stop start Peugeot 208 2015 Instruktionsbog (in Danish)

2
208_da_Chap00a_sommaire_ed01-2016
Åbning - Nøgle 35
Døre 3 5
3 -dørs model

3
6
Lukning - Nøgle

3
7
Alarm
4

1
Bagklap


43
El-ruder
4

6
Åbninger
Instrumentbord
PEUGEOT i- Cockpit 4
8
Forsæder 49
Bænksæde


53
Ventilation


56
Varme/Ventilation


59
Aircondition
6

1
Bizone klimaanlæg
6

3
Afdugning - Afrimning

6
6
Loftslys

6
8
Dæmpet belysning
6

9
Tagafdækning


70
Indvendig indretning
7

1
Stik - Tilslutningsmuligheder
7

2
Indretning af bagagerum
7

3
Baghylde
7

4
Ergonomi og komfort
Spejle 7 5
Lyg te r 7 7
Automatisk lygtetænding
7

9
Kørelys

8
3
Afviserblink
8

4
Justering af forlygter
8

5
Statisk drejelys

8
6
Viskere
87
Lys, lygter og udsyn
Havariblink 9 0
Vejgreb 90
Sikkerhedsseler
9

3
Airbags


96
Transport af børn

1
00
Frakobling af passagerairbag
1

02
ISOFIX autostole
1

09
Børnesikring


114
Sikkerhed
Økokørsel 115
Råd om kørsel 1 17
S t a r t


118
Stop


120
Parkeringsbremse
1

21
Manuel gearkasse

1
22
Semi-automatisk gearkasse
1

23
Automatgearkasse
1

26
Indikator for gearskift

1
29
Hill Assist

1
30
Stop & Start

1
31
Fartbegrænser
1

34
Far tpilot
13

6
Active City Brake

1
41
Parkeringshjælp


144
Bakkamera


146
Park Assist

1
47
Registrering af lavt dæktryk

1
51
KørselInstrumentgruppe 11
Oversigt over kontrollamper 1 4
Kølervæsketemperatur


25
Touch-skærm


29
Tripcomputer
3

0
Dato og klokkeslæt

3
3
Reostat til regulering af lysstyrke

3
4
Oversigt
Udvendigt 4
Indvendigt 5
I
nstrumentgruppe

6
Midterkonsol
8
L

oftskonsol

9
Gearkonsol
9
U

nder motorhjelmen
1
0
Indholdsfortegnelse

Oversigt7
208_da_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Betjeningspanel i siden*
Afbrydelse af CDS/ASR
systemet
Afbrydelse af Stop & Start Nulstilling af dæktrykovervågning
(uden touch-skærm)
Afbrydelse af parkeringssensorer
bag eller
Aktivering af elektrisk
børnesikring Afbrydelse af
kabineovervågning
Højdeindstilling af
forlygter
Aktivering af Park Assist
En tændt kontrollampe angiver
funktionens tilstand
* Afhængig af version.
14 4 -145
147-150
90-92
131-13 3 85151-153
41- 42114

13
208_da_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Tidstæller for Stop & Start
Bilens gennemsnitshastighed Bilens aktuelle eller gennemsnitlige
forbrug Bilens aktionsradius
Bilens tilbagelagte strækningFrigear
Automatisk funktion Bakgear Parkeringsposition
Sekventiel funktion
Højere/Lavere gear
Tripcomputer
Gearkasse
Sneprogram Sportsprogram
1
Instrumentbord

16
208_da_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
KontrollampeTilstandÅrsag Handling / Observationer
Fod på kobling lyser konstant. I Stop & Start systemets STOP-
funktion afvises skift til START-
funktion, da koblingspedalen ikke er
trådt helt ned. Det er nødvendigt at koble helt ud for at tillade
motorens skift til START-funktion.
Stop & Star t lyser konstant. Stop & Start-systemet har sat motoren i
STOP-funktion efter standsning af bilen
(rødt lys, stoplys, kødannelser, mv.). Kontrollampen slukker, og motoren genstarter
automatisk i START-funktion, så snart du ønsker at
køre videre.
blinker i nogle
sekunder for derefter
at slukke.
STOP-funktionen er midlertidigt
utilgængelig.
eller
START-funktionen frakobles automatisk.For yderligere oplysninger om særlige tilfælde for
Stop & Start-funktionen henvises til det pågældende
afsnit.
Automatisk
viskerfunktion lyser konstant.
Viskerarmen aktiveres nedad. Den automatiske viskerfunktion på forruden er
aktiveret.
For at deaktivere den automatiske viskerfunktion
aktiveres viskerarmen nedad, eller viskerkontakten
sættes i en anden position.
System for
passagerairbag lyser konstant.
Kontakten i handskerummet står på
"OFF ".
Passagerairbaggen er afbrudt.
En "bagudvendt" barnestol
kan installeres, med mindre
der er funktionsfejl på airbags
(advarselslampe for airbags er
tændt). Sæt kontakten på "
ON" for at aktivere
passagerairbaggen.
I så fald må en "bagudvendt" barnestol ikke
installeres.
Instrumentbord

19
208_da_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
KontrollampeTilstandÅrsag Handling / Observationer
Dynamisk
stabilitetskontrol
( DSC /ASR) blinker.
DSC/ASR-reguleringen aktiveres. Systemet forbedrer kraftover førslen og bilens
styreegenskaber i tilfælde at mistet vejgreb eller
løbslinie.
lyser konstant. DSC/ASR-systemet er defekt. Få systemet efterset på et aut. PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
System for
selvdiagnose af
motor lyser konstant.
Antiforureningssystemet er defekt.
Kontrollampen skal slukke, når motoren startes.
Hvis den ikke slukker, kontaktes et autoriseret PEUGEOT
værksted eller et andet kvalificeret værksted hurtigst muligt.
blinker.Motorstyringssystemet er defekt. Risiko for at katalysatoren ødelægges.
Lad det kontrollere på et autorsieret PEUGEOT
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
lyser konstant, knyttet til
SERVICE-kontrollampen.Der er registreret en mindre fejl i
motoren.Få den kontrolleret af et autoriseret PEUGEOT eller et
andet kvalificeret værksted.
lyser konstant
samtidigt med STOP-
kontrollampen. Der er registreret en større fejl i
motoren.
Stands bilen under sikre forhold.
Parker, afbryd tændingen og kontakt et autoriseret
PEUGEOT værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Servostyring
lyser konstant. Servostyring er defekt. Kør forsigtigt med moderat hastighed.
Lad det kontrollere på et aut. PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
1
Instrumentbord

Ergonomi og komfort57
208_da_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
For at ventilationen og klimaanlægget kan fungere optimalt, bør følgende regler for
anvendelse og vedligeholdelse overholdes:
F
S
ørg for ikke at tildække friskluftsindtagene under forruden, luftdyserne samt luftindtag
og -udtag i bagagerummet.
F

T
ildæk ikke solføleren, der er placeret i instrumentbordet. Den bruges til at regulere det
automatiske klimaanlæg.
F

K
limaanlægget fungerer kun, når motoren kører.
F

T
ænd klimaanlægget i mindst 5 til 10 minutter, en til to gange hver måned for at holde
det i funktionsdygtig stand.
F

K
ontroller, at kabinefilteret er i god stand, og få regelmæssigt udskiftet filterindsatsene.
V

i anbefaler at vælge et kombineret kabinefilter. Det specifikke aktive additiv er med til
at rense den luft, som personerne i bilen indånder (formindsker allergisymptomer, dårlig
lugt og aflejring af fedtstoffer).
F

F
or at sikre at klimaanlægget fungerer optimalt, anbefales det at få systemet efterset i
henhold til anbefalingerne, der kan ses i bilens garanti- og eftersynshæfte.
F

H
vis anlægget ikke producerer kulde, skal det deaktiveres. Kontakt et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Hvis bilen kører med maksimal anhængerlast på en stejl skråning, og det er meget varmt,
kan man ved at afbryde klimaanlægget opnå større trækkraft og dermed forbedre bilens
trækkapacitet.
Nyttige oplysninger
Hvis temperaturen i kabinen er meget
høj efter et længerevarende ophold i
solen, skal man udlufte kabinen i et par
minutter.
Anbring grebet for luftmængde på et
niveau, der er tilstrækkeligt til at sikre
fornyelsen af luften i kabinen.
Klimaanlægget indeholder ikke klor og
udgør ingen fare for ozonlaget.
Det kondensvand, som dannes af
klimaanlægget, medfører, at der løber
vand ud under bilen, når den holder
stille.
Stop & Start
Varme- og klimaanlæg virker kun, når motoren er i gang.
For at bevare den ønskede varmekomfort i kabinen, kan du afbryde Stop & Start-funktionen
midlertidigt.
For yderligere oplysninger om Stop & Start, se det pågældende afsnit.
Kabinefilter
Afhængigt af omgivelserne (støvfyldt
miljø) og bilens anvendelse
(bykørsel) skal filteret eventuelt
udskiftes dobbelt så ofte .
Hvis kabinefilteret er tilsmudset, kan det
forringe klimaanlægssystemets funktionsevne
og medføre ubehagelig lugt.
Se bilfabrikantens serviceplan.
3

Ergonomi og komfort63
208_da_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
En indstilling omkring 21 giver optimal komfort.
Afhængigt af situationen er en indstilling på
mellem 18 og 24 almindelig.
Det anbefales at undgå en forskel mellem
indstillingen i venstre og højre side på mere
end 3.
Temperatur
Føreren og forsædepassageren kan hver især
indstille temperaturen efter behag.
Den værdi, der vises på displayet, svarer til et
komfortniveau og ikke til en temperatur i grader
Celsius eller Fahrenheit.F

T
ryk knappen nedad (blå) for at
mindske værdien eller opad (rød)
for at øge værdien.
Bizone klimaanlæg
AUTO-funktion
Når motoren er kold, forøges
luftmængden gradvist for at undgå
tilførsel af en stor mængde kold luft.
I koldt vejr sendes der først og
fremmest varm luft mod forruden,
sideruderne og passagerernes fodrum.
Hermed opnås det bedste kompromis
mellem varmekomfort og lydløshed. Ved at begrænse lufttilførslen fås en
optimal komfort og lydløshed.
Man får en dynamisk og effektiv
lufttilførsel.
F

T

ryk flere gange på
tasten

"AUTO" . Kontrollampen
tænder efter første tryk. Den
aktiverede funktion vises på
klimaanlæggets display:
Komfortprogram
Start
StopF

T
ryk på tasten "tom propel"
for luftmængde, indtil
propelsymbolet forsvinder. Indstilling
3

Ergonomi og komfort
64
208_da_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Hvis temperaturen i kabinen er
meget koldere eller varmere end
komfortværdien, når du sætter dig ind i
bilen, behøver du ikke ændre den viste
værdi for at nå den ønskede komfort.
Systemet kompenserer automatisk for
temperatur forskellen så hurtigt som
muligt.
Auto - Afdugningsprogram
F Tryk på tasten "afdugning" for
hurtigere at afdugge eller afrime
forruden og sideruderne.
Stop Start Klimaanlægget er beregnet til at fungere
effektivt hele året rundt med lukkede ruder.
Det kan:
-
s

ænke temperaturen om sommeren,
-
g
øre afdugningen mere effektiv om
vinteren ved temperaturer over 3°C.
Klimaanlæg
Tæ n d
Sluk
F

T

ryk en gang til på
tasten

"afdugning" eller på
"AUTO" , hvorved tastens
kontrollampe slukker, og den i
tasten "AUTO" tænder.
Systemet genaktiveres med de værdier, der var
valgt før afbrydelsen. F

T

ryk igen på tasten "
AUTO" for at
vende tilbage til det automatiske
komfortprogram.
Systemet styrer automatisk lufttemperaturen,
luftmængden, lufttilførslen samt fordeler
ventilationen optimalt mod forruden og
sideruderne. Hvis du vil have en hurtig maksimal
nedkøling eller opvarmning af kabinen,
kan du vælge en lavere værdi end 14
eller en højere værdi end 28.
F

T

ryk knappen nedad til
position "LO" eller opad
til position "HI" . F

T
ryk på tasten "A /C " , den
tilknyttede kontrollampe tændes.
Klimaanlægget fungerer ikke, når lufttilførslen
er afbrudt.
F

T
ryk på tasten "A /C " igen, den
tilknyttede kontrollampe slukkes.
Slukningen kan medføre gener (fugt, dug).

Ergonomi og komfort65
208_da_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Undgå længere tids brug af
recirkulation af luften i kabinen (risiko
for dug og dårlig luftkvalitet).
Afbrydelse af systemet
Luftindtag / Recirkulation af luft
F Tryk på denne tast med "fuld
propel" for at forøge
lufttilførslen.
Luftfordeling
F Tryk på tasten med "tom propel" for lufttilførsel, indtil
symbolet for propellen slukker
og


"---" fremkommer.
Denne handling afbryder alle klimaanlæggets
funktioner.
Varmekomforten reguleres nu ikke længere af
systemet. En let luftstrøm, der skyldes bilens
fremdrift, kan dog stadig mærkes.
F

T

ryk på denne tast for at få luften
til at recirkulere inde i kabinen.
Kontrollampen for tasten tændes,
og symbolet for recirkulation
tændes.
Når denne funktion bruges, afspærres
kabinen fra lugte og røg udefra. Den aktiveres
automatisk, når vinduesvaskeren aktiveres.
F

T

ryk flere gange på denne tast
for at vende luftstrømmen mod
følgende:
-
F

orruden, sideruderne og fodrummet
-
F

orruden og sideruderne (afdugning og
afrimning)
-
M
idter- og sidedyserne
- M
idterdyserne, sidedyserne samt
fodrummet
-


Fodrummet
Lufttilførsel
Symbolet for lufttilførsel, dvs. propellen, vises
på skærmen. Det fyldes gradvist i henhold til
den indstillede værdi. F

T
ryk på denne tast med "tom
propel" for at formindske
lufttilførslen. Undgå at køre i længere tid med
klimaanlægget afbrudt (risiko for
dugdannelse og dårlig luftkvalitet).
Start
Stop
Manuel funktion
Du kan vælge en anden indstilling end den,
systemet foreslår. De andre funktioner styres
stadig automatisk.
F

T

ryk hurtigst muligt igen på
tasten for at vende tilbage til
luftindtag udefra. Kontrollampen i
tasten slukkes. Så snart du ændrer en indstilling, slukker
kontrollampen i tasten "AUTO"
.
Et tryk på tasten "fuld
propel" aktiverer systemet
igen med de samme værdier,
som da systemet blev slukket.
3

Ergonomi og komfort
66
208_da_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Afdugning - Afrimning
Aircondition
Med Stop & Start er STOP-funktionen
ikke tilgængelig, så længe afdugning er
aktiveret.
Bizone klimaanlæg
Automatisk afdugningsprogram
Tæ n d
Forrude
F Tryk igen på knappen "A /C " ,
hvorefter kontrollampen slukker. F
T ryk på tasten "afdugning" eller
på "AUTO" , hvorved tastens
kontrollampe slukker, og den i
tasten "AUTO" tænder.
Tæ n d
F
I
ndstil luftmængde, temperaturen
og luftfordelingen i den ønskede
position. F
T
ryk på tasten "afdugning"
for
hurtigere at afdugge eller afrime
forruden og sideruderne.
Sluk
Systemet styrer automatisk luftkølingen,
luftmængden, lufttilførslen samt fordeler
ventilationen optimalt mod forruden og
sideruderne.
Sluk
Systemet genaktiveres med de værdier, der var
valgt før afbrydelsen.
F
T
ryk på knappen "A /C "

for aircondition, hvorefter
kontrollampen i knappen lyser.
Symbolerne på betjeningspanelet
viser kontakternes position for hurtig
afdugning eller afrimning af forruden
og sideruderne.