PEUGEOT 208 2021 Instrukcja obsługi (in Polish)

9
Przyrządy pokładowe
1Zestaw wskaźników LCD
Wskaźniki

1.Prędkościomierz analogowy (km/h albo mph)
2. Wyświetlacz LCD
3. Obrotomierz (× 1000 obr./min), podziałka zależy od
silnika (benzynowy lub Diesla)
Wyświetlacz LCD – typ 1

1.Wartości zadane tempomatu / ogranicznika
prędkości
2. Prędkościomierz cyfrowy (km/h albo mph)
3. Wybrany tryb jazdy 4.
Wskaźnik zmiany biegu
Położenie wybieraka i bieg w samochodzie z
automatyczną skrzynią biegów
5. Wskaźnik poziomu paliwa
6. Wskaźnik poziomu oleju silnikowego (w zależności
od silnika)
Wskaźnik serwisowy, następnie licznik przebiegu
całkowitego (km lub mile)
Wskazania zmieniają się samoczynnie po
włączeniu zapłonu.
7. Informacje komputera pokładowego
Wyświetlacz LCD – typ 2

1.Wartości zadane tempomatu / ogranicznika
prędkości
Wyświetlanie znaków ograniczenia prędkości
2. Prędkościomierz cyfrowy (km/h albo mph)
3. Wybrany tryb jazdy
4. Wskaźnik zmiany biegu
Położenie wybieraka i bieg w samochodzie z
automatyczną skrzynią biegów
5. Wskaźnik poziomu paliwa 6.
Wskaźnik poziomu oleju silnikowego (w zależności
od silnika)
Wskaźnik serwisowy, następnie licznik przebiegu
całkowitego (km lub mile)
Wskazania zmieniają się samoczynnie po
włączeniu zapłonu.
7. Informacje komputera pokładowego
Zestaw wskaźników z
wyświetlaczem matrycowym
Wskaźniki



1. Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego (°C)
(silnik benzynowy lub Diesla)
Wskaźnik poboru prądu przez funkcje zapewniające
komfort termiczny (pojazd elektryczny)
2. Prędkościomierz analogowy (km/h albo mph)
3. Wyświetlacz matrycowy
4. Obrotomierz (× 1000 obr./min), podziałka zależy od
silnika (benzynowy lub Diesla)
Wskaźnik mocy (pojazd elektryczny)

10
Przyrządy pokładowe
Wyświetlane informacje
Niektóre kontrolki mają stałe położenie, inne mogą być
wyświetlane w różnych miejscach.
Dla niektórych funkcji posiadających oddzielne
kontrolki, które sygnalizują włączenie i wyłączenie, jest
przypisana tylko jedna lokalizacja.
Informacje wyświetlane przez cały czas
Standardowy zestaw informacji pokazywanych w
zestawie wskaźników obejmuje:
– W stałych miejscach:
• Informacje związane ze skrzynią biegów i
wskaźnikiem zmiany biegu (Pojazd z silnikiem
benzynowym lub Pojazd z silnikiem Diesla).
• Informacje związane z wybierakiem trybu jazdy
(Pojazd elektryczny).
• Wskaźnik poziomu paliwa (Pojazd z silnikiem
benzynowym lub Pojazd z silnikiem Diesla).
• Zasięg (Pojazd z silnikiem benzynowym lub Pojazd
z silnikiem Diesla).
• Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego (Pojazd
z silnikiem benzynowym lub Pojazd z silnikiem
Diesla).
• Wskaźnik naładowania akumulatora i zasięgu
(Pojazd elektryczny).
• Wskaźnik mocy (Pojazd elektryczny).
• Tryb jazdy
– W różnych miejscach:
• Prędkościomierz cyfrowy.
• Licznik przebiegu całkowitego
• Wyświetlane tymczasowo komunikaty o stanie lub
alarmach
5. Wskaźnik poziomu paliwa (silnik benzynowy lub
Diesla)
Wskaźnik poziomu naładowania (pojazd
elektryczny)
Wyświetlacz matrycowy



1. Wartości zadane tempomatu / ogranicznika
prędkości
Wyświetlanie znaków ograniczenia prędkości 2.
Wskaźnik zmiany biegu (strzałka i zalecany bieg)
Położenie wybieraka i bieg w samochodzie z
automatyczną skrzynią biegów (silnik benzynowy
lub Diesla)
Położenie wybieraka trybu jazdy (pojazd
elektryczny)
3. Prędkościomierz cyfrowy (km/h albo mph)
Informacje o funkcjach wspomagania jazdy
Informacje komputera pokładowego
Informacje o przepływie energii / stanie
naładowania samochodu (pojazd elektryczny)
4. Wskaźnik serwisowy, następnie licznik całkowitego
przebiegu (km lub mile)
Pozostały zasięg (pojazd elektryczny)
Wskazania zmieniają się samoczynnie po
włączeniu zapłonu.
Wybrany tryb jazdy (inny niż „Standardowy”)
Cyfrowy zestaw wskaźników
Ten cyfrowy zestaw wskaźników 3D wyświetlany na
przedniej szybie można spersonalizować.
Dostępne są różne tryby wyświetlania, w których
określone informacje są niewidoczne lub prezentowane
w inny sposób.
Przykładowy tryb wyświetlania („LICZNIKI”):




1. Wskaźnik poziomu paliwa (silnik benzynowy lub
Diesla)
Wskaźnik poziomu naładowania (pojazd
elektryczny)
2. Pozostały zasięg (km lub mile)
3. Wartości zadane tempomatu / ogranicznika
prędkości
Wyświetlanie znaków ograniczenia prędkości
4. Prędkościomierz cyfrowy (km/h albo mph)
5. Licznik przebiegu całkowitego (km lub mile)
6. Obrotomierz (× 1000 obr./min) (silnik benzynowy
lub Diesla)
Wskaźnik mocy (pojazd elektryczny)
7. Wskaźnik zmiany biegu (strzałka i zalecany bieg)
Położenie wybieraka i bieg w samochodzie z
automatyczną skrzynią biegów (silnik benzynowy
lub Diesla)
Położenie wybieraka trybu jazdy (pojazd
elektryczny)
Wybrany tryb jazdy (inny niż „Standardowy”)
8. Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego (°C)
(silnik benzynowy lub Diesla)
9. Prędkościomierz analogowy (km/h albo mph) (silnik
benzynowy lub Diesla)

11
Przyrządy pokładowe
1Wyświetlane informacje
Niektóre kontrolki mają stałe położenie, inne mogą być
wyświetlane w różnych miejscach.
Dla niektórych funkcji posiadających oddzielne
kontrolki, które sygnalizują włączenie i wyłączenie, jest
przypisana tylko jedna lokalizacja.
Informacje wyświetlane przez cały czas
Standardowy zestaw informacji pokazywanych w
zestawie wskaźników obejmuje:
–
W stałych miejscach:•


Informacje związane ze skrzynią biegów i

wskaźnikiem zmiany biegu (Pojazd z silnikiem
benzynowym lub Pojazd z silnikiem Diesla).
•

Informacje związane z wybierakiem trybu jazdy

(Pojazd elektryczny).
•

Wskaźnik poziomu paliwa (Pojazd z silnikiem

benzynowym lub Pojazd z silnikiem Diesla).
•

Zasięg (Pojazd z silnikiem benzynowym lub Pojazd

z silnikiem Diesla).
•

Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego (Pojazd

z silnikiem benzynowym lub Pojazd z silnikiem
Diesla).
•

Wskaźnik naładowania akumulatora i zasięgu

(Pojazd elektryczny).
•

Wskaźnik mocy (Pojazd elektryczny).
•


T
ryb jazdy
–

W różnych miejscach:•


Prędkościomierz cyfrowy
.
•

Licznik przebiegu całkowitego
•


W
yświetlane tymczasowo komunikaty o stanie lub
alarmach
Informacje opcjonalne
W zależności od wybranego trybu wyświetlania
i włączonych funkcji mogą się pojawiać także
następujące informacje dodatkowe:
–

Obrotomierz (Pojazd z silnikiem benzynowym lub

Pojazd z silnikiem Diesla).
–

Komputer pokładowy
–


Funkcje wspomagania jazdy
–


Ogranicznik prędkości lub tempomat
–


Włączone multimedia
–


Instrukcje nawigacji
–


Prędkościomierz analogowy
–


Informacje dotyczące silnika (przyspieszeniomierze,

mierniki mocy, doładowanie, moment) w trybie Sport.
–

Przepływ energii (Pojazd elektryczny).
Personalizacja zestawu
wskaźników
W niektórych wersjach istnieje możliwość dostosowania
wyglądu zestawu wskaźników (kolorystyki i/lub trybu
wyświetlania) do indywidualnych upodobań.
Język i jednostkiTe pozycje zależą od ustawień ekranu
dotykowego.
Podczas podróży zagranicznych prędkość musi
być wyświetlana w oficjalnych jednostkach miary
danego kraju (km/h i km lub mph i milach).
Ze względów bezpieczeństwa ustawienia te należy wprowadzać na postoju.
Wybór koloru wyświetlacza (pojazd z
silnikiem benzynowym lub Diesla)
W zależności od wersji kolor informacji pokazywanych
w zestawie wskaźników zależy od wybranego tu
motywu kolorystycznego.
Ustawienia zmienia się z poziomu menu Ustawienia na ekranie dotykowym.
Wybór trybu wyświetlania
Każdemu trybowi jest przypisany określony rodzaj
informacji wyświetlanych w zestawie wskaźników.


► Za pomocą pokrętła po lewej stronie kierownicy
wyświetlać i przewijać poszczególne tryby w zestawie
wskaźników.
►

Nacisnąć pokrętło, aby zatwierdzić wybór trybu.
Jeśli kierowca nie naciśnie pokrętła, wybrany


tryb wyświetlania zostanie po chwili zastosowany
automatycznie.

12
Przyrządy pokładowe
(2): Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.
(3): Udać się do ASO sieci PEUGEOT lub do warsztatu
specjalistycznego.
Lista kontrolek
Kontrolki w kolorze czerwonym
STOP
Świeci w sposób ciągły, czemu towarzyszy świecenie innej kontrolki alarmowej oraz
wyświetlenie komunikatu i włączenie sygnału
dźwiękowego.
Wykryto poważną usterkę silnika, układu hamulcowego,
układu kierowniczego ze wspomaganiem,
automatycznej skrzyni biegów lub poważną usterkę
elektryczną.
Wykonać czynność (1), a następnie (2).
Układ autodiagnostyki silnika (silnik benzynowy
lub Diesla)
Świeci w sposób ciągły. Wykryto poważną usterkę silnika.
Wykonać czynność (1), a następnie (2).
Maksymalna temperatura płynu chłodzącego
(pojazd z silnikiem benzynowym lub Diesla)
Świeci w sposób ciągły, a segmenty wyświetlacza mają czerwony kolor (w
wersjach z matrycowym zestawem wskaźników).
Lub
Świeci w sposób ciągły (z wyjątkiem wersji z
matrycowym zestawem wskaźników).
Zbyt wysoka temperatura w układzie chłodzenia.
Tryby wyświetlania
– „ Liczniki”: standardowy tryb wyświetlania
prędkościomierza analogowego i cyfrowego, licznika
przebiegu, jak również: •

wskaźnika poziomu paliwa, wskaźnika temperatury

płynu chłodzącego i obrotomierza (Pojazd z
silnikiem benzynowym lub Pojazd z silnikiem
Diesla);
•

wskaźnika poziomu naładowania akumulatora i

wskaźnika mocy (Pojazd elektryczny).
–

„
Nawigacja”: bieżące informacje układu nawigacji
(mapa i instrukcje).
–

„
Jazda”: informacje układów wspomagania jazdy.
–

„
Minimalna”: wyświetlanie w trybie 2D
prędkościomierza cyfrowego, licznika przebiegu
całkowitego, jak również: •

wskaźnika poziomu paliwa i wskaźnika

temperatury płynu chłodzącego (Pojazd z silnikiem
benzynowym lub Pojazd z silnikiem Diesla);
•

wskaźnika poziomu naładowania akumulatora

(Pojazd elektryczny);
–

„
Energy”: wizualizacja przepływu energii (Pojazd
elektryczny).
–

„
Osobisty 1”/„Osobisty 2”: wyświetlanie informacji
wybieranych przez kierowcę w środkowej części
zestawu wskaźników.
Konfigurowanie trybu wyświetlania „Osobisty”
Wersje z PEUGEOT Connect Radio► Nacisnąć Ustawienia na pasku ekranu
dotykowego.
► Wybrać „Konfiguracja”.
► Wybrać „Ustawienia deski rozdzielczej”.
Wersje z PEUGEOT Connect Nav
► Nacisnąć Ustawienia na pasku ekranu
dotykowego.
►

W

ybrać „OPCJA”.
► Wybrać „Ustawienia deski rozdzielczej”.
►

W

ybrać „Osobisty 1” lub „Osobisty 2”.
►

W

ybrać żądany rodzaj informacji za pomocą
strzałek przewijania na ekranie dotykowym: •

„

Domyślne” (puste)
•

„

Komputer pokładowy”.
•

„

Media”.
•

„

Przyspieszenie” (w zależności od wersji).
•

„

Mierniki mocy + doładowanie + moment” (w
zależności od wersji).
•

„

Zużycie przez akcesoria” (w zależności od
wersji).
►

Zatwierdzić, aby zapisać ustawienie i zamknąć

menu.
Określone informacje pojawią się na zestawie
wskaźników natychmiast po wybraniu nowego trybu
wyświetlania.
Informacje wybrane dla trybu wyświetlania „ Osobisty 1” nie są dostępne w trybie
„ Osobisty 2”.
Kontrolki
Sygnalizatory wzrokowe wyświetlane w postaci symboli
informują kierowcę o usterce (kontrolki alarmowe) lub stanie działania układu (kontrolka włączenia lub
wyłączenia). Niektóre kontrolki świecą na dwa sposoby
(w sposób ciągły lub migają) oraz/lub w kilku kolorach.
Ostrzeżenia powiązane
Zapaleniu się kontrolki może towarzyszyć sygnał
dźwiękowy i/lub komunikat wyświetlany na ekranie.
Na podstawie związku powiadomienia ze stanem pracy
samochodu można stwierdzić, czy jest to sytuacja
normalna, czy wystąpiła usterka. Więcej informacji
zawierają opisy poszczególnych kontrolek.
Po włączeniu zapłonu
Niektóre czerwone lub pomarańczowe kontrolki
alarmowe włączają się na kilka sekund w momencie
włączenia zapłonu. Powinny one zgasnąć po
uruchomieniu silnika.
Więcej informacji na temat układu lub funkcji zawierają
odpowiednie rozdziały.
Stałe świecenie kontrolki
Zaświecenie się czerwonej lub pomarańczowej
kontrolki ostrzegawczej oznacza, że mogła wystąpić
usterka wymagająca dodatkowej diagnostyki.
Gdy kontrolka nie gaśnie
Odniesienia (1), (2) oraz (3) w opisie kontrolki
wskazują, czy poza niezwłocznym podjęciem
zalecanych działań trzeba również skontaktować się z
wykwalifikowanym specjalistą.
(1): należy zatrzymać samochód.
Jak najszybciej zatrzymać pojazd, zachowując wszelkie
środki bezpieczeństwa, i wyłączyć zapłon.

13
Przyrządy pokładowe
1(2): Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.
(3): Udać się do ASO sieci PEUGEOT lub do warsztatu
specjalistycznego.
Lista kontrolek
Kontrolki w kolorze czerwonym
STOP
Świeci w sposób ciągły, czemu towarzyszy świecenie innej kontrolki alarmowej oraz
wyświetlenie komunikatu i włączenie sygnału
dźwiękowego.
Wykryto poważną usterkę silnika, układu hamulcowego,
układu kierowniczego ze wspomaganiem,
automatycznej skrzyni biegów lub poważną usterkę
elektryczną.
Wykonać czynność (1), a następnie (2).
Układ autodiagnostyki silnika (silnik benzynowy
lub Diesla)
Świeci w sposób ciągły. Wykryto poważną usterkę silnika.
Wykonać czynność (1), a następnie (2).
Maksymalna temperatura płynu chłodzącego
(pojazd z silnikiem benzynowym lub Diesla)
Świeci w sposób ciągły, a segmenty wyświetlacza mają czerwony kolor (w
wersjach z matrycowym zestawem wskaźników).
Lub
Świeci w sposób ciągły (z wyjątkiem wersji z
matrycowym zestawem wskaźników).
Zbyt wysoka temperatura w układzie chłodzenia. Wykonać czynność (1). Jeżeli trzeba dolać płynu,
zaczekać, aż silnik ostygnie. Jeżeli problem będzie się
utrzymywać, wykonać czynność (2).
Ciśnienie oleju silnikowego (silnik benzynowy
lub Diesla)
Świeci w sposób ciągły.
Usterka układu smarowania silnika.
Wykonać czynność (1), a następnie (2).
Usterka układu (pojazd elektryczny)Świeci w sposób ciągły. Wykryto usterkę związaną z silnikiem
elektrycznym lub akumulatorem trakcyjnym.
Wykonać czynność (1), a następnie (2).
Przewód podłączony (pojazd elektryczny)Świeci w sposób ciągły po włączeniu zapłonu. Przewód ładowania jest podłączony do gniazda
w pojeździe.
Świeci w sposób ciągły po włączeniu zapłonu i wyświetlany jest komunikat.
Rozruch nie jest możliwy, gdy przewód ładowania jest
podłączony do gniazda w samochodzie.
Odłączyć przewód ładowania i zamknąć klapkę.
Ładowanie akumulatora 12 VŚwieci w sposób ciągły. Obwód ładowania akumulatora nie działa
prawidłowo (np. zanieczyszczone zaciski, poluzowany
lub odłączony pasek alternatora).
Wykonać czynność (1).
Jeśli elektryczny hamulec postojowy przestanie działać,
unieruchomić pojazd:
►

W pojeździe z manualną skrzynią biegów włączyć

bieg. ►

W pojeździe z automatyczną skrzynią biegów EA
T6
ustawić wybierak w położeniu P
.
►
W pojeździe z automatyczną skrzynią biegów EA
T8
lub z wybierakiem trybu jazdy włożyć pod jedno z kół
klin.
Oczyścić i dokręcić zaciski. Jeśli kontrolka nie zgaśnie
po uruchomieniu silnika, wykonać (2).
Otwarte drzwiŚwieci w sposób ciągły, czemu towarzyszy komunikat wskazujący możliwość uzyskania
dostępu.
Drzwi lub tylna klapa nie są prawidłowo zamknięte
(prędkość poniżej 10 km/h).
Świeci w sposób ciągły, czemu towarzyszy komunikat wskazujący możliwość uzyskania
dostępu i sygnał dźwiękowy.
Drzwi lub tylna klapa nie są prawidłowo zamknięte
(prędkość powyżej 10 km/h).
Niezapięty/odpięty pas bezpieczeństwaŚwieci w sposób ciągły lub miga, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy o narastającym
natężeniu.
Pas bezpieczeństwa nie jest zapięty lub został odpięty.
Ręczny hamulec postojowyŚwieci w sposób ciągły. Hamulec postojowy jest włączony lub nie został
prawidłowo zwolniony.
Elektryczny hamulec postojowyŚwieci w sposób ciągły. Elektryczny hamulec postojowy jest włączony.
Miga.Problem przy włączaniu/wyłączaniu.

14
Przyrządy pokładowe
Wykonać czynność (1): zaparkować na płaskiej i równej
powierzchni.
W pojeździe z manualną skrzynią biegów włączyć bieg.
W pojeździe z automatyczną skrzynią biegów lub
wybierakiem trybu jazdy wybrać położenie P.
Wyłączyć zapłon i wykonać czynność (2).
HamulceŚwieci w sposób ciągły. Poziom płynu hamulcowego w obwodzie
hamowania znacznie spadł.
Wykonać (1), po czym uzupełnić poziom płynu
hamulcowego zgodnie z zaleceniami producenta. Jeżeli
problem będzie się utrzymywać, wykonać czynność (2).
Świeci w sposób ciągły. Usterka elektronicznego rozdzielacza
siły hamowania (EBFD).
Wykonać czynność (1), a następnie (2).
Kontrolki w kolorze pomarańczowym
Kontrolka serwisowa
Świeci przez pewien czas, czemu towarzyszy wyświetlanie komunikatu.
Wykrycie jednej lub kilku drobnych usterek, które nie
mają przypisanych specjalnych kontrolek.
Zidentyfikować przyczynę usterki na podstawie
komunikatu wyświetlonego w zestawie wskaźników.
Z niektórymi usterkami można uporać się samodzielnie,
np. z wymianą baterii w pilocie zdalnego sterowania.
W razie innych usterek, na przykład układu wykrywania
niedopompowania opon, wykonać (3).
Świeci w sposób ciągły, z towarzyszącym komunikatem.
Wykrycie jednej lub kilku poważnych usterek, które nie
mają przypisanych specjalnych kontrolek.
Zidentyfikować przyczynę usterki na podstawie
komunikatu wyświetlonego w zestawie wskaźników, a
następnie wykonać (3).
Świeci w sposób ciągły, czemu towarzyszy komunikat „Usterka hamulca postojowego”.
Funkcja automatycznego zwalniania elektrycznego
hamulca postojowego jest niedostępna.
Wykonać czynność (2).
Kontrolka serwisowa świeci w sposób ciągły, a symbol klucza serwisowego
najpierw miga, po czym świeci w sposób ciągły.
Został przekroczony termin przeglądu.
Należy jak najszybciej wykonać przegląd pojazdu.
Dotyczy tylko wersji z silnikiem BlueHDi Diesel.
Układ świec żarowych (silnik Diesla)Świeci przez pewien czas (do około 30 sekund w warunkach bardzo
niskiej temperatury).
Zapala się po włączeniu zapłonu, gdy wymagają tego
warunki atmosferyczne i temperatura silnika.
Przed rozruchem zaczekać na zgaśnięcie kontrolki.
Po zgaśnięciu kontrolki rozruch nastąpi natychmiast,
pod warunkiem wciśnięcia i przytrzymania:
–

pedału sprzęgła w przypadku pojazdów z manualną

skrzynią biegów,
–

pedału hamulca w przypadku pojazdów z

automatyczną skrzynią biegów.
Jeśli silnik się nie uruchamia, ponowić próbę, trzymając
stopę na wciśniętym pedale.
Filtr cząstek stałych (silnik Diesla)Świeci w sposób ciągły, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy i wyświetlanie komunikatu
ostrzegającego o ryzyku zapchania filtra cząstek
stałych.
Filtr cząstek stałych zaczyna się zapychać.
Gdy pozwalają na to warunki na drodze, przeprowadzić
regenerację filtra podczas jazdy z prędkością co
najmniej 60
km/h. Koniec regeneracji sygnalizowany
jest zgaśnięciem kontrolki.
Świeci w sposób ciągły, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy i wyświetlanie komunikatu
ostrzegającego o zbyt niskim poziomie dodatku do filtra
cząstek stałych.
Wykryto niski poziom dodatku w zbiorniku.
Niezwłocznie uzupełnić dodatek, wykonując czynność
(3).
Niski poziom paliwa (silnik benzynowy lub
Diesla)
Świeci w sposób ciągły, a segmenty wyświetlacza mają czerwony kolor,
czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy (w wersjach z
matrycowym zestawem wskaźników).
Lub
Świeci w sposób ciągły, z poziomem rezerwy
przedstawionym w kolorze czerwonym, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy i wyświetlenie
komunikatu (w wersjach z zestawem wskaźników
innym niż matrycowy).
Gdy kontrolka zapali się po raz pierwszy, w zbiorniku
znajduje się około 5 litrów paliwa (poziom rezerwy).
Do czasu zatankowania wystarczającej ilości paliwa
alarm będzie aktywowany po każdym włączeniu

15
Przyrządy pokładowe
1zapłonu, a jego częstotliwość będzie rosnąć wraz ze
zmniejszającym się poziomem paliwa.
Należy jak najszybciej zatankować paliwo, aby uniknąć
awarii.
Nigdy nie dopuszczać do całkowitego opróżnienia
zbiornika paliwa podczas jazdy, gdyż może to
spowodować uszkodzenie układu oczyszczania spalin
i wtryskowego.
Niski poziom naładowania akumulatora
trakcyjnego (pojazd elektryczny)
Świeci w sposób ciągły, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy.
Niski poziom naładowania akumulatora trakcyjnego.
Sprawdzić pozostały zasięg.
Jak najszybciej rozpocząć ładowanie.
Tryb żółwia z ograniczonym zasięgiem (pojazd
elektryczny)
Świeci w sposób ciągły. Krytyczny poziom naładowania akumulatora
trakcyjnego.
Stopniowo maleje moc silnika.
Natychmiast rozpocząć ładowanie.
Jeśli kontrolka nie zgaśnie, wykonać czynność (2).
Sygnał dźwiękowy dla pieszych (pojazd
elektryczny)
Świeci w sposób ciągły. Wykrycie usterki sygnału dźwiękowego.
Wykonać czynność (3).
Układ autodiagnostyki silnika (silnik benzynowy
lub Diesla)
Miga. Usterka układu sterowania pracą silnika. Występuje ryzyko zniszczenia katalizatora.
Konieczne jest wykonanie czynności (2).
Świeci w sposób ciągły.
Usterka układu oczyszczania spalin.
Kontrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Niezwłocznie wykonać czynność (3).
Świeci w sposób ciągły. Wykryto drobną usterkę silnika.
Wykonać czynność (3).
AdBlue® (BlueHDi)Świeci przez około 30 sekund przy uruchamianiu pojazdu, czemu towarzyszy
komunikat informujący o pozostałym zasięgu.
Pozostały zasięg mieści się w zakresie od 2400 do
800

km.
Uzupełnić płyn AdBlue
®.Świeci w sposób ciągły po włączeniu zapłonu, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy i
komunikat z informacją o pozostałym zasięgu.
Pozostały zasięg mieści się w zakresie od 800 do
100

km.
Niezwłocznie dolać płynu AdBlue
® lub wykonać
czynność (3).
Miga, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat z informacją o pozostałym zasięgu.
Pozostały zasięg to mniej niż 100
km.
Bezwzględnie uzupełnić poziom płynu AdBlue
®, aby
uniknąć aktywacji blokady rozruchu lub wykonać
czynność (3).
Miga, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy i wyświetlanie komunikatu sygnalizującego
blokadę rozruchu.
Zbiornik płynu AdBlue
® jest pusty, a wymagany
przepisami układ immobilizera silnika uniemożliwia
ponowny rozruch.
Aby ponownie uruchomić silnik, uzupełnić poziom płynu
AdBlue
® lub wykonać (2).
Należy koniecznie wlać do zbiornika minimum 5 l
płynu AdBlue
®.
SCR (BlueHDi)Świeci w sposób ciągły po każdym włączeniu zapłonu, czemu towarzyszy
sygnał dźwiękowy i komunikat.
Wykryto usterkę układu oczyszczania spalin SCR.
Alarm zniknie, gdy tylko poziom emisji zanieczyszczeń
w spalinach wróci do normy.
Kontrolka AdBlue® miga w chwili
włączenia zapłonu, czemu towarzyszy
świecenie kontrolki diagnostyki silnika oraz sygnał
dźwiękowy i komunikat informujący o pozostałym
zasięgu.
Zależnie od wyświetlonego komunikatu, można
przejechać maksymalnie 1100

km, zanim włączy się
blokada rozruchu.
Jak najszybciej wykonać czynność (3), aby nie
aktywowała się blokada rozruchu.
Kontrolka AdBlue® miga w chwili
włączenia zapłonu, czemu towarzyszy
świecenie kontrolki diagnostyki silnika oraz sygnał

16
Przyrządy pokładowe
dźwiękowy i komunikat informujący o blokadzie
rozruchu.
Blokada rozruchu uniemożliwia uruchomienie silnika
(dozwolony limit dystansu został przekroczony po
potwierdzeniu usterki układu oczyszczania spalin).
W celu uruchomienia silnika wykonać czynność (2).
Funkcje automatyczne wyłączone (wersje z
elektrycznym hamulcem postojowym)
Świeci w sposób ciągły.Dezaktywacja funkcji „automatycznego
włączania” (po wyłączeniu silnika) i „automatycznego
wyłączania” hamulca (przy przyspieszaniu).
Jeśli automatyczne włączanie/wyłączanie hamulca nie
działa:
►

Uruchomić silnik.
►


Użyć elementu sterującego w celu włączenia

elektrycznego hamulca postojowego.
►

Zwolnić całkowicie pedał hamulca.
►


Przytrzymać element sterujący ustawiony w

kierunku zwalniania przez 10–15
sekund.
►

Zwolnić element sterujący
.
►

Wcisnąć i przytrzymać pedał hamulca.
►


Odciągnąć element sterujący na 2
sekundy w
kierunku włączania.
►

Zwolnić element sterujący i pedał hamulca.
Usterka (z elektrycznym hamulcem postojowym)Świeci w sposób ciągły, czemu towarzyszy komunikat „Usterka
hamulca postojowego”.
Nie można unieruchomić samochodu przy pracującym
silniku. Jeżeli nie działają funkcje ręcznego włączania i
wyłączania, element sterujący elektrycznego hamulca
postojowego jest niesprawny.
Przez cały czas trzeba korzystać z funkcji
automatycznych – włączają się one automatycznie w
przypadku uszkodzenia elementu sterującego.
Wykonać czynność (2).
Świeci w sposób ciągły, czemu
towarzyszy komunikat „Usterka
hamulca postojowego”.
Wystąpiła usterka elektrycznego hamulca postojowego.
Funkcje obsługiwane ręcznie i automatycznie mogą
nie działać.
Gdy pojazd stoi, wykonać następującą czynność, aby
go unieruchomić:
►

Pociągnąć element sterujący elektrycznego

hamulca postojowego i przytrzymać przez około 7–15
sekund, aż zapali się kontrolka w zestawie wskaźników.
Jeżeli to nie pomoże, unieruchomić pojazd w
następujący sposób:
►

Zaparkować na równej nawierzchni.
►


W pojeździe z manualną skrzynią biegów włączyć

bieg.
►

W pojeździe z automatyczną skrzynią biegów lub

wybierakiem trybu jazdy włączyć tryb P i włożyć pod
jedno z kół klin dostarczony z samochodem.
Następnie wykonać czynność (2).
Alarm ryzyka kolizji/Active Safety BrakeŚwieci w sposób ciągły wraz z wyświetlonym komunikatem.
Układ został wyłączony za pośrednictwem ekranu
dotykowego (menu Driving/ Samochód).
Miga. Układ włącza się i przez chwilę wyhamowuje
pojazd, aby zmniejszyć prędkość w razie zagrożenia
zderzenia z pojazdem znajdującym się z przodu.
Więcej informacji zawiera rozdział Jazda.
Świeci w sposób ciągły, z towarzyszącym komunikatem i sygnałem dźwiękowym.
System jest uszkodzony.
Wykonać czynność (3).
Świeci w sposób ciągły. System jest uszkodzony.
Jeżeli te kontrolki włączają się po wyłączeniu silnika,
a następnie jego ponownym uruchomieniu, należy
wykonać czynność (3).
Układ zapobiegający blokowaniu się kół przy
hamowaniu (ABS)
Świeci w sposób ciągły. Usterka układu zapobiegającego blokowaniu
się kół.
Hamulce pojazdu nadal działają.
Jedź ostrożnie z umiarkowaną prędkością, następnie
wykonaj (3).
Wspomaganie kierownicyŚwieci w sposób ciągły. Usterka wspomagania układu kierowniczego.
Jedź ostrożnie z umiarkowaną prędkością, następnie
wykonaj (3).
Układ dynamicznej kontroli stabilności (DSC) /
układ zapobiegający poślizgowi kół (ASR)
Świeci w sposób ciągły. Układ jest wyłączony.

17
Przyrządy pokładowe
1Układ DSC/ASR włącza się automatycznie po
uruchomieniu zapłonu i po przekroczeniu prędkości
około 50 km/h.
Przy prędkości poniżej 50
km/h można go włączyć
ręcznie.
Miga. Układ DSC/ASR włącza się w przypadku
problemów z przyczepnością lub torem jazdy.
Świeci w sposób ciągły. Wystąpiła usterka układu DSC/ASR.
Wykonać czynność (3).
Usterka układu hamowania awaryjnego (wersje
z elektrycznym hamulcem postojowym)
Świeci w sposób ciągły, czemu towarzyszy komunikat „Usterka
hamulca postojowego”.
Hamowanie awaryjne nie odbywa się z optymalną siłą.
Jeśli funkcja automatycznego zwalniania nie działa,
należy zwolnić hamulec ręcznie lub wykonać czynność
(3).
Wspomaganie ruszania na wzniesieniuŚwieci w sposób ciągły, czemu towarzyszy komunikat „Usterka
wspomagania ruszania na wzniesieniu”.
System jest uszkodzony.
Wykonać czynność (3).
Aktywny alarm niezamierzonego przekroczenia
linii
Świeci w sposób ciągły. Układ został automatycznie wyłączony lub
przełączony w stan czuwania.
Miga. Przewidywane przekroczenie linii przerywanej
bez włączenia kierunkowskazu.
Układ uaktywnia się, a następnie koryguje tor jazdy po
stronie wykrytej linii.
Więcej informacji znajduje się w rozdziale Jazda.
Świeci w sposób ciągły. System jest uszkodzony.
Wykonać czynność (3).
Monitorowanie pasa ruchuŚwieci w sposób ciągły wraz z kontrolką serwisową.
System jest uszkodzony.
Wykonać czynność (3).
Poduszki powietrzneŚwieci w sposób ciągły. Usterka jednej z poduszek powietrznych
lub jednego z napinaczy pirotechnicznych pasów
bezpieczeństwa.
Wykonać czynność (3).
Czołowa poduszka powietrzna pasażera (ON)Świeci w sposób ciągły. Czołowa poduszka powietrzna pasażera jest
włączona.
Przełącznik jest ustawiony w położeniu „ON”.
W tym przypadku nie wolno instalować fotelika
dziecięcego tyłem do kierunku jazdy na przednim
siedzeniu, ponieważ grozi to poważnymi
obrażeniami!
Czołowa poduszka powietrzna pasażera (OFF)Świeci w sposób ciągły. Czołowa poduszka powietrzna pasażera jest
wyłączona.
Przełącznik jest ustawiony w położeniu „OFF”.
Fotelik dziecięcy można zamontować tyłem do
kierunku jazdy, o ile nie występuje usterka poduszek
powietrznych (świeci się kontrolka poduszek
powietrznych).
Wspomaganie parkowaniaŚwieci w sposób ciągły, z towarzyszącym komunikatem i sygnałem dźwiękowym.
Układ jest wyłączony.
Niedopompowanie oponŚwieci w sposób ciągły. Zbyt niskie ciśnienie w co najmniej jednej
oponie.
Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w ogumieniu.
Po skorygowaniu ciśnienia ponownie zanicjalizować
układ.
Kontrolka niskiego ciśnienia w oponach miga, a następnie świeci w sposób
ciągły wraz z kontrolką serwisową.
Usterka układu monitorowania ciśnienia w oponach.
Wykrywanie niedopompowania opon jest niedostępne.
Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w ogumieniu i
wykonać czynność (3).
Stop & Start (silnik benzynowy lub Diesla)Świeci w sposób ciągły, z towarzyszącym komunikatem.
Układ Stop & Start został wyłączony ręcznie.

18
Przyrządy pokładowe
W pojeździe z automatyczną skrzynią biegów EAT8 lub
z wybierakiem trybu jazdy odblokowanie skrzyni biegów
i wyłączenie trybu N wymaga czasami wciśnięcia
pedału hamulca.
Jeżeli hamulec postojowy zostanie zwolniony bez
wciśnięcia pedału hamulca, ta kontrolka pozostanie
włączona.
Automatyczna skrzynia biegów (EAT8) lub
wybierak trybu jazdy (pojazd elektryczny)
Świeci w sposób ciągły. Automatyczna skrzynia biegów jest
zablokowana.
Wybierak trybu jazdy jest zablokowany.
Nacisnąć przycisk Unlock, aby go odblokować.
Obecność wody w filtrze oleju napędowegoŚwieci w sposób ciągły (z zestawami wskaźników LCD).
W filtrze oleju napędowego znajduje się woda.
Niezwłocznie wykonać czynność (2). Ryzyko
uszkodzenia układu wtrysku paliwa!
Wskaźniki
Wskaźnik serwisowy
Informacje serwisowe wyrażone są w postaci odległości
(kilometry lub mile) oraz czasu (miesiące lub dni).
Po osiągnięciu którejkolwiek z tych dwóch wartości
rozlega się alarm.
Informacje serwisowe zostaną wyświetlone w zestawie
wskaźników. W zależności od wersji pojazdu:
Silnik nie wyłączy się podczas następnego
zatrzymania.
Świeci w sposób ciągły. Układ Stop & Start został wyłączony
automatycznie.
Silnik nie wyłączy się podczas następnego
zatrzymania, jeśli temperatura zewnętrzna będzie
wynosić:
–

poniżej 0°C,
–


powyżej +35°C.
Więcej informacji zawiera rozdział

Jazda.
Miga, a następnie świeci w sposób ciągły, czemu towarzyszy komunikat.
System jest uszkodzony.
Wykonać czynność (3).
Automatyczne przełączanie świateł drogowych/
mijania
Świeci w sposób ciągły, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy oraz komunikat.
Wykryto usterkę funkcji lub kamery.
Wykonać czynność (2).
Tylne światło przeciwmgłowe
Świeci w sposób ciągły. Światło jest włączone.
Kontrolki w kolorze zielonym
Stop & Start (silnik benzynowy lub Diesla)
Świeci w sposób ciągły.Układ Stop & Start przełącza silnik w tryb
STOP po zatrzymaniu pojazdu.
Miga chwilowo. Tryb STOP jest chwilowo niedostępny lub
automatycznie włącza się tryb START. Więcej informacji zawiera rozdział Jazda.
Samochód gotowy do jazdy (pojazd elektryczny)Świeci w sposób ciągły. Gdy się zapala,
słychać sygnał dźwiękowy.
Samochód jest gotowy do jazdy i są dostępne funkcje
zapewniające komfort termiczny.
Kontrolka gaśnie po osiągnięciu prędkości około 5
km/h
i zapala się ponownie, gdy samochód się zatrzymuje.
Ponadto kontrolka gaśnie po wyłączeniu silnika i
opuszczeniu pojazdu.
Park AssistŚwieci w sposób ciągły. Funkcja jest włączona.
Więcej informacji zawiera rozdział Jazda.
Monitorowanie pasa ruchuŚwieci w sposób ciągły. Funkcja została włączona.
Spełnione zostały wszystkie warunki: układ działa.
Więcej informacji zawiera rozdział Jazda.
Automatyczna praca wycieraczekŚwieci w sposób ciągły. Funkcja automatycznej pracy wycieraczek
przedniej szyby jest włączona.
KierunkowskazyMiga i rozlega się sygnał dźwiękowy. Kierunkowskazy są włączone.
Światła pozycyjneŚwieci w sposób ciągły.Światła są włączone.
Światła mijaniaŚwieci w sposób ciągły.Światła są włączone.
Automatyczne przełączanie świateł drogowych/
mijania
Świeci w sposób ciągły.Funkcja została włączona na ekranie
dotykowym (menu Driving/ Samochód).
Przełącznik świateł jest ustawiony w pozycji „AUTO”.
Więcej informacji zawiera rozdział Oświetlenie i
widoczność
Kontrolki w kolorze niebieskim
Światła drogowe
Świeci w sposób ciągły. Światła są włączone.
Kontrolki w kolorze czarnym/białym
Stopa na pedale sprzęgła (silnik benzynowy lub
spalinowy)
Świeci w sposób ciągły (z zestawami wskaźników LCD).
Stop & Start: żądanie włączenia trybu START zostało
odrzucone, ponieważ pedał sprzęgła nie został
wciśnięty do oporu.
Wcisnąć pedał sprzęgła do oporu.
Stopa na pedale hamulcaŚwieci w sposób ciągły. Brak lub zbyt słaby nacisk na pedał hamulca.
W pojeździe z automatyczną skrzynią biegów EAT6
wcisnąć pedał hamulca przed zwolnieniem hamulca
postojowego przy pracującym silniku, aby przestawić
dźwignię z położenia P w inne.