ESP Peugeot 208 2015 Manualul de utilizare (in Romanian)

Informaţii practice181
208_ro_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Vopsea texturata
Expusa la lumina, vopseaua texturata
reactioneaza prin modificari ale aspectului si
nuantei, care pun in valoare liniile de lumina si
forma sculpturala a vehiculului. Lacul acestei
vopsele este imbogatit cu particule care raman
vizibile si creeaza un efect satinat unic, in
relief. Textura usor granulata confera o nota
surprinzatoare.
Vopsea mata Straight cut
Intretinere:
Respectati urmatoarele instructiuni pentru a
preveni deteriorarea vopselei:
-
O
ptati pentru spalarea cu apa la inalta
presiune, sau cel putin cu un jet de apa
avand un debit mare; puteti alege si
spalarea automata cu perii rulou.
-

S
tergeti caroseria cu o laveta din
microfibra, fara a freca energic.
-

S
tergeti usor eventualele pete de carburant
de pe caroserie, cu ajutorul unei lavete
moi, apoi lasati sa se usuce.
-

C
uratati petele mici (de exemplu: urmele de
degete) cu ajutorul unui produs din gama
"TECHNATURE", pentru indepartarea
urmelor de insecte.
Recomandarile urmatoare trebuie aplicate la
intretinerea vopselei mate. Ele figureaza si in
carnetul intretinere si garantii al vehiculului.
-

N

u executati niciodata o curatare fara apa.
-

N

u spalati niciodata vehiculul intr-o
instalatie de spalare automata cu perii
rulou.
-

N

u lustruiti niciodata vehiculul si jantele din
aliaj. Aceasta actiune va face vopseaua
lucioasa. -
N
u utilizati produse de curatare pentru
vopsea, produse abrazive sau de lustruire,
nici produse de conservare a luciului
(ceara, spre exemplu) pentru a intretine
vopseaua. Aceste produse sunt adecvate
pentru suprafete lucioase. Aplicarea lor
pe vehicule acoperite cu vopsea mata
deterioreaza grav suprafata vehiculului si
determină aparitia ireversibila a unor zone
lucioase sau patate.
-

N

u utilizati niciodata tijele de spalare cu
apa la inalta presiune echipate cu perii.
Riscati sa zgariati vopseaua.
-

N

u alegeti niciodata un program de spalare
cu tratament final cu ceara calda.
In schimb:
-

N
u optati pentru programul de spalare cu
tratament final cu ceara calda.
-

N
u executati o curatare fara apa.
-
N

u lustruiti niciodata vehiculul.
-

N
u utilizati produse de curatare pentru
vopsea, produse abrazive sau de lustruire,
nici produse de conservare a luciului
(ceara, spre exemplu).
Este preferabil sa efectuati retusarea vopselei
in cadrul retelei PEUGEOT sau la un Service
autorizat.
7

In caz de pana
182
208_ro_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Triunghi
Înainte de a ieşi din vehicul pentru a
monta şi instala triunghiul, aprindeti
luminile de avarie si îmbrăcaţi vesta
reflectorizantă de siguranta. Triunghiul de presemnalizare este oferit
in cadrul accesoriilor, consultati reteaua
PEUGEOT sau un Service autorizat.
Pentru utilizarea triunghiului de presemnalizare,
consultati intructiunile furnizate de producator.Instalarea triunghiului pe
sosea
F Instalaţi triunghiul în spatele vehiculului,
conform legislatiei in vigoare in tara
respectiva.

In caz de pana187
208_ro_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Dupa orice interventie, consultati
rubricile corespondente pentru a
verifica presiunea in pneuri si a
reinitializa functia de detectare pneuri
dezumflate.
F
P
orniti compresorul prin deplasarea
intrerupatorului in pozitia " I" si ajustati
presiunea in conformitate cu valorile
inscrise pe eticheta cu presiunea pneurilor
vehiculului.


Pe

ntru dezumflare: apasati pe butonul
negru situat pe conducta compresorului, la
nivelul racordului de ventil.
F

D

upa ce a fost atinsa presiunea respectiva,
deplasati intrerupatorul in pozitia " O".
F

Î

ndepărtaţi şi depozitaţi kitul.
8

In caz de pana
196
208_ro_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Becurile de culoarea chihlimbarului,
cum sunt cele de la semnalizatoarele
de direcţie, trebuie înlocuite cu becuri
având caracteristicile şi culoarea
identică.
La remontare, închideţi cu grijă
capacul de protectie, pentru a asigura
etanşeitatea.
O aprindere intermitentă mai rapidă a
martorului de semnalizare de direcţie
(dreapta sau stânga) indică defectarea
unui bec de pe partea respectivă.
Înlocuirea becurilor la luminile
semnalizatoare de direcţie
F Rotiţi cu un sfert de tură suportul becului şi
scoateţi-l.
F

S
coateţi becul şi înlocuiţi-l.
Pentru remontare, efectuaţi aceste operaţii în
sens invers.
C. Model GTi
1. Lumini de drum (H7-55 W).
2. L umini de intalnire (H7-55 W).
3.
L

umini de zi / de pozitie (diode
luminiscente -LED).
4.
L

umini semnalizatoare de directie
(diode luminiscente -LED).
5.
P

roiectoare anticeata (directionale in
functie de versiune) (H11-55W).

In caz de pana
200
208_ro_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Inlocuirea becurilor de mers inapoi
si ale semnalizatoarelor de directie
Aceste doua becuri se schimbă din interiorul
portbagajului:
F
D
eschideţi portbagajul.
F

I
ndepărtaţi grila de acces de pe garnitura
corespunzătoare.
F

D
eşurubaţi şi scoateţi piuliţele.
F

D
esprindeti conectorul blocului optic.
F

D
esprindeti blocul optic şi scoateţi-l cu
grijă, trăgând de partea inferioară şi
pivotându-l înspre exterior. F

A
păsaţi cele patru lamele şi scoateţi
suportul becurilor.
F

R
otiţi becul cu un sfert de tură şi înlocuiţi-l.
Pentru remontare, efectuaţi aceleaşi operaţii în
ordine inversă.
Poziţionaţi blocul optic în ghidajele sale, pentru
a fi corect fixat în axa vehiculului.
Strângeţi fără să for ţaţi, pentru a asigura
etanşeitatea, dar fără a deteriora blocul optic.
Diode electroluminiscente -
LED-uri
Pentru inlocuire, consultaţi reţeaua
PEUGEOT sau un service autorizat.

In caz de pana
202
208_ro_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Sigurante fuzibile
Pentru plansa de bord:
F D esprindeţi capacul trăgând de partea
superioară stânga, apoi de partea dreaptă.
F

D
egajati capacul complet şi rotiţi-l.
F

E
xtrageţi suportul de pe interiorul
capacului, pe care este fixată penseta.
Penseta de extractie este fixata pe spatele
capacului cutiei cu sigurante din plansa de bord
sau din torpedo.
Acces la instrumente
Pentru torpedo:
F
D eschideti capacul torpedoului.
F

D
esprindeti capacul cutiei cu sigurante
fuzibile tragand de partea superioara
dreapta.
F

D
egajati capacul complet si rotiti-l.
F

E
xtrageti suportul de pe interiorul
capacului, pe care este fixata penseta.

In caz de pana203
208_ro_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Pentru a interveni la o siguranţă fuzibilă, este
imperativ:
F
s
ă utilizaţi penseta specială pentru a extrage
siguranţa din locaşul său şi să verificaţi
filamentul,
F

s
ă înlocuiţi întotdeauna siguranţa defectă cu
una având intensitatea echivalentă (aceeasi
culoare); o siguranţă de intensitate diferită
poate provoca o disfuncţie (risc de incendiu).
Dacă pana se repetă după înlocuirea unei
siguranţe, verificaţi echipamentul electric la un
reparator agreat PEUGEOT sau la un Service
autorizat. Înainte de a înlocui siguranţa, este necesară:
F
i
mobilizarea vehiculului şi taierea
contactului,
F
de
conectarea (oprirea) tuturor
consumatorilor electrici,
F
i
dentificarea siguranţei fuzibile defecte,
utilizând tabelul şi schemele prezente în
paginile urmatoare.
Siguranta bunaSiguranta arsa
PEUGEOT îşi declină orice
responsabilitate privind cheltuielile
ocazionate de aducerea în stare de
funcţionare a vehiculului dumneavoastră
sau de defectiunile rezultate din instalarea
de accesorii auxiliare nefurnizate,
nerecomandate de PEUGEOT şi
neinstalate conform instrucţiunilor
sale, mai ales când consumul tuturor
echipamentelor suplimentare conectate
este mai mare de 10 miliamperi.
Instalarea de accesorii
electrice
Circuitul electric este conceput pentru a
funcţiona cu echipamente de serie sau
opţionale.
Înainte de a instala alte echipamente
sau accesorii electrice pe vehiculul
dumneavoastră, consultaţi reţeaua
PEUGEOT sau un Service autorizat.
Înlocuirea unei siguranţe fuzibile
nemenţionate în tabelele de mai jos ar
putea genera disfuncţii grave la vehicul.
Consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un
Service autorizat. Penseta
In atentia specialistilor: pentru o
informare completa privind sigurantele
si releele, consultati schemele din
"Metode", in reteaua PEUGEOT.
8

In caz de pana207
208_ro_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Siguranta fuzibila Nr.Intensitate Functii
F16 15 AProiectoare anticeata fata.
F18 10 ALumina de drum dreapta.
F19 10 ALumina de drum stanga.
F25 30 AReleu spălare faruri (postechipare).
F29 40 AMotor de ştergătoare parbriz.
Sub capota motorului
Acces la sigurante
F Desprindeti capacul.
F
Î nlocuiţi siguranţa (vezi paragraful
corespunzător).
F

D
upă intervenţie, închideţi cu grijă capacul
pentru a asigura etanşeitatea cutiei cu
siguranţe.
Caseta cu siguranţe este amplasata în
compartimentul motorului, aproape de baterie
(în partea stângă).
8

In caz de pana
208
208_ro_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Baterie 12 V
Versiunile echipate cu sistemul Stop &
Start dispun de o baterie cu plumb de
12 V avand o tehnologie si caracteristici
specifice.
Inlocuirea ei trebuie efectuata exclusiv
in reteaua PEUGEOT sau la un service
autorizat.
Instrucţiuni pentru pornirea motorului cu ajutorul altei baterii, sau încărcarea bateriei descărcate de pe vehicul.
Bateria este amplasata in compartimentul motorului.
Pentru acces la baterie:
F deschideţi capota folosind maneta din interior,
apoi pe cea din exterior,
F fixaţi tija de susţinere a capotei,F îndepărtaţi capacul de plastic pentru a ajunge la borna (+).
Acces la baterie
Daca vehiculul este echipat cu cutie de
viteze automata, nu incercati niciodata
sa porniti motorul prin impingerea
vehiculului.
Bateriile contin substante nocive ca
acidul sulfuric si plumbul.
Ele trebuie eliminate cu respectarea
prevederilor legale si nu trebuie in
niciun caz aruncate impreuna cu
gunoiul menajer.
Predati bateriile uzate de orice tip la un
punct de colectare specializat.
Generalitati
Baterii de pornire cu plumb
Inainte de a manipula bateria, protejati-va
ochii si fata.
Orice operatie la o baterie trebuie
efectuata intrun mediu aerisit, ferit de foc
deschis sau surse de scantei, pentru a
evita orice risc de explozie sau incendiu.
Spalati-va mainile la terminarea
operatiilor.
Nu împingeţi niciodata vehiculul pentru
a porni motorul, dacă vehiculul este
echipat cu cutie de viteze pilotata.
Borna (-) a bateriei nu este accesibila. Un punct
de masa detasat este amplasat pe suportul
motorului.

In caz de pana
210
208_ro_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Daca incarcati personal bateria
vehiculului, utilizati numai un redresor
compatibil cu bateriile cu plumb, avand
tensiunea nominala de 12 V. Nu este necesara debransarea bateriei.
Incarcarea bateriei cu un
redresor pentru baterii
Pentru a asigura o longevitate maxima bateriei,
este indispensabila mentinerea unui nivel de
incarcare suficient.
In unele cazuri, poate fi necesara incarcarea
bateriei:
-

d
aca parcurgeti in mod repetat trasee
scurte,
-

i
n vederea unei stationari prelungite de mai
multe saptamani.
Consultati reteaua PEUGEOT sau un Service
autorizat. Respectati instructiunile de utilizare
date de producatorul redresorului.
Nu inversati niciodata polaritatile.
Daca aceasta eticheta este prezenta,
este imperativa utilizarea unica a
unui redresor de 12 V. In caz contrar,
exista riscul deteriorarii ireversibile
a echipamentelor electrice aferente
sistemului Stop & Start. Nu incercati niciodata sa incarcati o
baterie inghetata. Risc de explozie!
Daca bateria a inghetat, controlati-o
in reteaua PEUGEOT sau la un
Service autorizat care va verifica
daca componentele interne nu sunt
deteriorate si daca carcasa nu este
fisurata, ceea ce ar implica riscul
scaparilor/scurgerilor de acid care este
toxic si coroziv.
F

T
aiati contactul.
F

O
priti consumatorii electrici (sistem audio,
lumini, stergatoare de geam, ...).
F

O
priti redresorul B inainte de a conecta
cablurile la baterie, pentru a evita orice
scantei periculoase.
F

V
erificati cablurile redresorului sa fie in
buna stare. F
D aca vehiculul este echipat, ridicati masca
din plastic de pe borna (+).
F

C
onectati cablurile redresorului B dupa
cum urmeaza:
-

c
ablul pozitiv de culoare rosie (+) la
borna (+) a bateriei A ,
-

c
ablul negativ de culoare neagra (-) la
punctul de masa C de pe vehicul.
F

L
a terminarea operatiei de incarcare,
opriti redresorul B inainte de a deconecta
cablurile de la bateria A .