airbag Peugeot 208 2017 Návod k obsluze (in Czech)

2
.
Přístrojové desky 7
S větelné kontrolky 1 0
Ukazatele
2

3
Teplota chladicí kapaliny motoru

2
3
Palubní počítač

3
0
Nastavení data a času

3
3
Reostat osvětlení

3
4Otevírání – klíč

3
6
Dveře
3
6
Zamknutí – klíč
3
7
Centrální zamykání
4
0
Zavazadlový prostor
4
0
Alarm
4
1
Ovládání oken
4
3
PEUGEOT i- Cockpit 4 5
Seřízení volantu 4 6
Zpětná zrcátka

4
6
Přední sedadla

4
8
Jednodílná pevná lavice

5
3
Zadní sedadlová lavice dělená
v poměru 2/3 – 1/3

5
3
Topení
5

6
Manuálně ovládaná klimatizace
5

6
Dvouzónová automatická klimatizace

5
7
Odmlžování a odmrazování čelního skla

6
0
Stropní světlo

6
1
Tlumené osvětlení interiéru

6
2
Clona prosklené střechy

6
3
Uspořádání interiéru
6

3
Uspořádání v zavazadlovém prostoru

6
5
Kryt zavazadlového prostoru

6
5Ovladač světel

6
7
Směrová světla
6
8
Automatické rozsvěcování světlometů
6
9
Denní provozní světla/obrysová světla
7
1
Nastavení sklonu světlometů
7
1
Statické přisvěcování do zatáček
7
1
Ovládač stěračů
7
2
Všeobecná bezpečnostní doporučení 7 5
Výstražná světla 7 6
Případ tísně nebo potřeby asistenční služby

7
6
Elektronické řízení stability (ESC)

7
8
Bezpečnostní pásy

8
1
Airbagy
8

4
Dětské sedačky

8
8
Deaktivace čelního airbagu spolujezdce

8
9
Dětské sedačky ISOFIX

9
7
Dětská pojistka
1

03
Palubní systémyOtevírání
Seznámení s vozidlem
Ergonomie a pohodlíOsvětlení a viditelnost
Bezpečnost
O

5
Přístroje a ovladače
(pokračování)
Ovládací prvky na volantu
4
„- ” Řazení převodového
stupně směrem dolů (u
vozidla s robotizovanou převodovkou)
5
Čelní airbag řidiče
Zvukové výstražné zařízení
slouží k varování ostatních
účastníků silničního
provozu před bezprostředním nebezpečím.
6
Ovládací páčka stěračů
Palubní počítač
7
Ovladače dotykové obrazovky na volantu
8
Ovladače rádia na volantu
9
„ + ” Řazení převodového
stupně směrem nahoru (u
vozidla s robotizovanou převodovkou)
1
Ovladač světel
Směrová světla
2
Ovladače dotykové
obrazovky na volantu:
hlasitost, změna zdroje
3
Regulátor rychlosti (tempomat)
Omezovač rychlosti
Uložení rychlostních limitů do paměti
.
Z

15
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
Nedostatečné
nahuštění
pneumatik Svítí nepřerušovaně,
doprovázená
zvukovým signálem a
zobrazením hlášení. V některém z kol není dostatečný
tlak.
Co nejdříve zkontrolujte tlak v pneumatikách.
Kontrolu přednostně provádějte u studených
pneumatik.
Po každé úpravě tlaku v jedné nebo několika
pneumatikách a po výměně jednoho nebo několika kol
je třeba systém znovu inicializovat.
Další informace o detekci poklesu tlaku v
pneumatikách
naleznete v příslušné kapitole.
+ Blikání a poté
nepřetržité svícení
doprovázené
kontrolkou údr žby.Porucha systému: tlaky v
pneumatikách již nejsou
sledovány.
Co nejdříve zkontrolujte tlak v pneumatikách.
Nechejte systém zkontrolovat v ser visu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborný ser vis.
Dynamické řízení
stability
(DSC/ASR) Blikání.
Probíhá zásah systému DSC/
ASR. Systém optimalizuje přenos hnací síly a zlepšuje
směrovou stabilitu vozidla v případě ztráty přilnavosti
nebo vychýlení z požadované dráhy.
Svítí nepřerušovaně. Systém DSC/ASR má závadu. Nechejte systém zkontrolovat v ser visu sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném ser visu.
Airbagy Dočasné rozsvícení. Tato výstražná kontrolka se po
zapnutí zapalování na několik
sekund rozsvítí a poté zhasne.
Ihned po rozběhnutí motoru by tato kontrolka měla zhasnout.
Pokud nezhasne, obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný ser vis.
Svítí nepřerušovaně. Porucha některého z airbagů nebo systémů předpínačů
bezpečnostních pásů. Nechejte systém zkontrolovat v ser visu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborném ser visu.
1
Palubní zařízení

16
Systém airbagu
spolujezdceSvítí nepřerušovaně. Přepínač umístěný v odkládací
skříňce je v poloze „OFF“
(Vypnuto).
Čelní airbag spolujezdce je
deaktivován.
Na přední sedadlo spolujezdce
můžete nainstalovat dětskou
sedačku montovanou proti směru
jízdy – s výjimkou případu, kdy
systém airbagů vykazuje závadu
(výstražná kontrolka airbagů
svítí). Pro obnovení funkce airbagu pootočte klíček do
polohy
ON.
V takovém případě nemontujte na sedadlo spolujezdce
dětskou autosedačku v poloze „zády ke směru jízdy“.
Min. hladina
paliva Svítí tr vale, s ručičkou
ukazatele v čer veném
poli. V palivové nádrži zbývá přibližně
5
litrů paliva.
Nyní začínáte spotřebovávat
rezer vní zásobu paliva. Co nejdříve doplňte palivo, abyste zabránili úplnému
vyprázdnění nádrže.
Tato kontrolka se znovu rozsvítí po každém zapnutí
zapalování, dokud nebude palivo doplněno v
dostatečném množství.
Objem nádrže:
-

p
řibližně 50 litrů (benzínové motory),
-

p
řibližně 50 litrů (naftové motory),
-

p
řibližně 45 litrů (naftové motory BlueHDi),
Nikdy nepokračujte v jízdě až do zastavení motoru
z důvodu úplného vyčerpání nádrže, protože by
mohlo dojít k poškození antiemisního a vstřikovacího
systému.
Bliká a ručička se
nachází v čer veném
poli.
V palivové nádrži zbývá velmi
málo paliva.
Sešlápnout
spojkový pedál Svítí nepřerušovaně. V režimu STOP systému Stop
& Start je přechod do režimu
START odmítnut z důvodu
nedostatečného sešlápnutí
spojkového pedálu. Pokud je Vaše vozidlo vybaveno mechanickou
převodovkou, je třeba zcela sešlápnout spojkový
pedál, aby motor mohl přejít do režimu START.
Kontrolka
StavPříčina Akce/doporučení
Palubní zařízení

76
Výstražná světla
Vizuální výstraha spočívající v blikání všech
směrových světel má za úkol upozornit ostatní
účastníky silničního provozu na nehodu,
porouchané vozidlo či jiné nebezpečí.
F
S
tisknutím tohoto tlačítka aktivujete blikání
všech směrových světel.
Tuto funkci lze využít i s vypnutým
zapalováním.
Automaticky aktivovaná
výstražná funkce
směrových světel
Při brzdění v kritické situaci se v závislosti
na zpomalení rozsvítí automaticky výstražná
světla.
Zhasnou automaticky při pr vním stlačení
pedálu akcelerace.
F

M
ůžete je rovněž zhasnout ručně stisknutím
tlačítka.
Tísňové nebo asistenční
volání
Peugeot Connect SOS
** Toto se uskutečňuje v závislosti na geografickém pokrytí systémem „Peugeot
Connect SOS“, „Peugeot connect asistence“
a na úředním jazyce příslušné země, který
zvolil držitel vozidla.
S

eznam pokrytých zemí a služby služby
PEUGEOT CONNECT je k dispozici v
prodejních místech nebo na webových
stránkách.
V nouzové situaci stiskněte
toto tlačítko na dobu delší než
2

sekundy.
Blikající zelená LED a hlasová
zpráva potvrdí, že volání bylo
přijato dispečinkem „Peugeot
Connect SOS“*.. Okamžitým novým stisknutím
tohoto tlačítka lze požadavek
zrušit.
Zelená kontrolka zhasne.
Zelená kontrolka svítí (bez blikání), jakmile je
navázána komunikace.
Po skončení hovoru kontrolka zhasne.
Systém „Peugeot Connect SOS“ okamžitě
určí polohu vašeho vozidla a kontaktuje
vás ve vašem vlastním jazyce**., a pokud je
to nezbytné, požádá o vyslání příslušných
veřejných záchranných služeb. V zemích, kde
taková není k dispozici, je volání směrováno
bez lokalizace vozidla přímo na linku tísňového
volání (112).
*

T

oto se uskutečňuje v souladu s
všeobecnými podmínkami používání služby,
která je poskytována prodejní sítí, a v
závislosti na technologických a technických
omezeních V případě nárazu vozidla zaznamenaného
počítačem airbagů, nezávisle na
případném rozvinutí airbagů, zahájí
systém tísňové volání automaticky.
Bezpečnost

83
Doporučení
Řidič se musí ujistit, že cestující používají
bezpečnostní pásy správným způsobem a že
jsou jimi za jízdy všichni připoutaní.
Ať již sedíte na jakémkoli místě ve vozidle,
vždy si zapněte bezpečnostní pás i při jízdě
na krátkou vzdálenost.
Nezaměňujte zámky bezpečnostních pásů,
protože by v takovém případě nemohly zcela
plnit svou úlohu.
Bezpečnostní pásy jsou opatřené navíječem,
který umožňuje automatické upravování délky
pásu podle vašich tělesných rozměrů. Pás je
automaticky navinut, pokud není používán.
Před použitím a po použití se ujistěte, že je
pás řádně navinutý.
Spodní část pásu musí být umístěna co
nejníže na pánvi.
Horní část se musí nacházet v prohlubni na
rameni.
Navíječe jsou vybaveny zařízením pro
automatické zablokování pásu v případě
nárazu, prudkého brzdění nebo převrácení
vozidla. Zařízení můžete odblokovat
zatáhnutím za pás a jeho uvolněním, přičemž
pás se mírně navine zpět.Aby byl bezpečnostní pás účinný:
-
m usí být napnutý co nejblíže k tělu,
-

m
usí být přes tělo přitažen plynulým
pohybem a nesmí být zkroucený,
-

s
mí zadržovat pouze jednu osobu,
-

n
esmí vykazovat žádné známky naříznutí
nebo být roztřepený,
-

n
esmí být nijak upravovaný nebo
pozměněný, aby nedošlo k narušení jeho
funkce.
Dle platných bezpečnostních předpisů smějí
být veškeré zásahy na bezpečnostních
pásech vozidla prováděny pouze v odborném
ser visu s náležitě proškolenými pracovníky
a adekvátním vybavením, které Vám může
poskytnout právě ser vis sítě PEUGEOT.
Nechejte v ser visu sítě PEUGEOT nebo v
jiném odborném ser visu provádět kontroly
bezpečnostních pásů pravidelně, a to
zejména když zpozorujete, že jsou na pásech
patrné známky poškození.
Čistěte bezpečnostní pásy mýdlovou vodou
nebo přípravkem na čištění textilních látek
prodávaným v síti PEUGEOT.
Po sklopení nebo přemístění sedadla či
zadní sedadlové lavice se ujistěte, že je pás
správně umístěný a navinutý. Doporučení týkající se dětí
Používejte vhodnou dětskou sedačku pro
cestující, kteří jsou mladší 12 let nebo měří
méně než 150
cm.
Nikdy nepřipoutávejte několik osob jedním
pásem.
Nikdy nevozte dítě posazené na vašich
kolenou.
Více informací o dětských sedačkách
naleznete v příslušné kapitole.
V případě nehody
V závislosti na druhu a velikosti nárazu
se pyrotechnické zařízení bezpečnostních
pásů může odpálit nezávisle na airbazích.
Odpálení předpínačů je doprovázeno hlukem
a uvolněním neškodného kouře; obojí je
způsobeno aktivací pyrotechnické patrony
vestavěné v systému.
V každém případě se rozsvítí kontrolka
airbagu.
Po nehodě nechejte prověřit a případně
vyměnit systém bezpečnostních pásů
v ser visu sítě PEUGEOT nebo v jiném
odborném servisu.
5
Bezpečnost

84
Airbagy
Zóny detekce nárazu
A.Zóna detekce čelního nárazu.
B. Zóna detekce bočního nárazu. Rozvinutí airbagu je doprovázeno
uvolněním malého množství kouře
a hlukem způsobeným aktivací
pyrotechnické patrony vestavěné v
systému.
Ačkoliv tento kouř není zdraví škodlivý, pro
citlivé osoby může být lehce dráždivý.
Hluk detonace, vzniklý při rozvinutí
jednoho nebo více airbagů (detonace)
může způsobit na krátkou dobu sluchové
obtíže.
Všeobecné informace
Tento systém přispívá ke zvýšení bezpečnosti
cestujících (s výjimkou cestujících na
prostředním zadním sedadle) v případě
prudkého nárazu. Airbagy doplňují činnost
bezpečnostních pásů vybavených omezovači
tlaku (kromě bezpečnostního pásu na
prostředním zadním sedadle).
V případě kolize elektronické snímače
zaregistrují a vyhodnotí čelní a boční nárazy,
které jsou zaznamenány v zónách detekce
nárazu:
-

p
ři prudkém nárazu se airbagy okamžitě
rozvinou a přispějí tak k lepší ochraně
cestujících ve vozidle (s výjimkou
cestujícího vzadu uprostřed). Ihned po
nárazu se airbagy rychle vyfouknou, aby
nepřekážely ve výhledu a při případném
vystupování cestujících,
-

v p
řípadě mírného nárazu, nárazu zezadu a
v určitých případech při převrácení vozidla
se airbagy nemusí rozvinout, protože
funkci ochrany v těchto situacích zajišťuje
bezpečnostní pás. Airbagy nefungují při vypnutém
zapalování.
Jedná se jednorázové vybavení. Pokud
dojde k druhému nárazu (při stejné
nehodě nebo při další nehodě), airbag se
již neodpálí.
Bezpečnost

85
Čelní airbagy
Tento systém v případě silného čelního nárazu
chrání řidiče a spolujezdce vpředu s cílem
omezit riziko poranění hlavy a hrudníku.
Na straně řidiče je airbag zabudovaný ve
středu volantu; na straně spolujezdce se
nachází v palubní desce nad odkládací
skřínkou.
Rozvinutí
Airbagy se rozvinou (pokud není čelní airbag
spolujezdce deaktivovaný) při silném čelním
nárazu směřujícím do celé nebo do části
detekční zóny A, a to v podélné ose vozidla, ve
vodorovné rovině a ve směru z přední k zadní
části vozidla.
Čelní airbag vyplní prostor mezi hrudníkem
a hlavou cestujícího vpředu a volantem (na
straně řidiče), respektive palubní deskou (na
straně spolujezdce), s cílem utlumit prudký
dopředný pohyb.
Deaktivace
Deaktivovat lze pouze čelní airbag spolujezdce.
F

P
ři vypnutém zapalování zasuňte klíč
do deaktivačního spínače čelního airbagu
spolujezdce.
F

O
točte jej do polohy „OFF“ (Vypnuto).
F

P
ři zachování této polohy klíč vytáhněte.Při zapnutí zapalování se tato
kontrolka rozsvítí na přístrojové desce
a bude svítit po celou dobu deaktivace
airbagu.
Pro zajištění bezpečnosti vašeho dítěte
je bezpodmínečně nutné deaktivovat
čelní airbag spolujezdce, jestliže na
přední sedadlo spolujezdce namontujete
dětskou sedačku v poloze zády ke směru
jízdy. Jinak by v případě rozvinutí airbagu
hrozilo vážné zranění nebo usmrcení
dítěte.
Opětovná aktivace
Jakmile ze sedadla odmontujete dětskou
autosedačku v poloze „zády ke směru jízdy“,
otočte ovladač při vypnutém zapalování do
polohy ON pro opětovné zapnutí airbagu a
zajištění bezpečnosti spolujezdce vpředu v
případě nárazu.
Porucha funkce
Pokud se na přístrojové desce
rozsvítí tato kontrolka, je nezbytně
nutné obrátit se na ser vis
sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný ser vis a nechat systém
překontrolovat. Airbagy by se totiž
v případě silného nárazu nemusely
rozvinout.
5
Bezpečnost

86
Hlavové airbagy
Tento systém v případě prudkého bočního
nárazu omezuje nebezpečí poranění hrudníku
a v oblasti mezi boky a rameny řidiče a
předního spolujezdce.
Jednotlivé boční airbagy jsou zabudované ve
skeletu opěradla sedadla na straně dveří.
Rozvinutí
Hlavové airbagy
Systém přispívá k lepší ochraně řidiče
a spolujezdců (kromě cestujícího vzadu
uprostřed) v případě prudkého bočního nárazu,
a to s cílem omezit nebezpečí poranění boční
části hlavy.
Hlavové airbagy jsou zabudované ve sloupcích
karosérie a v horní části prostoru pro cestující.
Odpálení
Hlavový airbag se odpaluje současně s bočním
airbagem na příslušné straně v případě
prudkého bočního nárazu směřujícího do celé
detekční zóny B nebo do její části, a to kolmo
k ose vozidla a ve vodorovné rovině, z vnější
strany směrem do interiéru vozidla.
Hlavový airbag vyplní prostor mezi cestujícím
na předním nebo zadním sedadle a okny.
Porucha funkce
Pokud se na přístrojové desce
rozsvítí tato kontrolka, je nezbytně
nutné obrátit se na ser vis
sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný ser vis a nechat systém
překontrolovat. Airbagy by se totiž
v případě silného nárazu nemusely
rozvinout.
Při mírném nárazu do boku vozidla nebo
v případě převrácení vozidla se airbag
nemusí rozvinout.
Při nárazu do zadní části vozidla nebo při
čelním nárazu se airbag nerozvine.
Boční airbag se při odpálení rozvine
jednostranně v případě prudkého bočního
nárazu směřujícího do celé detekční zóny B
nebo do její části, a to kolmo k podélné ose
vozidla a ve vodorovné rovině a z vnější strany
směrem do interiéru vozidla.
Boční airbag vyplní prostor mezi bokem a
ramenem cestujícího na předním sedadle a
panelem příslušných dveří.
Bezpečnost

87
Doporučení
Aby byly airbagy plně účinné, dodržujte
dále popsaná bezpečnostní pravidla:
Zachovávejte normální vzpřímenou polohu
vsedě.
Jezděte se správně seřízeným a zapnutým
bezpečnostním pásem.
Mezi airbagy a cestujícími se nesmí
nacházet žádná osoba ani objekt (dítě, zvíře,
předmět...). Nepřipevňujte nebo nelepte
nic ani v blízkosti, ani do prostoru rozvinutí
airbagů – mohlo by dojít k poranění při
odpálení airbagu.
Nikdy neupravujte originální uspořádání
svého vozidla, zejména pak v bezprostřední
blízkosti airbagů.
Po nehodě nebo jestliže došlo k pokusu o
krádež vozidla, nechte překontrolovat systém
airbagů.
Jakýkoli zásah do systému airbagů smí být
prováděn pouze v ser visu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborný ser vis.
I při dodržení všech předchozích pokynů
existuje v případě rozvinutí airbagu riziko
zranění nebo lehkých popálenin v místě
hlavy, trupu nebo paží, které nelze vyloučit.
Airbag se totiž rozvine téměř okamžitě
(za několik milisekund) a potom se ihned
vyfoukne, přičemž dochází k úniku horkých
plynů otvory vytvořenými za tímto účelem.Čelní airbagy
Při řízení nikdy nedržte volant za jeho ramena
ani nenechávejte ruce na středové části
volantu.
Nepokládejte nohy na palubní desku na
straně spolujezdce.
Nekuř te, protože při odpálení airbagu
by cigareta nebo dýmka mohla způsobit
popáleniny či zranění.
Volant nikdy nedemontujte, neprovrtávejte ani
do něj nebouchejte.
Nepřipevňujte ani nelepte nic na volant ani na
palubní desku, při odpálení airbagů by tyto
předměty mohly způsobit zranění.
Hlavové airbagy
Nepřipevňuje ani nezavěšujte žádné
předměty na strop, jelikož tyto by při odpálení
hlavových airbagů mohly způsobit poranění
h l av y.
Pokud je vozidlo vybaveno držadly
umístěnými na stropě, nesmí být tato držadla
demontována, neboť se podílejí na upevnění
hlavových airbagů.
Boční airbagy
Na sedadla dávejte pouze homologované
potahy, které jsou kompatibilní s bočními
airbagy. Více informací o nabídce potahů
vhodných pro Vaše vozidlo získáte v
obchodní síti PEUGEOT.
Na opěradla sedadel nic nezavěšujte ani
nepřipevňujte (oblečení atd.), protože takové
předměty by v případě odpálení bočního
airbagu mohly způsobit zranění hrudníku
nebo paže.
Seďte tak, aby horní část Vašeho těla nebyla
zbytečně blízko dveří.
Panely předních dveří vozidla jsou vybaveny
snímači bočního nárazu.
Poškozené dveře nebo jakékoli zásahy
na předních dveřích (modifikace dveří
nebo jejich oprava) nebo na jejich vnitřním
obložení, které nebyly provedeny v souladu s
předpisy výrobce vozidla, mohou negativně
ovlivnit funkci těchto snímačů – nebezpečí
poruchy funkce bočních airbagů!
Tyto práce smějí provádět pouze pracovníci
ser visní sítě PEUGEOT nebo jiných odborný
servis.
5
Bezpečnost