Peugeot 208 2020 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

49
Ergonomi ve konfor
3Gösterge lambası yanar ve diğer sisteme ait
diğer gösterge lambaları söner.
Bu işlem klima sisteminin bütün işlevlerini devre
dışı bırakır.
Sıcaklık artık ayarlanmaz. Aracın hareketinden
kaynaklanan hafif bir hava akışı hissedilir.
Öndeki buğuyu giderme -
buzu çözdürme
Otomatik Görünürlük
programı
Bu mod, ön camın ve yan camların buğusunun
giderilmesine veya mümkün olduğunca çabuk
çözülmesine izin verir.
► Modu etkinleştirmek/devre dışı bırakmak için bu düğmeye basın
(gösterge lambasının yanması/sönmesiyle
onaylanır).
Program otomatik olarak klimayı (versiyona bağlı
olarak), hava debisini ve hava girişini yönetir ve
akımı en uygun şekilde ön cama ve yan camlara
gönderir.
Otomatik görünürlük programını devre dışı
bırakmadan hava akışını manüel olarak
değiştirmek mümkündür.
Stop & Start ile buğu giderme işlevi
devrede olduğu sürece, STOP modu
kullanılamaz.
Kış koşullarında, hareket etmeden önce
ön camdaki kamera yakınında bulunan
tüm karı veya buzu temizleyiniz.
Aksi halde, kamera ile ilişkilendirilmiş
ekipmanın işlemi etkilenebilir.
Isıtmalı ön cam

Soğuk havalarda, bu işlev ön camın alt kısmını
ve sol taraftaki kelebek camın bulunduğu alanı
ısıtır.
Klimanın ayarlarına dokunmaksızın, cam
silecekleri buzdan dolayı yapıştıklarında daha
çabuk ayrılmalarını sağlar ve ön cam silecekleri
çalıştığında kar yığılmasını önler.
Açma/Kapatma


► Motor çalışır durumundayken işlevi etkinleştirmek/devre dışı bırakmak için bu
düğmeye basın (ilgili gösterge lambasıyla
onaylanır).
İşlev dış sıcaklık 0°C'nin altına düşer düşmen
etkinleşir. Motor her kapatıldığında otomatik
devre dışı bırakılır.
Arka camın buğusunu giderme / buzunu çözme
Buğu ve buz giderme işlevi yalnızca motor
çalışırken kullanılabilir.
Bu durum, modele bağlı olarak kapı aynaları için
de geçerlidir.
► İşlevi etkinleştirmek / devre dışı bırakmak için bu tuşa basın (gösterge
lambasının yanması / sönmesiyle onaylanır).
Buzu çözme işlemi, aşırı elektrik akımı tüketimini
önlemek için otomatik olarak söner.
Artık gerekli olmadığını düşündüğünüzde, elektrik tüketimi yakıt

50
Ergonomi ve konfor
tüketimini de etkilediğinden, buğu/buz
giderme işlevini devreden çıkarınız.
Programlanan ısı
(Elektrik)
Bu işlev aracınıza girmeden önce yolcu bölmesi
sıcaklığını değiştirilemeyen sıcaklığa (yakl. 21°C)
seçtiğiniz gün ve saatlerde önceden tanımlanan
değere ayarlamak için aracı programlamanızı
sağlar.
Programlama
(PEUGEOT Connect Nav ile)
Climate > SEÇENEKLER menüsünde:Sıcaklık programlama öğesini seçiniz.
► Programlamak için + öğesine basın.► Aracın içine giriş zamanını ve istenen günleri seçin. OK düğmesine basınız.► Bu programlamayı etkinleştirmek için ON
öğesine basın.
Isıtma programlama süresinden yaklaşık 45
dakika önce başlar ve sonrasında 10 dakika
kadar devam eder.
Birden fazla programlama
tanımlayabilirsiniz.
Her biri sisteme kaydedilir.
Pil ömrünü optimize etmek için araç prize
takılı şekilde programlamayı öneririz.
Bu özellik MyPeugeot uygulaması yoluyla bir akıllı telefon kullanılarak
programlanabilir.
PEUGEOT Connect Radio ile özellik yalnızca
bir akıllı program kullanılarak uygulama yoluyla
programlanabilir.
Uzaktan çalıştırılabilir özellikler hakkında daha
fazla bilgi için ilgili başlığa bakınız.
İşleyiş koşulları
– Programlanan ısıtma yalnızca kontak kapalı
ve araç kilitli olarak etkinleştirilir.
– Akü şarj düzeyi %50'nin altındaysa ısıtma etkinleştirilmez.– Eşzamanlı programlama etkinleştirilirse (örn. Pazartesi'den Cuma'ya) ve araç kullanılmadan
art arda iki ısıtma sırası gerçekleştirilirse
programlama devre dışı bırakılacaktır.
İç düzenlemeler

1. Tutunma kulpu
2. Güneşlik
3. Torpido gözü
4. Kapı içi yerleştirme gözleri
5. Saklama bölmesi veya kapaklı saklama
bölmesi veya kapaklı Akıllı telefonlar için
kablosuz şarj aleti (versiyona bağlı olarak)
► Açmak için kapağın üst ortasına basın.
6.12 V aksesuar prizi olan saklama bölmesi.
7. Bardak tutucu
8. Saklama bölmesi olan orta dirseklik
Arka USB soketleri (versiyona bağlı olarak)
Güneşlik
► Kontak açıkken, gizleme kapağını kaldırınız;
aydınlatma lambası otomatik olarak yanar.
Bu güneşlikte bir bilet yerleştirme yeri de bulunur.
Torpido gözü
► Torpido gözünü açmak için kolu kaldırınız.
Açıldığında torpido gözü aydınlanır.
Önde bir yolcu otururken torpido gözü
açık olarak asla araç kullanmayın. Hızlı
yavaşlama sırasında yaralanmaya neden
olabilir.
USB soketleri

Şarj edebilmek için seyyar bir aygıtın
bağlanmasına izin verirler.
Ön sağ taraftaki USB soketi akıllı telefonun MirrorLinkTM,
Android Auto® veya CarPlay® ile bağlanmasına
da izin verir, böylece bazı akıllı
telefon uygulamaları dokunmatik ekranda kullanılabilir.
En iyi sonuçları elde etmek için aygıt üreticisi
tarafından yapılan veya onaylanan bir kabloyu
kullanmak gerekir.

51
Ergonomi ve konfor
3Bu güneşlikte bir bilet yerleştirme yeri de
bulunur.
Torpido gözü
► Torpido gözünü açmak için kolu kaldırınız.
Açıldığında torpido gözü aydınlanır.
Önde bir yolcu otururken torpido gözü
açık olarak asla araç kullanmayın. Hızlı
yavaşlama sırasında yaralanmaya neden
olabilir.
USB soketleri

Şarj edebilmek için seyyar bir aygıtın
bağlanmasına izin verirler.
Ön sağ taraftaki USB soketi akıllı telefonun MirrorLinkTM,
Android Auto® veya CarPlay® ile bağlanmasına
da izin verir, böylece bazı akıllı
telefon uygulamaları dokunmatik ekranda kullanılabilir.
En iyi sonuçları elde etmek için aygıt üreticisi
tarafından yapılan veya onaylanan bir kabloyu
kullanmak gerekir.
Bu uygulamalar direksiyona monte kumandalar
veya ses sistemi kontrolleriyle yönetilebilir.
USB ile kullanımı esnasında seyyar
donanım otomatik olarak kendini şarj
edebilir.
Seyyar donanımın tüketimi aracın temin ettiği
amperajı geçerse ekrana bir mesaj gelir.
Bu donanımın nasıl kullanılacağına ilişkin
daha fazla bilgi için Ses donanımı ve
telematikler bölümüne bakınız.
12 V aksesuar prizi


► 12 V aksesuarları bağlamak için her zaman doğru adaptörü kullanınız (maks. güç: 120 W).
Aksesuarlarınızın zarar görmesini
önlemek için maksimum güç oranına
uyunuz.
PEUGEOT tarafından onaylanmamış
elektrikli bir donanımın (USB prizli bir şarj
cihazı gibi) bağlanması, aracın elektrikli
bileşenlerinin işleyişinde radyonun kötü
çekmesi veya ekran görüntüsünün bozulması
gibi sorunlar yaratabilir.
Akıllı telefonlar için
kablosuz şarj aleti



Qi 1.1 standardına uygun şekilde manyetik
endüksiyon ilkesi kullanılarak akıllı telefon
gibi taşınabilir bir cihazın kablosuz olarak şarj
edilebilmesini sağlar.
Şarj edilecek cihaz Qi normuyla uyumlu
tasarlanmış olmalı veya bir koruyucu ya da
arka kapak yardımıyla ilgili normla uyumlu hale
getirilmelidir.
Şarj alanı Qi simgesiyle işaretlenmiştir.
Şarj cihazı, motor çalışır ve Stop & Start sistemi
DURDURULMUŞ moddayken çalışır.
Şarj işlevi akıllı telefon tarafından yönetilir.
Anahtarsız Giriş ve Çalıştırma ile kapı
açıldığında veya kontak kapatıldığında şarj
cihazının çalışması kısa bir kesintiye uğrayabilir.
Şarj ediliyor
► Şarj alanına erişmek için kapağı açınız.

52
Ergonomi ve konfor
► Şarj alanı açıldıktan sonra, bir cihazı ortaya yerleştiriniz.
Sistem, birden fazla cihazı aynı anda şarj
edecek şekilde geliştirilmemiştir.


Herhangi bir metal nesne bırakmayınız
(bozuk para, anahtar, araç uzaktan
kumandası vb.) bir cihaz şarj edilirken, şarj
alanında aşırı ısınma veya şarj sürecini
kesintiye uğratma riski nedeniyle.
Paspaslar
Takma

Sürücü tarafı paspası ilk takıldığında, yalnızca
ekli torbada bulunan bağlantıları kullanınız.
Diğer paspaslar yalnızca halının üzerine konulur.
Çıkarma/yeniden takma
► Sürücü tarafında çıkarmak için, koltuğu geriye doğru hareket ettirin ve bağlayıcıların
klipslerini çıkarın.
► Yeniden takmak için, paspası yerleştirin ve bastırarak sağlama alın.► Paspasın iyice tuttuğunu kontrol edin.
Pedalların herhangi bir blokaj riskini
önlemek için:
– Yalnızca araçtaki mevcut bağlayıcılar için uyumlu bir paspas kullanın; bu bağlayıcıların
kullanılması zorunludur.
– Hiçbir zaman birçok paspası üst üste koymayın.
PEUGEOT tarafından resmi olarak
onaylanmayan paspasların kullanılması,
pedallara erişimi ve hız sabitleyicinin /
sınırlayıcının işleyişini engelleyebilir.
Onaylı paspasların koltuğun altında iki
bağlayıcısı bulunur.
Ortam aydınlatma
lambaları
Ampullü dokunmatik olmayan versiyon
1. Ön tavan lambası
2. Ön harita okuma lambaları (versiyona bağlı
olarak)
Ön tavan lambası
Bu konumdayken, tavan lambası şu durumlarda yavaş bir şekilde yanar:– aracın kilitleri açıldığında.
– anahtar kontaktan çıkarıldığında.– kapı açıldığında.– aracın yerini tespit etmek için uzaktan kumandanın kilitleme düğmesi
etkinleştirildiğinde.
Şu durumlarda yavaş bir şekilde söner:
– araç kilitlendiğinde.– kontak açıldığında.– son kapı kapatıldıktan 30 saniye sonra.
Sürekli sönük.
Kalıcı aydınlatma.
"Sürekli aydınlatma" modunda, yanma süresi
duruma göre değişiklik gösterir:
– Kontak kapalıyken, yaklaşık 10 dakika.– Enerji tasarrufu modunda, yaklaşık 30 saniye.– Motor çalışırken, sınırsız.
Harita okuma lambaları
► Kontak açıkken ilgili düğmeyi çalıştırın.
Tavan lambalarına hiçbir şeyin temas
etmemesine dikkat edin.
LED'li dokunmatik versiyon
1. Ön dokunmatik tavan lambası
2. Ön dokunmatik okuma lambaları

53
Ergonomi ve konfor
3Sürekli sönük.
Kalıcı aydınlatma.
"Sürekli aydınlatma" modunda, yanma süresi
duruma göre değişiklik gösterir:
– Kontak kapalıyken, yaklaşık 10 dakika.– Enerji tasarrufu modunda, yaklaşık 30 saniye.– Motor çalışırken, sınırsız.
Harita okuma lambaları
► Kontak açıkken ilgili düğmeyi çalıştırın.
Tavan lambalarına hiçbir şeyin temas etmemesine dikkat edin.
LED'li dokunmatik versiyon
1.Ön dokunmatik tavan lambası
2. Ön dokunmatik okuma lambaları
3.Arka dokunmatik okuma lambaları
Ön dokunmatik tavan lambası
Kademeli olarak yanar:– aracın kilitleri açıldığında.– kontak kapatıldığında.– kapı açıldığında.– aracın yerini tespit etmek için uzaktan kumandanın kilitleme düğmesi
etkinleştirildiğinde.
Şu durumda kapanır:
– araç kilitlendiğinde.– kontak açıldığında.– son kapı kapatıldıktan 30 saniye sonra.Ön ve arka dokunmaya duyarlı okuma lambaları
tavan lambasıyla aynı anda yanar ve söner.
Tavan lambasına tamamen uzun süre basma
yanmasını engeller ("OFF" sembolüyle
onaylanır).
Dokunmatik okuma lambaları
► Kontak açıkken ilgili okuma lambasına basınız.
İç ortam aydınlatması
Yumuşak yolcu bölmesi aydınlatması düşük ışık
koşullarında araçtaki görünürlüğü iyileştirir.
Gece, park lambaları yakıldığında/
söndürüldüğünde, iç ambiyans aydınlatması
otomatik olarak yanar/söner.
Bu işlevi etkinleştirebilir/devre dışı bırakabilirsiniz, parlaklığı ayarlayın
ve Driving / Araç dokunmatik ekran menüsünde
bir renk seçin.
Camlı panoramik tavan
Araç içinde parlaklığı ve görüşü artırmak için
tonlamalı camlı panoramik yüzeye sahiptir.
Sıcaklığın düzenlenmesi ve sesin azaltılmasına
yardımcı olan bir manuel güneş siperliği ile
birlikte sunulur.
Güneş siperliğinin açılması/
kapatılması.

54
Ergonomi ve konfor
► Güneş siperliğini açmak/kapatmak için kolundan tutarak gereken konum için ileri/geri
çekiniz.
Bakım tavsiyeleri
Camlı tavanın özelliklerini korumak için içi
camı temiz, yumuşak bir bez kullanarak kuru
temizleyin ve silin.
İnatçı lekeler için camı cam yıkayıcı sıvı
kullanarak temizleyin, temiz su ile durulayın
sonra temiz, yumuşak bir bezle kurulayın.
Kesinlikle sabunlu su, aşındırıcı ürünler,
benzin, çözücüler veya deterjanlar
(özellikle amonyak içerikli veya güçlü alkollü
ürünler) kullanmayın.
Bagaj donanımları

1. Yük alanı kapağı
2. Bagaj aydınlatması
3. Çanta asma kancası
4. Bagaj tutma şeridi
5. İstifleme halkaları
6. Bagaj paspası
7. Araç kiti (ekipmana bağlı olarak)
8. Yerleştirme gözü
İstifleme halkaları, farklı tiplerde fileleri
takarak bagajları sabitlemek için
tasarlanmıştır.
Bu tespit fileleri aksesuar olarak temin
edilebilir.
Daha fazla bilgi için PEUGEOT bayisine
başvurunuz.
Yerleştirme gözü
► Yerleştirme gözününe erişim için bagaj
halısını tamamen yükseltin.
Versiyona bağlı olarak şunlar bulunur:
– Araç kitiyle birlikte geçici bir lastik patlaması onarım kiti.– Yalnızca stepne veya araç kitiyle.
Bagaj aydınlatması
Bagaj açıldığında otomatik olarak yanar,
kapatıldığında otomatik olarak söner.
Yanma süresi duruma göre değişir:
– kontak kapalı olduğunda, yaklaşık 10 dakika.– enerji tasarrufu modunda, yaklaşık 30 saniye.– motor çalışırken, sınırsız.
Arka raf (Van)

Arka raf aracın içini örtmek için varolan rafa
yardımcıdır.

55
Ergonomi ve konfor
3

Yük tespit bölümünün üstüne nesneler koymayınız.


Araçta bir güvenlik ızgarası varsa nesneler yük
tespit bölümünün üst tarafına yerleştirilebilir.


Arka rafın üzerine sert veya ağır nesne koymayınız.
Ani fren veya darbe durumunda tehlikeli birer
mermiye dönüşebilirler.

56
Aydınlatma ve görüş
Dış aydınlatma
kumandaları
Ana aydınlatma


Lambaların/gündüz lambalarının otomatik aydınlatılması
veya
Lambalar kapalı (kontak kapalı)/Gündüz lambaları (motor çalışırken)Yalnızca park lambaları
Kısa veya uzun farlar
"Otoban işlevi "
"Full LED" teknolojili farlarla, aracın
hızı 68 mph'yi (110 km/sa) geçtiği anda kısa farların huzmesinin menzili otomatik olarak
artırılır.
Kısa far / uzun far değişimi

► Kısa farların / uzun farların yanması arasında geçiş yapmak için kolu çekiniz.
Lambalar sönük veya sürüme bağlı olarak
“OTO ” ve kısa far modlarında, sürücü kolu
çektiği sürece direkt olarak uzun farları ("selektör
yapma") yakabilir.
Ekranlar
Gösterge panelinde ilgili uyarı lambasının
yanması, seçilen aydınlatmanın çalıştığını teyit
eder.
Bir lambanın çalışmaması sesli bir sinyal ve bir mesaj ile birlikte bu uyarı
lambasının devamlı yanması ile gösterilir.
Arka sis lambası
Yalnızca kısa veya uzun farlar açık olduğunda çalışır.

► Açmak için halkayı ileriye ve kapatmak için geriye döndürünüz.
Lambalar otomatik olarak söndüğünde (“ OTO”
konumu), sis lambası ve kısa farlar yanık kalır.
Hem gündüz hem gece hava açık
olduğunda veya yağmurlu havalarda sis
lambalarının açılması yasaktır. Bu durumlarda
lambalardan çıkan ışığın gücü diğer
sürücülerin gözlerini kamaştırabilir. Bu
lambalar sadece sisli veya kar yağışlı
havalarda kullanılabilir (kurallar ülkeye göre
değişebilir).
Gerekli olmadıkları zaman sis lambalarını
söndürmeyi unutmayınız.
Kontak kapalıyken lambaları
söndürme
Kontak kapatıldığında tüm farlar söner, ancak
otomatik refakat aydınlatması devredeyse
kısa far yanık kalır.
Kontak kapatıldıktan sonra lambaları
açma
Aydınlatma kumandasını devreye sokmak
için modele bağlı olarak halkayı “ 0” lambalar
sönük veya "AUTO” konumuna ve ardından
istediğiniz konuma çeviriniz.
Sürücü kapısı açıksa geçici bir sesli sinyal sürücüye ışığın açıldığı uyarısını verir.
Lamba, akünün şarj durumuna bağlı olarak
bir süre sonra otomatik olarak kapanır (enerji
tasarrufu moduna giriş).
Bazı iklim koşullarında (düşük sıcaklık,
nem) ön farlar ve arka lambaların iç
yüzeyinde buğu oluşması normaldir; buğu
farlar yakıldıktan birkaç dakika sonra
kaybolacaktır.
“Full LED” farların parlak huzmesine asla
çok yakından bakmayınız: ciddi göz
tahrişi riski!
Yurt dışına seyahat
Halojen farlı araçlar:
Aracınızı, satışa sunulduğu ülkeye göre
trafiğin ters aktığı bir ülkede kullanmayı
planlıyorsanız karşıdan gelen araç
sürücülerinin gözlerini kamaştırmaması için
ön kısa farların ayarını değiştirmek gerekir.
Bir PEUGEOT bayisine veya yetkili servise
başvurun.
Gündüz farları / Park
lambaları (LED)
Motor başlatıldığında aracın önündeki ve
arkasındaki bu LED lambalar otomatik yanar.
Aşağıdaki işlevleri gerçekleştirirler:

57
Aydınlatma ve görüş
4Sürücü kapısı açıksa geçici bir sesli sinyal
sürücüye ışığın açıldığı uyarısını verir.
Lamba, akünün şarj durumuna bağlı olarak
bir süre sonra otomatik olarak kapanır (enerji
tasarrufu moduna giriş).
Bazı iklim koşullarında (düşük sıcaklık,
nem) ön farlar ve arka lambaların iç
yüzeyinde buğu oluşması normaldir; buğu
farlar yakıldıktan birkaç dakika sonra
kaybolacaktır.
“Full LED” farların parlak huzmesine asla
çok yakından bakmayınız: ciddi göz
tahrişi riski!
Yurt dışına seyahat
Halojen farlı araçlar:
Aracınızı, satışa sunulduğu ülkeye göre
trafiğin ters aktığı bir ülkede kullanmayı
planlıyorsanız karşıdan gelen araç
sürücülerinin gözlerini kamaştırmaması için
ön kısa farların ayarını değiştirmek gerekir.
Bir PEUGEOT bayisine veya yetkili servise
başvurun.
Gündüz farları / Park
lambaları (LED)
Motor başlatıldığında aracın önündeki ve
arkasındaki bu LED lambalar otomatik yanar.
Aşağıdaki işlevleri gerçekleştirirler:
– Gündüz farları (aydınlatma kontrol kolu "0"
veya "AUTO" konumunda ve yeterince aydınlık
ortam).
– Park lambaları (aydınlatma kontrol kolu "AUTO" konumunda ve düşük ortam
aydınlatması veya "Yalnızca park lambaları"
veya "Kısa / uzun farlar" konumunda).
Sinyal lambaları

► Sol veya sağ: direnç noktasını geçerek aydınlatma kontrol kolunu indiriniz veya
kaldırınız.
80 km/saat üzerinde seyir esnasında
sinyalin 20 saniyeden uzun bir süre açık
unutulması, sesli sinyalin sesinin
yükselmesine yol açar.
Üç kez yanıp sönme
► Direnç noktasını geçmeden, aşağıya veya yukarıya doğru hafifçe itiniz; sinyaller 3 kez yanıp
sönerler.
Park lambaları
Yalnızca trafik tarafındaki yan lambaların
yanmasıyla aracın yandan işaretlenmesi.
► Sürüme göre, kontağı kapattıktan sonra bir dakika içinde, trafiğin aktığı tarafa göre
aydınlatma kontrol kolunı yukarıya veya aşağıya
doğru (örnek: sola park edileceğinde, aydınlatma
kontrol kolunın yukarı doğru hareketi; sağ
taraftaki lambaların yanmasını sağlar) hareket
ettiriniz.
Bu işlev, sesli bir uyarı ile birlikte gösterge
panelinde ilgili sinyal lambasının yanmasıyla
belirtilir.
► Park lambalarını söndürmek için aydınlatma kontrol kolunı orta konuma geri getiriniz.
Farların yükseklik ayarı
Manuel far ayarı


Yoldaki diğer araçları rahatsız etmemek için
bu farların yüksekliği aracın yüküne göre
ayarlanmalıdır.

58
Aydınlatma ve görüş
0(İlk ayar)
Yalnızca sürücü veya sürücü + ön yolcu
1 5 kişi
2 5 kişi + bagajda yük
3 Yalnızca sürücü + bagajda yük
4 5 6 Kullanılmıyor
Full LED teknolojisi
farlarının otomatik ayarı
Bu sistem farların yüksekliğini araçtaki yüke göre
otomatik olarak ayarlar.
Arıza durumunda, gösterge panelinde bu uyarı lambası yanar, bir mesaj
görüntülenir ve sesli sinyal duyulur.
Sistem, farları en alçak düzeye ayarlar.
Sistemi PEUGEOT bayisine veya bir kalifiye
servis atölyesine kontrol ettiriniz.
"Full LED" teknolojili farlara
dokunmayınız - elektrik çarpma riski
vardır!
Farların otomatik yanması
Halka "AUTO" konumundayken ve bir aydınlık
algılayıcısı yardımıyla, dışarıda zayıf bir aydınlık
algılandığında, sürücü müdahale etmeden
plaka lambaları, park lambaları ve kısa farlar
otomatik olarak yanarlar. Yağmur algılandığında
ön camın otomatik olarak silinmesi ile birlikte de
yanabilirler.
Silecekler durdurulduktan sonra ya da dışarısı
yeniden yeterli düzeyde aydınlandığı anda,
yeniden otomatik olarak sönerler.
Arıza
Yağmur/güneş ışığı algılayıcısının çalışmaması durumunda, sesli bir uyarı
ve/veya bir mesaj ile birlikte farlar ve gösterge
tablosundaki bu uyarı lambası yanar.
Bir PEUGEOT bayisi veya kalifiye servis atölyesi
ile iletişime geçiniz.
Ön camın orta üst kısmında iç dikiz
aynasının arkasında bulunan, yağmur/
güneş ışığı sensörünün üstünü kapatmayınız;
ilgili işlevler kumanda edilemez.
Sis veya karda yağmur/güneş ışığı
algılayıcı yeterli ışık algılayabilir. Bunun
durumda, farlar otomatik olarak yanmaz.
Refakat ve karşılama
aydınlatması
Refakat aydınlatması
Otomatik
Halka "AUTO" konumda iken ışık zayıfsa kontak
kapatıldığında kısa farlar otomatik yanar.
Bu işlevi etkinleştirebilir/devre dışı bırakabilir ve Driving / Araç dokunmatik ekran menüsünde refakat
aydınlatması süresini ayarlayabilirsiniz.
Manuel

► Kontak kapalıyken, işlevi etkinleştirmek/devre dışı bırakmak için aydınlatma kontrol kolunu
kendinize doğru çekin ("selektör yapma").
Manuel refakat aydınlatması, bir sürenin
sonunda otomatik olarak söner.
Karşılama aydınlatması
Aracın kilidi açıldığında, ortam ışığı düşükse
ve "Farların otomatik aydınlatması" işlevi
etkinleştirildiğinde, bu sistem otomatik olarak
bazı dış lambaları ve yolcu bölmesindeki bazı
lambaları yakar.
Bu işlevi etkinleştirebilir/devre dışı bırakabilir ve
Driving / Araç
dokunmatik ekran menüsünde karşılama
aydınlatması süresini ayarlayabilirsiniz.
Dış dikiz ayna spotları
Bu spotlar ön kapıların yakınındaki zemini
aydınlatarak araca erişimi kolaylaştırır.
Spot lambası aşağıdaki durumlarda otomatik olarak yanar:– aracın kilitleri açıldığında.– kapı açıldığında.– uzaktan kumandadan aracın yerini bulma isteği alındığında.
Spotlar karşılama aydınlatması ve refakat
aydınlatması işlevleriyle birlikte da yanarlar.
Dikiz aynalarının spotları 30 saniye sonra
otomatik olarak söner.
Otomatik kısa / uzun far
değişimi
Halka "OTO ” konumunda olduğunda bu sistem,
ışık ve trafik koşullarına bağlı şekilde, ön camın
üst kısmındaki kamerayı kullanarak otomatik
olarak kısa ve uzun farlar arasında geçiş yapar.