key Peugeot 208 2020 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2020, Model line: 208, Model: Peugeot 208 2020Pages: 260, PDF Size: 6.62 MB
Page 105 of 260

103
Sürüş
6Bakımlar
Tamponları, kapı aynalarını ve görüş 
alanını düzenli şekilde temizleyiniz.
Aracınızı yüksek basınçta yıkarken, suyu 
radardan, sensörlerden ve kameralardan en 
az 30 cm uzağa yönlendiriniz.
Paspaslar
PEUGEOT tarafından resmi olarak 
onaylanmayan paspasların kullanılması, hız 
sınırlayıcının veya hız sabitleyicinin işleyişini 
engelleyebilir.
Pedalların herhangi bir blokaj riskini önlemek 
için:
► paspasın düzgün konumunu kontrol ediniz,► hiçbir zaman birçok paspası üst üste koymayınız.
Hız birimleri
Gösterge paneli üzerinde görülen hız 
birimlerinin (km/s veya mph) bulunduğunuz 
ülkeye uygun olduğundan emin olunuz.
Bulunduğunuz ülkeye uygun değilse, araç 
hareketsiz konumdayken, bu hız birimi 
göstergesini yerel düzenlemelere uygun 
olacak şekilde ayarlayınız.
Şüphe durumunda bir PEUGEOT bayisine 
veya kalifiye servis atölyesine başvurunuz.
Hız Sınırı  Yardımcısı
Sürüş ve manevra yardımının kullanımı ile 
ilgili genel tavsiyelere  bakınız.
 
 
Bu sistem, araç kullandığınız ülkedeki hız 
sınırlarına uygun olarak izin verilen azami hızın 
gösterge tablosunda görüntülenmesine olanak 
tanır, bunun için şunları kullanır:
– Kamera tarafından algılanan hız sınırı levhaları.– Navigasyon sisteminin harita verilerinden gelen hız sınırlaması bilgileri.
Sistemden gelen hız sınırı bilgisinin 
doğru olabilmesi için navigasyon harita 
bilgilerini düzenli olarak güncellemeniz 
gerekir.
– Kamera tarafından algılanan ve bir kavşak bölgesini belirten işaretler:
Levha algılandı Önerilen hız 
(hesaplanan)
Kavşak bölgesine  giriş
Örneğin:
 
 
PEUGEOT Connect  Nav olmadan
20 km/s (gösterge tablosundaki 
birimlere göre) İle PEUGEOT  Connect Nav
Aracı sürdüğünüz 
ülkede geçerli olan 
hızın görüntülenmesi.
– Belirli trafik levhası niteleyici levhaları kamera tarafından algılanır:
Niteleyici levha  algılandı Niteleyici levha 
ile ilişkili hızın  gösterilmesi
Yağmurda hız sınırı Örnekler
 
 
Cam sileceği kolu 
“aralıklı silme” veya  “otomatik silme” konumundaysa 
(yağmur sensörünü  etkinleştirmek için):
110 km/saat (örneğin)
Çekme sırasında  hız sınırı
 
 
Araca onaylı bir çekme cihazı  takıldıysa:
90 km/saat (örneğin)  
Page 106 of 260

104
Sürüş
Niteleyici levha algılandı Niteleyici levha 
ile ilişkili hızın  gösterilmesi
Belirli bir mesafe 
üzerinde geçerli hız  sınırı
Örneğin:
 
 
70 km/saat (örneğin)
Brüt araç ağırlığı  veya brüt katar 
ağırlığı 3,5 tonun  altındaki araçlar  için hız sınırı
 
 
90 km/saat (örneğin)
Karda hız sınırı Örneğin:
 
 
Dış sıcaklık 3°C’nin  altındaysa:
30 km/saat (örneğin)"kar tanesi" sembolü  ile
Belirli zamanlarda  hız sınırıÖrneğin:
 
 
30 km/saat (örneğin)"saat" sembolü ile
Hız sınırının birimi (km/saat veya mph) 
aracınızı kullandığınız ülkeye bağlıdır.
İzin verilen azami hıza uymak için dikkate 
alınmalıdır.
Ülke değiştirdiğinizde, sistemin düzgün 
işlemesi için gösterge tablosundaki hız birimi 
aracı sürdüğünüz ülkenin hız birimiyle aynı 
olmalıdır.
Levhaların otomatik olarak okunması 
işlevi bir sürüşe yardım sistemidir ve hız 
sınırını her zaman doğru şekilde 
göstermeyebilir.
Yoldaki azami hız sınırı levhaları her zaman 
sistemden gösterilenlere göre önceliklidir.
Sistem Viyana Karayolu Trafiği 
Konvansiyonu'na uygun olan levhaları 
algılamak üzere tasarlanmıştır.
Özel hız sınırlamaları (kamyonlara 
yönelik olanlar gibi) ekranda 
görüntülenmez.
Gösterge tablosunda görüntülenen hız 
sınırı bilgisi, otomobillere yönelik bir trafik 
levhasının önünden geçtiğinizde güncellenir.
Devreye sokma / Devreden 
çıkarma
Fabrika çıkışı ayarında, motorun her 
çalıştırılışında sistem otomatik olarak devreye 
girer.
Driving / Araç  dokunmatik ekran 
menüsünden ayarlanır.
Gösterge panelinde 
görüntülenen bilgiler
 
 
1. Tespit edilen hız sınırı göstergesi
veya
2. Hız sınırlama sonu göstergesi
 
 
Sistem devrede ama hız sınırı bilgisi 
algılanmıyor.
 
   
Page 131 of 260

129
Sürüş
6yönde direksiyonu çevirir. Bu sırada sürüş 
yönü, vites değişiklikleri, hızlanma ve frenleme 
işlemleri sürücü tarafından kontrol edilir.
Sürücünün manevrayı izlemesine yardımcı 
olmak üzere sistem Geri Görüş Kamerası 
ekranını otomatik olarak tetikler ve park 
sensörlerini etkinleştirir.
Sistem, aracın ön ve arka tamponlarına 
yerleştirilen ultrasonik sensörü kullanarak 
mevcut park alanlarını ölçer ve nesnelere olan 
mesafeleri hesaplar.
 
 
Sistem, aşağıdaki manevralara yardımcı olur:
A.İki araç arasına "paralel" giriş
B. İki araç arasından "paralel" çıkış
C. "Bölmeye" park etme
Çalıştırma
► Park alanına yaklaşırken, aracınızın hızını 30 km/sa ya da daha altına düşürünüz.
İşlevi etkinleştirme
İşlev Araç / Driving dokunmatik ekran 
menüsünde etkinleştirilir.
"Park Assist " öğesini seçiniz.
İşlev etkinleştirildiğinde Kör Nokta Uyarı 
Sistemi devre dışı kalır.
İşlevi park alanı giriş veya çıkış 
manevrası başlayana kadar 
görüntülenen sayfanın sol üst köşesindeki 
oka basarak istediğiniz zaman devre dışı 
bırakabilirsiniz.
Manevra tipinin seçimi 
 
Dokunmatik ekranda bir manevra seçim sayfası 
görüntülenir: kontak açıldığından beri araç 
çalışıyorsa varsayılan olarak, "Giriş" sayfası, aksi 
takdirde "Çıkış" sayfası.
► Park yeri aramasını etkinleştirmek için manevranın türünü ve tarafını seçiniz.
Seçilen manevra, boş bir yer aranırken bile 
istediğiniz zaman değiştirilebilir.
Seçimle birlikte gösterge lambası yanar. 
Park yeri araması
► Park etmiş araçlar sırasından, 19   mph'yi (30 km/sa) aşmadan ve sistem boş bir yer bulana kadar 0,50 m ila 1,50 m sürmelisiniz.Park yeri araması bu sınırın üstünde durur. Aracın hızı 31 mph'yi (50 km/sa) aştığında işlev otomatik olarak devre dışı bırakılır.
'Paralel' park için yer, en azından 
aracınızın uzunluğu artı 0,60 m'ye eşit 
olmalıdır.
'Dikey' park için yerin genişliği, aracınızın 
genişliği artı 0,70 m'ye eşit olmalıdır.
Park sensörleri işlevi dokunmatik ekranın 
Sürüş/Araç  menüsünden devre dışı 
bırakıldıysa sistem etkinleştirildiğinde 
otomatik olarak yeniden etkinleştirilir.
 
 
Sistem uygun bir yer bulduğunda, park 
görünümünde " OK" görüntülenir ve sesli sinyal 
verilir.  
Page 133 of 260

131
Sürüş
6Park yeri giriş veya çıkış 
manevrasının sonu
Manevra tamamlanır tamamlanmaz araç durur.
Manevra sembolü, dokunmatik ekranda 
"Manevra tamamlandı" mesajı ile birlikte kırmızı 
görüntülenir.
İşlevin devreden çıkarılması, sesli sinyal ile birlikte bu gösterge lambasının 
sönmesiyle onaylanır.
Bir park yerine giriliyorsa sürücünün manevrayı 
tamamlaması gerekebilir.
İşleyiş sınırları
– Sistem, uygun olmayan bir park yerini önerebilir (otopark yasaktır, hasarlı yol yüzeyi, bir 
hendeğin yanındaki konum vb.).
– Sistem, bir alanın bulunduğunu gösterebilir ancak manevranın karşı tarafında bulunan, 
aracın park etmek için gereken yolu izlemesine 
izin vermeyecek sabit bir engel olması nedeniyle 
bu alanı sunmayacaktır.
– Sistem bir alanın bulunduğunu gösterebilir ancak şeridin genişliği yetersiz olduğundan 
manevra tetiklenmeyecektir.
– Sistem, keskin bir kaviste park manevrası gerçekleştirecek şekilde tasarlanmamıştır.– Sistem, aracın kendisinden çok daha büyük olan veya çok alçak (kaldırımlar, dikmeler vb.) 
veya çok ince (ağaçlar, direkler, tel örgüler vb.) 
engeller ile sınırlanan yerleri algılamaz.
– Bagajın çok yüklü olması durumunda, aracın arkaya doğru eğilmesi, mesafe ölçümlerinde 
bozulmaya neden olabilir.
İşlevi aşağıdaki dış durumlarda 
kullanmayınız:
– Düşük banket (örn. hendek) veya rıhtım ya da düşmenin eşiğinde.– Yol yüzeyi kaygansa (örn. buzlanma).
İşlevi aşağıdaki arızalardan birinin olması 
durumunda kullanmayınız:
– Lastiğin havası inmişse.– Tamponlardan biri hasarlıysa.– Kameralardan biri arızalıysa.
Araçta aşağıdaki modifikasyonlardan  birinin gerçekleşmesi durumunda işlevi 
kullanmayın:
– Aracın boyutundan büyük bir nesneyi taşırken (çatı çubuklarındaki merdiven, bagaj 
kapısındaki bisiklet taşıyıcısı vs.).
– Onaylanmamış bir topuz takılıyken.
– Kar zincirleri takılıyken,– Küçük çaplı veya “yer tasarrufu sağlayan” yedek lastikle sürüşte.– Orijinallerin dışında tekerlekler takıldığında.– Bir veya her iki tamponda değişiklik yaptıktan sonra (ek koruma).– Sensörler PEUGEOT  servis ağı dışında yeniden boyanmışsa.– Araç için onaylanmamış sensörler kullanıldığında.
Arızalar
Fonksiyon etkinleştirilmediğinde, gösterge lambasının geçici olarak yanıp sönmesi 
ve sesli sinyal ile bir sistem arızası olduğu 
belirtilir.
Sistem kullanılırken arıza oluşursa gösterge 
lambası söner.
Kullanım sırasında bu uyarı lambalarından birinin yanmasıyla 
gösterilen park sensörü arızası oluşursa işlevin 
devre dışı kalmasına neden olacaktır.
Arıza durumunda, sistemi PEUGEOT bayisi veya 
kalifiye servise kontrol ettirin.
Hidrolik direksiyon arızası durumunda, gösterge panelinde bu uyarı lambası 
görüntülenir ve bir uyarı mesajı gösterilir.
En iyi güvenlik koşullarında durdurmak 
mecburidir. Bir PEUGEOT bayisine veya kalifiye 
servis atölyesine başvurunuz.
Otomatik Park Yardımcısı
Sürüş ve manevra yardımının kullanımı  ile 
ilgili genel tavsiyelere  bakınız.
Bu sistem EAT8 otomatik dişli kutusu veya vites 
selektörü takılı araçlar için etkin park yardımı 
sağlar: ücretsiz "paralel" veya "dikey" park 
alanı algılar ve sonra aracı çalıştırır, sürücü 
müdahalesi gerekmeden park eder. "Paralel 
park" alanından otomatik çıkmanızı da sağlar.
Sistem direksiyon, yön, hızlanma ve freni kontrol 
eder. Sistem, aracın ön ve arka tamponlarına 
yerleştirilen 12 ultrasonik sensörü kullanarak   
Page 136 of 260

134
Sürüş
– Bazı durumlarda, aracın tekerleği kaldırıma ya da alçak bir engele çarptığında.– Kaygan bir yoldaki kaymaya karşı düzenlemeyi tetikleme.– Motorun stop etmesi.– Manevraya başlanmadan önce, manevra alanında aniden beliren engel algılanmadığında 
ve engel 30 saniyeden daha uzun süre 
kaldığında.
– "Paralel" park alanına girmek veya çıkmak için 10 manevradan sonra ve "dikey" park alanına 
girmek için 7 manevradan sonra,
– Manevra sırasında sistem arızası.Manevra kesildiğinde, aracın frenleri anında 
tetiklenir ve işlev otomatik olarak devre dışı 
bırakılır.
Dokunmatik ekranda "Manevra iptal 
edildi " mesajıyla birlikte bu sembol 
görüntülenir.
Sürücünün aracın kontrolünü geri almasını 
isteyen bir mesaj gösterilir.
İşlev birkaç saniye sonra devre dışı bırakılır, gösterge panelinde bu gösterge 
lambası söner ve ilk ekrandan devam edilir.
Sistem 4 saniye sonra otomatik olarak  P dişli 
kutusu moduna girer.
Manevra sonu
Manevra tamamlanır tamamlanmaz araç durur.Dokunmatik ekranda "Manevra 
tamamlandı" mesajıyla birlikte bu sembol 
görüntülenir.
İşlev devre dışı bırakıldığında, gösterge panelindeki bu gösterge lambası söner ve 
orijinal ekran geri yüklenir.
– Bir park yerine giriliyorsa sürücünün manevrayı tamamlaması gerekebilir. Dişli kutusu, 
manevra tamamlandıktan 4 saniye sonra  P 
moduna geçer.
– Bir park alanından çıkarken, dişli kutusu manevra tamamlandığında  N değerine değişir. 
Sürücünün aracın kontrolünü geri almasını 
isteyen bir mesaj ve semboller gösterilir.
Hiç bir şey yapılmazsa 30 saniye içinde dişli 
kutusu sürücü tarafından otomatik olarak  P 
moduna değişir.
İşleyiş sınırları
– Sistem, uygun olmayan bir park yerini önerebilir (otopark yasaktır, hasarlı yol yüzeyi, bir 
hendeğin yanında yer vb.).
– Sistem, bir alanın bulunduğunu gösterebilir ancak manevranın karşı tarafında bulunan, 
aracın park etmek için gereken yolu izlemesine 
izin vermeyecek sabit bir engel olması nedeniyle 
bu alanı sunmayacaktır.
– Sistem bir alanın bulunduğunu, ancak şerit genişliği yetersiz olduğu için manevranın 
tetiklenmeyeceğini belirtir.
– Sistem, keskin bir eğimde veya kaviste park manevrası gerçekleştirecek şekilde 
tasarlanmamıştır.
– Sistem, aracın kendisinden çok daha büyük olan veya çok alçak (kaldırımlar, dikmeler vb.) 
veya çok ince (ağaçlar, direkler, tel örgüler vb.) 
engeller ile sınırlanan yerleri algılamaz.
– Sistem, aracın lastik basıncının yanlış olması durumunda bozulabilir.– Bagaj ağır yüklüyse aracın eğimi mesafe ölçümlerini bozabilir.
İşlevi aşağıdaki dış durumlarda 
kullanmayınız:
– Düşük banket (hendek) veya rıhtım ya da düşmenin eşiğinde.– Yol yüzeyi kaygansa (buzlanma).
İşlevi aşağıdaki arızalardan birinin olması 
durumunda kullanmayınız:
– Lastiğin havası inmişse.– Tamponlardan biri hasarlıysa.– Kameralardan biri arızalıysa.– Fren lambaları çalışmıyorsa.
Araçta aşağıdaki modifikasyonlardan  birinin gerçekleşmesi durumunda işlevi 
kullanmayın:
– Aracın boyutundan büyük bir nesneyi taşırken (çatı çubuklarındaki merdiven, bagaj 
kapısındaki bisiklet taşıyıcısı vs.).
– Onaylanmamış bir topuz takılıyken.– Kar zincirleri takılıyken,– Küçük çaplı veya “yer tasarrufu sağlayan” yedek lastikle sürüşte.– Orijinallerin dışında tekerlekler takıldığında.– Bir veya her iki tamponda değişiklik yaptıktan sonra (ek koruma).  
Page 140 of 260

138
Pratik bilgiler
 
► Aracın kilitleri açıkken, yakıt deposu kapağını açmak için arka merkez kısmına bastırın.► Aracın motoru için doğru yakıt tipini sağlayan pompayı seçmeye özen gösterin (doldurma 
kanadının iç kısmındaki anımsatma etiketine 
bakın).
► Tapayı sola doğru çevirin.► Doldurma kapağını çıkarın ve taşıyıcısı (doldurma kanadı) üzerine asın.► Depoyu doldurmak için devreye sokmadan önce pompa yakıt tabancasını dayanağa gelene 
kadar itin (sıçrama riski).
► Depoyu doldurun.Dolum esnasında pompa üç kez kestikten 
sonra ısrar etmeyin; arızalara yol açabilir.
► Yakıt deposu kapağını tekrar takın.► Sağa çeviriniz.► Kapatmak için yakıt deposu kapağını itin.
Araca yanlış yakıt doldurmanız durumunda, yakıt deposunu tahliye 
ettirmeniz ve motoru çalıştırmadan önce 
doğru yakıtı doldurmanız gerekir.
Araç egzoz gazlarındaki zararlı emisyonların 
seviyesini düşürmeye yardımcı bir cihaz olan 
katalitik konvertör ile donatılmıştır.
Benzinli motorlar için, kurşunsuz benzin 
kullanımı zorunludur.
Doldurma haznesi, sadece kurşunsuz benzin 
tabancasının girmesine izin veren dar bir giriş 
borusuna sahiptir.
Yanlış yakıt koymayı  engelleyen koruma sistemi 
(Dizel)
(Satışa sunulduğu ülkeye göre.)
Bu mekanik cihaz, Dizel bir aracın deposunun 
benzinle doldurulmasını önler.
Deponun girişinde bulunan hata engelleme 
sistemi tapa çıkarıldığında ortaya çıkar.
Çalıştırma 
 
Benzin tabancası, Dizel yakıt deposuna 
sokulduğunda kapağa çarpar. Sistem kilitli kalır 
ve yakıt doldurulmasını engeller.
Israr etmeyiniz ve Dizel tipi bir tabanca 
sokunuz.
Depoyu doldurmak için bir bidon 
kullanmak mümkündür.
Yurt dışına seyahat
Dizel tipi tabancalar ülkeden ülkeye 
değişiklik gösterebildiği için hatalı yakıt 
engelleme sisteminin bulunması, depo dolum 
işlemini imkansız hale getirebilir.
Yurt dışına seyahat edileceğinde, aracın 
ziyaret edilen ilkelerde dağıtım donanımı 
için uygun olup olmadığına dair PEUGEOT 
bayisiyle görüşülmesi önerilir.
Sistemi şarj etme 
(Elektrik)
400 V elektrik sistemi
Yaklaşık 400 V voltaj çalıştıran elektrik sistemi, 
turuncu kablolarla tanımlanır ve bileşenleri bu 
sembolle işaretlenir:
 
 
Elektrikli araç güç katarı kullanım 
sırasında ve kontak kapatıldıktan sonra 
ısınabilir.
Etiketlerde, özellikle kapak içinde gösterilen 
uyarı mesajlarına uyunuz.
Aracın elektrik sisteminde (iç veya dıştan 
görünebilen çekiş aküsü, konektörler, 
turuncu kablolar ve diğer bileşenler dahil) 
yapılacak tüm işler ve değişiklikler kesinlikle 
yasaklanmıştır - ciddi yanma veya ölümcül 
elektrik çarpması riski (kısa devre / elektrik 
çarpması)!
Problem durumunda, her zaman bir 
PEUGEOT bayisi veya kalifiye servis atölyesi 
ile iletişime geçiniz.
 
   
Page 168 of 260

166
Arıza durumunda
olan öngörülmüş A ön veya B arka noktasına 
tam dikey olduğunu kontrol ediniz.
 
 
► Araç üzerindeki A ve B temas yüzeyleri, 
kriko başının merkez bölümüyle doğru biçimde 
birleşecek şekilde krikoyu  6 baş kısmı A veya B 
kriko noktasına temas edene kadar uzatınız.
► Stepneyi (patlamamış) kolayca takabilmek için tekerlek ve zemin arasında yeterli bir boşluk 
oluşana kadar aracı kaldırınız.
Krikonun sabit olduğuna dikkat ediniz. 
Zemin kaygan veya gevşek ise kriko 
kayabilir veya düşebilir. Yaralanma riski 
vardır!
Krikoyu araç altına yalnızca  A veya B 
kaldırma noktalarından birine yerleştirmeye 
özen gösteriniz, krikonun baş kısmının aracın 
temas noktası altında ortalandığından emin 
olunuz. Aksi halde, aracın hasar görmesi 
ve/veya krikonun düşmesi riski vardır - 
yaralanma riski!
 
 
► Bijonları çıkartınız ve temiz bir yerde saklayınız.► Tekerleği çıkartınız.
Tekerleğin takılması 
 
Sac veya “yer tasarruflu” tipte 
stepnenin takılması
Cihaz alüminyum alaşımlı jantlar ile 
donatılmışsa, yıkayıcılar alaşım veya “yer 
tasarruflu” tipte stepne ile temas etmez. 
Stepne, her bir cıvatanın konik temasıyla 
sabitlenir.
 
 
► Lastiği poyraya takınız.► Bijonları mümkün olduğunca elle vidalayınız.► 5 no'lu bijon anahtarına takılmış  2 no'lu 
hırsızlık önleyici bijon sökme başlığı ile hırsızlık 
önleyici bijonu hafifçe sıkınız.
► Diğer bijonları yalnızca 5 no'lu bijon anahtarı 
ile hafifçe sıkınız.
 
 
► Aracı yeniden tamamen aşağı indiriniz.► 6 no'lu krikoyu kapatınız ve çıkarınız. 
 
► 5 no'lu bijon anahtarına takılmış  2 no'lu 
hırsızlık önleyici bijon sökme başlığı ile hırsızlık 
önleyici bijonu önceden hafifçe sıkınız.
►  Diğer bijonları yalnızca 5 no'lu bijon 
anahtarını kullanarak tam sıkınız.
►  Her bijona kapağını takınız (donanıma bağlı olarak).► Aletleri yerlerine yerleştiriniz.
Tekerlek değişimi sonrasında 
 
İnce tip stepne
Belli sürüş yardımcı işlevlerini (Aktif 
Güvenlik Freni, Adaptif hız sabitleyici, vb.) 
devre dışı bırak.
İzin verilen maksimum hız olan 50 mph’yi 
(80 km/s) aşmayınız.  
Page 210 of 260

208
PEUGEOT Connect Radio
Araç seçilen istasyonun vericisinden çok uzaktadır veya coğrafi bölgede verici mevcut 
değildir.
► Sistemin coğrafi alanda daha güçlü bir verici olup olmadığını kontrol etmesini sağlamak için 
üst çubuktan "RDS" işlevini etkinleştiriniz.
Çevre (dağlar, binalar, tüneller, yeraltı 
otoparkları...) RDS modu dahil olmak üzere alımı 
engeller.
Bu son derece normal bir durumdur ve ses 
sisteminde arıza olduğunu göstermez.
Anten yok veya hasar görmüş (örneğin araba 
yıkamaya giriş sırasında veya yeraltı otoparkta).
► Yetkili bir satıcıya anteni kontrol ettiriniz.Algılanan istasyonlar listesinde bazı radyo 
istasyonlarını bulamıyorum.
Radyo istasyonunun adı değişiyor.
İstasyon artık çekmiyordur veya listedeki adı 
değişmiştir.
►  "List" sayfasında "Radio" sekmesindeki yuvarlak oka basınız.
Bazı radyo istasyonları isimleri yerine başka 
bilgiler gönderir (örneğin şarkının adı).
Sistem bu bilgileri istasyon adı olarak yorumlar.
► "List" sayfasında "Radio" sekmesindeki yuvarlak oka basınız.
Media
USB bellek çubuğunun oynatması uzun süre 
beklemenin (yaklaşık 2 ila 3 dakika) ardından 
ancak başlıyor.
Etkinleştiriniz veya devre dışı bırakınız:  
– "Paylaşım yok (veri, araç konumu)".– "Yalnızca veri paylaşımı”– “Veri ve araç konumu paylaşımı"Geçerli kılmak için geri oka basınız. 
Ana sayfayı görüntülemek için Settings 
düğmesine basınız.
İkincil sayfaya erişmek için "Konfigürasyon"a basınız.“Screen configuration ” öğesine basınız. 
“Brightness” öğesine basınız.
Ekranın ve/veya gösterge tablosunun parlaklığını ayarlamak için kaydırıcıyı 
hareket ettiriniz (versiyona göre).
Geçerli kılmak için geri oka basınız. 
“Animation” öğesine basınız.
Etkinleştiriniz veya devre dışı bırakınız: “Automatic scrolling ”."Animated transitions" öğesini seçiniz.  
Geçerli kılmak için geri oka basınız. 
Dili seçin
Ana sayfayı görüntülemek için Settings 
düğmesine basınız.
İkincil sayfaya erişmek için "Konfigürasyon"a basınız.
Dili değiştirmek için "Language" öğesini 
seçiniz.
Geçerli kılmak için geri oka basınız. 
Saat ayarı
Ana sayfayı görüntülemek için Settings 
düğmesine basınız.
İkincil sayfaya erişmek için "Konfigürasyon"a basınız.“Date and time” öğesine basınız.  
"Time” öğesini seçiniz.
Sanal tuş takımını kullanarak saati ayarlamak için bu düğmeye basınız.Saati kaydetmek için "OK" düğmesine 
basınız.
Zaman dilimini tanımlamak için bu 
düğmeye basınız.
Zaman görüntüleme biçimini seçin (12sa/24sa).Yaz saatini (+1 saat) etkinleştiriniz veya devre dışı bırakınız.
GPS senkronizasyonunu (UTC) etkinleştiriniz veya devre dışı bırakınız.Ayarları kaydetmek için geri oka basınız. 
Sistem kış ve yaz saati arasındaki 
değişikliği otomatik olarak yönetmeyebilir 
(satıldığı ülkeye bağlı olarak).
Tarihi ayarlama
Ana sayfayı görüntülemek için Settings 
düğmesine basınız.
İkincil sayfaya erişmek için "Konfigürasyon"a basınız.“Date and time” öğesine basınız.  
“Date” öğesini seçiniz.
Tarihi belirlemek için bu düğmeye basınız. 
Tarihi kaydetmek için geri oka basınız. 
Tarih için görüntüleme biçimini seçiniz.  
Geçerli kılmak için geri oka tekrar basınız. 
Tarih ve saat ayarı yalnızca “GPS 
Synchronisation:” devre dışı 
bırakıldığında kullanılabilir.
Sıkça sorulan sorular
Aşağıdaki bilgilerde sistemle ilişkili en sık  sorulan sorulara verilen yanıtlar bir arada 
gruplandırılmıştır.
Radio
Ayarlanan radyo istasyonunun alma 
kalitesi kademeli olarak azalıyor veya kayıtlı 
istasyonlar çalışmıyor (ses yok, 87.5 Mhz 
görüntüleniyor, vb).   
Page 214 of 260

212
PEUGEOT Connect Nav
Ekipmana bağlı olarak gerçek zamanlı hizmetleri kullanınız.
Uygulama bağlantısı 
 
CarPlay®, MirrorLinkTM (bazı ülkelerde 
sunulmaktadır) veya Android Auto 
aracılığıyla bağlanmış akıllı telefonlarda belirli 
uygulamaları çalıştırınız.
Bluetooth
® ve Wi-Fi bağlantılarının durumunu 
kontrol ediniz.
Radyo Medya 
FM  87.5 MHz
 
 ±  ' R N X Q P D W L N  H N \
U D Q  Y H  G L M L W D O\
  J | V W H U J H  S D Q \
H O L  L o L Q  D \ D U O D U D \
 J L G L Q L ] 
 6 H V  N D \ Q D ÷ Õ \
 V H o L P L   H N L S P \
D Q D  E D ÷ O Õ G Õ U \
\f 
 ±  ) 0    ' $ %   \
  $ 0  U D G \ R  L V W D\
 V \ R Q O D U Õ   G R \
Q D Q Õ P D  J | U H \f  ±  % O X H W R R W K  Y H  \
P X O W L P H G \ D  \ D \\
 Õ Q Õ  % O X H W R R W \
K   V W U H D P L Q J \f  \
 ] H U L Q G H Q  E D ÷ O \
D Q D Q  W H O H I R Q  ±  8 6 %  E H O O H N  o X \
E X ÷ X  ±  <