display PEUGEOT 3008 2009.5. Betriebsanleitungen (in German)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2009.5., Model line: 3008, Model: PEUGEOT 3008 2009.5.Pages: 291, PDF-Größe: 21.02 MB
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System, das bestimmte Informationen
auf einen transparenten Streifen im
Sichtfeld des Fahrers projiziert, damit
dieser den Blick nicht von der Fahrbahn
abwenden muss.
Das Head-Up-Display funktioniert bei
laufendem Motor und speichert die Ein-
stellungen beim Ausschalten der Zün-
dung.
HEAD-UP-DISPLAY
1. Ein/Aus des Head-Up-Displays
2. Helligkeitsregelung
3. Höhenverstellung der Anzeige.
Durch Betätigung eines beliebigen Im-
pulsschalters wird die Anzeige ausge-
fahren. Bei aktiviertem System werden fol-
gende Informationen auf dem Head-
Up-Display dargestellt:
A. Geschwindigkeit Ihres Fahrzeugs
B. Informationen des Geschwindig-
keitsreglers/-begrenzers
C. Informationen des Abstandswar-
ners.
Impulsschalter Funktionsanzeigen
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Unter bestimmten ungünstigen
Witterungsbedingungen (Regen
und/oder Schnee, starke Son-
neneinstrahlung, ...) kann es vorkommen,
dass das Head-Up-Display nicht lesbar ist
bzw. die Anzeige zeitweise beeinträchtigt
wird.
Einige Brillen (Sonnenbrillen, Brillen mit
optischer Wirkung oder Brillen mit polari-
sierenden Gläsern) können das Ablesen
des Head-Up-Displays erschweren.
Verwenden Sie zum Reinigen der trans-
parenten Anzeige ein sauberes, weiches
Brillentuch. Verwenden Sie keine trocke-
nen oder scheuernden Tücher und auch
keine Reinigungs- oder Lösungsmittel.
Sie sollten die Impulsschalter
nur bei stehendem Fahrzeug
bedienen.
Auf dem oberen Teil des Armaturen-
bretts (zwischen Windschutzschei-
be und lichtdurchlässigem Streifen)
dürfen keine Gegenstände abgelegt
werden bzw. darf nicht das Ausfah-
ren des Streifens behindern.
Betätigen Sie bei laufendem Motor den Im-
pulsschalter 1 . Der Funktionsstatus (aktiviert
bzw. inaktiviert) bleibt beim Abstellen des Mo-
tors bis zum nächsten Starten gespeichert.
Höhenverstellung
Stellen Sie bei laufendem Motor mit
Hilfe des Impulsschalters 3 die ge-
wünschte Höhe für die Anzeige ein:
- nach oben, um die Anzeige nach oben zu verschieben,
- nach unten, um die Anzeige nach unten zu verschieben.
Aktivierung/Inaktivierung Helligkeitsregelung
Stellen Sie bei laufendem Motor mit
Hilfe des Impulsschalters 2 die Hel-
ligkeit für die Anzeige der Informati-
onen ein:
- nach oben, um die Helligkeit zu erhöhen,
- nach unten, um die Helligkeit zu verringern.
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ABSTANDSWARNER
Sie sollten sich hinsichtlich der zu be-
achtenden Sicherheitszeit nach den
geltenden gesetzlichen Vorschriften
bzw. nach den Empfehlungen Straßen-
verkehrsordnung in Ihrem Land richten.
Das System funktioniert, wenn die Ge-
schwindigkeit Ihres Fahrzeugs über
70 km/h und unter 150 km/h liegt.
Es umfasst eine programmierbare
Warnanzeige, deren Einstellungen
beim Ausschalten der Zündung gespei-
chert bleiben.
Dieses System ist eine Fahrhilfe und
entbindet den Fahrer keinesfalls von
seiner Aufmerksamkeit und Verantwor-
tung.
1. Ein/Aus
2. Erhöhen (+)/Verringern (-) des Warn-
wertes
Die Informationen werden auf dem
Head-Up-Display dargestellt.
Bei aktiviertem System:
A. Die Geschwindigkeit Ihres Fahr-
zeugs liegt außerhalb des Funkti-
onsbereichs.
B. Ihr Fahrzeug bewegt sich im Funk-
tionsbereich, es wird jedoch kein
Fahrzeug erfasst.
C. Das Vorderfahrzeug wird erkannt.
Die augenblickliche Differenzzeit zu diesem Fahrzeug wird permanent
angezeigt.
D. Die Differenzzeit zum Vorderfahr-
zeug liegt unter dem programmier-
ten Warnwert (blinkt).
Impulsschalter Funktionsanzeigen
Fahrhilfe, die den Fahrer bei konstanten
Fahrbedingungen über das Zeitintervall
(in Sekunden) zum Vorderfahrzeug in-
formiert.
Es erfasst keine stehenden Fahrzeuge
und greift nicht in die Bedienung des
Fahrzeugs ein .
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GESCHWINDIGKEITSBEGRENZER
System, das eine Überschreitung der
vom Fahrer einprogrammierten Fahr-
zeuggeschwindigkeit verhindert.
Bei Erreichen der Geschwindigkeitsgren-
ze bleibt das Gaspedal ohne Wirkung. Die Bedienung des Geschwindigkeits-
begrenzers erfolgt über den Hebel A .
1. Drehschalter zur Anwahl des Be-
grenzers
2. Taste zur Verringerung des pro-
grammierten Wertes
3. Taste zur Erhöhung des program-
mierten Wertes
4. Taste zum Ein-/Ausschalten der Be-
grenzungsfunktion. Die programmierten Daten werden im
Kombiinstrument angezeigt
5. Anzeige Ein/Aus der Begrenzungs-
funktion
6. Anzeige für Anwahl des Begrenzer-
modus
7. Wert der programmierten Ge schwin-
digkeit.
Anzeigen im Kombiinstrument
Der Geschwindigkeitsbegrenzer ent-
bindet den Fahrer grundsätzlich weder
von der Einhaltung der vorgeschrie-
benen Geschwindigkeit noch von seiner Auf-
merksamkeit oder Verantwortung.
Der Geschwindigkeitsbegrenzer wird manuell
eingeschaltet : die programmierte Geschwindig-
keit muss dazu mindestens 30 km/h betragen.
Durch Betätigung des Bedienungsschalters von Hand
wird der Geschwindigkeitsbegrenzer ausgeschaltet .
Durch kräftigen Druck auf das Gaspedal
kann die programmierte Geschwindigkeit
vorübergehend überschritten werden.
Um zur programmierten Geschwindig-
keit zurückzukehren, genügt es, die Fahrt
durch Loslassen des Gaspedals auf eine
Geschwindigkeit unter der programmier-
ten Geschwindigkeit zu verlangsamen.
Die programmierte Geschwindigkeit
bleibt beim Ausschalten der Zündung
gespeichert.
Diese Informationen werden
ebenfalls auf dem Head-Up-
Display angezeigt.
Weitere Informationen zum Head-
U p - D i s p l a y fi n d e n S i e i n d i e s e m A b -
schnitt "Fahrbetrieb".
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GESCHWINDIGKEITSREGLER
System, das die Fahrzeuggeschwindigkeit
automatisch auf dem vom Fahrer einpro-
grammierten Wert hält, ohne dass das
Gaspedal betätigt wird.
Der Geschwindigkeitsregler wird manuell einge-
schaltet : dazu muss die Fahrzeuggeschwindig-
keit mindestens 40 km/h betragen. Außerdem
müssen folgende Gänge eingelegt sein:
- der vierte Gang bei mechanischem Getriebe,
- der zweite Gang beim elektronisch gesteuerten mechanischen oder au-
tomatischen Getriebe im Stufenschalt-
betrieb oder beim Automatikgetriebe,
- die Schaltposition A beim elektronisch
gesteuerten mechanischen Getriebe
bzw. D beim Automatikgetriebe. Die Bedienung des Geschwindigkeits-
reglers erfolgt über den Hebel
A .
1. Drehschalter zur Anwahl des Reglers
2. Taste zur Programmierung einer
Geschwindigkeit/Verringerung des
programmierten Wertes
3. Taste zur Programmierung einer
Geschwindigkeit/Erhöhung des pro-
grammierten Wertes
4. Taste zum Ausschalten/zur Wieder-
aufnahme der Regelung Die programmierten Daten werden im
Kombiinstrument angezeigt
5. Anzeige Regelung aus/Wiederauf-
nahme der Regelung
6. Anzeige für Anwahl des Reglermo dus
7. Wert der programmierten Geschwin-
digkeit
Bedienungsschalter unter dem Lenkrad Anzeigen im Kombiinstrument
Der Geschwindigkeitsregler entbin-
det den Fahrer grundsätzlich weder
von der Einhaltung der vorgeschrie-
benen Geschwindigkeit noch von seiner
Aufmerksamkeit oder Verantwortung.
Der Geschwindigkeitsregler wird von
Hand oder durch Betätigung des Brems-
oder Kupplungspedals oder aus Sicher-
heitsgründen auch beim Auslösen des
ESP ausgeschaltet .
Durch Druck auf das Gaspedal kann die
programmierte Geschwindigkeit vorü-
bergehend überschritten werden.
Um zur programmierten Geschwindig-
keit zurückzukehren, genügt es, das
Gaspedal wieder los zu lassen.
Die programmierte Geschwindigkeit
wird beim Ausschalten der Zündung ge-
löscht. Diese Informationen werden
ebenfalls auf dem Head-Up-
Display angezeigt.
Weitere Informationen zum Head-
U p - D i s p l a y fi n d e n S i e i n d i e s e m A b -
schnitt "Fahrbetrieb".