radio Peugeot 208 2017 Manuel du propriétaire (in French)

3
.
.
Eco-conduite 104
Conseils de conduite 1 05
Démarrage - Arrêt du moteur

1
08
Frein de stationnement

1
10
Boîte de vitesses manuelle

1
11
Boîte de vitesses pilotée

1
12
Boîte de vitesses automatique

1
14
Indicateur de changement de rapport

1
16
Aide au démarrage en pente

1
17
Stop & Start

1
18
Limiteur de vitesse

1
21
Régulateur de vitesse

1
23
Active City Brake

1
27
Aide au stationnement

1
29
Caméra de recul

1
30
Park Assist

1
31
Détection de sous-gonflage

1
35Réservoir de carburant 1
38
Détrompeur carburant (Diesel) 1 39
Compatibilité des carburants
1

40
Chaînes à neige

1
41
Attelage d’une remorque

1
42
Mode économie d’énergie
1

43
Changement d’un balai d’essuie-vitre
1

44
Pose des barres de toit

1
44
Capot


145
Moteurs


147
Vérification des niveaux

1
48
Contrôles


150
AdBlue
® (moteurs BlueHDi) 1 52
Conseils d’entretien 1 56
Triangle
1

57
Panne de carburant (Diesel)

1
57
Kit de dépannage
1

58
Roue de secours
1

62
Changement d’une lampe
1

67
Changement d’un fusible
1

72
Batterie 12 V

1
78
Remorquage


181Généralités


184
Motorisations essence
1
85
Motorisations Diesel
1
88
Motorisations GPL
1
90
Dimensions
1
91
Eléments d’identification
1
92
Conduite
Informations pratiques
En cas de panne Caractéristiques techniques
Index alphabétique
Audio et télématique
PEUGEOT Connect Nav
PEUGEOT Connect Radio
Autoradio Bluetooth
Autoradio
.
Sommaire

4
Poste de conduite1
Rétroviseurs extérieurs
Lève-vitres électriques
2
Ouverture capot
3
Fusibles planche de bord
4
Rétroviseur intérieur
Plafonnier
Eclairage d’ambiance
Appel d’urgence ou d’assistance
Active City Brake
5
Ecran tactile
Autoradio
Autoradio Bluetooth
Réglage date/heure
6
Ventilation
Chauffage
Air conditionné manuel
Air conditionné automatique
Désembuage / dégivrage avant
Désembuage / dégivrage lunette arrière
7
Prise USB / Jack
8
Boîte de vitesses manuelle
Boîte de vitesses pilotée
Boîte de vitesses automatique
Indicateur de changement de rapport
9
Frein de stationnement
10
Boîte à gants
Fusibles
Vue d’ensemble

5
Poste de conduite (suite)
Commandes au volant
4
"- " Diminution des rapports
(avec boîte de vitesses pilotée)
5
Réglage du volant
Avertisseur sonore
6
Commande d’essuie-vitre
Ordinateur de bord
7
Commandes au volant de l’écran tactile
8
Commandes au volant de l’autoradio
9
" + " Augmentation des
rapports (avec boîte de vitesses pilotée)1
Commande d’éclairage
Indicateurs de direction
2
Commandes au volant de
l’écran tactile : volume,
changement de source
3
Régulateur de vitesse
Limiteur de vitesse
Mémorisation des vitesses
.
Vue d’ensemble

33
Réglage date et heure
Combiné
F Chaque appui sur ce bouton passe au paramètres suivants :
-


heure,
-


minute,
-

1
2h ou 24h.
Avec PEUGEOT Connect
Radio
F Sélectionnez le menu " Réglages".
F
Sél
ectionnez "Date et heure ".
F

Sél
ectionnez " Date" ou " Heure ".
F

C
hoisissez les formats d’affichage.
F

M
odifiez la date et /ou l’heure à l’aide du
pavé numérique.
F

V
alidez par " OK".
Consommation instantanée
(l/100 km ou km/l ou mpg)
Cette fonction ne s’affiche qu’à partir de
30 km/h.Calculée depuis les dernières
secondes écoulées.
Consommation moyenne
(l/100 km ou km/l ou mpg)
Calculée depuis la dernière remise à
zéro des données du trajet.
Distance parcourue
(km ou miles)Calculée depuis la dernière remise à
zéro des données du trajet.
Vitesse moyenne
Calculée depuis la dernière remise à
zéro des données du trajet.
(km/h ou mph)
Temps total en stop
(minutes / secondes ou heures /
minutes)
Si votre véhicule est équipé du Stop & Start, un
compteur de temps cumule les durées de mise
en mode STOP au cours du trajet.
Il se remet à zéro à chaque mise du contact.
1
Instruments de bord

64
Démontage
Pour le démonter côté conducteur :
F r eculez le siège au maximum,
F

d
éclippez les fixations,
F

r
etirez le surtapis.
Remontage
Pour le remonter côté conducteur :
F p ositionnez correctement le surtapis,
F

r
emettez les fixations en appuyant,
F

v
érifiez la bonne tenue du surtapis.
Pour éviter tout risque de blocage des
pédales :
-

u
tilisez uniquement des surtapis
adaptés aux fixations déjà présentes
dans le véhicule ; leur utilisation est
impérative,
-

n
e superposez jamais plusieurs
surtapis.
L’utilisation de surtapis non homologués
par PEUGEOT peut gêner l’accès aux
pédales et entraver le fonctionnement du
régulateur / limiteur de vitesse.
Les surtapis homologués par PEUGEOT
sont munis de deux fixations situées en
dessous du siège.
Prise accessoires 12 V
F Pour brancher un accessoire 12 V (puissance maxi : 120 Watts), relevez le
couvercle et branchez l’adaptateur adéquat.
Respectez la puissance maximale de la
prise (risque de détérioration de votre
accessoire).
Le branchement d’un équipement
électrique non homologué par PEUGEOT,
tel qu’un chargeur avec prise USB,
peut provoquer des perturbations de
fonctionnement des organes électriques
du véhicule, comme une mauvaise
réception radiophonique ou une
perturbation de l’affichage sur les écrans.
Prises USB / Jack
Ce boîtier de connexion, composé d’une prise
USB et d’une prise JACK, est situé sur la
console centrale.
Il vous permet de brancher un équipement
nomade, tel qu’un baladeur numérique de type
iPod
® ou une clé USB.
Celui-ci lit les fichiers audio qui sont transmis à
votre système audio, pour être écoutés via les
haut-parleurs du véhicule.
Vous pouvez gérer ces fichiers avec les
commandes au volant ou la façade de
l’autoradio et les visualiser sur l’écran.
Pendant son utilisation en USB, l’équipement
nomade peut se recharger automatiquement.
Pendant la recharge, un message s’affiche si
la consommation de l’équipement nomade est
supérieure à l’ampérage fourni par le véhicule.
Ergonomie et confort

75
Recommandations
générales liées à la
sécurité
Des étiquettes sont apposées en
différents endroits de votre véhicule.
Elles comportent des avertissements
de sécurité ainsi que des informations
d’identification de votre véhicule. Ne les
enlevez pas : elles font partie intégrante
de votre véhicule.
Pour toute inter vention sur votre véhicule,
adressez-vous à un atelier qualifié
disposant de l’information technique, de la
compétence et du matériel adapté, ce que
le réseau PEUGEOT est en mesure de
vous apporter.Nous attirons votre attention sur les
points suivants :
-

L
a pose d’un équipement ou d’un
accessoire électrique non référencé
par PEUGEOT peut entraîner une
surconsommation et une panne
des systèmes électriques de votre
véhicule. Rendez-vous dans le réseau
PEUGEOT pour prendre connaissance
de l’offre d’accessoires référencés.
-

P
our des raisons de sécurité, l’accès
à la prise diagnostic, associée aux
systèmes électroniques embarqués
équipant le véhicule, est strictement
réser vé au réseau PEUGEOT ou à
un atelier qualifié, disposant d’outils
adaptés (risques de dysfonctionnement
des systèmes électroniques
embarqués pouvant générer des
pannes ou des accidents graves). La
responsabilité du Constructeur ne
saurait être engagée en cas de non-
respect de cette consigne.
-

T
oute modification ou adaptation non
prévue ni autorisée par PEUGEOT
ou réalisée sans respecter les
prescriptions techniques définies par
le Constructeur entraîne la suspension
des garanties légale et contractuelle. Installation d’accessoires émetteurs
de radiocommunication
Avant d’installer un émetteur de
radiocommunication avec antenne
extérieure, vous devez impérativement
consulter le réseau PEUGEOT qui vous
communiquera les caractéristiques
des émetteurs (bande de fréquence,
puissance de sortie maximum, position
antenne, conditions spécifiques
d’installation) qui peuvent être montés,
conformément à la Directive Compatibilité
Electromagnétique Automobile
(2004/104/CE).
Selon la législation en vigueur dans le
pays, certains équipements de sécurité
peuvent être obligatoires : gilets de
sécurité haute visibilité, triangles de
présignalisation, éthylotests, ampoules,
fusibles de rechange, extincteur, trousse
de secours, bavettes de protection à
l’arrière du véhicule...
5
Sécurité

143
Mode délestage
Système gérant l’utilisation de certaines
fonctions par rapport au niveau d’énergie
restant dans la batterie.
Véhicule roulant, le délestage neutralise
temporairement certaines fonctions, telles que
l’air conditionné, le dégivrage de la lunette
arrière...
Les fonctions neutralisées sont
automatiquement réactivées dès que les
conditions le permettent.
Mode économie d’énergie
Système gérant la durée d’utilisation de
certaines fonctions pour préser ver une charge
suffisante de la batterie.
Après l’arrêt du moteur, vous pouvez encore
utiliser, pendant une durée cumulée maximale
d’environ quarante minutes, des fonctions
telles que le système audio et télématique,
les essuie-vitres, les feux de croisement, les
plafonniers, ...
Entrée dans le mode
Un message d’entrée en mode économie
d’énergie apparaît sur l’afficheur du combiné et
les fonctions actives sont mises en veille.Si une communication téléphonique est
engagée au même moment, celle-ci sera
maintenue pendant environ 10 minutes
avec le kit mains-libres de votre autoradio.
Sortie du mode
Ces fonctions seront réactivées
automatiquement à la prochaine utilisation du
véhicule. Une batterie déchargée ne permet pas le
démarrage du moteur.
Pour plus d’informations sur la Batterie
12 V
, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Pour retrouver l’usage immédiat de ces
fonctions, démarrez le moteur et laissez-le
tourner :
-
m
oins de dix minutes, pour disposer des
équipements pendant cinq minutes environ,
-
p
lus de dix minutes, pour les conser ver
pendant trente minutes environ.
Respectez les temps de mise en route du
moteur pour assurer une charge correcte de la
batterie.
N’utilisez pas de façon répétée et continue
le redémarrage du moteur pour recharger la
batterie.
7
Informations pratiques

174
Installation d’accessoires
électriques
Le circuit électrique de votre véhicule
est conçu pour fonctionner avec les
équipements de série ou optionnels.
Avant d’installer d’autres équipements ou
accessoires électriques sur votre véhicule,
consultez le réseau PEUGEOT ou un
atelier qualifié.
PEUGEOT décline toute responsabilité
pour les frais occasionnés par la
remise en état de votre véhicule ou
les dysfonctionnements résultant de
l’installation d’accessoires auxiliaires non
fournis, non recommandés par PEUGEOT
et non installés selon ses prescriptions,
en particulier lorsque la consommation de
l’ensemble des appareils supplémentaires
branchés dépasse 10 milliampères.
À gauche
Fusible N°IntensitéFonctions
F1 (GPL) 10 A+ (positif) après contact
F2 5 ARétroviseurs extérieurs, projecteurs, prise diagnostic.
F9 5 AAlarme.
F10 5 ABoîtier télématique autonome, boîtier servitude
remorque.
F11 5 ARétroviseur intérieur électrochrome, chauffage
additionnel.
F13 5 AAmplificateur Hi-Fi, aide au stationnement.
F16 15 APrise 12 V avant.
F17 15 AAutoradio, autoradio (post-équipement).
F18 20 AEcran tactile.
En cas de panne

178
Batterie 12 V
Les batteries contiennent des
substances nocives telles que l’acide
sulfurique et le plomb.
Elles doivent être éliminées selon les
prescriptions légales et ne doivent en
aucun cas être jetées avec les ordures
ménagères.
Remettez les piles et les batteries
usées à un point de collecte spécial.
Mode opératoire pour démarrer le moteur à
partir d’une autre batterie ou pour recharger
votre batterie déchargée.
Généralités
Batteries de démarrage au plomb
Avant de manipuler la batterie, protégez-
vous les yeux et le visage.
Toute opération sur la batterie doit être
effectuée dans un milieu aéré et loin de
flammes libres ou de sources d’étincelles,
afin d’éviter tout risque d’explosion et
d’incendie.
Lavez-vous les mains en fin d’opération.
Accès à la batterie
La batterie est située sous le capot moteur.
Pour y accéder :
F

O
uvrez le capot avec la manette intérieure,
puis extérieure.
F

F
ixez la béquille de capot.
F

R
etirez le cache plastique pour accéder à la
borne (+).
La borne (-) de la batterie n’est pas accessible.
Un point de masse déporté est implanté sur le
support moteur.
Démarrer à partir d’une
autre batterie
Ne démarrez jamais le moteur en
branchant un chargeur de batterie.
N’utilisez jamais un booster de batterie
24
V ou supérieur.
Vérifiez au préalable que la batterie de
secours a une tension nominale de 12 V et
une capacité au minimum égale à celle de
la batterie déchargée.
Les deux véhicules ne doivent pas se
toucher.
Eteignez tous les consommateurs
électriques des deux véhicules (autoradio,
essuie-vitres, feux, ...).
Veillez à ce que les câbles de secours
ne passent pas à proximité des
parties mobiles du moteur (ventilateur,
courroie,


...).
Ne débranchez pas la borne (+) quand le
moteur tourne.
Lorsque la batterie de votre véhicule est
déchargée, le moteur peut être démarré à l’aide
d’une batterie de secours (externe ou d’un
autre véhicule) et de câbles de secours ou bien
à l’aide d’un booster de batterie.
En cas de panne

179
F Soulevez le cache plastique de la borne (+), si votre véhicule en est équipé.
F

C
onnectez le câble rouge à la borne (+)
de la batterie en panne A (au niveau de
la partie métallique coudée), puis à la
borne (+) de la batterie de secours B ou du
b o o s t e r.
F

C
onnectez une extrémité du câble vert
ou noir à la borne (-) de la batterie de
secours


B ou du booster (ou au point de
masse du véhicule dépanneur).
F

C
onnectez l’autre extrémité du câble vert
ou noir au point de masse C du véhicule en
panne.
F

D
émarrez le moteur du véhicule dépanneur
et laissez-le tourner pendant quelques
minutes.
F

A
ctionnez le démarreur du véhicule en
panne et laissez tourner le moteur.
Si le moteur ne démarre pas immédiatement,
coupez le contact et attendez quelques instants
avant d’effectuer une nouvelle tentative. F

A
ttendez le retour au ralenti, puis
débranchez les câbles de secours dans
l’ordre inverse.
F
R
emettez en place le cache plastique de la
borne (+), si votre véhicule en est équipé.
F
L
aissez tourner le moteur, véhicule roulant
ou à l’arrêt, au minimum 30 minutes afin de
permettre à la batterie d’atteindre un niveau
de charge suffisant.
Certaines fonctionnalités, dont le Stop &
Start, ne sont pas disponibles tant que
la batterie n’a pas atteint un niveau de
charge suffisant.
Recharger la batterie avec
un chargeur de batterie
Afin d’assurer une longévité optimale à la
batterie, il est indispensable de maintenir sa
charge à un niveau suffisant.
Dans certains cas, il peut être nécessaire de
charger la batterie :
-

s
i vous effectuez essentiellement de courts
trajets,
-
e

n prévision d’une immobilisation prolongée
de plusieurs semaines.
Consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifié. Si vous envisagez de recharger vous-
même la batterie de votre véhicule, utilisez
uniquement un chargeur compatible avec
les batteries au plomb, d’une tension
nominale de 12 V.
Respectez les instructions d’utilisation
fournies par le fabricant du chargeur.
N’inversez jamais les polarités.
Il n’est pas nécessaire de débrancher la
batterie.
F
C
oupez le contact.
F
E
teignez tous les consommateurs
électriques (autoradio, feux, essuie-
vitres, ...).
8
En cas de panne