PEUGEOT 3008 2013 Kezelési útmutató (in Hungarian)

169
ELLENŐRZÉSEK
BENZINMOTOROK

Lehetővé teszik a különböző folyadékszintek ellenőrzését és bizonyos alkatrészek cseréjét.


1.
Kormányszervo-folyadék tartálya

2.
Ablak- és fényszórómosó folyadék
tartálya

3.
Hűtőfolyadék-tartály
4.
Fékfolyadéktartály

5.
Akkumulátor/biztosítékok

6.
Biztosítékdoboz
7.
Légszűrő

8.
Olajszintmérő pálca

9.
Motorolaj-betöltő nyílás

170
ELLENŐRZÉSEK
DÍZELMOTOROK

Lehetővé teszik a különböző folyadékszintek ellenőrzését, bizonyos alkatrészek cseréjét és az üzemanyag-feltöltést.


1.
Kormányszervo-folyadék tartálya

2.
Ablak- és fényszórómosó folyadék
tartálya

3.
Hűtőfolyadék-tartály
4.
Fékfolyadéktartály

5.
Akkumulátor/biztosítékok

6.
Biztosítékdoboz

7.
Légszűrő
8.
Olajszintmérő pálca

9.
Motorolaj-betöltő nyílás

10.
Légtelenítő szivattyú *

11 .
Légtelenítő csavar *


*
Motortípustól függően.

171
ELLENŐRZÉSEK
FOLYADÉKSZINTEK ELLENŐRZÉSE

















Olajszint


Az ellenőrzést a műszercso-
porton található motorolajszint-
jelző vagy a szintmérő pálca
segítségével végezheti el.
Csak akkor kap megbízható eredményt,
ha a szint kézi ellenőrzését vízszintes
talajon, legalább 30 perccel a gépjármű
leállítását követően végzi el.
Két átvizsgálás (vagy olajcsere) között is
szükség lehet utántöltésre. A PEUGEOT
azt tanácsolja, hogy 5000 kilométerenként
ellenőriztesse az olajszintet, és szükség
esetén végeztesse el az utántöltést.
A motortérben történő beavat-
kozásoknál legyen óvatos,
mert a motor egyes részei
rendkívül forrók lehetnek (égési sé-
rülés veszélye), a hűtőventilátor pe-
dig magától bármikor bekapcsolhat
(levett gyújtásnál is).

Jelentős szintcsökkenés esetén el-
lenőriztesse az adott folyadékkört a
PEUGEOT hálózatban vagy egy szak-
szervizben.
Ellenőrizze rendszeresen az alábbi fo-
lyadékszinteket a karbantartási és ga-
ranciafüzetben leírtaknak megfelelően.
Ellenkező értelmű ajánlás híján szük-
ség esetén végezze is el a feltöltést.
Olajfeltöltést követően a gyúj-
tás ráadásakor a motorolaj-
szint-jelző még 30 percig nem
mutat megbízható eredményt.

Olajcsere
A művelet elvégzésének gyakoriságá-
val kapcsolatos információkért lapozza
fel a szervizfüzetet.
A motorok és a környezetvédelmi
rendszer megbízható működésének
megőrzése érdekében mellőzze a mo-
torolaj-adalékanyagok használatát.











Kormányszervo-folyadék szintje

A folyadék szintjének a "MAXI"
jelzés közelében kell lennie. El-
lenőrzéshez csavarja le a kupa-
kot (hideg motornál).
Fékfolyadék jellemzői
Kizárólag a gyártó előírásainak és a
DOT3 vagy DOT4 szabványnak meg-
felelő folyadékot használjon.

Fékkör folyadékcseréje
A művelet elvégzésének gyakoriságá-
val kapcsolatos információkért lapozza
fel a szervizfüzetet. A folyadékszintnek a "MAXI"
jelzés közelében kell lennie. El-
lenkező esetben ellenőrizze a
fékbetétek állapotát.










Fékfolyadékszint


Motorolaj jellemzői
Az olajnak meg kell felelnie az adott
gépjármű motortípusának és a gyártó
előírásainak.

172
ELLENŐRZÉSEK

Kerülje az elhasználódott olaj
és egyéb folyadékok tartós
érintkezését a bőrrel.
Ezeknek a folyadékoknak a többsé-
ge az emberi egészségre káros, igen
maró hatású.
Az elhasználódott olajat és
egyéb használt folyadékot ne
öntse a csatornarendszerbe
vagy a földre.
A fáradt olajat a PEUGEOT hálózat-
ban vagy egy szakszervizben az erre
a célra rendszeresített konténerekbe
öntse.










Gázolajadalék szintje
(részecskeszűrővel szerelt
dízelmotor)






Elhasználódott anyagok


Feltöltés
Az adalékanyagot haladéktalanul töl-
tesse fel a PEUGEOT hálózatban vagy
egy szakszervizben.

A folyadék jellemzői
Az optimális tisztítóhatás biztosítása és
a fagyás elkerülése érdekében a folya-
dék feltöltéséhez vagy cseréjéhez nem
szabad vizet használni.

A fényszórómosóval rendel-
kező gépjárművek esetében
a folyadék minimális szintre
csökkenésére hangjelzés és a
kombinált kijelzőn megjelenő üzenet fi-
gyelmeztet.
A legközelebbi megálláskor töltse fel a
folyadékszintet.





















Ablak- és fényszórómosó
folyadék szintje






A motorventilátor a gépjármű leállá-
sát követően is működésbe léphet;
ügyeljen rá, hogy ne kerüljön ruha
vagy egyéb tárgy a ventilátor köze-
lébe.



Hűtőfolyadék jellemzői
A folyadéknak meg kell felelnie a gyártó
előírásainak.

Hűtőfolyadék cseréje
Ezt a folyadékot nem kell cserélni.
A folyadékszintnek a "MAXI"
jelzés közelében kell lennie, de
azt nem haladhatja meg.
Meleg motor esetén a hűtőfo-
lyadék hőmérsékletét a motorventilátor
szabályozza.
Mivel a hűtőkör nyomás alatt van, a mo-
tor leállítását követően a művelet meg-
kezdésével várjon legalább egy órát.
A nyomás lecsökkentése és az eset-
leges égési sérülések elkerülése ér-
dekében két fordulattal csavarja ki a
hűtősapkát. Amikor a nyomás lecsök-
kent, vegye le a hűtősapkát és töltse fel
a folyadékszintet.











Hűtőfolyadékszint

Az adalékanyag minimális
szintjét hangjelzés és a mű-
szercsoport kijelzőjén meg-
jelenő üzenet kíséretében
kigyulladó szervizlámpa jelzi.

173
ELLENŐRZÉSEK
ELLENŐRZÉSEK


A következő alkotóelemek ellenőrzését -
ellentétes értelmű ajánlás híján - gépjár-
műve motortípusától függően a szervizfü-
zetben foglaltaknak megfelelően végezze.
Egyéb esetekben az ellenőrzést a
PEUGEOT hálózatban vagy egy szak-
szervizben végeztesse el.







A matrica azt jelzi, hogy gép-
kocsijában - ha Stop & Start
funkcióval rendelkezik - külön-
leges technológiával készült és spe-
ciális tulajdonságokkal rendelkező,
12 voltos ólomtartalmú akkumulátor
található, amelynek cseréjét vagy
kikötését kizárólag a PEUGEOT há-
lózatban vagy egy szakszervizben
szabad elvégeztetni. Olajcserék alkalmával cserél-
je ki az olajszűrőt is.
A csere gyakoriságára vonat-
kozó tudnivalókat a szervizfü-
zetben találja.














Olajszűrő


A s zűrők cseréjének gyakori-
ságára vonatkozó tudnivaló-
kat a szervizfüzetben találja.
Ha a környezeti viszonyok
(poros levegő) vagy a gépjár-
mű használati körülményei (városi for-
galom) szükségessé teszik, a cserét
az előírtnál kétszer gyakrabban hajt-
sa végre
.
Az eltömődött utastéri szűrő csökkent-
heti a légkondicionáló rendszer műkö-
désének hatékonyságát, és kellemetlen
szagokat okozhat.





















Légszűrő és utastéri szűrő












12 voltos akkumulátor


Az akkumulátor nem igényel
karbantartást.

Időről-időre, különösen a nyári
és a téli időszakban ellenőriz-
ze a saruk tisztaságát és meg-
húzását.
Az akkumulátorral kapcsolatos művele-
tek esetén az akkumulátor kikötése előt-
ti és visszakötése utáni óvintézkedések
megismerése érdekében lapozza fel a
"12 voltos akkumulátor" c. részt.











Részecskeszűrő (dízel)

A részecskeszűrő kezdődő eltömődé-
sére a többfunkciós képernyőn meg-
jelenő üzenet kíséretében átmenetileg
kigyulladó visszajelzés figyelmeztet.
Amint a forgalmi viszonyok megengedik,
regenerálja a szűrőt oly módon, hogy a
visszajelző lámpa kialvásáig legalább
60 km/h-s sebességgel közlekedik.
Ha a visszajelzés továbbra is világít, az
az adalékanyag nem megfelelő szintjét
jelzi. Olvassa el a gázolajadalék szintjé-
ről szóló bekezdést.

Új gépjármű esetében a ré-
szecskeszűrő regenerálódá-
sakor előfordulhat, hogy az
első néhány alkalommal égett szag
érezhető, ami teljesen normális je-
lenség.
A tartósan alacsony sebességgel
történő közlekedést vagy a motor
alapjáraton történő huzamosabb
használatát követő gyorsítások alkal-
mával a kipufogón át vízgőz távozhat
a rendszerből. Ez sem a gépjármű vi-
selkedésére, sem a környezetre nem
gyakorol káros hatást.

174
ELLENŐRZÉSEK


Féktárcsák állapota














Fékbetétek

A fékek kopása függ a veze-
tési stílustól, különösen városi
forgalomban, rövid távolságok
megtételekor. Szükségessé
válhat a fékek állapotának el-
lenőrzése még a gépkocsi időszakos
vizsgálatai között is.
Hacsak nem a fékkörben keletkezett
szivárgás, a fékfolyadék szintjének
csökkenése a fékbetétek kopását jelzi.
A féktárcsák kopásának ellen-
őrzésével kapcsolatos vala-
mennyi információért forduljon
a PEUGEOT hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.







Mechanikus sebességváltó

A sebességváltó nem igényel
karbantartást (nincs folyadék-
csere).

A sebességváltó ellenőrzésé-
nek gyakoriságára vonatkozó
tudnivalókat a szervizfüzetben
találja.







Hatfokozatú,
elektronikusan vezérelt
MCP sebességváltó
A sebességváltó nem igényel
karbantartást (nincs folyadék-
csere).

A sebességváltó ellenőrzésé-
nek gyakoriságára vonatkozó
tudnivalókat a szervizfüzetben
találja.







Automata sebességváltó

A sebességváltó nem igényel
karbantartást (nincs folyadék-
csere).

A sebességváltó ellenőrzésé-
nek gyakoriságára vonatkozó
tudnivalókat a szervizfüzetben
találja. A rendszer nem igényel sem-
miféle különleges ellenőrzést.
Probléma esetén azonban ellen-
őriztesse a PEUGEOT hálózat-
ban vagy egy szakszervizben.















Elektromos parkolófék


További információért lapozza fel az
"Elektromos parkolófék - Működési
rendellenesség" c. részt.























Csak a PEUGEOT által ajánlott, vagy
azokkal megegyező jellemzőkkel és mi-
nőséggel rendelkező termékeket hasz-
náljon.
A fékrendszerhez hasonlóan fontos
szerkezeti egységek optimális működé-
sének biztosításához a PEUGEOT vá-
logatott, speciális termékeket javasol.
Az elektromos berendezések károso-
dásának elkerülése érdekében szigo-
rúan tilos
a motorteret nagynyomású
vízsugárral tisztítani.

175
GYAKORLATI TUDNIVALÓK
IDEIGLENES GUMIABRONCS-
JAVÍTÓ KÉSZLET
A készlet a csomagtartóban, a padló-
lemez alatt, a tárolódoboz alatti szer-
számdobozban található.
A kompresszorból és tömítőanyag-
patronból álló komplett rendszer a gu-
miabroncs ideiglenes javítását
teszi
lehetővé, amíg a legközelebbi műhelyig
el nem jut.
A gumiabroncs futófelüleletén vagy
peremén keletkező és a gumiabroncs
sérülését okozó legtöbb lyuk javítására
alkalmas.


A szerszámok kifejezetten gépjármű-
véhez készültek. Ne használja őket
más célra.


1.
12 V-os kompresszor.
A kerék ideiglenes javítását szol-
gáló tömítőanyagot tartalmaz, és
a gumiabroncsnyomás beállítá-
sát teszi lehetővé.

2.
Két ék a gépjármű kiékeléséhez.

3.
Kerékőrcsavar-kulcs (a kesztyű-
tartóban*)
.
A speciális "kerékőrcsavarok-
hoz" használható.


Szerszámlista

Egyéb tartozékok

4.
Levehető vonószem.
Ld. a "Vezetés" c. fejezetben
az "Elektromos parkolófék" c.
részt.
Ld. "A gépjármű vontatása" c.
részt.

5.
Elektromos fék vészkioldó kap-
csolója.

Hozzáférés a készlethez


*
Rendeltetéstől függően.

176
GYAKORLATI TUDNIVALÓK

A készlet ismertetése



A.
Helyzetválasztó: "Javítás" vagy
"Felfújás"

B.
Bekapcsolás (I)
/ kikapcsolás (O)


C.
Leeresztőgomb

D.
Nyomásmérő (bar vagy PSI)

E.
Rekesz, melynek tartalma:


- egy kábel adapterrel 12 voltos
csatlakozóhoz,

- különböző fújófejek labdához, ke-
rékpártömlőhöz, stb.
F.
Tömítőanyag-patron

G.
Fehér cső dugóval a javításhoz

H.
Fekete cső a felfújáshoz

I.
Sebességkorlátozásos matrica

A sebességkorlátozásos mat-
ricát ( I
) fel kell ragasztani a
kormányra, így emlékeztetni
fogja arra, hogy az egyik kerék csak
ideiglenesen használható.
Ne lépje túl a 80 km/h-s sebességet,
ha valamelyik gumiabroncsot ezzel a
készlettel javította meg.

177
GYAKORLATI TUDNIVALÓK

A javítás menete




)
Vegye le a gyújtást.

1. Tömítés



)
Tekerje ki teljesen a fehér G
csövet.

)
Csavarja le a fehér cső dugóját.

)
Csatlakoztassa a fehér csövet a ja-
vítandó gumiabroncs szelepére.



)
A kompresszor elektromos csatlako-
zóját dugja be a gépjármű 12 voltos
csatlakozójába.

)
Indítsa be a motort és hagyja járni.


A gumiabroncsba fúródott ide-
gen testet ne távolítsa el.
Figyelem! A termék lenyelve
mérgező (etilénglikolt, kolo-
fánt, stb. tartalmaz), szembe
kerülve pedig maró hatású.
Gyermekektől elzárva tartandó.
Ne indítsa be a kompresszort,
amíg a fehér csövet a javítan-
dó gumiabroncs szelepére
nem csatlakoztatta, különben kifolyik
a tömítőanyag.


)
Állítsa az A
kapcsolót
"Javítás" helyzetbe.

)
Ellenőrizze, hogy a B
kap-
csoló "O"
helyzetbe van-e
állítva.

178
GYAKORLATI TUDNIVALÓK



)
Kösse le a készletet, és csavarja
vissza a fehér cső dugóját.
Ügyeljen rá, hogy a folyadék ne
szennyezze be a gépjárművet. A
készletet továbbra is tartsa kéznél.

)
A defekt tömítése érdekében ala-
csony sebességgel (20-60 km/h)
azonnal tegyen meg kb. 5 kilomé-
tert.

)
Álljon meg, és a készlet segítségé-
vel ellenőrizze az elvégzett javítást
és a nyomásértéket.



)
A B
gomb "I"
helyzetbe állításával
indítsa be a kompresszort, és addig
működtesse, amíg a gumiabroncs
nyomása el nem éri a 2,0 bart.
A tömítőanyagot a kompresszor be-
fecskendezi a gumiabroncsba. Ne
kösse le a szelepről a csövet a mű-
velet közben (beszennyezheti ma-
gát).


Ha öt-hét perc alatt nem si-
kerül elérnie a megadott nyo-
másértéket, a gumiabroncs
nem javítható. Ilyen esetben a gép-
jármű javítása érdekében forduljon
a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.



Keréknyomás-ellenőrzés
Ha gépjárműve rendelkezik
keréknyomás-ellenőrzővel, az
alacsony keréknyomás visszajelző
lámpája a kerék javítását követően
egészen addig világít, míg el nem
végezteti a rendszer inicializálását
a PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben.