnit.
Så snart tændingen tilsluttes, blinker denne
kontrollampe, efter fulgt af et lydsignal og
beskeden "Top up emissions additive: Starting
prevented" (Påfyld additiv: Start ikke mulig).
AdBlue
®-beholderen er tom: Den lovpligtige
startspærre forhindrer genstart af motoren.
Aktionsradius på mellem 600 og 2.400 km Aktionsradius på mellem 0 og 600 km
Motoren vil ikke star te igen pga. manglende AdBlue®
For at starte bilen igen, anbefaler vi, at
du henvender dig til et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted for at få beholderen fyldt op,
om nødvendigt.
Hvis du selv foretager påfyldningen, er
det meget vigtigt, at du mindst hælder
3,8 liter AdBlue
® i beholderen.
Page 180 of 412

Praktiske oplysninger
178
208_da_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Påfyldning
I tilfælde af sprøjt af AdBlue® skal det
berørte område straks skylles med koldt
vand, og hænderne tørres af med en
ren, fugtig klud.
Hvis additivet er krystalliseret, skal det
bortskaffes ved hjælp af en svamp og
varmt vand.
Sikkerhedsregler der skal følges
Brug kun AdBlue®, der er i overensstemmelse
med standarden ISO 22241.
AdBlue
® er baseret på urea.
Denne væske er ikke brandfarlig, og den er
farveløs og lugtfri.
Skal opbevares køligt. Efter at have fyldt additivbeholderen op skal
følgende regler overholdes:
-
S
lå tændingen til uden at starte motoren.
-
V
ent i 10 sekunder, inden du starter
motoren.
Smid ikke tomme AdBlue
® flasker /
dunke ud sammen med almindeligt
husholdningsaffald.
Aflever dem på en genbrugsplads, eller
tag dem med tilbage til forhandleren. Sørg for, at bilen er parkeret på en plan og
vandret over flade.
Parker
F Afbryd tændingen, og tag nøglen ud.
Hvis der løber væske ud, skal du tørre
beholderens påfyldningsstuds af med en fugtig
klud.
Kontroller om vinteren, at bilens
temperatur er over -11°C. Hvis dette
ikke er tilfældet, må der ikke fyldes
AdBlue
® på beholderen. Parker bilen
i et opvarmet rum i nogle timer for at
foretage efterfyldning.
Page 181 of 412

Praktiske oplysninger179
208_da_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Fyld på
F Hæld flaskens indhold i bilens AdBlue®-
beholder.
Vigtigt: Hvis AdBlue
® beholderen i
bilen er helt tom - hvilket angives af
advarselsmeddelelser og ved at bilen
ikke kan starte - skal du hælde mindst
3,8
liter på (det vil sige 2 flasker à
1,8 9
liter).
I tilfælde af sprøjt af additiv, skal det
berørte område straks skylles med koldt
vand, eller tørres af med en fugtig klud.
Hvis additivet er krystalliseret, skal det
fjernes med en svamp og varmt vand.
F
H
vis noget af produktet løber ved siden af
under påfyldningen, skal området rundt om
påfyldningsstudsen aftørres med en fugtig
klud.
Luk
F Sæt det blå dæksel på påfyldningsstudsen
igen, og drej det 1/6 omgang med uret,
indtil det sidder fast.
F
S
æt det sorte dæksel på ved at dreje det
1/4
omgang med uret uden at trykke det
ned. Kontroller, at dækslets afmærkning
sidder over for beholderens afmærkning.
F
A
fh. af udstyr lægges reservehjulet og/eller
opbevaringsboksen på plads i bunden af
bagagerummet.
F
L
æg bagagerumsmåtten på plads og luk
bagklappen.
Adgang
F For at få adgang til AdBlue® beholderen
løftes bagagerumsmåtten og, afhængigt
af udstyr, fjernes reservehjulet og/eller
opbevaringsboksen.
Åbn
F Drej det sorte dæksel 1/4 omgang mod uret
uden at trykke det ned, og løft det derefter
af.
F
D
rej det blå dæksel 1/6 omgang mod uret.
F
L
øft dækslet af.
7
Page 182 of 412

Praktiske oplysninger
180
208_da_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Vigtigt: Ved efter fyldning efter at
være løbet tør for additiv , der vises
med beskeden "Top up emissions
additive: Starting prevented" (påfyld
additiv: Start ikke tilladt), skal du
vente ca. 5
minutter, før tændingen
tilsluttes igen, uden at åbne venstre
fordør, eller oplåse bilen, eller sætte
tændingsnøglen i kontakten .
Tilslut tændingen, vent 10
sekunder og
start derefter motoren.
Opbevar AdBlue
® uden for børns
rækkevidde i den oprindelige flaske.
Hæld aldrig AdBlue
® over i en anden
beholder, da produktet vil miste sin
renhedsgrad.
Fortynd aldrig additivet med vand.
Hæld aldrig additivet i dieseltanken.
Opbevar aldrig dunke / flasker med
AdBlue
® i bilen.
Opbevaring
SCR-systemet er udstyret med et
varmesystem til AdBlue®-beholderen,
som sikrer, at bilen fungerer under
normale forhold.
I særlige situationer, såsom når bilen står
i en længere periode ved temperaturer
under -15° C, kan meddelelsen om fejl i
antiforureningssystemet skyldes frost i
AdBlue
®.
Stil bilen i et tempereret rum i nogle
timer, indtil additivet igen er flydende.
Antiforureningssystemets advarsel
slukker ikke med det samme. Det sker
først efter nogle kilometers kørsel.
Frysepunkt for AdBlue®
AdBlue® fryser under ca. -11°C og dets
egenskaber forringes over 25°C.
Det anbefales at opbevare dunkene /
flaskerne køligt og skærmet mod
direkte sollys.
Under disse betingelser kan additivet
opbevares i mindst et år.
Hvis additivet har været frossent, kan
det bruges, når det er tøet op igen.
Nyttige oplysninger
Page 216 of 412

Problemløsning
214
208_da_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Hvis en bil, der er udstyret med en
dieselmotor, løber tør for brændstof, skal
brændstofkredsløbet udluftes.
Hvad angår alle motortyper undtagen BlueHDi,
se illustration af det pågældende motorrum.
Tom brændstoftank (Diesel)
Yderligere oplysninger om Diesel
brændstofsikringen findes i det
pågældende afsnit.
1.6 HDi-motor
(undtagen BlueHDi version)
F F yld mindst 5 liter brændstof på tanken.
F
Å
bn motorhjelmen.
F
A
fclips dækslet om nødvendigt for at få
adgang til håndpumpen.
F
A
ktiver håndpumpen, indtil der opstår
modstand (der forekomme modstand ved
første aktivering).
F
A
ktiver starteren for at starte motoren
(skulle motoren ikke starte i første omgang,
skal der gå ca. 15 sekunder, før starteren
aktiveres igen).
F
H
vis bilen alligevel ikke starter efter nogle
forsøg, genaktiveres håndpumpen og
herefter starteren.
F
S
æt dækslet på, og clips det fast.
F
Lu
k motorhjelmen.
Andre motorer
F Fyld mindst 5 liter brændstof på tanken.
F Å bn motorhjelmen.
F
A
fclips dækslet om nødvendigt for at få
adgang til håndpumpen.
F
A
ktiver håndpumpen, indtil der opstår
modstand (ved første aktivering kan der
forekomme modstand).
F
A
ktiver starteren for at starte motoren
(skulle motoren ikke starte i første omgang,
skal der gå ca. 15 sekunder, før starteren
aktiveres igen).
F
H
vis bilen alligevel ikke starter efter nogle
forsøg, genaktiveres håndpumpen og
herefter starteren.
F
S
æt dækslet på, og clips det fast.
F
Lu
k motorhjelmen.
BlueHDi motor
F Fyld mindst 5 liter diesel på tanken.
F T ilslut tændingen (uden at starte motoren).
F
V
ent i 6 sekunder, og slå tændingen fra.
F
G
entag fremgangsmåden 10 gange.
F
A
ktiver starteren for at starte motoren.Bliv ikke ved med at aktivere starteren,
hvis motoren ikke starter første gang,
men gentag proceduren.
Page 219 of 412

Tekniske Specifikationer217
208_da_Chap09_caracteristique-technique_ed01-201
Dieselmotorer
MotorerMotorkoder GearkasserOliekapacitet med
filterskift (i liter) Anhænger uden
bremse (kg) Anbefalet kugletryk
(kg)
1.6 HDi 75 BX5
(DV6EM) Manuel 5 gear
(BVM5) 3,83
570 46
1.6 BlueHDi 75 KM5
(DV6FE) Manuel 5 gear
(BVM5) 3,83570 -
5 70 (1-2) 46 -
46 (2) - 30 (1)
1.6 BlueHDi 75 S&S KMJ
(DV6FE) Manuel 5 gear
(BVM5) 3,83410 -
410 (1) 46
1.6 HDi 92 BW5 / BF5
(DV6DM / DV6D) Manuel 5 gear
(BVM5) 3,83570 -
5 70 (1-2) 46
1.6 e- HDi 92 S&S BFS
(DV6 D) Semi-automatisk 6 gear
(ETG6) 3,83
570 46
1.6 BlueHDi 100 KE5
(DV6 FD) Manuel 5 gear
(BVM5) 3,83570 -
5 70 (1-2) 46
1.6 BlueHDi 100 S&S KEJ
(DV6 FD) Manuel 5 gear
(BVM5) 3,83520 -
5 2 0 (1) 46
KES
(DV6 FD) Semi-automatisk 6 gear
(ETG6) 3,83
570 46
1.6 BlueHDI 115 S&S LAK
(DV6 FCD) Manuel 6 gear
(BVM 6) 3,83
570 46
1.6 BlueHDi 120 S&S KDK
(DV6 FC) Manuel 6 gear
(BVM 6) 3,83
570 46
2 : Lette erhvervskøretøjer
1 : Specialkøretøjer
9
Page 227 of 412

225
208_da_Chap10b_SMEGplus_ed01-2016
7" Touch-skærm
GPS navigation - Multimedieradio - Bluetooth® telefon
Indholdsfortegnelse
Oversigt 2 26
Betjeningsknapper ved rattet
2
28
Menuer
229
Navigation
230
Navigation - Kørevejledning
2
38
Tr a fi k
2
4 2
Radio Media
2
44
Radio
250
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting)
25
2
Medier
254
Indstillinger
258
Tilsluttede tjenester
2
66
Internet browser
2
67
MirrorLink
TM 270
C
arPlay® 2 74
T
elefon
278
Ofte stillede spørgsmål
2
86
Systemet er beskyttet, så det kun fungerer i din bil. Af sikkerhedsmæssige årsager må føreren kun udføre
opmærksomhedskrævende handlinger, når bilen holder stille.
Visningen af beskeden om energisparefunktion angiver, at det
aktiverede elektriske udstyr går på standby.
Se afsnittet Energisparefunktion.
10
Audio og Telematik
Page 229 of 412

227
208_da_Chap10b_SMEGplus_ed01-2016
Indstilling af lydstyrken (hver lydkilde indstilles
separat, herunder trafikmeldinger (TA) og
navigationsvejledning).Tryk på Menu
for at få vist menuerne.
Tryk på SRC for at få vist listen med
lydkilder.
Et tryk, når motoren er i gang, giver
mulighed for at slukke for lyden.
Et tryk, når tændingen er afbrudt,
sætter systemet i gang.
Valg af lydkilde (afh. af version):
-
F
M / DAB* / AM-radio
-
USB-nøgle
-
C
D-afspiller (i handskerummet)*
- S
martphone via MirrorLinkTM eller
CarPlay®.
-
T
elefon der er tilsluttet med Bluetooth*
og multimediefunktion via Bluetooth*
(streaming).
-
M
edieafspiller tilsluttet via ekstra stik ( jack,
kabel medfølger ikke)
-
J
ukebox*, efter at have kopieret lydfiler i
systemets interne hukommelse.
* Afhængigt af udstyr
Genveje: Vha. de berøringsfølsomme taster
foroven på touch-skærmen, er det muligt at
få direkte adgang til valg af lydkilde, liste over
radiostationer (eller titler afh. af lydkilde).
Skærmen er en såkaldt resistiv skærm.
Det er nødvendigt at trykke hårdt på
skærmen, særligt ved de glidende
bevægelser (scrolle i lister, flytte kort
osv.). En let berøring er ikke nok. Hvis
der bruges flere fingre på samme tid,
forstår systemet det ikke.
Skærmen kan bruges med handsker.
Denne teknologi giver mulighed for at
bruge skærmen i alle temperaturer. Ved høje temperaturer kan lydstyrken
blive reduceret for at beskytte
systemet. Systemet fungerer igen som
normalt, når temperaturen i kabinen
f a l d e r.
Til vedligeholdelse af skærmen
anbefales det at bruge en blød klud,
der ikke ridser (klud til briller) uden
rengøringsmidler.
Brug ikke spidse genstande til
skærmen.
Rør ikke ved skærmen med våde
hænder.
10
Audio og Telematik