stop start Peugeot 208 2015 Manual do proprietário (in Portuguese)

2
208_pt_Chap00a_sommaire_ed01-2016
Abertura - Chave 35
Portas 35
3
portas
3
6
Trancamento - Chave
3

7
Alarme


41
Mala
4

3
Elevadores de vidros

4
6
Os acessos
Instrumentos de bordo
PEUGEOT i- Cockpit 4
8
Bancos dianteiros 4 9
Bancos monobloco
5

3
Ventilação
5

6
Aquecimento / Ventilação

5
9
Ar condicionado

6
1
Ar condicionado automático bizona

6
3
Desembaciamento - Descongelamento
6

6
Luzes de teto

6
8
Iluminação ambiente
6

9
Tampa do tecto

7
0
Arrumações interiores
7

1
Tomadas - Conectividade
7

2
Organização da mala
7

3
Prateleira traseira
7

4
Ergonomia e conforto
Retrovisores 75
Iluminação 77
Acendimento automático das luzes

7
9
Luzes diurnas

8
3
Luzes de mudança de direcção

8
4
O ajuste dos faróis

8
5
Iluminação estática de interseção
8

6
Limpa-vidros
8

7
Iluminação e visibilidade
Luzes de perigo 90
Comportamento na estrada 9 0
Cintos de segurança
9

3
Airbags


96
Transporte de crianças
1

00
Desactivação do airbag frontal do passageiro
1

02
Cadeiras para crianças ISOFIX
1

09
Segurança para crianças
1

14
Segurança
Eco-condução 115
Conselhos de condução 1 17
A r r a n q u e


118
Paragem


120
Travão de estacionamento

1
21
Caixa de velocidades manual

1
22
Caixa de velocidades pilotada
1

23
Caixa de velocidades automática
1

26
Indicador de alteração de velocidade

1
29
Arranque em plano inclinado
1

30
Stop & Start

1
31
Limitador de velocidade

1
34
Regulador de velocidade
1

36
Active City Brake

1
41
Ajuda ao estacionamento
1

44
Câmara de marcha-atrás
1

46
Park Assist

1
47
Deteção de pressão baixa dos pneus

1
51
ConduçãoQuadros de bordo 1 1
Biblioteca de avisadores luminosos 1 4
Temperatura da água do motor

2
5
Ecrã tátil

2
9
Computador de bordo

3
0
Data e hora

3
3
Reóstato de iluminação

3
4
Visão geral
Vista exterior 4
V ista interior 5
P
osto de condução
6
C

onsola do meio
8
C

onsola superior
9
C

onsola inferior
9
V

ista sob o capô
1
0
Sumário

Visão geral7
208_pt_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Haste lateral dos comandos*
Neutralização do sistema
CDS/ASR.
Neutralização do Stop & Start. Reinicialização da detecção de pressão
baixa dos pneus (sem ecrã táctil).
Neutralização da ajuda ao
estacionamento traseiro. ou
Activação da segurança eléctrica
para crianças. Neutralização da monotorização
volumétrica.
Regulação em altura das luzes.
Activação doPark Assist.
Uma luz indicadora acesa
assinala o estado da função.
* Versão seguinte.
14 4 -145
147-150
90-92
131-13 3 85151-153
41- 42114

13
208_pt_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Contador de tempo do Stop & Start.
Velocidade média do veículo. Consumo instantâneo ou médio do
veículo. Autonomia de circulação do veículo.
Distância percorrida do veículo.Ponto morto / Neutro.
Modo automático. Marcha-atrás. Posição estacionamento.
Modo sequêncial.
Aumentar / Diminuir as relações.
Computador de bordo
Caixa de velocidades
Programa neve. Programa desportivo.
1
Instrumentos de bordo

16
208_pt_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
AvisadorEstadoCausa Acções/Observações
Pé na
embraiagem fixo.
Em modo STOP do Stop & Start
a passagem para o modo START
é recusada uma vez que o pedal
da embraiagem não se encontra
totalmente pressionado. É necessário desembraiar completamente para
permitir a passagem para o modo START do motor.
Stop & Star t fixo. À paragem do veículo (sinal vermelho,
paragem, engarrafamentos, ...) o Stop &
Start coloca o motor em modo STOP. A partir do momento em que pretender colocar o veículo
em movimento, o avisador apaga-se e o arranque do
motor é efectuado automaticamente em modo START.
intermitente durante
alguns segundos e,
em seguida, apaga-se. O modo STOP encontra-se
momentaneamente indisponível.
Ou
O modo START foi accionado
automaticamente. Para mais finformações sobre oStop & Start, consulte
a rubrica correspondente.
Limpeza
automática fixo.
O comando do limpa-vidros está
accionado com uma impulsão para
baixo. O funcionamento automático das escovas do limpa-
vidros dianteiro é activado.
Para desactivar a limpeza automática, accione o
comando para baixo ou coloque o comando do limpa-
vidros noutra posição.
Sistema de
airbag do
passageiro fixo.
O comando, situado no porta-luvas,
encontra-se accionado para a
posição "OFF".
O airbag frontal do passageiro
encontra-se neutralizado.
Pode instalar uma cadeira para
crianças "de costas para a estrada",
excepto em caso de anomalia de
funcionamento dos airbags (luz
avisadora de alerta dos Airbags acesa).
Accione o comando para a posição " ON" para activar
o airbag frontal do passageiro.
Neste caso, não instale uma cadeira para crianças
"de costas para a estrada"
Instrumentos de bordo

30
208_pt_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Computador de bordo
Ecrã do quadro de bordo
F Cada toque na extremidade do comando do limpa-vidros , exibe sucessivamente as
informações. - A
s informações instantâneas com:
● a a utonomia,
●

o c
onsumo instantâneo,
●

O c
ontador de tempo de Stop & Start.
-

O p
ercurso "1" com:
●

a v
elocidade média,
●

o c
onsumo médio,
●

a d
istância percorrida,
par

a o primeiro percurso.
-

O p
ercurso "2" com:
●

a v
elocidade média,
●

o c
onsumo médio,
●

a d
istância percorrida,
p

ara o segundo percurso.
Reposição a zeros do percurso
F Assim que o percurso desejado for apresentado, prima durante mais
de 2
segundos o botão, situado na
extremidade do comando do limpa-vidros.
Os percursos "1" e "2" são independentes e
de utilização idêntica.
O percurso "1" permite efectuar, por exemplo,
cálculos diários, e o percurso "2" cálculos
mensais.
Útil
Se a definição de cada componente é comum,
os pictogramas não o são, no que se refere aos
pictogramas no ecrã táctil.
Instrumentos de bordo

31
208_pt_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
F Seleccione o menu "Condução".
F

Sel

ecione com o dedo o separador
desejado.
Ecrã táctil
F Prima a tecla MENU, e em seguida seleccione
"Condução" , para visualizar os
diferentes separadores. Sucessivamente:
Informações instantâneas
Autonomia
(km ou milhas)
Número de quilómetros que
ainda podem ser percorridos
com o combustível que existe no
depósito (em função do consumo
médio dos últimos quilómetros
percorridos).
A partir do momento em que a autonomia for inferior
a 30
km, são exibidos traços. Após um complemento
de combustível de pelo menos 5
litros, a autonomia é
recalculada e exibida se ultrapassar os 100
km.
Consumo instantâneo
(l/100 km ou km/l ou mpg)
Calculado a partir dos últimos
segundos decorridos.
Contador de tempo do Stop
& Star t (se a função existir a
bordo)
(Em minuto / segundo -
horas / minutos)
Esta função é exibida apenas a partir
de 30
km/h.
Este valor pode variar na sequência
de uma alteração de condução ou
de relevo, provocando uma variação
importante do consumo instantâneo.
Se forem exibidos traços
prolongadamente a rolar em vez dos
números, consulte a rede PEUGEOT ou
uma oficina qualificada. Se o seu veículo estiver equipado com Stop
& Start, um contador de tempo cumula as
durações da colocação em modo STOP ao
longo do trajecto.
Passa a zero de cada vez que se liga a ignição
com a chave.
1
Instrumentos de bordo

Ergonomia e conforto57
208_pt_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Para que a ventilação e o ar condicionado sejam plenamente eficazes, respeite as regras
de utilização e de manutenção seguintes:
F
P
ara obter uma distribuição de ar homogénea, procure não obstruir as grelhas de
entrada de ar exterior situadas na base do pára-brisas, os insufladores, os ventiladores
e as saídas de ar, bem como a extracção de ar situada na mala.
F

N
ão tape o sensor de raios solares, situado no painel de bordo; este serve para a
regularização do sistema de ar condicionado automático.
F

O s
istema de ar condicionado funciona apenas com o motor ligado.
F

C
oloque o sistema de ar condicionado em funcionamento durante pelo menos 5 a
10
minutos, uma a duas vezes por mês, para o manter em per feitas condições de
funcionamento.
F

P
rocure o bom estado do filtro do habitáculo e solicite periodicamente a substituição
dos elementos filtrantes.
R

ecomendamos que opte por um filtro de habitáculo combinado. Graças ao seu aditivo
activo específico, contribui para a purificação do ar respirado pelos ocupantes e para a
limpeza do habitáculo (redução dos sintomas alérgicos, dos maus odores e depósitos
de gordura).
F

P
ara assegurar o bom funcionamento do sistema de ar condicionado, recomendamos
igualmente que solicite a sua verificação de acordo com as preconizações livro de
manutenção e de garantias.
F

S
e o sistema não produzir frio, desactive-o e consulte a rede PEUGEOT ou uma oficina
qualificada.
Em caso de reboque de carga máxima numa forte inclinação, com temperaturas elevadas,
o corte do ar condicionado permite recuperar potência do motor, melhorando, assim, a
capacidade de reboque.
Útil
Se após uma paragem prolongada ao
sol, a temperatura interior permanecer
demasiado elevada, não hesite em ventilar
o habitáculo durante alguns instantes.
Coloque o comando de débito de ar
num nível suficiente para assegurar uma
renovação de ar ideal no habitáculo.
O sistema de ar condicionado não
contém cloro e não representa perigo
para a camada de ozono.
A condensação criada pelo ar
condicionado provoca, quando parado,
um escorrimento de água normal sob o
veículo.
Stop & Start
Os sistemas de aquecimento e de ar condicionado só funcionam com o motor a trabalhar.
Para manter o conforto térmico dentro do habitáculo, pode neutralizar temporariamente a
função Stop & Start.
Para mais informações sobre o Stop & Start, consulte a rubrica correspondente.
Filtro do habitáculo
Em função do meio ambiente
(atmosfera poeirenta...) e da utilização
do veículo (condução urbana...),
substitua- o, se necessário, com uma
frequência duas vezes superior .
Um filtro de habitáculo obstruído pode
deteriorar o desempenho do sistema de ar
condicionado e gerar odores desagradáveis.
Consulte o plano de manutenção do construtor.
3

Ergonomia e conforto
66
208_pt_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Desembaciamento - Descongelamento
Ar condicionado manual
Com o Stop & Start, enquanto o
desembaciamento se encontrar activado,
o modo STOP não se encontra disponível.
Ar condicionado bizona
Auto - Programa visibilidade
Funcionamento
Parabrisas
F Prima de novo na tecla "A /C " ; a
luz da tecla desliga-se. F
C arregue novamente na tecla
"visibilidade" ou "AUTO", o
avisador da tecla apaga-se e o
da tecla "AUTO" acende.
Funcionamento
F
C
oloque os comandos de débito
de ar, de temperatura e de
distribuição de ar na posição
serigrafia dedicada. F
P
rima a tecla "
visibilidade" para
desembaciar ou descongelar
mais rapidamente o pára-brisas
e os vidros laterais.
Paragem
O sistema gere automaticamente o ar
condicionado, o débito de ar e distribui a
ventilação de uma forma ideal para o pára-
brisas e os vidros laterais.
Desactivação
O sistema é reactivado com os valores
anteriores à neutralização.
F
P
ressione a tecla "A /C "
para o
ar condicionado; o avisador da
tecla acende-se.
Estas serigrafias na fachada
indicam-lhe o posicionamento dos
comandos para desembaciar ou
descongelar rapidamente o pára-
brisas e os vidros laterais.

Condução117
208_pt_Chap06_conduite_ed01-2016
Nunca circule com o travão de
estacionamento engrenado - Risco
de aquecimento excessivo e danos so
sistema de travagem!
Não estacione e não coloque o motor
em funcionamento, veículo parado, em
zonas onde substâncias e materiais
combustíveis (ervas secas, folhas
mortas...) possam entrar em contacto
com o sistema de escape quente -
Riscos de incêndio!
Nunca deixe um veículo sem vigilância,
com o motor em funcionamento. Se
necessitar de sair do veículo, com o
motor em funcionamento, engrene o
travão de estacionamento e coloque a
caixa de velocidades em ponto morto
ou na posição N ou P , consoante o tipo
de caixa de velocidades.
Conselhos de condução
Respeite o código da estrada e seja vigilante
independentemente das condições de
circulação.
Mantenha a sua atenção à circulação e as
suas mãos no volante para estar preparado
para reagir a qualquer momento e em qualquer
eventualidades.
Aquando de um longo trajecto, é recomendado
que efectue uma pausa a cada duas horas.
Em caso de intempéries, adopte uma condução
suave, antecipe as travagens e aumente as
distâncias de segurança. Se tiver, imperativamente, de passar num local
inundado:Importante!
Condução em solo
inundado
- verifique que a profundidade de água não excede 15 cm, tendo em consideração as
ondulações que possam ser causadas por
outros utilizadores,
-

d
esactive a função Stop & Start,
-

c
ircule lentamente sem parar. Não
ultrapasse, em caso algum, a velocidade
de 10
km/h,
-

n
ão pare nem desligue o motor.
É fortemente recomendado que não conduza
em solo inundado uma vez que poderá
danificar gravemente o motor, a caixa de
velocidades e os sistemas eléctricos do seu
veículo.
À saída de um local com solo inundado, assim
que as condições de segurança o permitirem,
trave ligeiramente algumas vezes para secar
os discos e as pastilhas de travão.
Em caso de dúvida sobre o estado do seu
veículo, consulte a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.
6

Condução131
208_pt_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop & Start
O avisador "ECO" acende-se
no quadro de bordo e o motor é
colocado em espera:
Funcionamento
Modo STOP
Com Diesel e- HDi ou BlueHDi e caixa de
velocidades pilotada :
-

V
elocidade inferior a 6 km/h.
-

A
lavanca de velocidades na posição N
Ou
-

Pe
dal do travão pressionado.
Casos particulares
O modo STOP não é desencadeado quando:
- a p orta do condutor se encontrar aberta,
-

o c
into de segurança do condutor se
encontrar removido,
-

a v
elocidade do veículo não tiver
ultrapassado os 10
km/h desde o último
arranque com a chave,
-

a m
anutenção do conforto térmico no
habitáculo o exigir,
-
o

desembaciamento se encontrar activado,
-

d
eterminadas condições pontuais
(carga da bateria, temperatura do motor,
assistência à travagem, temperatura
exterior...) o exigirem para assegurar o
controlo do sistema.
O avisador "ECO" acende-se de
forma intermitente durante alguns
segundos e, em seguida, apaga-se.
Este funcionamento é perfeitamente
normal.
O sistema coloca o motor momentaneamente
em espera - modo STOP - nas fases de
paragem durante a deslocação do veículo
(semáforos vermelhos, engarrafamentos,
...). É efectuado o arranque do motor
automaticamente - modo START - assim
que pretender colocar novamente o veículo
em movimento. O motor volta a arrancar
instantaneamente, de modo rápido e
silencioso.
Per feitamente adaptado a uma utilização
urbana, o sistema Stop & Start permite reduzir
o consumo de combustível, as emissões de
gases poluentes e o nível sonoro com o veículo
parado.
Com Diesel BlueHDi e caixa de velocidades
manual:
-

A p

artir da paragem do veículo.
-

A

lavanca de velocidades em ponto morto e
pedal de embraiagem libertado.
Com gasolina Puretech e caixa de
velocidades manual, pilotada ou
automática:
-

A p

artir da paragem do veículo.
-

A

lavanca de velocidades em ponto morto
e pedal de embraiagem libertado (caixa de
velocidades manual).
-

Pe

dal do travão pressionado ou alavanca
de velocidades em posição N (caixa de
velocidades pilotada ou automática).
6