Peugeot 208 2020 Ägarmanual (in Swedish)

39
Åtkomst
2En ny tryckning avbryter rutans rörelse.
Fönsterhissarna förblir i drift i ungefär 45
sekunder efter att tändningen har stängts
eller efter att fordonet har låsts.
Därefter är kontrollutrustningen inaktiverad.
Slå på tändningen eller lås upp bilen för att
återaktivera dem.
Klämskydd
(Beroende på version)
Om fönstret möter ett hinder vid höjning stannar
det upp och sänks omedelbart igen.
Urkoppling av bakre reglage
för de elmanövrerade
fönsterhissarna bak


För dina barns säkerhet, tryck 5 för att inaktivera
kontrollutrustningen för de elmanövrerade
fönsterhissarna bak, oavsett deras positioner.
Den röda kontrollampan i knappen tänds och ett
bekräftande meddelande visas. Lampan förblir
tänd tills kontrollutrustningen återaktiveras.
De bakre elmanövrerade fönsterhissarna kan
fortfarande regleras med förarens reglage.
I händelse av en allvarlig påverkan
aktiveras de bakre elektriska
fönsterhissarna om dessa varit inaktiverade.
Ominitialisering av
fönsterhissarna
Efter återanslutning av batteriet eller i
händelse av funktionsfel måste klämskyddet
ominitialiseras.
Under dessa åtgärder fungerar inte
klämskyddet.
Gör så här för varje ruta:
► öppna rutan helt och stäng den sedan på nytt, den stängs med några centimeter åt
gången varje gång du trycker på reglaget.
Upprepa åtgärden tills rutan stängs helt.
► fortsätt att dra i reglaget i minst en sekund efter att rutan har nått det stängda läget.
Om en fönsterhiss stöter på ett hinder vid
drift ska rutan byta rörelseriktning. Tryck
på det berörda reglaget.
När föraren manövrerar passagerarnas
fönsterhissar bör föraren försäkra sig om att
ingenting hindrar en korrekt stängning av
rutorna.
Det är viktigt att försäkra sig om att
passagerarna använder fönsterhissarna på
rätt sätt.
Var extra försiktig så att barn inte klämmer sig
när rutorna manövreras.
Ge också akt på passagerare och/eller
andra personer när rutorna stängs med den
elektroniska nyckeln eller med det nyckelfria
lås- och startsystemet.

40
Ergonomi och komfort
PEUGEOT i-Cockpit

Gör följande inställningar i angiven ordning innan
du kör iväg för att dra nytta av den speciella
ergonomiska utformningen hos PEUGEOT
i-Cockpit:
– nackstödets höjd.– ryggstödets lutning.– höjden på sätets sittdyna.– sätets läge i längdriktningen.– räckvidden och därefter höjden på ratten.– den invändiga backspegeln och sidospeglarna.
När du är klar med inställningarna
kontrollerar du att ”head-up display”-
instrumentpanelen syns ordentligt ovanför
ratten med mindre diameter.
Innan du skjuter sätet bakåt ska du
kontrollera att inte någon person eller
något föremål hindrar sätets rörelse.
Det är risk för klämning om det finns
passagerare i baksätet eller att sätet fastnar
om skrymmande föremål har placerats på
golvet bakom sätet.
Framsäten
Nackstöd fram
Höjdjustering

► Uppåt: dra upp nackstödet till önskad höjd så
att ett klick hörs när det hamnar på plats.
► Nedåt: tryck på låsknappen A för att sänka
nackskyddet.
Inställningen är rätt när den övre kanten
av nackstödet befinner sig i höjd med
övre delen av hjässan.
Ta bort ett nackstöd
► Dra upp nackskyddet så långt det går .► Tryck på klacken A för att frigöra nackstödet
och ta bort det.
► Av säkerhetsskäl ska du lägga undan nackstödet.
Sätta tillbaka ett nackstöd
► För in nackstödets stänger i motsvarande ryggstöds öppningar.► Skjut ned nackstödet så långt det går .► Tryck på klacken A för att frigöra nackstödet
och tryck det nedåt helt.
► Ställ in nackstödets höjd.
Kör aldrig med nackstöden borttagna, de
måste sitta på plats och vara korrekt
inställda för den person som sitter på platsen.
Manuellt justerbara säten
I längdled

► Höj reglerhandtaget och skjut sätet framåt eller bakåt.
Ryggstödets lutning

► Vrid på vridreglaget för att ställa in ryggstödets lutning.
Höjdinställning

► Dra reglaget uppåt för att höja sätet eller tryck det nedåt för att sänka sätet tills det
önskade läget nås.
Elektriskt justerbara säten
I längdled

41
Ergonomi och komfort
3Ryggstödets lutning

► Vrid på vridreglaget för att ställa in ryggstödets lutning.
Höjdinställning

► Dra reglaget uppåt för att höja sätet eller tryck det nedåt för att sänka sätet tills det
önskade läget nås.
Elektriskt justerbara säten
I längdled

► Tryck reglaget framåt eller bakåt för att flytta sätet.
Ryggstödets lutning

► Fäll reglaget framåt eller bakåt.
Höjd och lutning av sittdynan

► Fäll reglagets bakre del uppåt eller nedåt för att ställa in önskad höjd och vinkel.
Komfortfunktioner
Elmanövrerat svankstöd

► Tryck på reglaget + eller - för att ställa in
önskat svankstöd.
Massagefunktion
(Endast förarsätet)

Den här funktionen masserar korsryggen.
Funktionen kan endast användas när motorn är
igång, samt i STOP-läge i bilar med Stop & Start.
Aktivering/inaktivering
► Tryck på denna knapp för att aktivera/inaktivera funktionen.
Kontrollampan tänds vid aktiveringen.
Massagefunktionen är aktiv i en timme.
Under denna tid är massagefunktionen uppdelad
i 6 cykler om 10 minuter vardera (6 minuters
massage följt av 4 minuters paus).
Efter en timme stängs funktionen av och
kontrollampan släcks.
Sätesvärme

42
Ergonomi och komfort

Funktionen kan bara användas när motorn är
igång.
På/av
► Tryck på knappen som motsvarar ditt säte.► För varje tryckning ändras värmenivån,
motsvarande antal kontrollampor tänds.► För att stoppa uppvärmningen trycker du på knappen igen tills alla kontrollampor har
slocknat.
Systemets status memoreras när tändningen
slås av.
Använd inte funktionen när ingen sitter på sätet.
Sänk värmen så fort som möjligt.
Stäng av funktionen när sätet och
passagerarutrymmet har nått behaglig
temperatur. Genom att minska
förbrukningen av elström minskas även
bränsleförbrukningen.
Personer med känslig hud avråds från att
använda de eluppvärmda sätena
inställda under en längre tid.
Risk för brännskador för personer med
nedsatt förnimmelse av värme (sjukdom,
medicinering etc.).
För att skydda värmedynan och undvika
kortslutningar ska du:
– inte placera vassa eller tunga föremål på sätet,– inte ställa dig eller stå på knä på sätet,– inte hälla vätskor på sätet,– aldrig använda funktionen om sätet är fuktigt.
Inställning av ratten

► Dra i reglaget för att lossa ratten med bilen stillastående.► Ställ in rattens höjd och djup för att anpassa körpositionen.► Tryck på reglaget för att spärra inställning av ratten.
Av säkerhetsskäl får dessa inställningar endast göras med bilen stillastående.
Backspeglar
Ytterbackspeglar
Av säkerhetsskäl ska sidospeglarna ställas in för att reducera döda vinklar.
Föremål som syns i speglarna ser ut att
vara längre bort än vad de egentligen är. Ta
hänsyn till detta när du uppskattar avståndet
till bilar som kommer bakifrån.
Manuella inställningar
► Flytta justeringsreglaget i en av de fyra riktningarna för att justera spegeln.
Elektrisk inställning

► Flytta reglaget A åt höger eller vänster för att
välja motsvarande spegel.
► Flytta reglage B i en av de fyra riktningarna
för att justera läget.
► Placera reglage A i mittläget.
Manuell infällning
Speglarna kan fällas in manuellt (trångt
parkeringsutrymme eller garage etc.)
► Fäll in sidospegeln mot bilen.
Elstyrd infällning
Backspeglarna kan beroende på utrustning,
fällas elektriskt från insidan då bilen är parkerad
och tändningen påslagen:
► För reglaget A till mittläget.► Dra reglaget A bakåt.
► Lås bilen från utsidan.
Elstyrd utfällning
► Från utsidan: lås upp bilen.► Från insidan: placera kontroll A i mittläget
och dra den sedan bakåt, med tändningen
påslagen.
Den automatiska infällningen/utfällningen av dörrspeglar konfigureras via Driving / Fordon pekskärmsmenyn.
Borttagning av is och imma
Om bilen är försedd med denna utrustning startar borttagningen av imma
och is på sidospeglarna när du trycker på
bakrutans defrosterknapp.

43
Ergonomi och komfort
3► Placera reglage A i mittläget.
Manuell infällning
Speglarna kan fällas in manuellt (trångt
parkeringsutrymme eller garage etc.)
► Fäll in sidospegeln mot bilen.
Elstyrd infällning
Backspeglarna kan beroende på utrustning,
fällas elektriskt från insidan då bilen är parkerad
och tändningen påslagen:
► För reglaget A till mittläget.► Dra reglaget A bakåt.
► Lås bilen från utsidan.
Elstyrd utfällning
► Från utsidan: lås upp bilen.► Från insidan: placera kontroll A i mittläget
och dra den sedan bakåt, med tändningen
påslagen.
Den automatiska infällningen/utfällningen av dörrspeglar konfigureras via Driving / Fordon pekskärmsmenyn.
Borttagning av is och imma
Om bilen är försedd med denna utrustning startar borttagningen av imma
och is på sidospeglarna när du trycker på
bakrutans defrosterknapp. Läs under motsvarande rubrik för mer
information om
Borttagning av is och imma på
bakrutan.
Innerbackspegel
Den har en avbländande funktion som gör
backspegelglaset mörkare, för att dämpa
störande ljus bakifrån som exempelvis solsken,
ljuskäglor från bakomvarande bilar osv.
Manuell modell
Dag-/mörkerläge

► Dra i spaken för att övergå till avbländnings-”nattläget”.► Tryck på spaken för att övergå till normalt "dagläge".
Inställning
► Justera spegeln till normalt "dagläge".
Automatisk avbländande modell


Detta system växlar automatiskt och gradvis
mellan dag och natt, med hjälp av en sensor
som mäter ljuset som kommer in från baksidan
av bilen.
För att garantera en optimal sikt vid
parkeringsmanövrer blir spegeln
automatiskt ljus så fort backväxeln läggs i.
Bakre bänksäte
Baksäte med fast sittdyna och ryggstöd som
kan fällas ned i två delar (2/3-1/3) för att förstora
lastutrymmet.

44
Ergonomi och komfort
Nackstöd bak

Nackskydden har två lägen:– Ett högt läge, när sätet används:► Dra upp nackstödet så långt det går .– Ett lågt läge, för förvaring, när ingen sitter på
sätet:
► Tryck på klacken A för att frigöra
nackstödet och tryck det nedåt helt.
De bakre nackstöden kan tas bort.
Ta bort ett nackstöd
► Lossa ryggstödets spärr med reglaget 1.► Luta ryggstödet något framåt.► Dra upp nackstödet så långt det går .► Tryck på klacken A för att lossa nackstödets
spärr och ta bort det.
Sätta tillbaka ett nackstöd
► För in nackstödets stänger i motsvarande ryggstöds öppningar.
► Skjut ned nackstödet så långt det går .► Tryck på klacken A för att frigöra nackstödet
och tryck det nedåt helt.
Kör aldrig med passagerare i baksätet
när nackstöden är borttagna. Nackstöden
måste sitta på plats och vara inställda i det
höga läget.
Mittplatsens nackstöd kan inte monteras på
en ytterplats, och vice versa.
Nedfällning av ryggstöden
All manövrering av ryggstöd ska ovillkorligen ske med bilen stillastående.
Först ska du:
► Sänk ryggstödens nackstöd.► Skjut fram framsätena om det behövs.► Kontrollera att ingen person eller föremål kommer att störa nedfällningen av ryggstöden
(kläder, bagage etc.).
► Kontrollera att bilbältena inte är inkopplade i bälteslåset. Lossa dem så ryggstödet kan
ändras.


► Tryck på reglaget för upplåsning av ryggstödet 1.► Följ med ryggstödets 2 rörelse tills det ligger
horisontalt.
När ryggstödet är upplåst syns den röda
indikatorn på reglaget för upplåsning.
Fälla tillbaka ryggstödet
Kontrollera först att bilbältena på sidorna
ligger platt och lodrätt bredvid
ryggstödens låsöglor.


► Placera ryggstödet 2 i upprätt läge och tryck
bestämt på det så att låsmekanismen kopplas in.
► Kontrollera att den röda indikatorn på reglaget för upplåsning 1 inte längre syns.► Kontrollera att bilbältena på sidorna inte har kommit i kläm under manövern.
Observera: om ett ryggstöd inte spärrats
ordentligt innebär det en säkerhetsrisk
för passagerarna i händelse av en plötslig inbromsning eller olycka.
De föremål som ligger i bagageutrymmet kan
slungas fram i bilen. Risk för allvarliga skador!
Värme och ventilation
Luftintag
Luften som cirkulerar i passagerarutrymmet är
filtrerad och kommer antingen utifrån genom
gallret som finns nedtill på vindrutan, eller inifrån
genom återcirkulation av kupéluften.
Reglage
Kontrollerna är, beroende på version, tillgängliga
i pekskärmsmenyn "Air conditioning" eller
samlade på mittkonsolens kontrollpanel.
Luftfördelning

1. Munstycken för borttagning av imma och is
på vindrutan

45
Ergonomi och komfort
3för passagerarna i händelse av en plötslig
inbromsning eller olycka.
De föremål som ligger i bagageutrymmet kan
slungas fram i bilen. Risk för allvarliga skador!
Värme och ventilation
Luftintag
Luften som cirkulerar i passagerarutrymmet är
filtrerad och kommer antingen utifrån genom
gallret som finns nedtill på vindrutan, eller inifrån
genom återcirkulation av kupéluften.
Reglage
Kontrollerna är, beroende på version, tillgängliga
i pekskärmsmenyn "Air conditioning" eller
samlade på mittkonsolens kontrollpanel.
Luftfördelning

1. Munstycken för borttagning av imma och is
på vindrutan
2.Munstycken för borttagning av imma och is
på främre sidorutorna
3. Justerbara sidomunstycken som kan stängas
4. Justerbara mittmunstycken som kan stängas
5. Luftutsläpp mot framsätets benutrymmen
6. Luftutsläpp mot fotutrymmen i baksätet
(beroende på version)
Råd
Rekommendationer för ventilation och
luftkonditionering
► För att luften ska fördelas jämnt ska man se till att det inte finns några hinder
i de yttre luftintagsgallren längst ner
på vindrutan, ventilationsmunstycken,
ventilationsöppningar, luftutsläpp och
luftutsuget i bagageutrymmet.
► Täck inte över solsensorn som finns på instrumentbrädan. Den används för reglering
av den automatiska luftkonditioneringen.
► Aktivera luftkonditioneringen i minst 5 till 10 minuter en eller två gånger per månad för
att hålla systemet i fullgott skick.
► Om systemet inte producerar någon kyla ska du stänga av det och kontakta en
PEUGEOT-återförsäljare eller en annan
kvalificerad verkstad.
Om bilen drar ett maximalt lastat släp i en
brant uppförsbacke vid hög lufttemperatur kan
du genom att stänga av luftkonditioneringen
vinna en del motoreffekt och därmed förbättra
bilens dragkapacitet.
Undvik att köra längre sträckor med
avstängd ventilation eller med
återcirkulation av kupéluft inkopplad. Risk för
imbildning och sämre luftkvalitet i bilen.
Om temperaturen inne i bilen är mycket hög efter att bilen stått länge i solen,
ska du vädra kupén en liten stund.
Ställ luftflödesreglaget i ett läge som
garanterar en god luftväxling i kupén.
Kondensationen som skapas av
luftkonditioneringen gör att det rinner ut
lite vatten under bilen då den står stilla, vilket
är helt normalt.
Underhåll av ventilation och
luftkonditionering
► Kontrollera att kupéfiltret är i gott skick och
låt regelbundet byta filtren.
Vi rekommenderar att använda ett kombinerat
kupéfilter. Tack vare dess specifika
egenskaper renas andningsluften i bilen
och du får en fräschare kupé (minskning
av allergiska symptom, dålig lukt och feta
beläggningar).
► För att luftkonditioneringen ska fungera korrekt, ska du kontrollera den

46
Ergonomi och komfort
enligt rekommendationerna i garanti- och
servicehäftet.
Stop & Start
Värmen och luftkonditioneringen fungerar
bara när motorn är i gång.
Koppla tillfälligt ur Stop & Start-systemet för
att behålla en behaglig temperatur i kupén,
Läs motsvarande avsnitt för mer information
om Stop & Start.
Manuell luftkonditionering
Tryck på knappen Climate för att visa
sidan med inställningar av systemet.


Med 5-tums pekskärm

Med 7-tums eller 10-tums pekskärm
1. Inställning av temperaturen
2. Inställning av luftflödet
3. Inställning av luftfördelningen
4. Luftkonditionering på/av
Inställning av temperaturen
► Tryck på en av knapparna 1 (- eller +) för att
öka eller minska temperaturen.
Inställning av luftflödet
► Tryck på en av knapparna 2 (- eller +) eller vrid reglaget 2 för att öka eller minska
fläkthastigheten.
När luftflödet minskas till ett minimum stoppas
ventilationen.
Inställning av
luftfördelningen
► Tryck på knapp 3 för att justera
luftflödesfördelningen i passagerarutrymmet.
Ventilationsmunstycken i mitten och på sidorna, benutrymmenVentilationsmunstycken i mitten och på sidornaVindruta
Vindruta, benutrymmen
Benutrymmen
Luftkonditionering på/av
Luftkonditioneringssystemet är avsett att fungera
effektivt under alla årstider, med rutorna stängda.
Den används till:
– att sänka temperaturen på sommaren,– att göra borttagning av imma mer effektiv på vintern, vid temperaturer över 3 °C.► Tryck på knappen 4 för att aktivera/inaktivera
luftkonditioneringen.
Luftkonditionering aktiveras inte när
luftflödet är inaktiverat.
För att snabbare få in sval luft aktiverar du
återcirkulation av kupéluftluft under en kort
stund. Återgå sedan till friskluftsintag utifrån.
När man stänger av luftkonditioneringen kan
det innebära vissa obehag (imma, eller fukt).
Automatisk
luftkonditionering
Detta system styr automatiskt aktiveringen av
luftkonditioneringen, reglerar temperaturen,
luftflödet och luftfördelningen inuti
passagerarutrymmet.
Luftkonditioneringen kan bara användas när
motorn är igång, men du kan starta ventilationen
och använda dess olika reglage när tändningen
är på.
Tryck på knappen Climate för att visa
systemkontrollerna.

47
Ergonomi och komfort
3Automatisk luftkonditionering
Detta system styr automatiskt aktiveringen av
luftkonditioneringen, reglerar temperaturen,
luftflödet och luftfördelningen inuti
passagerarutrymmet.
Luftkonditioneringen kan bara användas när
motorn är igång, men du kan starta ventilationen
och använda dess olika reglage när tändningen
är på.
Tryck på knappen Climate för att visa
systemkontrollerna.



1. Inställning av temperaturen
2. Inställning av luftflödet
3. Inställning av luftfördelningen
4. Starta/stänga av luftkonditioneringen
5. Påslagning/avstängning av automatiskt
komfortprogram
6. Systemavstängning (beroende på version)
7. Öppna andra sidan
8. Inställningar för automatiskt komfortprogram
(Soft/Normal/Fast)
9. Programmerad uppvärmning (elektrisk)
Inställning av temperaturen
► Tryck på någon av knapparna 1 för att öka
(röd) eller minska (blå) värdet.
Värdet som visas motsvarar en komfortnivå och
inte en exakt temperatur.
Inställning av luftflödet
► Tryck på en av knapparna 2 (- eller +) för att
öka eller minska fläkthastigheten. Luftflödessymbolen (en fläkt) fylls gradvis
beroende på den önskade inställningen.
När luftflödet minskas till ett minimum stoppas
ventilationen.
”OFF
” visas bredvid fläkten.
Inställning av
luftfördelningen
► Tryck på knapparna 3 för att justera
luftflödesfördelningen i passagerarutrymmet.
Vindruta och sidorutor
Ventilationsmunstycken i mitten och på sidornaBenutrymmen
Knappens belysning indikerar att luften blåses i
angiven riktning.
Det är möjligt att aktivera alla tre knappar
samtidigt för en enhetlig distribution i hela
passagerarutrymmet.
Luftkonditionering på/av
Luftkonditioneringssystemet är avsett att fungera
effektivt under alla årstider, med rutorna stängda.
Den används till:
– att sänka temperaturen på sommaren,– att göra borttagning av imma mer effektiv på vintern, vid temperaturer över 3 °C.► Tryck på knappen 4 för att aktivera/inaktivera
luftkonditioneringen.

48
Ergonomi och komfort
Luftkonditionering aktiveras inte när
luftflödet är inaktiverat.
För att snabbare få in sval luft aktiverar du
återcirkulation av kupéluftluft under en kort
stund. Återgå sedan till friskluftsintag utifrån.
När man stänger av luftkonditioneringen kan
det innebära vissa obehag (imma, eller fukt).
Automatiskt komfortprogram
Detta automatiska läge säkerställer optimal
hantering av passagerarutrymmets temperatur,
luftflöde och luftfördelning, baserat på vald
komfortnivå.
► Tryck på knapp 5 för att aktivera eller
inaktivera luftkonditioneringens automatiska
läge.
Kontrollampan på knappen tänds när
luftkonditioneringssystemet fungerar automatiskt.
Du kan justera intensiteten för det automatiska
komfortprogrammet genom att använda ” A LT.”-
knappen för att välja profil:
– ”Soft”: ger en behaglig och tyst funktion
genom ett begränsat luftflöde.
– ”Normal”: den bästa kompromissen mellan
behaglig temperatur och tyst funktion (default
setting).
– ”Fast”: kraftig och effektiv luftspridning.
Tryck flera gånger på knapp 8 tills önskad profil
visas för att ändra den aktuella profilen (som
indikeras av motsvarande kontrollampa):
Profilerna ” Normal” eller ”Fast” är de som
är mest bekväma för passagerare i de bakre
sätena.
Denna profil är endast kopplad till AUTO-läget.
Vid inaktivering av AUTO-läget är kontrollampan
för den senast valda profilen fortsatt tänd.
Om du ändrar profilen aktiveras inte AUTO-läget
på nytt om detta var urkopplat.
Vid kall väderlek och när motorn är kall
ökar luftflödet gradvis till det inställda
komfortvärdet, för att begränsa spridningen
av kall luft i kupén.
Om kupétemperaturen är mycket lägre eller
mycket högre än det inställda komfortvärdet
när du stiger in i bilen finns det ingen
anledning att ändra det inställda värdet
för att snabbare uppnå önskad komfort.
Systemet kompenserar automatiskt för
temperaturskillnaden så fort det går.
Återcirkulation av kupéluft
Friskluftsintaget gör att du undviker imma på
vindrutan och sidorutorna.
Återcirkulering av kupéluften isolerar
passagerarutrymmet från lukter och avgaser
utifrån och gör det möjligt att snabbare uppnå
önskad temperatur i passagerarutrymmet.
► Tryck på denna knapp för att aktivera/inaktivera funktionen (bekräftas genom att
kontrollampan tänds eller släcks).
Funktionen aktiveras automatiskt när
backväxeln läggs i.
Maximal luftkonditionering
Denna funktion justerar automatiskt
temperaturinställningen till den lägsta
möjliga, luftfördelningen mot de mittersta och
sidobelagda luftventilerna, luftflödet till maximalt
läge, och aktiverar vid behov även den inre
luftcirkulationen.
► Tryck på denna knapp för att aktivera/inaktivera funktionen (bekräftas genom att
kontrollampan tänds eller släcks).
När funktionen inaktiveras återgår systemet till
de tidigare inställningarna.
Systemet avstängt /
► Tryck på den här knappen eller
strömbrytaren, beroende på version.
Kontrollampan på knappen tänds och systemets
övriga kontrollampor släcks.
Denna åtgärd kopplar bort luftkonditioneringens
alla funktioner.
Temperaturen regleras inte längre. En lätt
luftström kan ändå märkas på grund av att bilen
är i rörelse.
Borttagning av is och
imma på vindrutan
Automatiskt siktprogram
Välj detta läge för att ta bort imma och is från
vindrutan och sidorutorna så snabbt som möjligt.
► Tryck på denna knapp för att aktivera/inaktivera läget (bekräftas genom att
kontrollampan tänds eller släcks).
Programmet styr automatiskt luftkonditioneringen
(beroende på version), luftflödet och luftintaget.
Det fördelar också luftflödet till vindrutan och
sidorutorna på ett optimalt sätt.
Det är möjligt att manuellt byta luftflödet utan att
inaktivera det automatiska siktprogrammet.
Om bilen har Stop & Start är STOP-läget
inte tillgängligt så länge som borttagning
av imma är aktiverat.
I vinterförhållanden ska du ta bort snö
och is på vindrutan nära kameran innan
du kör iväg.
Annars kan driften av utrustningen kopplad till
kameran komma att påverkas.