AUX Peugeot 208 2020 Manuel du propriétaire (in French)

45
Ergonomie et confort
3Réglage électrique

► Placer la commande A à droite ou à gauche
pour sélectionner le rétroviseur correspondant.
â–º

Déplacer la commande B

dans les quatre
directions pour effectuer le réglage.
â–º

Replacer la commande A

en position
centrale.
Rabattement manuel
Les rétroviseurs peuvent être rabattus
manuellement (stationnement gênant, garage
étroit...).
â–º

Faire pivoter le rétroviseur vers le véhicule.
Rabattement électrique
Selon équipement, les rétroviseurs sont
rabattables électriquement de l'intérieur, véhicule
en stationnement et contact mis :
â–º Placer la commande A en
position centrale.
â–º

T
irer la commande
A
vers
l'arrière.
â–º

De l'extérieur
, verrouiller le véhicule.
Déploiement électrique
► De l'extérieur : déverrouiller le véhicule.
► De l'intérieur : contact mis, placer la
commande A en position centrale, puis la tirer
vers l'arrière.
Le paramétrage du rabattement /
déploiement automatique des
rétroviseurs extérieurs à la télécommande se
fait par le menu
Conduite

/ Véhicule de
l'écran tactile.
Désembuage / Dégivrage
Sur un véhicule équipé, le désembuage /
dégivrage des rétroviseurs extérieurs
s'effectue en appuyant sur la commande de
dégivrage de la lunette arrière.
Pour plus d'informations sur le Désembuage /
Dégivrage de la lunette arrière, se reporter à la
rubrique correspondante.
Rétroviseur intérieur
Comporte un dispositif anti-éblouissement qui
assombrit le miroir du rétroviseur et réduit la gêne du conducteur due au soleil, aux faisceaux
d'éclairage des autres véhicules, ...
Modèle manuel
Position jour / nuit

â–º Tirer le levier pour passer en position anti-
éblouissement "nuit".
â–º

Pousser le levier pour passer en position
normale "jour".
Réglage
â–º


Régler le rétroviseur en position normale
"jour".
Modèle "électrochrome" automatique

47
Ergonomie et confort
3

► Presser la poignée 1 de déverrouillage du
dossier.
â–º

Accompagner le dossier

2
jusqu'à
l'horizontale.
Lorsque le dossier est déverrouillé, le
témoin rouge de la poignée de
déverrouillage est visible.
Remise en place des
dossiers
Vérifier au préalable que les ceintures de
sécurité latérales sont bien plaquées
verticalement à côté des anneaux de
verrouillage des dossiers.


â–º Redresser le dossier 2 et le pousser
fermement pour le verrouiller.
â–º

Vérifier que le témoin rouge de la poignée

1

de déverrouillage n'est plus visible.
â–º

Vérifier que les ceintures de sécurité latérales
n'ont pas été coincées pendant la manœuvre.
Attention, un dossier mal verrouillé compromet la sécurité des passagers en
cas de freinage brusque ou de choc.
Le contenu du coffre peut être projeté vers
l'avant du véhicule
- Risque de blessure
grave
!
Chauffage et Ventilation
Entrée d'air
L'air circulant dans l'habitacle est filtré et provient
soit de l'extérieur par la grille située à la base du
pare-brise, soit de l'intérieur en recirculation d'air.
Commandes
Selon version, les commandes sont accessibles
par le menu " Climatisation" de l'écran tactile ou
sont regroupées sur le panneau de la console
centrale.
Diffusion d'air

1. Buses de dégivrage ou de désembuage du
pare-brise
2. Buses de dégivrage ou de désembuage des
vitres latérales avant
3. Aérateurs latéraux obturables et orientables
4. Aérateurs centraux obturables et orientables
5. Sorties d'air aux pieds des passagers avant
6. Sorties d'air aux pieds des passagers arrière
(selon version)

49
Ergonomie et confort
31.Réglage de la température
2. Réglage du débit d’air
3. Réglage de la répartition d’air
4. Marche
/ Arrêt de l'air conditionné
Réglage de la température
â–º Appuyer sur l'une des touches 1 (- ou +) pour
moduler la température à votre convenance.
Réglage du débit d'air
â–º Appuyer sur l'une des touches 2 (- ou +) ou
tourner la molette 2 pour diminuer ou augmenter
la vitesse de soufflage du ventilateur.
En réduisant le débit d'air au minimum, la
ventilation s'arrête.
Réglage de la répartition
d'air
â–º Appuyer sur la touche 3 pour moduler la
répartition de l'air dans l'habitacle.
Aérateurs centraux et latéraux et pieds des occupants
Aérateurs centraux et latéraux
Pare-brise
Pare-brise, pieds des occupants
Pieds des occupants
Marche / Arrêt de l'air
conditionné
L'air conditionné est prévu pour fonctionner
efficacement en toutes saisons, vitres fermées.
Il permet :
–

en été, d'abaisser la température,
–


en hiver
, au-dessus de 3°C, d'augmenter
l'efficacité du désembuage.
â–º

Appuyer sur la touche 4

pour activer /
désactiver le système d’air conditionné.
L'air conditionné ne fonctionne pas
lorsque le débit d'air est neutralisé.
Pour obtenir de l'air frais plus rapidement,
utiliser le recyclage de l'air ambiant pendant
quelques instants. Ensuite, revenir en entrée
d'air extérieur.
L'arrêt de l'air conditionné peut générer des
désagréments (humidité, buée).
Air conditionné automatique
Ce système régule automatiquement l'activation
de l'air conditionné, la température, le débit et la
répartition de l'air dans l'habitacle.
L'air conditionné fonctionne moteur tournant,
mais l'accès à la ventilation et à ses commandes
est possible contact mis.
Appuyer sur la touche du menu
Climatisation pour accéder aux
commandes du système.




1. Réglage de la température
2. Réglage du débit d'air
3. Réglage de la répartition d'air
4. Marche
/ Arrêt de l'air conditionné
5. Marche
/ Arrêt du programme automatique
Confort
6. Arrêt du système (selon version)
7. Accès à la page secondaire

50
Ergonomie et confort
8.Réglage du programme automatique Confort
(Soft/Normal/Fast)
9. Chauffage programmé (Électrique)
Réglage de la température
â–º Appuyer sur l'une des touches 1 pour
augmenter (rouge) ou diminuer (bleue) la valeur.
La valeur affichée correspond à un niveau de
confort et non à une température précise.
Réglage du débit d'air
â–º Appuyer sur l'une des touches 2 (- ou +) pour
diminuer ou augmenter la vitesse de soufflage
du ventilateur.
Le symbole du débit d'air (hélice) se remplit
progressivement en fonction de la quantité d'air
demandée.
En réduisant le débit d'air au minimum, la
ventilation s'arrête.
"OFF " s'affiche à côté de l'hélice.
Réglage de la répartition
d'air
â–º Appuyer sur les touches 3 pour moduler la
répartition de l'air dans l'habitacle.
Pare-brise et vitres latérales
Aérateurs centraux et latéraux
Pieds des occupants
L’allumage de la touche signale la présence d'air
pulsé dans la direction indiquée.
Pour une diffusion homogène dans l'habitacle,
il est possible d'activer les trois touches
simultanément.
Marche / Arrêt de l'air
conditionné
L'air conditionné est prévu pour fonctionner
efficacement en toutes saisons, vitres fermées.
Il permet :
–

en été, d'abaisser la température,
–


en hiver
, au-dessus de 3°C, d'augmenter
l'efficacité du désembuage.
â–º

Appuyer sur la touche 4

pour activer /
désactiver le système d’air conditionné.
L'air conditionné ne fonctionne pas
lorsque le débit d'air est neutralisé.
Pour obtenir de l'air frais plus rapidement,
utiliser le recyclage de l'air ambiant pendant
quelques instants. Ensuite, revenir en entrée
d'air extérieur.
L'arrêt de l'air conditionné peut générer des
désagréments (humidité, buée).
Programme automatique
Confort
En fonction d'un niveau de confort sélectionné,
ce mode automatique gère de manière optimale
la température, le débit et la répartition de l'air
dans l'habitacle.
â–º Appuyer sur la touche 5 pour activer /
désactiver le mode automatique du système d'air
conditionné.
Lorsque le voyant de la touche est allumé, le
système d'air conditionné fonctionne de manière
automatique.
L'intensité du programme automatique Confort
se module en choisissant un des typages
accessibles depuis la touche " OPTIONS"
:
–
"Soft" : privilégie une douceur optimale et le
silence de fonctionnement en limitant le débit
d'air.
–
"Normal" : offre le meilleur compromis entre
confort thermique et silence de fonctionnement
(réglage par défaut).
–
"Fast" : privilégie une diffusion d'air
dynamique et efficace.
Pour modifier le typage en cours, signalé par
l'allumage du voyant correspondant, appuyer
successivement sur la touche

8
jusqu'à afficher
le typage souhaité.
Privilégier les typages " Normal" et "Fast" pour
assurer le confort des passagers aux places
arrière.
Le typage est associé au mode automatique
uniquement. Cependant, à la désactivation
du mode AUTO, le voyant du dernier typage
sélectionné reste allumé.
La modification du typage ne réactive pas le
mode AUTO si celui-ci est désactivé.
Par temps froid et moteur froid, afin de
limiter la diffusion d'air froid dans

51
Ergonomie et confort
3l'habitacle, le débit d'air évolue
progressivement jusqu'à ce que la valeur de
confort soit atteinte.
En entrant dans le véhicule, si la température
de l'habitacle est beaucoup plus froide
ou plus chaude que la valeur de confort
demandée, il n'est pas utile de modifier la
valeur affichée pour atteindre plus rapidement
le confort souhaité. Le système compense
automatiquement et le plus rapidement
possible l'écart de température.
Recyclage de l'air
ambiant
L'entrée d'air extérieur évite la formation de buée
sur le pare-brise et les vitres latérales.
Le recyclage de l'air ambiant isole l'habitacle
des odeurs et des fumées extérieures et
permet d'atteindre plus rapidement le niveau de
température souhaité dans l'habitacle.
â–º Appuyer sur ce bouton pour activer /
désactiver la fonction (confirmé par
l'allumage
/ l'extinction du voyant).
La fonction s'active automatiquement à
l'engagement de la marche arrière.
Air conditionné maximum
La fonction règle automatiquement la
température de consigne sur le niveau de confort le plus bas, la diffusion de l'air vers les aérateurs
centraux et latéraux, le débit d'air maximal
et active, si nécessaire, le recyclage de l'air
ambiant.
â–º Appuyer sur ce bouton pour activer
/
désactiver la fonction (confirmé par
l'allumage
/ l'extinction du voyant).
À la désactivation de la fonction, le système
revient aux réglages antérieurs.
Arrêt du système /
â–º Selon version, appuyer sur ce bouton ou sur
cette touche.
Son voyant s'allume et les autres voyants du
système s'éteignent.
Cette action neutralise toutes les fonctions du
système d'air conditionné.
Le confort thermique n'est plus géré. Un léger
flux d'air
, dû au déplacement du véhicule, reste
néanmoins perceptible.
Désembuage - Dégivrage
avant
Programme automatique
Visibilité
Ce mode permet de désembuer ou dégivrer plus
rapidement le pare-brise et les vitres latérales.
â–º Appuyer sur ce bouton pour activer /
désactiver le mode (confirmé par
l'allumage
/ l'extinction du voyant).
Il gère automatiquement l'air conditionné (suivant
version), le débit d'air, l'entrée d'air et répartit la
ventilation de façon optimale vers le pare-brise
et les vitres latérales.
Le débit d'air peut être modifié manuellement
sans provoquer la désactivation du programme
automatique Visibilité.
Avec le Stop & Start, tant que le désembuage est activé, le mode STOP
n'est pas disponible.
En conditions hivernales, éliminer
impérativement la neige ou le givre,
présent sur le pare-brise au niveau de la
caméra, avant de rouler.
Sinon, le fonctionnement des équipements
associés à la caméra pourrait être perturbé.
Pare-brise chauffant

52
Ergonomie et confort
Par temps froid, cette fonction chauffe la base
du pare-brise, ainsi que la zone située le long du
montant de baie gauche.
Sans modifier les réglages du système d'air
conditionné, elle permet de décoller plus
rapidement les balais des essuie-vitres
lorsqu'ils sont collés par le givre et d'éviter
l'accumulation de neige liée au fonctionnement
des essuie-vitres.
Marche / Arrêt



â–º Moteur tournant, appuyer sur ce bouton pour
activer / désactiver la fonction (confirmé par
l'allumage
/ l'extinction du voyant).
La fonction est active dès que la température
extérieure descend au-dessous de 0°C. Elle est
désactivée automatiquement à chaque coupure
du moteur.
Désembuage - Dégivrage
de la lunette arrière
Le désembuage - dégivrage ne peut fonctionner
que moteur tournant.
Selon version, il s'applique également aux
rétroviseurs extérieurs.
â–º Appuyer sur ce bouton pour activer /
désactiver la fonction (confirmé par
l'allumage
/ l'extinction du voyant).
Le désembuage
- dégivrage s'éteint
automatiquement pour éviter une consommation
de courant excessive.
Éteindre le désembuage - dégivrage
dès que vous le jugerez nécessaire car
une plus faible consommation de courant
permet une diminution de la consommation
de carburant.
Chauffage programmé
(Électrique)
Cette fonction permet de programmer la mise
à température de l'habitacle à une valeur de
confort prédéfinie et non modifiable (environ
21°C) avant d'entrer dans le véhicule, aux jours
et heures souhaités.
Programmation
(Avec PEUGEOT Connect Nav)
Dans le menu Climatisation
> OPTIONS :
Sélectionner Programmation CLIM.
â–º

Appuyer sur
+ pour ajouter une
programmation.
► Choisir l'heure d'entrée dans le véhicule et
les jours souhaités. Appuyer sur OK.
â–º

Appuyer sur
ON pour activer cette
programmation.
Le chauffage débute environ 45
minutes avant
l'heure programmée et est maintenu 10
minutes
après.
Il est possible d'effectuer plusieurs
programmations.
Chacune est mémorisée dans le système.
Pour optimiser l'autonomie de la batterie, il
est conseillé d'effectuer une programmation
avec le véhicule branché.
La programmation peut être effectuée
depuis un smartphone via l'application
MyPeugeot.
Avec PEUGEOT Connect Radio, la
programmation s'effectue uniquement depuis un
smartphone via l'application.
Pour plus d'informations sur les Fonctionnalités
disponibles à distance , se reporter à la
rubrique correspondante.
Conditions de
fonctionnement
– Le chauffage programmé ne s'active que
contact coupé et véhicule verrouillé .
–

Le chauffage ne s'active pas lorsque le niveau
de charge de la batterie est inférieur à 50%.
–


Lorsqu'une programmation récurrente est
activée (exemple

: du lundi au vendredi) et que

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Ergonomie et confort
Le branchement d'un équipement
électrique non homologué par
PEUGEOT, tel qu'un chargeur avec prise
USB, peut provoquer des perturbations de
fonctionnement des organes électriques du
véhicule, comme une mauvaise réception
radiophonique ou une perturbation de
l'affichage sur les écrans.
Recharge smartphone sans
fil




Elle permet la recharge sans fil d'appareils
nomades tels que les smartphones, en utilisant
le principe de l'induction magnétique, selon la
norme Qi 1.1.
L'appareil à recharger doit être compatible avec
la norme Qi, de par sa conception ou à l'aide
d'un étui ou coque compatible.
La zone de charge est signalée par le
symbole
Qi.
La charge fonctionne moteur tournant et en
mode STOP du Stop & Start.
La charge est gérée par le smartphone.
Avec l'Accès et Démarrage Mains Libres,
le fonctionnement du chargeur peut être
momentanément perturbé à l'ouverture d'une
porte ou à la demande de coupure du contact.
Recharge
► Ouvrir le volet pour accéder à la zone de
charge.
â–º

Zone de charge dégagée, déposer un
appareil en son centre.
Le système n'est pas conçu pour
recharger plusieurs appareils
simultanément.


Ne pas laisser d'objet métallique (pièces
de monnaie, clés, télécommande du
véhicule...) dans la zone de charge pendant
la recharge d'un appareil
- Risque de
surchauffe ou d'interruption de la recharge
!
Surtapis
Montage

Lors de son premier montage, côté conducteur,
utiliser exclusivement les fixations fournies dans
la pochette jointe.
Les autres surtapis sont simplement posés sur
la moquette.
Démontage / Remontage
► Pour le démonter côté conducteur, reculer le
siège et déclipper les fixations.
â–º

Pour le remonter
, positionner le surtapis et le
fixer en appuyant.
â–º

Vérifier la bonne tenue du surtapis.
Pour éviter tout risque de blocage des
pédales :
–

Utiliser uniquement des surtapis adaptés
aux fixations déjà présentes dans le véhicule


;
leur utilisation est impérative.
–


Ne jamais superposer plusieurs surtapis.

55
Ergonomie et confort
3L'utilisation de surtapis non homologués par
PEUGEOT peut gêner l'accès aux pédales
et entraver le fonctionnement du régulateur /
limiteur de vitesse.
Les surtapis homologués sont munis de deux
fixations situées en dessous du siège.
Plafonniers
Modèle non tactile à
ampoule
1. Plafonnier avant
2. Lecteurs de carte avant (selon version)
Plafonnier avant
Dans cette position, le plafonnier s'allume
progressivement
:
–

Au déverrouillage du véhicule.
–


À l'extraction de la clé de contact.
–


À l'ouverture d'une porte.
–


À l'activation du bouton de verrouillage de la
télécommande, afin de localiser le véhicule.
Il s'éteint progressivement :
– Au verrouillage du véhicule.
–

À la mise du contact.
–


30
secondes après la fermeture de la dernière
porte.
Éteint en permanence.
Éclairage permanent.
Avec le mode "éclairage permanent", la durée
d'allumage varie, suivant le contexte
:
–

Contact coupé, environ 10
minutes.
–

En mode économie d'énergie, environ
30


secondes.
–

Moteur tournant, sans limite.
Lecteurs de carte
â–º Contact mis, actionner l'interrupteur
correspondant.
Faire attention à ne rien mettre en
contact avec les plafonniers.
Modèle tactile à LED
1. Plafonnier tactile avant
2. Liseuses tactiles avant
3.Liseuses tactiles arrière
Plafonnier tactile avant
Il s'allume progressivement :
– Au déverrouillage du véhicule.
–

À la coupure du contact.
–


À l'ouverture d'une porte.
–


À l'activation du bouton de verrouillage de la
télécommande, afin de localiser le véhicule.
Il s'éteint

:
–

Au verrouillage du véhicule.
–


À la mise du contact.

56
Ergonomie et confort
– 30 secondes après la fermeture de la dernière
porte.
Les liseuses tactiles avant et arrière s'allument
et s'éteignent en même temps que le plafonnier.
Un appui long sur le plafonnier permet de
neutraliser complètement son allumage
(confirmé par le pictogramme " OFF").
Liseuses tactiles
â–º Contact mis, appuyer sur la liseuse
correspondante.
Éclairage d'ambiance
L'allumage tamisé des éclairages de l'habitacle
améliore la visibilité dans le véhicule en cas de
faible luminosité.
De nuit, l'éclairage d'ambiance s'allume
/ s'éteint
automatiquement, dès que les feux de position
sont allumés
/ éteints.
L'activation / désactivation, ainsi
que le réglage de l'intensité
lumineuse et le choix d'une couleur se font par le
menu
Conduite / Véhicule de l'écran tactile.
Toit vitré panoramique
Il dispose d'une surface panoramique en verre
teinté pour augmenter la luminosité et la vision
dans l'habitacle.
Il est équipé d'un rideau d'occultation manuel
pour améliorer le confort thermique et
acoustique.
Ouverture / Fermeture du
rideau


► Prendre le rideau par sa poignée et le tirer
vers l'arrière / l'avant pour l'ouvrir / le fermer
jusqu'à la position désirée.
Conseils d’entretien
Afin de préserver les propriétés du toit vitré,
dépoussiérer et nettoyer la vitre intérieure à sec,
en utilisant un chiffon propre et doux.
En cas de salissures persistantes, nettoyer la
vitre avec un liquide lave-vitre, la rincer à l'eau
claire, puis la sécher avec un chiffon propre et
doux.
Ne pas utiliser d'eau savonneuse, de
produits abrasifs, d'essence, de solvants,
de détergents (notamment à base
d'ammoniaque ou à forte concentration en
alcool).
Aménagements du coffre

1. Cache-bagages
2. Éclairage de coffre
3. Crochet porte-sac
4. Sangle de maintien
5. Anneaux d'arrimage
6. Tapis de coffre
7. Outillage de bord (selon équipement)
8. Bac de rangement
Les anneaux d'arrimage sont conçus
pour retenir des bagages à l'aide de
différents types de filets de retenue.
Ces filets de retenue sont disponibles en
accessoires.
Pour plus d'informations, consulter le réseau
PEUGEOT.

58
Éclairage et visibilité
Commandes d'éclairage
extérieur
Éclairage principal



Allumage automatique des feux / feux
diurnes
ou
Feux éteints (contact coupé) /
Feux diurnes (moteur tournant)
Feux de position seuls
Feux de croisement ou de route
"Fonction Highway "
Avec les projecteurs à technologie "Full
LED", la portée du faisceau des feux de
croisement est augmentée automatiquement
lorsque la vitesse du véhicule dépasse
110

km/h.
Inversion des feux

â–º Tirer la manette pour permuter l'allumage des
feux de croisement / feux de route.
Dans les modes feux éteints ou " AUTO", selon
version, et feux de position, le conducteur peut
allumer directement les feux de route ("appel de
phares") en tirant la manette.
Affichages
L'allumage du témoin correspondant au combiné
confirme la mise en marche de l'éclairage
sélectionné.
Le dysfonctionnement d'un feu est signalé
par l'allumage permanent de ce témoin,
accompagné de l'affichage d'un message et d'un
signal sonore.
Feu antibrouillard arrière
Il fonctionne seulement si les feux de
croisement ou de route sont allumés.


â–º Tourner la bague vers l'avant pour l'allumer et
vers l'arrière pour l'éteindre.
Lors d'une coupure automatique des feux
(position " AUTO"), le feu antibrouillard et les
feux de croisement restent allumés.
Par temps clair ou de pluie, de jour
comme de nuit, l'allumage des feux
antibrouillard est interdit. Dans ces situations,
la puissance de leurs faisceaux peut éblouir
les autres conducteurs. Ils doivent être
utilisés uniquement par temps de brouillard
ou de chute de neige (la réglementation peut
varier selon les pays).
Ne pas oublier d'éteindre les feux
antibrouillard dès qu'ils ne sont plus
nécessaires.
Extinction des feux à la coupure du
contact
À la coupure du contact, tous les feux
s'éteignent instantanément, sauf les
feux de croisement en cas d'éclairage
d'accompagnement automatique activé.