Peugeot 208 2017 Handleiding (in Dutch)

179
F Beweeg, indien uw auto hiermee is uitgerust, het kunststof kapje van de
pluspool (+) omhoog.
F

S
luit de rode kabel aan op de pluspool (+)
van de ontladen accu A (bij het gebogen
metalen gedeelte) en ver volgens op de
pluspool (+) van de hulpaccu B of de
startbooster.
F

S
luit de groene of zwarte kabel aan op
de minpool (-) van de hulpaccu B of de
startbooster (of op het massapunt van de
auto met de hulpaccu).
F

S
luit het andere uiteinde van de groene of
zwarte kabel aan op het massapunt C van
de auto met de lege accu.
F

S
tart de motor van de auto met de hulpaccu
en laat deze gedurende enkele minuten
draaien.
F

S
tel de startmotor van de auto met de lege
accu in werking en laat de motor draaien.
Als de motor niet direct start, zet dan het
contact af en wacht even alvorens een nieuwe
poging te doen. F

W
acht tot de motor stationair draait en neem
dan de kabels in omgekeerde volgorde los.
F
B
reng, indien uw auto hiermee is uitgerust,
het kunststof kapje aan op de pluspool (+).
F
L
aat de motor minimaal 30 minuten draaien,
rijdend of stilstaand, om het laadniveau van
de accu op een correct peil te krijgen.
Een aantal functies, waaronder het Stop &
Start-systeem, is niet beschikbaar als de
laadtoestand van de accu onvoldoende is.
De accu opladen met een
acculader
Voor een optimale levensduur van de accu
is het noodzakelijk om het laadniveau van de
accu op voldoende capaciteit te houden.
In sommige gevallen kan het dan ook nodig zijn
om de accu op te laden:
-
a
ls u voornamelijk korte ritten maakt,
-

v
oordat de auto meerdere weken niet wordt
gebruikt.
Neem contact op met het PEUGEOT-netwerk
of een gekwalificeerde werkplaats. Als u zelf de accu van uw auto gaat
opladen, gebruik dan uitsluitend een lader
die geschikt is voor loodaccu's en die een
nominale spanning van 12


V heeft.
Volg de aanwijzingen van de fabrikant van
de acculader.
Sluit de kabels nooit aan op de verkeerde
polen.
De accu hoeft niet te worden
losgekoppeld.
F
Z
et het contact uit.
F
S
chakel alle stroomverbruikers
(audiosysteem, verlichting, ruitenwissers
e n z .) u i t .
8
Storingen verhelpen

180
F Schakel om gevaarlijke vonken te voorkomen de lader B uit alvorens de
kabels op de accu aan te sluiten.
F

C
ontroleer of de kabels van de lader in
goede staat zijn.
F

B
eweeg het kunststof kapje van de pluspool
(+) omhoog (indien aanwezig).
F

S
luit de kabels van de lader B als volgt aan:
-

d
e rode pluskabel (+) op de pluspool (+)
van de accu A ,
-

d
e zwarte minkabel (-) op het massapunt
C van de auto.
F

Z
et na afloop van het laden eerst acculader
B uit voordat u de kabels losneemt van
accu
A.
Een aantal functies, waaronder het Stop &
Start-systeem, is niet beschikbaar als de
laadtoestand van de accu onvoldoende is.
Als deze sticker is aangebracht, mag
uitsluitend een 12


V-lader worden
gebruikt. Anders kan de elektrische
uitrusting van het Stop & Start-systeem
ernstig beschadigd raken. Probeer nooit om een bevroren accu te
laden – Risico op explosie!
Als de accu bevroren is geweest, laat
deze dan door het PEUGEOT-netwerk
of door een gekwalificeerde werkplaats
controleren op beschadigingen van de
inwendige delen en op scheuren in de
behuizing (kans op lekkage van giftig en
corrosief zuur).
Accu loskoppelen
Als u de auto gedurende langere tijd niet
gaat gebruiken, koppel dan de accu los. Op
deze manier blijft het laadniveau van de accu
voldoende om de motor weer te starten.
Voordat u de accu loskoppelt:
F

sl
uit alle te openen carrosseriedelen
(portieren, achterklep, ruiten, dak),
F

s
chakel alle stroomverbruikers uit
(autoradio, ruitenwissers, verlichting enz.),
F

z
et het contact uit en wacht vier minuten.
Koppel bij de accu alleen de pluspool (+) los.
Accupoolklem met snelsluiting
Loskoppelen van de plusklem (+)
F Trek de hendel A zo ver mogelijk omhoog om de accupoolklem B te ontgrendelen.
F

B
eweeg de accupoolklem B omhoog om
hem te verwijderen.
Storingen verhelpen

181
SlepenWeer aansluiten van de plusklem (+)
F Trek de hendel A zo ver mogelijk omhoog.
F P laats de geopende accupoolklem B op de
pluspool (+) .
F

D
ruk op de accupoolklem B tot hij stuit.
F

B
eweeg de hendel A omlaag om de
accupoolklem B vast te zetten.
Forceer de hendel niet door erop te
duwen, aangezien de accupoolklem niet
kan worden vergrendeld als deze niet
correct is geplaatst; herhaal de procedure.
Na aansluiten van de accukabels
Schakel het contact in nadat de accu weer
is aangesloten en wacht minimaal één
minuut alvorens de motor te starten: de
elektronische systemen van de auto worden
in die tijd gereset. Mochten er zich na deze
handeling kleine storingen blijven voordoen,
raadpleeg dan een PEUGEOT-dealer of een
gekwalificeerde werkplaats.
Bepaalde elektronische systemen dient
u zelf opnieuw te initialiseren (afhankelijk
van modelversie). Raadpleeg daartoe de
desbetreffende rubriek:
-
sl

eutel met afstandsbediening,
-


...Tijdens de rit die volgt op het de eerste
keer starten van de motor, werkt het Stop
& Start-systeem mogelijk niet.
In dat geval werkt het systeem pas
weer als de auto gedurende een
bepaalde periode, die afhankelijk is
van de omgevingstemperatuur en de
laadtoestand van de accu (maximaal 8
uur), niet is gebruikt. U kunt de auto laten slepen door een andere
auto of een andere auto slepen met behulp van
het sleepoog.
8
Storingen verhelpen

182
Algemene aanwijzingen
Volg de huidige wetgeving in uw land op.
Controleer of het gewicht van de
trekkende auto hoger is dan van de auto
die wordt gesleept.
Er moet iemand achter het stuur van
de gesleepte auto blijven zitten. Deze
persoon moet beschikken over een geldig
rijbewijs.
Gebruik bij het slepen met 4 wielen op de
grond altijd een goedgekeurde sleepstang;
touwen en riemen zijn verboden.
De bestuurder van de slepende auto moet
voorzichtig wegrijden.
Als de auto wordt gesleept met
uitgeschakelde motor, werken ook de rem-
en stuurbekrachtiging niet.
Schakel in de volgende gevallen een
professioneel bergingsbedrijf in:
-
a
ls de auto is gestrand op de
autosnelweg of autoweg,
-

b
ij auto's met vier wielaandrijving,
-

a
ls het niet mogelijk is de
versnellingsbak in de neutraalstand te
zetten, het stuurslot te ontgrendelen of
de parkeerrem los te zetten,
-

b
ij takelen met slechts twee wielen op
de grond,
-

b
ij het ontbreken van een
goedgekeurde sleepstang.Toegang tot het gereedschap
Het sleepoog bevindt zich onder de vloerplaat
van de bagageruimte.
Voor toegang:
F

o
pen het kofferdeksel/de achterklep,
F

t
il de vloerplaat op en ver wijder deze,
F

n
eem het sleepoog uit de houder.
Slepen van uw auto
F Maak het klepje in de voorbumper los door het rechts onder in te drukken.
F

D
raai het sleepoog vast tot de aanslag.
F

Be
vestig de sleepstang.
F

Z
et bij een auto met handgeschakelde
versnellingsbak de versnellingshendel in de
neutraalstand.
F

Z
et bij een auto met elektronisch gestuurde
versnellingsbak de selectiehendel in de
stand N .
F

Z
et bij een auto met automatische
transmissie de selectiehendel in de stand N .
Storingen verhelpen

183
Doet u dit niet, dan kunnen bepaalde
componenten (remsysteem, aandrijflijn
enz.) beschadigd raken en werkt de
rembekrachtiger na het starten mogelijk
niet meer.
F

O
ntgrendel het stuurslot door de
contactsleutel één stand naar rechts te
draaien en zet de parkeerrem vrij.
F

S
chakel de alarmknipperlichten van de twee
auto's in.
F

R
ijd voorzichtig weg en houd zowel de
snelheid als de af te leggen afstand
beperkt.Slepen van een andere auto
F Maak het klepje in de achterbumper los door op de onderkant er van te drukken.
F

D
raai het sleepoog vast tot de aanslag.
F

Be
vestig de sleepstang.
F

S
chakel de alarmknipperlichten van de twee
auto's in.
F

R
ijd voorzichtig weg en houd zowel de
snelheid als het af te leggen traject beperkt.
8
Storingen verhelpen

184
Kenmerken van motoren
en aanhangergewichten
Motoren
De technische gegevens van de motor van uw
auto staan vermeld op het kentekenbewijs en in
de commerciële documentatie.
Gewichten en
aanhangergewichten
De gewichten een aanhangergewichten van uw
auto staan vermeld op het kentekenbewijs van
uw auto en in de commerciële documentatie.
U vindt deze waarden ook op het
constructeursplaatje.
Raadpleeg voor meer informatie een
PEUGEOT-dealer of een gekwalificeerde
werkplaats.Het maximaal toegestane treingewicht en de
aanhangergewichten gelden tot een hoogte
van maximaal 1.000
meter. Het opgegeven
aanhangergewicht dient voor elke extra
1.000 meter met 10% te worden verminderd.
De aanbevolen kogeldruk komt overeen met
het maximale gewicht op de (zonder of met
gereedschap afneembare) trekhaakkogel.
T M T: toegestaan maximaal treingewicht.
Bij hoge buitentemperaturen kunnen de
prestaties van de auto minder worden
om de motor te beschermen. Als de
buitentemperatuur meer dan 37 °C
bedraagt, moet het treingewicht worden
verminderd.
Het trekken van een aanhanger met een
licht beladen auto heeft een negatieve
invloed op het weggedrag.
Met een aangekoppelde aanhanger heeft
de auto een langere remweg.
Rijd bij het trekken van een aanhanger
nooit sneller dan 100
km/h (houd u aan de
ter plaatse geldende regels). Als de buitentemperatuur hoog is, is het
raadzaam om na het stilzetten van de auto
de motor 1 tot 2
minuten stationair te laten
draaien zodat deze beter kan afkoelen.
Het maximumvermogen komt overeen
met de op de testbank gehomologeerde
waarde, onder de omstandigheden die zijn
vastgelegd in de Europese regelgeving
(richtlijn 1999/99/CE).
Raadpleeg voor meer informatie het
PEUGEOT-netwerk of een gekwalificeerde
werkplaats.
Technische gegevens

185
Motoren en aanhangergewichten – BENZINE
Motor1,2 PureTech 681,2 PureTech 821,2 PureTech 82
Versnellingsbakken
Handgeschakeld, 5 versnellingen (BVM5) Handgeschakeld, 5 versnellingen
(BVM5)Elektronisch gestuurd, 5 versnellingen (ETG5)
Code Q A5 (EB2FB MA)KQ5 (EB2F MA)KQP (EB2F MAPS)
CC... CA... modelcodes HMP6HMZ6 – HMZ0 HMZ6/P – HMZ0/P
Cilinderinhoud (cm
3) 1.1 9 91.1 9 91.1 9 9
Max. vermogen: EU-norm (kW) 5060 60
Brandstof LoodvrijLoodvrijLoodvrij
Aanhanger geremd (binnen max. toelaatbaar
treingewicht) op een helling van 12% (kg) 450 (VP)
4 8 5 ( VAS P) 820 (VP/VASP)
920 (LCV) 820
Aanhanger ongeremd (kg) 450520520
Aanbevolen kogeldruk (kg) 464646
VP: privéauto.
VASP: gespecialiseerd motorvoertuig.
LCV: lichte bedrijfswagen.
9
Technische gegevens

186
Motor1,2 PureTech 82 S&S 1,2 PureTech 82 S&S 1,2 PureTech 110 S&S 1,2 PureTech 110 S&S
Versnellingsbakken Handgeschakeld,
5


versnellingen STT(ETG5) Handgeschakeld,
5


versnellingen STT(BVM5) Handgeschakeld,
5


versnellingen STT(BVM5) Handgeschakeld,
6


versnellingen STT( E AT 6 )
Code KQV (EB2F MAPS
STT) LEJ (EB2FA MA STT) CQJ / CZJ (EB2DT/
DTM BE STT) CQQ / CZQ (EB2DT/
DTM AT6III STT)
CC... CA... modelcodes HMZ6/PSHMRP/SHNZ6/S – HNV6/S
HNV0/DS HNZT/S - HNV T/S
H N VA / DS
Cilinderinhoud (cm
3) 1.1 9 91.1 9 91.1 9 91.1 9 9
Max. vermogen: EU-norm (kW) 60608080
Brandstof LoodvrijLoodvrijLoodvrijLoodvrij
Aanhanger geremd (binnen max. toelaatbaar
treingewicht) op een helling van 12% (kg) 500
820960 (EB2DT)
450 (EB2DTM) 960 (EB2DT)
450 (EB2DTM)
Aanhanger ongeremd (kg) 500520570 (EB2DT)
450 (EB2DTM) 560 (EB2DT)
450 (EB2DTM)
Aanbevolen kogeldruk (kg) 33464646
Technische gegevens

187
Motor1,6 VTi 1201,6 VTi 120 1,6 THP 165 S&S 1,6 THP 208 S&S
Versnellingsbakken Handgeschakeld,
5


versnellingen(BVM5) Automaat,
4


versnellingen(BVA 4) Handgeschakeld,
6


versnellingen STT(BVM6) Handgeschakeld,
6


versnellingen STT(BVM6)
Code CA5 (EP6C MA) CAL (EP6C AL4)KHK (EP6FDT MCM
STT) KJK (EP6FDTX MCM
STT)
CC... CA... modelcodes 5FS0 – 5FS0/D5FS9 – 5FS9/D 5GZM5GRM
Cilinderinhoud (cm
3) 1. 59 81. 59 81. 59 81. 59 8
Max. vermogen: EU-norm (kW) 8888115 147
Brandstof LoodvrijLoodvrijLoodvrijLoodvrij
Aanhanger geremd (binnen max. toelaatbaar
treingewicht) op een helling van 12% (kg) 960
950 920930
Aanhanger ongeremd (kg) 580580580580
Aanbevolen kogeldruk (kg) 46464646
9
Technische gegevens

188
Motoren en aanhangergewichten – DIESEL
Motor1,6 HDi 751,6 BlueHDi 751,6 BlueHDi 75 S&S 1,6 HDi 92
Versnellingsbakken Handgeschakeld,
5


versnellingen(BVM5) Handgeschakeld,
5


versnellingen(BVM5) Handgeschakeld,
5


versnellingen STT(BVM5) Handgeschakeld,
5


versnellingen(BVM5)
Code BX5 (DV6EM BE) KM5 (DV6FE BE) KMJ (DV6FE BE STT) BF5 / BW5 (DV6D/DM
BE)
Modelcodes 9HKCBHW6BHW6/1S9HP0 – 9HJC
Cilinderinhoud (cm
3) 1. 5 6 01. 5 6 01. 5 6 01. 5 6 0
Max. vermogen: EU-norm (kW) 55555568
Brandstof DieselDieselDieselDiesel
Aanhanger geremd (binnen max. toelaatbaar
treingewicht) op een helling van 10 of 12% (kg) 970
660 410970
Aanhanger ongeremd (kg) 570570 410570
Aanbevolen kogeldruk (kg) 46464646
Technische gegevens