Peugeot 208 2017 Brukerhåndbok (in Norwegian)

99
«RÖMER Duo Plus
ISOFIX»(størrelsesklasse B1 )
Gruppe 1: fra 9 til 18kg
Monteres bare med «ansiktet i kjøreretning». Festes til ringene A og til ringen B , kalt TOP
TETHER, ved hjelp av den øvre stroppen. Seteskallet har tre stillinger: sitte, hvile og ligge.
Dette barnesetet kan også brukes på seter som ikke er utstyrt med ISOFIX-fester.
I dette tilfellet er det obligatorisk å feste barnesetet til bilsetet med et trepunkts sikkerhetsbelte.
Juster forsetet slik at føttene til barnet i
barnesetet ikke kommer i berøring med seteryggen.
«Baby P2C Midi med sin ISOFIX-base»
(størrelsesklasser: D, C, A, B, B1 )
Gruppe 1: fra 9 til 18

kg
Installeres «med ryggen i kjøreretning» ved hjelp av en ISOFIX-sokkel som festes til ringene A.
Sokkelen har et støtteben som kan reguleres i høyden, og som hviler mot gulvet i bilen.Dette barnesetet kan også brukes med «ansiktet i kjøreretningen».
Dette setet kan ikke festes ved hjelp av et sikkerhetsbelte.
Vi anbefaler at du bruker et barnesete med «ryggen i kjøreretning» inntil 3

år.
5
Sikkerhet

100
Oversiktstabell over ISOFIX-barneseters plassering
Denne tabellen gir deg oversikt over mulighetene for montering av ISOFIX-barneseter på seter utstyrt med ISOFIX-festepunkter i bilen din i samsvar
med det europeiske regelverket.
Når det gjelder universelle eller semiuniverselle ISOFIX-barneseter, er ISOFIX-størrelsesklasse for barnesetet, som angis med en bokstav mellom A
og G, anvist på siden av barnesetet, ved siden av ISOFIX-etiketten.
Barnets vekt / omtrentlig alder
Under 10
kg
(gruppe 0)
Opp til ca. 6
mndUnder 10
kg
(gruppe 0)
Under 13
kg
(gr uppe 0+)
Opp til ca. 1
år9 -18


kg
(g r u p p e 1)
Fra ca. 1 til ca. 3
år
Type ISOFIX-barnesete BarnekrybbeRygg i kjøreretningen Rygg i
kjøreretningen Ansikt i kjøreretningen
ISOFIX-størrelsesklasse F G C D E C D A B B1)
Passasjersete foran Ikke ISOFIX
Sideseter bak XIL- SU* IL- SU IL- SU* IL- SU IUF
IL- SU
Midtre baksete Ikke ISOFIX
*

b
ilsete i en spesiell posisjon. Før setene foran barnesetet fremover.
Sikkerhet

101
I UF:egnet sete for installering av et
universelt I sofix-barnesete med
«ansiktet i kjøreretningen» , som
festes med et øvre belte.
IL- SU: egnet sete for installering av et I sofix
semiuniverselt barnesete som
enten monteres:
-

«
med ryggen i kjøreretning»
utstyrt med en øvre stropp eller
en støttestang,
-

«
med ansiktet i kjøreretning»
utstyrt med en støttestang,
-

e
n barneseng utstyrt med en
øvre stropp eller en støttestang,
For å feste den øvre stroppen, se
avsnitt «ISOFIX-fester».
X: Sete ikke egnet for installering av
barnesete i oppgitt vektklasse.
Ta av og legg bort hodestøtten før du
monterer et barnesete med seterygg i et
passasjersete.
Sett hodestøtten på plass igjen når
barnesetet er fjernet.
5
Sikkerhet

102
Tips
Feilaktig montering av et barnesete kan gå
utover barnets sikkerhet ved en kollisjon.
Sjekk at det ikke finnes et setebelte eller en
beltespenne under barnesetet, da dette kan
gjøre det ustabilt.
Kontroller at sikkerhetsbeltet eller beltet til
barnesetet er spent fast slik at det er minimalt
med slakk mellom beltet og barnets kropp,
selv på korte turer.
Ved montering av et barnesete ved hjelp av
setebeltet må du kontrollere at beltet sitter
forsvarlig strammet over barnets kropp, og at
det holder barnesetet godt på plass i bilsetet.
Hvis passasjersetet kan reguleres, skyv det
forover ved behov.
Ved plassering i baksetet må det alltid være
tilstrekkelig plass mellom forsetet og:
-
e
t barnesete med «ryggen i
kjøreretningen»,
-

f
øttene til barnet som sitter i et barnesetet
med «ansiktet i kjøreretningen».
For dette skyves setet fremover, og
seteryggen rettes opp etter behov. For optimal montering av et forover vendt
barnesete må du kontrollere at barnesetets
rygg er plassert nærmest mulig bilsetets
seterygg, helst inntil den.
Du må ta av hodestøtten før enhver
installering av et barnesete med rygg i en
passasjersete.
Påse at hodestøtten er godt oppbevart eller
festet for å unngå at den kastes fremover
som et prosjektil ved sterk nedbremsing.
Sett hodestøtten på plass igjen med en gang
barnesetet er fjernet.
Barn foran
Regelverket for transport av barn i
passasjersetet foran er spesifikt for hvert
land. Gjør deg kjent med gjeldende regelverk
i det landet du bor.
Deaktiver kollisjonsputen for passasjersetet
foran hvis et forover vendt barnesete
monteres i passasjersetet foran.
Hvis ikke risikerer barnet å bli alvorlig skadet
eller drept når kollisjonsputa utløses. Montering av setepute
Skulderbeltet skal plasseres på barnets
skulder uten å berøre halsen.
Kontroller at hoftebeltet er riktig plassert over
barnets lår.
PEUGEOT Vi anbefaler bruk av en setepute
med en seterygg utstyrt med en beltefører på
skuldernivå.
Av sikkerhetshensyn må du aldri la:
-

e
tt eller flere barn være alene og uten
tilsyn i bilen,
-

e
t barn eller et dyr sitte i bilen i solen med
alle vinduene lukket,
-

n
økkelen være tilgjengelig for barn som
sitter i bilen.
Bruk barnesikringen for å unngå uønsket
åpning av dørene og bakvinduene.
Vær nøye med å ikke åpne bakvinduene mer
enn en tredjedel.
Du kan beskytte barn mot solen ved å bruke
gardiner på vinduene bak.
Sikkerhet

103
Deaktivering
F Trykk på nytt på knappen mens tenningen er på.
Lampen på knappen tennes, sammen med en
melding som bekrefter nøytralisering.
Lampen lyser så lenge barnesikringen er
nøytralisert.
Hvis lampen er i en annen tilstand, betyr
dette at den elektriske barnesikringen har
en feil.
Få systemet kontrollert hos en PEUGEOT-
forhandler eller hos et kvalifisert verksted.
Dette systemet fungerer uavhengig av
sentrallåsen, og erstatter på ingen måte
dette systemet.
Kontroller barnesikringens tilstand hver
gang du slår på tenningen.
Ta alltid ut tenningsnøkkelen når du
forlater bilen, selv for en kort stund.
Barnesikring
Mekanisk system
Mekanisk system som gjør det umulig å
åpne bakdørene ved hjelp av de innvendige
håndtakene.
Betjeningen er plassert på karmen til hver
bakdør.
Låsing
F Med tenningsnøkkelen, drei den røde betjeningen til det butter:
-

m
ot venstre på venstre bakdør,
-

m
ot høyre på høyre bakdør.
Løsne
F Med tenningsnøkkelen, drei den røde betjeningen til det butter:
-

m
ot høyre på venstre bakdør,
-

m
ot venstre på høyre bakdør.
Elektrisk system
Elektrisk system, med kontrollen plassert foran,
for låsing av bakdørene slik at de ikke kan
åpnes med de innvendige kontrollene.
Aktivering
F Med tenningen på, trykk på denne knappen.
Lampen på knappen tennes, sammen med en
melding som bekrefter aktiveringen.
Denne varsellampen lyser så lenge
barnesikringen er aktivert.
Man kan fortsatt åpne døren fra utsiden, og
den elektriske vindusheisen for bakdørene kan
betjenes fra førerplassen.
5
Sikkerhet

104
Økokjøring
Eco-kjøring består av en rekke handlinger i
hverdagen som gjør det mulig for bilisten å
optimalisere drivstofforbruket og CO
2-utslippet.
Optimaliser bruken av girkassen
Med manuell girkasse starter du opp forsiktig
og legger inn et høyere girtrinn uten å vente.
Under akselerasjonsfasen skifter du girtrinn
tidlig nok.
Med en automatisk eller en styrt girkasse,
foretrekk den automatiske modusen uten å trå
for hardt eller for raskt på gasspedalen.
Indikatoren for skifte av girtrinn ber deg om
å skifte til et mer tilpasset girtrinn: så snart
anvisningen vises på instrumentpanelet, følg
den med det samme.
For biler med automatisk eller styrt manuell
girkasse vises denne indikatoren bare i manuell
modus.
Kjør mykt
Oppretthold sikker avstand mellom
kjøretøy. Bruk motorbremsing i stedet for
bremsepedalen, og trå gasspedalen gradvis og
forsiktig inn. Denne praksisen bidrar til redusert
drivstofforbruk og CO
2-utslipp gir også mindre
trafikkstøy.
Når trafikken flyter, og dersom du har
fartsholder på rattet, aktiverer du fartsholderen
når bilen kommer opp i en hastighet på 40
km/t.
Kontroller bruken av elektrisk
utstyr
Før du kjører av gårde, hvis kupeen er
overopphetet, luft ut ved å åpne vinduene og
luftdysene, før du tar i bruk klimaanlegget.
Når bilen kommer opp i 50 km/t (30 mph), lukk
igjen vinduene og la luftdysene være åpne.
Bruk utstyr som gjør det mulig å forhindre at
temperaturen i kupeen blir for høy (gardin til
soltak, gardiner, osv.).
Med mindre systemet har automatisk
regulering, slår du klimaanlegget så snart
ønsket temperatur er nådd.
Slå av avisings- og avduggingsfunksjonene
hvis disse ikke styres automatisk.
Slå av varmen i forsetene så snart det lar seg
gjøre. Kjør ikke med tente tåkelys hvis sikten er
tilstrekkelig god.
Unngå tomgangskjøring for å varme opp
motoren, spesielt om vinteren. Bilen varmes
raskere opp under kjøring.
Hvis du som passasjer unngår å bruke
multimedieenheter (film, musikk, videospill
osv.), bidrar du til å begrense forbruket av
elektrisk energi og dermed også drivstoff.
Slå av alle bærbare apparater før du forlater
bilen.
Begrens årsakene til overforbruk
Fordel lasten i hele bilen. Plasser den tyngste
bagasjen innerst i bagasjerommet nærmest
mulig baksetet.
Reduser bilens last og minimer luftmotstanden
(takstativ, takgrind, sykkelstativ, tilhenger, osv.).
Om mulig, bruk heller en takboks.
Fjern takstativene og takgrinden etter bruk.
Når vinterener over, skifter du fra vinterdekk til
sommerdekk.
Kjøring

105
Overhold råd om vedlikehold
Kontroller dekktrykket regelmessig, og når
dekkene er kalde. Se etiketten på døren på
førersiden.
Dette skal spesielt kontrolleres:
-
f
ør du legger ut på en lang kjøretur.
-

v
ed hvert skifte av årstid.
-

e
tter at bilen har stått parkert en lengre
periode.
Glem ikke å kontrollere dekktrykket i
reservehjulet, og i dekkene til en tilhenger eller
campingvogn.
Sørg for regelmessig vedlikehold av bilen (olje,
oljefilter, luftfilter, kupéfilter...), og overhold
programmet for vedlikeholdsoperasjoner
som er fastsatt i bilprodusentens
vedlikeholdsprogram.
Hvis SCR-systemet er defekt og du har
en BlueHDi-dieselmotor, blir bilen en
forurensningskilde. Besøk en PEUGEOT eller
et kvalifisert verksted så snart som mulig for
å få bilens nitrogenoksidutslipp til å overholde
standarden.
Ved påfylling i tanken må du ikke fortsette etter
at fyllepistolen har kuttet for tredje gang, slik at
det ikke renner over. Når du kjører den nye bilen, vil ikke det
gjennomsnittlige drivstofforbruket bli
regelmessig før etter 3000
kilometer.
Råd om kjøring
I alle tilfeller må du overholde trafikkreglene og
være år våken uavhengig av trafikkbilde.
Hold oppmerksomheten på trafikken og
hendene på rattet for å være klar til å reagere til
enhver tid og i alle eventuelle situasjoner.
Av sikkerhetsårsaker er det nødvendig at
føreren utfører operasjoner som krever stor
oppmerksomhet når bilen står i ro.
På langtur anbefales det på det sterkeste å ta
en pause annenhver time.
Under vanskelige vær forhold anbefales det å
kjøre forsiktig, forutse behovet for bremsing og
holde god avstand til andre kjøretøy.
La aldri motoren gå i et innestngt
område uten tilstrekkelig ventilasjon.
Forbrenningsmotorer avgir giftige
avgasser, f.eks. karbonmonoksid. Det er
fare for forgiftning og død!
Ved spesielt kalde vintertemperaturer
(under -23
°C) anbefales det å la motoren
gå i noen minutter før bilen kjøres for å
sikre riktig funksjon og lang levetid for
motor og girkasse. Motoren må gå i fire
minutter før du kjører av gårde.
6
Kjøring

106
Viktig!
Kjør aldri med parkeringsbremsen
tiltrukket. Det kan overopphete og skade
bremsesystemet!
Eksosanlegget på bilen er svært varmt,
og forblir det i flere minutter etter at
motoren er slått av. Der for må du ikke
parkere bilen eller la motoren gå på steder
med brennbart materiale som tørt gress,
blader, osv. Risiko for brann!
La aldri bilen stå i ro med motoren i
gang uten tilsyn. Hvis du må forlate
bilen din med motoren i gang, trekk til
parkeringsbremsen og sett girkassen i
fri eller på posisjon N eller P, i henhold til
typen girkasse.
Kjøring på oversvømmet
veidekke
Det anbefales på det sterkeste å ikke kjøre på
oversvømt veidekke, fordi dette kan gi store
skader på motoren, girkassen og de elektriske
systemene i bilen.
Ved tauing
Ved kjøring med tilhenger blir trekkbilen
utsatt for større påvirkninger, og krever
ekstra oppmerksomhet fra førerens side.
Fordeling av last
F Plasser lasten i tilhengeren slik at de tyngste gjenstandene befinner seg nærmest
mulig akselen og slik at kuletrykket nærmer
seg maksimum, uten at det overskrides.
Luften blir tynnere jo høyere over havet man
befinner seg, og motorens yteevne reduseres.
Maksimal tilhengervekt reduseres med 10


%
for hver 1000
meters stigning.
Respekter de maksimale tauevektene.
Hvis du er nødt til å kjøre i et oversvømt
område, må du gjøre følgende:
-

K

ontroller at vanndybden ikke overstiger
15

cm, og ta hensyn til at det kan skapes
bølger fra andre trafikanter.
-

D

eaktiver Stop & Start-systemet.
-

K

jør så sakte som mulig uten å kvele
motoren. Overskrid ikke i noen tilfelle
10


km/t,
-

o

g verken stans eller slå av motoren.
Når du har kjørt gjennom det oversvømte
området, og de sikkerhetsmessige forholdene
tillater det, bremser du lett flere ganger for å
tørke bremseskivene og bremseklossene. Hvis du er i tvil om bilens tilstand, ta kontakt
med en PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Kjøring

107
F Ta hensyn til at sidevind kan påvirke stabiliteten.
Kjøling
Sleping av tilhenger i oppoverbakke øker
kjølevæskens temperatur.
Da viften er elektrisk kontrollert, er
ikke kjølekapasiteten avhengig av
motorhastigheten.
F

F
or å redusere motorens hastighet, reduser
farten.
Maksimal tilhengervekt i lange bakker er
avhengig av bakkens stigning og den utvendige
temperaturen.
Du bør under alle omstendigheter følge med på
kjølevæsketemperaturen.
F

H
vis varsellampen og STOP -
lampen tennes, stanser du bilen
og slår av motoren så snart som
mulig.
Nytt kjøretøy
Ikke trekk en tilhenger før du har kjørt
1000


kilometer.
Bremser
Bremselengden øker ved kjøring med tilhenger.
For å begrense overoppheting av bremsene
anbefales det å bremse med motoren.
Dekk
F Kontroller dekkene både på trekkbilen og tilhengeren, og overhold de angitte verdiene
for dekktrykket.
Lys
F Kontroller de elektriske lyssignalene på tilhengeren og regulering av høyden på
lyktene til bilen din.
For ytterligere opplysninger om
Regulering av høyden på lyktene , se
korresponderende avsnitt
Ryggevarsleren blir automatisk
nøytralisert ved bruk av originalt
PEUGEOT-tilhengerfeste. Man unngår da
lydsignalet. Hvis temperaturen ute er høy, anbefales
det å la motoren gå på tomgang i 1 til
2
minutter etter å ha stanset kjøretøyet,
slik at motoren kjøles ned.
Sidevind
6
Kjøring

108
Start/stopp av motor
Tenningsbryter
1.Posisjon Stopp.
2. Posisjon Tenning .
3. Posisjon Start .
Unngå å henge en tung gjenstand på
nøkkelen eller fjernkontrollen som vil
påvirke nøkkelens vinkel i tenningslåsen,
fordi dette kan medføre en feilfunksjon.
Oppstart
F Sett nøkkelen i tenningslåsen.
Systemet kjenner igjen startkoden.
Med en bil med manuell girkasse
, sett
gir velgeren i fri, og trå clutchpedalen helt inn.
Med en elektronisk girkasse, sett gir velgeren i
N , og trå deretter bremsepedalen helt ned. Med en automatisk girkasse setter du
girvelgeren i posisjon N eller P og trår
bremsepedalen helt inn.
F
R
attstammen låses opp ved at man dreier
på nøkkelen og rattet samtidig.
Kjøring