akumulator Peugeot 208 2015 Упутство за употребу (in Serbian)

3
208_sr_Chap00a_sommaire_ed01-2016
Rezervoar za gorivo 154
Lanci za sneg 1 58
Vuča prikolice

1
59
Punjenje strujom

1
61
Dodatna oprema

1
62
Zamena metlice brisača

1
64
Postavljanje krovnih šina

1
65
Ispod haube

1
67
Provera nivoa tečnosti

1
70
Provere

1
73
BlueHDi i aditiv AdBlue
® 1 74
Mat boja Straight cut
1 81
Praktične informacije
Trougao 1 82
Komplet za popravku 1 83
Rezervni točak

1
88
Zamena sijalice

1
95
Osigurači
2

02
Akumulator 12 V

2
08
Vuča
21

2
Nedostatak goriva (dizel)

2
14
U slučaju kvara
Hitan poziv 222
Poziv za pomoć 2 23
Ekran na dodir 7 inča

2
25
Autoradio / Bluetooth

2
95
Autoradio
3

15
Audio i telematska oprema
Abecedni sadržaj Legenda
Upozorenje
:
Ovaj simbol označava upozorenja koja
morate obavezno da poštujete zbog vaše
lične bezbednosti, bezbednosti drugih i da
ne biste oštetili vaše vozilo.
Informacije :Ovaj simbol vam skreće pažnju na
dodatne informacije potrebne za bolje
funkcionisanje vašeg vozila.
Zaštita prirode :Ovaj simbol prati sve savete u vezi sa
zaštitom životne sredine.
Korisni savetiOvaj simbol podseća na nekoliko korisnih i
praktičnih informacija.
Tehničke karakteristike
Opšte 2 15
Benzinski motori 2 16
Dizel motori

2
17
Dimenzije (u mm)

2
18
Elementi identifikacije

2
20
Sadržaj

Opšti prikaz
10
208_sr_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Pogled ispod haube
Elementi za identifikaciju 2 20
Dimenzije 21 8 -219
Zamena sijalica

1

95 -201
-
p

rednjih
-
z

adnjih Prazan akumulator za dizel gorivo

2

14
Otvaranje poklopca motora
1
67
Ispod haube benzinskog motora

1

68
Ispod haube dizel motora

1

69
Benzinski motori

2

15 -216
Dizel motori

2

15, 217 Akumulator 12 V

2
08 -211
Režim uštede energije
1
61
Osigurači ispod haube
2
02-203, 207
Osigurači na instrument tabli
2
02-206
Mase kod benzinskog motora
2
15 -216
Mase kod dizel motora
2
15, 217
Aditiv AdBlue
® 1
74 -18 0
Provera nivoa
8 9, 168 -172, 178 -179
-
ulj

e
-

u

lje za kočnice
-

r

ashladna tečnost
-

t

ečnost za pranje stakala
-

a

ditiv (dizel HDi AdBlue
®)
Kontrola i održavanje
1 68 -169, 173
-

f

ilter za vazduh
-

u

lje, filter za ulje
-

f

ilter za čestice (dizel)
-

u

lje za kočnice
-

k

očione pločice / diskovi

22
208_sr_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
LampicaStanjeUzrok Aktivnosti / Primedbe
Pritisak ulja u
motoru neprestano svetli. Nepravilnost u radu sistema za
podmazivanje motora. Zaustavljanje je obavezno čim se za to ukažu
najbezbedniji uslovi.
Parkirajte se, prekinite kontakt i obratite se mreži
PEUGEOT ili stručnom servisu.
Punjenje
akumulatora* neprestano svetli. Sistem za punjenje akumulatora
ne radi (prljave ili otpuštene kleme,
popuštanje ili pucanje kaiša
alternatora...). Signalna lampica bi trebalo da se isključi nakon
pokretanja motora.
Ukoliko se ne isključi, obratite se servisnoj mreži
PEUGEOT ili stručnom servisu.
Minimalni nivo
goriva
neprestano svetli sa
kazaljkom u crvenoj
zoni. Preostalo je oko 5 litara goriva u
rezervoaru.
Od tog trenutka, počinjete da trošite
rezervu goriva. Obavezno dopunite gorivo da biste izbegli kvar vozila.
Ova lampica se pali pri svakom uspostavljanju
kontakta, sve dok se ne dopuni dovoljna količina
goriva.
Kapacitet rezervoara
: oko 50 litara.
Nikad ne dozvolite da potpuno ostanete bez goriva, jer
rizikujete da izazovete kvar sistema za ubrizgavanje i
depoluciju.
treperi sa kazaljkom u
crvenoj zoni.
Ostalo je vrlo malo goriva u
rezervoaru.
Nedovoljan
pritisak u
pneumaticima neprestano svetli. Pritisak je nedovoljan u jednoj ili više
guma. Poverite pritisak u gumama što je pre moguće.
Ovu proveru treba izvršiti kada je guma hladna.
+ treperi, a zatim
neprestano svetli,
praćena pokazivačem
Servis.Sistem za kontrolu pritiska
pneumatika je u kvaru ili jedan od
točkova ne sadrži senzor.
Detekcija nedovoljnog pritiska nije više sigurna.
Izvršite proveru u servisnoj mreži PEUGEOT ili
ustručnom servisu.
* U zavisnosti od zemlje komercijalizacije.
Instrument tabla

28
208_sr_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Podsećanje na informacije o
održavanju
U svakom trenutku, možete doći do informacija
o održavanju.
F
P
ritisnite dugme za vraćanje brojila na nulu
za dnevnu kilometražu.
N

a ekranu se, u trajanju od nekoliko
sekundi, pojavljuje informacija o
održavanju, a zatim nestaje.
Pritisnite taster na nekoliko sekundi i prikazuje
se dnevno pređena kilometraža.
Vraćanje na nulu pokazivača
dnevno pređene kilometraže
Ako morate da otkačite akumulator,
nakon ove operacije, zaključajte vozilo
i sačekajte najmanje 5 minuta, da bi
vraćanje na nulu bilo uzeto u obzir.
Vraćanje na nulu indikatora za
redovno održavanje
Nakon svakog redovnog servisa, lampica
održavanja mora se vratiti na nulu.
Da biste to učinili, izvršite sledeću proceduru :
F

p
rekinite kontakt,
F

p
ritisnite taster za vraćanje na nulu brojača
dnevno pređene kilometre i zadržite
pritisnuto dugme,
F

d
ajte kontakt ; kilometar-sat će započeti
odbrojavanje,
F

k
ada se na indikatoru pojavi "=0" , pustite
taster
; ključ će nestati.
KorisnoKod Diesel BlueHDi verzija, ovo
upozorenje je praćeno neprekidnim
paljenjem lampice za Servis odmah po
davaju kontakta.
Proračun preostalog puta u kilometrima
računa se u zavisnosti od faktora
vremena, navika u vožnji i stila vožnje.
Ključ se takođe može upaliti i u slučaju
kada ste prekoračili rok za servis
koji je neznačen u planu održavanja
proizvođača.
Kod Diesel BlueHDi verzija, ključ
takođe može da se upali kako bi
vas upozorio u slučaju istrošenosti
motornog ulja. Istrošenost motornog
ulja zavisni od uslova vožnje.
Instrument tabla

Vrata
38
208_sr_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Pomoćne komande vrata
Da biste mehanički zaključavali i otključavali vrata u slučaju kvara na sistemu centralnog
zaključavanja ili kvara na akumulatoru.
Vozačeva strana
Uvucite ključ u bravu da biste zaključali ili
otključali vrata.
Suvozačeva vrata
F Proverite da li je aktivirana zaštita za decu na zadnjim vratima.
F

S
kinite crni čep koji se nalazi na bravi,
pomoću ključa.
F

U
bacite nenasilno ključ u šupljinu, a zatim
bez okretanja, pomerite bočno rezu ka
unutrašnjosti vrata.
F

I
zvucite ključ i vratite na mesto čep.

Vrata
44
208_sr_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Zamena baterije
Ref. baterije : CR1620 / 3 volti.
U s lučaju istrošene baterije, o tome
vas upozorava paljenje ove lampice
na instrument tabli, praćeno zvučnim
signalom i porukom na ekranu.
F

I
zvucite poklopac pomoću malog šrafcigera
u nivou zareza.
F

P
odignite poklopac.
F

I
zvucite istrošenu bateriju iz ležišta.
F

P
ostavite novu bateriju u ležište poštujući
prvobitni smer.
F

V
ratite i pričvrstite poklopac na kućište.
Nemojte da bacate baterije iz daljinskog
upravljača, one sadrže materije koje su
štetne za prirodnu sredinu.
Odnesite ih do ovlašćenog mesta za
njihovo sakupljanje.
Problemi sa daljinskim upravljačem
Reinicijalizacija
F Prekinite kontakt.
F
V ratite ključ u položaj 2 (Kontakt) .
F

O
dmah pritisnite dugme sa zatvorenim
katancem na nekoliko sekundi.
F

P
rekinite kontakt i izvucite ključ iz kontakt
brave.
Daljinski upravljač je ponovo u potpunosti
operativan.
Nakon ponovnog priključivanja akumulatora,
zamene baterija ili nepravilnosti u radu
daljinskog upravljača, više nećete moći da
otvorite, zatvorite ili lokalizujte vaše vozilo.
F

U p

rvo vreme, koristite ključ u bravi za
otvaranje ili zatvaranje vozila.
F

K

asnije, izvršite reinicijalizaciju daljinskog
upravljača.
Ako se problemi nastave, obratite se mreži
P E U G E O T.

Vrata47
208_sr_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Reinicijalizacija
Da biste ih ponovo aktivirali, dajte
kontakt.
Izvucite uvek ključ iz kontakt brave kada
napuštate vozilo, makar i na kratko.
U slučaju uštinuća prilikom rukovanja
podizačima prozora, treba da pomerite
smer kretanja prozora.
Da biste to izvršili, pritisnite
odgovarajuću komandu.
Kada vozač upravlja komandama
podizača prozora na strani suvozača,
vozač se mora uveriti da niko ne
sprečava pravilno zatvaranje prozora.
Vozač se mora uveriti da putnici
pravilno koriste podizače prozora.Korisne informacije
Isključenje
Radi bezbednosti vaše dece,
pritisnite komandu da biste isključili
komande podizača prozora na
zadnjim vratima, bez obzira na
položaj u kojem se stakla nalaze.
Kada se upali lampica, zadnje komande su
isključene. Kada je lampica isključena, zadnje
komande su aktivirane. Nakon isključivanja akumulatora, morate da
ponovo izvršite inicijalizaciju funkcije zaštite od
uštinuća.
Funkcija zaštite od uštinuća nije operativna
prilikom izvršenja sledećih operacija :
-

s
pustite u potpunosti staklo, potom ga
podignite, ono će se postepeno podići
nekoliko centimetara prilikom svakog
pritiska, ponovite operaciju sve do
potpunog zatvaranja.
-

z
adržite komandu u gornjem položaju
još najmanje sekund nakon zatvaranja
prozora.
2

82
Po vedrom ili kišnom vremenu, danju
i noću, zabranjeno je paljenje prednjih
farova za maglu i zadnjeg svetla za
maglu. U takvim situacijama jačina ovog
svetla može da zaslepi druge učesnike
u saobraćaju. Treba da se koriste samo
po magli i snegu.
U ovakvim klimatskim uslovima, treba
ručno da upalite svetla za maglu i
oborena svetla, jer senzor osvetljenosti
može da detektuje dovoljnu količinu
svetlosti.
Ne zaboravite da ugasite prednje farove
za maglu i zadnja svetla za maglu čim
više nisu potrebna.Paljenje farova nakon
prekida kontakta
Da biste ponovo aktivirali komandu za
svetla, okrenite prsten u položaj "0" -
ugašena svetla, potom u položaj po
vašem izboru.
Pri otvaranju vozačevih vrata, kratki
zvučni signal vas podseća da su svetla
upaljena.
Čitavo osvetljenje vozila, osim
pozicionih svetala, automatski će biti
ugašeno nakon maksimalnih 30
minuta,
kako ne bi došlo do pražnjenja
akumulatora.
Gašenje farova nakon
prekida kontakta
Nakon prekida kontakta, sva svetla
se istog trenutka gase, osim oborenih
svetala kada su svetla za prilaz sa
automatskim aktiviranjem uključena.
Osvetljenje i vidljivost

Vožnja125
208_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Nezavisna vuča
U zavisnosti od motora, vozite bez ubrzavanja.
AUTO i - pojavljuju se na instrument tabli.
F Izaberite položaj N.
F
P
ritisnite do kraja kočionu pedalu.
F

S
ačekajte oko 30 sekundi da se N ili neki
drugi prenos pojavi na instrument tabli.
F

P
ustite kočionu pedalu.
Menjač je ponovo u funkciji. Dat kontakt, paljenje ove lampice i
treperenje
AUTO, praćeni zvučnim
signalom i porukom na ekranu
ukazuju na nefunkcionisanje
menjača.
Proverite preko servisne mreže PEUGEOT ili u
stručnom servisu.
Pomoć pri manevrisanju
Kada motor usporava, ručna kočnica je
puštena, ručica menjača je u položaju A , M
ili R , vozilo se kreće čim skinete nogu sa
kočione pedale.
Ona se zaustavlja prilikom otvaranja vozačevih
vrata. Zatvorite vrata, postavite nogu na
kočionu pedalu ili pedalu gasa, pritiskanje
nogom ponovo aktivira kretanje vozila. Usled prekida rada akumulatora, morate
reinicijalizirati menjač.
F
D ajte kontakt.
Korisni saveti
6

Vožnja
128
208_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Program sport
Ovaj specifični program upotpunjuje
automatsko funkcionisanje u slučajevima
veoma posebnih upotrebi. F

P
ritisnite na taster "S" , kada je
motor upaljen.
Menjač automatski favorizuje dinamični stil
vožnje.
S se pojavljuje na instrument tabli.
Program sneg Vraćaje na automatsko
funkcionisanje
Zaustavljanje - Parkiranje
Postoji opasnosnt od oštećenja
menjača :
F

a
ko pritisnete u isto vreme pedalu
gasa i kočionu pedalu,
F

a
ko prisilite, u slučaju kvara
akumulatora, prelazak ručice iz
položaja P u neki drugi položaj.
Da biste ograničili potrošnju goriva
prilikom dužeg zaustavljanja vozila dok
motor radi (gradska gužva...), postavite
ručicu menjača u položaj N i stisnite
parkirnu kočnicu.
Ako ručica nije u položaju P
, prilikom
otvaranja vozačevih vrata ili na oko
45 sekundi posle prekidanja kontakta,
poruka upozorenja se pojavljuje na
ekranu.
F

P

onovo postavite ručicu u
položaj
P


; poruka nestaje.
U slučaju vožnje po poplavljenom
kolovozu ili prilikom prolaska kroz
pličak, vozite veoma malom brzinom. Dat kontakt, paljenje ove lampice,
praćeno zvučnim signalom i porukom
upozorenja koja se pojavljuje na
ekranu, ukazuju na nefunkcionisanje
menjača.
U tom slučaju, on prelazi na pomoćni režim
blokirajući se u trećoj brzini. Vi tako možete
osetiti snažan potres prelazeći iz položaja P
u R i iz N u R . Ovaj potres ne predstavlja
opasnost po menjač.
Nemojte prelaziti brzinu od 100 km/h koja je u
ograničenju zakonskih okvira.
Brzo se obratite servisnoj mreži PEUGEOT ili
nekom stručnom servisu.
Ovaj specifični program upotpunjava
automatski rad i olakšava startovanja i kretanje
kada su uslovi prijanjanja za tlo oslabljeni. Pre nego što ugasite motor.
F

P

ređite u položaj P ili N
.
F

S

tisnite ručnu kočnicu.
F

Im

obilizujte vozilo.
F

P

ritisnite taster T , kada je motor
pokrenut.
Menjač se adaptira na vožnju po klizavim
putevima.
T se pojavljuje na instrument tabli. F

U s

vakom trenutku, pritisnite
ponovo na taster kako biste ugasili
program koji je trenutno uključen
i kako biste se vratili na auto-
adaptivni režim.