PEUGEOT 3008 2012 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2012, Model line: 3008, Model: PEUGEOT 3008 2012Pages: 328, PDF Size: 15.79 MB
Page 201 of 328
199
PRAKTISK INFORMASJON
Overhold tiden for oppstart av
motoren for å sørge for korrekt
lading av batteriet.
Du bør ikke foreta fl ere gjen-
tatte og kontinuerlige oppstart av mo-
toren for å lade batteriet.
Dersom batteriet er utladet, vil ikke
bilen kunne starte (se avsnittet om
"Batteriet"). Dersom det pågår en telefon-
samtale når disse systemene
går over i energisparemodus:
- med handsfree-settet til WIP
Sound eller WIP Nav kan samta-
len fortsette i 5 minutter,
- med WIP Com 3D kan samtalen
føres til slutt.
Nøytralisering av
energisparemodus
Disse funksjonene reaktiveres automa-
tisk neste gang bilen startes.
For å kunne bruke disse funksjonene
igjen, start motoren, og la den gå i minst
5 minutter.
AVLASTE BATTERIET
System som styrer bruken av visse
funksjoner i forhold til strømnivået til
batteriet.
Når bilen kjører, vil avlastingen midler-
tidig nøytralisere visse funksjoner slik
som klimaanlegget eller avising av bak-
ruten, osv.
De nøytraliserte funksjonene vil automa-
tisk reaktiveres med en gang forholdene
tillater det.
ENERGISPAREMODUS
System som styrer varigheten for bruk
av visse funksjoner, for å unngå utla-
ding av batteriet.
Etter at du har stoppet motoren, kan du
fortsatt bruke visse funksjoner, og det
i til sammen ca. tretti minutter: audio-
og telematikksystemet, vindusviskerne,
nærlyset, taklampene...
Denne tiden kan reduseres dersom bat-
teriet er svakt.
Aktivering av enerigsparemodus
Når denne tiden har gått, vil en melding
om start av energisparemodus vises i
displayet, og de forskjellige funksjonene
settes på pause.
Page 202 of 328
200
PRAKTISK INFORMASJON
SKIFTE AV VINDUSVISKERBLAD
Demontering
)
Løft opp vindusviskerarmen.
)
Hekt av viskerbladet og skift det.
Montering
)
Hekt fast det nye viskerbladet.
)
Sett vindusviskerarmen forsiktig til-
bake på plass igjen.
Før demontering av et
vindusviskerblad foran
)
Innen ett minutt etter at tenningen er
slått av, aktiver vinduviskerbetjeningen
for å plassere vindusviskerarmene
midt på frontruten.
Etter tilbakemontering av
vindusviskerblad foran
)
Sett på tenningen.
)
Aktiver vindusviskerbetjeningen på
nytt for å sette vindusviskerarmene
på plass.
TAUING AV BILEN
Tilgang til verktøy
Få bilen tauet
)
Klipse løs klaffen i støtfangeren foran
ved å trykke nederst.
)
Skru slepekroken helt inn.
)
Monter slepestangen.
)
Skru på varselblinket på bilen som
taues.
Slepekroken er plassert under gulvet i
bagasjerommet.
Slik får du tilgang til den:
)
åpne opp kofferlokket,
)
løft opp gulvet,
)
hold gulvet oppe ved å feste sno-
rene til krokene i hattehyllen,
)
ta ut kassen i polystyren (isopor),
)
ta slepekroken ut av esken.
)
Sett bilen i fri (posisjon N
på halvautomatisk manuell eller automatisk girkasse).
Dersom dette ikke blir overholdt, risi-
kerer man skader på visse deler av
bremseanlegget, eller at servobrem-
sen ikke fungerer når motoren startes
opp igjen.
Fremgangsmåte for å få bilen tauet eller
for å taue en annen bil.
Page 203 of 328
201
PRAKTISK INFORMASJON
)
Klipse løs klaffen i støtfangeren bak
ved å trykke nederst.
)
Skru slepekroken helt inn.
)
Monter slepestangen.
)
Skru på varselblinket på bilen som
taues.
Taue en annen bil
Generelle forholdsregler
Overhold lovverket som gjelder i ditt
land.
Kontroller at vekten på bilen som trek-
ker er høyere enn vekten på bilen som
taues.
Føreren skal sitte bak rattet på bilen
som taues.
Det er forbudt å taue en bil på motorvei
eller på annen høyhastighetsvei.
Ved tauing med alle fi re hjul på bakken
skal man alltid bruke en godkjent sle-
pestang. Det er forbudt å bruke stropper
eller remmer.
Ved tauing med motoren av, vær oppmerk-
som på at det ikke lenger er servobrems
eller servostyring. I følgende tilfeller må du kontakte et
redningsfi rfma:
-
dersom bilen stopper opp på motorvei
eller på annen høyhastighetsvei,
- dersom det er umulig å sette girkas-
sen i fri, frigjøre rattstammen eller
utløse parkeringsbremsen,
- dersom bilen taues med kun to hjul
på bakken,
- dersom du ikke er i besittelse av en
godkjent slepestang, osv.
Page 204 of 328
202
PRAKTISK INFORMASJON
TREKKE EN TILHENGER, EN
CAMPINGVOGN...
Bilen din er først og fremst laget for trans-
port av personer og bagasje, men kan
også brukes til å trekke en tilhenger.
Råd om kjøring
Maksimal tilhengervekt i lange bakker
er avhengig av bakkens stigning og den
utvendige temperaturen.
Du bør under alle omstendigheter følge
med på kjølevæsketemperaturen.
Sidevind
)
Vær oppmerksom på at følsomheten
for vind øker.
Kjøleanlegg
Ved trekking av en tilhenger i en stigning,
vil temperaturen på kjølevæsken øke.
Kjøleviften betjenes elektrisk, og dens
evne til avkjøling er derfor ikke avhen-
gig av motorens turtall.
)
For å senke turtallet, reduser hastig-
heten.
Bremser
Bremselengden øker ved kjøring med
tilhenger.
For å begrense opphetingen av bremsene
i nedstigninger f.eks. fra fjellet, anbefales
det å bruke motorbremsen.
Dekk
)
Kontroller dekkene både på trekkbi-
len og på tilhengeren, og overhold
de angitte verdiene for dekktrykket.
Lys
)
Kontroller de elektriske lyssignalene
på tilhengeren.
Ryggevarsleren blir automatisk
nøytralisert ved bruk av originalt
PEUGEOT-tilhengerfeste.
)
Dersom varsellampen og
STOP
lampen lyser, stans
bilen og slå av motoren så
snart som mulig.
Mekanisk anordning beregnet på å
feste en tilhenger eller en campingvogn
med eget lys og blinklysutstyr.
Fordeling av last
)
Plasser lasten i tilhengeren slik at
de tyngste gjenstandene befi nner
seg nærmest mulig akselen og slik
at kuletrykket nærmer seg maksi-
mum, uten at det overskrides.
Luften blir tynnere jo høyere man befi nner
seg, og motorens yteevene reduseres.
Reduser maksimal tilhengervekt med
10 % for hver 1 000 meters stigning.
Ved kjøring med tilhenger blir trekkbilen utsatt for større påvirkninger, noe som
gjør at det kreves stor oppmerksomhet
fra førerens side.
Vi anbefaler deg å bruke kun
originale PEUGEOT-tilhen-
gerfester og ledningsnett, som
er blitt spesielt testet og godkjent for
bilen, og å få monteringen av denne
anordningen foretatt av PEUGEOT-
forhandlernett eller et kvalifi sert verk-
sted.
Hvis monteringen ikke skjer hos
PEUGEOT-forhandlernett, er det
påkrevet at den gjøres ved å følge
bilprodusentens anvisninger. Se kapittel "Tekniske spesi-
fi kasjoner" for å bli nærmere
kjent med vektene og tilhen-
gervekten til din bil.
Page 205 of 328
203
PRAKTISK INFORMASJON
MONTERING AV TAKBØYLER
Maks. takgrindbelastning for
en lastehøyde som ikke over-
stiger 40 cm (unntatt sykkel-
stativ): 65
kg.
Dersom høyden overstiger 40 cm,
skal bilens hastighet tilpasses veiens
profi l slik at ikke takbøylene eller fes-
tene på taket blir beskadiget.
Ved transport av lengre gjenstander,
overhold de regler og lover som gjel-
der i det aktuelle land.
Ved montering av tverrgående takbøy-
ler, bruk hurtigfestene som er beregnet
på dette:
)
løft opp dekslene,
)
åpne opp festedekslene på hver
bøyle ved hjelp av nøkkelen,
)
sett hvert feste på plass og lås dem,
én etter én, på taket,
)
påse at takbøylene er korrekt festet
(rist på dem),
)
lukk igjen festedekslene på hver
bøyle ved hjelp av nøkkelen.
KULDESKJERM
Demonterbar skjerm som hindrer snø i
å samle seg opp ved radiatorens kjø-
levifte.
Før du håndterer denne skjermen, påse
at motoren og kjøleviften er av. For
montering og demontering av denne
skjermen, anbefales det å ta kontakt
med din PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifi sert verksted.
)
Anbring skjermen foran den nedre
delen av støtfangeren foran (bruk
ikke den øverste delen av ventila-
sjonsgrillen).
)
Trykk på endene A
for å hekte på
alle festeklipsene.
)
Trykk på midten B
for å avslutte
fastklipsingen.
Montering
)
Trekk i kuldeskjermen ved hjelp av
innsnittene 1
og deretter 2
, på en-
den av skjermen.
Glem ikke å fjerne kuldeskjermen:
- når den utvendige temperaturen er
over 10 °C,
- dersom bilen kjører med tilhenger,
- dersom bilen kjører i over 120 km/t.
Demontering
Page 206 of 328
204
PRAKTISK INFORMASJON
Installering av sendere for
radiokommunikasjon
Før enhver installering på bi-
len din av ettermontert radiokom-
munikasjon med utvendig antenne,
kan du ta kontakt med PEUGEOT-
forhandlernett som gir deg informa-
sjon om spesifi kasjonene til sendere
(frekvensbånd, maks. utgangsstyrke,
antenneposisjon, spesielle installe-
ringsbetingelser) som kan monteres,
i samsvar med EU-direktivet for elek-
tromagnetisk kompabilitet for biler
(2001/104/EU).
*
For å unngå at pedalene blokkeres:
- påse at ekstra matter blir riktig
plassert og festet,
- legg ikke fl ere ekstra matter oppå
hverandre.
TILBEHØR
Din PEUGEOT-forhandler kan tilby deg
et stort utvalg av originalt tilbehør og re-
servedeler.
Disse tilbehørene og reservedelene er
blitt testet, både når det gjelder pålitelig-
het og sikkerhet.
De er tilpasset bilen din og alle har
PEUGEOT-referanse og garanti.
"Transportløsning":
Til fritidsbruk: takbøyler, sykkelstativ på
tilhengerfeste, sykkelstativ på takbøyler,
skistativ, takboks, barneseter og sete-
puter for barn, gardiner til sidevinduene,
oppbevaringsrom under hattehyllen.
Tilhengerfeste som skal monteres av en
PEUGEOT-forhandler.
Du kan også skaffe deg rengjørings- og
vedlikeholdsprodukter for bilen innven-
dig og utvendig, produkter som skal
etterfylles (vindusspylervæske...) og
innsatser (innsats til sett for midlertidig
reparasjon av dekk...) ved å kontakte
en PEUGEOT-forhandler.
I henhold til regelverket i
Norge, er det obligatorisk å ha
refl eksvest, varseltrekant, ek-
stra pærer og sikringer i bilen.
Montering av elektrisk ut-
styr eller tilbehør som ikke
er godkjent av Automobiles
PEUGEOT, kan medføre funksjonsfeil på det elektroniske systemet i bilen
din. Det kan også føre til økt drivstof-
forbruk.
Vær oppmerksom på dette, og vi
anbefaler deg å ta kontakt med en
PEUGEOT-forhandler for å få pre-
sentert utvalget av utstyr og tilbehør.
"Stil":
setetrekk som er kompatible med side-
kollisjonsputene, girspakkule i skinn,
tåkelys, støvlister, spoiler, skvettlapper,
aluminiumsfelger, hjulkapsler, deksler til
dørhåndtakene.
"Sikkerhet":
tyverialarmer, merking av vinduer, tyve-
risikring for hjul, førstehjelpsskrin, al-
koholtest, varseltrekant, refl eksvest,
system for å fi nne igjen stjålne kjøretøy,
hunderist, kjettinger.
"Beskyttelse":
ekstra matter * , oppbevaringsboks på
bagasjelokk, festenett for bagasje, fast-
montert kleshenger på hodestøtten,
dørsterskler i rustfritt stål eller i karbon.
"Multimedia":
bilradioer, forsterkere, navigasjonssys-
temer, hands-free system, CD-skifter,
høyttalere, DVD-spiller, USB Box, par-
keringsassistanse foran og bak, ekstra
Bluetooth-handsfree hodesett, lader for
Bluetooth-hodesettet.
Page 207 of 328
205
TEKNISKE SPESIFIKASJONER
MOTORER OG GIRKASSER
Bensinmotorer
1,6 liters VTi
120 hk
1,6 liters THP
156 hk
Girkasse
Manuell
(5 gir)
Manuell
(6 gir)
Automatisk
(6 gir)
Sylindervolum (cm
3
)
1 598
1 598
Syl. diameter x slaglengde (mm)
77 x 85,8
77 x 85,8
Maks. effekt: EU-norm (kW)
88
115/110 - 120 *
Maks. effekt ved turtall (o/min)
6 000
6 000
Maks. dreiemoment: EU-norm (Nm)
160
240
Maks. dreiemoment ved turtall (o/min)
4 250
1 400
Drivstoff
Blyfritt
Blyfritt
Katalysator
ja
ja
OLJEKAPASITET (i liter)
Motor (med fi lterskift)
4,25
4,25
*
Storeksport
.
Page 208 of 328
206
TEKNISKE SPESIFIKASJONER
VEKT OG TILHENGERVEKT (i kg)
Bensinmotorer
1,6 liters VTi
120 hk
1,6 liters THP
156 hk
Girkasse
Manuell
(5 gir)
Manuell
(6 gir)
Automatisk
(6 gir)
- Egenvekt
1 399
1 459
1 480
- Vekt kjøreklar stand *
1 474
1 534
1 555
- Nyttelast
621
561
- Maks. vekt med last (MTAC)
2 020
2 020
2 030
- Total vogntogvekt (MTRA)
i 12% helling
3 220
3 426
3 530/2 830 ***
- Tilhenger med brems (innenfor
MTRA)
i 10% eller 12% helling
1 200
1 400/800 ***
- Tilhenger med brems ** (med
overføring av last, innenfor MTRA)
1 500
1 500
- Tilhenger uten brems
735
750
- Foreskrevet vekt på tilhengerkule
70
70
Angitte MTRA verdier og tilhengervekter gjelder for maks. 1 000 meter over havet; tilhengervekten som er angitt må redu-
seres med 10 % for hver ekstra 1 000 meter.
Ved kjøring med tilhenger er det forbudt å overstige 100 km/t (overhold gjeldene regler i landet).
Hvis den utvendige temperaturen er høy, medfører dette en nedgang i bilens ytelse for å beskytte motoren; når den utvendige
temperaturen er høyere en 37 °C, begrens tilhengervekten.
* Vekten kjøreklar tilsvarer tomvekten + føreren (75 kg).
**
Vekten til tilhenger med brems, innenfor MTRA, kan økes hvis man reduserer MTAC til trekkbilen med tilsvarende: viktig,
trekking av en tilhenger med en bil som har for liten last kan forringe bilens kjøreegenskaper.
*** Storeksport
.
Page 209 of 328
207
TEKNISKE SPESIFIKASJONER
MOTORER OG GIRKASSER
Dieselmotor
1,6 liters e-HDI turbo
110 hk
2 liters HDi turbo
150 hk
2 liters Turbo HDi
163 hk
Girkasse
Manuell
(6 gir)
Elektronisk styrt manuell
(6 gir)
Manuell
(6 gir)
Automatisk
(6 gir)
Sylindervolum (cm
3
)
1 560
1 997
Syl. diameter x slaglengde (mm)
75 x 88,3
85 x 88
Maks. effekt: EU-norm (kW)
82
110/120
Maks. effekt ved turtall (o/min)
4 000
3 750
Maks. dreiemoment: EU-norm (Nm)
270
320/340
Maks. dreiemoment ved turtall (o/min)
1 750
2 000
Drivstoff
Diesel
Diesel
Katalysator
ja
ja
Partikkelfi lter
ja
ja
OLJEKAPASITET (i liter)
Motor (med fi lterskift)
3,75
-
Page 210 of 328
TEKNISKE SPESIFIKASJONER
VEKT OG TILHENGERVEKT (i kg)
Dieselmotorer
1,6 liters turbo e-HDi
110 hk
2 liters turbo
HDi
150 hk
2 liters Turbo
HDi
163 hk
Girkasse
Manuell
(6 gir)
Elektronisk
styrt manuell
(6 gir)
Elektronisk
styrt manuell
(6 gir) Score
Manuell
(6 gir)
Automatisk
(6 gir)
- Egenvekt
1 421
1 529
1 539
- Vekt kjøreklar stand *
1 497
1 604
1 614
- Nyttelast
609
557
566
- Maks. vekt med last (MTAC)
2 030
2 086
2 105
- Total vogntogvekt (MTRA)
12% helling
3 130
2 920
3 480
3 500
- Tilhenger med brems (innenfor
MTRA)
i 10% eller 12% helling
1 100
890
1 400
- Tilhenger med brems ** (med
overføring av last, innenfor MTRA)
1 300
1 090
1 500
- Tilhenger uten brems
745
750
- Foreskrevet vekt tilhengerkule
70
70
MTRA verdiene og tilhengervekten som oppgis gjelder for maks. 1 000 m.o.h. Deretter skal lasten som trekkes reduseres
med 10 % for hver ekstra 1 000 meter.
Ved kjøring med tilhenger er det forbudt å overstige 100 km/t (eller i henhold til gjeldende lovgivning).
Hvis den utvendige temperaturen er høy, medfører dette en nedgang i bilens ytelse for å beskytte motoren; når den utvendiger
temperaturen er høyere en 37 °C, begrens tilhengervekten.
* Vekten kjøreklar tilsvarer tomvekten + føreren (75 kg).
**
Vekten til tilhenger med brems, kan økes hvis man reduserer MTAC til trekkbilen med tilsvarende: viktig, trekking av en
tilhenger med en bil som har for liten last kan forringe bilens kjøreegenskaper.