PEUGEOT 3008 2013.5. Manual de utilização (in Portuguese)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2013.5., Model line: 3008, Model: PEUGEOT 3008 2013.5.Pages: 388, PDF Size: 42.92 MB
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Segurança
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O condutor deve certificar-se que os
passageiros utilizam correctamente os
cintos de segurança e que os mesmos se
encontram bem colocados antes de colocar o
veículo em movimento.
Seja qual for o seu lugar no veículo, coloque
sempre o cinto de segurança, mesmo para
trajectos curtos.
Não inverta os cintos, pois nesse caso eles
não assegurariam correctamente a sua
função.
Os cintos de segurança estão equipados com
um enrolador que permite o ajuste automático
do comprimento do cinto à mor fologia do
utilizador. A arrumação do cinto de segurança
efectua-se automaticamente sempre que este
não estiver a ser utilizado.
Antes e depois da sua utilização, assegure-
se de que o cinto está correctamente
enrolado.
A parte inferior do cinto deve estar
posicionada o mais abaixo possível sobre a
bacia.
A parte superior deve estar posicionada na
parte côncava do ombro.
Os enroladores estão equipados com um
dispositivo de bloqueio automático aquando
de uma colisão, de uma travagem de
emergência ou do capotamento do veículo. É
possível desbloquear o dispositivo puxando
o cinto com força e soltando-o para que se
enrole ligeiramente. Para ser eficiente, um cinto de segurança:
- deve ser mantido esticado o mais perto
do corpo possível,
- deve ser puxado para a frente por um
movimento regular, verificando que não
fica enrolado,
- deve ser utilizado apenas por uma
pessoa,
- não deve apresentar sinais de cortes ou
de desgaste,
- não deve ser transformado ou modificado
para não alterar o desempenho.
Em caso de colisão
Em função da natureza e da impor tância
das colisões
, o dispositivo pirotécnico pode
iniciar-se antes e independentemente do
accionamento dos airbags. O accionamento
dos pré-tensores é acompanhado por uma
ligeira libertação de fumo inofensivo e por
um ruído, devido à activação do cartucho
pirotécnico integrado no sistema.
De qualquer forma, o avisador dos airbags
acende-se.
Após uma colisão, solicite a verificação e
eventual substituição do sistema de cintos de
segurança pela rede PEUGEOT ou por uma
oficina qualificada.
Recomendações para as
crianças
Utilize uma cadeira para crianças adaptada,
se o passageiro tiver menos de 12 anos ou
medir menos de um metro e cinquenta.
Nunca utilize o mesmo cinto de segurança
para várias pessoas.
Nunca transporte uma criança sobre os
joelhos.
Dadas as regras de segurança em vigor,
para qualquer inter venção no seu veículo,
dirija-se a uma oficina qualificada que possua
competências e material adaptado, existente
também na rede PEUGEOT.
Solicite a verificação periódica dos seus
cintos de segurança pela rede PEUGEOT ou
por uma oficina qualificada e, especialmente,
se os cintos apresentarem sinais de
deterioração.
Limpe os cintos com água e sabão ou um
produto de limpeza para têxteis, vendido na
rede PEUGEOT.
Depois de rebater ou mudar um banco ou o
banco traseiro de lugar, assegure-se de que
o cinto se encontra na posição correcta e
devidamente enrolado.
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Segurança
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Airbags
Airbags frontais
Accionamento
São accionados, excepto o airbag frontal do
passageiro se estiver desactivado, em caso
de uma colisão frontal violenta aplicada em
toda ou parte da zona de impacto frontal A
,
segundo o eixo longitudinal do veículo num
plano horizontal e no sentido da parte da frente
para a traseira do veículo.
O airbag frontal interpõe-se entre o tórax e
a cabeça do ocupante dianteiro do veículo e
o volante, do lado do condutor, e o painel de
bordo, do lado do passageiro, para amortecer
a sua projecção para a frente.
Zonas de detecção de colisão
A.
Zona de colisão frontal.
B.
Zona de colisão lateral.
Sistema concebido para optimizar a segurança
dos ocupantes (excepto o passageiro traseiro
central) em caso de colisões violentas. Os
airbags completam a acção dos cintos de
segurança equipados com limitador de esforço
(excepto o passageiro no banco central
traseiro).
Nesse caso, os sensores electrónicos registam
e analisam os embates frontais e laterais nas
zonas de detecção de colisões:
- em caso de colisão violenta, os airbags
disparam instantaneamente e contribuem
para proteger melhor os ocupantes do
veículo (excepto o passageiro traseiro
central); imediatamente após a colisão, os
airbags esvaziam-se rapidamente, a fim
de não incomodar a visibilidade, nem a
eventual saída dos ocupantes;
- em caso de uma colisão pouco violenta,
de impacto no lado traseiro e em
determinadas condições de capotamento,
os airbags não disparam. O cinto de
segurança contribui para assegurar a sua
protecção nestas situações.
Sistema que protege, em caso de colisão
frontal violenta, o condutor e o passageiro
dianteiro, no sentido de limitar os riscos de
traumatismo na cabeça e no tórax.
Para o condutor, está integrado no centro do
volante; para o passageiro dianteiro, no painel
de bordo por cima do porta-luvas.
O accionamento do ou dos airbags
é acompanhado por uma ligeira
libertação de fumo e de um ruído,
devidos à activação do cartucho
pirotécnico integrado no sistema.
Este fumo não é nocivo, mas pode
revelar-se irritante para as pessoas
sensíveis.
O ruído da detonação pode provocar
uma ligeira diminuição da capacidade
auditiva durante um breve período.
Os airbags não funcionam com a
ignição desligada.
Este equipamento é accionado apenas
uma vez. Se ocorrer uma segunda
colisão (aquando do mesmo acidente
ou outro acidente), o airbag não será
accionado.
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Segurança
151
Anomalia de funcionamento
Se esta luz indicadora acender,
acompanhada por um sinal sonoro
e por uma mensagem, consulte
a rede PEUGEOT ou uma oficina
qualificada para verificação do sistema. Os
airbags podem deixar de ser activados em
caso de colisão violenta.
Reactivação
Assim que retirar a cadeira para crianças,
com a ingnição desligada, rode o comando
para a posição "ON"
para activar de novo o
airbag e assegurar, assim, a segurança do seu
passageiro dianteiro em caso de colisão.
Quando ligar a ignição, esta luz
avisadora acende-se no painel de
avisadores do cinto de segurança
e do airbag frontal do passageiro,
durante cerca de um minuto, para
indicar a activação do airbag
frontal. Quando ligar a ignição, esta luz
avisadora acende-se, quer no
quadro de bordo, e/ou no painel de
avisadores do cinto de segurança e
do airbag frontal do passageiro. A
luz continua acesa durante toda a
neutralização.
Neutralização
Só o airbag frontal do passageiro pode ser
neutralizado.
)
Com a ignição desligada
, introduza a
chave no comando de neutralização do
airbag do passageiro.
)
Rode-a para a posição "OFF"
.
)
Em seguida, retire-a mantendo-a nesta
posição.
Para assegurar a segurança das
crianças, neutralize imperativamente
o airbag frontal do passageiro sempre
que instalar uma cadeira para crianças
"de costas para a estrada" no banco do
passageiro dianteiro.
Caso contrário, a criança arriscar-se-á
a ficar gravemente ferida, ou morta,
aquando do disparo do airbag.
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Segurança
152
Airbags laterais
Sistema que protege, em caso de colisão
lateral violenta, o condutor e o passageiro
no banco dianteiro para limitar os riscos de
traumatismo no tórax.
Cada airbag lateral está integrado na dianteira,
na estrutura do encosto dos bancos, no lado
da porta.
Activação
Os airbags são activados unilateralmente em
caso de colisão lateral violenta aplicada na
totalidade ou em parte da zona de impacto lateral
B
, perpendicularmente ao eixo longitudinal do
veículo num plano horizontal e do exterior para o
interior do veículo.
O airbag lateral interpõe-se entre o ocupante
dianteiro no veículo e o painel da porta
correspondente.
Airbags tipo cortina
Sistema que protege, em caso de colisão
lateral violenta, o condutor e os passageiros
(excepto o passageiro no banco central
traseiro) para limitar os riscos de traumatismo
na parte lateral da cabeça.
Cada airbag tipo cortina está integrado nos
pilares e na parte superior do habitáculo:
Activação
Os airbags tipo cortina activam-se em
simultâneo com os airbags laterais
correspondentes em caso de colisão lateral
violenta aplicada na totalidade ou em parte da
zona de impacto lateral B
, perpendicularmente
ao eixo longitudinal do veículo num plano
horizontal e do exterior para o interior do
veículo.
O airbag tipo cortina actua entre os vidros e o
ocupante dianteiro ou traseiro no veículo.
Zonas de detecção da colisão
A.
Zona de colisão frontal.
B.
Zona de colisão lateral.
Anomalia de funcionamento
Se esta luz avisadora se acender
no quadro de bordo, acompanhada
por um sinal sonoro e por uma
mensagem no ecrã, consulte a rede
PEUGEOT ou uma oficina
qualificada para proceder à verificação do
sistema. Os airbags podem deixar de ser
activados em caso de embate violento.
Aquando de uma colisão ou de um
encosto ligeiro na zona lateral do veículo
ou em caso de capotamento, é possível
que o airbag não seja activado.
Aquando de uma colisão na traseira ou
na dianteira, o airbag não é activado.
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Segurança
153
Para que os airbags frontais
sejam totalmente efi cazes,
respeite as seguintes regras de
segurança:
Adopte uma posição sentada normal e
ver tical.
Coloque o cinto de segurança do seu banco e
posicione-o correctamente.
Não coloque nada entre os ocupantes frontais
e os airbags (criança, animal, objecto, ...). Isso
poderia impedir o funcionamento dos airbags
ou ferir os ocupantes.
Depois de um acidente ou do roubo do
veículo, solicite a verificação dos sistemas dos
airbags.
Qualquer inter venção nos sistemas dos
airbags deverá ser efectuada exclusivamente
na Rede PEUGEOT ou numa oficina
qualificada.
Mesmo cumprindo todas as precauções
indicadas, não fica excluído o risco de
ferimentos ou ligeiras queimaduras na
cabeça, no peito ou nos braços, aquando do
accionamento de um airbag. Com efeito, o
saco enche-se de forma quase instantânea
(alguns milisegundos) e, em seguida, esvazia-
se no mesmo espaço de tempo, evacuando os
gases quentes através dos orifícios previstos
para o efeito.
Airbags laterais
Proteja os bancos apenas com coberturas
homologadas, compatíveis com o
accionamento dos airbags laterais. Para
conhecer a gama de coberturas adaptadas
ao seu veículo, poderá consultar a rede
PEUGEOT.
Consulte a rubrica "Acessórios".
Não fixe nem cole nada nas costas dos
bancos (vestuário...), pois essa situação
poderia resultar em ferimentos no tórax ou
nos braços ao accionar o airbag lateral.
Não aproxime demasiado o tronco da porta.
Airbags frontais
Não conduza agarrando o volante pelos seus
raios ou deixando as mãos sobre a caixa
central do volante.
Não coloque os pés no painel de bordo, no
lado do passageiro.
Na medida do possível, não fume, porque
o enchimento dos airbags pode provocar
queimaduras ou riscos de ferimentos devido
ao cigarro ou ao cachimbo.
Nunca desmonte, fure ou submeta o volante
a impactos violentos.
Airbags tipo cortina
Não fixe nem cole nada no tejadilho, pois isso
poderia resultar em ferimentos na cabeça ao
accionar o airbag tipo cortina.
Se presentes no seu veículo, não desmonte
as pegas de fixação implantadas no tejadilho,
pois estes elementos auxiliam a fixação dos
airbags de cortina.
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154Condução
O travão de estacionamento elétrico conjuga dois
modos de funcionamento:
- Engrenamento/desengrenamento
automático
O engrenamento é automático aquando da
paragem do motor, o desengrenamento é
automático quando o veículo é colocado em
movimento (ativados por defeito),
- Engrenamento/desengrenamento manual
O engrenamento / desengrenamento manual
do travão de estacionamento é possível,
puxando o manípulo de comando A
.
Travão de estacionamento elétrico
Programação do modo
Consoante o destino do veículo, a ativação
automática ao desligar o motor e desativação
automática ao colocar o veículo em movimento
podem ser desativadas.
Se este avisador se acender
no quadro de bordo, o modo
automático está desativado. A ativação/desativação desta
função é possível dirigindo-se
à rede PEUGEOT ou a uma
oficina qualificada.
O engrenamento e o desengrenamento
do travão de estacionamento fazem-se
manualmente. No momento da abertura da
porta do condutor, é ouvido um sinal sonoro e
é apresentada uma mensagem se o travão não
estiver acionado.
A desativação é aconselhada em caso de
muito frio (gelo) e em caso de reboque.
(desempanagem, caravana, ...). Consulte
o parágrafo "Desativação manual".
Não coloque nenhum objecto (maço de
cigarros, telefone, ...) atrás do manípulo
de comando do travão eléctrico.
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155 Condução
Com o veículo parado, motor em funcionamento
ou desligado, puxe
o manípulo A
.
O engrenamento do travão de estacionamento
é assinalado:
- pelo acendimento do avisador
de travagem e do avisador P
no
manípulo A
.
Ao abrir a porta do condutor, com o motor em
funcionamento, são acionados um sinal sonoro e
uma mensagem se o travão de estacionamento
não se encontrar engrenado. Exceto se com uma
caixa automática, a alavanca de velocidades
estiver na posição P
(Park).
Desengrenamento manual
Com a ignição ligada ou com o motor em
funcionamento, para desengrenar o travão de
estacionamento, carregar
no pedal do travão
ou no acelerador, puxar e depois soltar
o
manípulo A
.
O desengrenamento completo do travão de
estacionamento é assinalado:
- pela extinção do avisador de
travagem e do avisador P
no
manípulo A
,
Se utilizar o manípulo A
, sem
carregar no pedal de travão, o
travão de estacionamento não
é desengrenado e um avisador
acende-se no quadro de bordo.
Engrenamento manual
Engrenamento máximo
Em caso de necessidade, poderá efectuar
um engrenamento máximo
do travão
de estacionamento. Esta pode ser obtida
puxando continuamente
o manípulo A
, até
que seja apresentada a mensagem "travão de
estacionamento activado" e o sinal sonoro.
O engrenamento máximo é indispensável:
- num veículo com uma caravana atrelada
ou com um reboque, quando as funções
automáticas estão activadas e necessita
efectuar uma engrenagem manual,
- quando as condições de inclinação
forem susceptíveis de variar durante o
estacionamento (exemplos: transpor te num
barco, camião, reboque).
- pela apresentação da mensagem
"Travão de estacionamento
accionado" no ecrã multifunções.
- e pela apresentação da
mensagem "Travão de
estacionamento desativado".
Antes de sair do veículo, verifique que o
avisador do travão de estacionamento
se encontra aceso de forma fixa no
quadro de bordo.
Em caso de reboque, de veículo
carregado ou de estacionamento numa
zona com uma forte inclinação, realize
uma activação máxima e depois vire as
rodas para o passeio e engrene uma
velocidade depois de estacionar.
Após um engrenamento máximo, o
tempo de desengrenamento é mais
longo.
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156Condução
Engrenamento automático,
motor desligado
Com o veículo parado, o travão
de estacionamento engrena-se
automaticamente ao desligar o motor.
- pelo acendimento do avisador
de travagem e do avisador P
no
manípulo A
,
Desengrenamento
automático
O travão de estacionamento desengrena-se
automática e progressivamente quando o
veículo é colocado em movimento:
)
Caixa de velocidades manual:
carregue
a fundo no pedal de embraiagem, engrene
a 1ª velocidade ou a marcha-atrás,
carregue no pedal do acelerador e solte a
embraiagem.
)
Caixa de velocidades pilotada
:
seleccione a posição A
, M
ou R
depois
carregue no pedal do acelerador.
)
Caixa de velocidades automática
:
seleccione a posição D
, M
ou R
depois
carregue no pedal do acelerador.
- pela extinção do avisador de
travagem e do avisador P
no
manípulo A
, Um ruído de funcionamento confirma o
engrenamento/desengrenamento do travão de
estacionamento elétrico.
O desengrenamento completo do travão de
estacionamento é assinalado:
Para imobilizar o veículo
motor
em funcionamento
Com o motor em funcionamento e o veículo
parado, é indispensável engrenar o travão de
estacionamento manualmente
, puxando
o
manípulo A
, para imobilizar o veículo.
O engrenamento do travão de estacionamento
é assinalado:
- pelo acendimento do avisador
de travagem e do avisador P
no
manípulo A
,
Ao abrir a porta do condutor, são accionados
um sinal sonoro e uma mensagem, se o
travão de estacionamento não se encontrar
engrenado. Exceto se com uma caixa
automática, a alavanca de velocidades estiver
na posição P
(Park). O engrenamento do travão de estacionamento
é assinalado:
- pela apresentação da mensagem
"Travão de estacionamento
ativado".
- pela apresentação da mensagem
"Travão de estacionamento
desativado".
- pela apresentação da mensagem
"Travão de estacionamento
ativado"
Etiqueta no painel da porta.
Antes de sair do veículo, verifique que o
avisador de travão de estacionamento
se encontra aceso de forma fixa no
quadro de bordo.
Não deixe uma criança sozinha no
interior do veículo, com a ignição ligada,
uma vez que esta poderá desengrenar
o travão de estacionamento.
Em caso de reboque, de veículo
carregado ou de estacionamento num
declive acentuado, vire as rodas para
o passeio e engrene uma velocidade
quando estacionar.
Com o veículo parado, motor
em funcionamento, não acelere
desnecessariamente, uma vez que corre o risco
de desengrenar o travão de estacionamento.
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157 Condução
Travagem de emergência
Em caso de avaria de travagem pelo pedal
do travão ou numa situação excecional
(exemplo: doença do condutor, em condução
acompanhada...), puxar, de forma contínua, o
manípulo A permite parar o veículo.
O controlo dinâmico de estabilidade (CDS)
garante a estabilidade aquando da travagem
de emergência.
Em caso de avaria da travagem de
emergência, uma das seguintes mensagens é
apresentada:
- "Defeito travão de estacionamento".
- "Comando do travão de estacionamento".
Em caso de avaria do sistema
CDS assinalada pelo acendimento
deste avisador, a estabilidade da
travagem não é garantida.
A travagem de emergência deverá
ser utilizada apenas em situações
excecionais.
Situações particulares
Em determinadas situações
(arranque do motor, ...), o travão de
estacionamento pode ajustar sozinho
o seu nível de esforço. Este é um
funcionamento normal.
Para deslocar o seu veículo alguns
centímetros sem ligar o motor, com
a ignição ligada, carregue no pedal
de travão e desengrene o travão de
estacionamento, puxando
e, em
seguida, soltando o
manípulo A
. O
desengrenamento completo do travão
de estacionamento é assinalado pela
extinção do avisador no manípulo A
do
avisador no quadro de bordo e pela
apresentação da mensagem "Travão de
estacionamento desativado".
Em caso de problema de
funcionamento do travão de
estacionamento na posição
engrenada
ou de uma avaria da
bateria, é sempre possível efetuar um
desengrenamento de emergência.
Antes de sair do veículo, verifique
bem se o avisador do travão de
estacionamento está aceso de forma
fixa no quadro de bordo.
Neste caso, a estabilidade deverá ser
assegurada pelo condutor, repetindo
sucessivamente a ação de "puxar-soltar" o
manípulo A
.
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158Condução
Ajuda ao arranque em zona inclinada
Funcionamento
Em subidas, com o veículo imobilizado, este é
mantido durante um cur to período de tempo
aquando da liber tação do pedal de travão:
- Com caixa de velocidades manual, se
estiver em primeira velocidade ou ponto
morto,
- Com caixa de velocidades pilotada, se
estiver em posição A
ou M
,
- Com caixa de velocidades automática, se
estiver em posição D
ou M
.
Em descidas, com o veículo imobilizado e
marcha-atrás engrenada, este é mantido
durante um cur to período de tempo,
aquando da liber tação do pedal de travão.
Anomalia de funcionamento
Quando ocorrer uma anomalia no sistema,
os avisadores acendem-se. Consulte a rede
PEUGEOT ou uma oficina qualificada para
verificação do sistema. Sistema que mantém o veículo imobilizado
por um curto espaço de tempo (cerca de
2 segundos) aquando de um arranque numa
zona inclinada, o tempo suficiente para passar
do pedal de travão para o pedal do acelerador.
Esta função só está activa quando:
- o veículo está completamente imobilizado
com o pé no pedal de travão.
- em certas condições de inclinação.
- a porta do condutor se encontra fechada.
A função de ajuda ao arranque em zona
inclinada não pode ser desactivada.
Não saia do veículo durante a fase de
manutenção temporária de ajuda ao
arranque em zona inclinada.
Se necessitar de sair do veículo
com o motor em funcionamento,
accione manualmente o travão de
estacionamento. Depois certifique-
se de que o avisador do travão de
estacionamento (e o avisador P
no
manípulo do travão eléctrico) se
encontram acesos de forma fixa.