service Peugeot 208 2015 Manualul de utilizare (in Romanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2015, Model line: 208, Model: Peugeot 208 2015Pages: 412, PDF Size: 10.31 MB
Page 2 of 412

StartStart
Mirror Screen
FlipbookStart MyPEUGEOT Start MyPEUGEOT
Instructiunile de utilizare. De descarcat pe smartphone-ul dumneavoastra.De afisat pe ecranul tactil a vehiculului.
Zoom pe functiile audio & telematica. Acces la unele sisteme de asistare la conducere.
Instructiunile de utilizare online:
http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/
Aplicatia Start MyPEUGEOT este disponibila
pentru vehiculul dumneavoastra si permite
cunoasterea noului PEUGEOT.App Store pentru smartphone-urile compatibile
cu CarPlay
® si Google Play pentru smartphone-
urile compatibile cu MirrorLinkTM.
Puteti gasi Instructiunile de utilizare integral,
online, pe Internet. Rezumatul principalelor echipamente si a
setarilor acestora.
Interactivitatea Start MyPEUGEOT in formatul
peisaj devine disponibila prin intermediul
ecranului tactil. Sincronizarea smartphone-ului permite
utilizatorilor sa afiseze aplicatiile adaptate
la tehnologia CarPlay
® si MirrorLinkTM a
smartphone-ului.
Din pagina de start cu prezentarea gamei,
selectati limba, faceti clic pe tipul de caroserie,
apoi pe editie, raportandu-va la data primei
inmatriculari. Biblioteca de martori luminosi.
Puteti identifica ultimele informatii
transmise cu ajutorul pictogramei:
Page 19 of 412

17
208_ro_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
MartorStareCauză Acţiuni / Obser vaţii
STOP continuu, asociat cu
un alt martor. Este asociat cu presiunea de ulei
motor sau temperatura lichidului de
racire. Oprirea este imperativă în cele mai bune condiţii de
siguranţă.
Opriţi, taiaţi contactul şi apelaţi reţeaua PEUGEOT
sau un Service autorizat.
Service continuu, asociat cu
alt martor. Apariţia unor anomalii majore. Consultaţi rubrica asociată martorului respectiv
şi consultati imperativ reţeaua PEUGEOT sau un
Service autorizat.
continuu, asociat
cu un mesaj (dacă
vehiculul are afişaj). Anomalii care nu au un martor
specific.
Identificaţi anomalia, consultând mesajul afişat pe
ecran (dacă vehiculul are afişaj) şi consultaţi rubrica
corespunzătoare
:
-
a
lertă privind nivelul uleiului din motor,
-
r
isc de colmatare a filtrului de particule (Diesel),
-
n
ivelul aditivului pentru motorină (Diesel cu filtru
de particule).
Consultaţi imperativ reţeaua PEUGEOT sau un
Service autorizat.
1
Instrumente de bord
Page 20 of 412

18
208_ro_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
MartorStareCauză Acţiuni / Obser vaţii
Frânare continuu. Scăderea nivelului de lichid de
frana în circuitul de frânare este
semnificativă. Oprirea este imperativă în cele mai bune condiţii de
siguranţă.
Completaţi nivelul cu lichid recomandat de PEUGEOT.
Dacă problema persistă, verificaţi circuitul în reţeaua
PEUGEOT sau la un service autorizat.
+ continuu, asociat cu
martorul ABS.
Repartitorul electronic de frânare
(REF) este defect. Oprirea este imperativă în cele mai bune condiţii de
siguranţă.
Efectuaţi o verificare în cadrul reţelei PEUGEOT sau
unui service autorizat.
Temperatura
maximă a
lichidului de
răcire continuu, cu acul în
zona roşie.
Temperatura din circuitul de răcire
este prea înaltă. Oprirea este imperativă în cele mai bune condiţii de
siguranţă.
Aşteptaţi răcirea motorului pentru a completa nivelul,
dacă este necesar.
Dacă problema persistă, opriţi vehiculul, consultaţi
reţeaua PEUGEOT sau un Service autorizat.
Antiblocare
roţi
(ABS) continuu.
Sistemul de antiblocare a roţilor este
defect. Vehiculul păstrează frânarea clasică.
Rulaţi prudent, cu viteză moderată şi consultaţi de
urgenta reţeaua PEUGEOT sau un service autorizat.
Instrumente de bord
Page 21 of 412

19
208_ro_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
MartorStareCauză Acţiuni / Obser vaţii
Control dinamic
al stabilitatii
(CDS/ASR) clipitor.
Sistemul CDS/ASR intră în acţiune. Sistemul optimizează tractiunea şi permite
ameliorarea stabilităţii direcţionale a vehiculului, in
caz de pierdere a aderentei sau traiectoriei.
continuu. Sistemul CDS/ASR este defect. Efectuaţi o verificare în cadrul reţelei PEUGEOT sau
unui Service autorizat.
Sistem de
autodiagnosticare
a motorului continuu.
Sistemul antipoluare este defect. Martorul trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Dacă nu se stinge, consultaţi reţeaua PEUGEOT sau
un service autorizat.
clipitor. Sistemul de control al motorului este
defect. Risc de distrugere a catalizatorului.
Verificaţi în reteaua PEUGEOT sau la un service
autorizat.
continuu, asociat cu
martorul SERVICE. O defecţiune minoră la motor este
detectată. Verificaţi în reteaua PEUGEOT sau la un Service
autorizat.
continuu, asociat cu
m a r t o r u l S T O P. O defecţiune majoră la motor este
detectată. Este imperativă oprirea vehicului în cele mai bune
condiţii de siguranţă.
Opriţi vehiculul, întrerupeţi contactul şi consultaţi
reţeaua PEUGEOT sau un Service autorizat.
Directie asistata
continuu. Direcţia asistată este defectă. Rulaţi cu prudenţă, cu viteză moderată.
Verificati la un reparator agreat PEUGEOT sau la un
Service autorizat.
1
Instrumente de bord
Page 22 of 412

20
208_ro_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Mar tor pe afişajul
tabloului de bordStare
Cauză Acţiuni / Obser vaţii
Aditiv AdBlue
®
(Diesel BlueHDi)aprindere continua imediat
dupa punerea contactului,
insotita de emiterea unui
semnal sonor si afisarea
unui mesaj ce indica
autonomia de rulare.Autonomia de rulare este cuprinsa
intre 600 si 2 400 km. Completati de urgenta cu aditiv AdBlue®: apelati la
reteaua PEUGEOT sau la un Service autorizat, sau
efectuati personal aceasta operatie.
aprindere intermitenta,
insotita de emiterea
unui semnal sonor si
afisarea unui mesaj ce
indica autonomia de
rulare. Autonomia de rulare este cuprinsa
intre 0 km si 600 km.
Este imperativa
completarea cu aditiv AdBlue
®
pentru a evita o pana: apelati la reteaua PEUGEOT
sau la un Service autorizat, sau efectuati personal
aceasta operatie.
aprindere intermitenta,
insotita de emiterea
unui semnal sonor si
afisarea unui mesaj
ce indica interdictia de
pornire. Rezervorul de aditiv AdBlue
® este
gol: dispozitivul de imobilizare
electronica impiedica repornirea
motorului.Pentru a reporni motorul, este imperios necesar sa completati
cantitatea de aditiv AdBlue®: apelati la reteaua PEUGEOT, sau
la un Service autorizat, sau efectuati personal aceasta operatie
conform instructiunilor din sectiunea corespunzatoare.
Trebuie sa adaugati cel putin 3,8 litri de AdBlue
® in rezervorul
d e a d i t i v.
Pentru a face o completare, sau pentru mai multe informatii privind aditivul AdBlue®, consultati rubrica corespunzatoare.
Instrumente de bord
Page 23 of 412

21
208_ro_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Mar tor pe afişajul
tabloului de bordStare
Cauză Acţiuni / Obser vaţii
+
+ Sistem
antipoluare SCR
(Diesel BlueHDi)
aprindere continua imediat dupa
punerea contactului, asociata
cu martorii luminosi SERVICE
si sistem de autodiagnosticare
motor, insotita de emiterea unui
semnal sonor si afisarea unui
mesaj ce indica un defect de
antipoluare.A fost detectata o disfunctie a
sistemului de antipoluare SCR.
Aceasta avertizare dispare imediat ce nivelul de emisii
poluante revine in limitele stabilite.
aprindere intermitenta
imediat dupa punerea
contactului, asociata
cu martorii luminosi
SERVICE si sistem de
autodiagnosticare motor,
insotita de emiterea unui
semnal sonor si afisarea
unui mesaj ce indica
autonomia de rulare.Dupa confirmarea disfunctiei
sistemului antipoluare, puteti
parcurge pana la 1100 km inaintea
declansarii dispozitivului de blocare a
pornirii motorului.Apelaţi
imediat ce este posibil la reţeaua PEUGEOT
sau un Service autorizat pentru a evita pana .
aprindere intermitenta imediat
dupa punerea contactului,
asociata cu martorii luminosi
SERVICE si sistem de
autodiagnosticare motor, insotita
de emiterea unui semnal sonor
si afisarea unui mesaj ce indica
interdictia de pornire.Ati depasit limita de rulare autorizata
dupa confirmarea disfunctiei
sistemului antipoluare: dispozitivul de
blocare a pornirii impiedica pornirea
motorului.Pentru a putea reporni motorul, este imperativ
sa apelati la reteaua PEUGEOT sau la un Service
autorizat.
1
Instrumente de bord
Page 24 of 412

22
208_ro_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
MartorStareCauză Acţiuni / Obser vaţii
Presiune ulei
motor continuu.
Circuitul de ungere al motorului este
defect. Oprirea este imperativă, asigurând cele mai bune
condiţii de siguranţă.
Opriţi vehiculul, taiaţi contactul şi consultaţi reţeaua
PEUGEOT sau un service autorizat.
Incarcare
baterie * continuu.
Circuitul de încărcare a bateriei este
defect (borne sulfatate sau slăbite,
cureaua alternatorului slăbită sau
rupta...). Martorul trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Dacă nu se stinge, consultaţi reţeaua PEUGEOT sau
un Service autorizat.
Nivel minim de
carburant
continuu, cu acul în
zona roşie. În rezervor mai sunt
aproximativ
5
litri de carburant.
În acest moment începeţi să
consumaţi rezerva de carburant. Alimentaţi neapărat cu carburant, pentru a evita o
pană.
Acest martor se aprinde din nou la fiecare punere a
contactului, atât timp cât alimentarea cu carburant nu
a fost suficientă.
Capacitatea rezervorului: aproximativ 50 litri
.
Nu rulaţi niciodată până la terminarea carburantului
din rezervor, deoarece există riscul deteriorării
sistemelor de anti-poluare şi de injecţie.
clipitor, cu acul în
zona roşie.
În rezervor mai aveţi puţin carburant.
Roata
dezumflata continuu.
Presiunea uneia sau mai multor roţi
este insuficientă. Controlaţi presiunea pneurilor cât mai curand posibil.
Acest control este preferabil să fie efectuat la rece.
+ intermitent, apoi
continuu insotit de
martorul de Service.
Sistemul de supraveghere a presiunii
din pneuri este defect, sau senzorul
unei roti nu a fost detectat. Detectarea dezumflarii unui pneu nu mai este
asigurata.
Verificati sistemul in reteaua PEUGEOT sau la un
Service autorizat.
* În funcţie de tara de comercializare.
Instrumente de bord
Page 25 of 412

23
208_ro_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
MartorStareCauză Acţiuni / Obser vaţii
Airbaguri aprins temporar. Se aprinde pentru câteva secunde,
apoi se stinge la punerea contactului. Trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Dacă nu se stinge, consultaţi reţeaua PEUGEOT sau
un Service autorizat.
continuu. Unul dintre sistemele de airbaguri
sau de pretensionare pirotehnică a
centurilor de siguranţă este defect. Efectuaţi o verificare în reţeaua PEUGEOT sau la un
service autorizat.
Centură nefixată/
deblocată
continuu, apoi clipitor
însoţit de un semnal
sonor crescator. O centură nu a fost fixată sau a fost
desfăcută.
Trageţi centura apoi inseraţi pana metalică în
dispozitivul de blocare.
Usa(i)
deschisa(e)
continuu şi asociat cu
un mesaj ce localizeaza
deschiderea, dacă
viteza este mai mică de
10 km/h. O usa sau portbagajul a(u) ramas
deschisa(e).
Inchideti corect deschiderea vizata.
continuu, asociat cu un
mesaj ce localizeaza
deschiderea si
completat de un semnal
sonor, dacă viteza este
mai mare de 10 km/h.
1
Instrumente de bord
Page 27 of 412

25
208_ro_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Temperatura apa motor
Cu motorul pornit, când acul se află:
- în z ona A, temperatura lichidului de racire
este corectă,
-
în z
ona B, temperatura lichidului de racire
este prea mare; martorul de temperatură
maximă şi martorul de alertă centralizată
STOP se aprind, insotiti de un semnal
sonor şi un mesaj de alertă pe ecran.
Este imperativa oprirea vehiculului in cele
mai bune conditii de siguranta.
Aşteptaţi câteva minute înainte de a opri
motorul.
Consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un Service
autorizat.
Verificare
După câteva minute de conducere, temperatura
şi presiunea cresc în circuitul de răcire.
Pentru completarea nivelului:
F
a
şteptaţi răcirea motorului timp de cel putin
o ora,
F
d
eşurubaţi dopul cu 2 ture, pentru a
permite scaderea presiunii,
F
d
upă ce presiunea a scăzut, indepartati
dopul,
F
c
ompletaţi nivelul până la reperul "MA XI".Atenţie la riscurile de arsuri în cazul
completării cu lichid de răcire. Nu
umpleti recipientul mai mult de nivelul
maxim (indicat pe rezervor).
Nivel
Nivelul acestui lichid trebuie să
se situeze în apropierea nivelului
"MA XI" fără să-l depăşească.
Inlocuire
Lichidul de răcire nu trebuie schimbat.
Caracteristicile lichidului de racire
Acest lichid trebuie să fie conform
recomandărilor constructorului. Când motorul este cald, temperatura lichidului
de răcire este reglată de electroventilator. Electroventilatorul poate porni
după oprirea motorului: atenţie la
obiectele sau hainele care s-ar putea
prinde în elice.
1
Instrumente de bord
Page 30 of 412

28
208_ro_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Rapel al informatiei de intretinere
În orice moment puteţi accesa informaţia
despre întreţinere.
F
A
păsaţi butonul de aducere la zero a
totalizatorului de km zilnic.
I
nformaţia de întreţinere se afişează câteva
secunde, apoi dispare.
Când kilometrajul zilnic este afişat, apăsaţi
câteva secunde pe buton.
Resetare kilometraj zilnic
Daca trebuie sa debransati bateria
după această operaţiune, blocati
deschiderile vehiculului şi aşteptaţi cel
puţin 5 minute pentru ca readucerea la
zero să fie luata in consideratie.
Resetarea indicatorului de
intretinere
După fiecare revizie, indicatorul de întreţinere
trebuie readus la zero.
Daca ati realizat personal revizia vehiculului:
F
ta
iati contactul,
F
a
păsaţi şi tineţi apăsat butonul de aducere
la zero al kilometrajului zilnic,
F
p
uneţi contactul; afişajul kilometrilor începe
să scadă,
F
c
ând afişajul indică "=0" , eliberaţi butonul;
simbolul cheie dispare.
UtilPentru versiunile Diesel BlueHDi,
aceasta avertizare este insotita si
de aprinderea continua a martorului
luminos de Service, imediat dupa
punerea contactului.
Distanţa rămasă de parcurs poate fi
modificată de factorul timp, în funcţie de
obiceiul de conducere al şoferului.
Simbolul cheie poate, de asemenea, să
se aprindă şi în cazul în care a trecut o
perioadă de timp de la ultima revizie, a
cărei valoare este precizată în planul de
intretinere al constructorului.
Pentru versiunile Diesel Blue HDi,
simbolul cheie se poate aprinde si
in mod anticipat, in functie de nivelul
de degradare a uleiului de motor.
Degradarea uleiului de motor depinde
de conditiile de conducere a vehiculului.
Instrumente de bord