Peugeot 208 2017 Manuel du propriétaire (in French)

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Boîte de vitesses
Position stationnement (Park).
Marche arrière (Rear).
Point mort / Neutre.
Mode automatique (Drive).
Mode séquentiel.
Augmenter / Diminuer les rapports.
Programme sport.Programme neige.
Remise à zéro du
kilométrage journalier
Le kilométrage journalier affiché, appuyez
quelques secondes sur le bouton.
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Instruments de bord

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Témoins lumineux
À la mise du contact
Certains témoins d’alerte s’allument, pendant
quelques secondes, lors de la mise du contact
du véhicule.
Dès le démarrage du moteur, ces mêmes
témoins doivent s’éteindre.
En cas de persistance, avant de rouler,
consultez le témoin d’alerte concerné.
Avertissements associés
Certains témoins peuvent présenter deux types
d’allumage : fixe ou clignotant.
Seule la mise en relation du type d’allumage
avec l’état de fonctionnement du véhicule
permet de savoir, si la situation est normale ou
si une anomalie apparaît.
En cas d’anomalie, l’allumage du témoin peut
être accompagné d’un signal sonore et /ou d’un
message.
Témoins d’alerte
Moteur tournant ou véhicule roulant, l’allumage
de l’un des témoins indique l’apparition
d’une anomalie nécessitant l’inter vention du
c o n d u c t e u r.
Toute anomalie entraînant l’allumage d’un
témoin d’alerte doit faire l’objet d’un diagnostic
complémentaire à l’aide du message associé.
En cas de problème, n’hésitez pas à consulter
le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Témoins de marche
L’allumage de l’un des témoins confirme la mise
en marche du système correspondant.
Témoin de neutralisation
L’allumage de ce témoin confirme l’arrêt
volontaire du système correspondant.
Celui-ci peut s’accompagner d’un signal sonore
et de l’affichage d’un message.
Repères visuels informant le conducteur de
la mise en marche d’un système (témoins de
marche ou de neutralisation) ou de l’apparition
d’une anomalie (témoins d’alerte).
Instruments de bord

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STOPFixe, associé à un
autre témoin d’alerte,
accompagné d’un
signal sonore et d’un
message. L’allumage du témoin est lié à
un dysfonctionnement grave du
moteur, du système de freinage,
de la direction assistée, etc. ou à
une anomalie électrique majeure. L’arrêt du véhicule est impératif dès que les conditions
de sécurité le permettent.
Stationnez, coupez le contact et faites appel au
réseau PEUGEOT ou à un atelier qualifié.
Témoin
EtatCause Actions / Observations
Frein de
stationnement Fixe.
Le frein de stationnement est
serré ou mal desserré. Desserrez le frein de stationnement pour éteindre le
témoin ; pied sur la pédale de frein.
Respectez les consignes de sécurité.
Pour plus d’informations sur le Frein de
stationnement
, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Freinage Fixe. La baisse du niveau de liquide de
frein dans le circuit de freinage
est importante. L’arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité.
Faites l’appoint avec un liquide référencé PEUGEOT.
Si le problème persiste, faites vérifier le circuit par le
réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
+ Fixe, associé au
témoin ABS.
Le répartiteur électronique de
freinage (REF) est défaillant. L’arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité.
Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
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Instruments de bord

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TémoinEtatCause Actions / Observations
Por te(s)
ouver te(s) Fixe et associé à un
message localisant
l’ouvrant. Vitesse inférieure à 10 km/h, un
ouvrant (porte ou hayon) est mal
fermé. Fermez l’ouvrant concerné.
Fixe, associé à un
message localisant
l’ouvrant et complété
d’un signal sonore. Vitesse supérieure à 10 km/h, un
ouvrant (porte ou hayon) est mal
fermé.
Ceinture(s)
non-bouclée(s) /
débouclée(s) Fixe ou clignotant,
accompagné d’un
signal sonore. Une ceinture n’a pas été bouclée
ou a été débouclée.
Tirez la sangle, puis insérez le pêne dans la boucle.
Charge batterie Fixe. Le circuit de charge de la batterie
est défaillant (cosses sales ou
desserrées, courroie d’alternateur
détendue ou sectionnée...). Le témoin doit s’éteindre au démarrage du moteur.
S’il ne s’éteint pas, consultez le réseau PEUGEOT ou
un atelier qualifié.
Pression d’huile
moteur Fixe.
Le circuit de lubrification du
moteur est défaillant. L’arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité.
Stationnez, coupez le contact et consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Température
maxi du
liquide de
refroidissement Fixe avec l’aiguille
dans la zone rouge.
La température du circuit de
refroidissement est trop élevée. L’arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité.
Attendez le refroidissement du moteur pour compléter
le niveau, si nécessaire.
Si le problème persiste, consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Instruments de bord

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TémoinEtatCause Actions / Observations
Système
d’autodiagnostic
moteur Fixe.
Le système d’antipollution est
défaillant. Le témoin doit s’éteindre au démarrage du moteur.
S’il ne s’éteint pas, consultez rapidement le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Clignotant. Le système du contrôle moteur
est défaillant. Risque de destruction du catalyseur.
Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
+ Fixe, associé au
témoin de Service.
Une défaillance mineure du
moteur est détectée. Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
+ Fixe, associé au
t é m o i n S T O P.
Une défaillance majeure du
moteur est détectée. L’arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité.
Stationnez, coupez le contact et consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
1
Instruments de bord

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TémoinEtatCause Actions / Observations
Pied sur le frein Fixe. La pédale de frein doit être
enfoncée. Avec la boîte de vitesses pilotée, levier en position
N,
appuyez sur la pédale de frein pour démarrer le
moteur.
Avec la boîte de vitesses automatique, appuyez sur la
pédale de frein, moteur tournant, avant de desserrer
le frein de stationnement, pour débloquer le levier et
quitter la position P .
Si vous souhaitez desserrer le frein de stationnement
sans appuyer sur la pédale de frein, ce témoin restera
allumé.
Clignotant. Avec la boîte de vitesses pilotée,
si vous maintenez trop longtemps
le véhicule en pente à l’aide
de l’accélérateur, l’embrayage
surchauffe. Utilisez la pédale de frein et /ou le frein de
stationnement.
Antiblocage des
roues (ABS) Fixe.
Le système d’antiblocage des
roues est défaillant. Le véhicule conser ve un freinage classique.
Roulez prudemment à une allure modérée, et
consultez rapidement le réseau PEUGEOT ou un
atelier qualifié.
Instruments de bord

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TémoinEtatCause Actions / Observations
Sous-gonflage Fixe, accompagné
d’un signal sonore et
d’un message. La pression d’une ou plusieurs
roues est insuffisante.
Contrôlez la pression des pneumatiques le plus
rapidement possible.
Ce contrôle doit être effectué de préférence à froid.
Vous devez réinitialiser le système après chaque
ajustement de la pression d’un ou de plusieurs
pneumatiques et après le changement d’une ou de
plusieurs roues.
Pour plus d’informations sur la Détection de sous-
gonflage
, reportez-vous à la rubrique correspondante.
+ Clignotant puis fixe,
accompagné du
témoin de Service.
La fonction présente un
dysfonctionnement : le contrôle
de la pression des pneumatiques
n’est plus assuré. Dès que possible, vérifiez la pression des
pneumatiques.
Faites contrôler le système par le réseau PEUGEOT
ou par un atelier qualifié.
Contrôle
dynamique de
stabilité
(CDS/ASR) Clignotant.
La régulation du CDS/ASR
s’ac t ive. Le système optimise la motricité et permet d’améliorer
la stabilité directionnelle du véhicule, en cas de perte
d’adhérence ou de trajectoire.
Fixe. Le système CDS/ASR est
défaillant. Faites vérifier le système par le réseau PEUGEOT ou
par un atelier qualifié.
Airbags Allumé
temporairement. Il s’allume quelques secondes
puis s’éteint lorsque vous mettez
le contact. Il doit s’éteindre au démarrage du moteur.
S’il ne s’éteint pas, consultez le réseau PEUGEOT ou
un atelier qualifié.
Fixe. L’un des systèmes airbags ou des
prétensionneurs pyrotechniques
des ceintures de sécurité est
défaillant. Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
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Instruments de bord

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Système d’airbag
passagerFixe.
La commande, située dans la
boîte à gants, est actionnée sur la
position "OFF".
L’airbag frontal passager est
neutralisé.
Vous pouvez installer un
siège enfant "dos à la route",
sauf en cas d’anomalie de
fonctionnement des airbags
(témoin d’alerte Airbags allumé). Pour activer l’airbag frontal passager, actionnez la
commande sur la position "
ON".
Dans ce cas, n’installez pas de siège enfant "dos à la
route".
Niveau mini de
carburant Fixe avec l’aiguille
dans la zone rouge. Il reste environ 5 litres de
carburant dans le réservoir.
A cet instant, vous entamez la
réserve de carburant. Faites impérativement un complément de carburant
pour éviter la panne.
Ce témoin se rallume à chaque mise du contact, tant
qu’un complément de carburant suffisant n’est pas
effectué.
Capacité du réservoir :
-
Environ 50 litres (moteurs essence).
-
Environ 50 litres (moteurs Diesel).
-
Environ 45 litres (moteurs Diesel BlueHDi).
Ne roulez jamais jusqu’à la panne sèche au risque
d’endommager les systèmes d’antipollution et
d’injection.
Clignotant avec
l’aiguille dans la zone
rouge.
Il reste très peu de carburant
dans le réser voir.
Pied sur
l’embrayage Fixe.
En mode STOP du Stop & Start,
le passage en mode START est
refusé car la pédale d’embrayage
n’est pas complètement
enfoncée. Avec une boîte manuelle, il est nécessaire de débrayer
complètement pour permettre le passage en mode
START du moteur.
Témoin
EtatCause Actions / Observations
Instruments de bord

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TémoinEtatCause Actions / Observations
AdBlue
®
(1,6 BlueHDi
E u r o 6 .1) Fixe dès la mise du
contact, accompagné
d’un signal sonore
et d’un message
indiquant l’autonomie
de roulage. L’autonomie de roulage est
comprise entre 2
400 et 600 km.Faites rapidement un appoint en AdBlue
® ou adressez-
vous au réseau PEUGEOT ou à un atelier qualifié.
Vous pouvez verser jusqu’à 10 litres d’AdBlue
® dans
son réservoir.
Clignotant,
accompagné d’un
signal sonore et d’un
message indiquant
l’autonomie de
roulage. L’autonomie de roulage est
comprise entre 600 km et 0 km.
Faites impérativement
un appoint en AdBlue
®
pour éviter la panne ou adressez-vous au réseau
PEUGEOT ou à un atelier qualifié.
Vous pouvez verser jusqu’à 10 litres d’AdBlue
® dans
son réservoir.
Clignotant,
accompagné d’un
signal sonore et d’un
message indiquant
l’interdiction du
démarrage. Le réser voir d’AdBlue
® est vide :
l
e dispositif d’antidémarrage
réglementaire empêche le
redémarrage du moteur. Pour pouvoir redémarrer le moteur, vous devez
impérativement
faire un appoint en AdBlue® ou faire
appel au réseau PEUGEOT ou à un atelier qualifié.
Il est impératif de verser une quantité minimale de
4

litres d’AdBlue
® dans son réser voir.
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Instruments de bord

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TémoinEtatCause Actions / Observations
AdBlue
®
(1,5 BlueHDi
Euro 6.2) Allumé pendant
30
secondes environ à
chaque démarrage du
véhicule, accompagné
d’un message
indiquant l’autonomie
de roulage. L’autonomie de roulage est
comprise entre 2 400 et 800 km.
Faites un appoint en AdBlue
®.
Vous pouvez verser jusqu’à 10 litres d’AdBlue® dans
son réservoir.
Fixe dès la mise du
contact, accompagné
d’un signal sonore
et d’un message
indiquant l’autonomie
de roulage. L’autonomie de roulage est
comprise entre 800 et 100 km.
Faites rapidement un appoint en AdBlue
®.
Vous pouvez verser jusqu’à 10 litres d’AdBlue® dans
son réservoir.
Clignotant,
accompagné d’un
signal sonore et d’un
message indiquant
l’autonomie de
roulage. L’autonomie de roulage est
inférieure à 100 km.
Faites impérativement
un appoint en AdBlue
® pour
éviter la panne .
Vous pouvez verser jusqu’à 10 litres d’AdBlue
® dans
son réservoir.
Clignotant,
accompagné d’un
signal sonore et d’un
message indiquant
l’interdiction du
démarrage. Le réser voir d’AdBlue
® est vide :
l
e dispositif d’antidémarrage
réglementaire empêche le
redémarrage du moteur. Pour pouvoir redémarrer le moteur, vous devez
impérativement
faire un appoint en AdBlue®.
Il est impératif de verser une quantité minimale de
4

litres d’AdBlue
® dans son réser voir.
Instruments de bord