Peugeot 208 2017 Manual do proprietário (in Portuguese)

179
F Eleve a proteção de plástico do terminal (+), se o seu veículo estiver equipado com uma.
F

L
igue o cabo vermelho ao terminal positivo
(+) da bateria avariada A (ao nível da parte
metálica em cur va) e, em seguida, ao
terminal positivo (+) da bateria de reser va B
ou do booster.
F

L
igue uma extremidade do cabo verde ou
preto ao terminal negativo (-) da bateria de
reserva B ou do booster (ou num ponto de
massa do outro veículo).
F

L
igue a outra extremidade do cabo verde
ou preto no ponto de massa C do veículo
avariado.
F

L
igue o motor do veículo com uma bateria
em boas condições e deixe-o funcionar
durante alguns minutos.
F

A
cione o motor de arranque do veículo
avariado e deixe o motor a funcionar.
Se o arranque do motor não for efetuado
imediatamente, desligue a ignição e aguarde
alguns instantes antes de efetuar uma nova
tentativa. F

A
guarde o regresso ao "ralenti" e, em
seguida, desligue os cabos auxiliares pela
ordem inversa.
F
V
olte a colocar a proteção de plástico
do terminal (+), se o seu veículo estiver
equipado com uma.
F
D
eixe o motor funcionar, com o veículo em
movimento ou parado, no mínimo durante
30 minutos para permitir que a bateria atinja
um nível de carga suficiente.
Algumas funcionalidades, entre as quais
o Stop & Start, não estão disponíveis
enquanto a bateria não atingir um nível de
carga suficiente.
Recarregar a bateria com
um carregador de bateria
Para assegurar a longevidade ideal da bateria,
é indispensável manter a sua carga num nível
adequando.
Em alguns casos, pode ser necessário
carregar a bateria:
-

s
e utilizar apenas o veículo em trajetos
curtos,
-

s
e não circular com o veículo durante várias
semanas.
Contacte um revendedor PEUGEOT ou uma
oficina qualificada. Se pensar em carregar pessoalmente
a bateria do veículo, use apenas um
carregador compatível com baterias de
chumbo-ácido com uma tensão nominal
de 12
V.
Siga as instruções fornecidas pelo
fabricante do carregador.
Nunca inverta as polaridades.
Não é necessário desligar a bateria.
F
D
esligar a ignição.
F
D
esligue todos os consumidores elétricos
(sistema de áudio, iluminação, limpa-vidros,
e t c .) .
8
Em caso de avaria

180
F Desligue o carregador B antes de ligar os cabos à bateria, para evitar qualquer faísca
perigosa.
F

V
erifique o estado dos cabos do
carregador.
F

S
e presente no seu veículo, eleve a tampa
em plástico do borne (+).
F

L
igue os cabos do carregador B da
seguinte forma:
-

o c
abo vermelho positivo (+) ao terminal
(+) da bateria A ,
-

o c
abo preto negativo (-) ao ponto de
massa C no veículo.
F

N
o final da operação de carga, desligue o
carregador B antes de desligar os cabos da
bateria A .
Algumas funcionalidades, entre as quais
o Stop & Start, não estão disponíveis
enquanto a bateria não atingir um nível de
carga suficiente.
Na presença desta etiqueta, é imperativo
utilizar apenas um carregador de 12
V,
para evitar a degradação irreversível dos
equipamentos elétricos associados ao
sistema Stop & Start. Nunca tente carregar uma bateria
congelada – Risco de explosão!
Se a bateria estiver congelada, solicite
o seu controlo por um revendedor
PEUGEOT ou por uma oficina qualificada
que verificará se os componentes internos
não estão danificados e se o recipiente
não está partido, o que implicaria um risco
de fuga de ácido tóxico e corrosivo.
Desligar a bateria
Para manter um nível de carga suficiente para
permitir o arranque do motor, é recomendado
que a bateria seja desligada em caso de
imobilização de longa duração.
Antes de desligar a bateria:
F

f
eche todas as aberturas (portas, mala,
vidros, tejadilho),
F

d
esligue todos os consumidores elétricos
(sistema de áudio, limpa-vidros, iluminação,
e t c .),
F

de
sligue a ignição e aguarde cerca de
quatro minutos.
Após ter acedido à bateria, basta desligar o
terminal (+).
Braçadeira do terminal de bloqueio
rápido
Desligar o terminal (+)
F Eleve o manípulo A ao máximo para desbloquear a braçadeira B .
F

R
etire a braçadeira B levantando-a.
Em caso de avaria

181
ReboqueLigar o terminal (+)
F Eleve o manípulo A ao máximo.
F V olte a montar a braçadeira B aberta no
terminal (+) .
F

E
mpurre a braçadeira B totalmente para
baixo.
F

B
aixe o manípulo A para bloquear a
braçadeira B .
Não force o manípulo dado ser impossível
o trancamento se a braçadeira não estiver
bem posicionada; reinicie o procedimento.
Após voltar a ligar a bateria
Após ligar novamente a bateria, ligue a
ignição e aguarde, pelo menos, um minuto
antes de efetuar o arranque, para permitir a
inicialização dos sistemas eletrónicos. No
entanto, se após esta operação subsistirem
ligeiras perturbações, contacte um revendedor
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
Com base na secção correspondente, deverá
efetuar a reinicialização (consoante a versão):
-

d
a chave de telecomando,
-
etc.Aquando do trajeto após o primeiro
arranque do motor, o sistema Stop & Start
poderá não estar operacional.
Neste caso, a função apenas ficará
novamente disponível após uma
imobilização contínua do veículo, cuja
duração dependerá da temperatura
exterior e do estado de carga da bateria
(até cerca de 8 horas). Procedimento para fazer rebocar o seu veículo
ou para rebocar outro veículo utilizando o anel
de reboque.
8
Em caso de avaria

182
Recomendações gerais
Respeite a legislação em vigor no seu
país.
Certifique-se de que o peso do veículo
trator é superior ao peso do veículo
rebocado.
O condutor deverá permanecer ao volante
do veículo rebocado e deve ter carta de
condução válida.
Aquando do reboque de um veículo com
as quatro rodas no solo, utilize sempre
uma barra de reboque homologada; as
cordas e as correias são proibidas.
O veículo rebocador deve deslocar-se
progressivamente.
Quando o veículo é rebocado com o motor
desligado, a travagem e a direção deixam
de estar disponíveis.
Nos casos seguintes, deverá sempre
contactar um ser viço de reboque
profissional:
-
v
eículo avariado na autoestrada ou na
via rápida,
-

v
eículos de quatro rodas motrizes,
-

i
mpossibilidade de colocar a caixa
de velocidades em ponto morto, de
desbloquear a direção ou de soltar o
travão de estacionamento,
-

r
eboque apenas com duas rodas no
solo,
-

s
e não estiver disponível uma barra de
reboque homologada, etc.Acesso às ferramentas
O anel de reboque está instalado na mala, sob
o piso.
Para aceder às ferramentas:
F

ab
ra a mala,
F

l
evante o piso e retire-o,
F

r
etire o anel de reboque da caixa de
suporte.
Rebocar o seu veículo
F No para-choques dianteiro, liberte a tampa premindo na parte inferior do lado direito.
F

E
nrosque o anel de reboque até ao batente.
F

I
nstale a barra de reboque.
F

C
om uma caixa de velocidades manual,
coloque a alavanca de velocidades em
ponto morto.
F

C
om uma caixa de velocidades pilotada,
coloque a alavanca de velocidades na
posição N .
F

C
om uma caixa de velocidades automática,
coloque a alavanca de velocidades na
posição N .
Em caso de avaria

183
Se não seguir esta instrução, poderá
provocar danos em alguns componentes
(travagem, transmissão, etc.) e a ausência
de assistência à travagem ao voltar a
arrancar o motor.
F

D
esbloqueie a direção, rodando a chave da
ignição um entalhe e desengrene o travão
de estacionamento.
F

L
igue as luzes avisadoras de perigo nos
dois veículos.
F

E
fetue um arranque suave e circule
lentamente numa curta distância.Rebocar outro veículo
F No para-choques traseiro, liberte a tampa premindo a parte inferior.
F

E
nrosque o anel de reboque
completamente.
F

I
nstale a barra de reboque.
F

L
igue a luz de perigo nos dois veículos.
F

E
fetue um arranque suave e circule
lentamente numa curta distância.
8
Em caso de avaria

184
Características dos
motores e cargas
rebocáveis
Motores
As características do motor estão detalhadas
no certificado de matrícula do veículo e na
documentação de venda.
Pesos e cargas rebocáveis
Os valores máximos dos pesos e das cargas
rebocáveis relativos ao veículo estão indicados
no livrete, bem como na documentação de
venda.
Estes valores são igualmente indicados na
chapa ou etiqueta do fabricante.
Para mais informações, contacte um
revendedor PEUGEOT ou uma oficina
qualificada.Os valores GTW e as cargas rebocáveis
listadas são válidas para uma altitude máxima
de 1000
metros. A carga rebocável tem de ser
reduzida em incrementos de 10% por cada
1000 m de altitude adicionais.
O peso recomendado sobre o ponto de engate
corresponde ao peso máximo permitido na
rótula de engate (desmontável com ou sem
ferramentas).
GT W: Peso bruto do reboque.
Temperaturas exteriores elevadas podem
originar uma redução no desempenho do
veículo para proteger o motor. Quando a
temperatura exterior for superior a 37 °C,
deve limitar o peso rebocado.
O reboque com um veículo trator
pouco carregado pode degradar o
comportamento na estrada.
Durante o reboque as distâncias de
travagem aumentam.
Ao utilizar um veículo para rebocar, nunca
exceda uma velocidade de 100
km/h
(cumpra a legislação local em vigor). Se a temperatura exterior for elevada,
recomenda-se que deixe o motor ao
ralenti durante 1 a 2
minutos após a
paragem do veículo, para facilitar o seu
arrefecimento.
A potência máxima corresponde ao valor
homologado no banco de ensaio, segundo
as condições definidas na legislação
europeia (Diretiva 1999/99/CE).
Para mais informações, contacte um
revendedor PEUGEOT ou uma oficina
qualificada.
Características técnicas

185
Pesos e cargas rebocáveis – GASOLINA
Motor1,2 PureTech 681,2 PureTech 821,2 PureTech 82
Caixas de velocidades Manual de 5 velocidades
(BVM5) Manual de 5 velocidades
(BVM5) Pilotada (5 velocidades)
(ETG5)
Código Q A5 (EB2FB MA)KQ5 (EB2F MA)KQP (EB2F MAPS)
CC... CA... códigos de modelo HMP6HMZ6 – HMZ0 HMZ6/P – HMZ0/P
Capacidade cúbica (cm
3) 11 9 911 9 911 9 9
Potência máx.: norma UE (kW) 5060 60
Combustível Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo
Reboque travado (no limite do GTW) numa zona
com 12% de inclinação (kg) 450 (VP)
4 8 5 ( VAS P) 820 (VP/VASP)
920 (LCV) 820
Reboque sem travão (kg) 450520520
Peso recomendado no ponto de engate (kg) 464646
VP: Veículo privado.
VASP: Veículo a motor especializado
LCV: Veículo ligeiro utilitário.
9
Características técnicas

186
Motor1,2 PureTech 82 S&S 1,2 PureTech 82 S&S 1,2 PureTech 110 S&S 1,2 PureTech 110 S&S
Caixas de velocidades Manual de
5
velocidades STT(ETG5) Manual de
5
velocidades STT(BVM5) Manual de
5
velocidades STT(BVM5) Manual de
6
velocidades STT( E AT 6 )
Código KQV (EB2F MAPS
STT) LEJ (EB2FA MA STT) CQJ/CZJ (EB2DT/DTM
BE STT) CQQ/CZQ (EB2DT/
DTM AT6III STT)
CC... CA... códigos de modelo HMZ6/PSHMRP/SHNZ6/S - HNV6/S
HNV0/DS HNZT/S - HNVT/S
H N VA / DS
Capacidade cúbica (cm
3) 11 9 911 9 911 9 911 9 9
Potência máx.: norma UE (kW) 60608080
Combustível Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo
Reboque travado (no limite do GTW) numa zona
com 12% de inclinação (kg) 500
820960 (EB2DT)
450 (EB2DTM) 960 (EB2DT)
450 (EB2DTM)
Reboque sem travão (kg) 500520570 (EB2DT)
450 (EB2DTM) 560 (EB2DT)
450 (EB2DTM)
Peso recomendado no ponto de engate (kg) 33464646
Características técnicas

187
Motor1,6 VTi 1201,6 VTi 120 1,6 THP 165 S&S 1,6 THP 208 S&S
Caixas de velocidades Manual de
5


velocidades(BVM5) Automático de
4


velocidades(BVA 4) Manual de
6
velocidades STT(BVM6) Manual de
6
velocidades STT(BVM6)
Código CA5 (EP6C MA) CAL (EP6C AL4)KHK (EP6FDT MCM
STT) KJK (EP6FDTX MCM
STT)
CC... CA... códigos de modelo 5FS0 – 5FS0/D5FS9 – 5FS9/D 5GZM5GRM
Capacidade cúbica (cm
3) 159 8159 8159 8159 8
Potência máx.: norma UE (kW) 8888115 147
Combustível Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo
Reboque travado (no limite do GTW) numa zona
com 12% de inclinação (kg) 960
950 920930
Reboque sem travão (kg) 580580580580
Peso recomendado no ponto de engate (kg) 46464646
9
Características técnicas

188
Motores e cargas rebocáveis – DIESEL
Motor1,6 HDi 751,6 BlueHDi 751,6 BlueHDi 75 S&S 1,6 HDi 92
Caixas de velocidades Manual de
5


velocidades(BVM5) Manual de
5


velocidades(BVM5) Manual de
5
velocidades STT(BVM5) Manual de
5


velocidades(BVM5)
Código BX5 (DV6EM BE) KM5 (DV6FE BE) KMJ (DV6FE BE STT) BF5/BW5 (DV6D/DM
BE)
Códigos dos modelos 9HKCBHW6BHW6/1S9HP0 – 9HJC
Capacidade cúbica (cm
3) 15 6 015 6 015 6 015 6 0
Potência máx.: norma UE (kW) 55555568
Combustível GasóleoGasóleoGasóleoGasóleo
Reboque travado (no limite do GTW) numa
inclinação de 10 ou 12% (kg) 970
660 410970
Reboque sem travão (kg) 570570 410570
Peso recomendado no ponto de engate (kg) 46464646
Características técnicas