airbag Peugeot 208 2015 Manuale del proprietario (in Italian)

2
208_it_Chap00a_sommaire_ed01-2016
Apertura - Chiave 35
P orte 3 5
3
p

orte
36
C

hiusura - Chiave
37
A

llarme
41
B

agagliaio
4
3
Alzacristalli
46
Aperture
Strumentazione di bordo
PEUGEOT i- Cockpit 48
Sed ili anteriori 49
Sedi
le a panchetta monoblocco
53
V

entilazione
56
R

iscaldamento / Ventilazione
59
A

ria climatizzata
61
A

ria climatizzata automatica bizona
63
D

isappannamento - Sbrinamento
66
P

lafoniera
6
8
Illuminazione d'ambiente
69
P

annello del tetto
70
A

llestimenti interni
71
P

rese - Connettività
72
A

llestimenti del bagagliaio
73
R

ipiano posteriore
74
Ergonomia e confort
Retrovisori 7 5
Illuminazione 77
A
ccensione automatica dei fari
79
F

ari diurni
83
I

ndicatori di direzione
84
R

egolazione dei fari
85
I

lluminazione statica in curva
86
T

ergicristalli
87
Illuminazione e visibilità
Segnale d'emergenza 90
T enuta di strada 90
C
inture di sicurezza
93
A

irbag
9
6
Trasporto di bambini
10

0
Disattivazione dell'Airbag frontale lato passeggero
1

02
Seggiolini ISOFIX
10

9
Sicurezza bambini
11

4
Sicurezza
E c o - g u i d a 115
Consigli di guida 11 7
Avviamento
11

8
A r resto
12

0
Freno di stazionamento
12

1
Cambio
1

22
Cambio pilotato
12

3
Cambio automatico 4
12

6
Indicatore di cambio marcia
12

9
Partenza in salita
13

0
Stop & Start
13

1
Limitatore di velocità
13

4
Regolatore di velocità
13

6
Active City Brake
14

1
Assistenza al parcheggio
14

4
Telecamera di retromarcia
14

6
Park Assist
14

7
Segnalazione pneumatici sgonfi
15

1
GuidaQuadri strumenti 11
L egenda delle spie luminose 14
T
emperatura dell'acqua motore
25
D

isplay touch screen
29
C

omputer di bordo
30
D

ata e ora
33
R

eostato sul quadro strumenti
34
Vista d'insieme
Vista esterna 4
Vi sta interna 5
Po
sto di guida
6
Co

nsole centrale
8
Co

nsole alta
9
Ba

se della console
9
Vi

sta del cofano motore
10
Sommario

Vista d'insieme5
208_it_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Vista interna
Allestimenti del bagagliaio 73 -74
- ri piano posteriore
-
g

anci
-
i

lluminazione
-
ane

lli d'aggancio Sedili anteriori
49-

51
Sedili riscaldati
52
A
ppoggiagomito anteriore
52
S
eggiolini per bambini
10
0-113
Seggiolini per bambini con cintura a 3
p

unti
10
6 -108
Seggiolini ISOFIX per bambini
10

9-112
Sicurezza meccanica bambini
11

4
Sicurezza elettrica bambini
11

4 Airbag
9

6-99
Retrovisore interno
76
F

reno di stazionamento
12
1
Partenza in salita
13

0
Allestimenti interni
71

-72
-
pr

esa accessori 12
V
- pr

esa USB / Jack
-
t

appetini
Disattivazione airbag frontale passeggero
97

, 102
Cinture di sicurezza
93

-95
Triangolo di presegnalazione
182
S

edili posteriori a panchetta
53
-55

Vista d'insieme
6
208_it_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Posto di guida
A sinistra A destro
"-" Diminuzione delle marce
(se cambio pilotato). "+" Inserimento di marce più
alte (se cambio pilotato).).
Regolatore di velocità.
Comandi dell’autoradio al
volante.

Comandi al volante del
touch screen : volume,
cambio di modalità.
Comandi del display touch
screen al volante.

Airbag frontale.
Regolazioni del volante.
Tergi
/
lavacristallo.

Illuminazione

Limitatore di velocità.
Memorizzazione delle
velocità.
Accensione dei fari
anabbaglianti o abbaglianti.
Accensione dei fari
fendinebbia anteriori o dei
fanalini fendinebbia posteriori.
Indicatori di direzione.
Computer di bordo..
84
7
7- 8 0
3

0
8
7- 8 9
12

3 -124
48
9

6 -97
2
28
2 9

7, 3 17
2
28
1

3 9 -14 0
13
4 -13 5
13
6 -13 8
12

3 -124
Movimento intermittente
del tergicristallo posteriore.
88

16
208_it_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
SpiaStatoCausa Azioni/ Osservazioni
Pedale della
frizione premuto fissa.
In modalità STOP, del sistema Stop &
Start, il passaggio in modalità START
viene rifiutato poiché il pedale della
frizione non è completamente premuto. È necessario premere completamente il pedale della
frizione per permettere il passaggio alla modalità
START del motore.
Stop & Star t fissa. A veicolo fermo (semaforo rosso,
stop, code, ...) il sistema Stop & Start
ha messo il motore in modalità STOP. Non appena si accelera per ripartire, la spia si spegne
e il motore si riavvia automaticamente in modalità
S TA R T.
lampeggiante per
alcuni secondi poi si
spegne. La modalità STOP è
temporaneamente non disponibile.
oppure
La modalità START si è attivata
automaticamente. Per ulteriori informazioni sullo Stop & Start consultare
la rubrica corrispondente.
Funzionamento
automatico del
tergicristallo fissa.
Il comando del tergicristallo è
azionato verso il basso. Il funzionamento automatico del tergicristallo anteriore
è attivato.
Per disattivare il tergicristallo automatico, azionare il
comando verso il basso o posizionare il comando del
tergicristallo su un'altra posizione.
Sistema Airba g,
lato passeggero fissa.
Il comando situato nel cassettino
portaoggetti è sulla posizione " OFF".
L'Airbag frontale lato passeggero è
disattivato.
È possibile collocare un seggiolino
per bambini "con le spalle verso la
strada", tranne in caso di anomalia
di funzionamento degli airbag (spia
d'allarme Airbag accesa). Portare il comando su "ON"
per attivare l'Airbag
frontale lato passeggero.
In questo caso non collocare un seggiolino per
bambini in posizione schienale verso la strada.
Strumentazione di bordo

23
208_it_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
SpiaStatoCausa Azioni/ Osservazioni
Airbag accesa
temporaneamente. Si accende per alcuni secondi e poi
si spegne all'inserimento del contatto. Deve spegnersi all'avviamento del motore.
Se non si spegne, consultare la rete PEUGEOT o un
riparatore qualificato.
fissa. Anomalia di uno dei sistemi Airbag
o pretensionatori pirotecnici delle
cinture di sicurezza. Farli verificare dalla rete PEUGEOT o da un riparatore
qualificato.
Cintura/e di
sicurezza non
allacciata/e e/o
volutamente
sganciata/e
accesa fissa, poi
lampeggiante,
accompagnata da
un segnale acustico
d'intensità crescente. Una cintura di sicurezza non è stata
allacciata o è stata volutamente
sganciata.
Tirare la cinghia della cintura di sicurezza ed inserire
l'estremità nel dispositivo d'aggancio.
Porta/e aperta/e
accesa fissa e abbinata
ad un messaggio che
localizza la porta, se
la velocità è inferiore a
10
k

m/h.Una delle porte o il bagagliaio sono
rimasti aperti.
Chiudere la porta interessata.
accesa fissa, abbinata ad
un messaggio che localizza
la porta e accompagnata
da un segnale acustico, se
la velocità è superiore a
10
k

m/h.
1
Strumentazione di bordo

Sicurezza95
208_it_Chap05_securite_ed01-2015
Consigli
Raccomandazioni per i bambini
Per il trasporto di bambini di età inferiore ai
12 anni o d'altezza inferiore a un metro e
cinquanta, utilizzare un seggiolino adatto.
Non utilizzare mai la stessa cintura
di sicurezza per più persone
contemporaneamente.
Non trasportare mai un bambino tenendolo
in braccio.
Per ulteriori informazioni sui seggiolini
per bambini, consultare la rubrica
corrispondente.
Per essere efficace, una cintura di sicurezza:
- de
ve essere tesa il più vicino possibile al
corpo,
-
de

ve essere tirata davanti a sé con un
movimento regolare, verificando che non
si attorcigli,
-
de

ve essere utilizzata da un solo adulto
alla volta,
-
no

n deve essere tagliuzzata né
sfilacciata,
-
no

n deve essere trasformata né
modificata per non alterarne le
prestazioni.
Per le prescrizioni di sicurezza vigenti, per
qualsiasi intervento sulle cinture di sicurezza
del veicolo, rivolgersi ad un riparatore
qualificato che disponga della competenza e
del materiale adatto, che la rete PEUGEOT è
in grado di fornire.
Far verificare periodicamente le cinture
di sicurezza dalla rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato in particolare se le
cinture di sicurezza sono danneggiate.
Lavare le cinture di sicurezza con acqua e
sapone o con un prodotto detergente per
tessuti, venduto presso la rete PEUGEOT.
Se si ribalta o si sposta un sedile posteriore,
verificare che la cintura di sicurezza sia
correttamente posizionata e riavvolta.
In caso di urto
A seconda del tipo e dell'impor tanza
dell'urto , il dispositivo pirotecnico può
attivarsi prima e indipendentemente dagli
airbag. L'intervento dei pretensionatori è
accompagnato da una leggera esalazione
di fumo innocuo e da un rumore, dovuto
all'attivazione della cartuccia pirotecnica
integrata nel sistema.
In ogni caso, la spia airbag si accende.
Dopo un urto, far controllare ed
eventualmente sostituire questo dispositivo
dalla rete PEUGEOT o da un riparatore
qualificato.
Prima di partire, il guidatore deve assicurarsi
che i passeggeri abbiano allacciato
correttamente le cinture di sicurezza.
Su qualsiasi sedile del veicolo, allacciare
sempre la cintura di sicurezza, anche per
tragitti di breve durata.
Non invertire i dispositivi d'aggancio delle
cinture di sicurezza, non funzionerebbero
correttamente.
Le cinture di sicurezza sono dotate di un
avvolgitore che permette l'adattamento
automatico della lunghezza della cinghia
alla morfologia della persona. La cintura
di sicurezza si riavvolge automaticamente
quando non viene utilizzata.
Prima e dopo l'utilizzo della cintura di
sicurezza, verificare che sia correttamente
riavvolta.
La parte inferiore della cintura di sicurezza
deve essere posizionata il più in basso
possibile sul bacino.
La parte superiore deve essere posizionata
nell'incavo della spalla.
Gli avvolgitori sono dotati di un dispositivo
di bloccaggio automatico in caso di urto, di
frenata d'emergenza o di cappottamento
del veicolo. Questo dispositivo può essere
sbloccato tirando con decisione la cinghia e
rilasciandola per riavvolgerla leggermente.
5

Sicurezza
96
208_it_Chap05_securite_ed01-2015
Airbag
Generalità
Gli airbag non funzionano se il
contatto non è inserito. L'attivazione di uno o di tutti gli airbag
è accompagnata da una leggera
emissione di fumo e da un rumore,
dovuti all'attivazione della cartuccia
pirotecnica integrata nel sistema.
Questo fumo non è nocivo, ma può
rivelarsi irritante per gli occhi.
La detonazione dovuta all'attivazione di
uno o di tutti gli airbag può provocare
una leggera diminuzione della capacità
uditiva per un breve periodo di tempo.
Zone di rilevazione dell'urto
A. Zona d'impatto frontale.
B. Zo na d'impatto laterale.
Airbag frontali
Funzionamento
Gli airbag si gonfiano, tranne se l'airbag
frontale del passeggero è disattivato, in caso di
urto frontale violento applicato su una parte o
su tutta la zona d'impatto frontale A , secondo
l'asse longitudinale del veicolo su un piano
orizzontale e diretto dall'anteriore al posteriore
del veicolo.
L'airbag frontale s'interpone tra il torace e
la testa dell'occupante anteriore del veicolo
e il volante, lato guidatore, e il cruscotto,
lato passeggero, per ammortizzare la sua
proiezione in avanti. Sistema che protegge il guidatore e il
passeggero anteriore in caso di urto frontale
violento per limitare i rischi di traumi alla testa e
al torace.
L'airbag del guidatore è integrato al centro del
volante; quello del passeggero anteriore, nel
cruscotto al di sopra del cassettino portaoggetti.
Questi equipaggiamenti funzionano una
sola volta. Se si verifica un secondo
urto (durante lo stesso incidente o in un
incidente successivo), l'airbag non si
attiverà più.
Sistema progettato per contribuire a rafforzare
la sicurezza dei passeggeri (tranne per il
passeggero posteriore centrale) in caso di urto
violento. Gli airbag completano l'azione delle
cinture di sicurezza dotate di limitatore di carico
(tranne per il passeggero posteriore centrale).
In questo caso, i sensori elettronici registrano
ed analizzano gli urti frontali e laterali che si
verificano nelle zone di rilevazione dell'urto :
-
in c

aso di urto violento, gli airbag si
gonfiano istantaneamente e contribuiscono
a proteggere meglio gli occupanti del
veicolo (tranne il passeggero posteriore
centrale); subito dopo l'urto, gli airbag si
sgonfiano rapidamente per non intralciare
la visibilità o l'eventuale uscita dei
passeggeri,
-
in c

aso di urto poco violento, d'impatto
sulla parte posteriore e in alcune condizioni
di ribaltamento, gli airbag possono non
attivarsi ; in questo genere di situazione,
la cintura di sicurezza contribuisce a
garantire la protezione.

Sicurezza97
208_it_Chap05_securite_ed01-2015
Disattivazione
Questa spia si accende sul quadro
strumenti a contatto inserito e per
tutta la durata della disattivazione.
Per garantire la sicurezza dei bambini,
disattivare tassativamente l'airbag
frontale passeggero quando si
colloca un seggiolino per bambini con
"spalle verso la strada" sul sedile del
passeggero anteriore. Altrimenti, il
bambino rischia ferite gravi o addirittura
mortali durante l'apertura dell'airbag.
Riattivazione
Quando si rimuove il seggiolino per bambini
posizionato "spalle verso la strada", a contatto
interrotto , portare il comando sulla posizione
"ON" per attivare nuovamente l'airbag e
garantire la sicurezza del passeggero anteriore
in caso di urto.
Anomalia di funzionamento
Se questa spia si accende sul quadro
strumenti, rivolgersi tassativamente
alla rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato per una verifica
del sistema. Gli airbag potrebbero
non attivarsi in caso di urto violento.
Può essere disattivato solo l'airbag frontale
passeggero.
F
A c

ontatto interrotto
, inserire la chiave
nel comando di disattivazione dell'airbag
del passeggero.
F
Ru

otarla sulla posizione "OFF"
.
F
Qu

indi estrarla mantenendo questa
posizione.
5

Sicurezza
98
208_it_Chap05_securite_ed01-2015
Airbag laterali
Funzionamento
Si attiva dal lato interessato da un urto violento
su tutta o su parte della zona di impatto
laterale B, esercitato perpendicolarmente
all'asse longitudinale del veicolo su un piano
orizzontale e dall'esterno verso l'interno del
veicolo.
L'Airbag laterale s'interpone tra l'anca e la
spalla dell'occupante anteriore del veicolo e il
pannello della porta corrispondente. Sistema che protegge, in caso di urto laterale
violento, il guidatore e il passeggero anteriore
al fine di limitare i rischi di traumi al torace, tra
l'anca e la spalla.
Ogni Airbag laterale è integrato nella struttura
dello schienale del sedile, lato porta.
Zone di rilevazione dell'urto
A. Zona di impatto frontale.
B. Zo na di impatto laterale.
Airbag a tendina
Sistema che contribuisce a rinforzare la
protezione, in caso di urto laterale violento,
del guidatore e dei passeggeri (tranne il
passeggero posteriore centrale) e limita i rischi
di traumi alla testa.
Ogni Airbag a tendina è integrato nei montanti
e nella parte superiore dell'abitacolo. In caso di urto lieve o di urto laterale
lieve o di cappottamento, l'Airbag non
può attivarsi.
In caso di urto posteriore o frontale,
l'Airbag non si attiva.
Funzionamento
Si attiva contemporaneamente all'airbag
laterale corrispondente in caso di urto
laterale violento applicato su tutta o su parte
della zona di impatto laterale B, esercitato
perpendicolarmente all'asse longitudinale del
veicolo su un piano orizzontale e dall'esterno
verso l'interno del veicolo.
L'Airbag a tendina s'interpone tra il passeggero
anteriore o posteriore del veicolo e i vetri.
Se questa spia si accende sul
quadro strumenti, consultare la rete
PEUGEOT oppure un riparatore
qualificato per una verifica del
sistema. Gli Airbag potrebbero non
attivarsi più in caso di urto violento.
Anomalia di funzionamento

Sicurezza99
208_it_Chap05_securite_ed01-2015
Sedersi in modo normale e verticale.
Agganciare la cintura di sicurezza e
posizionarla correttamente.
Tra i passeggeri anteriori e gli Airbag non
devono trovarsi bambini, animali, oggetti.
Non fissare o incollare nulla in prossimità
o nella traiettoria d'apertura degli Airbag,
ciò potrebbe provocare ferite ai passeggeri
durante la loro attivazione.
Non modificare la definizione d'origine del
veicolo, specialmente nella zona d'azione
degli Airbag.
Dopo un incidente o il furto del veicolo, far
verificare i sistemi Airbag.
Qualsiasi intervento sul sistema deve essere
realizzato esclusivamente presso la rete
PEUGEOT oppure presso un riparatore
qualificato.
Anche rispettando le precauzioni qui sopra,
non sono esclusi rischi di ferite o di leggere
ustioni alla testa, al torace e alle braccia
in caso di attivazione dell'Airbag. Infatti
l'Airbag si gonfia quasi immediatamente (in
pochi millesimi di secondo), poi si sgonfia
emettendo gas caldi attraverso i fori previsti
allo scopo.Airbag laterali
Coprire i sedili solo con foderine omologate,
compatibili con l'attivazione degli Airbag
laterali. Per conoscere la gamma di
foderine adatte al veicolo, rivolgersi alla rete
P E U G E O T.
Per ulteriori informazioni sugli accessori,
attenersi alla rubrica corrispondente.
Non appendere o incollare oggetti sugli
schienali dei sedili (abiti, ...), per evitare
lesioni alle braccia o al torace durante
l'attivazione dell'Airbag laterale.
Non avvicinare eccessivamente il busto alla
porta.
Airbag frontali
Non guidare tenendo le mani sulle razze o
sulla parte centrale del volante.
Non appoggiare i piedi sul cruscotto lato
passeggero.
Non fumare: l'attivazione degli Airbag può
provocare scottature o ferite causate da
sigarette.
Non smontare o forare il volante, non
sottoporlo ad urti violenti.
Non fissare o incollare oggetti nè sul volante
nè sul cruscotto, ciò potrebbe provocare
delle ferite in caso di attivazione degli airbag.
Regole da seguire Airbag a tendina
Non appendere o incollare oggetti sul
sottotetto, per evitare lesioni alla testa
durante l'attivazione dell'Airbag.
Se il veicolo ne è equipaggiato, non
smontare le maniglie di sostegno situate sul
sottotetto, che fanno parte del fissaggio degli
Airbag a tendina.
5